五一勞動節汽車促銷活動總結

五一勞動節汽車促銷活動總結

　　總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，讓我們來為自己寫一份總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的？下面是小編為大家收集的五一勞動節汽車促銷活動總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　黃金周剛過，車市的銷售卻并未如往年一般火爆，節前專家預計的降價高峰也未如期出現。據長期監測車市價格的網上車市統計，五一期間國產車市場價格整體走勢平穩，國產車最高降幅僅為2.87%，降價規模也僅為兩成左右車型，遠低于平時的降價車型比例。據統計，五一降價車型主要集中在xx萬元左右這個區間，如xxx、xxx、xx、xxx等，這部分車型基本在市場上都能優惠萬元左右，其他車型價格相對穩定。

　　一、促銷手段有限車市未現高潮

　　記者發現，與往年相比，今年的促銷活動仍無多少亮點。經銷商的促銷方案比較單一，或者降點價，或者送點相關裝飾，對消費者沒有多少刺激作用，相反，越來越成熟的消費者對購車需求的認識越來越理性，會比較冷靜地去看廠商的促銷方案，不再被簡單的降價和贈送活動所打動。x市總經理xx介紹，五一期間x市總交易量僅為134輛，這相當于平時市場一天甚至半天的交易量。多數經銷商也一致表示，很多促銷活動并沒有達到預期效果。由于近幾年的黃金周銷售情況都不太理想，有些經銷商對黃金周的期望值開始減小。一些經銷商表示，今后不準備在黃金周期間推出特別的促銷活動，而是轉向維修、保養、售后服務方面，希望靠真正的服務來打動消費者。

　　二、節后購車優惠更多

　　五一在車市里看車的消費者雖都有近期購車的意愿，但更多是期待節后買車，一是期待節后即將面市的新車型，二是認為五一促銷能再擠壓一下車價中的水分，節后能拿到一個實實在在的價格。按照往年的慣例，五一過后市場將逐漸轉冷，進而迎來一輪銷售淡季。業內人士分析，五一過后，市場的降價促銷活動將會明顯增多。五一黃金周前，排期在上半年上市的新車大部分已經進入市場，而前期供應緊張的那些車型，緊張情況也將緩解，這樣一來，市場競爭程度將加大。另外，汽車廠家為完成產銷目標，必定會想盡辦法吸引消費者，不遺余力地爭搶市場份額，對降低產品價格、提高售后服務也有一定的促進作用。

　　另外業內人士認為，加上消費稅調整等利好政策的出臺，會使小排量轎車處于一個前所未有的發展時機。有數據顯示，自x月以來，xx汽車市場上的小排量車品牌――xxx、xx等車銷量增幅明顯。五一過后將會是小排量車銷售集中釋放的高峰，節能而且購車養護成本低使小排量車成為當前車市的最大熱門。

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