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    趙州橋導游詞

    時間:2023-03-09 12:36:09 導游詞 我要投稿

    趙州橋導游詞(通用15篇)

      作為一名專門為游客提供優質服務的導游人員,總歸要編寫導游詞,導游詞是我們引導游覽時使用的講解詞。那么導游詞應該怎么寫才更有條理呢?下面是小編收集整理的趙州橋導游詞,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

    趙州橋導游詞(通用15篇)

    趙州橋導游詞1

      “大家好!我姓邵,請叫我邵導。今天就由我來為大家介紹趙州橋,希望大家喜歡并能聽懂我的介紹!

      “大家快來看,這就是遠近聞名的趙州橋,又名安濟橋,是古代李春設計和參加建造的`,距今已經有一千四百多年的歷史了。這座橋長五百多米,寬九米,全部用石頭砌成,中間行馬車,兩旁行人。為什么說趙州橋是世界上獨一無二的橋呢?因為這座橋底下沒有橋墩,只有兩個拱形的大橋洞,橫跨在三十七米多的河面上。大橋洞的左右兩邊還有兩個拱形的小橋洞!

      “來看這些欄板上得‘龍’,是不是非常美觀?你們看,有的刻成兩條相互纏繞的龍,嘴吐出美麗的水花;有的刻成兩條飛龍,前爪相互抵著,各自回首遙望;還有的刻成雙龍戲珠。這些龍真的是栩栩如生!

      “希望大家聽了我介紹都能夠把趙州橋牢牢地記在心間!

    趙州橋導游詞2

    各位游客朋友:

      大家好!

      歡迎大家來到河北省趙縣的趙州橋上。我是今天的小導游汪俊宇,大家可以叫我小宇。

      大家知道嗎?我們面前的趙州橋它還有一個名字叫安濟橋。它是隋朝的石匠李春設計并參加建造的,是“華北四寶”的其中之一,在國內外都享有盛名。

      趙州橋到現在已經有一千四百多年的歷史了,它既雄偉又堅固。趙州橋經歷了十次水災、八次亂戰和無數次地震,仍然完好無損地保存著,這跟它獨特的設計有著密切的.關系。大家看,這座橋全長五十多米,有九米多寬,橫跨在三十七米多寬的洨河河面上。這么長的橋,可全部用石頭砌成,在當時可真不是一件容易的事。橋的下面有一個大橋洞,大橋洞頂上面左右兩邊還各有兩個小橋洞。平時,河水從大橋洞流過,發大水的時候,流水還可以從四個小橋洞流過。這種設計,不僅好處非常多,而且在建橋史上是一個偉大的創舉。讓我們不得不佩服古代勞動人民的智慧。

      這座橋的獨特之處可遠遠不止這些。大家仔細看,橋面兩側的欄板上雕刻著精美的圖案:有的刻著兩條相互纏繞的龍,嘴里吐出美麗的水花;有的刻著兩條飛龍,前爪相互扺著,各自回首遙望;還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍都被李春雕刻得栩栩如生,就像活了一樣。一會兒休息的時候,你們可以盡情地拍照,盡情地欣賞。

      今天的趙州橋之旅到此就結束了,謝謝大家的支持!再見!

    趙州橋導游詞3

      大家好!我是今天的特邀導游趙家悅,今天很榮幸能帶大家來參觀這座聞名中外的石拱橋。

      展現在我們面前的這座橋,就是世界文明的趙州橋,又叫安濟橋,它在河北省趙縣的.洨河上,趙州橋到現在已經有一千四百多年的歷史了,它是隋朝的石匠李春設計并參加建造的,趙州橋橋長五十多米,有九米多寬,這座橋全部都用石頭砌成,下面沒有橋墩,只有一個拱形的大橋洞,大橋洞的左右兩面還有四個小橋洞,發洪水的時候,水還可以從四個小橋洞里流過,左右兩面的石欄上還雕刻著精美的圖案呢。

      參觀了趙州橋,可見我們古代也有很多能工巧匠,用他們的智慧和勤勞給我們留下了很多雄偉的建筑。

      通過我的解說,大家是否對趙州橋有了一定的了解呢?希望下次有機會帶大家了解我國更多的名勝古跡。再見!

    趙州橋導游詞4

      大家好我是你們的導游XXX如果有什么不懂的,可以直接問我,趙州橋非常雄偉,到現在他已經經歷了很多個風風雨雨,趙州橋已經有1400多年的歷史,橋長50多米,有9米多寬。

      中間行車馬,兩旁走人,這么長的橋全部用石頭砌成,下面沒有橋墩,只有一個拱形的大橋洞,大橋洞,趙州橋是用那個拱形的大橋洞,大橋洞頂上的左右兩邊還各有兩個小橋洞給頂著的。

      這種設計,在現實上是一個創舉,既減輕了流水對河水的沖擊力,使橋不容易被大水沖毀,又減輕了橋身的重量,節省了石料,這座橋不但堅固,而且美觀,橋面兩側有石欄,欄板上雕刻著精美的`圖案,有的刻著兩條相互纏繞的龍,嘴里吐出美麗的水花,有的刻著兩條飛龍前爪相互抵著各自回首遙望,還有的刻著雙龍戲珠,所有的龍似乎都在游動就像活了一樣。

    趙州橋導游詞5

      趙州橋位于河北趙縣城外的洨河之上,建于隋朝,已有1400多年的歷史,是全世界現存的最早的石拱橋。趙州橋名氣很大,大多數人在小學時都曾學過那篇著名的課文《趙州橋》,使得這座古橋被幾代人熟知。

      如今的趙州橋景區是以趙州橋為中心修建的一個主題公園,公園將古橋包裹起來,所以只有進入景區才能夠看到這座橋。景區不大,橫豎寬度大約都只有200米左右,步行一圈只需20分鐘,整個景區比較簡單,一般游覽一個小時即可。

      趙州橋位于景區的中心,如今的古橋經過修繕給人的感覺是很新,并不是古老破舊的樣子。但是在造型上保持了古橋的.原貌,所以還是可以看到古橋設計的精湛。游客到此可以將眼前的趙州橋與腦海里小時候的課文描述做一個對比,看看是否一樣。橋上有傳說中張果老和柴榮過橋時留下的痕跡,可以根據介紹簡單觀看一下。

      除了這座古橋外,景區里還修建了八仙塑像、關帝閣、乾隆碑和碑林等建筑。還有一座橋梁展覽室,可以觀看各國橋梁的展示。

      來趙州橋景區游玩主要是為了看一眼古橋,沒有什么自然風光可以觀看。趙州橋經過修繕并沒有太多古老的樣子,景區里的建筑也都以新修為主,所以若不是對古橋非常感興趣的游客只推薦在路過時進去看看,專程前來不太值得。

    趙州橋導游詞6

      大家好,我是快樂旅游旅社的于小雅,歡迎大家來到這座世界聞名大橋—趙州橋。它是由隋朝的石匠李春設計并參加建造的,到現在已經有1400多年的歷史了。下面就由我來介紹一下這座美麗的趙州橋吧!

      趙州橋橋長50多米,有9米多寬,下面沒有橋墩,趙州橋只有一個拱形的大橋洞,還有4個小橋洞。發大水的時候,河水還可以從4個小橋洞流過。橋面兩側有石欄,籃板上雕刻著精美別致的圖案,有的刻著兩條相互纏繞的龍,有的刻著兩條飛龍,還有的`刻著雙龍戲珠。

      這就是趙州橋,它體現了勞動人民的智慧和才干,是我國寶貴的歷史文化遺產。

      今天我就介紹到這里,希望大家玩得開心高興,也請大家們記住這座偉大美麗的橋,它的名字叫趙州橋。

    趙州橋導游詞7

      大家好!我是你們的導游蔣鈺豪。今天我要帶領大家去觀看隋朝的石匠李春設計并參加建造的一座石拱橋,叫安濟橋,又叫趙州橋。

      趙州橋這個名字是怎么來的呢?原來,它是建造在河北省趙縣的洨河上,因此而得名。

      趙州橋既雄偉又堅固耐用。趙州橋全長長五十多米,有九米多寬。大家看,趙州橋全部都是用石頭做的,非常堅固耐用。請大家仔細觀賞,看看這座橋與其他橋有什么不同呢?趙州橋橫跨在三十七米多寬的河面上,下面沒有橋墩,只有一個拱形的大橋洞,橋洞左右兩邊還各有兩個拱形的小橋洞。這種設計在世界建橋史上,可是獨一無二的喲!李春為什么要這樣設計呢?是因為這樣既減輕了流水對橋身的沖擊力,使橋不容易被大水沖毀,又減輕橋身的`重量,節省了石料。這也是趙州橋能夠一千四百多年屹立在洨河上的原因。

      這座橋非常美觀?!這里有兩條相互纏繞的龍,嘴里吐出美麗的水花;瞧!那邊有兩條龍,它們的前爪相互抵著,各自回首遙望;再看!這兒還有雙龍戲珠呢。這些龍雕刻的栩栩如生,真像活了一樣。

      趙州橋體現了我國古代勞動人民的智慧和才干,是我國寶貴的歷史文化遺產,我們要倍加珍惜,大家在游覽的時候一定不要在上面涂抹刻畫。

      今天的參觀到此結束,請大家安全返回。

    趙州橋導游詞8

      趙州橋又稱安濟橋,在石家莊東南約四十多公里趙縣城南2.6公里處。是當今世界上現存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。 趙州橋建于公元605年,由著名匠師李春設計和建造,入選中國世界紀錄協會世界最早的敞肩石拱橋,創造了世界之最。像這樣的敞肩拱橋,歐洲到19世紀中期才出現,比我國晚了一千二百多年。被譽為“華北四寶之一”。

      趙州橋的雕刻藝術,包括欄板、望柱和鎖口石等,其上獅象龍獸形態逼真,琢工的.精致秀麗,不愧為文物寶庫中的藝術珍品。 我國古代石拱橋的杰出代表之一為趙州橋。趙州橋全長64.4m,跨徑37.02m,拱頂寬9m,拱矢高度7.23m,在橋拱圈兩肩各設有二個跨度不等的小拱,即敞肩拱,這就使其比實肩拱顯得空秀靈麗,既能減輕橋身自重,節省材料,又便于排洪、增加美觀,趙州橋的設計構思和工藝的精巧,在當時世界上都是首屈一指。

      趙州橋距今1400多年,經歷了10次水災,8次戰亂和多次地震,特別是1966年3月8日邢臺發生7.6級地震,趙州橋距離震中只有40多公里,都沒有被破壞,著名橋梁專家茅以升說,先不管橋的內部結構,僅就它能夠存在1400多年就說明了一切。 1961年3月4日中國國務院公布為全國第一批重點文物保護單位,所以不能通車。

    趙州橋導游詞9

      大家好,我是你們的導游鄭思穎,今天我要帶你們去趙州橋參觀。

      現在我們去趙州橋,我來給你們講講趙州橋的知識。

      趙州橋在河北省趙縣,建于公元605~618年,由著名匠師李春設計監造。趙州橋是一座單拱橋,全長37.02米,結構堅固,雄偉壯觀,是當時世界上最廠的石拱橋。趙州橋最大的科學貢獻是它的”敞肩拱“的創造,在大拱的兩肩,砌有四個并列的小拱對大拱的壓力,增強了橋身的穩定性。這一出色的設計使趙州橋在1400年的歷史中,經受住了多次洪擊p8次大地震以及車輛的重壓,完好地保留到今天。

      有關趙州橋的傳說在河北已經廣為流傳,傳說趙州橋是木匠祖師魯班所建。一天傍晚,他趕著羊群來到這里,瞬間把羊群化成各種各樣的石頭,他借著月光揮錘動工,黎明時分,一座美麗的石橋立于河中。這一奇景引得張果老和柴王爺也來觀看,至今橋面上還有張果老騎驢留下的驢蹄印p柴王爺留下的車轍溝和魯班的手指印。

      下面我們來講講趙州橋雄偉的地方。趙州橋長五十多米,寬有九米多寬,趙州橋下面沒有橋墩,只有一個拱形的大橋洞。旁邊還有四個小橋洞。它橫跨在三十七米多寬的河面上。大橋洞頂上的左右兩邊。發大水的.時候,河水還可以從小小洞里面流過。這種設計在建橋地史上是一個創舉。

      這座橋不但堅固,而且美觀。橋的兩邊有石欄,欄板上雕刻著精美的圖案:有的刻著兩條相互纏繞的龍,嘴里吐出美麗的水花;有的刻著兩條飛龍,前爪互相抵著,各自回首遙望;還有的刻著雙龍戲珠,所有的龍似乎都在游動,真像活了一樣吶。

      趙州橋是我國世界聞名的石拱橋。趙春曉體現了勞動人民的智慧,才干,是我國寶貴的歷史文化遺產。

    趙州橋導游詞10

      大家好!

      我是你們的導游xx,今天我們去的是趙州橋。游客們,我們現在正在河北省趙縣的小河邊,在我們的旁邊是一座世界聞名的石拱橋,叫安濟橋,又叫趙州橋,這一座橋是隋朝的石匠李春設計并參加建造的,從那時候到現在已經有1400多年了。各位游客,你們快看...

      各位游客,大家好!歡迎來到世界聞名的趙州橋。我是你們今天的導游xxx,F在我們眼前的這座石拱橋就是趙州橋了。這座橋坐落于河北省趙縣的洨河上,至今已經有1400多年的歷史了,是隋朝的石匠李春設計的'并參加建造的。趙州橋建于公元前605年,趙州橋創造了世界之最,被譽為“華...

      各位游客大家好,今天我是你們的導游,我叫江瀅如,我們今天要去趙州橋。各位游客這就是趙州橋了,它是世界聞名的石拱橋,它有兩個名字,你們猜猜有哪些名字?那就是安濟橋和現在的名字,那就是趙州橋。它是隋朝的石匠李春設計的,又參加了建造的。你們猜猜趙州橋一共有多少年的...

    趙州橋導游詞11

      它是一座橋,它是一座世界聞名的石拱橋。它生活在河北省趙縣的洨河上,已經有1400多歲了。它的`父親是隋朝的石匠李春。

      它是誰?它是安濟橋。也許你對這個名字很陌生,但是它還有一個鼎鼎大名——趙州橋。

      趙州橋十分雄偉。長五十多米,寬九米多的趙州橋全部用石頭砌成,沒有橋墩支撐,只有一個拱形的大橋洞,橫跨在三十七米多長的河面上。讓人不得不感嘆:此橋只應天上有!

      趙州橋十分美觀。橋身兩側修建著護欄,欄板上雕刻著姿態萬千的飛龍。這些龍栩栩如生,仿佛下一秒就會飛走。

      趙州橋的設計在建橋史上是一個創舉。橋身左右兩側共有四個小橋洞,既可以減輕橋身重量,又可以減輕流水對橋的沖擊。

      趙州橋是古代勞動人民的智慧結晶,它不愧為國家寶貴歷史文化遺產。

    趙州橋導游詞12

      趙州橋坐落在河北省南部的洨河上,洨河流經趙縣。建于隋代(公元581—618年)大業年間(公元605—618年),由著名匠師李春設計和建造,距今已有1400年的歷史,是當今世界上現存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。趙州橋1961年被國務院列為第一批全國重點文物保護單位。

      1991年,美國土木工程師學會將安濟橋選定為第12個“國際歷史土木工程的里程碑”,并在橋北端東側建造了“國際歷史土木工程古跡”銅牌紀念碑。趙州橋,又名安濟橋(宋哲宗賜名,意為安渡濟民),位于河北趙縣洨河上,它是世界上現存最早、保存最好的巨大石拱橋。被譽為“華北四寶之一”。建于隋大業(公元605—618)年間。橋長64。40米,跨徑37。02米,券高7。23米,是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔,不是實的,故稱敞肩型,這是世界造橋史的一個創造(沒有小拱的稱為滿肩或實肩型)。橋上有很多的東西,類型眾多,豐富多彩。趙州橋建成已距今1400年,經歷了10次水災,8次戰亂和多次地震,特別是1966年邢臺發生的7。6級地震,邢臺距這里有40多公里,這里也有四點幾級地震,趙州橋都沒有被破壞,著名橋梁專家茅以升說,先不管橋的內部結構,僅就它能夠存在1300多年就說明了一切。1963年的水災大水淹到橋拱的.龍嘴處,據當地的老人說,站在橋上都能感覺橋身很大的晃動。

      據記載,趙州橋自建成至今共修繕9次。在主拱券的上邊兩端又各加設了二個小拱,一是可節省材料,二是減少橋身自重(減少自重15%),而且能增加橋下河水的泄流量。1979年5月,由中國科學院自然史組等四個單位組成聯合調查組,對趙州橋的橋基進行了調查,自重為2800噸的趙州橋,而它的根基只是有五層石條砌成高1。55米的橋臺,直接建在自然砂石上。這么淺的橋基簡直令人難以置信,梁思成先生1933年考察時還認為這只是防水流沖刷而用的金剛墻,而不是承納橋券全部荷載的基矗他在報告中寫道:“為要實測券基,我們在北面券腳下發掘,但在現在河床下約70—80厘米,即發現承在券下平置的石壁。石共五層,共高1。58米,每層較上—層稍出臺,下面并無堅實的基礎,分明只是防水流沖刷而用的金剛墻,而非承納橋券全部荷載的基矗因再下30—40厘米便即見水,所以除非大規模的發掘,實無法進達我們據學理推測的大座橋基的位置!

    趙州橋導游詞13

      趙州橋位于中國河北省石家莊市趙縣境內的洨河上,距離今趙辛線公路洨河橋上游100米處,大致呈南北方向縱跨洨河水面。

      趙州橋為一座單跨石拱橋,其設計兼具美學與科學;全橋結構勻稱,與四周景色和諧相融,橋上的石欄石板雕刻得古樸美觀。全橋設有1個大拱和4個小拱;大拱弧形橋洞如一張弓,由28道拱圈拼成,各道窄券的石塊間加有鐵釘、相互連成整體,每道拱圈都能獨立支撐上方重量,避免一道拱圈受損影響其它拱圈;大拱兩側各有兩個小拱,可節約石料、減輕橋重、宣泄洪水以及增強美觀;橋面欄檻望柱,雕刻有細致的龍獸;路面平緩,按“中間行車馬、兩旁走行人”的理念設計。

      趙州橋采用敞肩拱設計,增強泄洪能力;可節省石料260立方米,減輕自身重量700噸,從而減少橋身對橋臺和橋基的垂直壓力和水平推力和主拱圈的.變形,提高橋梁的承載力和穩定性。

      趙州橋為一座上承式拱橋,全長50.82米,橋寬9.6米,橋高7.23米,主孔跨徑37.02米;主拱券等厚1.03米,上部有護拱石;主拱券兩側各有兩個凈跨分別為3.8米和2.85米的小拱,可增加過水面積16%;橋梁重2800噸。

    趙州橋導游詞14

      大家好,我是開心旅游社的導游李溥陽,我身后的這座橋是世界聞名的石拱橋,叫安濟橋,也叫趙州橋。它是由隋朝的石匠李春設計并參加建造的,長五千多米,九米多寬到現在已經有一千四百多年了。而且在這一千四百多年發了10次水災,8次地震。它還是非常堅固發大水的時候,河水還可以從4個小橋洞流過,這種設計既減輕了流水對橋身的沖擊力,又減輕了橋身的重量,在建橋史上是一個創舉。這座橋也非常雄偉,而且全部用石頭砌成,橋面兩側的.石欄上都刻著精美、形態各異的龍都像活了一樣。

      趙州橋體現了勞動人民他智慧和才干,是我國寶貴到歷史文化遺產。

      今天我就簡單的介紹到這里,希望大家玩得開心,旅途愉快,我們下次再見。

    趙州橋導游詞15

      各位游客:你們好!

      歡迎你們來到河北趙縣趙州橋,我是你們的導游xx。

      天下聞名的趙州橋座落在河北省趙縣城南2.5公里處洨河之上,距石家莊市東南區域僅有45余公里。趙州橋是世界橋梁史上第一座敞肩拱石橋,建于隋代開皇年間(公元581-620年),距今已有1420年的歷史。

      趙州橋又稱安濟橋,此橋全長64.40米,拱頂寬9米,兩端寬9.6米,跨徑37.38米,拱矢高7.23米。這座橋建得精巧新奇,造型優美,通體為巨大花崗巖石塊組成,28道獨立石拱縱向并列砌筑組成單孔孤形大橋橫跨在洨水兩岸。橋大拱兩端之肩上又各設兩個小拱,這些敞開的小拱減輕橋身重量的.同時,又起到了減少流水沖力、加速暢洪的作用,設計可謂非?茖W合理。當時,使用這種敞肩拱還是世界橋梁建筑史上的第一次,屬于開先河之舉。

      因趙州橋屬于“鬼斧神工”之作,千百年來,民間均傳說此橋是神仙魯班祖師修建的。其實,趙州橋是我國隋代杰出的匠師李春和眾多石匠集體建造的,有史記載。保持1420年屹立風姿,趙州橋成為橋梁建筑史上難得一現的秀美風景,已被國家列為全國重點文物保護單位。

      好,游客朋友們,趙州橋就為大家講解到這兒,謝謝各位的支持!

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