《夜航》讀后感2篇
認真讀完一本名著后，你有什么體會呢？讓我們好好寫份讀后感，把你的收獲和感想記錄下來吧。到底應如何寫讀后感呢？以下是小編為大家收集的《夜航》讀后感，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
《夜航》讀后感1
《夜航船》是《文化苦旅》中的一文，作者余秋雨。
“夜航船”在那個年代，就像是一條紐帶上的一顆珠子。將大山里的人們，通過這個活動的點兒，輸送到大山外面的世界去。
在作者幼小的心里，夜航船有著幾分神秘的色彩。每晚夜深人靜時，透過木頭房子薄薄的墻壁，可以聽到江里“夜航船”汩汩的劃水聲。似乎這就是航行的信號，呼喚著需要遠行的人們，趕快到碼頭集合……
脫離這番寧靜與淳樸，去到外面的世界看看大千世界的精彩。去感受一種不一樣的人生經歷……
那時的劃船人，是村子里最見多識廣的人兒。每次回到村里，他總能捎回些“稀罕物”。這是山里少見到的物件兒，所以村子里的大家在見識到外面世界的物件時，總是投來艷羨的目光。
后來有人從山外的世界回來了，發了財，致了富，有了回饋大山的心思。他在村里建起了學校，請來了先生，專門教授村里的孩子們，外面世界的知識。
同時，他在自家門前建起了碼頭，夜航船夜夜都會在他家門口�？�。經�？梢钥吹侥侨藥е欢S從，登船、運貨、遠行，利用著夜航船的便利，經營起了自家的生意。
小小的航船，也在不經意間起了變化。它少了當初的淳樸，多了如“包廂”般的奢華。因為生意人的關系，“夜航船”已不再是當年淳樸的.那顆“珠子”了。
后來，閱讀本書的后一個篇章，才曉得作者小時候并沒有生長在大山里的村子里，也不曾每晚聞得江面上的汩汩聲入眠。
只是，作者在青年時才有過一次坐航船的經歷。但此文讀來，確有一股淳樸的風味兒。也許作者與自己一樣也讓這大山小村前的那汩汩之聲所感染到，也被這番純樸的民風所吸引了。
似乎在文字的品味中，自己的心，可以沉下來，可以靜下來，可以享受到當年那股淳樸的風貌了！
《夜航》讀后感2
“我不知道自己什么時候能回來，這幾個月來的工作實在太多：搜尋失蹤的同伴，修理當地的、發生故障的飛機，還有飛往達喀爾的航班�！�
“我剛剛成功地完成了一項充滿探險色彩的任務：與十個摩爾人和一位機械師，經過兩天兩夜，我們一起拯救了一架飛機。這兩天中，有各種危險的警報。我第一次親身經歷子彈在頭頂上鳴叫的體驗。在這種環境下，我比那些摩爾人要鎮定不少。我也終于明白了曾經令我困惑的一個問題：為什么柏拉圖(還是亞里士多德)將勇氣擺在所有美德的最后一位，因為勇氣實在不能算是一種美好的情緒體驗，她混合著憤怒和虛榮，還有很多固執以及某種有些粗野的運動般的快感在里面……我想，我是再也不會欣賞只有勇氣的人了�！�
這是小說《夜航》作者圣�？诵跖謇镌缦葓绦锌ㄋ_布萊卡與達喀爾之間的航班時，在毛里塔尼亞寫下的一封信。小說的作者：——安托萬德圣�？诵跖謇�，享年僅四十四歲，他于1944年在一次航拍偵察任務中消失天際。十分巧合的是，小說的.結局也是以飛行員消失于暴風雨中結尾的。
小說的背景正與作家的工作相契合，夜間運輸航班。這個詞在現今聽起來有些陌生，因為最困難的時候已經過去了，沒有人會在意那時的艱辛，但在其誕生初期，就早已受到來自各方面的責難及質疑。沒有人會相信夜晚運輸會是安全的，所以，便有了小說中的法比安等人的付出。
這本小說，我是一口氣讀完的，讀完后卻想用一個我很少有過反應的詞來形容——顫抖，我并不真正理解這個詞，但心靈深處有這兩個字。文章中的飛行員漸漸流露出的感情深深觸動到了我。他在初遇暴風雨時的平靜及最后的毛躁毫無保留地展示著他內心的脆弱。
整篇文章作者都在向讀者揭示一個看似矛盾卻又是至關重要的真理：人生的幸福不在于無拘無束，而在于承擔與接受使命中。
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