倉儲培訓心得體會（通用28篇）
心中有不少心得體會時，可以尋思將其寫進心得體會中，這樣可以幫助我們分析出現問題的原因，從而找出解決問題的辦法。怎樣寫好心得體會呢？下面是小編精心整理的倉儲培訓心得體會，歡迎大家分享。
倉儲培訓心得體會 1
1月4日-5日在剛剛落成的培訓室，有幸聆聽了翟光明老師的《現代高效倉儲與物流》培訓課程，感謝公司為我提供了這樣一次拓展知識面的培訓機會，也使我對現代化的倉儲物流有了進一步認識。
通過本次培訓，帶給我印象最深的是翟老師講解現代企業的“一線流”狀態，企業的庫存保管從事了其它工作，但企業原料供應充足及時，后勤人員服務周到，機械設備隨時可生產，設計規范合理，工人們設備操作熟練，生產效益大大提高，這是一個理想的狀態，企業做到了“物盡其流”。
與“物盡其流”相對應的.是有我們企業用人理念中的“人盡其才”，“人盡其才”也是做人力資源管理所追求的一個效果，企業想在激烈的市場競爭中取得優勢，就要善用人力資源，讓現有的人員發揮最大的潛力，把適合的人放置合適的崗位，確保企業整體高效運轉。
總之，我們本次培訓的目的是通過學習，改善或改變目前公司的倉儲物流狀態，這需要我們每個員工在做好本職工作的前提下，配合協作，去迎接這次企業的局部創新與變革。
愿我們企業“物盡其流，人盡其才”！
倉儲培訓心得體會 2
在如今社會發展的浪潮中，糧食倉儲培訓慢慢變成了提高員工專業能力的重要手段。作為一名從事糧食倉儲工作的員工，我有幸參加了一次關于糧食倉儲培訓，這使我對自己的工作有了更深層次的認識和理解。下面，我將從培訓內容、交流互動、學習收獲、貼近實際和持續學習五個方面來展開闡述，分享我在糧食倉儲培訓中的心得體會。
首先，培訓內容是一個重要環節。培訓中，導師深入淺出地講解了糧食倉儲的相關知識，涵蓋了糧食儲存、加工、保鮮等方面的內容。通過講解實例和現場操作，使我們能夠更加直觀地了解糧食倉儲的重要性和操作要點。此外，培訓中還特別注重了安全操作和維修知識的學習，為我們提供了更全面的培訓內容，以確保在工作中能夠安全高效地進行操作。
其次，交流互動是培訓的另一個重要環節。導師采用了多種交流互動的方式，如小組討論、問題答疑、案例分析等，使我們能夠更好地理解和掌握培訓內容。通過與其他參訓員工的互動，我們分享了自己在糧食倉儲工作中的經驗和問題，這不僅增進了相互之間的了解，還提供了解決問題的思路和方法。
其次，學習收獲使我深受啟發。通過參加糧食倉儲培訓，我深入了解了糧食儲存和加工的各種方法和技術。我學會了如何根據糧食的品種、水分、溫度等特性來選擇合適的儲存方式，提高糧食儲存的質量和有效性。同時，培訓還重點講解了糧食保鮮的重要性和方法，這對于確保糧食質量和延長其保質期有著重要意義。
接下來，貼近實際是糧食倉儲培訓的一大特點。培訓中，導師注重將理論知識與實際操作相結合，通過實地考察和操作演示，使我們更好地理解了糧食倉儲工作的實際操作流程和技巧。此外，培訓還以實際問題為例，引導我們分析和解決問題，提高了我們的實際工作能力。
最后，持續學習是我在糧食倉儲培訓中的收獲之一。通過培訓，我認識到糧食倉儲行業是一個快速發展的行業，知識和技術也在不斷更新和發展。因此，我決心要持續學習，不斷提高自己的.專業能力，與時俱進。我將通過參加更多相關培訓、自學和與同行交流等方式，不斷豐富自己的知識和技能，為糧食倉儲工作做出更大的貢獻。
總而言之，通過參加糧食倉儲培訓，我在培訓內容、交流互動、學習收獲、貼近實際和持續學習等方面有了豐富的體驗和收獲。我對糧食倉儲工作有了更深層次的認識和理解，也增強了我的自信心和責任感。我相信，在未來的工作中，我能夠更加出色地完成自己的工作并為糧食倉儲行業的發展做出自己的貢獻。
倉儲培訓心得體會 3
作為倉儲行業中一個重要的管理層級，倉儲經理在保證倉庫各項工作順利進行的同時，還承擔著提高倉庫管理效率和減少成本的重要責任。要想勝任好倉儲經理這一崗位，不僅需要具備扎實的業務知識，還需要具備領導力和管理能力。為了提升倉儲經理的職業素養和能力，我參加了為期一周的倉儲經理培訓，下面我將與大家分享一下我的所思所悟。
在培訓的一周時間里，我們接受了包括倉儲管理的基本知識、現代倉儲管理技術和案例分析等多個方面的培訓。其中，我認為最有價值的是現代倉儲管理技術的學習，包括倉庫自動化管理系統、倉庫設備的選擇和維護等。通過學習這些知識，我深刻理解到了現代技術的重要性，可以幫助我們提高倉庫管理效率和減少人為錯誤。此外，通過案例分析，我也學習到了許多實踐經驗，對倉庫管理中的常見問題和解決方法有了更清晰的.認識。整體而言，這一周的培訓內容豐富多樣，涵蓋了倉庫管理的方方面面，讓我受益匪淺。
在倉儲經理培訓過程中，我也遇到了一些困難。首先，是培訓內容的密度較大，知識點較多，對于我來說，吸收這么多的內容確實有些吃力。為了解決這個問題，我采取了主動請教老師和同學、針對性地閱讀培訓資料并做好筆記等辦法，逐步鞏固學習成果。其次，是一些案例分析中的具體問題，往往需要我們根據實際情況進行具體分析和解決。在這方面，我結合自己的實際工作經驗和培訓期間學到的知識，積極參與討論，共同找到解決問題的最佳途徑。通過不斷努力和與他人的交流，我順利地克服了這些困難。
這次倉儲經理培訓對我個人來說是一次十分有意義的經歷。首先，培訓提高了我的倉儲管理能力和水平，使我對倉庫管理的各個環節更加熟悉和了解。在日常工作中，我能夠更加準確地把握倉庫管理的關鍵點，提高工作效率和減少錯誤。其次，培訓拓寬了我的視野，讓我認識到倉儲行業中其他倉儲經理的工作方式和策略，從而不斷提升自己。最后，培訓還提升了我的職業素養和自信心，讓我更加有信心應對復雜多變的工作環境。
通過這次倉儲經理培訓，我對自己未來的發展有了更明確的規劃。我將繼續努力提升專業知識和技能，通過不斷學習和實踐，成為一名出色的倉儲經理。同時，我也要加強與同行的合作與交流，不斷吸取他人的經驗和教訓，提升自己的管理水平。最重要的是，我要始終保持對倉儲行業的熱情和專注，不斷追求卓越，為行業的發展貢獻自己的力量。
通過這一篇1200字的文章，我總結了自己在倉儲經理培訓中的體會和心得。這次培訓使我受益匪淺，提高了我的倉儲管理能力和職業素養。我相信，通過不斷學習和努力，我一定能夠成為一名出色的倉儲經理，為倉庫管理的提升和倉儲行業的發展做出更大的貢獻。
倉儲培訓心得體會 4
近年來，隨著電子商務行業的迅速發展，倉儲物流行業也得到了前所未有的發展機遇。為了提高自身技能和競爭力，我參加了一期為期五天的倉儲物流培訓。在這五天的學習中，我收獲良多，體會頗深。
首先，這次培訓為我打開了一扇通向倉儲物流行業的大門。在培訓課程中，我們深入了解了倉儲物流的基本概念、發展趨勢及其核心內容。通過學習，我了解到倉儲物流對于電子商務行業的重要性，以及物流管理的流程和環節。這些知識為我進一步了解和投身倉儲物流行業提供了有力的支持和幫助。
其次，培訓課程注重實踐操作，鍛煉了我們的實際操作能力。在課程中，我們接觸并學習了最新的倉儲物流設備和技術，如智能倉儲系統、無人機配送等，進行了實際操作。通過親身參與實踐，我不僅理論知識更加深入，而且在實際操作中積累了寶貴的經驗。這為我將來在工作中更好地運用這些技術和設備提供了一個很好的基礎。
第三，與同行業的學員共同學習，交流了解了行業內的先進技術和管理方法。在培訓班中，我結識了來自不同地區和不同公司的同行業學員。通過與他們的交流，我了解到了不同地區倉儲物流行業發展的情況，了解到了一些在實踐中解決問題的方法和經驗。這種行業內交流和學習的機會，為我個人和公司的發展提供了很多新思路和啟示。
第四，在課程中，我們還進行了一些團隊合作活動，鍛煉了自己的團隊合作意識和能力。在實際操作中，我們需要分工合作，相互協作，以確保倉儲物流工作的.高效進行。這不僅要求我們有良好的溝通和協作能力，還要求我們能夠相互信任、相互支持。通過這些團隊合作活動，我更深刻地體會到了團隊合作的重要性，并為將來的工作提供了寶貴的經驗。
最后，這次培訓還加強了我對于安全管理的重視。在培訓課程中，我們系統學習了倉儲物流的安全管理知識和措施，在實際操作中也要求我們始終注意安全。這讓我意識到，在倉儲物流行業中，安全管理是至關重要的，是保證物流工作順利進行的基礎。在工作中，我將更加嚴格要求自己和團隊的安全意識，以確保工作的安全進行。
總的來說，這次倉儲物流培訓對于我個人的職業發展和公司的業務拓展都產生了積極的影響。通過學習，我擴大了自己的知識面，提高了自己的專業水平。通過實踐，我積累了寶貴的經驗，鍛煉了實際操作能力。通過交流，我了解到了行業內的最新動態和管理方法。通過團隊合作和安全管理的訓練，我鍛煉了自己的團隊合作意識和安全意識。相信通過這次培訓的學習和實踐，我將能在倉儲物流行業中取得更加優異的成績和發展。
倉儲培訓心得體會 5
經過最近一段時間的培訓后我對自己工作又有了一些新的認識，對以后的工作起了很大的幫助。下面就學到一些知識與大家分享一下，結合自己的工作主要分以下三個方面的內容：
一、驗收入庫方面
以前對于驗收入庫工作做的不夠細致，只知道到貨后驗收完了入庫就可以，沒有考慮很多，隨著工作要求的提高，在這方面需要改進的地方還有很多，首先到貨計劃方面，以前對到貨計劃關注的比較少，從而就可能影響到入庫的速度，降低工作效率，經過幾次培訓后慢慢意識到這方面的問題，所以平時要時刻關注到貨計劃，提前做好接貨準備，包括接收區的衛生，墊倉板的準備，待驗區貨位等等，只有提前做好準備才能更好的縮短入庫的時間。其次，驗收方面，驗收的時候不僅要注意貨物的數量，更要注重貨物的質量，入庫是一切供應工作源頭，入庫工作如果把關不好，就會留下很多后遺癥，這就要求我們驗收工作要嚴把質量關，不能把問題帶到下一工序。最后還要注意一下物料表面的衛生，在驗收的時候就要把衛生清潔干凈，不要等到入庫再清潔。
二、物料保管方面
通過培訓后發現物料保管還有待加強，特別是在日常物料維護方面，要做到巡庫時更加仔細認真，物料的擺放要經常整理，物料收發后隨時核對帳卡物信息是否正確及擺放是否整齊，多關注一下物料的存儲條件等等。
三、提高自身素質
通過對照倉儲人員的'五大素質要求后，發現自身素質還有待進一步提高，工作中還存在不細心的地方，要進一步加強倉儲知識的學習，學習其他崗位的知識，不斷的豐富自己的工作技能，加強團隊合作，相互幫助，共同提高團隊協作能力。要不斷提高服務質量，為生產提高更好的服務。其次就是要經常自檢，培訓中講到自檢的八個問題，結合到具體工作可以總結成以下幾個方面：
1、熟悉自己所保管的物品的數量質量位置，這就要求我們自己平時多去關注物料的基本情況，對自己所管的物料做到心中有數，就像老師所講的蒙住眼也能找到物料
2、熟練掌握物料收發存工作，這也是最基本的要求
3、做到帳卡物相符
4、定期盤點，盤點是時要認真仔細，對發現的問題及時糾正，查找原因避免再次發生
5、巡庫，巡庫時要多注重一些細節，及時發現存在的問題
6、了解物料的儲存條件和儲存方法，只有經常的進行自檢，才能更好的發現自己的不足，從而及時改進，提高自身素質。
以上就是我這段時間的培訓心得，通過培訓學到了許多以前沒接觸到的理論知識，為以后的工作提供了很多幫助，要將理論運用到工作當中去，更好的完成自己的工作。
倉儲培訓心得體會 6
近年來，隨著電子商務的蓬勃發展，倉儲行業也迎來了前所未有的機遇。作為倉儲行業的重要崗位之一，倉儲專員承擔著貨物管理、倉庫調度等重要任務。為了提高倉儲專員的綜合素質，許多公司都組織了培訓課程。最近，我參加了一次倉儲專員培訓課程，從中受益匪淺，下面我將把我的心得體會與大家分享。
首先，培訓課程注重理論與實踐相結合。在培訓課程中，我們不僅通過聽講座和看PPT了解了倉儲專員的相關知識，還參觀了實際的倉庫，親自體驗了貨物的收發、存儲和管理過程。這樣的實踐教學讓我對倉儲專員的職責和工作流程有了更加直觀的'了解，也增強了實踐操作的能力。
其次，培訓課程注重培養團隊協作意識。在倉儲工作中，良好的團隊協作能力是非常重要的，因為需要與不同部門、不同崗位的員工配合。在培訓過程中，我們不僅通過小組討論、角色扮演等活動提升了團隊協作能力，還明確了不同崗位之間的職責分工，加強了相互之間的溝通合作，激發了團隊合作的熱情。
再次，培訓課程注重提高倉儲專員的管理能力。倉儲專員不僅需要具備良好的倉儲操作技能，還需要具備一定的管理能力。在培訓中，我們學習了一些倉儲管理的基本概念和方法，如貨物分類、庫存管理、進銷存等。通過這些學習，我們不僅能更好地管理倉庫的貨物，還能合理規劃和調度倉庫資源，提高工作效率。
此外，培訓課程注重培養倉儲專員的綜合素質。在現代社會，倉儲專員需要具備一定的綜合素質才能適應快速變化的市場需求。因此，培訓課程中還注重培養我們的溝通能力、解決問題的能力以及應對突發事件的能力。通過角色扮演和案例分析，我們學會了如何處理倉庫中的糾紛、如何解決倉儲中的問題，提高了自己的應對能力。
最后，培訓課程注重培養倉儲專員的自我管理能力。倉儲專員的工作往往需要耐心和細心，需要自我驅動力和計劃能力。在培訓課程中，我們通過學習時間管理、情緒管理等方面的知識，提高了自己的自控能力和自我管理能力。這樣，我們可以更好地應對工作中的壓力，增加工作的效率。
綜上所述，倉儲專員培訓課程使我受益匪淺。通過培訓，我不僅了解了倉儲專員的職責和工作流程，還提高了自己的團隊協作能力、管理能力和綜合素質。我相信，通過這次培訓，我可以更好地適應倉儲工作的需要，為公司的發展貢獻自己的力量。同時，我也愿意將所學所得與其他倉儲專員分享，共同進步。
倉儲培訓心得體會 7
商品倉儲是現代物流的重要環節，也是企業經營的重要組成部分。為了提高倉儲效率和管理水平，不少企業都開展了相關的培訓和課程。我也有幸參加了一次商品倉儲培訓課程，下面就分享一下我的心得體會。
這次商品倉儲培訓課程，主要包括以下內容：倉庫布局和設備的選用、進出貨流程的管理、倉庫人員管理、倉庫安全生產和應急處理等方面。整個課程緊密結合實際生產中的問題，而且課程內容涉及面很廣，涵蓋了一般倉儲管理所需掌握的知識和技巧。不得不說，這樣的培訓課程對于企業的發展和員工的成長都非常重要。
參加商品倉儲培訓課程給我帶來了很多實在的收獲。首先，我對倉庫布局和設備選用等方面有了更深入的了解。其次，我學會了采用現代化的進出貨流程來進行管理，這樣大大提高了我的工作效率。同時，課程讓我認識到在倉庫人員管理上，指導員工養成責任心和好的`工作習慣是提高整個倉庫效率的關鍵。最后，在安全生產和應急處理方面，我也有了更加全面的認識和了解，這讓我在日常工作中特別注意提高安全意識。
在參加商品倉儲培訓課程的過程中，我也看到了自己的不足之處。首先，我意識到我在倉庫布置和設備選用等方面的知識還需要更深入的學習。還有，在講解員工管理和引導員工養成良好習慣時，我聽到了很多先進的理念和經驗，覺得自己需要在員工激勵方面加強學習和研究。
通過這次商品倉儲培訓我獲得了很多有益的知識和經驗。我發現自己的不足之處，重視學習和改進，增強了自己成長的信心和決心。在以后的工作中，我會不斷努力和進取，在實踐中不斷總結經驗，把培訓課程中的知識技能和現代管理理念運用到實際工作中去，使自己不斷成長和進步。
倉儲培訓心得體會 8
倉儲專員是指在倉庫中對物品進行收發、保管、整理等工作的人員。作為一個倉儲專員，我有幸參加了一次由公司組織的培訓課程。通過這次培訓，我收獲了很多知識和經驗，也深刻感受到了作為倉儲專員的責任和重要性。以下是我對這次培訓的心得體會。
在參加培訓前，我做好了充分的準備。首先，我預習了相關的倉儲知識，了解最新的倉儲管理方法和技術。其次，我還了解并預先熟悉了培訓課程的內容和安排，為自己建立了一個學習的框架和目標。最后，我積極參與培訓前的溝通和交流，與其他培訓員工共同討論和分享，為自己的學習和成長做好了充分的準備。
在培訓中，我收獲了很多倉儲管理的方法和技巧。首先，我學會了科學合理地安排和規劃倉庫的布局，合理利用倉儲空間，提高倉儲效率。其次，我學會了如何準確記錄和管理倉庫中的物品，包括入庫、出庫、盤點等環節，提高物品管理的準確性和可靠性。最后，我學會了如何合理編制倉庫管理人員的工作計劃和任務表，提高工作效率和執行力。這些知識和技巧對我在以后的工作中非常有幫助。
除了理論知識的學習，培訓還為我們提供了實踐機會。在實際的模擬倉庫環境中，我們分組進行了一系列的操作。這不僅讓我更深入地理解了倉儲管理的流程和要點，還使我有機會與其他培訓員工一起合作，共同解決實際問題。通過實踐，我提高了自己的應變能力和團隊合作精神。
培訓期間，我不斷思考和反思自己的學習和表現。我發現，只有不斷對自己進行反思和追求突破，才能在培訓中取得更好的進步。我發現，與其他同事的交流和學習是非常重要的，他們能給予我很多寶貴的建議和指導，幫助我更好地發現自己的不足之處，并加以改進。
回顧整個培訓過程，我對自己的表現感到滿意。通過培訓，我不僅增加了倉儲管理的知識和技巧，還鍛煉了自己的團隊合作和溝通能力。我深刻理解到作為倉儲專員的責任和重要性，也更加明白了作為一個專業人士應該具備的素質和能力。我將繼續努力學習和提高自己，為公司的`倉儲工作作出更大的貢獻。
倉儲專員培訓的經歷是我職業生涯中的一次寶貴經驗。通過這次培訓，我不僅擴展了自己的知識面和技能，也提高了自己的職業素養和發展潛力。我會將這次培訓的心得體會應用于實際工作中，不斷改進和提升自己的工作能力和專業水平，為公司的發展做出更大的貢獻。
倉儲培訓心得體會 9
倉儲作為一項重要的物流環節，對于實現物流高效和顧客滿意度至關重要。為了提高倉儲工作的效率和質量，我參加了一次倉儲培訓課程。在這次培訓中，我學到了很多關于倉儲管理的知識和技巧，也收獲了一些寶貴的心得體會。
這次倉儲培訓課程涵蓋了倉儲管理的方方面面，包括貨物入庫、倉儲組織、貨物出庫等等。在課程中，我了解到了一些倉儲管理的基本原則和流程，如合理規劃倉庫布局、合理選用儲存設備、合理安排貨物入庫順序等。學習了這些內容后，我對倉儲工作有了更清晰的認識，能夠更好地規劃和組織倉庫的日常工作。
在培訓的實踐環節中，我們模擬了一些倉儲操作，如貨物入庫和貨物出庫。通過實踐操作，我更加深入地理解了倉儲管理的流程，并學會了一些實用的技巧。例如，我學會了合理組織倉庫空間，將不同種類和規格的貨物存放在適當的位置，以提高倉庫的存儲效率。同時，我也學會了如何檢查貨物的質量和數量，并及時進行記錄和報告。這些實踐操作讓我更加熟悉了倉儲工作的實際操作，提升了我的操作技能。
在培訓期間，我與其他學員進行了討論和合作，他們來自不同的行業和公司，有著豐富的倉儲管理經驗。通過與他們的交流，我了解到了不同行業和企業的倉儲管理的特點和挑戰，并學習到了一些他們在實際工作中應對問題的解決方法。與其他學員的互動和合作讓我拓寬了視野，也激發了我對倉儲管理的興趣和熱情。
通過參加這次倉儲培訓，我不僅學到了許多關于倉儲管理的知識和技巧，更重要的是，我開始思考如何將這些知識和技巧應用到實際工作中，以提高倉儲工作的效率和質量。我認識到倉儲管理是一個循序漸進的過程，需要不斷地學習和改進。因此，我決定將培訓中學到的理念和方法應用到我的.實際工作中，不斷地完善和創新，以適應市場和顧客的需求。
通過這次倉儲培訓，我不僅深入了解了倉儲管理的知識和技巧，也提高了自己的倉儲操作能力和問題解決能力。我相信，這次培訓將對我的職業發展起到積極的推動作用。未來，我將繼續學習和實踐，不斷提升自己的倉儲管理水平和綜合素質，為實現高效物流和優質服務不懈努力。
總之，倉儲培訓課程讓我從多個方面對倉儲管理有了更全面的了解，提升了我的倉儲管理技巧和能力。我相信，通過不斷學習和實踐，我可以在倉儲管理領域取得更好的成績，為企業的發展做出更大的貢獻。
倉儲培訓心得體會 10
今天下午，我們在一家超市門口集體觀看了《糧食專題節目》，收看后，有種很多感想。
這些內容深刻而又生動地講述了糧食行業的生產方式、生活習慣、生產工具等，讓我感受頗深。
我們應該知道，我國的糧食安全是國民經濟的一個重要組成部分，是經濟增長和民族進步發展的基礎性工程。因此，我們必須高度重視，加強對糧食安全工作的'領導，切實把糧食安全工作抓緊抓好，確保全國糧食系統的糧食安全。
糧食專題節目的講解，讓我們了解了我國的糧食安全狀況。我國的糧食生產狀況是怎樣，我們應該如何對待。
作為一名當代大學生，在生產生活中應該做到“糧食安全，從我做起”。我們要從平時小事做起，從身邊的小事做起，樹立正確的人生觀、價值觀，養成良好的生產習慣，做到安全飲食，科學消費。我們要以實際行動做到：
一是要從小事做起，不要隨手扔；
二是要從身邊的小事做起，不要將糧食安全牢記在心中。
我們要從身邊的小事做起，不能將自己的一些習慣帶來。
在學校里，我們要學習文明的舉止，要做到尊老愛幼，不損耗糧食、節約糧食，不亂扔，積極參加各種義務勞動。
同時，我們要做到，珍惜糧食，不浪費糧食；
不在公共場所吸煙不吸煙；
不使用不衛生的食品及食品；不使用易燃、有毒物品等；我們要做到，不隨地吐痰，不浪費糧食。
倉儲培訓心得體會 11
作為剛參加工作的新人，我非常榮幸地參加了由山東局在山東商務職業學院舉辦的糧食監管培訓班。為期5天的培訓，開拓了我的眼界、提高了思想認識，使我受益匪淺、感受頗多，也為今后的工作打下良好的基礎�，F將此次培訓的心得體會總結如下：
一、提高思想認識，強化責任擔當
糧食與我們的生活息息相關，但是糧食儲備似乎又離我們比較遙遠，經過此次學習，我對糧食倉儲工作有的新的認識，深刻的認識到要從戰略和全局高度重視糧食安全，要充分認識糧食安全是戰略支撐、政治責任、長期任務，是全面建成小康社會的重要基礎和保障。我十分珍惜這次學習機會，在學習過程中，始終帶著問題學，確保把握全面，突出重點，提高用理論知識指導實踐、推動工作的能力，以理論自信提升行動自覺。
二、學習形式多樣，提高業務水平
此次培訓安排周到細致，課程設置科學合理，既有理論概述又有案例分析，既重視課堂講授又注重實際操作。我認真聆聽了各位教授的精彩授課，在課堂上學習了糧食的概況、儲糧技術、糧食庫存實物檢查、糧食庫存質量檢查、倉儲作業安全生產事故與預防等知識，在煙臺糧油儲備庫參觀糧庫，學習測量小麥容重、測量稻谷出糙率等，在實驗室學習到了稻谷脂肪酸值的測定及原理，在鑒定中心學習到了使用空氣呼吸器，在顯微鏡下觀察各類害蟲等等，教授們從不同的角度切入，深入淺出的講解，將糧食儲藏的知識講解的通俗易懂。
三、拉近同事距離，促進相互交流
此次培訓學習為我們提供了一個更方便、更寬闊的交流平臺，擴大了學員之間的溝通交流。一是學習期間，大家互相關心，互相幫助，互相學習，增進相互之間的了解，加深彼此之間的感情，有利于今后在工作上的交流。二是豐富了自身閱歷，提升了工作經驗，促進自身履職能力的提高。
四、明確今后的努力方向
�。ㄒ唬⿵娀碚撐溲b。5天的學習對于成為糧食監管的.行家里手來說是遠遠不夠的，需要我不斷加強學習，一是要學政策，二是要學理論，要不斷拓展知識面，跟上時代步伐，把學習當成一種生活態度、一種精神追求、一種工作習慣，全面系統學、深入思考學、聯系實際學，把學習成效體現到提高工作能力上。
�。ǘ⿵娀瘍r值追求。把樹立遠大理想和做好本職工作結合起來，用崇高的價值追求驅動自身積極擔當、主動作為，把初心使命變成銳意進取、開拓創新的精氣神和埋頭苦干、真抓實干的自覺行動，提高干事創業的本領，實現個人價值，成就出彩人生。
經過5天的學習，使我加強了理論武裝，優化了知識結構，提高了綜合素質。我將以此次培訓作為學習過程的一次再出發，自覺厚植奮斗情懷當好新時代的“追夢人”，勤奮工作，開拓創新，做一個平凡而不平庸的儲備人。
倉儲培訓心得體會 12
時光如此之快，轉眼之間學習就要結束了，心中也對學習有所體會，也算是對學習的總結吧。就高效倉儲管理實務這門課，這是一門與現代社會經濟發展緊密結合的課。倉儲涉及物流管理和技術等多學科領域，對以后就業從事貿易和銷售等工作具有不可缺少的作用。對倉儲的學習也將使我們更加了解經濟運行的一些基本過程，和很多思考問題的方式。
倉儲的各項環節都很重要，由淺入深的步驟，是一門精致的學問，在學習過程中，對各章接內容都很感興趣，唯獨在倉儲的管理中更加投入，因為作為管理者才是我一直的目標。
倉儲管理的概念是指倉儲企業利用所具有的倉儲資源而經行的計劃、組織、控制和協調過程，包括儲存空間的管理、物品管理、人事勞動、經營決策等一系列管理工作。倉儲管理的主要任務是以實現倉儲經營的最終目標為原則組織管理、以高效率、低成本為原則組織倉儲作業、利用市場經濟手段獲得倉儲資源的最大配置。它必須遵守經濟效益原則、效率原則、服務的原則這三個基本原則，還有倉儲結構、數量、時間、費用等因素。儲位系統管理是一個重要的環節，決定存取貨物的效率和方便性，學習的儲位指派法則包括隨機儲存策略與公用儲存策略相配合（例如，利用“靠近出口法則”吧剛剛到達的'我品指派到離出口最近的空儲位上）；定位儲存策略與分類（隨機）儲存策略相結合（例如，以周轉率為基本法則來安排儲位）；先進先出的法則（此原則特別適合于壽命周期短的物品）；物品特性法則，掌握這些法則地內容和方法能合理進行儲位操作。同時，注意貨品的周轉期管理對于倉庫的庫存管理具有非常重要的意義，周轉越快，在同額資金下的利潤率就越高，尤其是食品等的保質期管理尤為重要。
由于儲存具有多種形式，必須根據物資需求及訂購的特點，采取不同的方法來控制儲存。為了做好儲存系統控制，首先，要積累有關物資需求的歷史統計資料，掌握計劃期的生產消耗情況，預測計劃期的物資需求量規律；其次，要了解不同物資的前提訂貨時間；然后分析與儲存有關的各項費用，做出合理的儲存策略。確定儲存系統何時進行補充（訂貨）及每次補充（訂貨）多少數量的決定就是儲存的策略。儲存策略是由存儲系統的管理人員做出的，因此，采用何種策略，既決定于所儲存物資本身，又帶有一定的人為因素。
倉儲培訓心得體會 13
這幾天晚上在庫房做事，發現幾個問題，在這里提出來一下：
一、車輛的滿載率沒有得到充分的利用，間接的增加了運輸成本
所謂補貨就是百事根據第二天北京客戶的訂單情況，結合北京庫房實際庫存情況，如果庫房沒有訂單上的貨物品種而及時從百事工廠調撥過來，從而減少由于無貨而帶來的銷售損失，一般情況下補貨的品種都是平常銷量不是很大且難預測其每天銷量的品種，所以這些產品在庫房的庫存量不是很多，少則一兩箱，多則十多箱，隨著百事食品的銷售進入淡季，庫房每天晚上的補貨量也相應的減少，以前基本上少則都有2車（四五十個方）現在基本晚上只有十幾個方，多的一次也就三十多個方，比如方的貨車提貨，這些貨如果用一輛車去百事工廠提貨顯然不行，但是用兩輛25個方左右的貨車又有顯有點浪費，車輛沒得到綜合運用，那么如何既能使車輛滿載率得到提高，減少運輸成本，又而不影響客戶的訂單及時送達呢？
個人建議：可以跟百事協商，在每天的補貨計劃上綜合考慮車輛的使用效率，比如可以星期二只有三十四個方補貨量但是可以適當增加那些銷量不是很大的品種的庫存量從得使得貨量到50個方，這樣一、方面車輛得到滿載，另一方面訂單貨物數量得到及時補充，其次一方面適當增加了那些銷量不大的品種安全庫存量，而不要等到每次客戶訂單下來，庫房沒貨而臨時緊急從工廠調撥過來。（據本人調查發現有些銷量不好的品種，如桂格麥片、100g包裝品種，如果第二天客戶只下了一箱訂單量，百事晚上就只從工廠調撥一箱過來，等下次在下這個品種的訂單時，再臨時從工廠調撥補充）
二、減少倉儲風險和倉儲運作成本，提高倉儲經營效益
星期三晚上補貨在檢驗的時候碰巧發生這樣一件事，有兩箱百事產品被人開箱了，檢查數量發現一箱少了四小包，另一箱少了三小包，如果這貨發不出去（能發出去的可能性很�。�，那么就只能公司自己買單了，這就意味著公司將損失三四百塊錢，于是孟哥及時打電話聯系百事工廠人員和百事現場人員，他們講貨物從工廠出來時候是完好無損的，百事現場人員也證實沒有開箱的痕跡，所以可能貨物是在回倉庫途中被開箱而少貨的，但公司對處理這樣的問題沒有相關的制度，或有但沒得到很好的執行，所以這事就不了了之了。倉儲培訓心得體會篇六
經過這一周的實訓我們知道了倉儲管理系統(CCXT)的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件(CCXT)極大的方便了我們畢業以后的工作和擴展了我們的知識面。另一個方面就是學會了我們怎樣使用Excel軟件，大家都知道Microsoft軟件的操作是每一個大學生和大多數職工都必須會的，這已經成了一條規定的法則。但我們大學生在平常很少使用Excel，造成我們對Excel的極大的不熟悉，而這次的實訓給我們提供了一個很好的機會來鍛煉這方面的能力。
在這次的實訓中讓我又一次認識到了團結合作的力量，這次的實訓可以說是問題重重，這個問題還沒解決下一個問題又出來了，如果只靠一兩個人的力量是不可能完成的。但是在這次實訓同學們相當的團結，自己的出的結論十分愿意和其他人分享極大的'提高了完成作業的效率，如果沒有同學們的團結這次實訓不會這麼的順利。
這次實訓我們學到了很多，同時也認識到就目前來說我還有很大的不足，不只是一點不足而是很是大的不足。如果就一個物流人來說的話我還完全不合格。作為一個大學生、作為一個物流專業的學生我們還有很長的路要走，還有很多的東西要學。
通過這次實習，我學會了很多書本上學不到的知識，公興搬場，能夠把書本上的理論應用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中往，才干真正認識理論其中的意義。非常感激湖南交通職業技術學院能給我這個難得的機遇，讓我受益匪淺。也非常感激學校老師給了我這個機遇，為我的工作積聚了經驗，奠定了基本。
倉儲培訓心得體會 14
去年底，我有幸參加了國家局組織的糧儲系統新錄（聘）用人員入職培訓。一個月過去了，再回想起那次培訓的情形，仍感內容豐富、站位高遠，不僅讓我開闊了視野、收獲了知識，更在我內心種下了希望和自豪的種子，并在此時生根發芽，激勵著我踔厲奮發、奔向未來。
初心如磐，做信念堅定的守護者。儲備文化源遠流長，積淀著幾代儲備人的精神追求，傳承著糧儲事業獨特的精神標識，“寧可備而不用，不可用時無備”的憂患意識、腳踏實地的工作作風、艱苦奮斗的創業精神、默默奉獻的.儲備情懷，刻畫出了糧儲人的精神圖譜。作為新一代的糧儲人，在大踏步走進新時代的同時，更要不忘來時的路，自覺將儲備精神融入血脈，將儲備初心刻進靈魂，將儲備使命扛在肩上，堅定“千磨萬擊還堅勁”的意志，激揚“越是艱險越向前”的斗志，只爭朝夕、不負韶華。數載光陰彈指過，未應磨染是初心。站在“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯點上，我們要時刻牢記“為國管儲強儲，守護民生民利”的初心使命，樹牢“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，心懷“國之大者”，勵大志、做小事，立足平凡崗位，建功偉大事業，努力成為糧儲事業改革發展的忠誠守護者。
勤學苦練，做能力過硬的自強者。當今世界正經歷百年未有之大變局，我國迎來重大歷史機遇，同時面臨諸多風險挑戰。新形勢新任務，黨和國家對我們糧儲事業提出了新的更高要求，對新時代糧儲青年也充滿了新的更高期待。正如人們常說“打鐵還需自身硬”，做好糧食和物資儲備基層工作，不僅需要堅定的理想信念和飽滿的工作熱情，還需要練就過硬的本領能力，熟悉掌握豐富的政策法規和業務知識，我們要下足功夫、勤學苦練，堅持學中干、干中學，不斷加強磨練，增長才干，唯有惜時如金、孜孜不倦，在學習上下苦功夫、真功夫，才能不斷更新知識、拓寬視野，全面提高自身的理論素養、知識水平和業務能力，做一名能力過硬的基層職工，努力成為糧儲事業高質量發展的參與者。
擔當作為，做胸懷事業的奮斗者。食為政首、谷為民命，糧儲事業發展的好壞關乎中國人民的飯碗能否端得牢，關乎國家安全穩定的大局，使命光榮、責任重大，每一名糧儲人都應心懷天下，牢固樹立大局意識，敢于擔當、善于作為。對于我們糧儲青年而言，只有煉就擔當作為的硬脊梁、鐵肩膀、真本事，苦干實干、不懈奮斗，才能創造無愧于黨、無愧于人民、無愧于時代的業績。擔當和作為互為一體，不作為便算不上是真擔當，有作為首先就要肯擔當。血與火的革命戰爭年代，敢于擔當、敢于犧牲才能打勝仗；和平建設年代，敢于擔當、甘于奉獻才能真作為、開新局，反之則不僅成不了事，甚至還有可能會壞事、誤事。因此，我們既要胸懷事業，更要善于當好一顆平凡的“螺絲釘”，把大局觀念深植于心，在組織需要的時候敢為人先、迎難而上，用擔當奉獻書寫出人生價值的不朽詩篇，努力成為糧儲事業高質量發展的貢獻者。
百折不撓，做知難而進的開拓者。志不求易者成，事不避難者進。在將來工作中，我們必然會遇到很多困難和挫折，但不經風雨、不成大樹，不受百煉、難以成鋼，前進的道路從來都不會一帆風順，困難挑戰往往是人生的“磨刀石”，困難越大，戰勝困難后獲得的成長“財富”就越大；挑戰越多，克服挑戰后練就的本領就越強�！皩殑︿h從磨礪出，梅花香自苦寒來”，面對工作中的困難，我們需百折不撓、迎難而上，愈挫愈勇、乘風破浪，將初心和使命化為實際行動，將個人理想追求融入糧食和物資儲備事業，凝聚起改革發展的磅礴偉力，努力成為糧儲事業高質量發展的見證者。
倉儲培訓心得體會 15
培訓是個人綜合能力的檢驗，通過將大學所學的知識運用到實處，培養自己的動手能力。將專業理論與實際運用相結合，在實踐中結合理論加深對其認識和總結，將專業與實際接軌，逐步認識，體會，從而更好地將所學的運用到工作中去接觸社會、認識社會、學會做事、學會與人相處、學會團結協作。
一、培訓目的
1、通過本次培訓使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習奠定初步的知識。
2、通過本次培訓使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。
3、本次培訓對我完成畢業設計和培訓報告起到很重要的作用。
二、培訓時間
培訓為期兩個月。
三、培訓地點
xxx公司位于xxx城區。公司地理位置十分優越，公司創建于20xx年，是一家集注塑成型、燙金、印刷、組裝為一體的專業壓克力容器、真空瓶的生產企業。企業經營靈活，既生產自行研發市場需要的新型產品，又加工客戶需求的指定型產品。公司擁有國際先進水平的全電腦注塑機、自動印刷機、自動燙金機，硬件設施先進齊全。同時公司擁有一支雄厚的技術力量隊伍和一套行之有效的管理制度，軟件建設相當完備。這是確保產品質量、提升企業形象、滿足客戶需求的有力保證。通過近一年的奮斗拼搏，公司已形成年生產500萬套壓克力容器的生產規模。
四、培訓單位
此次培訓主要是在物流部門進行，職責包括對于公司的生產的產品如塑料制品、金屬制品、鋁塑制品、橡膠制品、玻璃制品的等的運輸、儲存等環節的管理；對物流系統，物流活動進行規劃，制定原料采購，產品運輸過程中的的預算情況，管理及培訓物流人員同時對運輸過程進行監管。處理定單，采購，庫存，補貨及揀貨等物流活動中各種信息。為規劃，制定預算、流程等提供基本信息，并對有問題的地方及時補救改進。
五、培訓主要內容
我選擇了物流部門。接著見到了我的指導老師xx先生，培訓第一個禮拜，算是適應期。主要了解一些公司的背景、產品、發展方向等。另外，嘗試和同事多溝通，從交談中也能夠學到不少東西。同事們都很熱心，很照顧我，經常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手，令我非常感動。
然后開始在同事的幫帶下，做一些業務相關的活，主要是在一旁協助處理一下簡單的事情。也就是打基礎�？蓜e小看了這些活，雖說簡單，但都是疏忽不得的，每件事情都至關重要，因為它們都是環環相扣的。為了保證最后能夠成功，前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的學到知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓同事們滿意。
同事通常也不催促，都把任務安排好，然后便交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，做起事情也越來越順手了。第一個禮拜的培訓，我可以簡單的總結為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考！一方面要發揚自主思考問題的能力，在碰到問題的事情，自覺努力去獨立解決，這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解，當解決的時候也會獲益良多。另一方面，要發揚團隊精神。
公司是一個整體，每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結眾人的智慧才能夠發揮的效能。工作都是辛苦的.，特別是周末前的一兩天，電話特別的多，似乎大家都想在周末前做完一些事情，等到放假的時候可以安心的休息。電話一多就容易亂，幸好有同事在旁邊一同應付，更多的時候他們幫我，有時候我也幫他們。大家互相幫助也使問題容易解決得多了。
六、培訓總結和體會
平時在寢室晃晃蕩蕩沒事干，覺得日子過得好慢好無聊。而在公司里，就完全不一樣了，每天緊張的工作狀態，完全沒有時間考慮其它事情。于是不知不覺的，就發現原來我短暫的一個月的事情就快要過去了。其實如果可以的話，真想多留幾天，雖然也許以后我不會從事這個行業，這個崗位，但這次的經歷卻是實實在在的，就感覺自己每天都在進步，每天都能夠接觸新的事物，一點一點的吸收進去。初踏社會便有了很深的感受，正應了那句話：社會是一所的大學。果然沒錯。
兩個月的時間，雖然短，但學到的東西可不少，如果快速的適應公司的環境，融入企業的團體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識，今天我學到的所有這些都必將對我將來的就業產生深刻的影響。而對我來說，真正的就業也已經不遠了。我慶幸也感謝有這樣一個學習的機會，能夠在就業前很好的提高自己、鍛煉自己。
倉儲培訓心得體會 16
我很榮幸的參加了由公司內部組織一個星期的“第十六期新員工入職培訓”，通過本次活動，我不僅讓我對公司的企業文化、員工精神以及項目團隊精神的學習，同時也加強了我對物流業務的操作流程和操作規范有了更加清楚的了解，從這次培訓學習中中受益匪淺，感想頗多。
培訓總共分為三段：企業文化歷史和崗位技能，業務學習和商務禮儀，實踐操作和考核。
首先是由x經理講述公司的企業文化和發展史，公司成立于19xx年xx月xx日，公司整體和每一個部門都有自己清晰的定位，讓我們向著一個共同的方向努力，實現公司的戰略目標的同時體現出我們在公司的價值。在作為公司員工我需要開發需要倉儲業務的服裝客戶來為公司增加利潤，作為部門員工我要成為最能滿足客戶供應鏈管理需求的盈利團隊中的一員。
其次就是x姐、售后和財務的經理給我們講解在工作中應該注意的各種細節性問題，以便在處理問題的過程中能夠更加完善和全面的解決客戶所需同時能夠規避不必要的潛在風險。在這個的學習過程中，我們都能夠發現自己在工作中存在的不足，也可以發現自己一些不好的物流操作，同時能夠讓我們每一個人對整個貨物的.各項流程以及操作有更加全面的學習和認識，這絕對相當于大學一個學期的實踐訓練。例如崗位技能和售后學習重點提醒的開單注意目的站、保險、簽收單等等很多實際性的問題，以免后期讓公司或者個人產生不必要的損失。財務學習主要讓我們了解報銷流程和規范填寫及申報之中需要注意的各項事宜，簡單而實際，并于個人息息相關的事情。
最后由x經理主持的對個人考核，考核讓我們有點措手不及，由于自己學習的不認真和實際學習條件的限制，對很多知識和操作運用不熟悉，存在很多不知，在后期這段時間我對于課堂上不足的一些問題，也得到了解決，為自己現在現在的工作提供了很多便利。
總的來說在這次培訓中我還是受益匪淺，無論是業務知識，還是自身問題，都有了提升和改。同時也讓我了解公司文化和認識了更多的同事，這將為我以后的工作打下良好的基礎。
倉儲培訓心得體會 17
德邦物流面試的經驗馬云說過，少看成功的案例，多看看失敗的案例，因為失敗的案例描述的更加深刻，更加一針見血。我參加了德邦物流的招聘，花了一天的時間參加應聘，再最后一個環節功虧一簣，心中遺憾萬千，但覺得更應該從中吸取失敗的教訓。
第一關：給了一張試題，宇航員在月球中由于航船出現事故被迫降落在離總部航船200英里處，只有十件物品完好無損，有氧氣瓶，水，壓縮食品，繩子，火柴，指南針，收發信號機等，需要小組中七八人首先自己按重要次序排序，時間為三分鐘，然后小組討論排序，時間二十五分鐘，然后由一人代表發言，發表自己小組的排序時間為一分鐘。
經驗和教訓：經理觀察小組中誰積極參加討論和發言，誰在那里發言較少或沉默，不好意思，你將會是被P掉的那個，還有他們會考慮你的外貌體型，如果你這方面確實不占優勢，盡管你積極討論了，你的命運可能和前者一樣。二十五分鐘后有一個代表起來發言，講述你們小組的結果，其實排序并不是最重要，主要是你們的排序可以說出理由，有理有據即可，還有就是發言者要語言流利清晰，在一分鐘發表完畢，最好介紹一下小組成員在此期間互相認識交流了。
這一關那些安靜沉默型的可能就會無情的被淘汰了，還有就是因為外貌特征和體型，你盡管很努力討論交流，你還是被1無情的P掉了，我旁邊一個很文靜的女生，盡管外貌特征不錯，可是還是無奈的離開了。
第二關：給你一句話進行演講一分鐘。他們讓你在電腦上隨機抽取一個煙諺語、詩句或名言警句等，類似于三人行必有我師、送人玫瑰，手留余香，磨刀不誤砍柴工等。
經驗和教訓：這一關你只有一分鐘在心中打稿時間，需要你的.大腦高度運轉，你的演講要清晰，演講的與題目盡量相關，涉及到與今后的工作的態度和觀點，要盡量態度積極，認真，踏實，進取心，談到德邦的文化更好會給自己加分，真想不起來，委婉感謝經理的辛苦招聘也可以，總之與自己的題目盡可能靠攏些，切記不要口齒不清，笑場，突然大腦短路忘了，然后什么不說就走了，盡可能有清晰的思路，演講有點激情。
第三關：七巧板。分成大概七個小組，每組八人左右，分給每個小組五個七巧板，一個拼圖說明，每拼成一個什么樣的圖形得多少分，還有要求七個小組得分目標為1000分。還給每一組一個拼圖的樣圖。在二十五分鐘內哪個小組得分最高。
經驗和教訓：大家拿到后瞬間想到快點拼圖得到分數，這樣想幾乎百分之九十九都會這樣想，如果這樣做最后不可能完成七個小組得分1000分，我們當時就是想盡快拼成七巧板盡快的分，可是大家最后三個小組50分，三個小組40分一個10分一個0分大家最終只有280，離1000還遙遙不可及，最后經理總結說我們七組應該為一個整體，而不是一個小組一個整體，21000分為總分，至少得600為及格。而我們差的很遠。只有大家一起合作才有機會成功，這樣在開始準備拼圖之前需要一個能夠壓得住場的人站出來，告訴大家只要一起合作才能成功不然大家都會失敗。
可以把所有的七巧板集合起來，每組五個，總共35個，分給一組和二組，每組17或18個，總共25分鐘，去掉說話時間和傳遞時間大概還有21分鐘，這樣七組，每組三分鐘，但是一組和二組同時進行，這樣每組有6分鐘，一個組有八人，然后在分成倆個小組同時拼七巧板六分鐘足夠拼湊四個圖形，有10分20分30分40分這樣一組能得一百分，當六分鐘結束一組立刻傳給七組，二組傳給三組，以后七組給六組，三組給四組，最后還剩五組，因為沒有絕對公平這個可以保證得到七百分。不至于280。
或者這樣，全部給一組和二組，由兩個小組拼湊圖形，拼湊成功后，不要弄亂然后交給下一組，就這樣傳遞，在二十五分鐘盡可能拼湊和傳遞。
因為最后不是依靠你拼湊多少分而是你在過程中的參與程度，就算這個小組得分最高，你沒有充分參與而是打醬油，不好意思，你也會被P掉。
第四關
填寫員工資料，一份你對自己現在的評價表，最后附上自己簡歷。
經驗和教訓：不要以為給你員工資料表你就放松了，那3份評價表是個陷阱，開始對自己評價的可能會與后來評價相反，就是開始評價自己勤奮，后來選擇自己懶惰，那樣你就危險了。
你或許說自己怎么會這樣選擇評價自己，當你看到四項選擇懶惰還是比較好的時候你可能就會選擇懶惰了。
一遍所有的四十的選項再選擇。
第五關：一個個單獨面試。
經驗和教訓：我就是死在這個關卡，所以感慨更多，每個人在等待經理的單獨面試，前面進去的人說經理說話很客氣，只是和你隨便聊聊，問問你對工作有什么要求，可以去外省嗎，或者有沒有男女朋友之類的話題，還有就是讓你自我介紹。一個個進去了，有的人進去好久才出來，有的人沒多久就出來了。當我進去的時候，我進去看到經理說了句：經理好。經歷讓我坐下，然后說介紹一下自己，我說自己的名字，自己的專業，自己擔任班里一個委員，便沒有再介紹自己，后來讓我想起來后悔莫及，因為經理又不認識你，你不多介紹一下自己，別人怎么知道你的性格你的能力你對工作的態度，但是腸子悔青了又能怎么樣，沒介紹就是沒介紹，什么叫沒經驗，什么叫自以為是，以為自己有能力不用過多介紹介紹自己，一切都晚了，等到第二天的結果是會做得不如會說的，我沒有接到錄取的電話，就這樣我的第一次大學里的應聘以失敗而告終。希望再面試多介紹自己，關于自己的能力，自己所做的一些能代表自己工作能力和態度的事情，或許沒有做過什么大事，但是小事只有能夠充分表現出自己的能力4選擇是首先瀏覽和工作態度一樣能夠在這一關勝出。
我只能遺憾的告訴自己這一次失敗了。但是不代表永遠的失敗，因此，我從這件事中總結了教訓，寫下了這篇經驗和教訓。
倉儲培訓心得體會 18
我在經過了初試復試之后，順利的進入了xx物流有限公司其下屬單位xx有限公司進行培訓。
一、培訓內容
1、培訓崗位和培訓
我培訓的崗位是物流操作部任單證員一職。主要從事的工作是對倉儲部的進倉單進行整理歸納，以及對裝箱單的打印及預錄和審單。對這個環節有所了解后，我被調到了外倉庫，進行了實地的收發貨。主要是收貨時對供應商送來的貨物進行清點，核對收貨單數量，入庫，按客戶的要求請將貨物分批出貨，配送時點安排做到準確，準時。
之后又深入了zp11項目開發組工程師一職，和x公司參與了zp11項目前期試裝的工作。主要收貨，做報表，準確準時，清楚無誤的將貨物信息發給我們的客戶。由于我們是第三方物流所以主要的還是收發貨的事宜。
崗前培訓看似簡單枯燥，卻讓我得到了很大大的收獲，我的帶教師傅個個都是資深人士，因此在與人交流方面具有很豐富的經驗，在培訓期間老師教會了我許多，不僅僅是理論知識，實踐知識，收發貨，調配人員，配送等一系列的知識，還有怎樣與人相處的方法，做人的道理等等。
2、培訓工作內容
培訓結束之后，便是正式的培訓工作�，F在我主要從事zp11項目前期試裝的工作。首先，在收貨環節上我們嚴格把關，按收貨標準對供應商進行貨物清點驗收。其次，在貨物入庫時將零件歸類，堆放秩序，最后基于前期工作的充分準備，做到順利進行發貨，使得配送做到準確，準時。
二、培訓的收獲和體會
1、了解工作流程
通過這次培訓，我學會了許多書本上學不到的知識，也對自己所學的關于物流方面的專業知識有了更深一步的了解。在物流操作部任單證員崗位上培訓工作的主要流程分為：制單，整理，分類，歸納，分箱，打印箱單，配箱，預錄，審單等。制單就是對每一份入倉的貨物制作一份專屬的貨物證明，單子上主要顯示的信息有：進倉編號，業務編號，日期，數量，尺碼，貨物名稱，庫位，嘜頭等。
整理即對已經入倉的貨物的入倉單進行核對，核對其進倉通知書上及進倉單上信息是否一致。分類歸納這兩項工作就是針對相同或者不同進倉編號的進倉單進行整理，為下一步分箱做簡單的鋪墊。在對貨物的詳細分類后，根據尺碼大小，和客戶的要求，對需要分一起或者必須分開的貨物，按照要求做出分箱，然后將信息核對后打印出需要的裝箱單。
打完箱單以后變是將貨物信息一份份的詳細列出裝箱要求表，以便理貨員進行裝箱操作。而接下來將要處理的便是裝箱單的預錄，也就是將箱子的信息，以電子裝箱單的形式反饋到港區的網絡上。再第二次審核沒問題的情況下發送至港區網絡，等貨物報關完成后就可以讓車隊安排將集裝箱進港等一系列運輸工作了。
第一天來到公司，這里的一切對我來說都是陌生的，不知道該如何融入到這個大家庭中，自己該如何扮演好自己的角色，特別是面對職場上的人員，一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時候，我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊，就是呆呆的看著她如何進行一系列的操作�？此坪唵蔚讲荒芎唵蔚牟襟E，到了自己的手里，卻如一匹未訓的馬，非常難駕馭。
一周的時間也只會了點在實際操作中需要掌握的基本理論知識，看似都只是些英文字母與數字，確是這些小小的符號掌握了全部的重要信息，的確是一門值得深入學習的“課程”。隨著對實際工作的了解、熟悉，我們開始逐步深入實踐操作中讓我們更有體系的認識到了整個流程。
2、倉庫收發貨
倉庫實地的收發貨，接貨并且負責發貨配送，所謂發貨配送，對于我來說由于配送的是汽車零件，零件的諸多，對于最后的發貨造成了相當大的困難，所以每當接到訂單的時候，提前根據客戶要求，對貨物進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業，并時送達指定地點的物流活動。
所以倉庫是要保證零庫存的，不然會導致生產線停線，所謂零庫存就是以倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數量很低的一個概念完成每一階段的生產，甚至可以為“零”，即不保持庫存。
發貨的工作是相當辛苦的，首先是接收貨物，因為所有的零件來自不同供應商，對于貨物接收的要求也有所不同，對于零件的體積，件數，歸類便于進行分揀，對于忙了一天、累了一天的`我來說，考驗了一個人意志力，每天做到精神飽滿的開始每一天的工作，當然在培訓中最值得驕傲的也就是這點，每天對工作充滿了熱情，因此沒有耽誤過公司的發貨工作。
接貨的同時需要簽收和點貨，對于從來沒有點貨的我來說，吃了不少的虧，供應商的無理，貨物盤點不清楚，給自己造成了不小的麻煩，因為當簽單確認貨物無誤后送貨人員就開車離開了，自己在分揀時發現少貨是不能追究送貨人員的責任的，因此有時候也會因為自己的疏忽而付出代價。送貨的過程是物流中最講究速度的，一開始因為生產線不急，因此還能應付一下，但是也碰到不少的意外，有時候一個零件缺貨，就要迅速補上，要是倉庫還有庫存，那好辦，只要及時配送。
如果庫存缺貨，造成供應不良，使生產線停線，那就免不了一定的損失，這時就要及時和供應商商討了，要求馬上補貨入庫。有時候甚至自責自己的應變能力很差，不過通過經驗的積累，讓我知道了在發貨的時候，要想到可能發生的情況，那樣在發生緊急情況的時候就不會束手無措了。收發貨讓我學會了做事情要細心，不可以馬馬虎虎的，遇事情還是要冷靜。然而當慢慢熟悉了這些工作流程時，似乎覺得自己已經熟練了，開始有些松懈沒有耐力，不像以前那么認真謹慎了，只是追求速度，而忽略了質量。經過審核后，發現我們自己有些是因為馬虎而做錯的報表，并且改一張報表比做一張報表還要繁瑣。我才深深才體會到，質量才是真正重要的。
作為倉儲人員，需要認真耐心工作態度。雖然工作上的實踐會不斷的接觸到新的知識，但是結合已有的知識學習更為重要。當然發貨配送是我所學的專業知識，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，充分運用了自己所學到的專業知識，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，對今后從事物流工作也有一定的好處。
倉儲培訓心得體會 19
記得剛來參加xx物流培訓的時候，還曾經思索漫長的兩個月該如何度過，而現在，轉眼之間培訓就結束了，覺得時間過的太快，也該是靜下心來好好總結一下這兩個月以來的收獲的時候了。雖然在華師大學習的日子里生活有些清苦，吃的是食堂、睡的是學生宿舍、洗公共大浴室，可以說物質生活很一般，但是精神生活還是很豐富多彩的，在這里認識了來自全國各地的中職學校的骨干教師，跟他們聊聊各自的學校情況，探討著各自的做法，發現有很多值得借鑒和學習的地方，無論是教學計劃、課程設置、考核方式還是教學教法方面都收獲頗多，除了收獲了經驗、方法，還收獲了真摯的友誼，彼此成了良師益友！
當然還有更多的收獲來自我們的培訓課程，這次培訓主要分三部分進行的，整個培訓使我對自己從事的職業有了嶄新的認識，也對自己從事的專業有了全新的理解，學到了很多新技術、新方法、新理念，下面就對這段時間的培訓課程進行以下總結：
第一部分是職業理論知識培訓，學校請來了很多名師給我們講述如何更好的從事職業教育，如果更好的跟中職學生交流、開展教學，如果從容的當好一個中職教師。其中張勤老師講的《德育工作創新》給我留下了深刻的印象，由此使我想到了一直都在思考的學生綜合素質培養工作，一句“拿什么來愛你，我的孩子，拿什么來教育你，我的學生”說出了許多教師的心聲，作為老師我們是愛學生的，但是學生能領這份情么，能接受老師的教育方式么？我們究竟該怎么做才能真正的幫到他們，才能使他們成為有素質、對社會有用的人才呢？使我對自己作為中職教師的職責、任務有了新的思考和認識。
第二部分是物流專業知識培訓，這部分培訓可以說是整個培訓的重頭戲了，不論是學校的優秀教師授課還有很多來自企業的專家、總裁親自授課，在給我們講解了最新的物流技術、物流知識的同時，還給我們帶來了截然不同的授課方式，有案例講解型的也有詼諧幽默型的，通過學習，使我了解了很多最新的物流前言信息，也更新了我的知識儲備、學到了不同的教學方法。其中趙一飛老師的國際貿易及國際物流課，通過很多生動的實例向我們講解了枯燥的貿易術語；王培斌老師的倉儲管理課上牙膏換口味的故事、畫標志分揀的例子；劉錦高老師介紹的各種物流設備，生動的講解了各種設備的用途用法；華為老師和陳琳老師帶給我們最先進的物流理念，整個專業課程的學習使我們更加系統的學習、鞏固了物流知識，掌握了最新物流信息、物流技術和相應的動態信息，收獲非常大。
第三部分就是物流實訓教學部分，這次實訓是在上海貿易學校進行的，他們不僅請來了學校的客座教授進行專題講座還安排了各類教學軟硬件的實訓課程，使我們能親自動手參加物流軟硬件實訓，收獲知識的同時也收獲了技能，收益良多。我們通過在國際貿易綜合實訓室的操作學習，強化學習了國際貿易流程操作程序，并掌握全流程中每一個環節操作內容。還系統的操作學習了國際貿易業務流程教學實訓軟件、國際商務單證教學實訓軟件、貨運代理教學實訓軟件、報關報檢教學實訓軟件、國際貿易仿真綜合實訓軟件，通過崗位模擬、角色分配、案例引導等多種教學體驗，使我對軟件操作流程、操作方法、以及今后的軟件教學有了新的認識，受益頗豐。
整個培訓過程中我們還有幸參觀了上海洋山港、上海汽車、良友新港、海煙物流，不論是洋山港的最長的東海大橋和現代化的集裝箱吞吐港還是上汽井井有條的制造物流；不論是�，F代化、專業化海煙物流還是具有強大的吞吐能力良友新港，現代化、各具特色的'裝卸設備及完善的企業管理模式都給我們留下了深刻的印象，為今后更好的開展教學積累了第一手資料，豐富了視野。
另外，幸運的是這次的物流培訓班上的有兩名同學分別來自上海物資學校和上海港灣學院的老師，在他們的陪同下我們有幸參觀了他們的實訓室，上海物資學校主要進行倉儲配送物流實訓室建設，既有自動化立體倉庫、電子輔助揀貨系統、自動分揀系統、rfid等現代化的先進設備還有貨架、叉車等傳統設備，與教學配合的非常密切；港灣學院則側重于港口物流，他們具有3d版的港機模擬設備，還有自主研發的港機模擬實訓設備覺得非常逼真，效果非常好。而貿易學校則側重于貿易、報關報檢、進出口海運方面，剛好與上海市定位的三個物流方向相契合。使我充分意識到專業定位、專業建設的重要性。
總之，這次培訓使我學會了很多，不僅拓展了物流專業知識，增強了物流操作技能，還使我了解到很多其他學校的專業建設情況，對今后更好的進行物流教學和專業建設有很好的指導作用，我非常感謝所有給予我幫助的老師和同學們。我會在今后的工作中不斷努力，不斷學習，做出更大的貢獻！
倉儲培訓心得體會 20
時間如白駒過隙，轉眼間我到x號倉庫已經6個星期了。不管是任何工作，都有一個從不懂到懂，從陌生到熟悉的過程，當經歷了這個過程，則是一大成長。在此我感謝公司給我提供這樣一個學習的平臺和突破自己的機會。
在這6個星期中我學到了許多物流倉儲知識，也認識到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足，激勵我在下步的工作中更加努力的工作，虛心求教，充實自我，為公司的發展貢獻自己的一點力量。
以下是我在這段時間培訓的總結：
一、培訓的過程與經歷
當我來到x倉庫，領導就已經對我制定了一套完整的計劃。一周WMS系統進庫，一周現場進庫，一周WMS系統出庫，一周現場出庫，兩周CIQ系統操作。第二周第一個工作日對我在前一周的學習情況做一個考核。我不得不佩服領導考慮的周全，同時也感謝領導的關心與照顧。
第一周我隨顧老師學習WMS系統進庫，按照領導的意思就是我這一周什么都不要干，就學WMS系統進庫。由于我以前也接觸過一點，覺得這樣也太簡單了，認為沒那個必要，多學點比較好。隨著我當時的認識，什么都學，有單子也做，但思考和總結的太少，以致熟練程度和應變能力都不足。
到現在我才發現我的認識是錯誤的，接觸過并不代表熟練！所以在那一周我學的并不好，反而更加認識到領導的決策英明與經驗成熟。所以我決定在以后的學習中要努力學習并加以理解，“學而不思則罔”正確對待每一次學習的機會。生疏加模棱兩可還不如不學！這就是領導帶給我的第一個認識。
第二周我跟著師傅學習倉庫收貨。這周我總結了前一周的教訓，虛心求教，遇到不懂的就問，從接到單子卸貨到清點，碼放一一羅列方法，總結經驗。讓我學到了許多以前不懂的知識，也拓寬的思維和應變能力。
第三周跟著俞老師學習WMS系統出庫，由于我認真學習，虛心求教，不懂就問，總結經驗，在出庫方面學到了許多知識，對WMS系統也有了一個更全面的認識。當第四周領導對我考核時，我發現其實都很簡單，只要平時多學習，遇事多思考總結，把我所學到的概述出來就是我的成績。
同時領導讓我領會“關聯和控制”我一直都在思考這個問題。任何事情都不可能是孤立存在的，他與周圍總有著千絲萬縷的聯系。后來我逐漸明白其中的個個關聯，也為我在工作中遇到了盲點沒有頭緒，提供了一個解決的主線，思路一下子就清晰了！關于控制，我認為就是駕馭問題和處理問題的能力，這種能力還需要一個慢慢積累的過程。在以后的工作中多多學習，多多積累經驗。關聯與控制就是領導帶給我的第叁個認識。
第四周領導安排我前2天在倉庫“轉”，所謂“轉”就是指在這2天內熟悉倉庫的揀貨、復核、發貨、貼標、打托、等等一系列的出庫操作。第三天專門隨著沈師傅學揀貨，第四天跟陳師傅學復核，第五天跟陳師傅學出貨。問題出來了，前兩天我發現自己像個無頭蒼蠅似得，沒有頭緒。
揀貨也是一樣，只知道跟在后面看，卻不知道方法的理解和融會貫通。領導發現后及時指正，讓我明白了自己的不足，積極主動參與到其中。這一周還遇到了盤點，由于我的粗心還有庫位沒勾到。第五周考核的時候領導總結說我比較粗心，和主動性不夠，讓我醍醐灌頂，不是不能干好�！凹毠潧Q定成敗”積極主動這是態度的問題，在部隊的時候時時注意的問題，到了社會上卻把他忘光了，還需要提醒，這令我我自己覺得很羞愧！不斷反思！這是領導給我帶來的認識。
第五、六周我跟這張老師學習CIQ系統，這是一個全新的知識，以前沒有接觸過，我更加認真的學習，因為我知道這種機會不多了，留給自己的時間也不多了。新的知識帶給了我新的挑戰，我知道自己面臨的困難，從而更加激勵我努力的吸收。第五周我跟著張老師從CIQ進庫搜信息，普通出庫，分撥出庫，延展進庫，延展出庫，拉提貨單，拉分撥單，拉卡口聯，拉延展單，做二放到去6號門接車，送車等都過了幾遍。也漸漸明白了其中的一些流程和其中的關聯。
第六周在這些方面我就著重加以強化學習，總結學習的心得，不斷的求教，不斷的吸收，同事積極主動的幫助張老師制作各種單證。對歐姆龍和亨斯邁這兩家客戶著重去做，嘗試著做各種狀態的貨物進出庫。去海關改單，核銷以前從沒接觸的知識，我一樣的詳細了解并嘗試著去做，不但能學到許多知識還能混個臉熟。隨著慢慢的學習CIQ系統重要性也一樣被我熟悉，但是我知道離正真駕馭還有很長一段距離。這在以后的工作中我會努力的去學，爭取把它學好，運用好。
二、培訓的收獲與成果
1、在這6個星期當中，我學會了WMS系統的進出庫基本操作流程，倉庫現場的收發貨流程，倉庫盤點，CIQ海關系統的基本操作流程，熟悉了倉庫的5S管理操作，熟悉了保稅倉庫的一般作業流程。能獨立的完成一票貨物從WMS系統進庫到倉庫現場收貨、清點及上架到位；能獨立完成一票貨物從WMS系統清關出庫到倉庫現場揀貨、復核、發貨、盤點。能熟悉操作CIQ進庫，普通出庫，分撥出庫，拉提貨單、卡口聯、分撥單；能熟悉操作延展系統，拉延展進庫單和出庫單。
2、對一些客戶的增值收費也有一定的了解。從最小PCS數清點到分揀、打包、打托、貼標、換標、換包裝等簡單加工也認識到位。
3、對一些問題的處理也有了深刻的理解。從卸車清點，外包裝破損，缺貨，型號不對，標簽破損，貨物滲漏，污跡等拍照留底作證到裝車，裝箱拍照留底，司機簽字等都能靈活運用。
4、對倉庫3防5距有了全新的認識。從貨架的安置到庫位調整，消防栓滅火器的設置和安全距離，通風設施的安放，照明設施的安放，攝像頭的監控范圍到安全通道的設置等都有了更加全面的了解。從貨物的擺放，托盤的擺放，貨物的保管，貨架的承重到庫容庫貌的整理清潔都有了更加清晰的認識。
5、能獨立完成延展貨物去卡口接車，和延展貨物，分撥貨物送車出卡口等一系列工作。
6、還有最重要的是——方法！什么事情做久了都能熟練，單純的學是不行的，這里就是一個方式方法的問題。這個方法就是學—理解——反思——總結——融會貫通。我感覺這是我學到的最重要的'一課！來到倉庫后，我明顯感覺到這里的學習氛圍濃厚，同事間氣氛融洽，大家都對我熱情幫助，寬容理解，竭盡所能的教我。當一個星期的學習結束后領導都對我在上一周的學習情況進行考核，這就更加激勵我反復的學習，思考，應變，總結，從而讓我對所學更加的鞏固，也拓寬了我的思維面。
三、培訓好的方面
1、虛心學習，努力吸收
來到x號倉庫后，能明確學習目的和方向，虛心向每一位師傅學習倉庫的操作模式和管理理念。針對不同的客戶做出相應的調整，從系統到現場不斷的學習、反思、總結，把真正有用的東西學到手�？梢哉f在這個倉庫學到的知識是我以往歷經每個倉庫都無法比擬的，學習筆記，心得，總結經驗等等，也是記錄最多的。
2、正確對待每一項工作，把握每一次學習的機會
不論是系統還是現場都能很好的融入當中，從不同的角度出發，觀察學習員工的操作與其中存在的關聯，領會其中的精髓，不斷的積累經驗。而不僅僅是簡單的重復！有句話叫“透過現象看本質”經驗總是在不斷的實踐總結總得來的。不管是哪個崗位它都有學問，善于發現其中的奧妙，舉一反叁，便能學到知識，充實自己。把自己定位為一張白紙，來這里我就是要把它寫滿字的！
3、吃苦耐勞，責任心強
在這段時間里，我能每天堅持在崗在位，工作學習積極主動。辦事不拖沓，工作不打折扣，對上傳下達的指令能按部就班的執行并堅決完成。強化責任意識，把自己真正融為集體中的一員。在工作學習上盡量不給大家帶來累贅感，把學到的東西牢記心中，不重復詢問，導致大家厭煩。對領導交代的工作按質按量的完成，不給工作留死角，不給大家帶來麻煩。
4、為人謙和，集體責任感強
為人低調，把自己定位成一個零，以后的每一筆都有自己填寫。66號倉庫每一名員工都是十分善良的人，是他們的善良和主動接納給了我一個良好的學習工作環境。他們每一個人對工作的熱情，對崗位的熱愛，員工間的配合，工作中的默契都深深的感動著我，讓我也情不自禁的融入進來。讓我意識到我已經是集體中的一員，從而更增強了我的集體責任感和榮譽感。
倉儲培訓心得體會 21
一、實訓內容：
1、基本情況：
我所實訓的雷鵬公司成立于199X年，是一家專業從事國內長短途公路運輸，貨物倉儲，物流配送，貨運配載，信息咨詢為主的物流服務企業。地處東二環立交，交通便利。
2、主要設施：現已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。
3、倉庫類型：鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫xx平方米，可利用空間高度為4米，該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。其它庫房1500平方米，該類型倉庫多數屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。
4、作業流程作為實訓的學生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內容逐項核對，并且還要對少量貨物進行搬運，還有就是跟車押運。
二、研究結論及建議：
1、通過我的觀察和了解，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
2、鐵路線路的使用效率不高，只有少數客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業的物流成本，提高商品的流通速度，企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。
三、建議：
1、企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的'時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3、應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠，銷售計算機信息的聯網，以及以西安市區配送為主輻射陜西地區的運輸配送網絡。
4、應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業更好地向前發展。
四、實訓感想：
我經過一學期物流專業的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業流程有了一定的理論基礎，通過在雷鵬實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高了運用知識的能力。我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓的機會，讓我對物流理有了新的認識。
倉儲培訓心得體會 22
一、背景
“物流”作為國民經濟發展的動脈和基礎產業，是一種新的生產力，是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會，軟件中分公司總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現實的物流公司在一個模擬的市場環境中的實際操作。學生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理，加強實際業務操作能力。由教師控制和調整市場環境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣，使學生增強市場應變能力，同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結合。
二、培訓時間
20xx年xx月xx日--xx月xx日
三、培訓地點
xx物流公司
四、培訓過程
1.系統基礎知識了解：通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀，基本了解上機模擬實訓的步驟，流程，各個只能部門的業務范圍與操作。
2.業務流程：
公司總經理：合同管理、總經理通過系統中合同的招標進行報價，若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發放的訂單(托運單，發運單)進行接受或拒絕處理，并把信息發給調度中心，由調度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借，自建，購買倉庫將信息發于倉庫中心進行倉庫分配，購買或租借卡車，招聘司機，搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。
調度中心：對總經理發送過來的貨運單，托運單進行處理，對貨運單進行補貨將貨源信息發布于倉庫中心進行補貨，對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發送至運輸中心，另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。
倉庫中心：首先對總經理發送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業務、財務結算、報表統計等工作。
運輸中心：對調度中心發送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機，車輛提醒、風險管理、報表等。
五、培訓小結
經過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習，我們了解到物流工作的復雜性，但在在此培訓中充分了解物流企業相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的.運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，使我們在培訓中充分發揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。
最后想補充的是，我會繼續努力，再學好專業知識的基礎上，充分利用資源，爭取把實踐做好。
倉儲培訓心得體會 23
轉眼就已經培訓結束了，在本次培訓中我有學到很多課堂上沒有的知識，也學到了一些道理。希望通過本次培訓我也希望對物流也有進一步的了解。
一、培訓目的
想通過親身體驗培訓，找出自己的不足和差距所在，讓自己更進一步了解社會，在培訓中增長見識，鍛煉自己的才干，培養自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。為加強對書本知識的理解以及對專業基礎知識重要性的認識;為進一步認識物流管理的概念及其運營模式，以及當今物流的現狀;利用在學校所學的物流實務知識，從理論到實踐，對內蒙古牙克石市塔爾氣的鐵路運輸處業務運作和經營管理狀況進行分析，指出不足之處完善公司制度;了解淮北礦業集團鐵路運輸處的各項規章制度，增強組織性和紀律性，認識自身不足，提高自身素質;加強和xx鐵路運輸處各層次員工的溝通和交流，學習其優秀品質，提高對現實問題的認識，逐步提高社會交際能力和應變能力;適應課程教學和專業發展需要，收集現實國有企業在倉儲，物流運作方面的資料，夯實專業知識;最后為了更好的適應物流行業的工作，通過實踐使得在課本中所學到的知識得到升華。
二、培訓單位簡介
xx鐵路運輸局，始建于xx年5月。目前已經形成組織結構合理、投資主體多元、經營機制靈活、內部運作規范、管理手段科學的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產品生產為主，多種經營、綜合發展的特大型企業集團。地處東北地區。巨大的發展潛力，優越的地理位置，優先的政策優勢，豐富的鐵炭資源，為xxx鐵路運輸局可持續發展拓展了更為廣闊的空間。
打開運輸局戰略視野，呈現的是一個新的高度，一個新的起點，一個新的征程。巨大的發展潛力，優越的地理位置，優先的政策優勢，豐富的煤炭資源，優質齊全的鐵炭品種和優勢。xx年初被國家經貿委確定為內蒙古發展商品配送重點單位。
三、培訓要求
1、做好培訓前準備工作，了解培訓目的和任務，以提高培訓效果。
2、遵守培訓紀律，服從培訓安排，完成培訓任務。
3、與指導教師定期保持聯系，匯報培訓進展情況，接受指導教師的指導。
4、培訓結束，提交《培訓單位鑒定》和《培訓報告》。
四、培訓內容
第一天進入xxx鐵路運輸處，我被分配到了工務段工作，工務段主要負責的是物流的暢通運行，我們收單，每天統計進入的集裝箱和提走的集裝箱，在這里將集裝箱按作用分成幾類：運抵—即到堆場里等待集運，而運抵又分為自換單運抵和由我們公司換單，回空—其他單位和公司辦理手續從公司提走箱子，定期再送回，外提空箱入場—由于公司有散貨倉庫，很多單位都來公司裝貨，重箱拆箱—即從外面進貨，帶場內卸貨，提箱—我們則需打提箱小票，而箱子又分為好多種COSCO、PIL等等，每種箱子都有自己的堆場，如果提錯要發錢，提走沒有使用還好，如果裝貨甚至已經上船，錢數就更多了，我有個學長就罰了兩百，落重、落空(及裝完貨的箱子或空箱暫時放在堆場里，等待提走，重箱可能集運，也可能拆箱，集運—一般做運抵的箱子都去集運，卡口的人員要根據系統錄得單子對去集運的師傅進行刷卡，同時還有車隊的人員進行核單。對于散貨需要過泵，帶貨進去的，出去時需要回皮即卸貨后的車重。工務段還有驗箱人員，對每個進場的.箱子進行檢驗，如果有問題需要及時的批注及照相，以備核對，由于有些貨不能用殘箱裝，貨物對箱子的要求很高，有時還要清洗箱子。公司分為進口和出口，進口分為普通的和過泵的，由于并不是所有的車都需要過泵，所以普通的口事情比較多，而出口分為集運和普通的，同樣普通的多，而且出口普通的最容易出錯，因為箱子一旦放出就很難找回了，而，車沒辦法集運必須回來，所以就不會出錯，而進口錄錯的話還有出口把關，這樣就安全的多了。每個卡口都需對箱子進行統計，如委托人(那個車隊的)，箱型(有20GP、40GP、40HC、45HC等)，動態碼(運抵、落重、落空等)，車牌，船次，提單號，箱號等，以便以后的查詢。
二十三天后我調到了業務部，做運抵客服，及一些單位需要我們公司進行換單，就發傳真委托我們換單，我們根據他的委托單，在xx業務單上做記錄以便留底，然后在系統錄入提單號、船次、委托人、箱量、備注(做什么用的)和費用、換單地點(不同的單子或提單號對應的地點不同，而且有時單子上寫的不一定正確，我公司只與幾個換單地點有協議，并使所有的都行)。當跑單員去跑單，我們就根據留底打運抵小票，由于每單單子來的時間不定，有時都趕在吃飯或下班的點，而自己的速度又慢，真擔心會出錯，由于是傳的單子很多時候數字都模糊了，估計是哪個數字很難，有時會錄錯了，被主管批評一頓，當換單有什么問題時應及時通知委托單位，從而采取相應的措施，不能拖延，以免后來有事情給忘記了，從而耽誤事情。一開始有師傅教一些基本操作，自己學習起來才不是那么費勁，現在已基本能掌握了這些操作，而且經常和老員工進行討論，保證溫故知新，遇到問題也能解決。
五、培訓結論及建議
鐵路運輸段物流存在的問題：
一是各部門之間的協調能力差，物流區域布局不合理;二是倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;三是配送中心各部門和各配送區間沒有得到更大程度的有效利用。
針對上述問題所提出的合理化建議和意見：
第一、加強各部門之間溝通和聯系力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
第二、倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉嫁給供應商，或者重新布局自己的倉儲結構，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發展第三方物流業，為企業謀求更大的發展空間。
第三、應該有效的利用配送中心的各種資源優勢和空間區域優勢，可以開設必要的物流師培訓班，企業經理人培訓班，做到學習實踐兩不誤，為企業贏得更多的信息和人力資源。限度的降低物流配送中心的作業成本。
六、培訓收獲
一是專業知識得到運用。作為實踐教學的主體，學生在培訓單位很好的做到了理論和實際的結合，吸收許多課堂上沒有的社會知識，并通過培訓逐步把專業知識應用到物流領域中的最基礎物流環節一一運輸及倉儲的實作中。在各配載部主要從事的工作有調度，包括用車時間，安排出車計劃;掌握路單、提貨單、托運單、送貨單、合同等單證操作;貨物運輸的跟蹤服務，不間斷的與司機保持聯系;客戶服務工作，包括耐心解答客戶提出的問題，尤其學生在遇到自己不清楚或無法解答的問題的時候，都能做到與公司員工多學習。經過這段時間的學習，學生已能獨立辦理一些物流運輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉儲配載的基本操作，并能就物流過程中的一些問題提出富有建設性的想法和意見。
二是社會實踐能力、交際能力得到提升。大部分學生積極發揮主動性，提高與人溝通的能力，盡快融入到工作環境中，把自己作為公司的一員，進入到角色中去，了解社會，適應社會，增強自我獨立的能力。工作中自覺遵守公司勞動紀律，吃苦耐勞，比如有三個學生剛分到一個規模不是很大的配載部的時候，公司經理只是讓他們呆在辦公室里面，可他們在第二天就提出要去倉庫工作，因為在辦公室很少能學到真正的東西，而在倉庫里面的工作條件很艱苦，每天都要工作到很晚才能回來休息，有時候剛回來休息有業務必須馬上回去工作，而學生一點怨言都沒有。同時在各配載部的鍛煉，他們不斷加強與領導和同事們的溝通與交流，建立了融洽的人際關系，增強了社會交往能力。如有一個學生，培訓起始階段在公司就一言不發地坐著，面對忙碌的同事只是偶爾和他們交流，但經過一段較短的適應后，很快意識到自身存在的問題，徹底改變了自己。每天認真對待每一件事情，包括主動清掃辦公室衛生、整理文件資料等瑣碎的事情，并主動與經理和同事們交流，請教業務上的知識。用她自己的話講：“要把每一天當成新的開始，新的起點，不管干什么，既然干了，就要干得，更重要的要相信自己的能力�！备鱾�公司經理和業務員都把學生當成一家人，在工作中和生活中對他們給予很大的幫助，經常和學生講要物流業務中要注意的要點，力求在有限的時間內讓他們學到更多的知識。從一開始的不適應這里的環境到現在的依依不舍，其間的轉變是明顯的。
三是適應能力得到加強。經過這段時間的培訓，學生由起初的不適應環境、不適應社會到現在逐步認識社會，融入工作環境，這也是我們取得的重要成效之一。實踐學習讓學生們懂得了：是自己去適應環境，而不是環境來遷就自己;是努力去付出，而不是被動等待索取;是主動去接受錘煉，增強自身的綜合素質，而不是面對困難，望而卻步。如有兩個女生在一物流公司培訓時，由于表現的不夠積極，對于跟單等單證操作做的不及時，影響了公司的正常運作，并帶來一些不良后果，單位領導對她們產生了一些想法。通過我們老師的及時溝通，她們認識到培訓的真正目的，迅速轉變原有的觀念，表示要主動去適應，力爭學有所獲。其后她們的努力得到回報，公司領導和同事對她們的表現贊不絕口。結束培訓離開時，公司還特地為她們安排一些活動以示告別，其間所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的經理對我們所講的那樣“和學生們雖然只待了兩個多月，但他們一下子走了，就像失去自己的左右手一樣，還真有點不習慣�！�
七、培訓感想
這次培訓讓我有了很大的收獲，這使我對本專業有了一個更深的認識，雖然和我當初想象中的有很大的出入，比如當初剛進大學時我對物流的認識僅限于汽車和火車的貨物運輸，以為這就是物流的全部了，沒想到通過一次培訓我就就讓我明白了我對本專業的了解還是遠遠不夠的。倉庫的參觀讓我明白了貨物從進庫，儲存，保管，出庫的全部流程，需要注意的事項，以及裝卸搬運所用到的機器比如說叉車，老虎車的等等。港口的參觀讓我對港口的整體布局有了一個更加具體認識，比如說裝卸區域，倉儲區域，指揮及監控室的分布區域。通過講座我從宏觀的角度上掌握了當前物流業的發展情況;第三方物流的進一步發展和完善，第四方物流萌芽的出現等等。這次培訓還有一個更重要的收獲，那就是我開始意識到就業危機，雖然物流是一個需求量很大的行業，但其發展水平還是不是很高，競爭壓力和其他行業一樣很大，我只有加強自己對專業知識的掌握才能在未來競爭中脫穎而出，找到自己理想的工作。
雖然三個月的培訓已經結束了，但我知道這只是一個新的開始，在以后的生活和學習中要從點滴做起，不斷的豐富自己，充實自己。
倉儲培訓心得體會 24
經過最近一段時間的培訓后我對自己工作又有了一些新的認識，對以后的工作起了很大的幫助。下面就學到一些知識與大家分享一下，結合自己的工作主要分以下三個方面的內容：
一、驗收入庫方面
以前對于驗收入庫工作做的不夠細致，只知道到貨后驗收完了入庫就可以，沒有考慮很多，隨著工作要求的提高，在這方面需要改進的地方還有很多，首先到貨計劃方面，以前對到貨計劃關注的比較少，從而就可能影響到入庫的速度，降低工作效率，經過幾次培訓后慢慢意識到這方面的問題，所以平時要時刻關注到貨計劃，提前做好接貨準備，包括接收區的衛生，墊倉板的準備，待驗區貨位等等，只有提前做好準備才能更好的縮短入庫的時間。其次，驗收方面，驗收的時候不僅要注意貨物的數量，更要注重貨物的質量，入庫是一切供應工作源頭，入庫工作如果把關不好，就會留下很多后遺癥，這就要求我們驗收工作要嚴把質量關，不能把問題帶到下一工序。最后還要注意一下物料表面的衛生，在驗收的時候就要把衛生清潔干凈，不要等到入庫再清潔。
二、物料保管方面
通過培訓后發現物料保管還有待加強，特別是在日常物料維護方面，要做到巡庫時更加仔細認真，物料的擺放要經常整理，物料收發后隨時核對帳卡物信息是否正確及擺放是否整齊，多關注一下物料的存儲條件等等。
三、提高自身素質
通過對照倉儲人員的五大素質要求后，發現自身素質還有待進一步提高，工作中還存在不細心的地方，要進一步加強倉儲知識的學習，學習其他崗位的知識，不斷的豐富自己的工作技能，加強團隊合作，相互幫助，共同提高團隊協作能力。要不斷提高服務質量，為生產提高更好的服務。其次就是要經常自檢，培訓中講到自檢的八個問題，結合到具體工作可以總結成以下幾個方面：
1、熟悉自己所保管的物品的數量質量位置，這就要求我們自己平時多去關注物料的'基本情況，對自己所管的物料做到心中有數，就像老師所講的蒙住眼也能找到物料
2、熟練掌握物料收發存工作，這也是最基本的要求
3、做到帳卡物相符
4、定期盤點，盤點是時要認真仔細，對發現的問題及時糾正，查找原因避免再次發生
5、巡庫，巡庫時要多注重一些細節，及時發現存在的問題
6、了解物料的儲存條件和儲存方法，只有經常的進行自檢，才能更好的發現自己的不足，從而及時改進，提高自身素質。
以上就是我這段時間的培訓心得，通過培訓學到了許多以前沒接觸到的理論知識，為以后的工作提供了很多幫助，要將理論運用到工作當中去，更好的完成自己的工作。
倉儲培訓心得體會 25
6月19日我們同宿舍的同學結伴而行來到了實習基地并與同學們會合，公司人事部的蒲主任為我們介紹了該公司的規模、員工結構、業務范圍、企業文化和發展史。十點半左右，負責人員給我們分組，我們十幾個女生被安排在總部。
早就聽說這個實習很累，在動員大會上老師還特別提出要我們做好吃苦耐勞的準備，工作之前，說真的，心里一直在打鼓，但是還是很期待我們能在這里得到一些在學校不曾有過的經歷。我們的主要負責人是魏總，負責人把我們帶到魏主任的辦公室，這里的人見到我們都用很熱情的微笑歡迎著我們，魏總是個做事干練又平易近人的人，我們被分成四組，工作內容包括客戶服務、內部處理、拆封包裝、分揀貨物、入庫處理、出庫處理及盤點庫存等，我們組主要負責在二樓的倉庫進行倉庫系列管理及分件貨物、拆封包裝。
四個小組的人都被相應的師父帶走了，我們小組很幸運一開始就直接被魏總帶，魏總帶我們去了二樓的倉庫，這里有一些分好類的退貨，魏總讓我們將退貨按類別分類計數后入庫，這對于我們來說真是小菜一碟，其實倉庫的事情就是這么簡單，但是當貨物量大時就不容易了。還記得一次封箱子，我們很盡力地去干，覺得已經很快了，但是魏總還是說我們太慢，開始心里有些不服氣，魏總說完就立即蹲下身來給我們做示范，真的讓我們心服口服。我也從這時發現，這里的'領導從來沒有高高至上的感覺，與其說他們是領導還不如說他們是勞動模范，永遠用實際行動給各位員工坐著榜樣，用汗水沖鋒在工作的前線。
配貨出錯真是讓我們苦惱不堪，很認真地去做也會出錯，并且每次都不知道錯到底出在哪了，其實我覺得這一定有人的原因，但是也很大程度上體現系統問題，目前多數物流工作過多依靠人力，沒有相應的配套設施，機械化程度較低，這一定程度上不利于保障物流配送環節的準確性、高效性。另外出庫數量不能保證，我想倉庫門口應根據單間商品質量配備相應精確度的稱重設施才好，這樣可以高效確定出庫數量，保證出庫商品數量的準確，出錯后確定出庫數量準確，在出庫環節排除錯誤的可能性。
還有一次經歷讓我印象深刻，有一次幫助師父理貨，卻錯把不是同一類貨的幾個箱子混在當時正在封箱的一批貨里，還是師父提醒我才反應過來，還好只是封箱還沒有貼訂單，還好師父記得哪些是之前封的箱，哪些是之后封的，而且封好的貨物都按一摞5個箱子去擺放很容易清點數量。很快我們就把三件混淆的貨物找出了，師父也沒有責怪我，我心里也暗自下決心一定要保持清醒頭腦，并要學習師父的做事方式，做事要分步驟、有條理！
這次實習讓我們感受到了郵政速遞公司的企業文化，也總結出了其工作要點“準”和“快”！工作中有苦也有樂，但更多的是收獲，這次實習我們受益匪淺。古人云：“紙上得來終覺淺，要知此事必躬行”。這是一次理論與實踐相結合的實習，把理論應用到實踐當中并在實踐中積累更加豐富的理論知識。在公司領導和指導老師的幫助下我們圓滿的結束了實習。就13天的實習我總結了如下幾點：要轉變心態，很多時候我們把自己看得太高，但是當把一件很簡單的事放在我們的面前時，我們真的可以做好嗎？再著就是“處處留心皆學問”在實習中我們總是期待著輪崗，輪崗固然重要，但是在已經熟悉的事情中，只要我們認真去觀察，多多留心還是能收獲到許多的，不要總是期盼別人告訴你怎么去做，應該學會思考自己應該怎樣去做。留心別人怎么做。還有就是踏踏實實地做事，不以事小而不為，做大事小事有不同的階段，要想做大事，小事情必須做好。
以上是我在實習中的一些體會，同時在實習的過程中我也發現自己還存在一些缺點，如：耐不住性子、懶惰等毛病，正確的對待自己的缺點和錯誤，才會使自己的能力提升的更快。
經過這次實習，在理論與實踐的磨合中我們顯得比來時更加成熟和穩重，在加強對物流儲運和配送過程的認識的同時我們又多了一些實踐經驗。在這個女生就業困難的時代里，我們為自己將來的工作增加了一個有力的砝碼，在以后的職場中，相信我們會更加得心應手！
在此我們也對各位老師及公司領導表示衷心的感謝！
倉儲培訓心得體會 26
當暑假說到要去實習，心里一片茫然，對于這個專業的了解感覺還是很缺乏，最清楚的是物流是指商品在生產、流通、服務過程中所發生的時間空間變化，通過物流活動，可以創造物質資料的時間價值和場所價值，最有效地完成資源配置。不知道要去從事哪一個工作，因為我認為這個專業最好是在港口工作，可是我又已經回到了家，所以最后找到了倉庫管理的工作。
在書本上學到的物流專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，感覺它是一個很龐大的系統，氣勢恢宏又到處與科技掛上鉤。一般來說倉庫管理分為入庫管理、庫內管理以及出庫管理三個方面。而入庫管理主要是安排倉位、核對單貨并登記準確、裝卸規范并且堆放標準。庫內管理則要定期檢查成品、設備，維護倉庫清潔、安全，各項運作規范標準，及時準確的統計匯總。出庫管理則要辦齊出庫手續，確保出庫數量準確，裝卸規范、堆放標準，按出貨但先后發貨，出庫單據保存歸檔。這幾點倒與現實的生產企業的倉庫管理很相同。我在一家浙江XX醫療設備有限公司工作，這是一家國家藥品監督管理局頒發產品注冊證的一次性使用醫療器械專業公司。公司生產的產品有一次性自動止液輸液器、一次性使用無菌注射器、一次性使用輸液器、一次性使用靜脈輸液針等醫療器械系列產品。因此也許我所做的倉庫管理也并不如一般的物流企業所相同的工作，因為每天的出入庫的貨物并不多，所以相對于物流企業工作則更加的輕松。因為是新人，很多的工作其實并沒有多少的動作經過我的手，其實主要的工作就是聽從倉庫主管的工作只是就好了，工作有些輕松又有些無趣因為是生產企業，所以這里的倉庫就比較簡單，物料倉庫以及成品倉庫。物料倉庫里的都是各種需要加工的零碎物料正常產品。一般物料收貨根據供應商到貨通知在貨物到達后，收貨人員根據司機的隨貨箱單清點收貨。然后我們應與司機共同掐鉛封，打開車門檢查貨品狀況，如貨物有嚴重受損狀況，需馬上通知主管等候處理，如貨物狀況完好，開始卸貨工作。卸貨時，收貨人員必須嚴格監督貨物的裝卸狀況（小心裝卸），確認產品的數量，包裝及保質期與箱單嚴格相符。任何破損，短缺必須在收貨單上嚴格注明，并保留一份由司機簽字確認的文件，如事故記錄單，運輸質量跟蹤表，送貨單等。破損，短缺的情況須及時上報主管及生管，卸貨時如遇到惡劣天氣（下雨，大風，冰雹等），必須采取各種辦法確保產品不會受損。然后須監督產品在碼放到托盤上時全部向上，不可倒置，每堆碼放的數量嚴格按照產品碼放示意圖，收貨人員簽收送貨箱單，并填寫相關所需單據，將有關的收貨資料產品
名稱、數量、生產日期（保質期或批號）、貨物狀態等交主管。接單后必須在當天完成將相關資料通知記入臺帳。依據單據驗收貨物后，將不同狀態的貨物分開單獨存放，將退貨或換殘單據及收貨入庫單，記錄產品名稱、數量、狀態等。依據單據記入臺賬后。對于運來入庫的.物料，我們一般都是先檢驗和清點送來物料的種類和合格品數量，填寫入庫單，發生數量不足和品質不合格時，通知供銷科補足或更換，并且把每種物料存放在固的地方，便于清點和發料所有貨物不可以直接放置在地面上，而貨物必須按照貨位標準整齊的碼放在木托盤上。貨物必須保持清潔，長期存放的貨物須定期打掃塵土，貨物上不許放置任何與貨物無關的物品，如廢紙，廢代，膠帶等。對于一些破損及不良品單獨放置在擱置區，并保持清潔的狀態，準確的記錄。當生產車間需要某種物料時，就會有專門的人過來取料，我們只要清楚它所需要的數量與種類，并填寫張出庫單據后雙方簽名就好了。一般來說，我做這方面的工作比較多，因為生產車間一天所取的物料次數會比較多。而對于出庫，同樣也是由倉庫保管員填制領料單，由領料人、倉庫保管員和相關負責人簽字認可，同樣一式三聯，交財會、領料人和倉庫留底并做賬。每一次的發貨則是這份工作比教重要工作環節，所有的出庫必須有公司授權的單據（授權簽字，印章）作為發貨依據。接到公司出庫通知時，就進行單據審核（檢查單據的正確性，是否有充足的庫存），審核完畢后，通知安排車輛。倉管嚴格依據發貨單發貨，如發現發貨單上或貨物數量有任何差異，必須及時通知主管，并在發貨單上清楚注明問題情況，以便及時解決。倉管依據發貨單核對備貨數量，依據派車單核對提貨車輛，并檢查承運車輛的狀況后方可將貨物裝車。倉管按照派車單順序將每單貨品依次出庫，并與司機共同核對出庫產品編號、數量、狀態等。裝車后，司機應在出倉單上寫明車號、姓名，同時倉管、司機簽字，這樣整個環節才算完成。
對于貨物的管理則是每天的必修工作，每天按時上下班，到崗后巡視倉庫，檢查是否有可疑現象，發現情況及時向上級匯報，下班時應檢查門窗是否鎖好，所有開關是否關好；認真做好倉庫的安全、整理工作，經常打掃倉庫，整理堆放貨物，及時檢查火災隱患；檢查防盜、防蟲蛀、防鼠咬、防霉變等安全措施和衛生措施是否落實，保證庫存物資完好無損；驗收后的物資，必須按類別固定位置堆放，做到整齊、美觀；發貨的時候，一定要嚴格審核領用手續是否齊全，并要嚴格驗證審批人的簽名式樣，對于手續欠妥者，一律拒發；物品出庫或入倉要及時打印出庫單或入庫單，隨時查核，做到入單及時，月結貨物驗收合格及時將單據交與供應商,做到當日單據當日清理；做好月底倉庫盤點工作，及時結出月末庫存數報財務主管，做好各種單據報表的歸檔管理工作。這幾點我覺的是做這份工作最重要的。
例外，不管是這份工作的哪一方后面，我覺得細心是很重要的，一旦你馬虎了，就可能會出現許許多多的麻煩，可能會給公司造成巨大的金錢與名譽的損失。所以我認為堅持原則、秉公辦事，不營私舞弊，嚴格按照規定工作。
倉儲培訓心得體會 27
時光如梭!我已經完成了倉庫管理的實習，體驗著勞動的光榮與艱辛，在這里我學到了我離開校園的第一筆知識，這些都是從書本上學不到的知識，從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員，從其他員工的言談中，有好的信息，也有不好的耳聞�？傊�，在我的感覺中。我們的公司還是在不斷前進發展的。
倉庫在任何公司都是至關重要的一環，不容出錯的一環。在倉管工作中熟悉自己不內行的產本站是現在最基本的工作任務，是自己適應工作的要求、提高辦事效率的需要，也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。其實倉庫的工作說簡單是簡單，但是簡單的工作也有復雜之處，說簡單是因為倉庫總的說起來無非就是收獲、存儲、發貨。復雜，是因為存儲的方式方法，原料、產品的分類等等。
我是初次接觸倉庫管理工作和對賬工作，為了盡快適應新的工作崗位和工作環境，我自覺加強學習，虛心求教，不斷理清工作思路，總結工作方法，在領導和同事的幫助指導下，我逐漸摸清了工作中的基本情況，把握住了工作重點和難點。經過一段時間的努力，現已基本勝任本職工作。
收貨是工作的首要任務，發錯貨、賬目錯亂，會給后續工作帶來很大壓力，會使公司利益與形象受損。所以要看好實物、對準確料號，提高注意力，確保在第一個環節上就做到百分百的正確無誤;另外還需要了解倉庫當日入庫的貨品，多關注倉庫的`信息，以確保倉庫是否有足夠的庫存。
單純的揀貨，包貨，發貨，好像沒有什么技術含量，會給人一種枯燥無味的感覺。但既然公司安排自己負責這一職位，那就是公司對我們的信任，給我們學習的機會。所以我們應該抱著一種感恩的心去完成自己的工作，竭盡全力完成它，不斷提高自己的效率。
倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就，很多都看似小事，偏偏小事都是一環扣一環支撐起全部工作流程得以順暢、正確。
在倉庫實習的這段時間，也對倉庫所存在的問題有一定的了解，一是倉庫管理方面，倉庫在運作過程中有一套自己的運作流程，但是倉管及公司其他部門在實際運作中并沒有依據倉庫制度進行運作管理。二是各部門與倉庫的配合協作還不夠默契，存在著比較大的配合問題。三是倉庫存儲的物料有些沒有相對應的物料卡及料號，不便于倉庫管理員入庫與出庫，不便于物料管理。
我在倉庫工作的半個月買倉庫對特定客戶特定的物料發貨后，對庫存及時清點，以及每周的庫存盤點。倉庫里的工作人員分工明確，配合默契。倉庫人員設置及工作流程基本按照倉庫管理規定來執行的。有些細節還可以更加完善、細化。這次發現有以下幾種情況：
(1)安全方面，倉庫是公司重要的心臟，但是人員進出隨意，還沒有很好的監控設備。
(2)入庫方面，很多廠商不是按照規定，用普通車來代替冷藏車，而且時間不定。導致很多物料沒有達到規定溫度而腐臭。
(3)分揀：分揀時分小組，這樣雖然會很快的完成任務，但是導致小組直接的攀比，沒有很好的互幫互助。
(4)出庫：由于某些原因，司機到庫時間不定，導致后面司機無法裝配，貨物長時間對方而達不到規定溫度標準。由于廠商的不及時接貨也是造成物流斷鏈的主要原因。
因而我覺得，倉庫管理必須堅持既定管理辦法，程序步驟都應按照倉庫的運作管理規定，不能跳過任何步驟，無論是企業內部入庫出庫還是供應商出入庫。要做好一份工作，就應該遵守工作既定的規則，打破了規則就容易破壞這種平衡，很難做好工作。
這次的實踐讓我有機會直接接觸正規企業內部的生產管理，讓我有更直觀的了解了企業的生產運作，作為一名大三的學生，即將走入社會，更應該提早走進企業，認識企業，適應企業，從而更好地了解社會。
倉儲培訓心得體會 28
在機房經過了短短一個星期對物流倉儲管理的實訓，是該總結一下了。剛開始，很多同學們都抱怨實訓，“除了打單，還是打單……”“煩死了，一天到晚對著電腦!”“實訓還上晚自習?”“神馬實訓?實在哪里，對著電腦也就實訓，哼，我還以為是真正實地操作，失望啊!”一個個同學發出了不同的感嘆。過了一兩天，同學們有了小小適應，開始進入“狀態”了……
我們在實訓課上接觸了物流管理系統，它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。同時，我們了解到物流工作的復雜性，在實訓中充分了解物流相關的運營操作程序，增強感性認識，并從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，提高了我們的專業綜合素質和能力，也為了讓我們對物流狀況有一個整體的了解，對物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同職位面臨的具體工作與他們之間的互動關系，針對這些操作每天都有不同的心得體會，發現了不同的問題，使我們在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識。當今世界經濟全球化和信息化進程不斷加快，物流業也因此具有廣闊的發展前景和增值功能，在軟件中，我們主要做了一些物流的.基本操作流程，打單據、入庫、收貨、驗貨、上架等方面的模擬，模擬現實的倉儲物流公司在一個模擬的環境中的實際操作。我們在機房中進行了入庫系統的的實地操作。整個實訓過程都緊繞實際所學的倉儲物流知識，與實際相結合，加強我們的應用能力與操作能力。
這次實訓，通過倉儲物流作業流程的演練提高我們物流操作能力和倉儲物流管理水平，培養物流管理的實踐能力。了解倉儲物流管理的各個環節，提高我們的實踐等能力。
經過一個星期對倉儲物流管理的實訓，我們在實訓課上機房中接觸了倉儲物流教學軟件系統，它把我們日常學習的與專業有關的緊密結合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。同時，我們了解到物流工作的復雜性，但在在此實訓中充分了解物倉儲物流相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，提高我們的專業綜合素質和能力，也為了讓我們對倉儲物流的運營狀況有一個整體的了解，對物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同職位面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，使我們在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。通過這一個星期的上機實習的簡單了解，使我對于物流運營管理有了更加深刻的認識。認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯系著。
作為一名物流管理專業的學生，總而言之，在上機實習的這幾天時間里，是自己做事更仔細，更有耐心了。使我學到了書本上無法到的東西，是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。以后我一定會認真聽老師指導，注意細節，認真做好每一步。
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