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工業實習心得體會
心中有不少心得體會時，就很有必要寫一篇心得體會，這樣我們可以養成良好的總結方法。那么寫心得體會要注意的內容有什么呢？下面是小編整理的工業實習心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
工業實習心得體會1
化學工業設計實習讓我感受到了職業的挑戰與機遇。在實習過程中，我遇到了許多困難和挑戰，但通過不斷學習和努力，我逐漸克服了這些困難，取得了顯著的.進步。這次實習讓我更加明白了自己的職業定位和發展方向，也讓我更加堅定了追求職業夢想的決心。我會繼續努力學習和提升自己，為未來的職業生涯做好準備。
工業實習心得體會2
工業設計實習讓我對工業設計有了更深刻的認識和感悟。通過親身參與設計項目，我深刻體會到了設計的魅力與挑戰。設計不僅僅是外觀的呈現，更是功能的實現與用戶體驗的優化。每一個細節都需要我們仔細推敲，每一個創新點都需要我們深入挖掘。
在實習過程中，我學習了如何運用設計軟件進行建模和渲染，如何與團隊成員有效溝通，如何理解客戶需求并將其轉化為實際的設計方案。我也遇到了許多困難和挑戰，但正是這些經歷讓我不斷成長和進步。
這次實習讓我更加明白了設計的價值和意義，也讓我更加堅定了從事工業設計行業的`決心。我會繼續努力學習和提升自己，不斷探索新的設計理念和方法，為未來的設計事業貢獻自己的力量。
工業實習心得體會3
在這實習的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的現在不都是在講環保、講生態化嗎，將來的工作環境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕松的我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪！這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠平安講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們四人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產學習，現在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相比照擬輕松，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的`時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養活自己！然后的為家庭擔起相應的責任！我們必須靠自己的勞動來實現這些！這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了，因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層！但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的！
總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時鼓勵自己！
工業實習心得體會4
通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。這次實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的經理和同事給了我很多時機參與他們的設計使我懂得了很多以前難以解決的問題和將來從事設計工作所要面對的問題，如：前期的籌劃和后期的制作等等。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經歷才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。
實習是理論與現實的結合，是從理論到實踐的過程，通過實習讓我明白了理論知識的重要性�？梢宰屛覍ψ约旱漠厴I設計課題有進一步的認識，也堅決了自己對所選課題的信心，同時也讓我明白了理論與實踐的結合是非常重要的。
轉眼之間我們已經大四了，然而讀了三年大學我對本專業的認識依舊不夠，不能與社會實際嚴密的聯系起來。新學期伊始，系里為了讓我們走出校園，認識工業生產線與工業設計的聯系，為了讓我們以后的設計更加貼合生產實際，特意組織了生產實習。在三周的實習里我們先后去了包頭二機廠、伊利集團、內蒙古博物院和呼市文化街。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，明白了做設計不能單憑自己空想，還必須與生產實際相結合，只有能批量生產出來，有市場的設計才是一個成功的產品。這種實習開闊了我的眼界，讀萬卷書，行萬里路，對我的成長是很有裨益的。
9月3日我們來到了實習的第一戰，內蒙古北方工業集團，也就是原來的包頭二機廠，該廠始建于1954年，國家特大型企業，是國家級企業技術中心，已開展成為集特種鋼冶煉、鑄鍛造、熱處理、外表處理、機械加工、焊接裝配、電氣液壓、總裝調試、科研等工藝門類齊全、綜合實力較強的現代化企業集團。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的平安事項和需要注意的工程。在接下來的一段時間，我們分成幾組陸續在深孔車間、液壓車間、機電車間進展了生產實習。我們參觀了他們的生產裝配流水線，并向老師傅討教了一些零件的加工工藝等問題，獲益匪淺。在深孔車間，對龍門刨床，牛頭刨床等車床有了更多確實切的'感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我的腦袋。
但很遺憾地，不能做一些詳細實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業在一些技術制造上的詳細應用。在液壓車間，我向老師傅們請教了一般零件的加工工藝過程，學到了很多書本上學不到的東西，零件加工需要很多種工序，比方劃線、粗車、熱處理、調質、精加工、淬火等，從實習中學到的這些知識與剛剛學完的造型材料與工藝書本上講的理論知識結合起來立刻變得鮮活起來。在機電車間的實習中，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。
在這次實習中，感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性，它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精細機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大局部數控機床都是出自國外先進制造商，無論在數量上，精度性能指標上，中國制造業都遠遠于興旺國家，需要我們奮起直追。最后我們還參觀了大型掘進機的組裝過程和北方重工的展廳。在展廳中我了解到，“和、順、實、信、勇”核心價值觀是該集團公司對歷史的傳承和開展。北方重工集團有著濃厚的文化底蘊，將五千年中華歷史錘煉出來的優秀品質，歷盡風雨汲取精華，融會貫穿于公司開展的全過程，構筑成為北方重工集團的核心價值理念�！拌T強國利劍，造富民堅犁”是北重人的宗旨。
9月16日我們參觀了內蒙古伊利實業集團股份，伊利集團是全國乳品行業龍頭企業之一，下設液態奶、冷飲、奶粉、酸奶和原奶五大事業部，所屬企業130多個，生產的具有特色的"伊利"牌雪糕、冰淇淋、奶粉、奶茶粉、無菌奶、酸奶、奶酪等1000多個品種通過了國家綠色食品開展中心的綠色食品認證。伊利雪糕、冰淇淋連續十年產銷量居全國第一，伊利超高溫滅菌奶連續七年產銷量居全國第一，伊利奶粉、奶茶粉產銷量一直穩居全國前三位。在這次實習中我們參觀了液態奶的生產流水線，在講解員的帶著下我們參觀了整個生產、包裝和儲存的整個流程。講解員為我們做了詳細的講解，雖然有許多東西我還是不懂，但綠色、現代、全自動的車間也為我以后的設計提供了源泉。綠色設計與高科技含量越來越重要。
9月17日我們來到了內蒙古博物院，內蒙古博物院坐落在呼和浩特市黨政大樓附近，與烏蘭恰特大劇院融為一體。具有歷史價值和民族特色的建筑。設計理念于“蒼狼白鹿”。直接命中古老的民族起源問題。新館形體上與烏蘭恰特大劇院融為一體。兩個形體極其相似的建筑相依在一起。左邊的是內蒙古博物館新館，右邊的是烏蘭恰特大劇院�；⌒魏颓�條的采用使整個建筑看起來很柔和又一次到達了纏綿的感情境界。大面積玻璃幕讓龐大的身軀顯得很輕盈。再結合灰色的鋁板建筑材料，使得建筑看起來很適合城市的色調又有時代特征。大面積的綠色草坪的運用很適合北方的天空。大膽使用曲線，整體上看很柔和而且很自然�；⌒挝菝婧托敝拥倪\用使整個建筑在北方的天空下舞動起來了。交織上升的殘疾人坡道和正斜柱子的組合看起來有幾分解構主義風格�？雌饋硇误w很自然空間豐富多變。展覽主要有“內蒙古生物陳列”、“內蒙古歷史文物陳列”、“內蒙古近現代文物陳列”和“內蒙古民族民俗文物陳列”四局部內容。首先，我參觀了關于介紹生物的一層，其中包括內蒙古特有的生物和古生物標本，還特別開設了恐龍館，每一個形象逼真的動物都深深地吸引著我的目光。隨后，我一一參觀了博物館的每一塊地方，有“天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊”的內蒙古特有景觀，有令我神往的是內蒙古民族傳統服飾，有少數民族生活方式的再現畫面，還有各種出土的古代文物。通過參觀，我對民族特色有了一些了解，我想這在以后的設計中會起到很大的作用，也許現在關注民族特色的設計師不多，但它的市場卻非常好。 9月18日，是我們實習的最后一天了，這次我們來到了呼市文化街。置身在這里就如同回到了明清時期，它見證了呼市過去的輝煌。這里的建筑以及店里的工藝品都充滿了藝術氣息。這次實習使我們的整個生產實習得到了升華。雖然我們是機械學院的工業設計專業，更加偏向于理工，但工業設計本身就具有一定的藝術特色。置身在這個充滿藝術特色的地方，在這里看見了許多古代的藝術品以及賦有民族特色的工藝品，它們使我本來空同的大腦立刻充實起來，在以后的設計路上很可能成為我設計靈感的源泉。
三周的生產實習完畢了，但它對我的影響卻才剛剛開始。在這次實習中包頭二機廠給我們展示了生產流水線的效率，讓我們以后的設計更加貼合實際。在我自己看來，學的不僅僅是知識，更重要的是如何去運用所學的知識。我們不能僅局限于課本理論，我們要注重自己對生產實踐的學習，沒有理論做指導，那么設計將無從談起，但光有理論卻脫離實際，設計的東西可能很富有欣賞性，但缺乏實際可操作性。伊利集團綠色先進的生產方式也許正是以后我們設計的開展方向，“綠色設計”不就已經成為了國際設計潮流。在博物院和文化街，我感受了藝術的魅力。工業設計與藝術設計，本為一體，是從現代藝術設計中脫胎而出的，是現代藝術設計的延伸和開展。雖然我們是機械學院的工業設計專業，偏向于理工，但工業設計本身與藝術是分不開的。三周的實習，既接觸了生產的實際操作又感受了藝術的氣氛，對我大有裨益，可能三年的書本學習都不如這三周的生產實習感受的實在，實習過后我的腦海中不再空同，對以后的課程設計和畢業設計甚至畢業后的工作都會有很大的影響。
最后，很感謝老師給我們這次實習時機，讓我們大家長見識，切身的體會了我們專業在生產實際中的應用，對我們以后的學習、工作將有很大的幫助。
工業實習心得體會5
化學工業設計實習是一次難得的實踐機會，讓我深入了解了化學工業設計的實際操作和行業現狀。在實習期間，我不僅學會了如何運用專業知識進行設計，還學會了如何與團隊成員和客戶有效溝通。這次實習讓我更加明白了團隊合作的重要性，也讓我更加珍惜這次學習的`機會。我會將這次實習的體會和收獲帶入到未來的學習和工作中，為成為一名優秀的化學工業設計師而努力。
工業實習心得體會6
期待已久的生產實習環節終于來到了，我們工業工程專業全體師生在南院x教x教師進行了實習動員。班主任龔老師對這兩周的實習內容做了簡要的介紹，教研室主任陳老師對實習做了詳細的安排并提出了幾點要求。同學們認真記錄并承諾遵守實習要求，積極認真的投入到實習環節中來。
實習的第一站是在xx地區享受盛名的xx齒輪有限責任公司，一早我們包車集體到達xx，在前校友（現xx精益生產部主任）的細致安排下，在會議室接受了入廠教育及精益生產介紹。
xx齒輪有限責任公司是由xx齒輪股份有限公司和湘火炬共同出資組建的合資公司，xx年xx月xx日注冊成立，是以生產重型汽車、中型汽車、輕微型汽車總成、齒輪及軸為主的大型專業化公司。主要開發和生產中重型卡車橋齒輪、中重型分動器、中型卡車變速箱、轎車變速器、發動機齒輪等產品系列。
實現了產品從制坯到成品整個工序由先進技術嚴格控制，齒形加工的銑、刨、滾、插、磨、珩、軋、精鍛裝備齊全，關鍵工序采用數控機床、加工中心、組合機床，熱處理全部采用計算機控制，以保證產品內在質量。重型卡車橋齒輪和重型分動器處于國內領先地位。一流的產品質量，優良的企業信譽，使公司贏得了一大批國內最優秀的整車廠和主機廠的青睞與贊譽。公司在全國擁有xx多個維修服務網點，是中國汽車齒輪行業x個優秀供應商之一。
公司秉承“持續創造高于競爭對手的市場價值”的經營理念，致力于成為國內最大最強的橋齒輪、分動器專業公司和主要的OEM配套基地，成為國內先進的轎車變速器制造企業，并決心用戰略去實現“為市場創造價值、為員工創造價值、為股東創造價值”的企業宗旨，立志成為國內領先、具有國際競爭力的汽車齒輪專業企業。
人力資源部的葉部長熱情的接待了我們并進行了工廠介紹，他說：“xx公司能取得今天的成績，是公司領導正確領導和公司全體員工辛勤工作，共同努力的結果。同時也與公司積極竟取的企業文化是分不開的。公司秉承“快樂競爭，事在人為；堅定執行，天道酬勤�！币约胺钚小盀槭袌鰟撛靸r值，為員工創造價值，為股東創造價值”的信條。
xx不斷改革創新并積極引進國外先進的設備技術，融為己用，堅持發展強勢拳頭項目，并在機械齒輪相關衍生行業進行了初步涉及。公司技術隊伍建設健全，與xx大學進行技術掛靠，邀請國外專家到公司現場講學。營銷隊伍年齡結構合理，具有另一般敏銳的市場洞察力及捕捉能力，也是近幾年銷售記錄屢被刷新的保障。
聽完葉部長對公司整體的簡單介紹后，我對xx齒輪場有了比較好的印象，感覺這是一個積極向上的企業，它有著很強的生命力。當然我們工業工程專業的實習還是要多關心些與自己本專業相關的內容。接下來精益生產推進部的.謝部長給我們介紹了目前公司正在實行的精益生產情況。
由于精益生產方式在該公司還是剛剛起步階段，存在許多尚需改進的地方，他希望我們工業工程專業的學生結合專業知識，用專業眼光來提出問題并給出解決問題的方案，進行現場工作分析，并填寫《問題發現與解決方案表》。精益生產是制造業企業謀求利益最大化必需采用的生產方式，在國外已有多年的發展歷史，并被像xx這樣的國際大型制造業企業成功運用發展。
面對近幾年汽車齒輪行業的毛利率持續走低和汽車市場對廠家的開發能力和交付能力要求越來越高等市場壓力，公司就必須具備一流的低成本制造能力和快速反應能力，精益生產是解決上述難題的唯一工具。因此，xx公司于20xx年x月導入精益生產，并取得了令人注目的成績。xx根據企業自身情況，講推廣改進過程分為了四個階段：
第一階段：導入期（20xx年x月—x月），在這個時期中，公司成立了精益生產推進部，舉辦了大量的精益生產思想和知識的培訓，利用單件流、標準作業、工序內造就品質等精益生產工具，成功地設計和實施了橋齒輪分廠的兩條精益生產線。
第二階段：試行期（20xx年x月x月），在這個時期中，按精益生產的思想完成了橋齒輪分廠設備布局，增加了5S、TPM管理、時間管理、目視管理等精益生產管理工具，橋齒輪分廠生產制造周期縮短了x%，萬元產值在制品占用額度下降x%，人均效率提高x%。
第三階段：推廣期（20xx年x月—x年x月），在第二階段成功經驗的基礎上在全公司范圍內推廣精益生產，完成了變速器分廠、特種傳動事業部xx生產線的設備布局和搬遷。
第四階段：改善和提高期（20xx年x月至今），在這個階段中，公司全面推行5S、TPM、標準作業、單件流、目視管理、品質改善、時間別管理等精益生產工具的應用，推行持續改善活動，人月均提案超過x條，參與率達x%，大大提高了公司的生產能力和現場活力，變速器分廠在制品下降x%，生產周期由x天縮短到x天，同時，通過在特種傳動事業部實施快速換產使換產時間縮短x%，產能提高了x%，在轎車變速器事業部利用JIT、看板拉動使機加工生產生產周期由x天縮短到x天，裝配線生產節拍由x秒縮短到x秒。
總之，公司通過兩年多對精益生產的摸索和實踐取得了較大的成績，x年銷售收入由05年的x億提高到x億，增長速度占同行業第一。公司堅信只要充分利用好精益生產工具，堅持持續改善活動，就一定能夠不斷地消除浪費、創造價值，實現x年銷售收入x億的經營目標�！�
下午我們參觀了生產線現場，首先到了變速器分廠。該廠全面實行看板管理�，F場油料，潤滑劑擺放井然有序，這與該公司正在推行的“5S”管理方式是離不開的。該廠正火熱推行“持續改善”的管理政策，也取得了驕人的成績。例如：奔馳橋貫通加工方式改進、xx的后蓋的改進、xx雙聯齒鉆孔工藝的改進等等，都很大程度上節約了原材料，縮短了加工時間，降低了產品的廢品率，從而提高了生產力。生產現場照片如下：
公司正在推行的精益生產方式確實取得一些成就，但是精益生產的全面實施不是短時間內能成功的，不是一蹙而就的，而是要長期的堅持，嚴格執行，以及公司上上下下共同努力才能取得全面的勝利。因此，現在工廠內仍存在這樣和那樣的問題。也正如我們看到的。在參觀現場過程我發現了一些確實存在的問題。
工業實習心得體會7
機械工業設計實習讓我更加明白了創新的重要性。在實習中，我嘗試運用新的設計理念和方法，不斷挑戰自己，力求在設計中有所突破。雖然過程中遇到了許多困難，但正是這些困難激發了我的.創新思維和解決問題的能力。這次實習讓我更加堅定了追求創新的信念。
工業實習心得體會8
期待已久的生產實習環節終于來到了，我們工業工程專業全體師生在南院3教101教師進行了實習動員。班主任龔老師對這兩周的實習內容做了簡要的介紹，教研室主任陳老師對實習做了詳細的安排并提出了幾點要求。同學們認真記錄并承諾遵守實習要求，積極認真的投入到實習環節中來。
實習的第一站是在湖南地區享受盛名的株洲齒輪有限責任公司，一早我們包車集體到達株洲，在前校友(現株齒精益生產部主任)的細致安排下，在會議室接受了入廠教育及精益生產介紹。
株洲齒輪有限責任公司是由株洲齒輪股份有限公司和湘火炬共同出資組建的合資公司，二零零二年十二月二十二日注冊成立，是以生產重型汽車、中型汽車、輕微型汽車總成、齒輪及軸為主的大型專業化公司。主要開發和生產中重型卡車橋齒輪、中重型分動器、中型卡車變速箱、轎車變速器、發動機齒輪等產品系列。實現了產品從制坯到成品整個工序由先進技術嚴格控制，齒形加工的銑、刨、滾、插、磨、珩、軋、精鍛裝備齊全，關鍵工序采用數控機床、加工中心、組合機床，熱處理全部采用計算機控制，以保證產品內在質量。重型卡車橋齒輪和重型分動器處于國內領先地位。一流的產品質量，優良的企業信譽，使公司贏得了一大批國內最優秀的整車廠和主機廠的青睞與贊譽。公司在全國擁有20xx多個維修服務網點，是中國汽車齒輪行業7個優秀供應商之一。
公司秉承“持續創造高于競爭對手的市場價值”的經營理念，致力于成為國內最大最強的橋齒輪、分動器專業公司和主要的OEM配套基地，成為國內先進的轎車變速器制造企業，并決心用戰略去實現“為市場創造價值、為員工創造價值、為股東創造價值”的企業宗旨，立志成為國內領先、具有國際競爭力的汽車齒輪專業企業。
人力資源部的葉部長熱情的接待了我們并進行了工廠介紹，他說：“株齒公司能取得今天的成績，是公司領導正確領導和公司全體員工辛勤工作，共同努力的結果。同時也與公司積極竟取的企業文化是分不開的。公司秉承“快樂競爭，事在人為;堅定執行，天道酬勤�！币约胺钚小盀槭袌鰟撛靸r值，為員工創造價值，為股東創造價值”的信條。株齒不斷改革創新并積極引進國外先進的設備技術，融為己用，堅持發展強勢拳頭項目，并在機械齒輪相關衍生行業進行了初步涉及。公司技術隊伍建設健全，與湖南大學、中南大學進行技術掛靠，邀請國外專家到公司現場講學。營銷隊伍年齡結構合理，具有另一般敏銳的市場洞察力及捕捉能力，也是株齒近幾年銷售記錄屢被刷新的保障。
聽完葉部長對公司整體的簡單介紹后，我對株洲齒輪場有了比較好的印象，感覺這是一個積極向上的企業，它有著很強的生命力。當然我們工業工程專業的實習還是要多關心些與自己本專業相關的內容。接下來精益生產推進部的謝部長給我們介紹了目前公司正在實行的精益生產情況。由于精益生產方式在該公司還是剛剛起步階段，存在許多尚需改進的地方，他希望我們工業工程專業的學生結合專業知識，用專業眼光來提出問題并給出解決問題的方案，進行現場工作分析，并填寫《問題發現與解決方案表》。精益生產是制造業企業謀求利益最大化必需采用的生產方式，在國外已有多年的發展歷史，并被像豐田、通用這樣的國際大型制造業企業成功運用發展。面對近幾年汽車齒輪行業的.毛利率持續走低和汽車市場對廠家的開發能力和交付能力要求越來越高等市場壓力，公司就必須具備一流的低成本制造能力和快速反應能力，精益生產是解決上述難題的唯一工具。因此，株齒公司于20xx年9月導入精益生產，并取得了令人注目的成績。株齒根據企業自身情況，講推廣改進過程分為了四個階段：
第一階段：導入期(20xx年9月—12月)，在這個時期中，公司成立了精益生產推進部，舉辦了大量的精益生產思想和知識的培訓，利用單件流、標準作業、工序內造就品質等精益生產工具，成功地設計和實施了橋齒輪分廠的兩條精益生產線。
第二階段：試行期(20xx年1月—月)，在這個時期中，按精益生產的思想完成了橋齒輪分廠設備布局，增加了5S、TPM管理、時間管理、目視管理等精益生產管理工具，橋齒輪分廠生產制造周期縮短了48%，萬元產值在制品占用額度下降47%，人均效率提高30%。
第三階段：推廣期(20xx年11月—06年3月)，在第二階段成功經驗的基礎上在全公司范圍內推廣精益生產，完成了變速器分廠、特種傳動事業部VOLVO生產線的設備布局和搬遷。
第四階段：改善和提高期(20xx年3月至今)，在這個階段中，公司全面推行5S、TPM、標準作業、單件流、目視管理、品質改善、時間別管理等精益生產工具的應用，推行持續改善活動，人月均提案超過1條，參與率達95%，大大提高了公司的生產能力和現場活力，變速器分廠在制品下降36%，生產周期由8.95天縮短到5.7天，同時，通過在特種傳動事業部實施快速換產使換產時間縮短50%，產能提高了10%，在轎車變速器事業部利用JIT、看板拉動使機加工生產生產周期由14.4天縮短到6.7天，裝配線生產節拍由210秒縮短到170秒。
總之，公司通過兩年多對精益生產的摸索和實踐取得了較大的成績，06年銷售收入由05年的2.3億提高到4.56億，增長速度占同行業第一。公司堅信只要充分利用好精益生產工具，堅持持續改善活動，就一定能夠不斷地消除浪費、創造價值，實現07年銷售收入7億的經營目標�！�
下午我們參觀了生產線現場，首先到了變速器分廠。該廠全面實行看板管理�，F場油料，潤滑劑擺放井然有序，這與該公司正在推行的“5S”管理方式是離不開的。該廠正火熱推行“持續改善”的管理政策，也取得了驕人的成績。例如：奔馳橋貫通加工方式改進、6T53的后蓋的改進、10T37雙聯齒鉆孔工藝的改進等等，都很大程度上節約了原材料，縮短了加工時間，降低了產品的廢品率，從而提高了生產力。生產現場照片如下：
公司正在推行的精益生產方式確實取得一些成就，但是精益生產的全面實施
不是短時間內能成功的，不是一蹙而就的，而是要長期的堅持，嚴格執行，以及公司上上下下共同努力才能取得全面的勝利。因此，現在工廠內仍存在這樣和那樣的問題。也正如我們看到的。在參觀現場過程我發現了一些確實存在的問題。
工業實習心得體會9
我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的，因而目前對外界的了解只能是很膚淺的，但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會?
顯然不應該。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。大學期間進工廠實習以及接觸社會是很必要的。
只有我們對實際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西，從而我們走出社會后才能更快地適應社會，更好地為人民服務。因此20xx年4月10號，我們高分子03-1班便開始了我們為期一周的工廠實習。
實習目的：
為了今后實際工作的需要，為了接觸廣闊的社會，豐富我們的知識和閱歷。進工廠實習是一個很好的辦法。馬克思主義哲學唯物辯證論的一個最顯著的特點，就是強調它的實踐性。
這次實習的主要目的是使我對與專業密切相關的一些產品的生產流程有了進一步的'了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過程及其結構以及輪胎等產品的具體生產流程。 實習內容：
4月10號，星期一下午，我們的首站是位于本校內的茂名金鷹制罐廠。
首先我們聽了廠的負責人給我們講了有關中空吹塑機和注塑機的生產原理和流程。 中空吹塑機的產原理：將聚乙烯原料投入到吹塑機，加熱到熔融狀態
再從吹塑機的直角機頭擠出管坯，當管坯達到要求的長度時，迅速合模，切斷管坯，并在管坯中注入壓縮氣體，使模具中的管坯吹脹成型。
在工廠中我們也認識了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機，混色機等的生產設備。也了解了一些生產的相關參數和混合的比例。
在跟生產工人的交談中也了解到他們的日生產量大概是一千個左右。每天是工作8個小時。生產出來的產品主要是用來裝潤滑油。
20xx年4月11號星期二上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業有限公司
首先該產的帶隊人給我們簡單的講解了該公司的介紹，下面是我從互聯網上找到的有關該公司的一些簡介：飛碟公司是全國力車胎、摩托車胎生產的重點企業
擁有先進的輪胎設備及檢測設備;年生產摩托車輪胎、自行車輪胎能力萬套以上;摩托車胎有代號、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、真空胎、自補胎等80多個品種;自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個品種。公司有30多年的輪胎生產經驗，
20xx年4月12號和14號廣東茂名眾和化塑有限公司的5個分廠，分別是茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑1廠，茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑3廠FFS重包裝膜，茂名眾和化塑呈馳MPS丁苯透明抗沖樹脂，廣東茂名眾和金塑包裝制品公司
在這兩天的實習中我們學到了更多的東西，可以說大大的開闊了我們的眼界。
1、從中我了解到了以塑木復合材料來代替木材，不僅可以減少我國未來對木材的需求量、節約大量的森林資源，而且緩解了我國白色污染日益嚴重的問題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。
它是一項利用廢棄資源綜合開發、變廢寶、既具有很高的經濟效益、又具有良好的社會效益的可持續發展特點的環保型項目。目前，塑木復合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包裝、運輸、倉儲等民用和商用領域。
2、通信電纜護套料產品采用美國聯炭公司(UCC)工藝技術生產的線性乙烯電纜專用樹脂為基料，加入炭黑和多種添加劑，經混煉、塑化、造粒而成。
3、編織袋產品以茂名乙烯生產的優質產品為原料，經先進的設備和工藝精心加工而成本產品具有強度大、包裝牢固、防潮、防水的特點;且外觀美、容易碼垛、搬運和運輸方便及包裝費用低廉。適用于化工產品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態物質的包裝。
4、丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優越性能，使其成為二十世紀未發展最為迅速的一種高新材料。廣泛應用于包裝、醫療器件、家電、玩具、鞋業、高檔日用和辦公用品等領域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優點，用途廣泛，另一重要用途是與各種塑料，如GPPS、SAN、PP等的改性，制成各種用途的塑料合金，極具發展潛力。本產品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。
實習體會：
雖說只有一周的時間，但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間
在同一些工作多年的工人的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力。因此，對于我們這些在校的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。
還有一點就是在進行自身相對循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。
當我在一個分廠看到有些包裝袋是用英文打印時，雖基本能看懂大概的意思，但個別的專業單詞還是沒看懂，呵呵，終于意識到高分子專業英語的重要性了。
在實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，接近企業。也發現了自己看問題的角度，思考問題的方式逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實習過程中，我又一次感受充實，感受成長。
工業實習心得體會10
期盼已久的生產實習環節最終來到了，我們工業工程專業全體師生在南院3教101老師進行了實習動員。班主任龔老師對這兩周的實習內容做了簡要的介紹，教研室主任陳老師對實習做了具體的支配并提出了幾點要求。同學們仔細記錄并承諾遵守實習要求，主動仔細的投入到實習環節中來。
實習的第一站是在湖南地區享受盛名的株洲齒輪有限責任公司，一早我們包車集體到達株洲，在前校友(現株齒精益生產部主任)的細致支配下，在會議室接受了入廠教化及精益生產介紹。
株洲齒輪有限責任公司是由株洲齒輪股份有限公司和湘火炬共同出資組建的合資公司，二零零二年十二月二十二日注冊成立，是以生產重型汽車、中型汽車、稍微型汽車總成、齒輪及軸為主的大型專業化公司。主要開發和生產中重型卡車橋齒輪、中重型分動器、中型卡車變速箱、轎車變速器、發動機齒輪等產品系列。實現了產品從制坯到成品整個工序由先進技術嚴格限制，齒形加工的銑、刨、滾、插、磨、珩、軋、精鍛裝備齊全，關鍵工序采納數控機床、加工中心、組合機床，熱處理全部采納計算機限制，以保證產品內在質量。重型卡車橋齒輪和重型分動器處于國內領先地位。一流的產品質量，優良的企業信譽，使公司贏得了一大批國內最優秀的整車廠和主機廠的青睞與贊譽。公司在全國擁有20xx多個修理服務網點，是中國汽車齒輪行業7個優秀供應商之一。
公司秉承持續創建高于競爭對手的市場價值的經營理念，致力于成為國內最大最強的橋齒輪、分動器專業公司和主要的oem配套基地，成為國內先進的轎車變速器制造企業，并決心用戰略去實現為市場創建價值、為員工創建價值、為股東創建價值的企業宗旨，立志成為國內領先、具有國際競爭力的汽車齒輪專業企業。
人力資源部的葉部長熱忱的接待了我們并進行了工廠介紹，他說：株齒公司能取得今日的成果，是公司領導正確領導和公司全體員工辛勤工作，共同努力的結果。同時也與公司主動竟取的企業文化是分不開的。公司秉承歡樂競爭，事在人為;堅決執行，天道酬勤。以及奉行為市場創建價值，為員工創建價值，為股東創建價值的信條。株齒不斷改革創新并主動引進國外先進的設備技術，融為己用，堅持發展強勢拳頭項目，并在機械齒輪相關衍生行業進行了初步涉及。公司技術隊伍建設健全，與湖南高校、中南高校進行技術掛靠，邀請國外專家到公司現場講學。營銷隊伍年齡結構合理，具有另一般敏銳的市場洞察力及捕獲實力，也是株齒近幾年銷售記錄屢被刷新的保障。
聽完葉部長對公司整體的簡潔介紹后，我對株洲齒輪場有了比較好的印象，感覺這是一個主動向上的企業，它有著很強的生命力。當然我們工業工程專業的實習還是要多關切些與自己本專業相關的內容。接下來精益生產推動部的謝部長給我們介紹了目前公司正在實行的精益生產狀況。由于精益生產方式在該公司還是剛剛起步階段，存在很多尚需改進的地方，他希望我們工業工程專業的學生結合專業學問，用專業眼光來提出問題并給出解決問題的方案，進行現場工作分析，并填寫《問題發覺與解決方案表》。精益生產是制造業企業謀求利益最大化必需采納的生產方式，在國外已有多年的發展歷史，并被像豐田、通用這樣的國際大型制造業企業勝利運用發展。面對近幾年汽車齒輪行業的毛利率持續走低和汽車市場對廠家的開發實力和交付實力要求越來越高等市場壓力，公司就必需具備一流的低成本制造實力和快速反應實力，精益生產是解決上述難題的唯一工具。因此，株齒公司于20xx年9月導入精益生產，并取得了令人注目的`成果。株齒依據企業自身狀況，講推廣改進過程分為了四個階段：
第一階段：導入期(20xx年9月12月)，在這個時期中，公司成立了精益生產推動部，舉辦了大量的精益生產思想和學問的培訓，利用單件流、標準作業、工序內造就品質等精益生產工具，勝利地設計和實施了橋齒輪分廠的兩條精益生產線。
其次階段：試行期(20xx年1月月)，在這個時期中，按精益生產的思想完成了橋齒輪分廠設備布局，增加了5S、tPm管理、時間管理、目視管理等精益生產管理工具，橋齒輪分廠生產制造周期縮短了48%，萬元產值在制品占用額度下降47%，人均效率提高30%。
第三階段：推廣期(20xx年11月06年3月)，在其次階段勝利閱歷的基礎上在全公司范圍內推廣精益生產，完成了變速器分廠、特種傳動事業部VoLVo生產線的設備布局和搬遷。
第四階段：改善和提高期(20xx年3月至今)，在這個階段中，公司全面推行5S、tPm、標準作業、單件流、目視管理、品質改善、時間別管理等精益生產工具的應用，推行持續改善活動，人月均提案超過1條，參加率達95%，大大提高了公司的生產實力和現場活力，變速器分廠在制品下降36%，生產周期由8.95天縮短到5.7天，同時，通過在特種傳動事業部實施快速換產使換產時間縮短50%，產能提高了10%，在轎車變速器事業部利用JIt、看板拉動使機加工生產生產周期由14.4天縮短到6.7天，裝配線生產節拍由210秒縮短到170秒。
總之，公司通過兩年多對精益生產的摸索和實踐取得了較大的成果，06年銷售收入由05年的2.3億提高到4.56億，增長速度占同行業第一。公司堅信只要充分利用好精益生產工具，堅持持續改善活動，就肯定能夠不斷地消退奢侈、創建價值，實現07年銷售收入7億的經營目標。
下午我們參觀了生產線現場，首先到了變速器分廠。該廠全面實行看板管理�，F場油料，潤滑劑擺放井然有序，這與該公司正在推行的5S管理方式是離不開的。該廠正火熱推行持續改善的管理政策，也取得了驕人的成果。例如：奔馳橋貫穿加工方式改進、6t53的后蓋的改進、10t37雙聯齒鉆孔工藝的改進等等，都很大程度上節約了原材料，縮短了加工時間，降低了產品的廢品率，從而提高了生產力。生產現場照片如下：
公司正在推行的精益生產方式的確取得一些成就，但是精益生產的全面實施
不是短時間內能勝利的，不是一蹙而就的，而是要長期的堅持，嚴格執行，以及公司上上下下共同努力才能取得全面的成功。因此，現在工廠內仍存在這樣和那樣的問題。也正如我們看到的。在參觀現場過程我發覺了一些的確存在的問題。
工業實習心得體會11
實習目的：
生產實習是進行工程訓練的重要實踐教學環節，是理論聯系實際的現場學習，是進一步的理解、消化、掌握課堂上所學習的專業基礎知識的重要步驟，是培養工業工程專業人才的主要手段。通過生產實習要求學生：
1.了解工廠的生產概況及生產組織和管理的情況;
2.了解工廠生產系統的規劃與組織和生產作業計劃與控制能庫存管理情況等，獲得生產現場的實際知識;
3.加強理論和實踐的聯系，學習分析和解決生產實際問題的方法，培養自學和學生獲取知識的能力，為專業課程學習打下良好基礎;
4.通過深入生產現場，學習工人階級的優秀品質和先進思想，提高學習的自覺性，做到德、智、體、全面發展。
湖南工程學院工業工程專業第一屆學生迎來了盼望已久的實習項目 生產實習。到目前為止，我們已經進行了三項實習，分別是：認知實習、金工實習、生產實習。認知實習是讓我們對本專業以后涉及的方向有一個基本的了解，屬于啟蒙式實習。金工實習的.內容是一些比較基礎的，但是技術性較強的生產項目，它的目的是為了讓我們了解生產加工過程的實際情況。而這次 生產實習 是讓我們深入到工廠、企業中去，目的是為了讓我們對工廠車間中產品的加工流程、原材料的配送、產品的存儲，生產過程中工廠的實際運作情況，企業中各部門的運轉情況，部門間的關系，以及根據不同的實際情況來設立和劃分各部門等的情況，增加我們的實踐經驗，強化我們的專業意識，理論與實際結合，增強我們學習的熱情與士氣。
生產實習是工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產車間參觀，向企業的現場管理、技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內容通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對生產管理有了更深的認識。
實習安排及相關準備知識：
實習安排：實習時間跨度兩個星期(5月21日 6月3日)，實習安排如下：
日期地點及內容日期地點及內容
5月21日實習動員5月28日專家物流講座
5月22日株洲齒輪廠5月29日江濱機器廠
5月23日江麓機械廠5月30日洪盛物流公司
5月24日步步高物流中心5月31日 6月3日實習報告撰寫及周末休息
5月25日 5月27日實習日記及周末休息
相關準備知識：
工業工程 (IE)的目標：是使生產系統投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質量和安全、提高生產效率，獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統，進行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。
設施規劃與設計：對系統(工廠、醫院、學校、商店等)進行具體的規劃設計，包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等，使個生產要素和各子系統(設計、生產制造、供應、后勤保障、銷售等部門)按照IE 要求得到合理的配置，組成有效地集成系統。涉及SE、OR、工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。
生產計劃與控制：研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制，保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。采用的方法：網絡計劃(計劃評審技術PERT、關鍵路線法CPM)、經濟定貨量(EOQ)、經濟生產批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產資源計劃MRP-II和準時制JIT。
質量管理與可靠性技術：包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作，核心是為了到達規定的質量標準，利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制，預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法，現代質量管理-保證，生產保證、全面質量控制TQC與全面質量控制TQM�？煽啃约夹g是現有系統有效運行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。
管理信息系統：它是為企業的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統，是現代IE應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成，數據庫技術、信息系統設計與開發等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)
現代制造系統：IE的基礎和組成部分，包括成組技術GT、計算機輔助工藝過程設計、柔性制造單元FMC與系統FMS、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業、網絡制造、虛擬制造、可重組制造系統(Re-configurable Manufacturing system)、孤島制造系統(Holonic Manufacturing System), 基于智能體的制造系統(Agent-based Manufacturing system) 、自組織制造系統等
企業資源計劃(Enterprise Resource Planning，ERP)：是一種科學管理思想的計算機實現，起源于20世紀60年代初，經歷了物料需求計劃(MRP)時代和制造資源計劃 (MRPⅡ)時代。到90年代，面向企業所有資源管理的思想開始提出，MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行集成優化的管理，并包括相應的模塊組成部分。ERP不是機械地適應于企業現有流程，而是對企業流程不合理部分提出改進和優化建議，并可能導致組織機構的重新設計和業務流程組。
工業實習心得體會12
白駒過隙，轉眼來到合叉叉車已經半年有余，在這半年里感受頗多，收獲也頗多。 與剛畢業時相比，我由一個不諳世事的愣頭青逐漸的成長為一個職業人，不敢妄談成熟，但在心態上，自我感覺得到了極大的提升，工作上也有了很大的進步。 剛畢業時，懷著滿腔熱忱，但心里想的只是大干一場，前途光明什么的，卻沒有思考怎么去投入工作，怎么去實現理想，怎么去適應社會。結果可想而知，面對工作，是茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學變為所用，開始思考如何發揮自己的優勢，如何彌補自己的缺乏。作為一個工業設計的畢業生，我起初只把自己局限在外觀造型上，無視產品的結構和工藝，經過兩個多月的車間實習和研究所的培訓，我了解到搞工程運輸車輛，結構和工藝是不容無視的，因為外觀遇到的現實問題是加工工藝的局限，本錢的約束，結構的可行性，在車間由護頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。自此，我開始去領悟設計，帶著“鐐銬〞跳舞，我希望憑著自己的努力在機械與藝術之間架起一座橋。 工作的.半年是理論聯系實際，學習技能的過程，也是良好工作作風的一個積累。對待工作
下的現代化作業的方式、方法，給企業帶來了前所未有的經濟效益。
一、對產品的深刻認識
雖然穿梭于繁忙而有序的生產車間的時間不是很長，但經過自己的多問、多動手、親體驗，在短短的一周里，使自己對公司的產品有了質的認識。不僅知道了產品的分類、系列、規格型號、作用特點及廣泛的應用領域，而且掌握了變頻器、起動器的工藝流程，還親自操作了變頻器的整個成產過程，加深了對產品的進一步的理解和認識。
二、良好的工作氣氛
走進車間的那一刻，我被整個工作的場面震撼了，眼前的一切并非我想像的那樣糟糕，整潔的工作環境；井然有序的設施、設備；忙碌而又節奏的身影，這一切使我摒棄了以前對車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契，并非每個公司都會具有的；人們之間團結協作的精神，使工作順利的進展；互幫互助的良好作風，使人感到工作的輕松和愉快。在這里，我學會了與人合作，工作要認真細心、負責任。
三、自我認識的改變
在裝配過程中，小到擰緊每一個螺絲釘，大到整臺機器的組裝，每一個小細節的不慎都可能會造成最后調試的不成功，即就是產品不合格。這就要求我們每一個操作人員在工作中必須保持清醒的頭腦，注意力高度集中，并且小心謹慎地做好每項工作，方能使大家的心血不付諸東流，不合格的產品進行返工勝過再次生產機器的功夫，所以，必須保證每個細節盡量完美無缺陷，否則，會給公司的經濟效益造成一定影響。因此，我明白了，凡事都要心細，盡職盡責，盡善盡美。沒有最好，但求更好，無論是在生活還是工作中，我們都要腳踏實際，一步一個腳印，穩扎穩打，不要眼高手低，好高騖遠，否則，即使象上螺絲釘這么個小事，也未必做的漂亮。其實，人的一生也像一臺機器的生成一樣，人生的每一個階段都要用心去經營，一招不慎，步步錯，要想擁有一個成功的，有為的人生，就要像組裝一臺機器那樣，認真、踏實、大膽、執著。
工業實習心得體會13
湖南XX集團有限公司是中國兵器工業集團公司所屬大型一類企業，國家一級理化計量單位，中國機械制造業101強企業，湖南省高新企業，國家火炬安排湘潭機電一體化產業基地首批骨干企業，始建于1958年，其前身為創建于19世紀的漢陽兵工廠。公司于11017年通過ISo9001國際質量體系認證，20xx年通過新版質量體系認證。公司占地面積180多萬平方米，現有注冊員工7000多人，總資產18.4億元，擁有雙機床柔性制造系統、大型臥式加工中心、自動焊接機器人、重型數控龍門鏜銑床、精密加工設備、熱處理設備、鋼材預處理線等各類設備2800多臺(套)，其中高精尖設備600余臺(套)。具有較強的機加、鈑金、焊接、有色精鑄、熱表處理、總裝調試等綜合制造實力。隨著公司eRP信息工程的導入，三維設計、電器牢靠性分析、液壓仿真分析、鑄造仿真分析等單項科技研發領先實現了信息化。公司下設11個分廠和直屬車間，擁有建筑機械、工程機械、起重冶金機械、汽車傳動機械、精密機械、進出口、三產實業等多個子公司和控股公司。
今日上午我們來到湖南江麓機械集團有限公司進行現場參觀實習，受到了公司人員的熱忱款待，我校師生曾多次到江麓集團進行參觀實習，學生綜合素養和動手實力得到了企業領導的確定，這是我們引以為豪的。
生產車間主任帶領我們到現場參觀。每一道工序、每一件產品都給我們做了具體的介紹。像他們公司最近生產的環保型金沙維地型壓路機，采納輪帶做車底，這樣很是適合于草地，沙地行走。還有30噸YLK30型壓實機，是國內最大的壓實機械。在傳動機械廠，生產線全面實行數控自動化機床，生產現場物料堆放，搬運合理。這與公司正在實行的從微小處著手，加強生產管理，創江麓名牌的雄偉目標是分不開的'。
在現場我們還看到了立體物流倉庫及eRP限制中心，深刻的體會到了管理信息系統在企業制定生產安排及JIt生產中的重要作用。企業與原材料供應商、下游銷售代理商之間的信息溝通干脆影響企業正常的作業生產。我認為管理信息系統是一門好用性很強的課程，在今后的專業學習中應當多加學習，多加實踐。
工業實習心得體會14
時光如梭！我已經實習完了一月的時間，這期間，經歷了十多天的夜班，半個月的白班，體驗著勞動的光榮與艱辛，在這里我學到了我離開校園的第一筆知識，這些都是從書本上學不到的知識，從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員，從公司的季刊雜志上，從其他員工的言談中，有好的信息，也有不好的耳聞，總之，我的感覺中，我們的公司還是在不斷前進發展，工業專業實習心得體會。
注塑課是我實習的第一個部門，當我跨入注塑車間的時候，我突然感覺原來想象的工業化就是如此的接近，大型的注塑機臺不斷吐出產品，機械手臂伸展自如，一個個或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進疊產品的車間，這些后來才知道被稱為素材的產品就這樣生產出來了，這個過程，稱為注塑，原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型，最后脫出產品。在這個過程中，好的模具起著非常重要的作用，我們也有看到有的產品在剛打素材的時候就有一穴固定不良，還得需要人去手工去剪，既浪費原材料，又浪費人力，所以，要求工程在轉生產時有一個好的模具是必須的。在前期工作做好了，后續上會省好多資源，有形的和無形的，心得體會《工業專業實習心得體會》。進料的質量控制也是出好素材的前提，尤其是透明料和淺色料，素材上有黑點就足使產品報廢，所以加強對進料的檢驗是對整個生產前段的負責。
我們公司產品的最高的不良在噴涂，實習的時候聽說有的產品噴涂不良高達百分之五六十，所以我重點看了一下噴涂，我個人愚見總結了一下。
現在就對我目前了解的.我廠主要噴涂工藝做一個簡單介紹與回顧，很多按鍵的效果都是通過噴涂來表現出來，噴涂的原理是用壓縮空氣從噴槍的空氣噴嘴中心噴出，在油墨噴嘴前端形成負壓區，使油墨容器中的涂料從油墨嘴噴出，并迅即進入高速壓縮空氣流，使液——氣相急驟擴散，油墨被微�；�，油墨呈漆霧狀飛向并附著在產品表面，油墨霧粒迅速集聚成連續的漆膜。
在我們平時看到的產品中，大部分都是通過這種簡單的工藝實現的，它具有顏色多樣化的特點，在不同系列的產品上，這種效果更加容易實現，通過調配噴涂的油墨，就能達到各種視覺效果，另外她還有其他的優點，如噴涂效率高、受油墨品種和產品狀況的限制很小。
在我們的工廠，有兩種操作方式的噴涂機，分別用于大批量生產和小批量打樣用，一個是自動噴涂通過機械傳動來控制噴頭的方向，移動速度均勻，噴出產品的油墨厚度相對比較一致，大批量產品的生產主要是靠它來完成噴涂；另一種就是人工噴涂，這個對操作員的要求就高了一點，只有控制好了速度與距離，才能出一個好的效果，不會使產品表面積油或者薄厚不均，產生不良。當然，噴涂也有他自身的缺點，比如噴涂油墨損耗大，油墨利用率低。在如今，油墨價格上漲的情況下，這個缺點是不能不提的，我們也要看到我們的已經附著在產品表面上的成功率，有一些因素如布毛，顆粒等原因造成最終產品的報廢。
工業實習心得體會15
化學工業設計實習讓我更加明白了設計的價值和意義。在實習期間，我參與了多個設計項目，通過不斷嘗試和改進，最終完成了令人滿意的設計方案。這次實習讓我更加明白了設計的創新和實用性，也讓我更加熱愛這個專業。我會將這次實習的`體會和收獲帶入到未來的學習和工作中，不斷提升自己的設計能力和創新思維。
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