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專題片《最美鐵路人》觀后感2篇
《最美鐵路人》觀后感--梅花香自苦寒來
—觀《最美中國人之動車急診大夫》有感
令常人望塵莫及的高度背后，往往是由一步一步的扎實攀爬堆積而成。近日播出的《最美鐵路人》系列節目中，唐云鵬就是這樣一位腳踏實地的技術能人。被稱為動車急診大夫的唐云鵬，1973年出生在遼寧鐵路沿線的一戶農村家庭，1995年他從鐵路電氣化學校電力機車專業畢業，進入蘇家屯機務段，2006年，通過競聘唐云鵬成為沈陽鐵路局首批動車檢修人員之一。一分辛苦一分才，從電力機車到第一代動車，從動車檢修員到高技能人才，唐云鵬二十年如一日，艱苦奮斗，埋頭鉆研，以精益求精的態度確保動車安全運行，用自己的行動踐行“交通強國，鐵路先行”的諾言。
望而生畏的高度可以被征服，但是沒有坦途。中專畢業的唐云鵬并沒有很高的起點，但是他有著如火一般的學習熱情，有著敢于逐夢前行的實干勇氣，有著似鐵一般堅定執著的信念。面對從國外引進的第一批CRH5型動車組，面對嶄新的機器，一切都需要他去重新學習，重新認識。沒有師資，沒有教材，僅有的資料大多都是國外的，學習的困難程度不言而喻。面對難題，唐云鵬從未退縮，用行動展現出鐵路人的責任與擔當。為了精準的掌握動車制動系統的原理，唐云鵬從單詞開始記起，從臥室到客廳，從床頭到鏡子，在觸手可及的每個地方都密密麻麻的貼滿了單詞便簽。最終，唐云鵬把兩千多個專業詞組譯成漢語，記了近百萬字的學習筆記，理清了三萬多余條電路，憑借自己的一股子鉆勁，一股子韌勁征服了這項外來技術。他全心全意的投入到崗位之中，24小時堅守崗位，不斷的創新技術，甚至生活中的小細節，都能為他的工作帶去靈感，幫助他攻克一個又一個技術難關，這樣認真負責的態度讓人欽佩。唐云鵬在平凡的崗位上書寫了一段不平凡的樂章，他用行動完美詮釋了一名鐵路人對事業、對理想、對國家的高度責任感，他的事跡給我帶來了心靈上的凈化與觸動。
“見賢思齊焉，見不賢而內自省也”。唐云鵬在日復一日的工作中，認真履行著自己的崗位職責，刻苦鉆研技術，把滿腔熱血傾灑在生產一線，一步步腳踏實地的前行，用實際行動書寫鐵路人的擔當，他收獲到的不僅是歲月的刻痕，還有那前所未有的開闊視野。作為一名鐵路新職人員，有時也會在理想與現實之間感到迷茫，唐云鵬的經歷給我帶來了很大的啟發，為我樹立了一個正確的三觀。
梅花香自苦寒來，沒有人會隨隨便便的成功，作為新時代的鐵路人，擔負著“交通強國，鐵路先行”的艱巨使命，我們只有立足本職崗位不斷奮斗，認真鉆研，勇于攻堅克難，才能走出自己人生的精彩，才能更好的為鐵路的改革發展奉獻自己的力量。
系列專題片《最美鐵路人》觀后感
繼《大國工匠》欄目之后，央視科教頻道從5月1日起又推出了以鐵路人為主題的系列專題片《最美鐵路人》。一個國家的發展，離不開千千萬萬各行各業勞動者的付出，而在我國高速鐵路快速發展的今天，我們享受著舒適便捷鐵路交通的同時，豈能忘記那些扎根鐵路生產一線、默默為鐵路事業發展耕耘十年乃至幾十年的鐵路工作者？通過觀看他們的事跡報道，我知道了他們為了理想信念、為了鐵路安全、為了旅客安心而不斷迎難而上的勇氣和決心，同為鐵路人的我，為他們取得了驕人的成績感到高興，也想以他們為自己人生道路上的標桿和榜樣。
《最美鐵路人》記錄了這樣一群可親可敬的鐵路人，有十年來保持對鐵路動車不變的信念和堅守，全路第一批從事“機車監控記錄裝置”——黑匣子維修管理工作的技術人員唐云鵬；有擔當“毛澤東號”機車組第12任司機長，以更嚴苛、更高掛車行車標準實現安全行車1078萬公里的劉鈺峰；有帶著對妻子孫奇精神的傳承，盡心為廣大特殊重點旅客做好最后一公里服務的李峻屹；有奮身抗洪搶險前線，舍身忘死扎根安成鐵路的守護者黃偉；有把關乎旅客的每一件小事都做到極致的列車長陳美芳.....他們的先進事跡深深感染了無數個鐵路工作者和鐵路旅客，也成為我們心中最暖心的印記。
今年，是我入路的第五個年頭，從最開始在云夢通信工區實習、隨州通信工區見習，到如今已是我在隨州網調工區工作的第三個頭。有了之前車間領導、現場工區工長和師傅們對我的諄諄教誨和工作經驗，加之在網調工區值班的歷練，讓我迅速成長為一個能獨當一面的鐵路人�！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”，雖然我沒趕上鐵路從蒸汽到內燃機車的時代，但我處在國家高速鐵路蓬勃發展的今天，這樣一個好的時代賦予我們青年除了使命和責任，更多的是機遇和挑戰。如果一個好的機會擺在我的面前，我希望自己是那個已經整裝待發的人，因為我堅信，越努力，越幸福。
供稿：襄陽電務段 孫寧珊
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