電梯安全管理制度15篇（合集）
現如今，大家逐漸認識到制度的重要性，制度就是在人類社會當中人們行為的準則。相信很多朋友都對擬定制度感到非�？鄲腊�，下面是小編整理的電梯安全管理制度，希望對大家有所幫助。
電梯安全管理制度1
國際冠城電梯安全管理制度
一、電梯工崗位職責
1.忠于公司，自覺維護公司的利益、形象、聲譽。貫徹金港物業公司企業精神和工作作風，遵紀守法，遵守公司的各項規章制度和組織紀律。
2.認真貫徹落實崗位責任制，嚴格執行操作規程和員工守則。
3.服從領導安排，做到“事事有著落、件件有回音” 。
4.負責小區范圍內電梯系統的正常運行，嚴格做到三干凈（設備干凈、機房干凈、工作場地干凈）、四不漏（不漏電、不漏油、不漏水、不漏氣）、五良好（使用性能良好、密封良好、潤滑良好、緊固良好、調整良好）。
5.定期對電梯設備進行檢查、維修、保養，使之隨時處于安全、完好狀態。
6.負責審核及監督電梯專業維保公司制定的維修、保養計劃（包括日常例行保養及小修、中修、大修）并監督其執行過程及檢驗維修效果。
7.按電梯的實際情況，建立健全機電設備臺帳管理資料，確保巡查記錄、運行記錄、維修記錄等資料齊全。
8.負責電梯專用工具設備的保管維護工作。
9.本系統設備發生故障時積極參與，發現隱患馬上報告并排除，確保設備安全運行，負責電梯困人救援。樹立安全第一的思想，嚴格執行電梯的相關標準。
10.做好安全防范和事故應急處理等工作，熟悉設備維保服務報修程序。
11.積極參與部門的專業技術和知識的培訓工作，積極學習和采用新技術、新方法，不斷努力提高自身的工作技能、業務水平。
12.搞好團結，加強合作，積極配合其他工種工作。
13.積極完成上級交辦的其他工作。
二、電梯操作人員守則
1.目的
確保電梯技術性能處于良好狀態，保證安全運行。
2.適用范圍
適用于本樓宇內電梯的運行管理
3.職責
電梯技工負責電梯運行情況巡查和故障報告
消防中心監控室保安員負責監控電梯的運行狀態
領班負責電梯的綜合管理及上述工作的檢查監督
工程主任對上述工作監督
工作程序：
電梯工操作程序
電梯技工每周對電梯運行狀態進行一次檢查，發現問題及時處理或聯系電梯保養公司處理，督促電梯公司進行維修保養，在電梯年檢期前兩周，督促電梯保養公司作電梯年檢、年審。
監控室保安員工作程序
監控室保安員實行電梯運行24小時監控，通過閉路電視觀察轎廂內狀況，如發現乘客吸煙，打斗或損壞電梯部件，用內線電話制止并錄像。
如發現故障困人，用內線電話安慰被困人員并通知值班電梯技工處理，同時聯絡電梯保養公司進行處理。
將每班運行情況記錄于《電梯運行巡查記錄表》。
領班工作程序
領班負責電梯的綜合管理，包括技術資料檔案的收集，保管、設備的日常管理，同時對電梯技工、電梯保養公司維修保養工作進行指導及檢查、監督。
工程主任工作程序
進行周檢、月檢，每月最后一個星期對電梯機房組織有關人員進行設備檢評。審核《電梯保養計劃表》。
電梯使用管理工作程序
電梯不設司機操作，由乘客自行操作，實行24小時投入運行。
電梯安全運行工作程序
消防中心監控室保安員24小時監督電梯運行情況，發現異常時通知值班電梯技工或電梯保養公司維修，制止乘客的不文明行為，嚴禁易燃易爆等危險品和超長超重等物品進入電梯。
電梯技工每月進行三次保養情況的檢查，并做好相關記錄，督促電梯公司按規定進行維修保養工作，按規定填寫維修保養記錄
維修保養等原因造成停梯，應在首層掛牌告示。并做好解釋工作。
任何人不得在電梯機房、轎廂、井道內吸煙。
電梯機房管理工作程序
電梯機房內任何設備除電梯技工、電梯保養公司等專業人員外，禁止操作。
非工作人員進入電梯機房須經領班或工程主任批準后，由電梯技工陪同方可進入。保持良好照明及通風，常備手電筒及應急照明設施，門窗開啟靈活，無破損。保持機房干凈整潔，不準堆放雜物。
消防器材齊備，機房內嚴禁吸煙。
三、電梯安全操作規程
1.目的
及時處理電梯設備故障，確保設備性能良好，保證完全運行。
2.適用范圍
適用于電梯設備的維修保養工作。
3.職責
4.電梯技工負責設備的維修保養工作。
5.領班負責對維修保養工作進行指導、監督及外委維修的'聯系工作。
6.工作程序
7.電梯技工作必須持證上崗工作，電梯維護保養工作必須兩人以上操作。
8.對檢修保養的電梯，應在首層廳門外放置“檢修停用”告示牌，并在轎廂�？繕菍臃胖谩稗I廂在此”告示牌。
9.幾臺電梯共用機房需要停電檢修一臺電梯時，要在該梯的電源開關手把上懸掛“禁止合閘，有人工作”標示牌。
10.應盡量避免在井道內上下同時作業，必須同時作業時在下方工作的人員應戴上安全帽。
11.需要長時間停留在井道內進行操作時，機房至井道的所有有孔洞應遮蓋好，以免高空墜物造成人身事故。
12.電梯在進行維修檢查清潔工作時應根據具體情況斷開相應位置的安全開關。
13.嚴禁維修人員從外探身到轎廂內或轎廂頂操作或者從轎廂頂探身到廳門外取工具和操作。
14.在井道內作業時，嚴禁一腳踏在轎廂頂，另一腳踏在井道內的任何一固定點操作。要特別注意轎廂和對重相會時的距離。
15.需要在機房用控制柜調動電梯行駛時，必須在確定所有廳門、轎門都關閉好，并切斷開關門電機回路后方可進行。
16.當電梯運行時，應絕對禁止擦拭、潤滑或維修機件（在檢修時例外，但要做好安全措施）。
17.在轎頂和底坑進行保養或檢修時，如需開動電梯應與駕駛人員應答好，并選好站立位置，不準倚靠護欄，身體任何部分不得探出轎廂以外。
18.嚴禁安全開關用機械方法或電氣短路方法封起來運行。
19.在機房、井道內嚴禁用汽油清洗機件，在工作區域內禁止吸煙。
20.檢修用照明行燈應使用36v安全電壓。
21.電梯維修人員在維修保養工作中，應注意掌握兩條原則：
22.能靜態檢修保養的，決不動態檢修和保養。
23.能不帶電維修的，決不帶電進行檢修，如必須帶電作業時應遵守帶電有關規定，并設專人監護，做好安全防護措施。
24.進入轎頂工作時，要按下列工作次序進行，先斷開轎頂急停開關，其次接通檢修回路，再開啟轎頂照明，退出轎頂次序相反。
25.進入底坑時，如底坑深度超過1.5m，應使用梯子上落，禁止攀附電纜和井道其它部件上落。
26.禁止把安全鉗夾塊充當導靴使用。
維修時不得擅自改動線路，改動線路應由原生產廠家技術人員進行，改動部分應有相應的技術資料存檔并符合國家安全技術標準。
檢修未完成，檢修人員需暫時撤離現場時應做到：
關閉所有廳、轎門，一時關不上廳門的樓層，必須設置明顯而可靠的障礙物，并在該廳門口懸掛“危險，切勿靠近”等警示牌，派專人看守值班；
切斷電梯總電源開關；
關好電焊，風焊、烙鐵等熱源開關，消除一切火種。
維修保養結束時，必須認真清理現場，清點工具和物品齊全后，方可離開。
電梯安全管理制度2
一、商場電梯設備的維修保養工作以合同方式委托給有資質的專業電梯維修保養公司，電梯維保公司應定期對電梯進行維修保養工作，對電梯的正常運行及安全負責，不能以質量保證替代日常維護保養，保證每年度質量技術監督局對電梯的安全檢驗合格。
二、由物業安全部電工組負責電梯日常運行及安全的監督管理，以保證電梯的用電、消防、防雷、通風、通訊和報警等系統安全可靠。每月進行抽查，并將檢查結果填寫在《月維修保養記錄表》。
三、公司物業部每月對物業管理項目電梯進行抽查，抽查內容包括電梯的`安全系統是否可靠，電梯巡視及保養記錄是否完整，電梯各部位的維修保養質量是否合格。在電梯的檢查中發現的問題及時通知維保公司，責令電梯維保公司限期整改，當班電工對對整改內容進行復查。
四、物業安全部每年度對物業管理項目的電梯進行安全普查并建立年度電梯安全檢查檔案。
五、物業安全部每年度對電梯維保公司的營業執照、維修保養資質證明、安裝改造大修的資質證明和現場維修工的特種作業操作證等進行驗證，確保其有合格資質。
六、電梯發生安全事故后，物業管理項目各部門采取措施搶救受傷人員，防止擴大損害后果，責成電梯維保公司保護事故現場及有關物證，查明事故原因，防止類似事件重復發生。配合質量技術監督行政部門對事故進行調查。
電梯安全管理制度3
1、發生火災時
發生火災時應以立即中止電梯運行的原則，并采取如下措施
A、及時與消防部門取得聯系并報告有關領導。
B、發生火災時，對于有消防功能的電梯，應立即按動“消防按鈕”，使電梯進入消防運行狀態，供消防人員使用。對于無此功能的電梯，應立即將電梯直駛到首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。
C、使乘客保持鎮靜，組織疏導乘客離開轎廂，從樓梯撤走。將電梯置于“停止運行”狀態，用手關閉廳門并切斷總電源。
D、井道內或轎廂發生火災時，應即刻停梯疏導乘客撤離，切斷電源，用二氧化碳、干粉和1211滅火器滅火。
E、共用進道中有電梯發生火災時，其余電梯應立即停于火災蔓延范圍外，或交消防人員用以滅火使用。
F、相鄰建筑物發生火災時也應停梯，以免因火災停電而造成困人事故。
2、電梯濕水處理
A、當底坑內出現少量進水或滲水時，應將電梯停在二層以上，中止運行，斷開總電源。
B、當樓層發生水淹而使井道或底坑進水時，應將轎廂停于進水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進水。
C、當底坑井道或機房進水很多，應立即停梯，斷開總電源開關，防止發生短路、觸電等事故。
D、發生濕水時，應迅速切斷漏水源，盡量設法減少濕水對電氣設備的危害。
E、對濕水電梯應進行除濕處理，如采取擦拭、熱風吹干、自然通風、更換管線等方法。確認濕水消除，絕緣電阻符合要求并經試梯無異常后，方可投入運行。對微機控制電梯，更需仔細檢查以免燒毀線路板。
F、電梯恢復運行后，詳細填寫濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。
3、停電造成停梯時
A、如果有司機操作，司機應對乘客說明原因，使乘客保持鎮靜并與維修人員聯系，進行盤車放人操作。
B、如無司機操作，維修人員應與轎廂內被困人員取得聯系，進行安慰，使乘客保持鎮靜等待。有備用電源的`應及時啟用。
C、如恢復送電需較長時間，則應進行盤車放人操作，解救被困乘客，操作方法見后。
D、恢復送電后，及時與轎廂廂內乘客聯系，重新選層走梯。
4、盤車放人操作
A、操作前先通知被困人員，盤車操作已經開始，請乘客或司機予以配合。
B、盤車放人操作一般由2人在機房進行。操作前必須切斷電源開關，一人用開閘扳手打開制動器，另一人盤車。當將轎廂盤至最近層樓面時（轎門地坎應不高于廳門地坎500mm）應停止盤車，使制動器復位。
C、讓司機或乘客在轎內打開廳門或用鑰匙打開緊急門鎖，協助乘客離去。
D、盤車時應緩慢進行，尤其當轎廂輕載狀態下往上盤車時，防止因對重側重造成溜車。當對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤車時，應采用“漸進式”，一步步松動制動器，以防止電梯失控。
E、轎廂頂上的安全窗是供電梯維修人員檢查修理時使用的，安全窗窗口很小，且離地面兩米多高，雖可架梯但上下仍很不方便。停電時轎內照度不足，轎頂上很黑，有各種裝置，故乘客撤離轎廂時不宜走安全窗，防止發生人身傷害事故。
5、觸電時的現場急救措施
A、應迅速脫離電源
�。ˋ）立即拉下閘刀開關或拔掉電源插頭，以切斷電源。
�。˙）用絕緣物將電線移掉，使觸電者脫離電源。
�。–）用絕緣工具切斷電線，斷開電源。
B�，F場急救
�。ˋ）若傷員神志清醒，但乏力、頭昏、心悸、出冷汗。此類病人使其就地安靜休息恢復。若情況嚴重，立即送醫護部門治療。
�。˙）若傷員呼吸、心跳尚存在，但神太昏迷，此時應將病人仰臥，周圍空氣流通，注意保暖，并立即通知醫護部門治療。
�。–）經檢查傷員處于假死，如發現心臟停止跳動，用體外人工心臟擠壓法來維持血液循環。如呼吸停止，則用口對口的人工呼吸來維持氣體交換。呼吸、心跳全停時則同時進行心臟擠壓和人工呼吸，并打120救助。
6、電梯事故處理
若發生電梯事故，應立即采取相關救援措施，保護好現場并報告公司領導和政府相關部門。報告內容如下：
A、事故發生單位（或者業主）名稱、聯系人、聯系電話。
B、事故發生地點。
C、事故發生時間（年、月、日、時、分）。
D、事故設備名稱。
E、事故類別。
F、人員傷亡、經濟損失以及事故概況。
電梯安全管理制度4
第一章 電梯安全運行管理概述
電梯在完成安裝、調試,并經政府主管部門驗收合格交付使用后,便進入了運行管理階段。為了使電梯能夠安裝可靠的運行,充分發揮其應用的效益,延長使用壽命,必須在管理好、使用好、維修好上面下功夫。這就需要建立相應的管理制度,使電梯的日常使用和維修保養規范化、制度化。本章將先從管理角度對定制有關電梯管理制度的基本要點進行闡述,然后對電梯的日常檢查、周期性保養、定期檢修的內容、標準和安全操作規定及維修人員的素質要求進行介紹。電梯使用單位應根據國家關于電梯的使用維修和管理的有關規定,結合電梯廠家提供的電梯使用維修說明書中的要求,制訂相應的管理制度并予落實。
第一節.電梯管理的基本要求
加強電梯的使用管理,需要明確管理職責,建立管理制度,重視電梯安全使用的控制。
一.明確電梯的使用管理職責
這是電梯投入使用后首先要落實的一項管理措施。電梯使用單位應根據本單位電梯配置的數量,設置專職司機和專職維修人員,負責電梯的駕馭和維護保養工作。電梯的管理人員可以由電梯專職維修人員兼任,但必須明確其管理職責。電梯數量多且使用頻繁的單位,其維修人員必須是專職的。對于有司機電梯,無論電梯多少,電梯司機都必須是專職的。按照有關部門的規定,電梯和專(兼)職維修人員須經政府主管部門進行電梯業務技術培訓,考試合格取得崗位證書后,蔡能上崗操作。
二.電梯必須有人管理
電梯和其他機電設備一樣,如果使用得當,有專人負責管理和定期保養,出現故障能及時修理,并徹底把故障排除掉,不但能夠減少停機待修時間,還能夠延長電梯的使用壽命,提高使用效果,促進生產的發展。相反,如果使用不得當,又無專人負責管理和維修,不但不能發揮電梯的正常作用,還會降低電梯的使用壽命,其至出現人身和設備事故人身和設備事故,造成嚴重的效果。甚至出現人身和設備事故。造成嚴重后果。實踐證明。一部電影的使用效果好壞,取決于電梯制造,安裝、使用過程中管理和維修等幾個方面得質量。對于一不經安裝調試合格的新電梯,交付后能否使用能管理取得滿意的效益,關鍵就在于對電梯的管理、安全合理使用,日常維護保養和修理等環節的質量了。
三.配備電梯管理人員,開展管理工作
使用部門接收一部經安裝調試合格的新電梯后,要做的第一件事就是指定專職或兼職的管理人員,以便電梯投入運行后,妥善處理在使用、維護保養、檢查修理等方面的問題。
電梯數量少的單位,管理人員可以是兼管人員,也可以由電梯專職維修人員兼任。電梯數量多而且使用頻繁的單位,管理人員、維護管理人員、司機等應分別由一個以上的專職人員或小組負責,最好不要兼管,特別是維護修理人員和司機必須是專職人員。
在一般情況下,管理人員需開展下列工作:
1.收取控制電梯廳外自動開關門鎖的鑰匙,操縱箱上電梯工作狀態轉移開關的鑰匙(一般的載貨電梯和醫用病床電梯可能沒有裝設),機房門鎖和鑰匙等。
2.根據本單位的具體情況,確定司機和維修人員的人選,并送到有合格條件的單位培訓。
3.收集和整理電梯的有關技術資料,具體包括井道及機房的土建資料,安裝平面布置圖,產品合格證書,電器控制說明書,電路原理圖和安裝接線圖,易損件圖冊,安裝說明書,使用維護說明書,電梯安裝及驗收規范,裝箱單和備品備件明細表,安裝驗收試驗和測試記錄以及安裝驗收時移交的資料和材料,國家有關電梯設計、制造、安裝等方面的技術條件、規范和標準等等。
資料收集齊全后應登記建賬,妥善保管。只有一份資料時應提前聯系復制。
4.收集并妥善保管電梯備品、備件、附件和工具。根據隨機技術文件中的備品、備件、附件和工具明細表,清理校對隨機發來的備品、備件、附件和專用工具,收集電梯安裝后剩余的各種安裝材料,并登記建賬,合理保管。除此之外,還應根據隨機技術文件提供的技術資料編制備品、備件采購計劃。
5.根據本單位的具體情況和條件,建立電梯管理、使用、維護保養和修理制度。
6.熟悉收集到的電梯技術資料,向有關人員了解電梯在安裝、調試、驗收時的情況,條件具備時可控制電梯作上下試運行若干次,認真檢查電梯的完好情況。
7.做了必要的準備工作,而且條件具備后可交付使用,否則應暫時封存。封存時間過長時,應按技術文件的要求妥當處理。
四.加強電梯安全使用的有效控制
電梯安全使用的.有效控制包括電梯行駛前的安全檢查、行駛中的安全操作和緊急情況下的安全措施三個環節。
1.電梯行駛前的安全檢查
電梯能否安全合理的使用,與電梯司機和維修人員的安全意識、工作責任心、掌握電梯的知識和駕駛、維修電梯的技能及處理緊急情況的經驗和能力有關。電梯司機除了做好轎廂內部和層站部位的清潔衛生外,還應認真對電梯運行行駛前的安全檢查。檢查的主要項目有:
(1)對多班制運行的崗位,接班人員要詳細了解上一班電梯的運行狀況,做到心中有數。
(2)在開啟廳門進入轎廂前,必須先確認轎廂實際停層位置,不能盲目直入。
(3)對電梯作上、下試運行,觀察電梯從選層起動到平層消號及開關門是否正常,有無異常響聲和晃動,各信號指示是否完好正確,急停按鈕是否可靠。
(4)檢查確認門聯鎖的可靠性。廳、轎門未完全關閉時,電梯應不能起動。廳門關閉后,應不能從外面將門隨意扒開。對有安全觸板的電梯,應檢查其動作是否正常。
(5)檢查確認轎廂內電話是否暢通,警鈴是否好用。
(6)檢查門地坎滑槽內有無垃圾,轎廂和門是否清潔。
(7)檢查轎廂內照明和電風扇是否完好,開關是否好用。
(8)在試運行中注意轎廂運行時有無碰擦聲和異常響聲。
對檢查中發現的問題,應通知維修人員盡快處理,正常后方可投入運行。
對無司機電梯,每班應由電梯維修人員跟梯檢查1-2次,及時處理異�，F象,防止電梯帶故障運行。連續停用7天以上的電梯,啟用前應認真檢查,無問題后方可使用。
2.行駛中的安全操作
(1)一般要求:
*電梯司機在值班期間,應堅守崗位。確需離開轎廂時,應將轎廂回至基站,斷開轎廂內電源開關,關閉廳門。單班制運行的崗位,每次下班時,也應按此要求運行停梯。
*控制電梯不能超載行駛。載貨電梯的轎廂內負載要分布均勻,防止轎廂傾斜行駛。
*引導乘客正確乘梯。不準在轎廂內吸煙、打鬧和高聲喧嘩,不準緊靠轎門,或以身體、行李擋住轎門、廳門。
*乘客電梯不允許裝運易燃、易爆危險品或腐蝕、揮發性物品。載貨電梯運輸此類物品時,應事先采取相應的安全防患措施。
*不準打開轎廂頂部安全窗或轎廂安全門運送超長桿件。轎頂上面嚴禁堆放除電梯固定裝置外的任何物品。
*禁止在廳、轎門開啟情況下,用檢修速度作正常行駛,也不允許以檢修開關、急停按鈕做正常運行中的消號。
*電梯行駛時不得突然換向。必要時應先將轎廂停止,再換向啟動運行。
*手動門電梯嚴禁用轎門、廳門作為開、停電梯的開關。若運行中因故停電,以手柄開關控制的電梯,應將手柄回至零位。
*住宅有/無司機控制的電梯應有司機操縱,不允許置于無司機控制方式由乘梯者自行操作。
*不允許在轎廂無照明情況下行駛。
*當轎廂異常停車時,司機應勸阻乘客不可扒門而出,應由維修人員來解救。
*電梯行駛中嚴禁對電梯進行清潔、維修。在清洗轎廂頂部照明隔光板(柵)時,禁止將其放在廳門、轎門之間的通道地面。在未斷電情況下,禁止在轎廂內做任何維護保養工作。
(2)電梯在行駛中出現如下故障,應立即停止使用,由維修人員進行排除,電梯司機應積極配合,并聽從維修人員的指揮。
*有指令信號,但廳、轎門關閉后不能起動。
*廳門或轎門未關閉能起動行駛。
*電梯運行方向與指令方向相反。
*預選層站不停車。
*未選層站停車。
*停層后不開門。
*電梯運行速度明顯升高或降低。
*電梯行駛時中途急停。
*電梯正常速度運行時,安全鉗誤動作。
*電梯運行中出現異常噪聲、振動和沖擊。
*電梯運行信號失靈、失控。
*電梯平層誤差過大。
*除上下端站外,轎廂在其余各層均不能停車。
*觸及任何金屬部位時有輕微麻電現象。
*電梯部件發熱,散發出煙焦氣味。
3.緊急情況下的安全措施
(1)電梯在運行時出現失控、超速和異常響聲或沖擊等,應立即按急停按鈕和警鈴按鈕。司機應保持鎮靜,控制轎內乘客秩序,勸阻乘客不要亂扒轎門,等待維修人員前來解救疏散。
(2)電梯運行中突然停車,應先切斷轎廂內控制電源,并通知維修人員用盤車的辦法將轎廂就近停車,打開轎們、廳門,安全疏散乘客。人力盤車前,一定要先切斷電動機的電源開關。然后由一人用松開抱閘,另一人用盤車手輪慢慢盤車,二人應密切配合,防止溜車。尤其在轎廂輕載需往上盤車或對高速梯進行盤車時,要緩步松開抱閘,防止電梯失控。盤車前,維修人員應了解轎廂所處的大概位置。正式盤車及盤車過程中應與轎廂內司機或乘客保持聯系。
(3)當轎廂因安全鉗動作而被夾持在導軌上無法用盤車的方式移動時,應由維修人員先找出原因,排除故障后再啟動運行,將乘客從就近層站救出,盡量不通過安全窗疏散。如果故障不能盡快排除,在利用安全窗疏散時,應先切斷轎內控制電源,并注意救助過程中的安全。完全救助工作后,維修人員應對導軌的夾持面進行檢查、修復。
(4)當發生火災時,應立即停止電梯的運行。司機或乘客應保持鎮靜,并盡快疏導乘客從安全樓梯撤離。除具有消防功能的電梯進入消防運行狀態外,其余電梯應立即返至首層或停在遠離火災在樓層,并切除電源,關閉廳門、轎門,停止使用。若轎廂內電氣設備出現火情,應立即切斷轎內電源,用二氧化碳、干粉或121滅火器進行滅火。
(5)當電梯在運行中發生地震時,應立即就近停梯,將轎廂內乘客迅速撤離,關閉廳、轎門,停止使用。地震過后應對電梯進行全面細致的檢查,對造成的損壞進行修復后,還要反復作試運行檢查,必要時還應由政府主管部門進行安全技術檢驗,確認一切正常后,方可投入使用。
(6)當電梯某一部位進水后,應立即停梯,切斷總電源開關,防止短路、觸電事故的發生。然后采取相應的除濕烘干措施,在確認一切正常后,再投入運行。
第二節.電梯使用管理制度
電梯的使用管理包括崗位職責、機房管理、安全操作管理、維修管理、備件工具管理及技術資料檔案管理等。為了使這些管理工作有章可循,需要建立以下管理制度。
一、崗位責任制
這是一項明確電梯司機和維修人員工作范圍、承擔的責任及完成崗位工作的質和量的管理制度,也是管理好電梯的基本制度。崗位職責訂得愈明確、具體,就愈有利于在工作中執行。因此,在制訂此項制度時,要以電梯的安全運行管理為宗旨,將崗位人員在駕駛和維修保養電梯的當班期間應該做什么工作及達到的要求進行具體化、條理化、程序化。如中高檔星級旅游飯店,由于對電梯的服務標準和維修保養的要求比較高,因而對電梯維修管理人員的崗位職責制訂得很細,包括上班期間的著裝、提前到崗時間、上班后和下班前及中間應該做什么工作、電梯的完好標準以及交接班等都有明確的要求。對電梯的日常檢查、維護保養、定期檢修以及緊急狀態下應急處理的程序也作出了相應的規定,所以,電梯的完好狀態和使用管理都比較好。這說明,電梯的使用管理關鍵在于責任的落實。
二、交接班制度
對于多班運行的電梯崗位,應建立交接班制度,以明確交接雙方的責任,交接的內容、方式和應履行的手續。否則,一旦遇到問題,易出現推委、扯皮現象,影響工作。在制訂此項制度時,應明確以下內容:
(1)交接班時,雙方應在現場共同查看電梯的運行狀態,清點工具、備件和機房內配置的消防器材,當面交接清楚,而不能以見面打招呼的方式進行交換。
(2)明確交接前后的責任。通常,在雙方履行交接簽字手續后面出現的問題,由接班人員負責處理。若正在交接時電梯出現故障,應由交班人員負責處理,但接班人員應積極配合。若接班人員夫能按時接班,在未征得領導同意前,待交班人員不得擅自離開崗位。
(3)因電梯崗位一般配置人員較少,遇較大運行故障,當班人力不足時,已下班人員應在接到通知后盡快趕到現場共同處理。
三、機房管理制度
機房的管理以滿足電梯的工作條件的安全為原則,主要內容如下:
(1)非崗位人員未經管理者同意不得進入機房。
(2)機房內配置的消防滅火器材要定期檢查,放在明顯易取道部位(一般在機房入口處),經常保持完好狀態。
(3)保證機房照明、通訊電話的完好、暢通。
(4)經常保持機房地面、墻面和頂部的清潔及門窗的完好,門鎖鑰匙不允許轉借他人。機房內不準存放與電梯無關的物品,更不允許堆放易燃、易爆危險品和腐蝕揮發性物品。
(5)保持室內溫度在5~40℃范圍內,有條件時,可適當安裝設備,但通風設備必須滿足機房通風要求。
(6)注意防水防鼠的檢查,嚴防機房頂、墻體滲水、漏水和鼠害。
(7)注意電梯電源配電盤的日常檢查,保證完好、可靠。
(8)保持通往機房的通道、樓梯間的暢通。
四、安全使用管理制度
這項制度的核心是通過制度的建立,使電梯得以安全合理的使用,避免人為損壞或發生事故。對于主要為乘客服務的電梯,還應制訂單位職工使用電梯的規定,以免影響對乘客的報務質量。
五、維修保養制度
為了加強電梯的日常運行檢查和預防性檢修,防止突發事故,使電梯能夠安全、可靠、舒適、高效率地提供服務,應制訂詳細的操作性強的維修保養制度。在制訂時,應參考電梯廠家提供的使用維修說明書及國家有關標準和規定,結合單位電梯使用的具體情況,將日常檢查、周期性休養和定期檢修的具體內容、時間及要求,作出計劃性安排,避開電梯使用的高峰期。維修備件、工具的申報、采購、保管和領用辦法及程序,也應列于此項管理制度中。
六、技術檔案管理制度
電梯是建筑物中的大型重要之一,應對其技術資料建立專門的技術檔案。對于多臺電梯,每電梯都應有各自單獨的技術檔案,不能互相混淆。電梯的技術檔案包括以下內容:
(1)新梯的移交資料:
*電梯的井道及機房土建圖和設計變更證明文件。
*產品質量合格證書,出廠試驗記錄及壯裝箱單。
*使用維修保養說明書,電氣控制原理圖,接線圖,主要部件和電氣元件的技術說明書等隨機技術資料。這些資料在電梯安裝過程中因頻繁使用,容易造成損壞、臟污甚至丟失,應從安裝開始就明確專人負責統一保管。
*安裝、調試、試驗的記錄和報告書。
*電梯安裝方案或工藝卡隱蔽工程驗收記錄。
*設備和線路的絕緣電阻、接地電阻的測試記錄及有關圖紙等。
以上資料對電梯今后的使用管理和維修保養及改造、更新的極為重要。在進行電梯的交接驗收時,使用單位應注意清點、核審、收集,作為電梯技術檔案的重要組成部分,由專人管理。
電梯安全管理制度5
第一條為加強對本市電梯的安全管理，保障電梯安全運行，依據《北京市勞動保護監察條例》和勞動部《起重機械安全監察規定》等有關規定，制定本規定。
第二條本規定適用于本市行政區域內電梯產權單位以及受其委托的電梯使用管理單位以下簡稱產權單位）。
第三條本規定所稱的電梯是指各類電梯、自動扶梯、雜物梯。
第四條電梯的產權單位應對電梯使用過程中的安全負責，嚴格執行國家有關規定，并應履行下列職責：
�。ㄒ唬┰O置專人負責電梯的日常管理，記錄電梯運行狀況和維修保養工作內容，建立健全各項安全管理制度。積極采用先進技術，降低故障率。
�。ǘ┐_定合理的電梯運行時間，加強日常維修保養，住宅樓電梯應根據本市關于加強居民高層住宅樓電梯管理，改善運行服務的有關規定，做好運行服務。住宅電梯無故障運行不得低于7000次。
�。ò耍┌l生事故應積極組織搶救，報告市區（縣）勞動行政部門，通知維修保養企業。
第五條安裝、改造電梯，產權單位應在安裝、改造工程施工前將電梯的有關資料報送市勞動行政部門備案，經核準后，方可施工。工程完工后，產權單位應向電梯安全技術機驗機構申請檢驗。
第六條電梯的產權單位應使用市勞動行政部門統一制定的《起重機械安全技術檔案（電梯類）》，對電梯逐臺建檔、建卡、注冊登記。電梯技術檔案資料應包括：
�。ㄒ唬镀鹬貦C械安全技術檔案（電梯類）》和《起重機械登記卡片（電梯類）》。
�。ㄈ╇娞莅惭b驗收證明和報告；
�。ㄋ模┻\轉、保養、維修記錄；
�。ㄎ澹┒ㄆ诎踩珯z查和事故記錄；
�。╇娞蓦S機文件，至少包括：井道及機房土建圖、電氣控制原理圖、電氣敷設圖、電器元件代號說明書、安裝調試說明書、使用維護說明書、出廠明細表（裝箱單）等技術資料。
第七條電梯的產權單位應建立健全各項安全技術管理制度。各項安全技術管理的規章制度應包括：
�。ㄒ唬⿳徫话踩僮饕幊�；
�。ǘ┚S修保養制度；
�。ㄈ⿳徫回熑沃�；
�。ㄋ模⿳徫唤粨Q班制度；
�。ㄎ澹┚S修保養人員、電梯司機操作證管理及培訓制度；
�。┰O備檔案管理制度；
�。ㄆ撸┰O備安全使用管理制度（包括：乘客須知）第八條電梯的產權單位應持電梯技術檔案資料和安全技術檢驗報告書逐臺向勞動行政部門申報。經勞動行政部門審查合格后，發給《電梯安全使用許可證》�！峨娞莅踩褂迷S可證》有效期為一年。凡未取得《電梯安全使用許可證》的電梯不得使用。
第九條電梯的產權單位應在《電梯安全使用許可證》有效期到期前申請下一年度的安全技術檢驗、經檢驗合格的，換發新一年度的《電梯安全使用許可證》。
第十條除定期檢驗外，下列情況必須申請安全技術檢驗；
�。ㄒ唬┬掳惭b或經過大修改造后的電梯；
�。ǘ┙涍^重要改裝或嚴重損壞后，經過修復的電梯；
�。ㄈ┩Ｖ故褂贸^半年，需重新啟用的電梯；
�。ㄋ模┌l生重大事故，修復后需重新啟用的電梯。
第十一條電梯的產權單位應加強對電梯的維修保養和日常檢查，制定維修保養計劃，保證電梯在運行時技術狀況良好，并根據設備狀況、運行時間、累計工作量確定檢修周期。
第十二條電梯產權單位應與持有市勞動行政部門核發的安全認可證書的企業簽訂安裝、大修改造維修保養合同，并明確被委托企業的責任。
第十三條產權單位如需自行維護保養電梯，應按電梯數量及工作狀況配備足夠的維護保養人員，其管理部門應將電梯管理人員、維護保養人員、聯系電話及有關資料報送設備所在區（縣）勞動行政部門，經核準后，方可自行維護保養。
第十四條電梯變更產權時，其產權單位應將隨機的《起重機械安全技術檔案（電梯類）》、《電梯安全使用許可證》等全部技術檔案資料一同轉交給新用戶，并到勞動行政部門辦理轉戶手續。
第十五條電梯機械部分發生嚴重腐蝕、變形、裂紋等缺陷，電氣控制系統紊亂，存在嚴重不安全隱患，已無法修復或無修復價值時，應報廢。報廢的電梯，其產權單位應報勞動行政部門備案注銷。報廢后的電梯嚴禁繼續使用。
第十六條凡發生電梯事故，產權單位應立即向市及設備所在區（縣）勞動行政部門報告，并負責保護事故現場；發生人員傷亡的，應立即組織搶救，防止事故擴大，并按有關規定向公安部門、檢察機關報告。
第十七條自動人行道的`安全使用管理，參照本規定執行。
第十八條本規定自發布之日起施行。
1.在乘梯樓層電梯入口處，根據自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭頭按鈕，只要按鈕上的燈亮，就說明你的呼叫已被記錄，只要等待電梯到來即可。
2.電梯到達開門后，先讓轎廂內人員走出電梯，然后呼梯者再進入電梯轎廂。進入轎廂后，根據你需要到達的樓層，按下轎廂內操縱盤上相應的數字按鈕。同樣，只要該按鈕燈亮，則說明你的選層已被記錄；此時不用進行其他任何操作，只要等電梯到達你的目的層�？考纯�。
3.在開啟電梯廳門進入轎廂之前，須注意轎廂是否停在該層，切勿匆忙進入，以防轎廂不在該層，造成嚴重事故。
4.進入電梯廳門之前，請勿用手扒門；進入電梯轎廂后，電梯門未完全關閉時電梯不能啟動。電梯廳、轎門打開時，嚴禁跨步停留在廳、轎門內外，以防不測事故發生。請勿在轎廂內跳躍、跑動。
5.由于特殊情況，乘坐電梯作為載運貨物使用時，不允許超載、撞擊、涂抹電梯；載荷應盡可能穩妥地平放于轎廂中心，避免載貨運行中轎廂傾斜。
6.不允許裝運易燃、易爆等危險物品。如遇特殊情況必須裝運時，需提前申請，經安全、技術部門批準并采取安全保護措施后，方可運送。
7.嚴格注意不要敲擊、推拉、硬掰、倚靠電梯內外門，不要在電梯廳門前、梯門處、轎廂內丟棄雜物或倒灑液體，否則會直接增加電梯發生嚴重故障的頻率，威脅您乘坐電梯的安全。
8.不要將果核、石子等硬物丟棄在梯級上，也不要把傘尖等尖銳硬物伸進梯級周圍的縫隙中，更不要伸進梳齒板中。
9.不允許開啟轎廂頂安全窗、轎廂安全門來裝運長物件。非電梯專業人員不要私自用鑰匙或其它物品強行打開電梯門；嚴禁未經電梯專業人員同意進入轎頂、井道、機房，或對電梯進行任何非正常操作。
10.運輸建筑材料和建筑垃圾時，不可使用推車進入轎廂，應將垃圾或貨物裝成袋運輸。
11.在車廂內嚴禁點煙、吸煙。因為電梯轎廂上下有易燃潤滑油和其它易燃設施。無論是在電梯轎廂內，還是在電梯井任一層，當易燃物著火時，由于電梯井和轎廂的封閉環境，一有事故首先啟閉門失效。當乘坐人員被鎖在轎廂內時，極易導致人員嚴重缺氧窒息以及人人遺憾的人身傷亡。
12.千萬不要試圖用砸門、撬門或轉動門鎖的方式打開電梯。在電梯開關門時，請不要試圖用身體或物品阻止電梯關閉，更不要站在梯門處遮擋電梯門等人。電梯運行時，請不要依靠在電梯門上。
13.老人、兒童、行動不便者等應有其他人員陪同乘坐電梯。
14.千萬不要乘坐明確標明處于非安全狀態下的電梯。遇到火災、地震或其他災害時，請不要使用電梯。
15.當您在電梯被困時，請勿驚慌，應使用梯內電話告知監控人員，不得強行出電梯轎廂，以免出現意外休息傷害，電梯管理員會盡快趕到排除故障。電梯內的電話只能在處理故障時使用，不得在電梯內吸煙或隨地吐痰。
16.當您需要搬運家私或請外單位運送大件物品時，請您向相應操作人員告知注意事項。
17.當電梯內人員過多時，不得超載運行，聽到超載報警時，后上電梯的人要立即下電梯，直到沒有報警聲為止。
18.不得強行開門或阻擋電梯自動關門。
19.乘電梯人員高峰期（上下班時間）不得運送裝修材料、搬運家具等物品。
20.攜帶寵物乘電梯時，應將寵物進行隔離，防止驚嚇、傷害他人，病犬不準乘電梯。
21.嚴禁乘坐明示處于非安全狀態下的電梯。
電梯安全管理制度6
1.本公司所使用的電梯必須是符合國家有關電梯安全管理規定,經過安全檢測合格,取得了'準用證';必須是全封閉式的.電梯.
2.電梯必須由專業人員負責維護、保養;其它人員不得隨意拆、卸開關按鍵、門鎖等設施,不得擅自處理故障。
3.電梯維護人員每周應對所使用的電梯進行一次全面檢查,主要是檢查門鎖聯動裝置,內外信息聯絡(電話、電鈴、電指示燈)是否完整有效,發現不安全隱患應立即組織整改,并停止使用電梯,掛上明顯警示牌。
5.電梯內應禁煙禁火;發生火警時,應立即停止使用電梯,電梯應運行到一層,門要開啟,防止電梯困人.
6.本公司貨梯只允許物料員、倉庫人員隨貨同行,不得作為其他員工上、下班之運載工具。
7.搭乘電梯時,請勿在乘轎廂內嬉戲、跳動,以免影響電梯的正常運轉。
8.各部門人員使用電梯應按序文明操作,耐心等候,不得爭搶、踢門、拉門,更不得擅自打開按鍵門鎖,私設直上直下功能鍵.
9.使用電梯時,要避免超重,以免造成危險;叉車、貨物在電梯內應固定好,避免滑動。
10.使用電梯搬運物品時,嚴禁利用棍棒等物品插入電梯大門等候,以免影響電梯結構,造成危險.
11.搭電梯時注意避免雙手觸摸門板,以免電梯關門時造成夾傷.
12.電梯發生故障被關在轎廂內時,應按下<緊急呼叫按鈕>,或用手機與外界聯絡,等待專業人員處理,切勿強行撬開電梯門逃生,以免墜落.
13.保持電梯機房的清潔、干燥,防止雨、水等滲入。
14.各部門負責人對于電梯的安全使用負有監督和管理的職責,有權利制止違章操作。
電梯安全管理制度7
1、為保證電梯的安全使用和乘載人員的安全,特制定本制度。
2、電梯必須經檢測合格,取得使用許可證后方可使用。
3、電梯應由鍋爐車間指定專人操作。電梯操作人員應經過專門培訓考試合格,持有特殊工種作業人員考試合格證上崗。
4、電梯操作人員必須熟悉電梯結構,性能和電氣、機械工作原理,掌握電梯運行中各環節的關系,熟悉掌握電梯操作方法。
5、電梯操作人員必須嚴格執行安全操作規程,工作時要集中精力,精心操作,確保安全。
6、使用電梯不得超負荷運行。搭乘電梯的人員只允許附帶少量輕便零部件。電梯裝運笨重的`備品備件和數量較多的工器具時,不準搭乘人員。
7、電梯內嚴格禁止裝運易燃、易爆、有毒、有害物品和帶有放射性物質而有可能引起人員傷害的檢測儀器。
8、電梯操作人員在工作時間內不得離開崗位,如需離開時,必須將電梯門關閉,并取下鑰匙。
9、電梯在運行時,禁止進行擦拭、潤滑和修理工作。
10、每日工作完畢,電梯操作人員應將轎廂返回零米層,將廳門關閉,并取下鑰匙。
11、當發現電梯電氣線路導線有破損時,應及時通知電氣人員修理。當發現電梯金屬部分存在漏電時,必須停用,并通知電氣人員檢查處理。
12、電梯在運行中發生轎廂超位或中途停頓現象時,必須先將電動機電源切斷,然后進行手動處理,直到正常為止。
13、電梯使用操作規程由鍋爐車間另行制定,并安�？茖徍撕笙掳l執行。
14、電梯操作人員和搭乘電梯人員都必須切實遵守電梯操作規程和本制度。
電梯安全管理制度8
為了確保電梯安全運行，發揮其高效、節時、方便的特點，特制訂本制度。
1、開始工作前，電梯操作員應控制電梯上下試運行數次，觀察運行有無異常，發現問題及時請維修人員進行維修。
2、開啟廳門進入轎廂前，需注意電梯的轎廂是否停在該層。
3、認真做好電梯轎廂、轎廂門及其他乘用人員可見部分的衛生工作。
4、轎廂的`載重應不超過額定重量。
5、轎廂的載物體積不能過大。
6、運送重量較大物品時，應將物件放置在轎廂的中間部位。
7、乘用人員不得在廳與轎廂中間(騎跨處)停留或談話。轎廂內禁止高聲喧嘩、打鬧、吸煙、吐痰。
8、裝運易燃易爆等危險品時，需預先通知電梯操作員，以便采取穩妥的安全措施。
9、在正常的工作時間內，出現以下情況之一者，電梯停開：
�、俪夭婚_。
�、诎踩b置失效不開。
�、畚矬w過大，門關不上不開。
�、芪矬w堆放不穩不開。
�、菸矬w超出轎廂內部空間不開。
�、迯d門、轎廂門關閉不好不開。
�、哂腥税杨^、手、腳伸出轎廂不開。
�、噢I廂運行速度不正常不開。
�、犭娞萦挟惓Ｂ曧懖婚_。
�、鈾z修人員在轎頂或轎底坑內不開。
電梯安全管理制度9
1、總經理是公司特種設備安全的第一責任人，對公司的特種設備安全全面負責。
2、加強特種設備安全管理，負責建立并落實全員安全生產責任制。 3、嚴格執行國家有關特種設備安全的法規、規章、標準和政策，加強對員工進行安全教育培訓，并接受安全審核。
4、審定安全生產規劃和計劃，確定本公司特種設備安全管理制度、安全技術操作規程，批準重大安全技術措施，切實保證生產資金投入，不斷改善勞動條件。
5、檢查并考核同級副職以及部門負責人安全生產責任制落實情況。 6、負責健全特種設備安全管理機構，充實專職安全管理人員，聽取安全工作匯報，決定安全工作的`重要獎懲。
7、定期組織特種設備安全檢查，發現問題立即督促整改。
8、研究解決特種設備安全工作中的重大問題，負責組織編制應急預案和應急演練。負責本單位事故、突發事件的應急、調查、處理和報告。
9、把安全工作業績作為考核干部的重要依據，對發生重大事故的干部，要分清責任，嚴肅處理。
10、按照上述安全職責，確定公司年度安全工作的指導思想以及部門安全管理的目標、任務。
電梯安全管理制度10
高層建筑電梯安全運行管理規程
1目的
確保物業電梯技術性能處于良好狀態,保證安全運行。
2適用范圍
適用于高層物業所有電梯的運行管理。
3職責
3.1電梯維修工負責電梯日常運行情況巡查及故障檢修。
3.2電梯操作工負責貨用電梯的操作、運行。
3.3中控室安保人員負責監控電梯的運行狀況。
3.4工程管理員負責電梯的綜合管理。
3.5管理處主任負責對上述工作進行檢查監督。
4工作程序
4.1工作程序
4.1.1電梯維修工、電梯操作工
a.電梯維修工、電梯操作工須經技術監督部門的培訓并持證上崗。
b.電梯維修工每日對電梯運行狀況進行一次檢查,發現問題及時處理或聯絡電梯公司處理,督促電梯公司定期維修保養。當電梯年檢期即將接近時,督促電梯公司作電梯年檢、年審。
c.電梯操作工負責貨用電梯的運行,保持電梯轎廂衛生整潔,發現故障及時通知維修人員。
4.1.2中控室安保員
a.中控室安保員實行電梯24小時運行監控。通過閉路電視觀察轎廂內狀況,如發現乘客吸煙、打斗,或損壞電梯部件,用對講電話制止并錄像。
b.如發生故障困人,用對講電話安慰被困人員并迅速通知電梯維修工及時處理,必要時聯絡電梯公司處理。
c.將每班運行情況記錄于《中控室交接班記錄》。
4.1.3管理處主任
a.每季度對電梯機房組織有關人員進行設備檢評。
b.審核《電梯保養計劃》,組織人員對電梯分包方進行評審,評審合格后方能承擔電梯維修保養工作。
4.2電梯使用管理工作程序
4.2.1客用電梯不設司機操作,由乘客自行操作。貨用電梯由電梯操作工進行操作。
4.2.2客梯以承載大廈用戶為主。
4.2.3消防電梯、貨梯以承載大廈進出貨物為主。
4.2.4物業公司大廈工作人員上下樓只能使用消防電梯,不允許乘坐客梯。
4.2.5電梯維修工、電梯操作工必須持證上崗,無證人員禁止操作。電梯工每天對管區電梯全面巡視一次,發現問題及時匯報、處理。
4.2.6經技術監督局檢測不合格未取得《準用證》的電梯嚴禁投入使用。
4.3電梯安全運行工作程序
4.3.1中控室安保員24小時監控電梯運行情況,發現異常時通知電梯維修工或電梯公司維修。制止乘客的不文明行為,嚴禁易燃、易爆等危險品和超長超重等物品進入電梯。
4.3.2電梯維修工每天按《電梯日常巡查記錄表》進行一次檢查保養,并做好記錄,督促電梯公司按規定進行維修保養工作,按規定填寫維修保養記錄。
4.3.3維修、保養等原因造成停梯,應在一層電梯廳掛牌告示。
4.3.4任何人不得在電梯機房、轎廂、井道內吸煙。
4.4電梯機房管理工作程序
4.4.1電梯工負責機房的日常檢查和管理。
4.4.2電梯工每天巡視機房,發現達不到規定要求的及時處理。電梯機房內任何設備非電梯維修工、電梯公司專業人員禁止操作。
4.4.3保證機房通風良好,風口有防雨措施,機房內懸掛溫度計,機房溫度不超過40℃。保證機房照明良好,并配備應急燈,滅火器和盤車工具掛于顯眼處。
4.4.4每周對機房進行一次全面清潔,保證機房和設備表面無明顯灰塵,機房及通道內不得住人、堆放雜物。保持機房干凈整潔。
4.4.5消防器材齊備良好,機房內嚴禁吸煙。
4.4.6《電梯困人救援規程》和本規定及各種警示牌應清晰并掛于顯眼處。電梯機房因維修保養等原因造成停梯,應在一樓電梯廳掛告示牌。
4.5運行異常
4.5.1當火災發生時:
中控室值班安保員打開消防迫降開關,將所有電梯全部迫降至基站,消防電梯自動進入消防運行狀態,電梯維修工迅速關閉不具備消防功能的電梯。
4.5.2當地震發生時:
根據震前預報由電梯維修工關閉所有電梯,地震過后開啟時由專業電梯公司對電梯進行安全檢查,確認無異常后方可使用。
4.5.3當電梯進水時:
a.底坑進水時,應將電梯停于兩層以上,中止運行并切斷電源。
b.當樓層淹水流入井邊或底坑時,應將電梯停于進水樓層以上并及時關閉電梯、切斷總電源。
c.電梯濕水后,應切斷總電源,報電梯公司做濕水處理,并提交相應報告。
4.6電梯維保安全操作工作程序
4.6.1維修保養時一般須切斷電源,以免觸電、卷入鋼絲繩等造成人身傷亡和設備事故。
4.6.2因維修保養需停機時,須確認轎廂內無乘客方可停機。
4.6.3在維修保養中必須注意工作協調和配合,有人協同工作時,開梯、停梯都必須揚聲,得到對方的回答后方可操作。
4.6.4在轎頂作檢修保養工作時,除判斷故障和調試需要外,禁止運行快車。
4.6.5底坑作業時,禁止關閉廳門,廳門處必須擺設告示牌,防止無關人員靠近。
4.6.6在井道作業時,首先開亮井道燈,按下轎頂安全開關,必須佩戴安全帽。
4.6.7機房、井道、底坑因工作需要進行動火作業時,必須遵守動火操作規定,指定專人監視,事后清理火種,嚴防火災發生。
4.6.8維修保養結束時,必須認真清理現場,清點工具和物品。
4.7電梯困人救援程序
4.7.1轎廂停于接近電梯口的'位置,且高于或低于樓面不超過0.5米時:
a.確定轎廂所在位置(根據樓層燈指示或小心開啟外門察看)。
b.關閉電梯總電源。
c.用專用廳門鑰匙開啟外門,用人力開啟轎廂門,協助乘客離開轎廂。
4.7.2轎廂停于遠離廳門口的位置時,應首先將電梯轎廂移動至最近的電梯廳門處(以高于或低于樓面不超過0.5米為合適)。然后按照上述4.7.1中所列步驟救出乘客。移動轎廂的方法如下:
a.利用對講電話通知轎廂內的乘客保持鎮靜,并說明轎廂可能移動,可將身體任何部位探出轎廂外,以免發生危險;同時如轎廂門處于半關閉或開啟狀態,則應先行將其完全關閉或開啟;
b.進入機房關閉故障電梯的電源,打開電機
軸的后蓋套上盤車手輪;一人握緊盤車手輪,一人手持掣動扳手,輕輕松開制動,轎廂將會由于自重而移動,為避免轎廂上升或下降太快發生危險,操作時,應斷續動作,使轎廂慢慢移動,直至最接近電梯廳門口為止。操作時,應注意,如轎廂停于最高層電梯門口以上之位置或最低層電梯門口以下位置時,不可只撬開掣動,使轎廂自行移動,而應在松開掣動的同時,握緊盤車手輪并用力盤絞,使轎廂向正確的方向移動。
4.7.3遇到其他復雜情況,應及時報告及有關領導,通知電梯公司。
相關質量記錄:
1.《安保(中控室)交接班記錄》
電梯安全管理制度11
為保證電梯的安全使用和乘載人員的安全，特制定本制度。
一、電梯的運行使用必須取得有市區技監部門頒發的《電梯使用合格證》。
二、電梯有總務處專人負責管理，運行鎖鑰匙專人保管，需用時有專人開啟運行，使用完畢及時關閉停運。
三、電梯每月兩次由專業（有資質）的.電梯公司派專人進行維保。維保有記錄。
四、每年按期進行電梯年檢。年檢合格后再運行使用。
五、電梯機房門鑰匙專人保管。非電梯專職維保人員及學校電梯管理人員，一律不得進入機房。
六、電梯進行維保時，電梯門前設明顯的作業指示牌告知，此時一律不得使用。
七、電梯不得超負荷運行。遇到故障及時向相關部門報告保修。
八、電梯嚴格控制易燃、易爆及化學危險品的運載，未經學校領導準許，不得運載。
九、使用電梯裝運物品，要注意保持電梯轎廂內的整潔衛生。
十、電梯管理人員、維保人員和搭乘電梯人員都必須切實遵守本制度。
電梯安全管理制度12
1、一般規定
�、匐娞莅惭b操作人員，必須經身體檢查。凡患心臟病、高血壓病者，不得從事電梯安裝操作。
�、谶M入施工現場，必須遵守現場一切安全制度。操作時精神集中，嚴禁飲酒，著裝整齊;并按規定穿戴個人防護用品。
�、垭娞莅惭b井道內使用。的照明燈，其電壓不得超過36v.操作用的手持電動工具必硬絕緣良好，漏電保護器靈敏、有效。
�、芴菥畠炔僮鞅仨毾蛋踩珟�，上、下走爬梯，不得爬腳手架。操作使用的工具用畢必須裝入工具袋，物料嚴禁上下拋扔。
�、蓦娞莅惭b使用腳手架必須經組織驗收合格，辦理交接手續后方可使用。
�、藓附觿踊饝k理用火證，備好滅火器材，嚴格執行消防制度。施焊完畢必須檢查火種，確認已熄滅方可離開現場。
�、咴O備拆箱、搬運時，拆箱板必須及時清運碼放指定地點。拆箱板釘子應打彎。抬運重物前后呼應，配合協調。
�、嚅L形部件及材料必須平放，嚴禁立放。
2、電梯安裝
�、贅影寮茉O應遵守以下規定：
樣板應牢固準確，制做樣板時，架樣板木方的木質，強度必須符合規定要求。
架樣板木方應按工藝規定牢固地安裝在井道壁上，不允許作承重它用。
放鋼絲線時，鋼絲線上臨時所栓重物重量不得過大，必須捆扎牢固。放線時下方不得站人。
�、趯к壖捌洳考惭b前應遵守以下規定：
剔墻、打設膨脹螺概操作時應站好位置，系好安全帶，戴防護眼鏡，持拿榔頭不得戴手套，不得上下交叉作業。
電錘應用保險繩栓牢，打孔不得用力過猛，防止遇鋼筋卡住。
剔下的混凝土塊等物，應邊剔邊清理，不得留在腳手架上。
用氣焊切割后的導軌支架必須冷卻后，再焊接。
導軌支架應隨穩隨取，不得大量堆積于腳手板上。
導軌支架與承埋鐵先行點焊，每側必須上、中、下三點焊牢，待導軌調整完畢之后，再按全位置焊牢。
在井道內緊固膨脹螺栓時，必須站好位置，扳子口應與螺栓規格協調一致，緊固時用力不得過猛。
�、蹖к壈惭b應遵守以下規定
做好立道前的準備，應根據操作需要，由架子工對腳手板等進行重新鋪設，準備導軌吊裝的通道，掛滑輪處進行加固等，必須滿足吊裝軌道承重的安全要求。
采用卷揚機立道，起吊速度必須低于8m/min.必須檢查起重工具設備，確認符合規定方可操作。
立軌道應統一行動，密切配合，指揮信號清晰明確，吊升軌道時，下方不得站人，并設專人隨層進行監護。
軌道就位連接或軌道暫時立于腳手架時，回繩不得過猛，導軌上端未與導軌支架固定好時，嚴禁摘下吊鉤。
導軌凸凹榫頭相接入槽時，必須聽從接道人員信號，落道要穩。
緊固壓道螺栓和接道螺栓時，上下配合好。
�、苘壍勒{整應遵守以下規定
軌道調整時，上下必須走梯道，嚴禁爬架子。
所用的工具器材(如墊片、螺栓等)應隨時裝入工具袋內，不得亂放。
無圍墻梯井，如觀光梯，嚴禁利用后沿的護身欄當梯子，梯外必須按高處作業規定進行安全防護。
�、輳d門及其部件安裝應遵守以下規定
安裝上坎時(尤其貨梯)必須互相配合，重量大宜用滑輪等起重工具進行。
廳門門扇的.安裝必須按工藝防墜落的安全技術措施執行。
井道安全防護門在廳門系統正式安裝完畢前嚴禁拆除。
機鎖、電鎖的安裝，用電鉆打定位銷孔時，必須站好位置，工具應按規定隨身攜帶。
�、迿C房內機械設備安裝應遵守以下規定
搬抬鋼架、主機、控制柜等應互相配合。在尚無機房地板的梯井上穩裝鋼粱時，必須站在操作平臺上操作。
對于機房在下面，其頂層錒梁正式安裝前，禁止將繩輪放在上面;鋼梁應穩裝在梯井承重墻或承重梁的上方，在此之前，不允許將主機、抗繩輪置于鋼梁上。
進行曳引機吊裝前，必須校核吊裝環的載荷強度。
安裝抗繩輪應采用倒鏈等工具進行，可先安裝軸承架，再進行全部安裝，操作時下方嚴禁站人。
�、呔纼冗\行設備安裝應遵守以下規定
安裝配重前檢查倒鏈及承重點應符合安全要求。
配重框架吊裝時，井道內不得站人，其放人井道應用溜繩緩慢進行。
導靴安裝前、安裝中不可拆除倒鏈，并應將配重框架支牢固、扶穩。
安裝配重塊應放人一端再放人另一端，兩人必須配合協調，配重塊重量較大時，宜采用吊裝工具進行。
轎廂安裝前，轎廂下面的腳手架，必須滿鋪腳手板。
倒鏈固定要牢固，不得長時間吊掛重物。
轎廂載重量在1000kg，井道進深不大于2.3m，可用兩根不小于200mmx200mm堅硬木方支撐;載重量在3000kg以下，井道深度不大于4m，可用兩根18號工字鋼或20號槽鋼作支撐。如載重量及井道進深超過上述規定時，應增加支撐物規格尺寸。
兩人以上扛抬重物應密切配合(如：上下底盤)，部件必須拴牢。
吊裝底盤就位時，應用倒鏈或溜繩緩慢進行，操作人員不得站在井道內側。
吊裝上梁，轎頂等重物時，必須捆綁牢固，操作倒鏈，嚴禁直立于重物下面。
轎廂調整完畢，所有螺栓必須擰緊。
鋼絲繩安裝放測量繩線時，繩頭必須拴牢，下方不得站人。
使用電爐熔化鎢金時，爐架應做好接地保護;繩頭灌鎢金時，應將勺及繩頭進行預熱，化鎢金的鍋不得掉進水點，操作時必須戴手套及防護眼鏡。
放鋼絲繩時，要有足夠的人力、人員嚴禁站于鋼絲繩盤線圈內，手腳應遠離導向物體;采用直接掛鋼絲繩工藝，制作繩頭時，輔助人員必須將鋼絲繩拽穩，不得滑落。
對復線式電梯，用大繩等牽引鋼絲繩，繩頭拴綁處必須牢固，嚴禁鋼絲繩墜落。
�、嚯娋�管、電線槽的制作安裝應遵守以下規定
使用砂輪鋸切割電線管，應將工件放平，壓力不得過猛。管槽鋸口應去掉毛刺。
在井道進行線槽及鐵管安裝時，應隨用隨取，不得大量堆于腳手板上，使用電鉆，嚴禁戴手套。
穿線、拉送線雙方呼應聯系要準確，送線人員的手應遠離管口，雙方用力不可過急過猛。
機房內采用沿地面厚板明線槽，穿線后確認沒有硌傷導線，必須加蓋牢固。
3、電梯調試
慢車準備及慢車運行應遵守以下規定
�、俾囘\行之前，必須具備以下條件
緩沖器安裝調整完畢，液壓緩沖器注油。
限速器調整完畢。
抱閘調整完畢，其動作可靠無誤。
急�；芈分懈鏖_關作用準確可靠。
上下極限開關安裝調整完畢，并投入使用。
�、谵I頂護身欄安裝完畢，轎頂照明應完備。
�、劬纼日系K物應清除，孔洞蓋嚴，存儲器運行中不碰撞。
�、芤蚬蕪d門暫不能關閉，必須設專人監護，裝好安全防護門(欄)掛警告牌。
�、萑艨偝邪鼏挝�(客戶)在初次運行之前未裝修好門套部分，必須將門廳兩側空隙封嚴，物料不得伸人梯井。
�、迺翰挥玫陌粹o應用鐵蓋等措施保護封閉。
�、呗囘\行。任何人在任何地方使轎廂運行時(機房、轎頂、轎內)必須取得聯系，方可運行。
�、嘣谵I頂操作人員應選好位置，并注意井道器件，建筑物凸出結構、錯車(與對重交錯0位置，以及復繞繩輪)。到達預定位置開始工作前，必須扳斷電梯轎頂(或轎內)急停開關，再次運行前，方可恢復。
�、嵩谌魏吻闆r下，不得跨于轎廂與廳門門口之間進行工作。嚴禁探頭于中間梁下、門廳口下、各種支架之下進行操作。特殊情況，必須切斷電源。
�、鈱τ诙嗖坎⒘须娞�，各電梯操作人員應互相照顧，如確難以達到安全時，必須使相鄰電梯工作時間錯開。
�、佗俎I廂上行時，轎頂上的操作人員必須站好位置，停止其他工作，轎廂行駛中，嚴禁人員出入。
�、佗谵I廂因故停駛，轎廂底坎如高于廳門底坎600mm，轎內人員不得向外跳出，外出必須從轎頂進行。
�、佗墼跈C房內，應注意曳引繩、曳引輪、抗繩輪、限速器等運動部分，必須設置圍欄或防護裝置，嚴禁手扶。
快車準備及快車運行(試車)應遵守以下規定
�、倏燔囘\行之前，上述慢車運行的各條必須全部滿足，安裝工作全部結束后，快車運行還必須具備以下條件：
(1)經過慢車全程試車，各部位均正常無誤。
(2)各種安全裝置、安全開關等均動作靈敏可靠。
(3)各層廳門完全關閉，機、電鎖作用可靠。
(4)快車運行中，轎頂不得站人。
(5)電梯試車過程中嚴禁攜帶乘客。
電梯局部檢查及調整應遵守以下規定
�、僭跈C房工作時，應將主電源切斷，掛好標志牌并設專人監護。
�、诒P車時，應將主電源切斷，并采取斷續動作方式，隨時準備剎車。無齒輪電梯不準盤車。
�、墼诟鲗硬僮鲿r，進入轎廂前必須確認其停在本層，不得只看樓層燈即進入。在底坑操作時應切斷停車開關或將動力電源切斷。
�、茈娞莸膭恿﹄娫从懈淖儠r，再次送電之前，必須核對相序，防
止電梯失控或電機燒毀
�、荻驹囂�，曳引機應加低溫齒輪油，若停梯時間較長，檢查潤滑油有凝結現象，必須采取措施處理后，方可開車。
電梯安全管理制度13
1、在總經理的領導下，貫徹執行國家有關特種設備安全的方針、政策和法規，以及上級部門有關規章、決定，協助總經理完成分管工作任務。
2、分管公司生產經營管理、安全技術管理、特種設備管理等方面工作，并主管業余消防隊建設。
3、負責公司各項生產經營業務工作，組織編制上報、分解、下達年度生產經營計劃指標，努力完成各項任務。
4、負責公司安全質量工作，組織編制安全質量計劃指標，定期部署安全質量要求，進行安全質量教育和檢查，督促各部門改進安全質量工作。
5、負責建立與健全特種設備安全管理等方面的工作標準和規章制度，并組織貫徹落實。
6、積極搜集市場信息，組織制訂開拓業務、參與市場競爭和增強企業競爭能力的'方案。
7、協調各生產、安全管理部門科學有序地開展工作，妥善處理緊迫和重大的生產安全問題。
8、督促組織搜集安全生產管理、技術管理、設備管理等方面信息和資料，建立和建全特種設備安全技術檔案。
電梯安全管理制度14
第一章 總則
第一條 目的和基本原則
為了保障電梯安全運行，減少事故發生，加強電梯安全管理，制定本管理制度。
第二條 適用范圍
本管理制度適用于所有設有電梯的單位，以及具備電梯維保資質的電梯維保公司。
第三條 安全責任
電梯安全人員應當嚴格執行本管理制度，履行安全職責，確保電梯安全運行及發生事故時及時處置。
第二章 電梯安全人員的分類和崗位職責
第一條 電梯安全管理員
電梯安全人員中設置電梯安全管理員，主要負責電梯日常檢查、維修及事故應急處置等工作。
第二條 電梯安全監察員
電梯安全人員中設置電梯安全監察員，主要負責對電梯安全管理制度的執行情況進行檢查，并對電梯安全隱患提出處理意見。 第三條 電梯故障處理員
電梯安全人員中設置電梯故障處理員，主要負責電梯故障的排查、處理及維修工作。
第四條 電梯事故應急處置員
電梯安全人員中設置電梯事故應急處理員，主要負責電梯事故的應急處置工作。
第三章 電梯安全人員的權限與義務
第一條 電梯安全人員的權限
電梯安全人員有權對電梯進行日常檢查，發現問題及時上報并進行維修；對電梯故障進行排查和處理；對電梯事故進行應急處置。
第二條 電梯安全人員的義務
電梯安全人員應當按照工作職責進行工作，嚴格遵守安全管理制度，執行各項安全措施，確保電梯安全運行；發現問題及時上報上級，并積極配合上級進行處理。
第四章 電梯安全管理制度的'落實
第一條 每日檢查制度
為了確保電梯安全運行，每個電梯安全管理員必須對電梯進行每日檢查，包括檢查電梯運行情況、電梯部件完好性、電梯安全裝置、緊急應急控制臺等。
第二條 隱患排查制度
電梯安全人員應每季度對電梯進行隱患排查，發現問題及時上報，并按照規定進行處理。
第三條 維護保養制度
每個電梯安全人員必須定期對電梯進行維護保養，包括清潔電梯內外環境，對電梯部件進行潤滑、緊固、更換等工作。 第四條 應急演練制度
每年至少進行一次電梯事故應急演練，包括事故應急處置、救援等工作，以提高電梯安全人員的應急處置能力。
第五章 處理電梯異常情況的步驟
第一條 異常情況的判斷
電梯安全人員在日常巡檢中發現異常情況時，應立即停止電梯運行，并進行判斷和診斷異常原因。 第二條 處理異常情況的步驟
電梯安全人員在處理異常情況時，應按照規定的步驟進行處理，包括復位、排除故障、維修等工作。 第三條 異常情況的報告
對于無法排除的異常情況，電梯安全人員應及時向上級報告，并采取措施確保人員安全。
第六章 電梯事故的應急處置程序
第一條 事故發生時的應急處置
電梯安全人員在事故發生時應立即采取應急措施，包括切斷電源、救援被困人員等。
第二條 上級領導的指揮
在電梯事故發生后，電梯安全人員應根據上級領導的指揮進行應急處置工作。上級領導應指定一名主要負責人進行統一指揮和協調工作。
第三條 事故報告和記錄
電梯事故應急處置結束后，電梯安全人員應立即向上級報告事故情況，并記錄事故處理過程和結果。
第七章 電梯安全人員的培訓和考核
第一條 崗前培訓
每名電梯安全人員在上崗之前必須參加相關培訓，并通過考核合格。
第二條 定期培訓
每年至少進行一次電梯安全人員培訓，包括電梯安全管理制度、電梯維護保養技術、應急處置等內容。 第三條 考核評估
每年對電梯安全人員進行一次考核評估，評估內容包括工作情況、技術能力、應急處置能力等。
第八章 附則
第一條 違紀違規處理
對于違反本管理制度和電梯安全規定的工作人員，將視情節輕重進行相應處理。
第二條 本管理制度的解釋權歸電梯安全管理部門所有。
以上是電梯安全人員的管理制度的精選篇，本管理制度的目的是為了保障電梯安全運行，減少事故發生，加強電梯安全管理。電梯安全人員在執行工作時應遵守相關規定，履行安全職責，嚴格執行各項安全措施，及時處理問題，確保電梯安全運行。電梯安全人員的崗位職責包括日常檢查維修、隱患排查處理、故障處理、事故應急處置等。電梯安全管理制度的落實包括每日檢查制度、隱患排查制度、維護保養制度、應急演練制度等。
電梯安全人員在處理電梯異常情況時應按照規定的步驟進行，對于無法排除的異常情況應及時上報并采取措施確保人員安全。在電梯事故發生時，電梯安全人員應立即采取應急措施，并根據上級領導的指揮進行應急處置工作。電梯安全人員的培訓和考核是確保其技術能力和應急處置能力的重要保證。對于違反本管理制度和電梯安全規定的工作人員將進行相應處理。
電梯安全管理制度15
1、發生墜落事故時，首先是穩定自己的身體。這樣發生撞擊時，不會因為重心不穩而造成摔傷;其次是要運用電梯墻壁，作為脊椎的防護，緊貼轎廂內壁，可以起到一定的保護作用;最重要的是可以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力。這是因為韌帶是人體惟一富含彈性的組織，比骨頭更能承受壓力。因此，背部緊貼電梯轎廂內壁，膝蓋彎曲，腳尖踮起的保護動作才是正確的。
2、電梯蹾底，就是電梯的轎廂在控制系統全部失效的情況下，會錯過首層(最底層)平層位置而向下行駛，直至蹾到底坑的緩沖器上停止。這樣的情況很少發生，可一旦發生后果會十分嚴重，巨大的慣性很可能會導致乘梯者全身骨折、危及生命。其實如果電梯在下降過程中，突然急速下墜，電梯的限速器、安全鉗聯動安全保護裝置會使電梯停下來。值得注意的是，電梯從開始墜落到停下的距離與電梯的載重有關，因此乘坐電梯決不能超載。
3、被困到電梯里的自救措施。緊急停止運行后，電梯還有好幾套可靠周密的保護裝置來保護乘客的安全，不必擔心它會繼續往下掉。突然停梯的原因有很多種，在不知曉原因之前，任何自己設法逃離的行為都屬冒險舉動。在剛剛被困時，馬上按電梯內的報警電話和警鈴通知使用單位和電梯維保單位，讓使用單位的安全管理員和電梯維保人員來及時處理電梯故障，并把被困人員先釋放出來。如果電梯內沒有報警電話，可拍門叫喊或用鞋子敲門。如果長時間被困，最安全的`做法是保持鎮定、保存體力等待救援。
4、電梯管理人員應當如何解救被困人員。當發生電梯困人事故時，電梯管理人員通過電話或喊話，與被困乘客取得聯系，務必使其保持鎮靜，耐心等待維修人員的救援。轎廂遠離電梯層站時，進入機房關閉電梯電源開關，在電梯軸上安裝盤車手輪，一人用力把住盤車手輪，另一人員手持制動釋放桿，輕輕松開制動器，注意觀察平層標志，使轎廂逐步移動至最接近廳門為止。當確認剎車制動無誤時，用層門鑰匙(三角鑰匙)開啟層門、轎門，協助乘客離開轎廂，并重新關好廳門。
值得注意的是，有的電梯工來了之后，直接把這個電梯的內門或者外門打開。電梯轎廂不在層門區域時，有時轎廂高于層門，有時轎廂低于層門，就讓被困人員跳下來或爬上來，這種做法在生活中非常常見。但這是一種很不規范的援救行為，因為電梯停在不應該停層的位置，說明它系統已經出了故障。那么如果你不切斷電源的情況下開了門，這個時候萬一電梯再有故障，乘客就會出現危險。
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