企業管理論文(精選15篇)
從小學、初中、高中到大學乃至工作，大家都寫過論文，肯定對各類論文都很熟悉吧，論文是進行各個學術領域研究和描述學術研究成果的一種說理文章。那么問題來了，到底應如何寫一篇優秀的論文呢？下面是小編整理的企業管理論文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
企業管理論文1
秘書工作作為人類社會的一種實踐活動，已經有了幾千年的歷史。但是，把它作為一門科學來研究， 是本世紀40年代初才開始的。我國研究秘書學并取得豐碩成果，還是黨的十一屆三中全會以后的事。筆者認為，1984年，我國第一代秘書學著作問世，是我國秘書科學誕生的標志。
任何一門科學的產生都有其特定的社會歷史條件。秘書學在我國的興起，也有其政治、經濟、思想、文化、科學技術等各方面的社會動因。分析和探尋這些社會動因，是秘書學理論研究的一項重要任務。
一、 黨的改革開放的方針政策，是我國秘書科學產生的政治條件，也是根本條件
為什么在新中國成立后至1979年以前的30多年間，秘書科學沒有產生，而在1979年以后短短的10多年間，卻誕生了中國的秘書科學，并得到迅速發展？其根本原因在于黨的十一屆三中全會確定的改革開放的方針政策。
首先，改革開放為秘書科學的研究創造了良好的政治環境。
其次，改革開放促使領導決策科學化，民主化，促進了秘書科學的產生。
二、社會主義商品經濟的發展，是我國秘書科學產生的經濟條件，也是基礎條件
經濟是基礎。一門社會科學的`產生，必須有其特定的經濟根源，秘書科學的產生也是如此。
三、秘書主體意識的覺醒與增強，是我國秘書科學產生的思想條件
秘書主體意識，指秘書自我認識、自我評價、自我發展、自我完善的能力或水平。
四、相關學科的成熟與完善，是我國秘書科學產生的理論條件
現代科學的發展，呈現出既分支化又綜合化、整體化的趨勢，各門科學之間相互聯系，相互影響，相互借鑒，相互滲透，協調發展。進入用年代以來，與秘書工作相關的管理科學、領導科學、檔案管理學、行政學、公共關系學、社會心理學等科學理論都已發展成熟，并且日趨完善。
五、辦公自動化浪潮的沖擊，是秘書科學產生的科學技術條件
新技術革命沖擊著人類社會的一切領域，對秘書工作也產生了重大影響，其主要標志是實現辦公自動化。
企業管理論文2
1、現代工業企業有哪些主要特征?
答：大規模采用機器和機器體系進行生產，并且系統地將科學技術應用于生產。 勞動分工精細，協作關系復雜、嚴密。生產過程具有高度的比例性和連續性。 生產社會化程度高，有廣泛、密切的外部聯系
2、如何理解企業的二重性。
答：企業的二重性是指其一般屬性和特殊屬性，也就是自然屬性和社會屬性。一方面，企業是運用現代科學技術、依靠協作勞動而向市場提供商品的生產經營單位，是生產力實際運動的場所，是生產力的組織形式，因而具有同社會化大生產相聯系的一般屬性。另一方面，任何企業都不能脫離一定的社會經濟制度而孤立存在，總是在一定的生產資料所有制基礎上從事生產經營活動，是一定生產關系的體現，因而又必然具有同生產資料所有制的性質和結果相聯系的特殊屬性。
3、企業管理的職能有哪幾項?
答： 計劃，就是探索未來，制訂行動計劃;組織，就是建立企業的物質和社會的雙重結構; 指揮，就是使其人員發揮作用;協調，就是連接、聯合、調和所有的活動及力量;控制，就是注意一切是否都已按規定的規章和下達的命令進行。
4、自考工商企業管理專業，如何理解管理的兩重性?
答：一方面，管理是人類共同勞動的產物，具有同生產力和社會化大生產相聯系的自然屬性;另一方面，管理同生產關系、社會制度相聯系，具有社會屬性。管理即是科學又是藝術
(1)“指揮勞動”——管理的自然屬性(合理組織生產力)，它是共同勞動的社會化性質決定的。也是社會化大生產的一般要求和必要條件。如同一個車隊須有一個指揮。
(2)“監督勞動”——管理的社會屬性(維護完善生產關系)，它是由共同勞動所采取的社會結合方式的性質產生的，是維護社會生產關系，實現社會生產目的的重要手段。資：“監督勞動”是維護資本主義生產關系的重要手段，具有階級對抗性。社：仍然是具有“監督勞動”屬性的企業管理。但它是鞏固和加強集體勞動的條件。無階級對抗性。企業管理二重性表現為管理的兩種基本職能：合理組織生產力的一般職能與維護完善生產關系的特殊職能。(鄭大自考網)
5、什么是SWOT分析法?
答：企業經營戰略制定的SWOT方法是指：SWOT分析法：SWOT分析法是將企業內部環境的優勢(S)與劣勢(W)外部環境的機會(O)與威脅(T)，同列在一張十字形圖表中加以對照，可一目了然，又可以從內外環境條件的相互聯系中作出更深入的分析評價。SWOT分析法是一種最常用的企業內外環境戰略因素綜合分析方法。
6、戰略管理與經營管理有哪些不同?
答：(1)戰略管理面臨動蕩的'環境，因而具有外向性的特點，是以不確定、不連續的經營環境為前提，其管理者注重監控企業外部環境變化，制定有效的戰略計劃，利用有限的經營資源，保證企業在動蕩環境中生存與發展。經營管理是以穩定的經營環境為前提，將管理重點放在日常生產經營活動上，很少考慮如何適應外部環境的變化，實施有效的戰略管理。
(2)戰略管理重視企業整體性綜合管理，經營管理重視企業職能性業務管理。戰略管理超越一般的職能管理范圍，力求把握企業發展的總方向和總目標。它要求管理人員能夠運用各種經濟管理知識，將企業市場營銷、研究開發、生產、財務、人事等各種職能性管理活動綜合起來、協調一致，以便實現企業的總目標。經營管理則偏重于具體的職能管理，如加強推銷，編制生產計劃，強化質量控制，完成某一特定的經營目標等，對整體性綜合管理則不太重視。
(3)自考工商企業管理專業，戰略管理追求企業長期生存、發展以及戰略競爭能力的提高，它要求企業最高管理層能夠有效地實施適應環境的戰略，重視企業長期的經濟效益和發展潛力。經營管理則常常把著眼點放在短期經營成果和利益上，國內外一些企業存在的追求短期盈利，忽視企業發展后勁的傾向就是一個明顯的例證。
(4)戰略管理是一種“預應式”管理，高層管理人員要具有戰略的思想和眼光，經常洞察、預測、分析外部環境，對環境變化不僅能夠迅速作出反應，甚至能夠作出預先反應來影響環境。經營管理是一種“因應式”管理，由于缺乏戰略思維，只能對某種環境事變作出臨時的反應。因此，往往不能及時捕捉和利用外部環境變化造成的機會，也難能及時避開危險。
7、 企業間全球性競爭的發展趨勢是什么?
答：(1)國家間差別減少。(2)更積極的產業政策。(3)國家對特有資源的認識與保護。(4)更自由的技術轉移。(5)新的大規模市場逐漸興起。(6)新興發達國家的競爭。
8、如何理解企業的核心能力?
答：(1)核心能力特別有助于實現顧客所看重的價值;
(2)核心能力是競爭對手難以模仿和替代的，故而能取得競爭優勢;
(3)核心能力具有持久性，它一方面維持企業競爭優勢的持續性，另一方面又使核心能力具有一定的剛性
9、企業戰略管理的三個層次是什么?說明它們之間的關系?
答：戰略管理的三個層次是：公司層戰略，業務層戰略，職能級戰略。
它們之間的關系：公司層戰略，業務層戰略，職能級戰略一起構成了企業戰略體系。在一個企業內部，企業戰略的各個層次中是相互聯系，相互配合的。企業每一層次的戰略都構成下一層次的戰略環境，同時，低一級的戰略又為上一級戰略目標的實現提供保障和支持.。所以，一個企業要想實現其總體戰略目標，必須把三個層次的戰略結合起來。(鄭大自考網)
10、自考工商企業管理專業，三種基本競爭戰略是什么?說明采用基本戰略的風險?
答：三種基本競爭戰略是：成本領先戰略，差異化戰略，集中化戰略。
成本領先戰略的風險包括：行業技術的更新變化使過去的投資和經驗失效;追求者模仿成本更低;過于看重成本而忽視市場產品需求和營銷的變化;不可抗力導致的成本增長削弱公司保持價格差異的能力。
差異化戰略的風險包括：對手實行了低成本的差異化時使公司無法維持客戶;買方需要的差異化程度下降;模仿使已建立的差別程度縮小;假次產品沖擊市場的風險。
集中化戰略包括一系列風險：大范圍提供服務的競爭對手與集中服務的成本差距變大，從而使針對一個具體目標市場的服務喪失成本優勢;戰略目標市場與整體市場之間的需求產品或服務差距縮小，需求消失;競爭對手在目標市場內實行更集中化戰略，使行業市場更細分化。
11、企業管理者必備的能力有哪些?
答：(1)專業知識 ——管理人員應具備與自己本職工作相關的專業知識，做到持續學習，以適應公司不斷發展的需要。(2)決策能力——對自己職責范圍內的工作能迅速作出判斷，果斷采取行動。(3)分析問題及解決問題能力——對工作中出現的各種問題作出準確的分析及采取有效的解決方法。(4)協調及合作能力——建設好自己的團隊，協調與其實他部門的工作關系，提高工作效率。(5)管理能力——即計劃、組織、指示、監控能力。
12、企業的資源主要有哪些?
答：企業的資源主要有五類：(1)財務資源(2)實體資源 (3)人力資源(4)技術資源 (5)聲譽。
13、如何理解企業文化的層次?
答：企業文化由三個層次構成：表層——物質文化;中層—— 制度行為文化;深層——精神文化。
14、 五種基本的競爭力量包括什么?
答：①新競爭者的進入;②替代品的威脅;③買方的討價還價能力;④供方的討價還價能力;⑤現有競爭者之間的抗衡競爭。
企業管理論文3
在公共部門中管理相對來說較為松散，如果將私人企業管理模式與理論等運用到公共部門管理實踐當中就難以開展下去。為了更好地為公共管理研究出一套實用的有效的理論原則和方法技術，我們認為有必要將私人管理和公共管理深入剖析進行比較和分析，搞清楚它們之間的特性和存在的最主要的區別。管理是以人類為執行者的、特殊的社會實踐活動。管理者在一定范圍內和一定時間內，通過具體化的管理措施：確定目標、制定計劃、組織活動、從全局掌控和領導等。對組織所擁有的資源，包括人力、物力、財力、組織掌握的所有信息和掌握的技術等進行合理的分配，以期望達到該組織最終的目標。而我們所說的組織就是由人組成的，具有明確的目標和系統結構的團體。我們日常生活中常見的組織有：公司、醫院、政府、學校、超市等。從日常生活中的例子比較，我們可以看出，其實公共管理和私人管理兩者有共同之處。所有的管理都必須履行一般的管理職能，如計劃、組織、控制和領導等，還需要進行團體活動。但是，政府機構和企業是兩種不同性質的組織，企業屬于營利組織，而政府則屬于非營利性組織，因此他們的管理上都有其特殊性，而差別主要表現在以下幾個方面：
一、管理本質的不同
從本質上來說，企業屬于營利性組織，其管理模式也應用的是營利性組織的管理模式，與之不同的是，公共管理則是管理的非營利性組織，兩者具有本質上的差異。這種差異就體現在了公共與私人的差別上。所以我們可以說，企業管理是針對私人利益最大化的管理，而公共管理更多的是，涉及到公共利益的，管理。一個屬于私域范疇，一個屬于公域范疇。企業管理的本質，追求的是共同利益而且是共同利益的最大化，而公共管理的本質，則是追求公共利益，而且是公共利益至上。這里所說的共同利益和公共利益人們經常會混為一談，但仔細斟酌加以區別就會發現，公共利益是社會共享性的共同利益。所以我們可以說公共利益，就是共同利益，但是它要加一個定語，而共同利益不一定是公共利益他們之間差一個“公”字。
二、管理目標的不同
企業管理的最終目標是實現公共利益最大化。作為私人企業而言，只有實現公共利益最大化、利潤最大化，才能夠保障企業在社會中的生存與發展。因此，我們不難發現企業管理中更多講求的是效率，管理者著重加大的管理力度具體體現在提高員工的工作效率上，集中資源解決影響工作效率的問題，把更多的力量放在統籌、領導、組織等環節中，目的就是為了提高效率，企業管理是一種過程管理。而公共管理不同的是它的管理目標是實現公平與效率的統一。這里的公平，是屬于廣義上的公平，包括規則公平、分配公平、競爭環境的公平以及程序公平等等。絕大多數情況下的公平，還與分配公共利益有關。所以，公共管理不僅要把力量放在統籌組織計劃等環節當中，還要保障公平認真履行公共責任。比如，提倡公共道德、建立公共文化等。更重要的是注重解決社會問題。保障公共利益能夠公平分配。所以，公共管理是一種過程管理，還要講求結果管理，相對于企業管理來說需要統籌和權衡的地方更多。
三、管理的主體和客體差異
公共管理的主體是公共組織及政府部門。而企業管理的主體則是企業單位。在企業管理的生產過程中，管理者認為只要把各種資源配置好做到管理具體化就能夠實現公共利益的最大化。因此，資源是企業管理的主要客體。就公共管理而言，它的客體則是公共項目、公共資源、社會問題以及公共財產。其中，所說的公共項目是根據政策采取的一系列行為及其過程。而公共資源和公共財產主要包括我們日常熟悉的公共物品、公共設施、公共信息資源、自然資源、社會人力資源、國有企業等等。社會問題只有在屬于政府職責范圍內與其公共目的相符合的情況下，才能夠成為公共管理的對象。這是從它們管理的主體和客體之間的差異來看的。
四、管理所需物質資源的來源不同
根據企業的特性來看，企業管理所需要的各種資源，主要來源于企業投資的回報。也就是企業在運營過程中所獲得的利潤。所以，企業在管理過程中所耗費的資源屬于自己的事情和他人無關，他人也無權過問。這是利益和資源私有化的體現。相應的，企業的資源和預算也都根據企業本身的盈虧情況而定。從這一點來看企業的管理具有更多的自主性。管理時所需要的資源分配也是具有自主性的不需要透明化和公開化。而公共管理，作為公共利益的.體現者，公共事務的管理者其管理所需的物質資源主要來源于稅收，有時候也來源于發行債券。這種情況下，其資源分配不具有一定的自主性，公共管理的經費和預算，不能夠由管理人員任意的支配，必須向大眾公開化透明化，并且要時刻接受國家和納稅人的監督。
五、管理人員產生方式的不同
管理人員的產生方式不同即管理人員的任命方式不同。企業在招聘管理人員時，一般根據其是否具備勝任管理崗位的能力，這里能力本身起著決定性的作用。盡管有的企業也會摻雜一點人際關系，但主要是根據“有能者居之”的原則，同時沒有明顯的政治傾向。而且企業的管理人員并不存在要永遠做這個職業或者是終身在這個崗位上的職業規劃。管理人員有可能跳槽到其他企業，或者企業瀕臨倒閉、破產等情況下，管理人員也會被解聘。還有一種情況，管理人員在崗位上懈怠，不能夠很好地完成崗位的職責，也有可能會被企業解聘，結束其管理人員的生涯。因此，在企業管理中往往存在職業危機感。那么，管理人員就會盡自己的能力辦事，努力提高工作效率。因為社會中的競爭是激烈的，不努力提高自己的工作效率，他們就會面臨職業生存的危機，所以他們要干下去，要生存下去，就得努力發揮自己的能力。相比較企業管理人員的處境而言，公共管理人員則是通過選舉或者是任命而產生的，選舉和任命的標準往往有政治傾向性，更傾向于被選舉人是否有政治才能。而且程序十分的嚴苛，由專門的機構和部門進行專門的考核。從如今的社會發展趨勢來看，公共管理人員則有終身化和職業化的傾向。在職業生存的問題上比企業管理的人員壓力要小很多。
六、限制因素的不同
在企業管理中，其管理通常只在以利益為基礎的軌道上，法律在其企業管理中只是作為附屬的部分，并不是其需要遵循的主要軌道。雖然它需要遵循法律規定進行合法的經營管理，但這并不是企業管理所需要注重的部分，企業追求的是利益的最大化。與之相比，公共管理則具有很不同的特點，公共管理在進行管理的過程中受到了法律條文條款的規范和制約，其必須在法律允許的范圍內進行管理活動。正是由于這兩種管理存在不同的制約機制，公共管理和企業管理在運行中存在不同的運行機制。公共管理通常受到法律條文和政策的影響，它的制定與政策和法律息息相關。而企業管理是與市場相結合，受到了市場客觀發展的制約，與市場經濟息息相關。所以市場經濟因素，是影響企業管理的最主要的因素。
七、評估效益的標準不同
在對企業管理進行評估的時候，通常采用的是以下幾個標準：銷售利潤、銷售額、成本等各方面因素。而在對公共管理進行評估時，主要采用以下幾個指標，即是否符合法律規定、公眾的評價、公共設施的管理等因素，都需要進行考慮和評估。兩者相比較可以看出，企業管理注重的是經濟效益，而公共管理注重的是社會效益�？傊�，公共管理和企業管理具有不同的方面，具有各自的特點，同時他們又存在著相同的地方，在對兩者進行研究時，可以通過比較進行研究。
參考文獻：
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企業管理論文4
1.創新管理模式在國有煤礦企業中的意義
1.1促進企業快速順利發展
我國煤礦企業發展的主流方向就是提倡企業管理者和員工的創新精神、創新意識，深化煤礦企業管理創新方面的改革，不斷提高煤礦企業的創新能力。煤礦企業管理創新的關鍵在于管理者知識和技能的高低，因為管理者是煤礦企業中的重要的人才資源，是企業進行管理創新的直接推動者。
1.2促進企業與社會主義建設的協調發展
著重培養煤礦企業管理者創新意識與創新能力是進行煤礦管理創新的核心。如果創新管理工作存在過多的缺點，就使得其與社會主義建設相違背，更加不利于煤礦企業的生存和發展。
1.3是企業發展的思想支柱
導向、激勵、調節等是創新管理模式的功能，而創新管理模式是企業的思想理念。尊重個人自由以及個人的自身發展與潛力，是企業指導思想在員工培養方面的主要要求。對于煤礦企業來講，創新能力是關鍵，思想政治工作是根基，只有創新和企業理念形成一個成體，才能更好的提高員工的能力，繼而推動我國煤礦企業的不斷發展。
2.煤礦企業經營管理的問題以及創新
2.1煤礦企業經營管理中的問題
2.1.1企業規模小，勞動生產率低，煤炭產業鏈短
我國地方、鄉鎮等煤礦企業的規模與國有企業相較比較小，年平均產量也比較低�，F今，我國煤的生產總量雖然在不斷地增加，但是，由于我國的煤礦的生產效率低下，導致我國煤產量的排名依然居于世界倒數。我國的大多數的煤炭企業的產品結構比較的單一，初級產品所占的比重較大而煤炭被加工利用的程度比較低，所以煤炭產業鏈比較短，不利于企業收益。
2.1.2污染控制力弱，企業包袱沉重
我國煤炭在開采、加工、使用的過程中都會帶來環境污染，大氣污染和水污染尤為嚴重;運輸煤炭又要耗費大量的資金來維修鐵路;同時，煤礦企業又會面臨著煤礦資源枯竭的問題，因此，煤礦企業給企業本身以及社會都帶來了壓力和負擔。
2.2對煤礦企業管理進行創新的措施
2.2.1經營理念和管理決策的創新
現今，煤礦企業的部分經營者的管理經營的理念與當代企業管理的理念不相適應和協調。不僅存在著思想滯后的現象，還忽視了市場的作用，對現代企業制度的理解也不夠全面，更不善于利用現代的管理手段和管理方法。因此，我們要改變這種現狀。首先，倡導積極轉變管理理念，可通過培訓、宣傳等方式引進新的管理理念，如:競爭與合作相統一的管理理念，為創新管理模式的發展奠定基礎。其次，要從多角度入手，例如要改變之前單一的生產觀念，要轉變成追求經濟效益和社會效益的最大化。再次，不能只追求利潤的最大化，要對環境和社會負責。企業興衰成敗的關鍵因素就是決策管理，企業科學決策的依據則是信息。因此進行煤炭企業決策管理創新的重要內容就是建立靈活準確的信息系統。
2.2.2經營戰略和管理組織結構的創新
正確的戰略可以使得企業保持旺盛的生命力，因此我們要確定符合企業發展趨勢的戰略，如要轉變之前偏重生產管理的狀態，要更加重視市場營銷和技術開發。除此之外，實施經營戰略的重要保證就是高效的組織結構。我們要根據專業化社會協作的方向進行經營決策、技術開發，并且要精于主體部門，要使企業的組織結構能夠高度適應市場經濟，提高工作效率。企業還要削減中間管理層次，使扁平型結構逐漸成為企業的管理層次結構，這有利于提高企業的管理效率和工作效率，能更好的促進企業的創新與發展。
2.2.3管理技術與管理者選拔的創新
隨著市場需求與競爭形勢的不斷變化，煤礦企業也要積極的學習先進的管理方法，要學會使用現代化的信息技術來提高管理效率和管理質量。除此之外，現代的任命和選拔管理者的方式違背了現代企業制度的要求，不利于更好的推動企業的發展。隨著煤炭的市場化，在管理者的選擇上我們應當慎重，要選擇那些整整具有經營管理能力和經驗的'人進行管理，促進煤礦企業的科學發展。
3.我國煤礦企業管理創新的發展趨勢
3.1重組整合、快速推進、細化落地的發展趨勢
大集團的重組時該發展趨勢的主要表現，可以進行同行業的重組，也可以進行相關行業的聯合重組整合，如統一品牌、統一研發技術、統一市場營銷、統一資源配置等，提高資源的利用效率和企業的生產效率。還要貫徹落實企業的發展計劃，建立執行高效、決策科學、管控有力的運行機制，使得戰略目標的實現得到充分的保證。
3.2自主創新、結構優化、循環經濟的發展趨勢
響應國家號召，建立創新型企業，要從觀念創新、思路創新、體制創新、機制創新等方面進行自主創新，還要不斷推動企業結構的優化調整，揚長避短，突出煤礦企業發展的重點，根據市場的需求和產品機構的優化調整，確定不同的主導產品的市場定位。除此之外，企業在發展過程中要提高責任意識和環保意識，注意保護環境、節能減排，要促進煤礦企業的可持續發展和循環經濟的發展。
4.管理創新對煤炭企業技術創新的作用與促進
4.1管理創新對技術創新的推動
科學技術是第一生產力，管理也是生產力。因此，管理與科技之間就是一種互相推動的關系�？萍紕撔聦芾韯撔掠芯薮笸苿幼饔�，反過來，管理創新又能夠為科技創新奠定堅實的基礎。企業管理理論與思想的不斷發展，也恰好證實了這一點。從泰羅科學管理制、福特生產方式到系統工程管理，均是科學技術在社會生產組織管理當中的一些實踐管理模式，同樣地企業管理理論從經驗主義管理到科學管理再到現代管理也給企業科技創新打下了堅實基礎。從長期發展來看，世界很多國家的也越來越重視科技創新的作用。當然，這對于煤炭企業來說也同樣重要，其制度創新與管理創新也極其重要。
4.2建立與時俱進的現代企業制度的意義
建立能夠與社會主義市場經濟體制相適應的現代企業管理制度，這是實現社會主義公有制和市場經濟進行有機結合的主要方式。它的關鍵在于企業法人制度與公司治理結構為重要內容的現代企業制度為企業技術創新創造了前提與基礎。煤炭企業從資本收益最大化與風險最小化的層面來講，努力實現企業經濟效益的最佳化，最終形成了企業技術創新的強大力量。通過這樣就可以使得煤炭企業有機會進入資本市場，使其籌資方式更加廣泛。當前，大部分煤炭企業將技術創新體系與機制的建設作為主要內容。
5.結語
煤礦企業發展的不竭動力就是創新，而依靠科技的發展來進行創新，是發展好煤礦企業創新管理的必要條件。當然，還要根據市場的需求和國家的要求來創新觀念、管理體制、管理模式等，提高我國煤礦企業的生產力和生產效率，不斷促進我國煤礦企業可持續發展。
企業管理論文5
歲月如歌，光陰似箭，兩年的學習生活即將畫上完美的句號。在社會上拼搏近十年之后，重新踏入校園，深深體會到了校園里那一份美好珍貴的寧靜�；厥變赡昴甑那髮W生涯，那些給予幫助、引導我攀登知識頂峰的人們一直都刻在我的內心深處。
首先要感謝論文導師，從初期階段的論文定題、開題報告、收集資料、梳理成文到最終的到寫作定稿，無一不傾注了導師大量的心血。他作為導師，經常在迷惑的時候點撥迷津，總是保持著讓人如沐春風的良好態度;作為長輩、師者卻毫無架子，總是給予我諸多幫助，讓人感念至深。能師從吳老師，我打從心里感到開心、慶幸，在此謹向導師表達我最誠摯的敬意和感謝!
在此要感謝我的母校--華東理工大學，母校不僅為我提供了一個寬闊的學習空間，讓我吸取知識，不斷充實自身體系;同時也引導我樹立良好的`人生價值觀，成為祖國需要的現代化建設人才。此外，我要感謝學院里所有給予我教導及關心的老師，尤其是我們的班主任老師。你們為我的學業傾注了大量心血，你們為人師表的風范令我敬仰，嚴謹治學的態度令我敬佩。
感謝一直支持與關心我的朋友同學們，兩年的求學生涯我們雖沒有朝夕相處，但是我們共同進步、共同奮斗，同窗之誼，將永遠銘記在我心中!
企業管理論文6
1精細化人力資源管理的必要性
追求信息決策的準確、采用細化管理的模式、制定嚴格的標準制度，吸引人才、培養人才、留住人才并調動其積極性和創造性，引導其與組織的戰略目標保持一致，實現共同進步。房地產行業投資數額較大，工作關系復雜，地域差異性明顯，且專業型極強，屬于人才密集型行業，必須實現精細化管理。
2實際案例分析
2.1公司概況
某房地產為主營業務的集團公司成立于1994年，經多年發展，計劃在三年內上市。在全體人員的努力和堅持下，公司規模日益壯大，地產項目越來越多，在房地產行業也占有一席之地。公司下屬有相關公司30余家，20xx年底，公司人員增加至800多人，總部由董事會、總辦與主要職能部門組成。在20xx年的企業規劃大會上，領導強調要利用外部資源、優化內部結構，打造高品質、有主題特色的房地產投資開發商，占領更多的市場。其中，人力資源管理作為一個專題，是今后工作的重點，人力資源部從各方面進行布局。
2.2公司人力資源管理現狀主要問題分析這是實施精細化管理的工作基礎。
�、俳M織結構與人員結構根據不同時期公司戰略，每年新增招聘數量各不相同，近幾年來公司逐步穩定，雖然受國內政策影響，但開發的項目各具特色，每年的招聘量穩中有升，且公司對員工質量更加重視，尤其是總部人員，近80%都是本科以上學歷，中高級職稱人員占了20%左右。除了從外部引進專業能力強、綜合素質高的優秀人員，也加大了對內部人員的專業培訓，計劃培養一支長期效力公司的高精尖隊伍。
�、谠俅伍_展工作分析首先是在內部展開問卷調查，在管理階層、事業部門、職能部門中進行，調查內容包括職位是否冗余、關系是否復雜、職責是否明確、工作是否規范等。其次是個人談話，包括與管理層、各部門負責人、部分優秀員工和普通員工進行訪談，涉及職位效能實現程度、工作建議、崗位看法等內容。經分析發現，認為崗位設置不合理、職權不明確的人數均超過了50%。問題主要有工作量差異較大，領導因人設崗；職責不清晰。
�、坌匠昱c績效管理薪酬與績效管理還比較滯后于公司的發展，薪資水平在行業中位數偏下，發放形式單一。公司的績效管理分有層級，一是部門績效管理，二是個人績效管理。每半年考核一次，年終總考核。以工作目標的完成作為主要的考核依據。同樣以問卷調查的方式對隨機抽選的100個人發放問卷，主要問題體現在分解目標與公司戰略目標不符、考核存在不公平、管理制度不完整、實施效果較低。然后又抽取50人訪談，主要意見有激勵不足，難以調動員工的積極主動性；考核有失公允；部分基層員工不關注績效目標。
�、苋藛T培訓該公司在培訓上有公司培訓、組織培訓和個人培訓三種。公司培訓由公司統一安排，負責新員工、后備人才、專業技能等培訓工作；組織培訓由各部門組織，根據員工業務需要展開相應的內外部培訓；個人培訓則是員工自己根據自身狀況學習。但近些年來，宏觀調控在房地產行業的作用越來越大，公司降低了成本預算，培訓有所減少。除了投入較少，也缺乏針對性，以至于很難發揮實際作用。另外，缺少系統的開發培訓。
�、莠F狀總述該公司人力資源豐富，綜合素質處于中上等，整體結構比較年輕，當前的重點工作是要留住人才并引進新的人才。同時還要擴大規模，接手更多的優質項目，為員工提供發展平臺。但工作量差異較大，職責不夠明確，容易出現管理混亂。薪酬和績效管理的目的偏向于簡單的工資發放，而不是提高員工業績。缺乏激勵性，部分員工不關注，也不主動參與�？己梭w系及指標設計均不合理。另外，人員培訓效果不明顯，缺少系統長遠的培訓計劃。
3實現人力資源精細化管理的措施
3.1工作分析崗位設置的精細化管理
運用工作分析和崗位勝任力對崗位設置進行重新的梳理，明確崗位職責，工作內容、工作規范等與崗位工作有關的細節問題，解決工作量失衡導致的不公平現象，體現部門的職責及崗位的功能設置，全面整合協調。
3.2員工培訓開發的精細化管理
�、俜康禺a培訓是一項連續性且講究戰略的活動，傳統的培訓理念已不適應，應結合實際建立新的培訓相關制度體系。形式和內容上都要體現現代化特色，且應具有前瞻性，除了眼前，還要考慮未來。
�、趩T工的技能、知識都有較大差異，應重視個體差異。綜合公司、任務和個人多個層面加以考慮，以員工需求為導向，吸引員工興趣，鼓勵其主動參與，開發員工潛能。
�、鄄捎孟冗M的培訓方法，如游戲培訓法、模塊培訓法等都應積極引進。具體內容也要不斷完善、及時更新，要有重點、有針對性地培訓，并增強團隊凝聚力。
�、芗訌娕嘤栒w評估，尤其重視在實際工作中的成果轉化，以起到更實際的`作用。建立健全的防范機制，采取有效措施，降低培訓后的流失風險。
3.3薪酬與績效的精細化管理
�、龠M行市場調查分析
建立完善的薪酬與績效體系，提高員工薪酬，對外具有激勵性，達到中等偏上水平以上，且對內有公平性，建立合理的按能力、業績等綜合分配制度，以穩定和吸引更多的優秀人才，用一切手段和方法解決薪酬分配不公平的問題。結合福利采用多樣的發放形式，以激勵員工。綜合各種因素，房地產項目精細化的薪酬制度建議采用全面且高度靈活的自助式為最佳選擇。
�、诳冃Ч芾硪贫ㄟm應企業科學規范的體系和標準
無論是部門績效與個人績效，要從SMART原則出發，從目標分解開始，將績效與薪酬、激勵形成一個整體，而不是簡單的考核打分，使績效管理成為提高企業經濟效益的抓手，員工職業生涯發展的推進器。
3.3組織結構的精細化管理
對公司的內部組織結構要精簡，提高人力資源效能，以最精簡的模式取得最大效益。根據人力資源結構優化方案，公司應該建立“總部+城市公司+項目中心”的組織結構，并定位、明確各自職能，達到快速決策、快速反應、快速行動。將項目中心打造成一級利潤中心，總部為戰略制定者、制度及平臺搭建者、資源創造及整合者，城市公司為戰術制定者、流程及平臺的完善者、為項目中心提供支持及服務的保障者。
企業管理論文7
�。被て髽I安全管理存在的問題
安全生產管理意識淡薄。大部分企業只重視企業眼前的利益，對于安全生產設施的建設不足。執行力不足。雖然國家考慮到勞動者安全健康問題，出于以人為本的考慮，堅持可持續發展，提出了以《安全生產法》為核心的一系列的相關的法律規章，然而在被監管對象的實際生產過程中，經常懷著僥幸心理，只做表面工作，應付檢查，實際應對力不足。安全教育宣傳工作只在形式。企業對于安全教育的重要性認識不足，大多數的管理者認為教育不起作用，因而本身并不重視，導致在安全教育過程中繡花拳居多，干貨很少。檢查者檢查工作力度不足。作為安全檢察人員，自身對工作懈怠，流于形式，在實戰中根本無法真正的發揮其作用，最終導致事故預防工作“形同虛設，擺擺樣子”。監督不足還會導致上游的安全措施更加松懈，導致惡性循環。管理分散責任不明確。無論是管理環節、落實環節還是監督環節，實際操作過程中責任并未明確劃分。
�。矐獙Υ胧┨骄�
�。玻卑踩a基礎措施改進
�。ǎ保┘夹g創新。這是實現本質安全的重要途徑，主要包含：①壓力容器和管道技術。壓力容器和管道技術安全控制的核心就是對整套生產裝備的實時監控，通過傳感器傳遞至中央控制中心，實現實時危險預警，預防危險的發生。②具有腐蝕性的物質的監測技術。該項技術適用于在腐蝕物質較多或者較為密集的生產場所或者設備。通過特殊檢測技術，在不影響正常運轉，無需拆卸的情況下對設備的薄弱部位或者環節如凹槽或者接縫處等進行監測，并預測設備的使用年限。③防火防爆技術。根據能量釋放理論，防止或愛或者爆炸的措施可以從兩個方面入手，首先從根源和原理上不使用危險物質，其次，提高控制能量的能力，防止能量和人或者財產接觸。
�。ǎ玻┲匾曉O備維護�；て髽I對于設備的安全管理應該有明確且嚴格的標準。首先，應邀請相關專家對于設備的安全提出專業的技術標準，在條件許可的情況下，作為顧問更好。其次，在公司的制度層面應該制定出可執行的安全制度管理，針對壓力容器、管道、鍋爐、升降機等國家法律規定的特種設備和其他危險性較高的設備作出明確規定。同時，在執行日常的檢查、維護、更新和監督的過程中，要加強責任制的落實，并備案處理。
�。ǎ常﹪栏癜踩僮�。為了保證安全，化工企業需要對員工的操作作出嚴格的規定：①嚴格執行工藝技術規程，遵守工藝紀律。②每個員工需要配備符合標準的個體防護用品并正確穿戴。③在意外事故發生時，應該及時采取控制措施，防止事態擴大，并且及時向上級部門報告。
�。玻步逃团嘤�
�。ǎ保┺D變化工企業和員工的思想觀念。首先，在企業創立之初，企業的宗旨就應該具有安全和以人為本的意識。無論是在日常運行，還是專門的安全教育和培訓，都應該重視企業的安全文化建設，營造良好的安全文化氛圍，使員工在耳濡目染更加深刻的安全意識。其次，在后期發展和培訓過程中，企業應該重視引進先進管理模式，及時關注安全動態，無論員工素質如何，都應進行及時的安全教育，讓員工觀念滿足發展需要。
�。ǎ玻┱匣ぐ踩逃嘤柕馁Y源。安全工程是一個系統工程，需要良好的理論基礎、工科技術和人文管理理論。政府可以從法律制定，支持高校和研究院相關學科的建設，引導相關行業標準，支持安全員培訓入手。同時，對于就安全工作開放群眾監督和建議的渠道，這樣才能有效徹底地保證安全教育的長遠發展。
�。ǎ常┗て髽I安全教育培訓要全面統籌。無論是企業自身安全教育工作，還是社會第三方的安全教育培訓機構，在制定安全教育方針、編制安全培訓教材、強調工作重點時，都需要因材施教。針對不同企業的生產性質和狀況采取不同的教育策略和方法。規模小的企業可以重點放在技術措施控制上面；而針對大型的復雜的企業，需要從管理、教育、標準、最新動態、技術支持等多個方面入手。
�。ǎ矗┌踩逃问蕉嘣�。企業在實施安全教育培訓相對于全日制的學校的安全工程的教學具有得天獨厚的'優勢。企業的員工豐富的工作經驗使之對安全教育具有深刻的理解。同時新時代的條件下企業的安全教育培訓應與時俱進，采用多媒體、網絡技術等不僅深刻生動，而且適應現代快節奏的需求。然而，企業不能否認理論是實踐的基礎和發展動力。
�。玻彻芾泶胧�
�。ǎ保┨岣吖芾碚甙踩a意識。雖然大部分的安全事故的直接原因是一線的操作工人，但是究其根源，管理層占有很重要的影響。首先，保證安全最基礎的需要的便是物質支持，只有管理者的安全生產意識提高了，企業才有可能在安全保護方面進行投資，諸如基礎安全設施、個體防護裝置等。而對于員工來說，對其行為影響最大的是企業的管理模式，在企業有明確的安全管理規章制度、管理層嚴格管理的情況下，員工是會嚴格安全操作的。
�。ǎ玻┞鋵嵃踩芾碡熑沃�。企業的發展的過程，也是其規模、組織形式、運營方式等發展變化的過程。在這樣的情況下，企業應該建設完善安全管理責任制，強化落實企業的安全管理。首先，企業應當將安全管理或者安全生產任務落實到個人，明確相應的責任、權利和利益。其次，應該將安全生產風險資金抵押落實，利用激勵的原理，激發每一位員工更有效地為此工作。最后，需要嚴格獎懲制度，責任落實的有效與否在于最后是否能夠如實獎懲。
�。ǎ常⿵娀踩a檢查。安全生產檢查可以分為兩種：自我檢查和監管部門檢查。對于自我安全生產檢查，企業結合企業實際、參考專家的專業意見，做出詳細規定，諸如檢查周期、檢查項目、重點檢查日期和項目等。對于監管部門檢查，一般委托第三方做安全檢查報告。政府對于違規的企業要發出整改的措施，嚴重的甚至需要暫扣安全生產許可證，并對落實復查工作，保證檢查的有效性。
�。ǎ矗┙⒔∪て髽I安全激勵機制。安全激勵機制是安全工作長治久安的重要保證。對于達到安全生產要求的人員和行為要及時獎勵，發揮正激勵的積極作用，同時也發揮到了模范作用。對于違規人員和行為，要及時制止和懲罰，這樣不僅僅杜絕危險源，也在警示其他人員。在實施激勵機制的過程中應當注意的是，激勵應當及時適當，不及時或者不公正的激勵不僅對于安全工作無益，甚至可能造成混亂和惡性循環。
�。ǎ担┌踩芾矸ㄖ苹鸵幏痘�。安全管理的法制化和規范化需要各個方面的共同努力。國家法律法規、行業規則標準有著明顯的引導作用，因而需要考慮普適性和權威性。而相比之下，企業內部的規章規范需要考慮本行業、企業的實際情況，融合產業、企業特色，強調特異性、靈活性和通俗性。
企業管理論文8
一、施工企業經營管理存在的問題
現階段施工企業經營管理中存在的主要問題是：重視工程任務的承攬、施工作業進度的完成和工程的安全質量，忽視經營管控與提高效益的關系；由于各種原因，部分未取得或無法取得工程結算的成本長期掛賬，形成潛在的經營風險；成本控制體系中指標、責任、考核等各環節的管理制度和約束激勵措施不健全，缺乏有效的監督制約機制；盲目墊資施工，對債權回收的重視不夠，再加上建設單位暫扣的各項保證金，造成應收賬款逐年增大、企業流動資金嚴重不足；管理粗放，新工藝、新技術對效益提升的作用未能體現等。
二、加強經營管控提高經濟效益的主要措施
1.切實完善經營模式。要根據工程的不同情況，實行多形式的內部承包經營責任制，同時吸收社會力量參與承包經營，從上交管理費或利潤承包轉為承包與考核相結合，完善考核指標，以承包促管理、增效益，以考核保安全、保質量、減少經營風險；逐步改變按現有行政管理層次進行層層經營承包的做法，將承包與調整公司組織結構結合起來，以承包促調整；改變職工工資與承包指標相脫節、職工不關心承包的狀況，搞好工效掛鉤，理順分配關系。
2.進一步強化全面預算管理。要結合企業的實際，層層分解各項經營目標，規范項目施工單位的預算編制和機關部門的包干費用核定，量入為出，留有余地，對產值、管理費、成本費用、利潤、職工工資、資金收支等方面的管理環節，剛性預算約束。建立費用預算管理系統，實行分級授權審批，推行管理費用的網上審批、報銷，嚴禁預算外費用的發生。對財務預算執行情況按月進行動態考核，并將考核結果與單位或部門的薪酬掛鉤，確保預算目標的實現。
3.強化項目成本核算與管控，堅持前瞻策劃、過程控制、竣工審計，重視工程預算，預防潛在虧損。大力推行單位工程成本核算，以施工圖預算作為控制項目成本支出的最高限度標準，作為主要材料消耗量的控制目標，衡量成本的節約或超支；以施工預算作為控制工、料、機等直接成本實際消耗的標準，在勞務用工、材料采購使用和設備使用等環節推行定額和對標管理，努力實現降本增效，確保有盈利。
4.加大非生產性資金支出的控制力度。要嚴格執行各項費用控制管理辦法，施工單位的辦公費、差旅費（含租車費用）、招待費、通信費等非生產性費用按完成產值的.一定比例進行總額控制；機關部門及直屬單位實行定編、定崗、定員、定費的辦法進行管理，辦公費、差旅費、通信費、招待費按核定費用進行控制；對小車隊的油耗、中小修理、配件，停車、道橋費等實行單車核算；對部門領導實行風險抵押考核獎罰，超支部分由部門領導年薪彌補。
5.建立內部資金市場或內部銀行，執行資金“有償使用”和“先存后支，先借后用,不許透支”的原則。嚴格資金審批程序，實行生產資金計劃管理，非生產資金專項審批的辦法，施工單位所有收入必須存入內部銀行結算賬戶，在扣除管理費、稅金、質保金和審計保證金后結算賬戶的結余資金可自由支配。嚴禁資金體外循環。
6.優勢互補加大工程承攬力度。以市場為導向，培育新的經濟增長點，聯合其他有實力的單位優勢互補協作承攬，短期工程要有長遠打算，做到干一項工程，占領一方市場，實現站穩腳跟、滾動發展的目標。堅持“大小兼顧、主攻大項”的方針，爭取大項目，實現規模經營，在施工任務不足“找米下鍋”的情況下，可適當承攬一些回報率高的小項目，緩解任務不足的壓力。
7.搞好工程款及時回收工作。要有針對性地開展工作，及時落實工程款回收，緩解資金壓力。完善債權清收責任追究及相應的考核獎罰制度，項目承包人為債權回收的第一責任人，對其任期內形成的債權實行終身負責制，債權清理指標完成情況與承包人的薪酬發放掛鉤。做好債權的對賬和簽證工作，做到經常核對和重點清查相結合，通過多方抵抹、實物抵賬等多種形式回收債權。
8.開展科技攻關，加大技術創新力度。要堅持“以資產增值支持技術創新、以技術創新帶來資產增值”的創新戰略，立足實際，著力尋找創新點，“不以技小而不為”，依靠企業自有資源，開發研究全新的施工方法、新的施工機具等，降低事故發生的可能性。要合理優化施工技術，做到“人無我有，人有我優”，靠增加科技含量來提高工程質量，降低施工成本，增加經濟效益。
9.嚴格執行材料和設備采購的招投標制度，強化材料、設備的采購和使用管理。要充分利用統一采購的批量和規模優勢，用好比價和競標機制，降低采購價格水平。在材料使用上，對可定性定量的材料消耗實行定額核算、限量發放，量化考核。建立周轉工具機械設備市場，完善設備內部調撥、就近調劑制度，搞好單機核算，通過嚴格獎罰促使設備操作人員自發主動地加強設備保養，保證設備完好率。
10.建立內部勞務市場，強化勞務分包和專業分包的管理。建立內部勞務市場，對符合準入標準的成建制的勞務和專業分包單位實行“員工化”的管理模式，選擇納入一些合作時間長、實力強、業績好、信譽高的分包單位，實行動態管理，隨時吸納好的作業單位進入市場；將信譽差不能滿足要求的、個人掛靠分包企業無固定作業人員清出市場。通過實行集中招標管理，降低勞務成本。
11.強化合同及協議管理，嚴格合同的審查批準制度。未經公司法人授權，嚴禁對外簽訂合同、協議。工程或勞務分包必須堅持先簽合同后進場和交納安全勞務工資保證金的原則，在開工當月必須簽訂相應合同。加強合同交底工作，將合同責任進行分解，具體落實到部門與個人。關注施工過程的現場動態，積極找尋索賠依據、計算出索賠費用，及時提出索賠。在分包合同履行中，嚴格控制反索賠事件的發生。
12.做好“三邊”工程的變更和索賠工作，強化工程預結算管理。合同規定的時效期內轉變為工程價款的增加，通過施工圖預算和施工預算的對比分析，找出成本節約或超支的原因，真正做到“干前預算、干中核算、干完結算”。分包結算執行首簽者負責制，項目負責人是項目工程結算的具體負責人。
13.加大強化審計紀檢監督力度，擴大單位工程審計范圍。要由規范性審計向效益性審計轉變，公開、公示審計結果。審計監察部門要定期與不定期地對各單位的生產經營情況進行審計監督，切實加強對重點工程、內部工程結算、外包隊工程結算、材料設備采購、銀行賬戶、資金支出、項目成本核算、“小金庫”等重點環節的全過程監控。
14.強化激勵約束機制，進一步完善以崗定薪、崗變薪變、收入與效益（業績）掛鉤的薪酬制度，堅持風險與利益共擔的原則，在堅持以人為本的前提下進行物質激勵,根據項目的特點及規模采取不同的激勵機制，在企業內部形成良性的競爭模式，激勵項目經理將企業內部資源優化組合，實現企業經濟效益與成本控制的雙豐收，真正建立“崗位靠競爭、收入靠貢獻”的薪酬機制。
三、小結
總之，施工企業必須不斷創新和改革，通過完善經營管理模式和加強經營管理，堵塞漏洞，降低成本費用，提高經濟效益，進一步加強風險管理意識，不斷適應新形勢下施工企業的發展要求，為企業的可持續發展奠定良好的基礎。
企業管理論文9
[摘要]文章在分析交通運輸業管理創新意義的基礎上，針對現階段我國交通運輸企業管理發展存在的問題，從思想、經營模式、組織結構和管理方法以及經營戰略等方面探究交通運輸企業管理的創新。
[關鍵詞]交通運輸業；企業管理；管理創新
1交通運輸企業管理現狀
現階段，我國交通運輸業在改革的過程中或者呈現出好的改革效果持續時間短，或者是在本質上沒有根本變革，最終改革效果不理想，甚至導致企業效益滑坡現象的產生。交通運輸業企業管理這種問題的存在比較普遍，經過調查發現經濟虧損的交通運輸企業中有4/5的企業是由于管理不當導致效益虧損。另外，國有企業的交通運輸管理受計劃經濟的影響，特別是對人的管理方面，不再適應市場的發展要求，企業的經濟效益和管理效果不理想。
2交通運輸企業管理創新的必要性
管理創新就是創造出一種更有利于資源配置、改變傳統企業管理弊端的策略，經過管理創新能夠提升企業在市場的占有率，幫助企業獲得更多的經濟效益�？梢�，管理創新對交通運輸企業的管理發展具有重要意義，企業必須加強對交通運輸企業的管理創新。交通運輸企業管理創新的必要性主要體現在以下兩個方面。
2.1交通運輸企業經營環境的變化
經過幾十年的發展，我國經濟發生了巨大的改變，實現了由計劃經濟向市場經濟、由單一所有制向多種所有制并存、從賣方市場向買方市場、從封閉管理向開放管理的轉變。這種經濟發展的轉變，使得企業之間引進了競爭機制，大量的私有和個體企業加入了交通運輸領域，再加上國有企業長期受政府保護的約束影響，交通運輸業市場出現了供過于求的現象，很多交通運輸企業出現了虧損的問題，其發展面臨著新的機遇和挑戰。
2.2交通運輸企業自身發展的特殊性
交通運輸業是我國國民經濟發展的基礎性行業，受我國體制的約束和管制，其發展具有地理環境的依附性，同時，由于其進入市場的壁壘較低，面臨激烈的競爭。近幾年隨著經濟的發展和人們生活水平的提高，交通運輸企業的消費市場變得更加廣闊，其中包括人們的生活性消費、生產性消費以及行政性消費。交通運輸業的作業單位呈現流動性強、涉及點、線、面多的特點，交通運輸業發展的信息來源較多。由此可見，時代的發展和人們生活質量的提升對交通運輸企業的發展提出了更高的要求。
3交通運輸企業管理創新的內容和策略
交通運輸企業的管理創新內容主要集中體現在經營理念、經營戰略、組織、制度、安全以及人力資源管理等方面。文章具體從以下幾個方面為交通運輸企業的管理創新提供策略指導。
3.1交通運輸企業管理思想的創新
交通運輸企業管理思想的創新主要體現在管理中應用并行工程思想。并行工程思想主要是指集成的、并行的設計產品及其相關的各種過程的系統化方法，這種方法要求有關人員在產品開發的初始階段要考慮產品的整個使用周期壽命以及產品最后報廢處理的方方面面。這種方法的應用能夠減少管理的反應時間，提升交通運輸企業的運行效率。
運輸管理企業在生產活動中具有流動、分散、點多和線長等方面的特征，需要多個過程和多個工種的聯合工作。在其管理中運用并行工程的管理思想，一方面能夠幫助運輸企業制定和規劃發展的系統、長遠觀點，幫助交通運輸企業根據當地的社會經濟發展需要來提升自身運輸網絡建設的整理水平。另一方面能夠正確處理現實發展和未來發展、發展和資源關系等方面的問題，減輕短期行為的發生，實現在統籌堅固的基礎上對交通運輸業的協調發展。
3.2交通運輸業經營模式管理的創新
3.2.1加快發展快速貨運
隨著社會發展，人們的生活節奏加快，對交通運輸的貨運速度、質量等提出了更高的要求。因此，需要有關快速貨運企業加強管理模式的創新，為人們提供更多優質、高效的服務。在具體的操作中，可以將傳統運輸貨運企業轉向現代物流服務業、發展特色服務業中，其中快速貨運就是其中的服務類型之一。
加快發展快速貨運要實現以下幾個方面的發展趨勢：
第一，實現網絡化發展。利用網絡開展快速貨運是其發展的基本條件，基于貨主要求范圍較大的服務，完善的網絡能夠降低其發展成本，提升倉庫的利用率。第二，實現國際化發展。伴隨經濟全球化的進程，我國快速貨運企業要想獲得發展，就要站在全球角度進行思考，不斷適應經濟全球化的發展趨勢。
3.2.2加快發展快速客運
首先，要做好分析預測工作，對客流進行充分調查，及時掌握旅客的流向、流時和流距，根據旅客的喜好合理測定運價。其次，要加強引進國內外先進的管理理念。對從事該工作的人員實行聘用制，并定期對人員各項技能進行培訓和考核。最后，要積極引進先進技術，將全球定位技術應用到高速客運運輸服務中，及時解決客運管理中的一系列問題。
3.2.3開展物流服務
全球一體化的發展使得運輸企業的采購、倉儲、銷售以及配送等環節變得更加復雜，企業間的競爭也加入了物流競爭。但是我國物流業運輸存在一些問題，因此，為了促進交通運輸業經營模式管理的'創新要發展物流服務，根據公路運輸企業的規模、能力以及服務內容不同，交通運輸企業可以分為單功能型和多功能型企業。根據企業類型的不同，可以開展不同的物流服務。其中，對于單功能型的運輸企業開展的物流服務應采取集中有限資源的發展戰略，通過提升服務理念實現和工商企業的伙伴合作，為工商企業提供集成物流服務。對于多功能型運輸企業開展的物流服務應該重視鞏固和提升資產的專用性，增強規模經濟的壁壘，強化壟斷力量，實現綜合物流服務的發展。
3.3交通運輸業組織結構和管理方法的創新
交通運輸業組織結構和管理方法的創新主要體現在對業務流程的再造�，F今我國運輸企業內部部門的利益關系劃分不合理，由此限制了企業的發展，因此，需要根據業務流程再造對企業的組織結構和管理方法進行創新。業務流程再造的對象是企業的流程，傳統的企業績效評估和部門管理主要是以職能部門為單位進行的，使得企業員工不注重滿足顧客需要，而是一味地討好上司。業務流程再造能夠從本質上消除這種問題，因此，這種運行機制下，績效評估對象轉變為業務活動，打破了部門間的界限，優化了企業目標的實現。流程再造的主要任務是對企業流程的反思和再設計。這種反思是以提升顧客附加值為主要方向的，能夠建立一個新的流程以及管理組織結構。
3.4交通運輸業經營戰略的創新
交通運輸業經營戰略的創新主要體現在推行產銷一體化的生態營銷管理。其中，生態營銷管理是指將生產經銷作為生態系統來進行管理，就是將客戶、供應商、生產廠家等組成一個群體，從而加強各個部門和環節的合作和聯系，適應全球化的經濟發展需求。交通運輸企業的這種管理創新是適應全球化經濟的必然要求，通過將供應鏈上下各部分的企業和運輸服務企業組成同盟，實現對其有效的管理，從而在一定程度上有效規避經營風險。
4結論
交通運輸企業要想在新的經濟市場環境下實現健康、穩定發展，提升企業的效益，增強市場競爭力，就要加快對其管理制度的創新，結合自身的發展狀況，對內部管理進行有效規劃，從而更進一步地促進交通運輸企業的優化發展。
參考文獻：
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企業管理論文10
摘要：在企業管理中，企業文化表現出必要的價值，建設優良的企業文化利于持久性的企業進步。從企業角度看，企業文化密切關系到多樣的要素，例如價值認知、職員的凝聚力、團隊的認識等。與此同時，企業文化也塑造了總體的企業形象，關系到信譽及競爭實力�，F今階段內的市場競爭正日益加劇，企業若要擁有優良的競爭位置那么有必要從根本的文化入手來提升自身。對于此，企業應當解析日常管理中的文化建設重要性，結合企業實際來探析建設企業文化的路徑。
關鍵詞：企業文化建設；企業管理；重要性
面對新的時期，企業建設的進程中不可缺乏根本性的企業文化。這是由于，企業若創造了厚重的文化氛圍，那么員工將會體會出和諧且愉悅的日常氛圍，進而更樂于服務于企業。這樣做，利于推進可持續的企業進步。在日常管理中，企業要從全面入手來推進長效文化的建設，完善配套性的建設機制[1]。管理者也應強化必備的重視，指引職員共同來構建適當的企業文化。唯有如此，才能創造更優的企業氛圍，企業也可以擁有激烈競爭中的優勢位置。
1企業管理中的企業文化
企業文化被視作獨特的文化類型，它包含了企業持有的價值認知，同時也匯聚了獨特的企業符號、行為方式及日常儀式等。從根本上看，企業文化注重于長期性的發展，企業經過持久的累積才會凝聚成特有的文化。企業內的所有成員都可分享這種獨特的文化，企業文化折射出共有的認知及理念，是核心性的企業內涵。在企業的內部，管理者及職員都應當持有共有的文化認知，因而企業文化緊密銜接于日常經營。某些情況下，不同地域及不同職責機構的企業分部都持有共同性的文化，企業文化因而表現出匯聚性[2]。企業文化密切銜接于核心性的企業競爭實力，這是因為企業特有的文化決定著勞動者及管理者總體的水準。作為必備的軟實力，企業擁有的獨特文化也表征了總體的產業構架、產品質量及各階段的企業戰略。在國際化趨勢下，企業都應能從根本入手來提升競爭實力，這樣才會具備最佳的發展契機。與此同時，文化被看作內在性的認知及理念，是企業經過較長期的塑造而構建起來的形態意識。從員工角度看，企業文化從根本入手強化了緊密的凝聚力，它銜接并且融合了多方的要素。面對新式的市場競爭，企業應能從根源入手來提升總體效益，與此同時也應協調全方位的經濟進步。在這種狀態下，企業要構建更深層次的自身文化，在職員中普及獨特的文化。由此可見，企業文化根植于現今的市場，是逐漸培育出來的獨特認知。企業經過了創業及探索，所有成員將會逐漸認同共有的價值觀、行為準則及企業目標。
2建設企業文化的必要價值
首先，企業文化表現了企業形象。從管理角度看，企業文化代表著長期累積起來的企業形象，這種優良形象可用來吸引客戶，進而創造出高層次的競爭優勢。借助于文化傳播，企業文化還可增進好感。這是因為，文化可以顯示出企業本身的職責，在根本上強化了知名度進而也提升了企業具備的位置。傳遞企業文化同時，也強化了實時性的企業交流，企業可獲知反饋信息然后致力于改進及完善[3]。其次，文化塑造了優良的企業競爭實力。相比于經濟收益，企業文化在更高程度上塑造出最佳的競爭地位。企業若擁有了優良文化，那么也具備了動力源泉。建設優良的文化，從根本上反映出形象及信譽。日常經營及生產中，企業憑借獨有的文化才可以擁有進步的動力，激勵職員不斷去摸索創新。這樣做，利于企業收獲更高水準的競爭實力�，F代企業的氛圍內，文化應被視作調控和激勵的必備手段，這種基礎上匯聚了更廣范圍的員工整體。為了共有的企業目標，員工將不懈去奮斗并且共同努力。這樣做，更利于員工創造出優質的信譽及業績，進而也構成了約束性的企業規程用來激勵總體的進步。第三，企業文化也利于塑造更和諧的內部氛圍。對于職員而言，長期處在企業內部，這種狀態下的企業文化將會深入至內心，潛移默化塑造了獨特的價值意識。從入職開始，員工就逐漸接納并認同了文化內涵，以此為根據來拓展平日的交際范圍并且從事職業。由此可見，優良的文化根植于內心，員工唯有認同了文化才會共同來構建和諧的企業氛圍。作為管理者，應能讓所有職員都融入更廣的文化氛圍內，從而彼此關愛并團結一致，共同來推進長久的企業進步。
3探析建設思路
若要推進長期性的企業進步，根源即為創新。激烈競爭氣氛下的各行業若要具備最佳的競爭位置，那么先要根植于濃厚的企業文化。只有擁有了根源性的文化內涵，企業才可以具備穩固的實力基礎。在行業競爭中，優質文化將會督促管理者及職員去拓展創新，敢于去應對多樣的風險。面對于新領域及新課題，企業整體的員工也不會傾向于退縮，而是樂于去摸索創新的思路。從目前狀態看，多數企業都能夠著力建設優良的自身文化。然而，某些管理者仍沒能擁有必備的建設意識，與此同時也缺乏了全方位的創新理念。若要建設并豐富獨特的文化內涵，應當從全面角度入手來構建文化，注重完善日常性的.建設細節[4]。詳細來看，在日常的企業管理中建設企業文化有必要依照如下路徑：
3.1強化必備的認識
建設企業文化，根本點應為擁有必備的文化意識。如果要在根本上強化構建優良文化的意識，著力點就在于提升管理者的意識。只有管理者更新了認識，才可以調動更大范圍的員工積極性，共同來建設文化。管理者應能引導所有員工來共同創造新穎的文化，不斷提升重視度。管理者有必要明確：建設企業文化的進程中應能順應總體性的行業趨向，以此來重設企業文化的架構布局。結合企業日常的真實狀態來設置最合適的文化內涵，讓企業文化表現出總體的指導價值。管理者要從規劃入手，明確各層次的文化建設職責，這種基礎上才能指引企業走入持續進步的道路。
3.2調動能動性
從競爭本質看，企業若擁有了優良的人才那么就會收獲最佳的競爭地位。由此可知，企業的總體進步不可缺乏所有職員的認同及支持。若缺乏向心力，企業將會趨向于空殼化。員工創造了文化，也踐行了文化。實際上，員工擁有的創新能動性并非能夠憑空產生，也并非設置單純的約束機制就可以達到。作為新時期的企業，不僅要注重產能，更應遵照以人為本的總體思路來培育所有的職員。作為管理者，就有必要切實去調動所有職員的建設熱情及積極性，在最大范圍內認同并推廣優質的文化價值。企業文化具備了渲染力，管理者應能真心去關愛員工，進而創造出和諧愉悅的企業環境。與此同時，管理者也需要用心去溝通并且傾聽員工，了解他們深層的困惑憂慮，然后協助員工去解決難題。這樣做，才會真正調動建設企業文化時的熱情，進而營造最適合企業發展的總體氛圍[5]。
3.3拓展文化的內涵
企業應能與時俱進，結合現今的市場情況來拓展本身的文化內涵。這樣做，才不致被淘汰。管理者及員工都應跟緊市場行情的總體變動，不斷添加新穎的文化要素。有必要深入市場，經過調研獲知行業總體的文化建設趨向，在這種基礎上適時予以調整。同時應當注意：企業具備的優良文化有必要植入平常的經營，密切銜接于企業的日常機制。強調建設軟實力的企業文化，并非要求企業拋棄原先的約束性機制。然而，文化是無形性的，它在較大程度上也可修補潛在性的機制漏洞及缺陷。從管理角度看，管理者也有必要從根本上構建更具凝聚性的優質文化，并且結合實情不斷拓展現今的文化內涵。唯有從全面入手，企業整體才會表現出更優的凝聚力，這種狀態下的企業機制和規程也將發揮更突顯的約束價值，職員和管理者都需自覺予以遵從。
4結語
現今階段內的競爭日趨劇烈，企業若要占有必要的市場地位那么應從根本的文化入手來逐漸完善。建設優質的企業文化，才能創造出積極的優良氛圍進而強化凝聚力。具體在構建時，企業管理者應能指引職員共同來塑造最適合企業本身的優良文化。遵照以人為本，結合實情不斷拓展文化內涵。與此同時，建設獨特且新穎的企業文化也應跟緊時代，致力于拓展以及創新。這樣做，企業文化才可帶動總體效益的提升，強化企業在行業范圍內的影響力。
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企業管理論文11
摘要：近年來，隨著企業改革的不斷深入和逐步建立的社會主義市場經濟體制，企業行政管理相對于以往也面臨調整舊方式和適應新發展形式的局面。改革企業行政管理是保證企業順利發展的前提，也是促進建設現代化企業和經濟發展的保障。本文主要以當前企業行政管理存在問題為切入點，分析改革企業行政管理措施，為企業發展提供參考。
關鍵詞：企業；行政管理；現代化；改革
行政管理在企業經營管理中占據核心地位，高效合理的行政管理體有利于企業提高經濟效益和穩定發展。從服務角度分析，企業行政管理要處理好企業相關日常事務，以此維持企業正常運行，從協調角度分析，該管理模式需協調上下級和各個部門，從管理角度分析，該管理要宣傳企業精神，做好企業文化管理，引導企業員工思想和企業發展目標一致�？梢哉f多重功能顯示現代企業行政管理重要性，所以改革企業行政管理是促進企業現代化建設的必然措施。
一、企業管理與行政管理關系
目前很多研究學者認為，企業行政管理僅僅是企業管理的一部分，從根本上不屬于行政管理的研究范疇。對此本文研究則認為二者從產生根源就存有較大的區別。行政管理最早起源于原始氏族管理，是人類社會的必然產物和管理現象。后來隨著國家組織的出現，該管理模式演變為政治職能和社會職能的綜合體，所以行政管理和社會職能、階級性有著緊密聯系。企業管理產生于19世紀的手工業大發展時代，直到1911年才有了一套嶄新的科學理論。從二者研究對象分析，不管從廣義還是狹義行政概念來說，行政管理學研究都是有原則、原理、技術和方法的管理方式，它存在于社會公共事務管理、國家事務管理及其他組織內務管理中。行政管理和企業管理無論從歷史發展還是其發展趨勢來看都有著密不可分的關系，甚至很多地方還相互滲�？傊�，企業行政管理具有一定的實效性，活躍在企業日常性人事處理和日常性經營活動中，當企業遇到突發事件時就能發揮重大作用，保證企業的穩定運行。
二、目前企業行政管理存在問題
1.組織結構問題。社會主義市場經濟的發展要求企業成為自負盈虧、獨立經營的市場微觀主體才能適應市場經濟的變化，由此給企業的組織結構帶來不小的影響。眾所周知，層級式的組織結構維護組織的權威性依靠層級節制式的組織形式，以組織等級和規模體現官僚組織優越性，正是如此導致組織規模無限制膨脹，企業管理層和企業組織越來越大龐大且難以控制。在很多大型國有企業中決策某項事件時要通過上級管理層傳遞到基層執行者，整個過程緩慢且效率低下。再加上迅速發展和普及的社會新技術，以致層級式組織結構管理層環境變化無法適應，這是因為層級式結構是脫離社會環境的封閉系統，一旦外部環境變化迅速就會使層級式結構整體表現出無效率狀態。部分企業在改革組織結構前通過實施部分政策，雖然一定程度能提高員工勞動積極性，然而多數企業不適應市場變化需求，仍處于虧損狀態。
2.制度弊端。當前部分企業行政管理制度存在很多問題，基本上集中在以下方面：一官僚思想嚴重的行政管理干部，慣性做表面文章，搞形式主義，忽視企業行政管理特點和實際需求，甚至把企業行政部門和其他部門相脫離，由此一來不僅降低企業工作效率，還會對企業資源造成浪費，使企業長遠建設和發展受到嚴重影響。此外，行政管理工作人員不關心和不了解企業業務，制定無法推行和實施的規章制度引起其他部門的排斥，減少行政管理部門了解企業動態的機會。另一方面忽視規章制度建立，開展各項工作時完全憑借自己主觀意愿，企業人員分工不明確，沒有完整可依的規章制度，責任不明，從而造成企業辦事效率低下，員工工作積極性性低，影響工作效率。
3.缺乏高水平的信息化。近年來，隨著經濟水平的提升和信息技術的普及，不少企業都采用信息技術為用戶提供更加個性化服務和產品。信息化建設在企業運行中是非常重要的內容，企業信息化是全面改革企業管理的必然選擇。然而從當前實踐發展得知，我國企業信息化雖然有了一定的發展，然而卻是存在很多問題，如企業工作人員信息化素質不高等，都影響企業發展。
三、改革企業行政管理措施
1.企業組織機構改革。扁平式組織結構能減少管理層次，解決企業在現代社會主義市場經濟中面臨的問題。該組織結構被廣泛應用于現代企業管理中，使企業以整體姿態適應市場變化，保證企業的.新鮮活力。企業組織結構在向扁平化過渡中必然會減少管理層級，無疑會給企業組織機構改革帶來阻力。再加上其企業文化和員工觀念轉變是一個長期的過程，并非一蹴而就，對此就有學者提出“虛擬扁平化”概念。虛擬扁平化即在傳統金字塔組織結構的基礎上應用現代信息處理手段增強組織對環境變化的快速反應能力和感應能力，同時通過計算機快速和“集群式“方式實現信息共享，傳遞指令及發布指令目的，避免失真現象。如果在一個大型企業應用虛擬扁平化，雖然從組織結構上看變化不大，然而其管理模式確實以扁平化網絡模式為主。主要操作為在企業內部建立基于內部計算機網絡的管理信息系統實現流程化管理。由項目負責人負責整個流程，其他管理人員只負責為流程提供服務和各種資源，以此配合流程開展，在保證企業管理層的基礎上實現了流程化管理，使企業行政管理達到事半功倍的效果。
2.企業行政管理制度改革。企業行政管理的基礎為行政管理制度，而制度正是實踐過程中最矛盾的地方。所以如何在企業改革的大環境中制定和企業當前運行狀態和能提高工作人員效率相適合的行政管理制度成為當下熱議的課題。行政制度是企業每一位員工每天都要遵守和接觸的規范，所以讓工作人員參與是制定制度的重要原則，良好的制度能促進工作人員快速執行。當然企業的行政制度也會涉及到某個或某些工作流程的制度，由此一來這些制度同樣需要員工參與到制定制度當中，例如財務制度和人力資源制度。制度也要有其獨特之處，使所制定的制度能面對大面積受眾，使用通俗易懂簡明扼要并在語言描述中避免歧義，保證所有員工都可以輕松地理解所制定的制度。良好的制度必須具備較強的可操作性，執行新制度就是改變員工工作習慣的過程，企業管理者能密切留意新制度實施會改變員工哪些工作習慣，針對其給予相應的輔助措施，讓員工度過新制度適應期，提高工作效率。
3.企業行政管理信息化技術改革。信息是企業行政決策的基礎，在企業行政管理中有著重要的地位，科學的決策必須全面反映客觀事物過程信息為依據，往往和是否能及時且準確獲得足夠信息有關。信息技術的發展能讓企業行政管理趨于秩序化、完善化和現代化。在信息發展時代完成如全面的經濟統計、數據統計、通訊無限、勘探測繪及信息核算等。企業行政部門必須掌握信息化運用工具，積極參與信息化建設，提高信息化智能水平。信息化賦予企業行政管理工作全新的功能，如網絡化、利用先進的通訊網絡使企業各個組織部門和各項業務活動相互連通并及時向核心部門反饋信息。例如柔性化，企業管理好壞取決于客戶滿意度，并非成本和利潤，柔性化以顧客為中心，推出了計算機集成制造系統、彈性制造系統、企業資源計劃、制造資源系統、供應鏈管理及客戶關系管理等，從各個方面提高企業行政管理的網絡化、信息化和數據化水平。四、結語綜上所述，企業行政管理服務于企業經濟效益，現代化企業無法脫離行政管理的準確運用，改革企業行政管理是促進企業接近全球化企業目標的保障性措施。對此要求企業行政管理改革中必須結合企業實際情況選擇與其相適應的管理模式，優化組織結構和人力資源管理，制定和企業發展息息相關的制度，加大信息化改革力度，使企業充分發揮具備現代化行政管理作用，實現長遠發展目標。
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企業管理論文12
兩年半的研究生學習接近結束，對于我個人來說是一段成長的經歷。感謝我的導師鄭亞琴老師在日常生活和學習上對我的幫助，在論文上寫作過程中的`耐心指導，使我的論文結構更加合理，內容更加豐富。學院老師在日常授課過程中表現出來的專業素養和敏銳的洞察力，對問題透徹的把握和豐富的視角，讓我在兩年半的學習中受益匪淺，感謝你們對我的悉心教導。
同時，也向所有曾經給予我幫助的朋友，同學，老師表示感謝，正是因為他們的寬容和鼓勵，我才能順利完成研究生階段的學業。
最后感謝安徽財經大學為我提供了舒適的學習和生活環境，優秀的硬件設施讓我在這里能夠安心的完成既定學業。
企業管理論文13
摘要:院中國汽車企業的核心競爭力處于開發和培育階段,存在技術能力、創新能力弱,自主開發品牌少,管理經驗能力缺乏,企業文化缺失疲乏等不利因素。引進外國技術消化吸收、自主創新技術自立;積極形成適合的品牌形象;建立學習組織,培養組織精神,培養具有民族特色的企業民族文化等，是提升中國汽車企業核心競爭力的有效途徑。核心競爭力是一個企業長期獲得競爭優勢的能力，是企業所特有的、能夠經得起時間考驗的、具有延展性，并且是競爭對手難以模仿的技術或能力。
關鍵詞 院汽車企業；核心競爭力；企業文化
1 汽車企業核心競爭力理論概述
1.1 核心競爭力內涵及其特征
核心競爭力這個詞是由普拉哈拉德和哈默爾提名的。企業之間核心競爭能力是指企業處于核心競爭地位并能使企業超越其他競爭對手并能夠獲得較大利潤的因素作用力。核心競爭力是企業借以生存和發展的關鍵因素，比如一些技術開發能力和管理體制。它包括軟硬兩方面，可能是無形的，不可估量的。一個能連續成功的企業必定有其核心技術能力，這種能力需要不斷開發、培育和不斷鞏固以及創新。
1.2 企業核心競爭力的構成要素
通過綜合國內外的實證分析得出研究結論，筆者認為汽車企業發展影響因素基本上主要以下4 方面：包括技術開發能力、規模大小和盈利情況、市場業績及企業組織管理能力。
1.2.1 規模和盈利狀況
汽車企業的適度規模擴張有利于降低單位生產成本，規模的擴張就意味著更低的成本，企業的產品競爭力就越強，從而競爭對手的產品競爭力就比較弱，實現此消彼長的效果，汽車企業規模的擴張會形成企業銷量的增加，單位成本又在降低，所以會形成更高的利潤。
1.2.2 技術因素
核心技術能力因素可以使汽車企業將資源向技術優勢轉換,是開發和提升核心競爭力的條件，在評價技術條件時,不僅要考慮汽車企業能力的先進適用性、不可替代性和不易模仿性，即企業核心技術能力的屬性，而且要衡量企業技術改造能力和技術外部占有性(由汽車市場改變及其向外部變動)。
1.2.3 市場能力
衡量汽車企業的市場能力可以從兩方面考慮：一是衡量企業的核心價值業務在現有市場上的表現價值業績；二是衡量汽車企業未來國際市場的預測能力和抓住機遇能力。
1.2.4 組織管理及企業價值文化
組織管理能力及企業價值文化是企業定位與資源配置能力的重要因素之一。汽車企業要保持和提升核心競爭力，組織管理能力及企業文化必須是獨一無二的，只有具備這條件，才能在高度不可估量性的資源環境中獲得生存能力和發展。
2 我國汽車企業核心競爭力現狀及其分析2.1 我國汽車企業核心競爭力的發展現狀
2.1.1 研發投入不足，無法全面掌握核心技術
國內汽車企業研發投入普遍不足，企業創新能力落后于國際知名汽車廠商，絕大多數汽車企業核心技術都是來自進口，甚至于連一些重要的零部件也是從德國和日本等國進口。國內汽車企業雖然采取的是合資模式，但是這主要體現在股權上的合作，外方依然掌控核心技術，不愿意與國內汽車企業分享。根據調查，我國汽車銷售規模雖然已經達到產銷量第一，但是能夠自主設計整車的汽車企業所占比例不到10%。
2.1.2 企業營銷能力有待提高，自主汽車品牌影響力較弱目前國內市場的汽車品牌眾多，幾乎所有國際知名廠商汽車品牌都能夠在國內市場發現。主流汽車基本被現代、大眾、本田、豐田和通用等汽車品牌控制，市場占有率常年在60%以上，自主品牌比例較低，還存在眾多國內汽車廠商瓜分的情況。高端品牌市場上，國內汽車品牌幾乎沒有涉及。消費者在購買汽車時一般都是考慮知名廠商，國內汽車品牌一般被貼上了低價和劣質的標簽。一方面，這是消費者的自身原因，但是從汽車廠商來看，這也暴露了國內汽車廠商不重視市場營銷，不重視品牌建設。汽車品牌的建設既需要技術的支撐，也需要企業重視市場營銷，甚至包括服務。品牌建設不是一朝一夕的事情，只有持之以恒，始終以顧客為中心，企業品牌才能不斷增強。
2.1.3 企業管理能力差，對外方依賴性強
在股份有限公司中，擁有控股權代表一定有管理權，然而擁有控股權并不一定等于擁有管理權。中國汽車行業在與外國跨國企業合資入股時，雖然在形式上控制了50%的控股權，但因為中國沒有自己知識產權及自主知名品牌，管理經驗和管理技術能力缺失，需要依靠外國的救助。而跨國企業則因為擁有充裕的資金、核心技術，又擁有品牌、信譽、人才等優勢，在合資入股企業的經營運作過程中開始掌握了控制權，中國汽車企業則逐漸失去了控制權，成為跨國公司的附屬公司，不能進行真正的獨立決策，也就不能發展真正的中國汽車產業，不能建立真正的核心競爭力。
3 提高我國汽車企業核心競爭力的對策研究
3.1 擴大生產規模，實現規模經濟
對企業核心競爭力來說，規模經濟是汽車工業的重要因素。汽車工業是較突出的社會化大生產工業，其生產、管理、銷售、開發的每個環節都必須要有大量的資金、人力和技術的投入。其規模生產是現在世界汽車產業發展的主要潮流，每年均產量只有能達到在400 萬輛以上的汽車行業才可以生存與發展，這開始被國際汽車產業贊同認可。
3.2 打造真正屬于中國汽車行業的'民族品牌
品牌好的定位影響到品牌價值，然而并不表示只要檔次高的定位才可以顯示汽車產品品牌價值，同樣適合人民大眾的品牌也具有高價值。因此，我們在給中國轎車品牌定位的同時，希望做到下兩點：
3.2.1 面對市場競爭，做國際品牌
中國汽車公司要想能夠出國門，僅僅定位在國內的大眾品牌是遠遠不行的，須走進世界，做國際品牌。中外品牌之間存在的差距是相當大的，但是要想做世界名牌肯定是中國汽車行業提高核心競爭力的重要選擇。
3.2.2 迎接國際化時代，做時代名牌
我們在定位大眾名牌與國際名牌的同時，還應充分認識到時代的改變，緊緊把握住歷史發展的機遇，提高國內汽車品牌的時代感，做時代名牌。
3.3 引進創新技術和開發投入，引入新能源汽車在技術環境日新月異不斷變化的今天，企業的新技術和創新能力就是企業的核心競爭力，企業加大科研投入擁有了新技術就會在市場中取得先機。企業擁有新技術也是企業長盛不衰的根本保障。金融危機以來，市場環境開始惡化，企業之間的競爭在逐漸加劇，汽車行業也是如此，很多企業在危機中經營狀況惡化，通過此次危機很多汽車企業也明顯發覺，新能源汽車應該是未來汽車行業的發展方向。在新能源汽車的研發道路上，國內企業雖然起步較晚，但是相對來說差距還不是很大，這也是國內企業快速追趕國際汽車巨頭的捷徑。
3.4 創建具有中國特色的汽車企業管理文化
企業之間的競爭不僅是產品和市場的競爭, 而且是人才之間的競爭。企業在日常管理中要重視員工的各種心理變化和合理的訴求，能夠關心員工的生活、成長和發展，領導和員工之間要互相尊重，相互平等，員工之間要能夠關系融洽，互相關心和幫助。企業只有形成良好的工作氛圍才能更大程度激發員工的工作積極性，激發員工更大的創造力，從而實現企業價值。因此汽車企業文化建設對于企業核心競爭力的提高具有十分積極的意義。
3.5 形成汽車企業戰略聯盟增加核心競爭力
合資入股企業是我國汽車行業實施戰略聯盟的主要方式，合資入股企業在很長一段時間內是中國汽車企業的主要形式。一般而言，一些規模小的企業，產品品種很少，只生產一到兩種基本車型。由于規模小，品種少，本身也就沒有必要在建立強大的科技開發部門中投入大量資金，在技術上主要依賴外企的生產技術，所以在今后相當長的時期內合資入股行業仍將會在汽車工業中占有重要地位。
國內汽車生產行業生產規模都不大，企業戰略聯盟的主要目的是提高參與者的核心競爭力，合作的重點領域理應是產品和技術的合作研發、零部件制造的標準化及其資源合理配置體系的統一以及建立售前、售后服務網絡等。
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企業管理論文14
盈利能力較低，積累較少，缺乏發展能力，是業內人士公認的我國許多建筑企業存在的共同缺陷，這一特點和我國大多數制造類企業有高度的共同性。進入社會發展“新常態”以后，盈利能力低下導致大批企業開始出現虧損現象。建筑企業吸取制造業發展中出現的教訓，盡快實施業務模式的轉型，是建筑行業面臨的重大選擇。
一、建筑企業業務轉型的必要性
(一)業務轉型是提升企業市值的基礎
出于資產保值增值的需要，投資者對投資標的的選擇更加側重于標底公司的盈利能力。20xx年中國中鐵、中國鐵建的營業收入比中國建筑要高出20%，但目前，中國建筑的市值已經超過了中國中鐵和中國鐵建兩家公司的市值之和。背后的原因，是近些年來中國建筑在做好傳統業務的同時，戰略性參與一級土地開發，大規模投資房地產，并且開始介入大型BT項目。這些新業務源源不斷的注入，更新了中國建筑原有的業務模式，業務模式的成功轉型獲得了投資者的高度認可從而提高了公司的市值。而中國中鐵和中國鐵建兩家公司，雖然也在業務模式轉型方面進行了一些嘗試，但因轉型模式不清，轉型力度和速度較慢，到目前為止這兩家公司的主要業務依然以傳統施工為主，盈利能力較弱，自然無法獲得投資者的青睞。
(二)轉型融合是提高市值的重要因素
近年來，隨著房地產行業的快速發展，傳統建筑業務和新型地產業務相互融合，二者協同操作的方式成為建筑行業內引人矚目的一種新的業務模式。以A股上市公司中南建設為例，該公司在技術方面并無過人之處，承擔的也都是普通業務，營業規模也不突出，專業特點并不明顯。與同板塊的上海建工相比，中南建設的行業影響力比上海建工相比要相差很多，尤其是經營收入，中南建設的經營收入僅僅是上海建工的的九分之一。但從公司市值來看，中南建設仍然進入了市值大于100億元的建筑公司行列，且營收規模龐大的上海建工相比，其市值也僅僅相差10億元，二者之間相差的幅度還不到10%。背后的原因，是中南建設公司更加注重盈利能力的提高，及時實施業務模式的轉型。正是憑借傳統施工與地產業務的融合發展，中南建工才取得了令人矚目的成就，并在證券市場上吸引了更多投資者的關注。
(三)專業化是提高企業市值的關鍵
目前，A股市場中市值超過100億的建筑類企業有13家，通過歸納分析可以看出，13家公司中資產規模最小的有3家，分別是亞廈股份、中工國際和金螳螂。從業務領域角度看，亞廈股份和金螳螂倆家公司從事的業務屬于專業的.裝飾業務，而中工國際的前身是一家機械行業設計研究機構，以后轉型為一家工程總承辦企業。三家企業業務內容雖有一些差別，但就其共同的一點來看，他們都屬于專業型企業，從事的都是細分領域的業務內容�？梢哉f，業務領域專業化是這些經營收入并不突出的公司市值的已大幅提高的關鍵因素。進一步地看，上海建工是這13家市值超百億的公司中實力和能力最強的公司，屬于全能性企業，業務領域橫跨建筑產業的全流程，建筑業務涉足到業內的各個專業領域。上海建工不僅業務涉足領域廣，而且專業能力也屬于每個領域的高端水平。與金螳螂公司相比，金螳螂公司能夠承接的業務，上海建工基本都能夠承接;但上海建工能夠承接的業務，金螳螂公司就不一定能夠承接。金螳螂和上海建工相比，其特點在于業務做得更加專業。而正是憑借這一點，金螳螂公司的市值甚至超過了上海建工，盡管其營業收入尚不及上海建工的十分之一。
二、業務轉型的方式
從上面的分析可以看出，如果建筑業仍然沿著以往的路徑行進，肯定難以適應未來發展的需要，新形勢下建筑企業面臨著新的挑戰，轉型發展將使建筑企業迎來新的機遇。
(一)業務模式轉型的發展模式
從我國傳統的建設模式來看，通常情況下投資、設計、建造和運營四個環節往往處于割裂狀況，每一個環節的業務分別由不同行業的公司分別承擔。例如，基礎設施項目由政府主導的投資公司來做，房地產項目由房地產公司承擔，項目設計歸專業型設計部門負責，建造業務則歸屬于是施工企業負責，這種傳統的建設模式造就了今天中國多數建設企業能力單一的現實。當前的業務模式轉型，意味著這種傳統的建設模式將被徹底改變。一是積極開展EPC、MEPCT業務。實現從傳統建設模式向EPC、MEPCT業務轉型，其實質就是推動中國建筑企業從施工總承包向工程總承包轉型。需要注意的是，強勢介入這些領域，企業必須具備領先的設備能力、強大的技術能力和高超的管理能力。二是主動介入以BT、BOT、BOOT為主的以投資推動為特點的的工程業務。隨著市場的需求的變化，這些新型業務模式的需求越來越大，采用新業務模式必將大大提高企業在市場中的競爭力。
(二)專業領域轉型的發展模式
生產經營狀況不同的企業，在實施轉型發展時必須選擇不同的、更加適合自身特點的模式。相對來說，如果現有的業務和業務模式存在難以逾越的轉型困難，則這類企業繼續從事融入新元素、有巨大市場需求的建筑業務，無意也是一種很好的選擇。選擇這種轉型模式，能夠很大程度上平衡各個細分行業不同發展階段的發展周期。和許多行業一樣，建筑行業的興衰起伏也同國家的宏觀經濟高度相關。當宏觀經濟處于上升階段時，各行業都會出現投資高潮，建筑行業受國民經濟整體投資高速增長的拉動，也會出現高速增長。但當經濟處于尤其是投資活動處于低潮時，建筑行業也會受到相應的影響。因此，建筑企業如果要擺脫經濟周期的影響，實現持續的業務增長，從事的專業領域也需要隨著外部態勢的改變而進行調整。
企業管理論文15
一、ST企業信息化建設存在的問題
第一，ST物流企業業務運營中包含多種模塊，包括倉儲管理、貨物運輸、物流配送、海關檢驗、行政辦公和財務管理等。其中大部分業務模塊已經建立了與其對應的信息管理系統來支持業務操作，但各個系統都是相互孤立運行的。然而，企業運營過程中又不可避免地會產生數據信息共享和交換，例如客戶基本信息、財務報表統計、海關檢驗結果等，這些數據信息難以共享，對ST物流企業各項業務的正常運行帶來了一定影響。
第二，目前，雖然ST物流企業已經具備了一定的信息化建設基礎，擁有了比較安全可靠的內部網絡，但隨著企業業務的拓展和經營規模的擴大，企業在倉儲管理和物流配送業務的實際運作已經遠遠跟不上企業發展的速度。例如：傳統落后的企業倉儲管理系統不能實現更高貨物接收方、凍結和解凍庫存貨物等功能，但這些功能又是客戶提出的實際需求，倉儲管理系統采用的仍然是DKD管理方式，貨物的倉儲全部采用訂單管理模式，由貨物進入企業倉庫開始到出庫配送一系列環節都耗費了大量時間。
第三，隨著企業經營規模的不斷擴大，以及各項業務的深入拓展，企業貨物出入庫操作只能由管理人員對照訂單完成理貨工作，缺少射頻技術設備的支持，給倉庫管理人員增加了巨大的工作強度，同時又難以避免倉庫管理人員在工作過程中由于個人疏忽而造成貨物數量不準確，沒有配備射頻技術設備的出入口工作嚴重影響了企業貨物流通的效率。
第四，在ST物流企業內部管理方面，由于企業員工數量的不斷增多，依靠Excel表格統計的人力資源管理方式已經明顯不適應企業發展的需求。例如，在企業日常行政辦公中，合同的制定、傳閱和審批過程如果仍然依靠人工手動傳遞的方式，必然會耗費大量的辦公時間，降低了行政辦公效率。因此，ST物流企業必須建立適合企業發展的自動化辦公管理系統，避免出現不必要的時間浪費。
二、ST企業信息化建設創新策略構建
1.創建綜合物流信息管理系統
在社會市場競爭環境日益激烈的.情況下，ST物流企業應該充分利用現代信息技術，始終堅持以客戶為中心，創建符合企業實際發展狀況的綜合物流信息管理系統，充分整合企業信息資源，通過信息化建設實現企業不同業務環節的信息資源交換與共享，解決企業運營中出現的資金成本增加、工作效率低下、人工出錯率高等問題，使ST物流企業在激烈的市場競爭環境中可以充分發揮自身優勢，改善企業經營現狀，優化企業發展模式，提高企業經濟效益。
2.ST物流企業信息化建設
ST物流企業的信息化建設主要包括三個方面，一是企業內部網絡建設；二是企業內部信息管理系統建設；三是支持ST物流企業與客戶之間數據信息傳輸平臺網絡建設。企業在建設內部網絡的同時，應該積極建設各種可以實現信息資源共享的信息管理系統，包括辦公管理系統、財務管理系統、物流信息管理系統、海關檢驗管理系統和其他信息管理系統。ST物流企業應該堅持利用各種功能強大的信息管理系統來提高企業運營工作效率，使企業內部不同業務部門可以實現信息共享，提高企業將信息傳遞給客戶的速率。而且，在ST物流企業內部網絡中應該組織搭建相應的應用服務器，利用ERP技術將不同的業務功能模塊進行無縫連接，為實現企業內部信息資源共享提供支持和保障。在企業物流體系建設中，應該積極利用Telnet網絡傳輸協議使企業與客戶之間的數據信息傳遞更加方便快捷，降低數據信息在傳遞過程中出現的錯誤率。為了促進ST物流企業的信息化建設發展，應該基于供應鏈角度分析企業發展運營模式，切實提高企業物流管理運作效率，因此，ST物流企業要深化業務信息管理系統和內部網絡建設工作，從根本上提高物流運作水平和效率。另一方面也促進了企業物流管理工作更加透明，為企業的可持續發展奠定堅實基礎。
3.完善企業基礎性管理工作
企業基礎性管理工作指的是對企業基本信息（企業經營范圍、所屬行業、人事信息、財務信息和軟硬件技術設備等）、企業客戶信息（客戶個人基本信息、物流貨物信息、簽訂合作合同等）進行戰略管理。通過對企業基本資源進行信息化管理來改善傳統管理模式。由此可見，企業基礎性管理工作就是利用現代化信息技術和先進的科學設備，融合創新型企業管理理念，實現對企業物流運作中各項業務工作的科學化、規范化、流程化管理�；A性管理工作已經成為了決定企業信息化建設成敗的重要因素，應該得到企業領導層的高度重視，如果企業沒有一個科學合理的基礎性管理工作規范，企業信息化建設工作也難以推進，信息化建設的成果也無法充分得到利用。眾所周知，企業信息管理系統的建設基礎是擁有完善的基礎數據信息，系統只是對海量基礎數據信息進行規范化管理。目前，ST物流企業在數據信息管理方面仍然沒有實現規范化和標準化，難以保證基礎數據信息的有效采集和科學利用。因此，ST物流企業必須積極完善企業基礎數據信息的收集和管理工作，發揮企業信息化建設的真正作用，以最優化的方式合理配置企業內部與外部資源。
4.始終完善信息化建設工作
想要實現ST物流企業的可持續發展建設，必須積極開展信息化建設工作。信息化建設不但可以促進企業發展，更能夠使企業在激烈的市場競爭環境中保持自身優勢。因此，物流企業在信息化建設初期不能有半分“面子工程”思想，例如，在企業網站建設中不能僅僅介紹企業概況、業務范圍、取得的成果等，現代化的物流企業信息化建設僅僅滿足于“面子工程”的建設是難以實現可持續發展的。由此，ST物流企業的網站建設要將倉儲管理、貨物運輸、信息查詢、在線下單、在線繳費等功能集中實現，創建科學化、標準化的網絡信息共享與交換平臺，使企業在運營過程中將與客戶相關的信息能夠傳遞給客戶。如果企業在信息化建設中僅僅為了搞形象、壯門面，將會耗費更多的人力、物力和財力。目前，ST物流企業正處于不斷創新發展時期，企業信息化建設工作仍然面臨諸多困難，但只有做好信息化建設工作，為企業培養更多的專業技術人才，才能使企業在市場競爭環境中擁有更多優勢。
三、結論
綜上所述，隨著社會市場經濟環境的發展變化，客戶對于現代物流企業的要求也越來越高，想要真正有效提高物流工作效率，必須依靠信息化技術手段。對于ST物流企業來說，其可持續發展的最終目的是提高企業經濟水平，為客戶提供高質量服務，不斷開拓市場渠道，因此，ST物流企業必須轉變傳統的企業運營模式，積極采用現代信息技術，同時引進先進的管理理念，保證企業在現代社會發展中始終保持優勢，處于不敗之地。
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