車輛管理制度15篇[優]
在不斷進步的時代,制度起到的作用越來越大,制度是各種行政法規、章程、制度、公約的總稱。擬定制度的注意事項有許多,你確定會寫嗎?下面是小編為大家整理的車輛管理制度,希望對大家有所幫助。
車輛管理制度1
1、公司車輛由辦公室統一管理、調度。各部門公務用車,由部門負責人先向辦公室申請,說明用車事由、地點、時間,辦公室根據需要統籌安排派車。
2、車輛使用按先上級、后下級;先急事、后一般事;先滿足工作任務、接待任務,后其他事的原則安排。除公司領導或各部門到有關部門、工地辦事外,單獨一人在城區辦事,原則上不安排車輛。
3、外單位借車,需經總經理批準后方可安排。
4、車輛駕駛實行專人專車,專車專管。如有臨時安排,其他部門用車,在用車期間內承擔責任,保持車況完好。
5、車輛在下班后或節假日必須停放公司院內,并采取必要的.防盜措施。
6、駕駛員應做到合理用車,節約用油。
7、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人,如有發現,按貪污論處。
8、辦公室應按時辦好車輛保險、養路費繳納等各項手續,車輛有關證件及資料由駕駛員妥善保管。
9、違規與事故處理
( 1)、下列情況,違反交通規則或事故的經濟損失及責任由駕駛員負擔:
、贌o照駕駛;
、谖唇浽S可將車借予他人使用;
、圻`反交通規則引起的交通肇事;
、苓`反交通規則,其罰款由駕駛人員負擔。
車輛管理制度2
駕駛員及車輛管理制度的.重要性體現在以下幾個方面:
- 安全保障:有效防止交通事故,保障員工生命安全,減少企業損失。- 效率提升:合理調配車輛資源,提高運輸效率,降低運營成本。- 法規遵從:確保企業符合國家交通法規,避免法律糾紛。- 形象維護:體現企業對安全和責任的重視,提升公眾對企業的好感度。
車輛管理制度3
本《車輛規范管理制度》旨在明確企業內部車輛使用、管理、保養及安全方面的規定,確保車輛高效、安全、經濟地運行,提高公司運營效率,降低運營成本。
內容概述:
1.車輛購置與分配
2.車輛使用與調度
3.駕駛員管理
4.車輛維護與保養
5.安全規定與事故處理
6.費用管理與報銷
車輛管理制度4
1. 公司每年度根據上級部門下達的車輛安全考核指標,結合本公司實際情況層層簽訂車輛安全目標責任書,責任書簽訂率要求達100%。
2. 公司每半年組織對責任制的'落實情況進行檢查.考核,實行車輛安全生產獎懲制和車輛安全生產“一標否決”制。
3. 公司對車輛安全做出顯著成績的部門.個人給予表彰和獎勵.
4. 車輛安全目標.考核內容.方法詳見各類《車輛安全目標責任書》(見附件)。
當公司當年度各類事故超過簽訂《車輛安全生產目標管理責任書》的目標考核值時,對該公司車輛安全生產第一負責人按如下標準從超過月度考核:
1. 工傷事故(人身傷害.職業病):
考核值
1.0‰以上
1.2 ‰
1.5 ‰
2.0‰以上
處理核
200元
500元
700元
1000元
2. 車輛交通事故;
超過考核值
1起
2起
3起
4起以上每起
處理核
100元
200元
300元
500元
車輛管理制度5
第一章總則
第一條為加強企業內(以下簡稱廠內)機動車輛的安全管理,提高廠內機動車輛的安全技術狀況,保障作業安全,根據《中華人民共和國勞動法》的有關規定,特制定本規定。
第二條本規定所稱廠內機動車輛,是指限于企業廠區范圍內(含碼頭、貨場等生產作業區域和施工現場)行駛及作業的機動車輛。
第二章安全技術要求
第三條車輛應車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應齊全有效。
第四條車輛的整車技術狀況、污染物排放、噪聲應符合國家有關標準及規定。
第五條全車各部位在發動機運轉及停車時應無漏油、漏水、漏電、漏氣現象。
第六條車輛的液壓系統應管路暢通,密封良好;操作桿無變形,無卡阻;分配器元件配合良好,安全閥動作靈敏可靠;工作部件在額定速度范圍內不應有爬行、停滯和明顯沖動現象。
第七條車輛發動機應安裝牢固可靠,動力性好,運轉平穩,無異響,起動和停機性能良好。
第八條發動機起動系、點火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應機件齊全,性能良好,安裝牢固,線路、管路不磨碰。
第九條車輛方向盤的最大自由轉動量從中間位置向左右各不得大于30度。
第十條車輛轉向應輕便靈活,行駛中不得輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛,轉向后能自動回正。
第十一條車輛的方向盤轉向力及前輪側滑量應符合的有關標準和規定。
第十二條前輪定位值應符合設計規定。
第十三條轉向機不得缺油、漏油,固定托架必須牢固。轉向垂臂、橫直拉桿等轉向運動零件不得拼湊焊接,不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉向節主銷與襯套配合松緊適度,潤滑良好。
第十四條車輛及掛車必須設置彼此獨立的行車和駐車制動裝置,制動裝置的各零部件應完好有效。
第十五條行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標應符合有關標準、規定及該車整車有關技術條件。
第十六條氣壓制動系統技術指標應符合有關標準及規定,必須裝有放水裝置和限壓裝置。
第十七條機械式制動器、拉桿拉線等機件應完好無損。
第十八條在車輛運行過程中,不應有自行制動現象;當掛車與牽引車意外脫鉤時,掛車應能自行制動,牽引車的制動仍然有效。
第十九條車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應符合有關標準及規定。
第二十條車輛照明及指示燈具應安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護裝置,不得因車輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關應安裝牢固,開關自如,不得因車輛振動而自行開關。
第二十一條車輛均應設置喇叭,其性能應可靠,喇叭的'音量應符合有關標準的噪聲規定。
第二十二條車輛的各種儀表應齊全且靈敏有效。
第二十三條車輛輪胎的充氣壓力應符合其技術性能要求。輪胎胎面的局部磨損不得暴露出輪胎簾布層。
第二十四條車輛同一軸上的輪胎應為相同的型號和花紋。車輛轉向輪不得裝用翻新的輪胎。
第二十五條車輛的鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現象,其中心螺栓和u形螺栓須緊固。
第二十六條減震器應工作正常。車架不得有變形、銹蝕、彎曲,螺栓、鉚釘不得缺少或松動。前后橋不得有變形、裂紋。
第二十七條車輛的離合器應接合平穩,分離徹底,不得有異響、抖動和打滑現象。踏板力和自由行程等應符合有關標準、規定及該車整車有關技術條件。
第二十八條變速器應無裂紋,變速換擋靈活、輕便,自鎖、互鎖可靠,變速桿無變形。
第二十九條傳動軸萬向節應無裂紋和變形,鎖止齊全、可靠;傳動平穩,在運轉時,不發生震抖和異響。
第三十條駕駛室的技術狀況應能保證駕駛員有正常的勞動條件。
第三十一條車輛駕駛室必須視線良好,風擋玻璃不得使用有機玻璃及普通玻璃。必須裝設后視鏡、刮水器。
第三十二條燃油箱及燃油管路應堅固并有防護裝置,防止由于振動、沖擊而發生損壞及漏油現象。燃油箱與排氣管的位置應相距300mm以上或設置有效的隔熱裝置。燃油箱應距裸露電氣接頭及電氣開關200mm以上。
第三十三條運送易燃、易爆物品的專用車,必須備有消防器材和相應的安全措施。排氣管應安裝在車前,尾部應安裝接地鏈。車身應噴有“禁止煙火”字樣或標志。
第三十四條進入易燃易爆場所作業的車輛必須具有防爆措施。
第三十五條全掛車和半掛車中間應加裝安全防護裝置。
第三十六條各類廠內機動車輛還應符合各自特有的安全條件和要求。
第三章安全管理
第三十七條企業應加強對廠內機動車輛的安全管理,保證廠內機動車輛的安全運行。
第三十八條企業應建立健全廠內機動車輛安全管理規章制度,并認真執行。
第三十九條廠內機動車輛應逐臺建立安全技術管理檔案,其內容包括:
1.車輛出廠的技術文件和產品合格證;
2.使用、維護、修理和自檢記錄;
3.安全技術檢驗報告;
4.車輛事故記錄。
第四十條各級勞動行政部門負責本地區廠內機動車輛安全監督檢查。
第四十一條在用、新增及改裝的廠內機動車輛應由用車單位到所在地區勞動行政部門辦理登記,建立車輛檔案,經勞動行政部門對車輛進行安全技術檢驗合格,核發牌照后方可使用。
第四十二條廠內機動車輛牌照由勞動部統一設計、監制。
第四十三條廠內機動車輛遇有過戶、改裝、報廢等情況時應及時到所在地區勞動行政部門辦理登記手續。
第四十四條廠內機動車輛駕駛人員屬特種作業人員,由地、市級以上勞動行政部門組織考核、發證。
第四章安全技術檢驗
第四十五條企業應對廠內機動車輛進行年、季、月度及日常檢查。
第四十六條勞動行政部門在企業自檢的基礎上對廠內機動車輛進行年度檢驗。檢驗不合格的車輛由勞動行政部門限期整改,并予以復檢。
第四十七條廠內機動車輛修復、改裝后必須向當地勞動行政部門申請檢驗,合格后方準使用。
第四十八條受檢單位如對檢驗結果有異議,可向上一級勞動行政部門申請復議。
第四十九條從事廠內機動車輛安全技術檢驗人員,必須經省級或省級以上勞動行政部門培訓、考核合格后取得檢驗員證書,方可從事檢驗工作。
第五章罰則
第五十條對違反本規定的企業,勞動行政部門可視情節輕重,并根據有關規定,分別給予通報、停駕、停駛、罰款的處罰。
第五十一條對在檢驗工作中玩忽職守,徇私舞弊的檢驗人員,應按有關規定查處。
第六章附則
第五十二條本規定由勞動行政部門負責監督實施。
第五十三條省、自治區、直轄市勞動行政部門可根據本規定制定實施辦法。
第五十四條本規定自公布之日起施行。
車輛管理制度6
本《車輛進出校門管理制度》旨在規范學校內部及周邊交通秩序,確保師生安全,提高校園管理效率。制度主要包括車輛準入標準、進出流程、停車管理、違規處理及應急措施等方面。
內容概述:
1. 車輛登記與許可:對所有需進入校園的'車輛進行登記,發放通行證,并設定特定的車輛準入條件。
2. 進出流程規定:明確車輛進出校門的時間、路線和速度限制,以及與保安的溝通與配合要求。
3. 停車管理:設定指定停車區域,規定停車規則,包括臨時停車和長期停放。
4. 安全監管:設立監控系統,對車輛進出進行實時監控,預防安全隱患。
5. 違規處理:制定違規行為的處罰辦法,包括警告、罰款、取消通行證等。
6. 應急預案:針對突發情況如交通堵塞、事故等,設定應對策略。
車輛管理制度7
1、崗位責任制。明確使用單位負責人、專職管理人員、操作人員、維修工的各自職責。
2、出車工作制度。明確出車工作時間,出車工作內容,出車工作人員。
3、定期檢查、檢修制度。
4、安全操作規程。
5、維護保養制度。
6、制定廠內車輛事故應急預案。并能有效運轉。
7、事故報告制度。
8、廠內車輛安全工作記錄。每個工作日結束由專職管理人員檢查后簽字。
9、檢查記錄。保證記錄完善。包括:定期檢驗、定期自行檢驗、日常使用狀況、日常維護保養、運行故障和事故等記錄。
2廠內車輛的使用與管理
1、廠內車輛使用單位的技術員必須對廠內車輛的安全技術管理負責。應指定具有廠內車輛專業知識的技術人員負責安全技術管理工作。
2、廠內車輛安全技術管理工作的`主要內容。
、儇瀼貓绦袕S內車輛安全使用技術規程。
、诰幹茝S內車輛的安全管理規章制度。
、蹍⒓訌S內車輛的交車驗收。
、軝z查廠內車輛的使用、維修和安全附件校驗情況。
、輳S內車輛的檢驗、維修、改造和報廢等技術審查。
、蘧幹茝S內車輛年度定期檢驗計劃,并負責組織實施。
、呦蛑鞴懿块T報送當年廠內車輛變動情況的統計報表、廠內車輛定期檢驗實施情況,存在問題。
、鄰S內車輛事故的調查分析和報告。
、釓S內車輛的管理人員和操作人員的安全技術培訓管理。操作人員必須持證上崗。
、鈴S(場)內車輛使用登記及技術資料的管理。
3廠內車輛的技術檔案。
、購S內車輛使用登記證。
、趶S內車輛檢驗合格報告。
、蹚S內車輛設計技術文件、產品出廠合格證明、使用維護說明文件、備品配件和專用工具清單、使用操作說明。
、軓S內車輛制造、使用技術文件及有關資料。當地質量技術監督部門審批文件。
、輽z查、檢驗記錄、以及有關驗收的技術文件和資料。
、迯S內車輛維修。廠內車輛的維修方案,當地質量技術監督部門審批文件,實際維修情況記錄,負責維修單位資質證明以及有關技術文件和資料。
、哂嘘P事故記錄資料和處理報告。
4廠內車輛的檢驗。
、偃粘z查:安全監察人員在廠內車輛運行中的定期檢查,每年不少四次。
、诙ㄆ跈z驗:專業檢驗人員在廠內車輛運行中檢驗。每年不少一次。
5廠(內車輛事故處理的要求
1、發生廠內車輛事故,操作人員一定要保持鎮靜,不要驚慌失措。判斷事故原因和處理事故時要“穩、準、快”。出現事故要保護現場,并及時報告質量技術監督部門。
2、查找事故原因時應積極配合事故調查部門,不得盲目處理。在事故未妥善處理之前,安全負責人和操作人員不得擅自離崗。
3、調查結束后,應對發生事故的前后時間、部位經過和處理方法等進行認真研究,根據具體情況進行分析,找出主要原因,從中吸取教訓,防止此類事故再次發生。
車輛管理制度8
第一條車輛管理
公司公務車的.證照及稽核等事務統由管理部負責管理。配屬于營業所之車輛由主管指派專人調派,并負責維修、檢驗、清潔等。
本公司人員因公用車須于事前向車管專人申請調派,車管專人依重要性順序派車。不按規定辦理申請,不得派車。
每車應設置車輛行駛記錄表”,使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。管理部每月抽查一次。發現記載不實、不全或未記載者應呈報主管提出批評,對不聽勸阻屢教屢犯者應給以處分,并停止其借用權利。
每車設置車輛使用記錄表”,由營業會計于每次加油及修護時記錄,以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉管理部稽核。
第二條車輛使用
使用人必須具有駕照。
公務車不得借予非本公司人員使用。
使用人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發現故障、配件失竊或損壞等現象,應立即報告,否則最后使用人要對由此引發的后果負責。
駕駛人須嚴守交通規則。
駕駛人不得擅將公務車開回家,或作私用,違者受罰。經公司特許或返回時已逾晚上9時者例外修改編輯為私人目的借用公車應先填車輛使用申請單”,注明私用”,并經主管核準后轉管理部營業會計稽核。
使用人應愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后并應將車輛清洗干凈。
私用時若發生事故,而導致違規、損毀、失竊等,于扣除理賠額后全部由私人負擔。
第三條車輛保養
車輛維修、清洗、打蠟等,應先填車輛使用申請單”,注明行駛里程,核準后方得送修。
車輛應由車管專人指定各廠牌保養,特約修護廠維修,否則修護費一律不準報銷?勺孕行迯驼,可報銷購買材料零件費用。
車輛于行駛途中發生故障或其他耗損急需修復或更換零件時,可視實際情況需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過20xx元時,應與車管專人聯系請求批示。
如由于駕駛人使用不當或車管專人疏于保養,而導致車輛損壞或機件故障,所需之修護費,應依情節輕重,由公司與駕駛人或車管專人負擔。
第四條違規與事故處理
在下列情形之一的情況下,違反交通規則或發生事故,由駕駛人負擔,并予以記過或免職處分。
。1)無照駕駛。
。2)無照駕駛。
簽發人:
責任人簽名:
制度名:
公司車輛管理制度
電子文件編碼AWTZD237
頁碼3—3
車輛管理制度9
小區車輛停管理制度是規范小區內部車輛管理的重要制度,旨在保障小區交通秩序,保護業主權益,確保小區環境安全與和諧。該制度主要包括以下幾個方面:
1.車輛進出管理
2.停車區域劃分
3.車位分配與收費
4.違規處理與罰款
5.應急與特殊情況處理
6.系統支持與維護
內容概述:
1.車輛進出管理:設定車輛進出小區的.時間限制,實行門禁系統,對車輛進行登記和識別。
2.停車區域劃分:明確各類車輛(如業主車輛、訪客車輛、臨時車輛)的停車區域,避免混亂。
3.車位分配與收費:合理分配車位,對業主車輛實行固定或非固定車位,設定收費標準,確保公平公正。
4.違規處理與罰款:制定違規停車行為的處罰措施,如占用他人車位、堵塞通道等。
5.應急與特殊情況處理:針對突發事件,如火災、醫療急救等,制定應急停車預案。
6.系統支持與維護:利用智能停車管理系統,定期進行設備檢查和維護,保證其正常運行。
車輛管理制度10
1.效率提升:科學的.車輛管理能優化資源配置,減少等待時間,提高醫療服務響應速度。
2.安全保障:規范的駕駛行為和定期維護能降低交通事故風險,保護患者和員工的生命安全。
3.成本控制:通過精細化管理,有效控制車輛運行成本,減輕醫院財務負擔。
4.形象提升:良好的車輛管理對外展示醫院的專業性和管理水平,提升醫院形象。
車輛管理制度11
一、公司承運危險貨物貨物車輛,其車況必須達到一級技術標準。按照國家規定的條件,設置危險品運輸標志。其消防設施、安全生產工具配套齊全有效。劇毒品運輸必須用箱式貨車。
二、承運車輛必須辦理危險貨物運輸營運證,方可參加營運。駕駛員應具有危險貨物運資格證并配備具有資質的`押運員。
三、危險貨物運輸車輛入戶及年審必須辦理保險,各項險種必須按規定保足保全。其中:第三責任險50萬元;承運人責任險按承運的不同品種標準投保。
四、危險貨物運輸車輛應按照交通管理部門要求,定期檢測、保養并確保年審合格。
五、危險貨物運輸槽罐車車輛必須經質檢部門檢測合格,持有年檢記錄、罐檢報告及廠家生產圖紙。
車輛管理制度12
車輛物流管理制度旨在規范公司內部的車輛運輸流程,確保物流效率與安全,降低運營成本,提高客戶滿意度。它涵蓋了車輛的調度、維護、駕駛員管理、貨物裝載與卸載、運輸過程監控、事故預防及應急處理等多個方面。
內容概述:
1. 車輛調度:制定科學的車輛調度策略,根據貨物量、目的.地等因素合理分配車輛資源。
2. 車輛維護:定期進行車輛檢查與保養,確保車輛性能良好,預防故障發生。
3. 駕駛員管理:對駕駛員進行培訓、考核,保證其駕駛技能和安全意識。
4. 貨物裝載與卸載:規定標準的操作流程,防止貨物損壞,優化裝載空間利用率。
5. 運輸監控:利用gps等技術實時追蹤車輛位置,確保貨物按時送達。
6. 事故預防與應急處理:建立應急預案,提高對突發情況的應對能力。
車輛管理制度13
政府辦公車輛管理制度是確保政府公務用車規范、高效運行的重要文件,涵蓋了車輛購置、分配、使用、保養、維修、報廢等一系列環節。
內容概述:
1. 車輛購置:明確購車標準、審批流程和資金來源。
2. 車輛分配:規定車輛分配原則,如職務級別、工作性質等。
3. 車輛使用:設定車輛使用權限,規范公車私用行為,記錄行車日志。
4. 車輛保養:制定定期保養計劃,保證車輛安全性能。
5. 車輛維修:規定維修程序,防止不當支出。
6. 車輛報廢:明確車輛報廢條件和處理流程。
7. 車輛管理:設立車輛管理部門,負責日常管理事務。
車輛管理制度14
人民醫院管理制度的重要性體現在以下幾個方面:
1. 提升服務質量:通過標準化流程和質量控制,提高醫療服務質量和患者滿意度。
2. 保障員工權益:明確職責、權利與義務,激發員工積極性,降低人員流動率。
3. 控制風險:預防醫療事故,規避法律風險,維護醫院聲譽。
4. 提高效率:優化資源配置,減少浪費,提高運營效率。
5. 促進發展:為醫院的戰略規劃和長期發展提供制度支撐。
車輛管理制度15
一、局機關車輛由辦公室統一管理和調度,其他人員不得隨意調度用車。辦公室應認真履行職責,從嚴把關,確保工作用車(優先保證局領導公務用車),杜絕不合理用車。要經常提醒、教育駕駛員安全行車,定期安排車輛保養,及時排除故障,保持車況良好。
二、為方便管理、合理調度,除緊急情況外,在島內用車時,應提前半天通知辦公室。如需要出島,應提前1天通知辦公室。
三、車輛原則上不能私用和外借。單位職工如遇特殊情況需用車,辦公室可酌情安排。如確有必要外借的,1天以內由辦公室主任決定,1天以上須經局領導同意。并進行出車登記。
四、駕駛員須自覺遵守工作紀律和單位各項制度。對于不守紀律和制度、不服從辦公室統一管理、以及未經主管人員安排而擅自出車的,給予必要的教育和處罰,屢教不改或情節嚴重的,固定職工予以行政處分,臨時工予以辭退。
五、除特殊情況并經辦公室領導同意外,車輛夜間不得在外過夜,駕駛員須將車輛停放回單位車庫內。如不遵守,由此造成的一切后果自負。
六、駕駛員必須遵守交通規則,嚴禁疲勞駕駛和酒后駕車,確保安全。平時對車輛要勤檢查、勤保養,保持車容整潔、車況良好。
七、發現故障,駕駛員須及時報告車管員,車管員須及時向辦公室有關負責人匯報。車輛維修、設備更換和增添須經辦公室有關負責人同意,司機不得自行決定(特殊情況除外,但事后應及時報告)。辦公室要認真選擇車輛維修單位,車輛修理完畢后,須由車管員和駕駛員對修理項目進行仔細的'驗收。驗收合格的,方能結算有關費用。
八、在全市尚未統一指定公務用車加油點前,由辦公室根據油料質量、價格,及加油站所處地點,逐步實行定點加油制度。駕駛員在發現油料不足時,要及時加油,盡量減少途中加油次數。
九、實行車輛行車里程,油料消耗月報制度。駕駛員每月底要將里程表數字、油料消耗量報給車管員,由車管員負責統計、考核并及時向辦公室有關負責人匯報。
十、實行公務車輛保險政府采購制度。
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