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市農村公路建設情況匯報材料
文章標題：市農村公路建設情況匯報材料
“十五”期間，在交通部、省交通廳的大力支持下，我市農村公路建設取得了較快的發展，農村公路等級得到了大幅提高，農村公路硬化率由2000年的10提高到2005年底的46，到2005年底實現了96.2的鄉（鎮）通油（水泥）路、91.0的行政村通公路、52.5的行政村通油（水泥）路，緩解了鄉村群眾出行難的問題，制約農村經濟發展的交通“瓶頸”得到了改善�，F將我市農村公路建設情況作如下匯報。
一、**市簡介
**市地處**中部偏西，位于贛江中游，羅霄山脈中段以東，屬山地丘陵區，地勢東、西、南三面環山，南高北低，南北長218公里，東西寬207公里，全市總面積25271平方公里，占全省土地總面積的15.14，居全省設區市的第二位。全市轄13個縣（市、區），213個鄉鎮，7個街道，3112個行政村，人口470萬。**是歷史名城，素有“江南望郡”、“文章節義之邦”、“金廬陵”的美稱，人才輩出，名士薈萃，文化發達，名勝遍布，**也是井岡山革命根據地的所在地，是紅色旅游圣地。
到2005年底，**市農村公路總數達到13788公里，其中縣道3198公里，鄉道3343公里，村道7247公里，比“九五”末的6352公里增長117.2。
二、農村公路建設情況
2002年以來，部、廳下達給我市的中央補助農村油（水泥）路建設計劃項目主要有縣通鄉國債、革命老區、通達工程、井岡山革命圣地、戰備公路、商品糧基地、國家農村公路改造工程等七類項目計962個5659.6公里，計劃投資28.4億元，其中：中央國債1.8億元，車購稅6.2億元，地方國債0.5億元，地方自籌19.9億元。
截止6月底，完成路基4719.9公里，占計劃里程5659.6公里的83.4，完成路面3414.4公里，占計劃里程的60.3，完成投資19.7億元；已建成項目540個3138.9公里，占計劃項目個數962個的56.1，在建項目420個2493.7公里，未開工項目2個27.0公里；新增通油（水泥）路鄉（鎮）60個，新增通公路行政村176個，新增通油（水泥）路行政村402個。各類項目完成情況如下：
1、縣通鄉國債項目：部、廳下達我市的縣通鄉國債計劃項目69個1045.8公里，計劃投資8.1億元。截止6月底，完成路基1010.9公里，占計劃里程的96.7，完成路面822.9公里，占計劃里程的78.7，完成投資6.7億元；已建成項目52個775.8公里，占計劃項目個數的75.4，在建項目17個270公里；新增通油（水泥）路鄉（鎮）53個。
2、革命老區項目：部、廳下達我市的革命老區計劃項目有18個181.25公里，計劃投資1.5億元。截止6月底，已全面完工，完成投資1.1億元，新增通油（水泥）路鄉（鎮）1個，新增通公路行政村2個，新增通油（水泥）路行政村19個。
3、通達工程：部、廳下達我市的通達工程計劃項目有204個928.3公里，計劃投資4.8億元。截止6月底，完成路基862.9公里，占計劃里程的93.0，完成路面862.9公里，占計劃里程的93.0，完成投資3.5億元；已建成項目200個862.9公里，占計劃項目個數的97.6，在建項目2個38.4公里，未開工項目2個27.0公里；新增通油（水泥）路鄉（鎮）2個，新增通公路行政村26個，新增通油（水泥）路行政村176個。
4、井岡山革命圣地項目：部、廳下達我市革命圣地計劃項目有387個2151.6公里，計劃投資8.3億元。截止6月底，完成路基2059.3公里，占計劃里程的95.7，完成油（水泥）路面1236.8公里，占計劃里程的57.5，完成投資6.5億元；已建成項目215個1113.5公里，占計劃項目個數的55.6，在建項目172個1038.1公里；新增通油（水泥）路鄉（鎮）4個，新增通公路行政村148個，新增通油（水泥）路行政村207個。
5、戰備公路項目：部、廳下達我市戰備公路計劃項目1個9公里，計劃投資1290萬元。截止6月底，該項目已完工，完成投資1200萬元。
6、商品糧基地項目：部、廳下達我市商品糧基地計劃項目2個24公里，計劃投資1739萬元。截止6月底，完成路基24公里，占計劃里程的100，完成水泥砼路面2公里，占計劃里程的8.3，完成投資495萬元。
7、國家農村公路改造工程：部、廳下達我市國家農村公路改造工程項目281個1319.6公里，計劃投資5.3億元。截止6月底，完成路基572.5公里，占計劃里程的43.4，完成水泥砼路面299.56公里，占計劃里程的22.7，完成投資
1.3億元；已建成項目54個196.4公里，占計劃項目個數的19.2，在建項目227個1123.2公里。
三、建設成效
“十五”期間是我市農村公路建設的最好時期，投資之多，里程增長之快，質量之高前所未有。農村公路建設的發展，促進我市的社會經濟的發展，制約經濟發展的“瓶頸”進一步得到了緩解�！笆濉逼陂g，我市新改建農村公路7672公里，其中：油（水泥）路4605公里，砂石路3067公里。累計完成投資28.6億元。
到2005年底，全市213個鄉（鎮）有205個鄉（鎮）通了油（水泥）路，占鄉（鎮）總數的96.2；全市3112個行政村有2832個已通公路、1635個已通油（水泥）路，分別占行政村總數的91.0和52.5。
1、公路運輸有了很大的發展。
公路建設的發展，給公路運輸帶來了發展的空間，促進了我市的社會經濟發展�！熬盼濉蹦┑�2000年，**市有營運客、貨車9440輛，其中客車2590輛，49165客位，貨車7350輛26852噸。到2005年，全市有營運客、貨車11314輛，比“九五”末增長19.9；其中客車1663輛34923客位，由于京九鐵路開通和運輸結構的調整，客車和客位數比“九五”末分別有所減少；貨車9651輛51876噸，比“九五”末分別增長31.3和93.2。
“九五”末的2000年，完成客運量3566萬人，周轉量168281萬人公里，“十五”末的2005年完成客運量4285萬人，周轉量206173萬人公里，分別增長22.2和22.5。
“九五”末的2000年完成貨運量1951萬噸，周轉量167786萬噸公里，“十五”末的2005年完成貨運量2501萬噸，周轉量236094萬噸公里，分別增長28.2和40.7。
2、農村經濟得到快速發展。
農村公路的快速發展，改善了農村的交通環境，改變了農民的生產生活條件，為全市370萬農民致富奔小康打下了堅實的基礎。加快了農業結構的調整，促進了農村產品流通，無公害蔬菜、花卉苗木、優質糧油、草食畜禽、特種水產、林產化工等優質農產品一車車運往全國各地。山區的礦產、水電、森林資源得到了開發利用，變資源優勢為經濟優勢。便利的農村交通，加快了農業招商，吸引了一批批外商來農村辦廠，很多農民農忙務農，農閑進廠，安置了大批農村富裕勞動力。農民收入大幅度地提高，2005年農民人均純收入3267元，比2000年增加1161元。
3、“紅、綠、古”旅游火爆。
便捷的交通為我市旅游業帶來了發展的空間和活力，2005年全市接待海內外游客達664.7萬人，全市的旅游收入達35億元，分別是2000年的3.1倍和3.2倍。隨著交通的發展和完善，人民生活水平的提高，我市的“紅、綠、古”旅游將進一步升溫，旅游興市的目標一定能夠實現。
《市農村公路建設情況匯報材料》來源于網，歡迎閱讀市農村公路建設情況匯報材料。Tv4
1.3億元；已建成項目54個196.4公里，占計劃項目個數的19.2，在建項目227個1123.2公里。
三、建設成效
“十五”期間是我市農村公路建設的最好時期，投資之多，里程增長之快，質量之高前所未有。農村公路建設的發展，促進我市的社會經濟的發展，制約經濟發展的“瓶頸”進一步得到了緩解�！笆濉逼陂g，我市新改建農村公路7672公里，其中：油（水泥）路4605公里，砂石路3067公里。累計完成投資28.6億元。
到2005年底，全市213個鄉（鎮）有205個鄉（鎮）通了油（水泥）路，占鄉（鎮）總數的96.2；全市3112個行政村有2832個已通公路、1635個已通油（水泥）路，分別占行政村總數的91.0和52.5。
1、公路運輸有了很大的發展。
公路建設的發展，給公路運輸帶來了發展的空間，促進了我市的社會經濟發展�！熬盼濉蹦┑�2000年，**市有營運客、貨車9440輛，其中客車2590輛，49165客位，貨車7350輛26852噸。到2005年，全市有營運客、貨車11314輛，比“九五”末增長19.9；其中客車1663輛34923客位，由于京九鐵路開通和運輸結構的調整，客車和客位數比“九五”末分別有所減少；貨車9651輛51876噸，比“九五”末分別增長31.3和93.2。
“九五”末的2000年，完成客運量3566萬人，周轉量168281萬人公里，“十五”末的2005年完成客運量4285萬人，周轉量206173萬人公里，分別增長22.2和22.5。
“九五”末的2000年完成貨運量1951萬噸，周轉量167786萬噸公里，“十五”末的2005年完成貨運量2501萬噸，周轉量236094萬噸公里，分別增長28.2和40.7。
2、農村經濟得到快速發展。
農村公路的快速發展，改善了農村的交通環境，改變了農民的生產生活條件，為全市370萬農民致富奔小康打下了堅實的基礎。加快了農業結構的調整，促進了農村產品流通，無公害蔬菜、花卉苗木、優質糧油、草食畜禽、特種水產、林產化工等優質農產品一車車運往全國各地。山區的礦產、水電、森林資源得到了開發利用，變資源優勢為經濟優勢。便利的農村交通，加快了農業招商，吸引了一批批外商來農村辦廠，很多農民農忙務農，農閑進廠，安置了大批農村富裕勞動力。農民收入大幅度地提高，2005年農民人均純收入3267元，比2000年增加1161元。
3、“紅、綠、古”旅游火爆。
便捷的交通為我市旅游業帶來了發展的空間和活力，2005年全市接待海內外游客達664.7萬人，全市的旅游收入達35億元，分別是2000年的3.1倍和3.2倍。隨著交通的發展和完善，人民生活水平的提高，我市的“紅、綠、古”旅游將進一步升溫，旅游興市的目標一定能夠實現。
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