精選安全日記范文集錦七篇
一天就要結束了，在你心中有什么感想呢？是時候用心地寫一篇日記了。日記怎么寫才不會千篇一律呢？下面是小編整理的安全日記7篇，希望對大家有所幫助。
安全日記 篇1
哈哈，終于到星期五了，這天，天氣晴朗，陽光明媚，亮亮對小明說：“放學后，咱們踢球去吧！”，小明痛快的答應了。
下課的鈴聲響亮，他們迫不及待的跑出了學校的大門，來到了馬路上，你踢一腳，我踢一腳，玩的開心極了，踢著踢著，求滾到了馬路上了，亮亮這時對小明說：“你等著，我去撿球”。
亮亮一個箭步，沖向了馬路，剛蹲下準備撿球，忽然，一輛自行車來不及躲開，向他撞了過來，亮亮被撞的'人仰馬翻，倒在了地上，他疼的哇哇大哭，這時，正好媽媽下班回來，要路過這條路，看到亮亮這狼狽不堪的樣子，媽媽又心疼，又著急，連忙把亮亮送到了醫院，經醫生的檢查，亮亮的腳骨折了，還需要住院治療。
躺在病床上的亮亮，后悔莫及地說：“以后再也不到馬路上踢球了，一定要注意安全”。
安全日記 篇2
食品安全比天還大，這句話是媽媽給我講了一個故事后，我親身體會到的。
我總喜歡去學校周邊的小攤上買東西吃。每次看到那些食品加(架)上擺滿了琳瑯滿目，眼花繚亂的副食品，真的很想吃。這時，媽媽每次都會告訴我吃這些東西不安全、不衛生......。而我滿不在乎地對媽媽說：“別的`同學能吃，我就不能吃嗎？”當媽媽問我，你知道這些東西是從哪來的嗎？它們很可能來自地下工廠，非法制造，而且有的油炸食品用油反復使用。吃了這些不健康的食品，容易損傷粘膜，輕則拉肚子，重則胃腸炎，甚至要了你的小命。
現在我再也不去買這些東西吃了，而且我看見別的同學亂買東西，我就會告訴他們：小心食品“黑客”。
千萬注意，身邊食品，是否安全。
安全日記 篇3
這些天來，我無論是上學放學還是外出，都小心翼翼地生怕有什么不測。你可能會想：這擔心是多余的，能有什么不測？如果這樣的話，那你就大錯特錯了。
我的擔心是情有可原的。近來，關于小學生受害的事件接二連三的發生，使我不得不提心吊膽。福建的一名男子，原本是一位盡職盡責、人人稱贊的.醫生。卻因為朋友的幾句話，心里產生了陰影，從而變成了暴力、殘忍的冷血殺手。拿著菜刀來到一所學校門口，當場就砍死了七、八位同學。當時，他揮舞著菜刀，亂砍一通。就連身旁有家長陪同的同學，也明目張膽地砍了過去。在場的老師與家長只能旁觀，卻無力上前阻止�；虮惑@嚇過度，呆立在那里，或立即拿起手機，撥打110。
那男子仍在喪心病狂地揮舞著菜刀，又砍傷了幾位同學，姍姍來遲的警察才抓獲了歹徒。避免了更多學生受到傷害。歹徒送到警局后，還是桀驁不馴地認為自己沒有錯。真是令人氣憤！而聽完這則消息的我，毛骨悚然，冷汗都被嚇了出來。要是溫州也有這樣的人，那就恐怖兮恐怖了�，F在，人們的生活品質提高了，身邊的危險也多了起來。我們應該做好防護措施，防范于未然，盡量少出門，不要單獨出去，出門時要小心，多看看身邊的人群里有沒有可疑人物。
尤其是晚上，要特別小心，沒事兒別單獨出門。我們要對自己的生命負責，事實保證自己的安全。讓我們把安全全帶回家！
安全日記 篇4
實習日記一7月15日晴
今天第一天到工地，主要了解了一些工地的基本情況，我先熟悉了工程概況，項目經理給我介紹項目技術負責人等項目管理人員。項目技術負責人帶我參觀了現場，給我介紹工程的進度，安排我的工作內容。該項目位于圣合家園，我實習的地點在二號樓，該建筑的體結構為框架結構、框剪結構，材料外墻為石材、面磚，供暖系統是集中供暖，電梯系統為直升電梯，門窗系統為塑鋼門窗。我所實習的公司叫做陜西中長建筑工程有限公司。
實習日記二7月16日多云
今天是我在工地現場實習的第二天，雖然在辦公室看了一天的圖紙，但給我的感覺是在現場看圖紙與在學校教室看圖是完全不同的。在學�？磮D是平面感覺，在施工現場看圖更加有立體感，與施工方法、施工工藝相結合更切合實際，從中可以發現許多以前在課堂上不能發現的問題�，F在正是地下施工階段，看完圖后再去現場去看看工程實體，在大腦中形成一個立體完整的建筑物，能夠把圖紙和實際有效結合起來。在現場，我看到了兩座忙碌的塔吊正在運輸鋼管，是構造柱的組成部分。技術部人員下午的工作就是搬運鋼管到現場，我也參與其中，體現了一下搬運工的工作，干了不少苦力活。我發現只有在現場才能更好的學習工程知識，畢竟理論結合實踐是最好的方法。
實習日記三7月17日多云
今天引起我注意的是露出樓面一個個長約80工分的鋼筋網，很明顯是柱內配筋。以前只是學過配箍筋腹筋彎筋，可是從來沒有想過他們之間會是怎么聯結的。今天才知道是用一跟跟的鋼絲固定住的。剛好看到一個人拿著鋼絲過來捆扎。之間他拿一把長約30公分的鋼絲，對折后放在兩根鋼筋的連接處，用手中的自制小工具（好象是用φ6的鋼筋鑷制而成）眨眼工夫，已經扎了十幾處了。別看這不起眼的小工具，比用鉗子擰不知道要快多少倍了。一個趁手的工具，可以提高效率，我發現工地好多自制的工具，用起來舒服多
實習日記四7月18日晴
這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以后學習提供了很好的感性認識。鋼筋加工制作時，要將鋼筋加工表與設計圖復核，檢查下料表是否有錯誤和遺漏，對每種鋼筋要按下料表檢查是否達到要求，經過這兩道檢查后，再按下料表放出實樣，試制合格后方可成批制作，加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。
�。�1）鋼筋表面應潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈，可結合冷拉工藝除銹。
�。�2）鋼筋調直，可用機械或人工調直。經調直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形，其表面傷痕不應使鋼筋截面減小5%（3）鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量，長短搭配，先斷長料后斷短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭，以節約鋼材。
�。�4）鋼筋彎鉤或彎曲：鋼筋彎鉤。形式有三種，分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。鋼筋彎曲后，彎曲處內皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變，彎曲處形成圓弧，彎起后尺寸不大于下料尺寸，應考慮彎曲調整值。鋼筋彎心直徑為25d，平直部分為3d鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值：對轉半圓彎鉤為625d，對直彎鉤為35d，對斜彎鉤為49d
實習日記五7月19日晴
我主要看了工程的.鋼筋標注，以下是基本原則及表示意義：上部鋼筋根數、等級、直徑（上層根數/下層根數）；下部鋼筋根數、等級、直徑（上層根數/下層根數）詳細標注：名稱—軸號—梁號—梁寬×梁高（跨數）。級數直徑@密肋寬度/一般寬度（支箍數量）箍筋底部通長筋數量、等級、直徑；頂部通長筋數量、等級、直徑腰筋數量、等級、直徑；集中標注：詳細標注的位置不一樣，表示鋼筋接頭的位置不一樣，標注在梁中，表示接頭在梁中，標注在梁端，表示接頭在梁三分之一處，并要錯頭搭接。
實習日記六7月21日多云
今天，我簡略的了解了鋼筋的綁扎法，并查閱了相關資料，總結如下：
1、核對成型鋼筋：鋼筋綁扎前，應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋。對其規格、形狀、型號、品種經過檢驗，然后掛牌堆放好。
2、鋼筋綁扎：鋼筋應按順序綁扎，一般情況下，先長軸后短軸，由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎，最后成型。
3、預埋管線及鐵活：預留孔洞位置應正確；樁伸入承臺的鐵筋、承臺梁上的柱子、板墻插鐵，應按圖紙綁好，綁扎應牢固（應采用十字扣綁扎或焊牢，其標高、位置、搭接錨固長度等尺寸應準確，不得遺漏和移位。
4、受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開，上鐵在跨中，下鐵應盡量在支座處；每個搭接接頭的長度范圍內，搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扣。
5、墊塊：底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊，保護層的厚度40mm，每隔1m放一塊，側面的墊塊應與鋼筋綁牢，不應遺漏。
實習日記七7月22日雨
由于天氣原因，我在辦公室里查看資料，主要看了監理方面的資料，了解了安全文明施工，最主要的是“三保、四口、五鄰邊”的防護�！叭！狈雷o（安全帽、安全帶、安全網）：
�。╝）凡進入施工現場人員，必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查，不符合要求的堅決報廢。
�。╞）凡在2m及2m以上高處作業，必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。
�。╟）安全網的規格、材質必須符合國家標準，使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網全封閉，安全網支設完畢，經過檢查驗收后方可使用。
“四口”防護：
�。╝）該工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安全防護。
�。╞）樓梯踏步拆模后，沿樓梯設12m高雙層護身欄桿。
�。╟）在該工程的東西兩側各設一個通道口，并搭設防護棚。棚的寬度大于出入口，長度不小于3m。棚頂用5cm厚木板鋪滿，其余暫不通行的單元入口臨時封閉，封閉要牢固嚴密。
�。╠）予留洞口要用蓋板蓋嚴，固定牢固。
�。╡）通道口、樓梯口要有醒目的示警標志，夜間掛紅燈示警。
“五臨邊”防護：
�。╝）基坑四周設置防護欄桿，夜間掛紅燈示警。
�。╞）通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設置12m高的雙層護欄，并掛安全網。
�。╟）電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄桿，在安裝正式欄桿前，不得拆除。
�。╠）上料平臺除兩側設防護欄桿外，平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿。
�。╡）各種臨近防護必須安裝牢固，經檢查驗收后方可使用，任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置，防護設施和安全標志。
安全日記 篇5
隨著社會飛速發展，電話、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷。在大家贊嘆社會進步，享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難，一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉眼破碎不堪。因此，我們要遵守交通規則，安全行駛，才能避免這些事故的發生，健康成長。
交通事故時時刻刻都會發生，它就像顆威力十足的炸彈，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的“炸彈”就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦，炸得心驚膽顫，帶來的將是淚水，血淋淋的場面令人觸目驚心。
五一長假，多么美好的日子，在車輛來往的馬路上，一位中年婦女帶著她的孩子上街去，可悲的一幕發生了：一輛拖拉機竟無情地砍去了那男孩的頭，頓時，鮮血四濺，說時遲那時快，拖拉機又箭般飛穿到婦女的雙腿，在場的人剎那間暈了過去，當時的情景令人眩目。男孩在地上“睡著”了，永遠不會醒來了！
一陣陣刺兒的救護車聲，一陣陣悲慘的`痛哭聲，悲痛欲絕的婦女失聲痛哭，噙著眼淚，抱著孩子，紅色渲染了我們的眼睛，交通事故是那么的可怕！一剎那間，就奪走了一條可愛地小生命。
鮮血般的事實，在提醒我們一定要遵守交通規則，不要為了圖方便，跟自己的生命過不去。
讓我們遵守交通安全，把交通事故降到最低，這就是時代的呼吁！
安全日記 篇6
2月26日星期三霧霾
今早散了科里的早會后，同以往一樣，開始安全檢查，當檢查到酸軋線軋機操作室時，發現《2月份酸軋車間軋機崗位班組安全檢查表》上從2月20日起至今“手持電動工具電纜線無裸露破損”這項的檢查項目后面均填寫了“_”，我經過了解情況，得知該隱患是在20日班組安全隱患自查時發現的，但本崗位自己確實整改不了，所以至今未解決。但按照《四級、四位一體隱患排查一體化制度》該崗位作業長張班長應該將這項問題向車間上報，由車間協調解決。結果是張班長太忙一時給耽擱了。
我立即通知了張班長讓他趕緊上報，并通知酸軋車間安全員周闖成讓他將此項隱患納入車間級隱患臺賬中并督促整改，若車間不能整改，再立即上報分廠。
從酸軋車間出來后就去了鍍鋅線，今天鍍鋅2#線入口安排了四個小時的檢修，我檢查了“設備檢修安全及三方聯絡掛牌管理制度”的落實情況，總體來說執行的還行，維修、點檢、操作均能做到安全確認并本人簽字。之后就在檢修現場進行安全監護直至中午。
下午，公司安環部又來檢查驗收了，這是每月一次的.公司檢查，起初還覺得他們來的太勤，問題提的太多，弄得我面子上掛不住，但慢慢也就理解了，安全工作就是應該“嚴一些、實一些”！
今兒下午，公司安環部孟科長終于夸了我們，他說我們廠廠級安全檢查制度落實的很到位，新推行的“廠級安全檢查表”與實際隱患排查整改工作結合的很好，很實用，是“亮點”。還說我廠安全管理工作是在不斷提高的。我和崔主任都很高興，看來我們新制定的“廠級安全隱患檢查模式”思路是對的、是可行的。
送走孟科長后，我趕緊匯總出這些天安全檢查發現的問題，明天就是周四了，又到了每周我們向各車間下發“安全隱患通知單”的日子。這樣，明早早調會，相關責任單位就能接到分廠的安全整改指令了。
今天又是一個充實的一天。外面天氣還是有霧霾，但并未影響到我愉快心情，此刻真想回到家抱抱我那可愛的孩子。
安全日記 篇7
昨天下午，我們觀看了交通安全宣傳專題片――《流淚的花季》。這部專題片主要講的是一位12歲的小女孩，小時候爸爸讓她自己去商店幫爺爺買點東西，路上不小心被一輛大卡車撞倒了，從此左腿安上了假肢而成為殘疾人。她僅僅只有12歲啊，正是花季的'時候，我流淚了，僅僅那一剎那，車禍就給小女孩美好的生活從此劃上了句號。
車禍不時在生活中發生，一起起車禍的發生，一場場可怕的血腥場面，給多少幸福家庭帶來了悲傷和痛苦，多少寶貴的生命被奪走。正是人們對交通安全不重視，對交通意識淡薄，才會造成車禍的頻頻發生。
交通安全是多么重要啊，我們應該從小自覺遵守交通規則，牢記“紅燈停，綠燈行”、“橫穿馬路時要一站二看三過路”，做交通安全宣傳的小主人，從我做起，從小做起，就能夠避免許許多多交通事故慘案的發生和重演。
記住車禍的慘痛教訓，珍惜生命，是我們責無旁貸的責任和義務。
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