專業實訓心得體會(精選15篇)
當我們積累了新的體會時，寫一篇心得體會，記錄下來，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是小編為大家整理的專業實訓心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
專業實訓心得體會1
此次甘南之行對我而言太重要。感覺是我真正走上新聞之路的一個轉折點。
雖然在學校學習了一年的新聞，但還是什么都不懂，即便會簡單的攝影攝像和后期制作，也是根據網上的教程千篇一律的做，不需要思考，不需要構思。我并不認為大一一年可以計入我的新聞之路，因為我沒有真正的做過新聞，也沒有做出過好的新聞。
此次甘南之行我主要負責攝影，在新聞攝影方面我覺得我有了一定的提升。不會再像以前那樣拍了很多照片，但選不出有用的。在這次的拍攝中我為了克服這一困難，我沒有放棄任何一個瞬間，全程都在拍，幾乎沒有停下來過。因為自己能力不過關，所以只能用這種笨辦法，好在最后的效果還可以。但是在接下來的學習中一定要彌補這一塊的缺陷，不能一味的用這種笨辦法來增加自己的'工作量。
在采訪上，暫時還只能是找感覺，沒有什么很理性的東西可以總結。但是在下一年，采訪會是我要突破的重中之重。從現在開始，認真交往每一個人，從他們那里獲得信息，有意識地進行隱形的采訪而不是雞毛蒜皮，聊最近發生的事情，弄清楚話題的新聞類要素，聽取他人對某一件事情的評論。交流是我還需要努力打造的基本功。
文字是記者的基本功。我想，如果以后要作為一名職業的記者，至少要能夠很容易地將我采訪到的信息和我對信息的思考，用文字順暢地表達出來，傳達給別人。對自己的文字的評價，我只能說：繁瑣。
所以下一階段，打磨文字也成為我的必修課。堅持每天寫作，寫什么不重要，寫不寫才重要。我要像石匠那樣把我頭腦中的語句和思想一點一點刻下來。
雖然這次去甘南實踐我主要的工作不是采訪和寫作，但別人的采訪，寫作中出現的問題也是我所存在的問題，可能我的問題還更多。所以通過這次實踐我認清了自己的水平和能力，也明白自己問題出在哪里，在接下來的時間里我要一項一項的去解決。在攝影攝像及后期制作方面精益求精，在采訪寫作方面下苦功夫，畢竟寫作是基本功。
專業實訓心得體會2
大學三年，時光匆匆，臨近畢業，我們都即將走上自己的實訓崗位，因此，為了讓我們能夠更加熟悉自己的專業，學校給我們安排了一次納稅申報實訓，這能夠大大的增加我們在實際操作中的經驗。雖然只有短短一天的時間，但是卻讓我受益匪淺，學到了非常多的知識，但是在實訓的過程中還是發現了自己的不足。
剛開始老師給我們講了各種稅，但是由于書的版本問題，所以有些部分并沒有按照書上的講。通過老師的講解，我對稅務機關工作和企業會計工作有了一個全新的認識，稅務機關和企業之間的治理和被治理的關系，決定了納稅環境是企業生產經營的重要影響因素，稅務機關和企業之間要實現有效的協調，國家才有穩定的稅收來源，企業才能穩定發展。
稅法有三個特性，強制性、無償性、固定性，在學習過程中，體會最深的就是稅收的廣泛性和復雜性，增值稅、營業稅、所得稅......等等，面對種種形形色色的稅種和要征稅的企業，這對稅務工作和會計工作都提出了嚴峻的考驗。但是這是個磨練，是個好的開始，為我走向社會崗位奠定了基礎。并且時序是每個學生都要經歷的一個過程，實訓讓我們學到了很多課本上學不到的.。
實訓開始老師就帶我們過了一遍書本上的知識，而我覺得比較麻煩的就是納稅的日期，像增值稅的納稅期限和其他各種稅的納稅期限的日期都讓我大為頭痛，每個稅種都有它的稅率，并且都有納稅計算，而關于稅法，想要學好，不僅要理清其中的關系和思路，還要學好納稅計算，畢竟納稅多少是非常重要的，基本上是錯一個后面就錯完，這一塊的要求是非常嚴謹的。
實訓的目的就是要我們結合書中的知識在實際操作過程中積累經驗，在課堂上學到的知識在外面是遠遠不夠的，我們要拓寬學習領域，在遇到問題時，要虛心向別人請教，擁有一顆上進心也是非常重要的，不僅僅局限于當前所學的，只要是跟財務，稅法沾邊的都可以去學習、了解，這樣才能在走的這條路上走得更遠，不要放過任何可以實訓的機會，每次實訓的經歷都是一種積累，每次積累的經驗都是以后的財富。
再過不久，我們都要走上實訓的崗位了，這次的實訓確實讓我受益良多，有很多都是課堂上學不到的，非常感謝學校提供的實訓的機會，也很感謝悉心教導的曹老師。
專業實訓心得體會3
迎著每天八點半的太陽，拖著不愿早起的身子，扛過了一個多月。
兩年的專業理論學習結合這五個月實訓，終于對汽車有了比較全面的認識和理解。首先，我認為這次的實訓是很成功的，我相信所有實訓的人在老師的耐心指導下都受益匪淺。實訓有四個星期的動手操作跟一個星期的電腦操作，期間講解跟拆裝了發動機、起動機、發電機、變速器、剎車系統、傳動系統、獨立懸架等。
首先是發動機：四人一組，我們所拆裝的發動機已經是固定好的，所以不需要考慮放置問題。
1）拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。
2）抬下氣缸蓋，取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。
3）是翻轉發動機，拆卸油底殼固定螺釘，拆下油底殼和油底殼密封墊。
4）旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。
拆卸發動機活塞連桿組：
1）轉動曲軸，使發動機1、 4缸活塞處于下止點。
2）分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。
3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。
4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調換。
5）用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
拆卸發動機曲軸飛輪組：
1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。
2）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。
4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。
在拆裝變速器的時候，先將外部螺釘旋下，然后拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發動機的聯結關系。了解變速器操縱機構的結構特點，觀察各擋位齒輪的傳遞方式，在老師講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。
在裝配的時候安裝先拆后莊后拆先裝的順序，怎么拆就這么裝上去。
通過這次拆裝實習，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的，讓我對發動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的.結合起來，而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經歷。
專業實訓心得體會4
通過一個星期的焊接培訓，有一定的感性和理性認識，打好了日后學習技術課的入門基礎。培養了我理論聯系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下：1、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。 2、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。 3、熟悉印制電路板設計的步驟和方法，熟悉手工制作印制電板的工藝流程，能夠根據電路原理圖，元器件實物設計并制作印制電路板。
一、學習內容：1、講解焊接的操作方法和注意事項；2、練習焊接；3、分發與清點元件。 4、講解收音機的工作原理及其分類；5、講解收音機元器件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件。 6、講解如何使用工具測試元器件。
二、對焊接學習的感受：在一周的學習過程中最挑戰我動手能力的一項訓練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”？準備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開焊錫，移開烙鐵（又“三步法”）看似容易，實則需要長時間練習才能掌握。剛開始的焊點只能用“丑不忍睹”這四個字來形容，但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的'時間完成考核目標，可以說是必須要有質的飛躍。于是我耐下心思，戒驕戒躁，慢慢來。在不斷挑戰自我的過程中，我拿著烙鐵的手不抖了，送焊錫的手基本能掌握用量了，焊接技術日趨成熟。當我終于能用最短時間完成一個合格焊點時，對焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中深深的感覺到，看似簡單的，實際上可能并非如此。在對焊接實習的過程中我學到了許多以前我不知道的東西，比如，像實習前我只知道有電烙鐵，不知道它還有好多種類，有單用式、兩用式、調溫式、恒溫式、直熱式、感應式、內熱式和外熱式，種類這么多。還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵，這樣會加快它的腐蝕并且減少空氣污染，等等。但是我也遇到了很多不明白的地方，1、為什么要對焊接物進行掛錫，是為了防止氧化嗎，只要我將被焊接元件的表面清洗干凈不就可以了嗎，不明白；2、待電烙鐵加熱完全后，到底是先涂助焊劑還是先掛錫，我采用后者，有人采用前者。
專業實訓心得體會5
為期x周的_實訓結束了，回想這x個實訓周：x。一個一個落實，掌握。
對于這次實訓，怎一個"累"字了得，大腦繃得緊緊的，注意力需要高度集中，生怕犯錯誤，但即使很注意了，實訓過程中，還是難免會犯錯誤。犯了錯誤并不可怕，最重要的是懂得更正法，憑證中出現的錯誤如何更正，帳簿中的錯誤又如何更正，等等。憑證與帳簿中出現的不同錯誤都有不同的更正方法，我們都得掌握不同的更正方法，那么以后在實際工作中如果碰到不同的錯誤就懂得如何去更正。經過這次實訓，覺得做_的挺不容易的，特別是在月末或是年末的時候，工作量很大，會很忙，忙著處理多筆經濟業務，忙著把這個業務結轉到那個業務中去，忙著計算出資產類，負責類，所有者權益類，利潤等的期末余額，并把有余額的結轉到下個月或下年中去。我們還要特別注意數字的書寫，要寫規范，清晰，不可以有任何馬虎。一不小心就有可能多寫或漏寫一個“0”，如果這筆業務的'金額很大，即使是多寫了一個“0”，或漏寫了一個“0”，都會與實際金額相差甚遠。在_實訓中，面對那么多的經濟業務，那么多的數字，對初次實訓的我們來說，難免會感到厭倦。特別是在建總帳時的計算上，因為數字很大，又多，所以計算起來很麻煩。我們一遍一遍地算，發現算出的結果與老師提供的參考答案不同時，就又得重新算，還得翻看憑證與帳簿一一對照，看看是否漏記了哪筆業務，或者是記錯了數字。檢查，計算，檢查。需要耐心，更需要細心。我想沒有細心與耐心是做不好_的。_實訓在訓我們做_的操作能力的同時也在訓我們的細心和耐心。
通過這次實訓，我們對_的工作也了解了幾分。實訓中我們沒有碰到多大的困難，但我想在實際工作中也許會碰到更大的困難，所以我們現在就要做好準備，努力地去學習各種知識，不斷充實自己。
實訓過后，又是一個新的開始。以后我們還得去學習更多，更新，更復雜的東西，這是對我們的考驗。但無論如何，請一定堅持下去，既然選擇了_這個專業，就要有一份責任，然后認真面對。
專業實訓心得體會6
在導游專業張雯潔老師的帶領下，同學們參觀了四川省博物院。通過此次參觀，我們對四川幾千年的文化，特別是近代革命先輩的奮斗歷程有了些許認知與了解。
四川省博物館創建于1941年3月，是收藏和展出四川省文物的重要場所。在其30余萬件展品中，最具特色的是巴蜀青銅器、張大千繪畫作品、四川漢代畫像磚和陶塑、近現代四川人民的革命運動等。四川博物院分為8部分，分別是萬佛寺、陶瓷館、書畫館、民族文物、四川館、張大千書畫、蜀繡、工藝美術和青銅館。無不展示了四川悠久燦爛的歷史與文化藝術。其中，我們重點參觀了張大千書畫館和蜀繡。
一說起張大千先生，我相信大家都不陌生。大家評論說張大千是近代最為全能的畫家并不為過。像他這樣精通于人物、山水、花鳥各科的畫家，不能說沒有，但達到他這種深度——探索水墨與丹青的歷史直至其源頭，并且做到學而能舍的人并不多了。他的才情與勤勉、膽識與閱歷皆非常人所能企及，正如徐悲鴻先生所譽：“張大千，乃五百年來第一人也！”。四川省博物院對大千先生畫作的收藏，也堪稱富甲一方，尤其是臨摹敦煌壁畫。隨著您眼波的流動，那一幅幅金碧巨制，一層層清逸筆墨，一枚枚玲瓏玉印，一段段過往舊事將牽引您走進一個非凡的大千世界。
而蜀繡館的繡品精美絕倫。蜀繡，顧名思義，是指以四川成都為中心的地方刺繡，又名“川繡”。蜀繡藝術起源于四川盆地的川西平原，因為川西平原古稱“蜀”，故川西的'手工刺繡被稱為“蜀繡”。蜀繡的興起與蠶絲織品的出現密切相關�！笆瘛弊衷诠艜r是一種野蠶的名稱，后來因為蠶絲業的興盛，川西也就被稱為“蜀”。因此��！人們把蜀繡的藝術風格概括為“嚴謹細膩的針法，淡雅清秀的色彩，優美流暢的線條，中國水墨畫的格調”。
半天的實訓就這樣結束了，雖然有很多的艱辛與勞累，但是我們卻收獲了很多以前不知道的知識以及作為導游人員應注意的事項等，雖然過程中有艱辛，但也是值得的。
專業實訓心得體會7
近年來，隨著數控機床、加工中心等現代化加工設備的廣泛應用，使傳統的機械加工制造方法發生了重大變革，人們對夾具的功能已經從過去的裝夾、定位、引導刀具定位，變為裝夾、定位，而數字化的設備加工功能擴大化，已經將夾具的引導刀具功能完全代替，給今后夾具的快速定位、快速裝夾提出了更高的要求。目前國內外已經開始將夾具設計和數字化、現代化加工技術相結合，研究和推廣新型夾具。
一、工作原理
車床是一種應用極為廣泛的金屬切削機床，主要用于加工各種回轉表面（內外圓柱面、圓錐表面、成型回轉表面等），回轉體的端面、螺紋等，能夠車削外圓、內圓、端面、螺紋、螺桿，車削定型表面，并可用鉆頭、鉸刀等進行加工。
車床的類型很多，主要有臥式車床、立式車床、轉塔車床和仿形車床等。臥式車床主要由床身、主軸變速箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、溜板與刀架、尾架、光杠和絲杠等部分組成。
二、結構及用途
車床的主運動為工件的旋轉運動，它是由主軸通過卡盤或頂尖帶動工件旋轉，其承受車削加工時的主要切削功率。車削加工時，應根據被加工工件材料、刀具種類、工件尺寸、工藝要求等來選擇不同的切削速度。這要要求主軸能在相當大的范圍內調速，對于臥式車床，調速范圍一般大于70。車削加工時，一般不要求反轉，但在加工螺紋時，為避免乞亂扣，要反轉退刀，再縱向進刀繼續加工，這就要求主軸具有正、反轉。
車床的進給運動是溜板帶動刀架的縱向或橫向直線運動。其運動方式有手動或機動兩種。加工螺紋時，工件的旋轉速度與刀具的進給速度應有嚴格的比例關系。為此，車床溜板箱與主軸箱之間通過齒輪傳動來連接，而主運動與進給運動由一臺電動機拖動。
車床的輔助運動有刀架的快速移動，尾架的移動以及工件的夾緊與放松等。車床通常由一臺主電動機拖動，經由機械傳動鏈，實現切削主運動和刀具進給運動的輸出，其運動速度由變速齒輪箱通過手柄操作進行切換。刀具的快速移動、冷卻泵和液壓泵等，常采用單獨電動機驅動。不同型號的車床，其主電動機的工作要求不同，因而由不同的控制電路構成，但是由于臥式車床運動變速是由機械系統完成的，且機床運動形式比較簡單，因此相應的控制電路也比較簡單。普通車床的運動形式主要有兩種：一種是主運動，是指安裝在主軸箱中的主軸帶
動工件的旋轉運動；另一種是進給運動，是指溜板箱帶動溜板和刀架帶動刀具的直線運動。刀具安裝在刀架上，與溜板一起隨溜板箱沿主軸軸線方向實現進給移動，主軸的傳動和溜板箱的移動均由主電動機驅動。由于加工的工件比較大，加工時其轉動慣量也比較大，使得需停車時不易立即停止轉動，因而必須有停車制動的功能。較好的停車制動是采用電氣制動。在加工的過程中，還需提供切削液，并且為減輕工人的勞動強度和節省輔助工作時間，要求帶動刀架移動的溜板箱能夠快速移動。
CA6140為我國自行設計制造的新型號普通車床，它與C610－１型車床相比，具有性能優越、結構先進、操作方便和外形美觀等優點。
CA6140型普通車床主要由床身、主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、絲杠、光杠、尾架等部分組成。
車床的進給運動是刀架帶動刀具的直線運動。溜板箱把絲杠或光杠的轉動傳遞給刀架部分，變換溜板箱外的手柄位置，經刀架部分使車刀做縱向或橫向進給。
車床的輔助運動為機床上除切削運動以外的其他一切必需的運動，如尾架的縱向移動，工件的夾緊與放松等。
三、撥叉零件介紹
機械中的撥叉，一般分為撥叉爪子，撥叉軸和撥叉手柄座。主要是撥動滑移齒輪，改變其在齒輪軸上的位置，可以上下移動或左右移動，從而實現不同的速度�；騽t是機械產品中離合器的控制，比如端面結合齒的結構，內外齒的結構，都需要用撥叉控制其一部分來實現結合與分離。還有一種是機械產品中電器的控制也是需要撥叉來實現開關的閉合與斷開，一般是電器盒中兩邊各一個碰卡開關，撥叉左右或上下撥動，從而實現機床不同方向的運轉。
CA6140車床的撥叉位于車床變速機構中，主要起換檔，使主軸回轉運動按照工作者的要求工作，獲得所需的速度和扭矩的作用。撥叉零件主要用在操縱機構中，比如改變車床滑移齒輪的`位置，實現變速；或者應用于控制離合器的嚙合、斷開的機構中，從而控制橫向或縱向進給。
四、夾具的深入了解
零件在工藝規程制定之后就要按工藝規程順序進行加工。加工中除了需要機床、刀具、量具之外，成批生產時還要用機床夾具。他們是機床和工件之間的連接裝置，使工件相對于機床或刀具獲得正確的位置，機床夾具的好壞將直接影響工件加工表面的位置精度，所以機床夾具設計是裝備設計中一項重要的工作，是加工過程中最活躍的因素之一。
因此，好的夾具設計可以提高產品勞動生產率，保證和提高加工精度，降低生產成本等，還可以擴大機床的使用范圍，從而使產品生產在保證精度的前提下提高效率，降低成本。在當今激烈的市場競爭和企業信息化要求下，滿足企業對夾具的設計制造的更高要求。
CA6140車床撥叉銑、鉆等工序使用的專用夾具設計應針對加工零件，應達到結構緊湊、操作簡便、生產率高。所以對CA6140車床撥叉加工工藝及夾具設計，不但是我們對大學所學的知識的一個整合，而且是對結構設計和工藝設計方面的一次訓練。
夾具是一種裝夾工件的一種工藝裝備，它廣泛地應用于機械制造過程的切削加工，熱處理裝配，焊接和檢測等工藝過程中。
在金屬切削機床工件是使用的夾具稱為機床夾具，在現代生產過程中，機床夾具不可缺少。它直接影響著加工的精度，勞動生產率和產品的制造成本等，故機床夾具的設計在企業產品設計和制造以及生產技術裝備中占有極其主要的地位。機床夾具設計是一項重要的技術工件
夾具設計最關鍵是要求對工件定位正確，且滿足定位精度要求。首先得了解影響定位精度的因素，然后采取措施解決具體的問題。如定位基準與定位元件的配合狀況和影響定位精度，那么可以提高夾具的制造精度，減小配合間隙就能提高夾具在機床上的定位精度。除此之外，選擇夾具的類型與結構型式必須與零件生產批量大小相適應，夾具結構與零部件應具有足夠的剛度和強度，從而保證夾具操作方便、夾緊可靠、使用安全、并有合理的裝卸空間
夾具的使用一般包括兩個過程，其一是夾具本身在機床上的安裝和調整，其二是被加工工件在夾具中的安裝。加工過程中，工件與刀具的相對位置容易得到保證，并且不受各種主觀因素的影響，因而工件的加工精度穩定可靠。
1．所保證加工精度
用夾具裝夾工件時工件相對刀具及機床的位置由夾具保證不受工人技術的影響，使一批工件的加工精度趨于一致。
2．提高勞動生產率
使用夾具裝夾工件方便、快速工件不需劃線找正，可顯著的減少輔助工時，提高勞動生產率，工件在夾具裝夾后提高了工件的剛性，因此可加大切削用量，提高勞動生產率，可使用多工位夾具，并可采用高小夾緊機構，進一步提高勞動生產率。
3．能擴大機床的使用范圍
4．能降低成本
在批量生產后使用夾具后，由于勞動生產率的提高，使用技術等級較低的工人以及廢品率下降等原因，明顯的降低了成本夾具制造成本分攤在一批工件上，沒個工件制造的成本是極少的，遠遠小于由于提高勞動生產率而降低的成本，元件批量越大使用夾具所取得的經濟效應就越大。
5．改善工人的勞動條件
用夾具裝夾工件方便、省力、安全
五、實習感受
通過這次畢業實習，我對整個畢業設計的大體設計方案有了初步的了解，對以后將要遇到的問題有了準備，這是我實習的最大收獲。
雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的年輕人，幾乎沒有任何社會經驗�？稍趯嵙暺陂g的每一件小事中，我們能夠體會到人際關系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經常會遇到的事件，相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中，我們能再學些什么，再做些什么，這短短的15天能給我很好的啟示。
實習結束了，但是我相信這不是終點，而是另一個新的起點。在實習中獲得的經歷和體會，對于我們今后走上工作崗位，都有很大的幫助。經過這次實習，也提高了我的專業水平，教學水平。在以后的工作上我會有爭取更大的進步。相信今后無論什么時候回想起這段經歷，都會覺得是快樂的，而且永遠銘記于心。
專業實訓心得體會8
電子工藝實習是一門技術性很強的技術基礎課，也是我們理工科進行工程訓練，學習工藝知識，提高綜合素質的重要實踐環節。從第2周到第5周每周周二下午四個小時來進行這次實習。
實習任務是制作一臺萬用表，剛開始時我并不清楚電子工藝實習到底要做些什么，以為像以前的金工實習那樣這做做那做做。后來得知是自己做一個萬用表，而且做好的作品可以帶回去。聽起來真的很有趣，做起來應該也挺好玩的吧!就這樣，我抱著極大的興趣和玩的心態開始這次的實習旅途。
實習第一天也就是第二周，通過看錄像中電子工藝實習的范圍與技術，還有錄像中老師高潮的技藝讓我艷羨不已，這個下午，我對電子工藝實習有了初步的認識，對電路板，電路元件有了一定的認識，對我接下類的三周的實際操作給予了一定的指導。
第3周也并不是學制作，而是做一些基本工的練習，練習如何用電烙鐵去焊接電阻，導線。電烙鐵對我來說很陌生，所以我很認真地對待這練習的機會。 我再說說焊接的過程。先將準備好的元件插入印刷電路板規定好的位置上，待電烙鐵加熱后用烙鐵頭的刃口上些適量的焊錫，上的焊錫多少要根據焊點的大小來決定。
焊接時，要將烙鐵頭的刃口接觸焊點與元件引線，根據焊點的形狀作一定的移動，使流動的焊錫布滿焊點并滲入被焊物的縫隙，接觸時間大約在3-5秒左右，然后拿開電烙鐵。拿開電烙鐵的時間，方向和速度，決定了焊接的質量與外觀的正確的方法是，在將要離開焊點時，快速的將電烙鐵往回帶一下，后迅速離開焊點，這樣焊出的焊點既光亮，圓滑，又不出毛刺。
在焊接時，焊接時間不要太長，免得把元件燙壞，但亦不要太短，造成假焊或虛焊。焊接結束后，用鑷子夾住被焊元件適當用力拔一下，檢查元件是否被焊牢。如果發現有松動現象，就要重新進行焊接。
焊接看起來很簡單但其中有很多技巧要講究的，比如說用偏口鉗掐導線的力度、焊錫絲的量和在焊的過程中時間都要把握準才行，多了少了都不行!我覺得最難的就是托焊了，總是把握不好焊錫絲的量和電烙鐵托的時間。心想還好是練習，要不不知道要焊壞多少個原件呢。
第四，五周，我們開始了我們最后的萬用表的焊接，想到平時在物理實驗室里用的萬用表現在可以經自己的手焊接出來，心中難免有些許激動。
第三周時由于身體不適，導致焊接效果不理想，竟然把r4焊在了r3的位置上，結果要把焊好的拆下來重新焊，下課時發現比別人的.進程慢了好多，心里不由的有些著急，怕第四周焊不完，但是老師要求不能私下里自己焊，所以就打算第五周的時候早點去把進度趕上。 最后一周抓緊了速度，電路板焊接完成后找老師檢查打分才能進行外殼組裝，自我感覺總是把握不住量和時間，所以總體上焊接的不太好看，老師打了個4+的成績。表示可以繼續組裝外殼了，
組裝外殼看似簡單真的組裝起來也不容易，我裝上殼的時候電路板按不下去，發現是焊接時焊接面留的腳太長了，于是又調整了一下，組裝完成后信心滿滿的找老師去做最后的檢查。老師測量了一下，各個功能良好，沒有器件焊壞，準確度可能還有待提高。老師示意我的萬用表已經制作完成了，心里確實有小小的成就感。十一放假還拿回家送給我老爸了，對于家里精確度要求不高的工作，我的小小萬用表還是可以勝任的。老爸很高興!
電子工藝實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名電子工藝人員的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。
通過這次實習不僅自己動手完成了一個萬用表，更過的是學到了很多東西。首先鞏固了電子學理論，增強了識別電子元器件的能力，通過對元器件的測量，也增強了對萬用表的使用能力。其次，培養了我們的動手能力，實踐是檢驗真理的唯一標準，理論的東西只有通過實踐環節的檢驗，才是真實的。通過組裝萬用表，我們明白了其工作原理、學會了焊接技術。還有此次實習還鍛煉了我們解決問題的能力，在實習中我們遇到了各種各樣的問題，通過此次實習我們懂得了面對一個問題，要不慌不忙，理清思路，尋找問題的根源，然后一步一步的解決問題。
專業實訓心得體會9
此次只實訓了短短的三周。雖說時間很短，但其中的每一天都使我收獲很大、受益匪淺，它不但極大地加深了我對一些理論知識的理解，不僅使我在理論上對Java有了全新的認識，在實踐能力上也得到了提高，真正地做到了學以致用，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。除此以外，我知道了什么叫團隊，怎樣和團隊分工合作；同時我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。這也是第一次讓我親身感受到理論與實際的相結合，讓我大開眼界。
也是對以前所學知識的一個初審吧！這次實訓對于我以后學習、找工作也是受益匪淺的，在短短的三周中相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要的基石；這對于我的學業，乃至我以后人生的影響無疑是極其深遠的。
這次實訓雖然是我們的第一次，不過同學們表現不錯，由此看來，我們在進入大學的這幾個月里學到了不少的專業知識，只是自己感覺不到而已。對于所學專業，我們不能過于自卑和擔憂，否則會妨礙自己學習。實訓是學習Java的重要環節，有利于我們鞏固專業知識、掌握工作技能，提高就業籌碼。
一個星期的實訓課很快結束了，我發現我對計算機有了新的認識，以前只知道玩游戲、娛樂和簡單的應用。通過這次的實訓，我了解到，要真真正正的掌握計算機程序還不是一件簡單容易的事兒，但真正掌握后，它帶個我們的將是無窮的便捷與科技，我喜歡高端便捷的生活。我希望我能做計算機這個萬能機器人的主人而不是奴隸，我會努力加油的！感謝學校，感謝老師給我的幫助，讓我的思想、技能又上了一個臺階！感謝！加油！
我把本次為期三周的實訓看作是“理論與實踐相結合的橋梁”。通過這周的實訓和學習，我知道了此次實訓的目的，也清楚目前自己的不足，那就是缺乏相應的知識與經驗，對所學的專業知識不能夠很好地運用于實踐操作。正所謂“百聞不如一見”，經過這次自身的切身實踐，我才深切地理會到了“走出課堂，投身實踐”的必要性。平時，我們只能在課堂上與老師一起紙上談兵，思維的認識基本上只是局限于課本的范圍之內，也許就是這個原因就導致我們對專業知識認識的片面性，使得我們只知所以然，而不知其之所以然！限制了我們網絡知識水平的提高。但是課本上所學到的理論知識是為我們的實際操作指明了方向、提供相應的方法，真正的職業技巧是要我們從以后的實際工作中慢慢汲取的。而針對實際操作中遇到的一些特殊的問題，我們不能拘泥于課本，不可純粹地“以本為本”。
在這次實訓中我得到了許多收獲，我第一次體會到Java工程師的工作是什么樣子的，也發現了很多不曾注意到的細節，在實訓的演示過程中，我對作為一名Java工程師注意的事項應該從小事做起、從基本做起。把職業能力訓練與職業素質有機的結合起來。相信這對我接下來學習專業知識會起到很有效的幫助，在接下來的幾個月里，我會以作為一名職業人的身份在這幾個方面要求自己，嚴格自我，向Java工程師靠近。
而經過這次實訓，讓我明白如果是一個完整項目的開發，必須由團隊來分工合作，否則，即費力又費時還做不好這個項目。因此不管在工作中還是在生活中要和老師、同學保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的'問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。
實訓結束了感覺雖然辛苦，但很充實。我想這就是Java工程師的工作。我也體會到Java工程師成功地完成一個任務的那種興奮，那種小有成就的感覺是只有置身其中的人才能體會的。
總之，這次實訓為我提供了與眾不同的學習方法和學習體會，從書本中面對現實，為我將來走上社會打下了扎實的基礎。作為在校計算機專業的學生，現在我能做的就是吸取知識，提高自身的綜合素質，提高自己的職業技能，自己有了能力，到時候才會是“車到山前必有路”。我相信在不久的未來，會有屬于我自己的一片天空。
我希望計算機專業的同學在以后的學習或工作中以務實的態度給提供更多的機會鍛煉自己，為大家的成才與就業奠定堅實的基礎；并希望同學們要做好角色定位，將自己所學的知識，學熟、學精。
多學習和收集與項目有關的資料，來提高自己的業務水平，同時多請教經驗豐富的老師，使他們好的經驗能夠對自己起到借鑒作用，在他們的幫助下，能夠很快的培養自己的管理技能及節省時間，避免做無用功，也可以讓自己了解很多項目管理上的捷徑，從而減少自己會遇到的挫折和錯誤。
專業實訓心得體會10
實習是作為一名大學生應該落實好的事情，這次的實習讓我明白了很多道理，在這個過程當中還是需要做好相關的準備，現在實習結束了，我真的感覺有非常多的想法，這段實習經歷讓我的內心強大了很多，我知道在實習工作當中更加應該去落實好這些本職上面的事情，我也知道有些事情是應該認真的，對于這次的實習我認為我還是應該給自己一個交待，回顧起這段經歷我也是有足夠多的積累。
這次來到__這里實習我也希望自己能夠得到足夠多的鍛煉，這次實習讓我對自身能力有了一個全面的了解，我想我還是沒有做好這些細節，不管是現在還是以后這些都是我應該主動去做好的，雖然說在實習我確實是做的'不夠好，但是我對自己能力還是了解的不夠多，這是我應該主動去做好的，在實習的當中我接觸到了很多人，跟學校不同的是這里的一切都是非常陌生的，在一些時候我應讓自己保持一個穩定的心態，這讓我確實的感受到了這一點，實習工作不像在學校，在學校的時候總是會下意識的覺得自己還有時間，即使是做錯了事情還是有機會糾正的，但就是因為有這種想法，這確實是非常不好一種心態，來到__這里實習我真的是意識到了在學校的那一套確實是不適合用在工作當中。
所以說有些事情我應該主動的去做好，我知道有些事情我應該去落實好，這次的實習對于是一個全新的經歷，對于現在這一階段我需要去做好的工作還有很多，在實習當中我主要還是認為提高自身能力是一個關鍵，整個實習過程確實是我沒有想到的，我知道還有一些事情我沒有做的到位，作為一名即將畢業大學生我確實要鍛煉自己，工作足夠多的工作經驗這才是最重要的，我會讓這樣的情況繼續持續下去，我知道有些事情是我要去做好的，總之在實習當中我接觸到了很多全新的知識，這一點毋庸置疑，作為一名實習生我虛心的學習周圍的一切，就像剛剛來到__這里一樣，我對工作非常的期待，非常愿意去做好這些本職工作，這也是想要考驗自身的能力，我現在也意識到了這些，在一些時候我還是應該讓自己積極樂觀一點，這是實習給我帶來的收獲，回顧過去的幾個月的實習工作非常的鍛煉人，在未來的生活工作上我一定要保持初衷，感激實習，感激現在自己經歷的所有。
專業實訓心得體會11
數控專業實驗實訓任務，在領導的大力支持和指導下，本學期數控實訓有7個班共計227人參加，共分3批，每批為3周時間，數控實訓工作總結。實習中，廣大同學拓寬了知識面，鍛煉了工程應用能力，綜合素質得到了較大的提高。同時實訓實習也為推動我系實訓教學改革提供了豐富的經驗。本次實訓重點從以下幾個方面著手，努力提高教學效果：
一、明確實訓實習的目的
安排數控實習的基本目的，在于通過該課程的學習，使學生熟悉地掌握數控車床或數控銑床（加工中心）的基本手工編程方法、典型零件、常規工序的數控機床加工操作方法，初步掌握數控機床精度檢驗和維護技能，并能達到中級或中級以上的水平。
具體表現在以下三個方面：
1、重視學生良好習慣的培養
學生開始實訓時先進行為期兩天的入廠教育，主要內容是尊師教育、安全操作教育、文明操作教育、實訓日常行為規范教育、專業思想教育、學習方法教育，擦機床訓練、打掃車間衛生訓練、工量具擺放訓練，自我鑒定《數控實訓工作總結》。通過教育，有助于學生形成良好的思想意識，養成良好的工作習慣。
2、因材施教
“包教，包會”，確保每一個學生達到基本標準要求，對于極個別差的學生，如果在規定的實訓期間內達不到要求，允許隨以下的班級訓練達到要求。同時為優秀的學生創造脫穎而出的機會，鼓勵他們參加高級工考試。
3、盡量為學生提供較多的訓練時間
實訓教師克服機床品種繁雜，操作方法不一樣的`困難，盡可能的多安排機床供學生訓練；同時盡可能延長實訓時間，每天從早上7：30一直到晚上21：30都有實訓，周六、周日也從不休息。
二、精心組織，認真做好實習教學
1、實訓教材的編寫
我系實訓中心現有17臺能正常使用的數控機床，共9種不同的品種和型號，各自的操作方法均不相同，市面上沒有任何一種教材合適我系設備情況，這就給實訓教學帶來極大的困難。為此，我中心老師經過艱苦而緊張的工作，終于在本學期實訓開始之前完成了9本共83萬字的講義編寫任務（其中有2本為習題冊、1本為《入廠教育》手冊），其中實訓中心主任孫連棟老師一人完成6本共71萬字的編寫任務，實訓教學第一次有了合適的教材，徹底結束了口述指令的歷史，大大提高了實訓的效果，學生反映良好。
2、高起點設計訓練目標
此次實訓跨躍了用蠟模、尼龍棒加工的階段，直接用鋁料加工；訓練題目難度按中級工設計。學生加工零件的精度高于部分機床的定位精度，為實現與就業的零距離對接打下了堅實的基礎。
3、新老結合，互相促進，互相提高
在此次承擔實訓任務的6名教師中有4名教師是第一次承擔教學任務。在教學過程中他們能夠克服老師少、設備系統繁多的種種困難，并虛心請教老教師，很快進入角色，迅速成為一名受學生歡迎的老師，出色地完成了本次教學任務。
4、實習成績的評定
為調動實習學生的積極性，保證實習效果，本系對實習學生的成績評定分為兩部分：
一是實習期間，由任課老師對學生的平時表現和加工情況做出鑒定；
二是由任課教師對學生完成的實習總測驗進行評定，用百分制打分。
兩者的結合最后形成學生實習的期末成績計入學生學籍登記表。
三、實習教學取得的效果
實習教學是理論與實踐相結合的一種教學手段，有力的促進了我系人才培養計劃的完善，是高職教育的重要組成部分。近年來，我系為適應學生的實踐需要陸續增設與調整了一系列課程，受到了同學的歡迎。
專業實訓心得體會12
在學完會計學基礎、成本會計、中級財務會計后，本學期開設財務會計模擬實訓，使我們對以前所學由理論到實際操作的重要轉變。本次模擬實驗對象為上海閔浦有限公司。該公司為大型國有獨資企業，所屬行業為動力設備制造業。有6個基本生產車間和6個輔助生產車間，主要生產大、中型直交流電動機、高速電機、小型汽輪發電機。對于該工業企業的賬務處理流程為：開設總分類賬戶、日記賬和明細賬戶；填制原始憑證和記賬憑證；編制科目匯總表；登記現金日記賬、銀行存款日記賬、總賬及明細賬；計算產品成本、核算利潤并進行利潤分配；最后編制資產負債報表和損益表等。
因為所給出的原始憑證部分需填制，所以原始憑證填制填制時要注意的問題不能忽略，主要有：填制真實可靠。即不涂改、挖補，內容完整。即應該填寫的項目要逐項填寫，不可缺漏，尤其需要注意的是，年、月、日要按照填制原始憑證的實際日期填寫；名稱要寫全，不能簡化；品名或用途要填寫明確，不許含糊不清；有關人員的簽章必須齊全。填制時要書寫清楚，即字跡端正、易于辨認，做到數字書寫符合會計上的技術要求，文字工整，不草、不亂。
本次的記賬憑證為三欄式，在依據原始憑證填制記賬憑證時，記賬憑證填制工作量大、有些內容難度較大，幾乎涉及所學會計知識的全部內容，要想把這一部分做好是很不容易的。填制記賬憑證的依據，必須是經審核無誤的原始憑證或匯總原始憑證。正確填寫摘要。一級科目、二級科目或明細科目，賬戶的對應關系、金額都應正確無誤。記賬憑證的日期。收付款業務要登入當天的日記賬。
我認為本次實訓工作量最大的就是填制明細賬，感覺多的填不完。明細賬和總賬是根據科目匯總表來填制的�？颇繀R總表在這里起到了很大的簡化及高效的作用。由于欄數過多，還是容易謄寫錯誤。在登記賬簿發生錯誤時，應按照規定的更正方法更正，不得任意涂改、亂擦、挖補。賬簿結轉時，要在最后一欄注明“過次頁”，在次頁的第一欄注明“承前頁”。
通過本次模擬實驗培養我實際動手能力，縮短課本知識與實際工作的距離，為將理論知識運用到實踐工作中作好準備，有助于培養我們成為高素質的會計專門人才，為我們畢業走上工作崗位后，縮短“適應期”并勝任工作，打下扎實的'基礎。在取得實效的同時，我也在操作過程中發現了自身的許多不足：比如自己不夠心細，看錯數字，導致核算結果出錯，引起不必要的麻煩。自己編制會計分錄在這方面我還存在著一定的不足，今后還得加強業務題型練習，特別成本核算。最后讓我體會最深的就是會計電算化帶來的便捷、高效。相比較而言，手工做帳存在著低效、易錯等不足。
專業實訓心得體會13
“養兵千日用兵一時”，檢驗我們對理論知識的熟練程度的機會來了，歷時4天的甘南采訪活動開始了。雖然在大學在老師的帶領下我們也進行過幾次活動，然而那些以作業為名義的形形色色的采訪和這次的實訓活動完全不能相比，這是一次完全要由我們獨立進行的采訪活動。
果然，在我們這些菜鳥開始開始時，就遇到了形形色色的困難。首先，不能很好的處理突發情況，因為采訪經驗的.不足，遇到特殊情況的時候，不能熟練地處理，沒有一定的隨機應變能力。在第二天的時候，本來定好的去唐尕昂鄉采訪的活動因為一些客觀原因不能進行，大家瞬間不知所措，不知道該做什么。這就折射出的我們隨即應變能力不足，在做事時沒有一套備用采訪方案。
其次，心理素質不是特別好，在被拒絕時，會感到灰心，調整心態的能力有待提高，還有就是，沒有足夠敏捷的思維去很好地引導被采訪者，根據談話內容引出更深層次的問題，采訪內容不夠深入，問問題問不到重點提問的問題有些盲目，讓采訪對象摸不到重點。最明顯的就是在第一天采訪山塘村的村支書才讓當芝，在老師說出：“現在你們可以問村支書問題了”后，大家都是一臉懵，完全不知道該問什么，問的也都是一些比較淺顯的問題，不能一針見血地問到關鍵問題所在……盡管存在很多問題，但是發現問題是解決問題的前提，我們會改善、解決自己所存在的問題，在接下來的學習中爭取做到更好，努力提升自己的專業素養和心理素。
專業實訓心得體會14
第一天的成本會計的綜訓給人的感覺并不是很累，因為它并不像財務會計那么繁雜又要做分錄又要登賬，還要編報表，成本只需要計算，你只要知道該怎么計算就好了，因為又不用我們用筆算，只要你知道方法一切都好了，一天下來我知道了其實成本會計的重要性，它不管是對企業還是對一名會計人員來說都是非常重要的，先說企業吧一個企業不能夠很好的掌握它自己的成本資料，這可能會給企業帶來嚴重的后果，因為只有進行成本核算才能夠給企業進行成本控制降低成本指明方向，如果連問題都不知道出在那里又怎么對癥下藥呢？再來說對我們自己來說吧，如果說作為一名會計人員來說連成本核算都不能做好又怎么在企業之中立足呢？
可是到第二天我就覺得好累，因為一直都要看那些數字讓人覺得好疲憊，我想可能這就是視覺疲憊吧，但同時我也發現了好多問題，好多平時在課堂上沒有弄懂的問題，以前在課堂上老師說的許多話我都不是很明白，覺得好空洞哦，可是通過綜訓我懂得了很多，也許是因為把理論與實際相結合的原因吧，還有一些過去在課堂里的一些錯誤，有些是一些簡單的細節問題，但是我想有一句叫做細節決定成敗的名言，我很喜歡這句話，因為我覺得事實的確是這個樣子的，要注重細節，這對每個人都很重要，特別是對會計人員，所以實訓給我的感觸還是很深的。
在綜訓的時候我有很多不懂的問題，通過自己反復的看書、通過問別的同學，就明白了，還有就是在綜訓時有的同學做的好快，我雖然有些著急但是我并不慌張，因為我覺得綜訓并不是速度的問題，而是要看從中學到了什么，我在綜訓期間學到了很多東西，不只是書本上的知識，還有一些是會計應該懂得的基本的知識，我覺得這是很重要的。
成本會計最重要的就是要會算分配率，以前老師說這話時我并沒有什么意識，因為那時并沒有這么深刻的認識。
有人說會計不僅僅是一份職業，更是一份細心+一份耐心+一份責任心人生價值的詮釋。通過實訓，我也真切地了解了什么是會計。
1、經過一學期的實訓，讓我真正體會到成本會計是一項龐大而復雜的系統工作，可以說，它最考驗一個人的耐力與細心，每一個過程都是非常的`復雜與繁瑣，所以一定要養成細心做事的習慣。
2、經過實訓，使我較全面、系統的了解和熟悉了成本會計核算各個環節的基本內容，加深了對成本會計核算基本原則和方法的理解。但是，鑒于鄙人才疏學淺，認識上有許多不足，要達到理論與實際的真正結合仍需加強訓練，并投入更多的實踐。
3、在綜合實訓期間我遇到了很多難題，比如說在做輔助生產費用的歸集與分配時就讓我犯難了，直接分配法是最簡單的，最難的是交互分配法，剛做的時候都不知道怎么下筆，因為平時沒學好，聽老師說又覺得太空洞了，但是自從自己慢慢的看書，自己慢慢摸索，我才知道了什么時候該對外分配，什么時候不計向輔助生產部門耗用的，通過綜訓我就弄明白了，這也使我明白了一件事，理論必須要與實際結合才是最好的學習方法。
專業實訓心得體會15
經過長時間對國貿軟件的的使用，在不斷練習操作的過程中，我對國貿軟件的最深刻感覺是：學以致用、有趣、必須細心耐心反應迅速。
一、學以致用
作為國貿專業，經過長時間的理論學習，急需通過實際操作或某種近似于實際操作的平臺對所學的理論知識加以實踐，以求進一步掌握和鞏固，而國貿軟件正提供了這樣一種平臺。該軟件涉及了及出口貿易的各個方面和環節，從外貿公司的經營運作到實際的進出口業務流程，都能進行模擬實訓。在使用過程中，會遇到很多國貿的`基礎理論知識和實務技能，這是對國貿理論掌握程度的最好考察。眼過千遍不如手過一遍，相對于理論部分而言，國貿實務更注重實際操作，通過這種理論結合實踐的方式，鞏固基礎知識，查找理論學習的不足，以前學習的實物理論基礎知識會更加的具體和直觀。同時，該軟件的實務操作部分與報關員報關實務所涉及的知識基本一致，這對于我的報關員考試復習提供了很大的幫助。
二、有趣
該軟件通過“實戰”方式訓練，會在操作過程中遇到很多難題和挑戰，這些必須自己想辦法解決。由于大家進行了角色劃分，形成了一個虛擬市場，所以大家之間相互的競爭是必不可少的，大家會從各個方面進行競爭。競爭在現在是無法避免的，意識正是現代社會生存發展所需要的。正是這種競爭，使得我(相信大家)對該軟件產生了濃厚的興趣。
三、耐心、反應迅速
國貿軟件涉及大數據計算的繁瑣的單證填寫，所以必須做到細心耐心，例如，在填制外貿合同時，一個小小的數據錯誤或是貨物裝運、指運港名稱的錯誤都會是合同填寫失敗;填寫保險單或是報關單證，沒有嚴格按照合同數據填制就會導致填寫出現錯誤，無法進行下一步驟，影響實驗效率。
在操作過程中，除了復習、鞏固所學國貿理論外，另一個重要任務就是想辦法“賺錢”，提高自己企業的盈利水平和生存能力，這就要求必須反應迅速、判斷準確，否則會覺得企業經營的舉步維艱。
以上就是經過一段時間對國貿軟件的操作使用產生的心得體會。
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