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橋梁樁基施工方案（精選10篇）
為了確保工作或事情順利進行，常常需要提前進行細致的方案準備工作，方案指的是為某一次行動所制定的計劃類文書。那么應當如何制定方案呢？以下是小編為大家收集的橋梁樁基施工方案，僅供參考，大家一起來看看吧。
橋梁樁基施工方案 1
一、工程概況
本合同段路線起點位于小雞沖，起點樁號LK17+300，向東布線經吊巖塘，穿五里墩隧道至施秉縣東南面的老鴨坡，終點樁號LK24+976，路線全長7.672公里。區域地形地貌大致分三大類：溶蝕山原、溶蝕丘峰和構造盆地形，氣候屬中亞熱帶季風濕潤氣候區，四季分明，氣候溫和，降水豐沛，冬無嚴寒，夏無酷暑。年平均氣溫在13.6℃～16.2℃之間，最熱是7月份，平均氣溫為24.5℃。年平均降雨量1240毫米，多集中于4-10月份，每年6份出現暴雨機率最大。
項目按高速公路等級設計，設計時速為80Km/h，整體式路基寬21.5m，分離式路基寬11.25m。土石方數量為246.6萬立方米，大橋1310.8 m /3座（吊巖塘大橋、干龍孔大橋及小河大橋），隧道1107.5m/1座（五里墩隧道），涵洞通道708.8m/14座，總工期為17個月。
二、編制依據
1、交通部《公路工程施工安全技術規范》（JTJ076-95）；
2、項目辦《安全管理手冊》；
3、項目辦[2010]25號文件的要求；
4、九江長江公路大橋B3合同段項目環保管理辦法。
三、環保保證體系
1、環保目標
工地披“綠衣”，危險廢物“零排放”， 水域水面無漂浮物，岸邊無垃圾。
2、環境保護管理機構
項目經理是環境保護第一責任人，成立以項目經理為組長，項目副經理、總工程師為副組長的環保領導小組。項目經理部設安全質量環保部，具體負責本標段工程項目的環境保護監察及管理工作，各工程隊設專職安檢員，各工班設兼職安全員，自上而下形成環境保護保證體系，對施工生產實施全過程環保監控
3、環境保護責任制
環境保護管理工作是一項綜合性的工作，涉及面廣單靠一個部門、一部分人去抓很難奏效，為此明確規定各職能部門、各級人員在環境保護管理工作中承擔的職責、任務和權限。使環保工作形成一個人人講環保，處處要環保的氛圍，并建立一套以環境保護責任制為主要內容的考核獎懲辦法和環保否決權評比管理制度。
3.1安全質量環保部職責
3.1.1在項目經理部經理、副經理、總工程師的領導下，全面貫徹落實本項目經理部工程環保方針；環境保護目標；負責本項目經理部的環保監督檢查管理工作。
3.1.2負責全面環保管理工作的實施，組織現場環保大檢查和隨機抽查。經常深入工地，對施工環保和過程控制進行檢查監控，發現違章操作和忽視環境保護（鉆渣、泥漿泄漏等）的現象，及時制止和糾正。
3.1.3進行環境污染事件統計、分析和報告。
3.1.4制止違章作業，遇有嚴重污染環境的現象，有權暫停生產，并報告領導處理。
3.1.5參加建設單位組織的環境破壞事件的調查分析和處理工作，跟蹤檢查整改措施的落實情況。
3.1.6加強對進場施工人員的環保哦宣傳和教育，提高全員環保的意識，增強法制觀念。
3.2工程管理部環保職責
3.2.1對改善勞動條件、減輕笨重體力勞動、消除噪聲、治理塵毒危害等情況，負責制定技術措施；負責提出改善施工條件的技術措施。
3.2.2以保證環境保護的全局觀點編制、審批施工組織設計、施工方案，使環保措施貫穿在施工組織設計、施工方案、工藝卡的內容里。負責解決施工中的疑難問題，從技術措施上保證環境保護。
3.2.3對新工藝、新技術、新設備、新施工方法要制定相應的環保措施；施工安全環保技術設計和采用工藝技術規程符合施工環保標準。
3.2.4會同勞動教育部門制定環境保護教育計劃，向職工進行環境保護教育。
3.2.5參加環保檢查，對查出的隱患因素提出技術改進措施，并檢查執行情況。
3.2.6參加環境污染事件的調查，針對事件原因提出技術措施。
3.3機械物資部環保職責
3.3.1制定環保措施，保證機、電、起重設備安全運行，不干擾附近居民生活。
3.3.2對嚴重危及環境的機械設備，應會同技術部門提出技術改進措施，并組織實施。
3.3.3供施工生產使用的一切機具和附件等，在購入時必須有出廠合格證明，發放時必須符合安全環保要求，回收后必須檢修。
3.3.4采購的環境保護用品，必須符合規格標準。
3.3.5負責環境防護用品的計劃編制、采購、保管和發放和回收環境保護用品，并向本單位環保部門提供使用情況。
3.3.6對批準的環保設施所用材料應納入計劃，及時供應。
3.4兼職環保員的環保職責
3.4.1負責對施工現場環保的監督檢查、環保措施監督落實工作。
3.4.2貫徹執行環境保護的方針、政策、法令、法規、標準、制度、上級指示、決定，督促檢查生產作業場所人員的施工環保作業，制止違章違紀行為。
3.4.3參與環保技術措施編制與修訂，督促檢查環保的落實情況。
3.4.4配合有關部門抓好環保育工作，提高職工環保意識。
3.4.5做好工地環保日常巡查工作，發現隱患及時處理或簽發隱患整改通知書，發現嚴重隱患時有權暫停生產，并立即向隊領導報告。
3.4.6參加環保檢查，配合上級開展環�；顒�，促進環保管理達標。
3.4.7配合有關部門做好環保防范工作，保證職工的安全與健康。
3.4.8上傳下達有關環保文件，按規定及時準確上報環保月報。
3.4.9負責建立作業隊安環保管理臺帳，做到內容詳實、資料齊全。
3.4.10參加環境污染事件的調查、分析。
3.5班組兼職環保員環保職責
3.5.1對分管的環保工作負責。嚴格執行環保各項規章制度，協助班組長做好施工全過程的環保管理。
3.5.2協助班組長組織作業人員學習環保知識，做好班組環�；顒佑涗�，加強班組日常環保教育宣傳工作，搞好新工人環保教育。
3.5.3協助班組長做好施工生產過程的環保檢查，拒絕違章行為，制止違章作業，并做好記錄。
3.5.4負責維修保養本班組的環保設施、標志器材，保持其完好有效。
3.5.5及時發現和處理事故隱患，對不能處理的危險因素要及時上報。
3.5.6有權制止違章作業，有權抵制和越級報告違章指揮行為。
3.6現場生產工人及操作人員環保職責
3.6.1嚴格按照環保的各項規章制度作業，環保從自我做起；
3.6.2有權拒絕違章指揮，對上級單位或領導人忽視環保的錯誤決定和行為有權提出批評或越級反映；
3.6.3聽從領導和環保部門的指揮，積極參加各種環�；顒�，及時反映、處理不環保行為，主動提出改進環保工作的建議。
4.環保管理制度
4.1實行環保檢查制度
通過環保檢查增強廣大職工的環保意識，促進企業對環境保護方針、政策、規章制度的貫徹執行，解決環境保護上存在的問題。具體措施：
成立以項目經理為組長的環保檢查組，建立健全環保檢查制度，有計劃、有目的、有整改、有總結、有處理地進行檢查。發現違反環保制度時，各級安檢人員有權制止，必要時向主管領導提出暫停施工進行整頓的建議。
環保檢查采取定期檢查和非定期檢查兩種方式進行。定期檢查是項目經理部每月組織一次環保檢查，施工隊每天進行施工環保檢查并做好詳細記錄，提出保持或改進措施，并落實執行。非定期檢查是按照施工準備工作環保檢查；季節性環保檢查；節假日前后環保檢查；專業性環保檢查和專職安全人員日常環保檢查進行。
環保檢查內容堅持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則；主要查思想、查制度、查紀律、查領導、查隱患、查事故處理。結合季節特點，重點查泥漿、鉆渣處理等措施的落實。特別要加強噪聲的管理檢查。
檢查方法采取領導和群眾相結合，自查和互查相結合，定期和經常性檢查相結合，專業和綜合檢查相結合及對照環保檢查表等方法和手段進行環保檢查。
4.2環保交底制
4.2.1施工技術部門將設計圖紙、施工工藝要求、質量標準、環保要求等向參與施工和管理的人員、班組進行交底，使設計意圖和各種施工標準能在施工過程中得到體現和落實。
4.2.2環保交底制，是一項施工管理制度。包括設計單位向施工單位進行設計交底，施工單位逐級向下級單位（項目部、班、組）交底。
4.2.3環保交底應有交接人簽字并作出記錄。
4.2.4環保交底制度。
4.2.5環保交底的'基本要求
4.2.5.1環保交底必須逐級進行，縱向要延伸到全體作業人員，簽字齊全。
4.2.5.2環保交底必須具體、明確，有針對性。
4.2.5.3環保交底的內容主要針對施工中給環保帶來的潛在危險和存在的問題進行。
4.2.5.4應將施工程序、施工方法、環保措施向工長、班組長進行詳細交底。
4.2.5.5定期向兩個以上作業隊和多個工種進行交叉施工的作業隊進行書面交底。
4.2.5.6應該優先采用新的環保措施。
4.2.5.7環保交底必須有書面的簽字記錄。環保交底的主要內容A.本工程項目的施工作業特點和污染源。B.針對污染源的特點提出具體預防措施。C.相應的環保標準。D.應該注意的環保事項。E.發生污染事件后應該采取的避難和緊急措施。
4.3進入施工現場環保教育
項目經理部教育內容包括：一般教育（建筑施工的特點，它給環境帶來的不利因素；當前環保情況）；環境保護法規和環保知識教育；建筑工程施工時容易發生的污染事件及其預防。
施工隊教育內容包括：施工現場的環保管理規定細則；在建工程基本情況和必須遵守的環保事項等。
班組教育內容包括：本班組生產工作概況、工作性質及范圍；個人從事生產工作的性質，必要的環保知識；容易發生污染事件的部位及環保用品的使用要求等。
培訓主要內容：環保的重大意義；國家有關環保、健康與環境衛生方面的方針、政策、規定；環保法規、條例、標準；施工生產的工藝流程和主要污染因素，以及預防重大污染事件發生的主要措施；企業環保的規章制度、環保要求以及保證措施；各級領導在環保中的職能、任務以及如何管理；編制、審查環保措施計劃及施工組織設計環保措施的基本知識等。
四、橋梁樁基環保設備配備
橋梁施工過程中需要的環保機械設備有：
序號 設備名稱 型號 數量 備注
1 電瓶環衛車 2臺
2 泥漿車 4臺
五、污染源辨識和控制措施
橋梁樁基施工污染源辨識和監控
序號 污染源 危險情況分析 控制措施
1 鉆渣 污染和堵塞河套，污染農田 鉆孔施工設置泥漿池，鉆渣排入泥漿池內，泥漿池內的鉆渣使用挖掘機將其挖到翻斗車內再由翻斗車運輸到指定地點（廢棄的魚塘）
2 泥漿 污染和堵塞河套，污染農田 鉆孔樁施工設置泥漿池，防止泥漿外流，更不得隨意排放對河套水質及周圍造成污染，之后泥漿采用輸送管道統一集中排放到罐車內，再由罐車排放到廢棄的魚塘內
3 噪聲 鉆孔施工產生噪聲，干擾附近居民 嚴格控制施工時間，晚上停止施工
4 生活垃圾 污染施工場地，影響文明施工 施工區設置垃圾箱，由專人定期進行清理；垃圾集中堆放到垃圾箱內，不能隨意丟棄
5 油脂 鉆機鋼絲繩上滴落油脂，污染場地 對于滴落在地上的油脂，鉆機操作人員使用鐵鏟進行清理與泥漿一起處理。
6 機械保養產生的費油 污染農田和施工場地 保養、維修機械產生的費油統一使用油桶收集起來定點存放，不隨意排放污染農田和施工現場
六、橋梁鉆機施工環保注意事項
建立環保組織體系和環保保證體系。
經常對施工人員開展宣傳教育工作，提高全體人員的環保意識。
施工過程中盡量減少對周圍環境的破壞，工程廢水、生活廢水統一處理不可直接排放到河道，避免影響當地群眾的正常生活和生產。
夜間停止樁基施工，避免干擾附近居民。
產生的泥漿和鉆渣不得隨意排放，統一用泥漿車清運到廢棄的魚塘里。
工程完工后積極恢復場地的地貌，做到干凈利落，不留任何影響環境的隱患。
七、橋梁樁基施工環保措施
橋梁樁基文明施工及環境保護是我們施工過程控制的重要環節，項目部領導非常重視設專人進行督促和管理。結合施工實際情況、國家和當地政府有關環境保護方面的法令規定，制定環境保護方案，并提出以下措施：
1.水環境保護措施
加強施工機械的管理，注意保養和正常操作，采取措施防止機械、車輛停放、維修以及油品存放時的油品泄、滲漏，產生的廢油廢水，采用隔油池等有效措施加以處理，不得超標排放。在農田區施工時，對既有的排灌系統加以保護，必要時修建臨時水渠、水管等，保證排灌系統的完整性。制定有效的節水措施，降低生活及施工用水量，減少污水排放量，減少污水處理量。配備有效的污水處理設施，設置泥漿池等使施工產生的污水、泥漿等達標后排放，之后再統一用泥漿車清運到廢棄的魚塘里。
2.固體廢棄物處理措施
施工營地和施工現場的生活垃圾，集中堆放，統一管理。施工和生活中的廢棄物也可經當地環保部門同意后，運至指定地點。報廢材料或施工中返工的挖除材料立即運出現場并進行掩埋等處理。對于施工中廢棄的零碎配件，邊角料、水泥袋、包裝箱等及時收集清理并搞好現場衛生，以保護自然環境與景觀不受破壞。
3.噪聲控制措施
應加強施工機械的管理，注意保養和正常操作，盡量使噪聲維持其最低聲級水平，對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器并加強維修保養，降低噪音。機械車輛途經居住場所時應減速慢行，不鳴喇叭。在比較固定的機械設備附近，修建臨時隔音屏障，減少噪音傳播。合理安排施工作業時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間不安排施工。適當控制機械布置密度，條件允許時拉開一定距離，避免機械過于集中形成噪音疊加。
橋梁樁基施工方案 2
第一節 施工要點
�。ㄒ唬�、測量定位
測量是橋梁工程非常關鍵的工作，必須密切配合業主和監理方作好本工程測量工作，確保每個鋼護筒和每個結構物定位準確。
�。ǘ�、施工測量
1、橋梁施工準備階段和施工過程中進行的測量工作有：
�。�1）對測量儀器進行精度標定和檢校。
�。�2）對設計單位交付的樁位和水準基點及其測量資料進行核查。
�。�3）建立滿足精度要求的施工控制網，并進行平差計算。
�。�4）補充施工需要的橋梁中線樁和水準點。
�。�5）測定墩（臺）縱橫向中線及基礎樁的位置。
�。�6）進行高程測量和施工放樣。
�。�7）橋梁進行施工變形觀測和精度控制。
�。�8）測定并檢查施工部分的位置和標高。
�。�9）對已完工程進行竣工測量。
2、施工放樣的主要內容有：
�。�1）墩臺縱橫向軸線的確定；
�。�2）樁基礎的樁位放樣；
�。�3）基坑的開挖及墩臺的放樣；
�。�4）承臺及墩身立柱結構尺寸，位置放樣；
�。�5）臺帽及支座墊石的結構尺寸，位置放樣；
�。�6）各種橋形的上部結構中線及細部尺寸放樣；
�。�7）橋面系結構的`位置，尺寸放樣；
�。�8）各階段高程放樣。
3、使用的測量儀器
DS3水準儀、南方公司ND3000測距儀和ET-02電子經緯儀，使用前按要求進行標定。
4、測量過程中應注意的問題：
�。�1）測量控制點的埋設必須保證穩定、可靠。
�。�2）測量控制點包括：設計單位元元交給的線路控制樁、水準點，施工單位線路復測加密控制點、水準點；橋梁施工控制網點、水準點等。
�。�3）測量控制點的埋設地點必須遠離施工現場，不能受到現場施工的干擾，并且要有保護措施。
�。�4）橋梁墩臺中心樁的護樁、線路中心樁等，采用混凝土包木樁或混凝土包鐵心，但要隨放隨用，不作長期測量的依據。路基邊樁用長木樁釘設。
�。�5）在進行施工測量前，必須對測量控制點進行檢查。
�。�6）必須對測量控制點作定期和經常性的檢查，發現問題及時糾正，避免給工程施工造成不良影響。
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1、鉆孔灌注樁施工
水中墩樁基采用鉆孔灌注樁。根據地段水深較淺、樁長較短且入基巖比例大等工程特點，為避免或減少水位變化對基礎施工影響，均通過從兩岸修筑便道和墩位圍堰筑島并預留湘江航道的方法進行施工；航道缺口采用貝雷組裝活動便橋邊通，避免采用搭設固定工作平臺的施工方法；鉆孔施工工藝以沖擊成孔為主。
�。�1）準備工作：內容包括修筑便道、圍堰筑島和埋設護筒等施工項目。埋設的鋼護筒頂端標高應高出原地面或圍堰面50cm，護筒底端埋入原南百以下不少于1m范圍內必須保證為粘性土并至少護筒底0.5m以下。
水中鋼護筒施工：在圍堰上準確定位并嚴格控制好鋼護筒入土深度。鋼護筒分節制作，分節振埋。如遇拋石，采用沖抓或潛水工等方法清除。
人工水中圍堰筑島填心，以草袋裝土堆碼，其平面尺寸為8×15m，圍堰頂標高比施工水位高出50cm以上，鋼護筒埋設應埋入河床下50cm以上，周圍應夯填粘性土并比施工水位高出1m。
�。�2）鉆孔施工
鉆機就位前，應對鉆孔前的各項準備工作進行檢查，確保樁位準確無誤。在鉆孔方法上，根據本工程樁基礎為嵌巖樁，優先采用沖擊成孔法。在鉆孔過程中始終嚴格控制和保持孔內水頭，高出地下水位或施工水位2m以上，以保持孔壁穩固。
沖擊成孔注意事項：
a、開鉆前，向護筒內注滿水，用沖擊錘小沖程（1.0-1.5m）反復沖擊造漿，必要時添加黃土或膨潤土造漿，待護筒內泥漿保持一定濃度后開鉆；
b、正常鉆進時要注意及時松放鋼絲繩的長度。
c、不同土質采用不同的沖程和泥漿，最大沖程不超過6m；
d、成孔過程中，應經常檢查孔內有無異常情況，鉆架有無傾斜，各部連接是否松動；
e、鉆孔至設計標高后，對孔底巖樣、孔徑、孔深進行自檢，合格后進行清孔，以確�？椎壮恋�、泥漿指針滿足設計規范要求。
f、巖層中鉆進時，盡量提高孔底的泥漿比重和額度，使孔底泥漿由一般的鉆渣托浮力變為握裹力，使鉆頭沖擊下的巖塊裹于泥漿中，以減少巖石的重復破碎。施工中反復投粘土、沖擊和掏渣，以提高鉆進速度。水頭控制一般以高出地下水位或河面1.5m左右為宜。采用及時補漿、抽漿、掏渣的辦法始終保持與孔外水面有1.5m的固定高差，以保證孔內水壓的穩定和孔壁的安全。
�。�3）鋼筋籠制安
清孔完畢，經檢查孔深、孔徑和豎直度檢查符合要求后，即進行鋼筋籠施工。
鋼筋籠在岸上集中分節預制，設專人負責，確保鋼筋骨架的幾何尺寸和綁扎質量。為保證在運輸過程中不變形，鋼筋籠內用十字支撐加固。鋼筋籠用吊車吊入孔內，在孔口對焊接長，并保持上下節在一條軸線上。鋼筋籠下到設計標高后，用懸掛器將其與護筒或平臺連接牢固，防止鋼筋籠發生掉籠或浮籠現象。
鋼筋籠安裝要認真對中，保證樁壁砼保護屋的厚度及鋼筋籠標高符合設計要求。鋼筋籠安裝完畢，進行二次清孔。清孔后泥漿性能指針報現場監理工程師驗收。
�。�4）灌注水下砼
水下砼采用灌漿導管法灌注，導管直徑30cm，管間連接為法蘭盤；隔水采用拔球法。導管在使用前要對其規格、質量和拼接構造進行壓水試驗。要求壓水試驗時的壓力應不小于灌注砼時導管可能承受的最大壓力。
灌注砼時，在大灌漿斗頸部設置一個隔水木球栓，下面墊一層塑料布，球栓由細鋼絲繩栓住掛在橫梁上，大灌漿斗裝滿足夠的混凝土，起拔球栓，利用初灌砼的壓力排水，以保證導管埋深，從而保證水下砼的質量。
進行水下砼的灌注時，導管接頭不得漏水或漏氣；提升導管時，不得有搖動，要維持孔內靜水狀態，起拔導管要保證導管底部埋深不少于2m，并不得大于6m，灌注完成后的鉆孔樁樁頂應比設計高度至少高出50cm，以便清除樁頭浮漿砼后，保證截面處砼有良好的質量。
�。�5）鉆孔灌注樁工程施工隱蔽在河床底下，屬于特殊過程。施工中，必須嚴格按照特殊過程的要求進行施工質量控制，對每一道工序的施工質量實行嚴格監控，確保大橋鉆孔灌注樁這一分項工程的施工質量達到優良等級標準。
第二節施工工藝措施
一、橋梁軸線便道填筑、墩位圍堰和鋼護筒施工
從東岸橋頭開始，沿橋軸線位上游側修筑4.5m寬施工便道一條，以便于水中墩下部結構施工。便道頂面標高應高出勘測水位0.5m以上，迎水面應有木樁加袋裝粘性土料密實以確保施工安全。
于各墩鉆孔樁位采用土袋圍堰填芯筑島變水中施工為陸上施工。島面應高出河水面0.5m以上。填芯料以粘性土、砂土和砂礫為主。
鋼護筒分節制作，分節振埋，節與節現場焊接。
二、鉆孔灌注樁施工
選用8JD沖擊鉆機3臺套沖擊成孔；另配備GPS-20HA型鉆機1臺套，采用泵吸反循環回轉鉆進成孔。
1、鉆機安裝
鉆機就位前，應對鉆孔前的各項準備工作進行檢查，包括主要機具設備的檢查和維修。采用枕木、鋼軌作為鉆機運行軌道，鋼軌枕木連接緊寄存牢靠，確保鉆機在鋼軌上運行平穩。鉆機安裝就位必須做到天車中心、轉盤中心、鉆孔中心在一垂直線上。鉆機安裝就位后，底座和頂端應平穩，不得產生位移和沉陷。
2、泥漿及泥漿循環系統
本工程地層上部為松散的中粗礫砂層，地層造漿困難，孔壁不易穩定可能出現漏漿，故施工中孔內泥漿應始終保持良好的性能指針。施工中孔內泥漿以黃粘土或膨潤土人工造漿為主。鉆進泥漿性能指針一般為：粘度20-26s，比重1.20-1.35，含砂率小于4%。根據本工程特點，擬采用抽砂筒撈渣、粘土造漿后立泵回灌循環組成泥漿循環系統，并需在墩臺圍堰中設一個約10m3的濾渣池，以便鉆渣及時清除，還可以備漏漿時能及時補充泥漿。
3、鉆進成孔
根據本工程及地層特點，擬采用沖擊鉆成孔為主要施工工藝。鉆孔前應有技術人員對其進行技術和安全交底后方可開始鉆進。開鉆時應稍提沖擊鉆頭，在護筒內加入黃粘土打漿，并開動泥漿泵進行循環，待泥漿均勻后方可開始鉆進。施工過程中應注意控制水頭高度在1.5-2.0m之間；在鉆進過程中，要嚴防各類事故，并要防
止異物掉入孔內，損壞鉆機鉆頭。沖擊錐每沖擊一次應轉動一個角度以保證成孔時得到圓樁孔。在砂層和園礫層中使用較大粘度和比重的泥漿，以防止垮孔和漏漿等事故。操作人員必須認真貫徹執行操作規程和施工規范，隨時填寫鉆孔施工記錄，交接班時應詳細交待本班鉆進情況及下一班需注意的事項。
4、成孔后的清孔、下籠、灌注
�。�1）清孔
鉆孔至設計標高后，稍提起鉆具，離孔底20厘米處反復沖擊，采用正循環進行換漿清孔，并保持一定水頭高度，以防止塌孔。砼灌注前進行二次清孔，確�？椎壮敛旰湍酀{參數滿足設計和規范要求。清孔后的孔底沉渣應小于5cm，泥漿指針：相對密度為1.03-1.1，粘度為17-20s，含砂率小于2%�？衫脡猴L機配合風管清孔，以滿足嵌巖樁設計和規范要求。
�。�2）鋼筋籠制安
鋼筋籠采用在岸上分節制作，孔口吊裝準確定位后焊接成整體。焊接采用單面焊，焊縫長度須滿足施工技術規范的要求。鋼筋籠嚴格按照設計圖紙制作，各項指針符合設計和規范要求。為控制鋼筋保護層厚度，在鋼筋上設置“耳環”，串上混凝土滾輪，焊接在鋼筋骨架上，每隔四米設置一組，每組四塊對稱安裝。護筒內的上部鋼筋骨架，由于與護筒間隙較大，必須在其頂圈上對稱焊四個與之間距相匹配的“耳環”以保證鋼筋骨架定位準確。鋼筋骨架在下放時應注意防止碰撞孔壁，如放入困難，不得強行插入，應查明原因，排除阻力后再下入。鋼筋骨架安放后的頂面和底面標高應符合設計要求。
�。�3）水下砼灌注
A、根據現場條件及水上施工方案，水下砼采用砼運輸車或拖式砼泵輸送至孔。
漏斗的水下導管灌注成樁工藝。
B、現場采用直徑275mm壁厚5mm的法蘭連接導管灌漿。下管時，做到導管內涂油光滑，導管之間連接處放置橡膠密封圈，確保密封。導管使用前必須做水密試驗和抗拉試驗。
C、砼的攪拌應均勻、和易性好，其塌落度滿足設計規范及現場施工要求。砼的灌注應快速連續進行，避免中斷。灌注前，必須充分做好準備工作，保證用電供應及各種機械設備的運轉等均處于正常狀態。砼的初灌量約6m3。
D、灌注過程埋管深度必須嚴格控制在2~6米之間，經常用測繩量取樁砼面高度，以便控制埋管深度。起撥導管時，速度不宜過快，防止導管提出砼面而造成斷樁。砼灌注完畢及時清除樁頂浮漿。
橋梁樁基施工方案 3
一、工程概況：
潮陽區棉城美新橋改建工程，美新橋位于潮陽區棉城西南片區的口美村。該橋跨越護城河，連接規劃村道，是沿河兩岸居民往來的主要通道之一，新橋位于舊橋原址處。由汕頭市公路勘察設計院設計，本工程采用沖孔混凝土灌注樁。
1、樁基礎情況：
該工程由汕頭市公路勘察設計院設計�；A設計采用沖孔灌注樁。設計樁徑為Φ1200mm：樁數為6根樁；設計樁長從自然地面算起約為20.0m。
2、工程地質情況及對沖孔樁施工的分析：
根據本次鉆探揭露情況，場區土層自上而下分為5層，逐層分述如下：
�、偎靥钔�；
�、谡惩粒很浰�；
�、壅惩粒嚎伤�，硬塑；
�、軓婏L化花崗巖；
�、菸L化花崗巖。
二、施工順序方法及施工工期：
1、施工順序如下：測量定樁位——埋護筒——樁機就位——沖達預定孔位——確定樁端持力層——終孔——第一次清孔——測沉渣深度——吊安、焊接鋼筋籠——安裝下料管——第二次清孔——測沉渣深度——灌注混凝土——樁頭處理。
2、施工方法：本工程擬采用1臺GPS—10型樁機進行造孔，采用正循環清孔。若鉆進中遇到塌孔或地下承壓水現象，采用回填泥土后重新造孔，從而達到保證成孔質量。本工程在鉆進達到持力層、終孔、鋼筋籠吊焊接、砼樁身灌注之前，必須現場監理簽證，方可進入下道工序施工。
3、施工工期：自第一根試樁完成之日計起至打完最后一根樁止，總工期預計15天。停電、停水、自然災害、遇地下障礙非乙方責任影響，工期順延。
三、技術措施：
1、測量定線：為了保證施工測量的精度，沿建筑物按軸線設置一明控制線，以便樁機就位后復查樁位，各樁位定位后埋小混凝土井圈保護樁點。
2、樁機就位：確定標志，注意支承面的水平，確保成孔垂直度。
3、鉆進：依據地質資料，結合實際情況，分不同地層調整鉆進速度及泥漿比重，粘土應該嚴格控制尺寸，防止錯位、縮孔，淤泥層及砂層鉆進速度不能過快，以備有充足時間護壁。
4、控制樁端持力層：樁施工前，匯同設計、質監、甲方等有關部門，進行試孔一個，確定樁端持力層巖樣。
5、清孔：終孔后應立即做第一次清孔，安鋼筋籠及灌料管后，第二次清孔，灌料前泥漿比重應控制在1.25以內，孔底沉渣≤50mm，即可中止清孔，復測沉渣厚度。如超設計要求應再次清孔，直達到設計要求。
6、鋼筋籠的'制作與安裝：
�。�1）各種規格的鋼材必須有出廠合格證和檢驗合格證，進口鋼材要進行化學分析，且經驗收合格后方準使用。
�。�2）鋼筋籠制好后，先自行檢查，經各參建方驗收后方準使用。
�。�3）為確保鋼筋籠安放準確，在鋼筋籠四周要安放水泥砂漿制作的扶正墊輪，確保主筋不露筋；防止浮籠要采用壓桿固定。
�。�4）鋼筋籠吊運時要采取措施防止扭曲，安放時應對準孔位，吊扶穩，緩慢下沉，避免碰撞孔壁。
�。�5）要測孔口標高，算準搭筋長度，防止鋼筋籠上浮或下沉。
7、灌注混凝土：導管接頭處必須密封，防止漏水使用混凝土局部離析，導管埋深一般為1~5米為宜，灌注中應每隔十五分鐘活動導管一次，防止堵塞導管。初灌斗底部，放置混凝土球作隔水栓，然后再放入混凝土，這樣促使隔水塞下行順利，反漿阻力小。當首灌正常后應連續作業，嚴禁中途停工，并指定專人負責記錄，測量灌注量及混凝土上升高度。導管埋深及撥管時數據一定要準確，防止導管撥出混凝土面而造成斷樁事故，灌注結束后應進行清理工作。
四、主要機械的配備：
五、安全技術措施：
1、工地配備安全員一名，認真落實崗位責任制及安全設施。對工人要進行入場安全教育，要遵守安全紀律，進入工地要戴安全帽，不準穿拖鞋，上班前不準喝酒。
2、要進行安全交底，隊長向班組長交底，班組長向員工交底，上一級向下一級交底。
3、夜間施工要有足夠的照明，防止工傷事故的發生。
4、每根樁在施工前，均要檢查機械的可靠及安全性，盡量減少中途停機檢修。
5、施工中機械出了故障，不能帶故障作業，修理中不得邊轉，邊檢修以防發生人身安全事故。
6、施工用電，按三相五線制架設，電箱、電排采用鐵殼，做到一箱一鎖，電器設備一定要做到接地良好，用電要有漏電保護器，以確保用電安全。
7、機械使用的電源線，老化、破損、不安全的一律不準用，現場施工臨時布線，電桿距離，架設高度，線路交叉，跨越等均應符合規定；電開關及配電盤應有防雨設施，宿舍內不準亂接燈頭插座。
8、處理掉鉆頭事故，據本工程地質條件不準潛水打撈，以防發生人身安全事故。
9、施工現場要有齊全的安全防護設施，登機應系好安全帶，并按需要設置安全指示牌。
10、密切收聽天氣預報情況，做好防雨和防雷等工作。遇六級以上大風，樁架要設穩定纜繩。
11、做好安全保衛工作，內部矛盾要及時化解，預防治安事故的發生，嚴禁賭博，防止盜竊。
12、特殊崗位必須持證上崗，嚴禁違章作業。
六、施工組織及勞動力安排：
1、本工程配備樁隊長1名，協助項目經理及施工負責人工作，主要負責本工程沖孔樁施工管理及調度工作。樁機配機長1名。
2、勞動力安排：根據工程量及進度的情況，本工程按排1臺樁機，樁機配工人6人。
橋梁樁基施工方案 4
一、工程概況：
1、工程名稱：殼牌華北南港工業區成品油油庫（辦公樓施工）工程。
2、工程地點：天津市開發區南港工業區港倉北路以南、倉盛街以東。
3、工程規模：框架結構，地上最高3層，無地下層，最大高度13.4米，最大單體在面積2157.59平方米。
4基礎為承臺及連系梁基礎，土方開挖采用局部開挖，放坡根據現場情況及開挖深度為1m,放坡30cm.。
二、編制依據
1、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》
2、施工圖紙
3、施工組織設計
三、挖土準備
為順利完成土方開挖任傷，防止土方開挖期間各種空發事故出現，土方開挖前應做好充足的物資及工作準備，具體如以下內容：
1、踏勘現場，摸清地下設施、地下的環境，運輸道路以采用相應的對策措施。
2、各種測量控制點已測設完畢，并做好臨時保護。
3、配備足夠夜間施工的照明設備和排水設備、各種設備接線及電源安全、可靠，能引至各施工點，能保證土方開挖時基槽各處照明和抽水的需求。
4、備足防范突發事件的各種材料，以防下雨及塌方等意外事故發生時，能及時組織搶救。
四、測量放線
土方開挖前，先根據主軸線放測各道基礎結構邊軸線，再根據基礎結構邊軸承線，基槽開挖深度和放坡大小，將基槽開挖線測出，本工程將根據基槽深度即可確定，基槽開挖線距離邊軸線的距離，用石灰粉將測放出的基槽開挖標出，據此線開挖基槽。根據建設單位現場指出高程控制點，同時將標高線測設于已開挖的基坑槽壁的水平樁上，接引樁上的標高線可直接控制挖土深度。
五、土方開挖施工工序
1、土方開挖順序
�。�1）土方開挖遵循原則
�、賵猿衷诩榷ǚ桨傅闹笇�，嚴格按各工情況先后順序進行施工。
�、趫猿衷诒O測數據的指導下，進行土方作業及其它施工作業。
�。�2）出入口安排，根據現場實際情況，需要外運的充分利用現有南大門組織車輛進出。
2、土方開挖
土方開挖應先確定四角坐標點和開挖放坡起點，撒上石灰線，在此范圍內放坡。
3、機械、人工及測量儀器配置
管理人員為2人，挖土司機為2人，自卸汽車2輛，電工1人，挖機為一臺，挖至坑底時，存在大量人工修土，配置勞動力7人。蛙式打夯機、手推車、鐵鍬、3～5m鋼尺，20#鉛絲、膠皮管、尖、平頭鐵鍬、手錘、手推車、梯子、鐵鎬、撬棍、鋼尺、坡度尺、小線等。
4、基坑開挖應急措施
�。�1）建議成立由業主、設計、監理、施工單位共同組成的基坑開挖應急處理小組，以利于突發事件的'及時處理；
�。�2）基坑壁內若滲水較多，宜采用排水引流，不應強堵；基坑中央水較多，可在適當部位設集水井；
�。�3）如發現位移較大，應暫停作業，待補救措施后挖。
六、挖土注意事項
1、挖土施工前編制詳盡的挖土施工方案，經總工程師批準后實施，并要向挖土工作人員作技術交底、安全交底。
2、機械挖土時，機械挖不到位的地方，人工配合開挖，嚴禁挖機碰撞到已經打入基礎土層內的phc管樁，造成管樁受損，從而影響樁基結構受力。
3、修土完成后，砼墊層要及時跟上，如基坑內集有水坑要及時進行抽水。
4、挖土時如發現地坪塌、裂縫、土體位移等情況，立即停止挖土，同有關單位聯系，協商解決。
七、質量保證措施
1、強化質量管理保證體系，實行工序控制，開展分期工程質量管理小組活動，確保優良工程。
2、主要工序實行技術交底，事先控制、中途檢查、事后驗收制度管理方法。
3、技術資料管理，必須遵守公司規定，做到及時、齊全、正確、規范化。
4、施工中必須實行四檢制度，即自檢、互檢、專檢和抽檢。
5、側量所用的經緯儀、水準儀及控制質量檢測設備須經過鑒定合格。
6、基坑開挖時，應由專人指導施工。
7、土方挖到設計標高前應留20mm高的土，由人工挖土到標高。
8、基坑開挖時，機械設備不得碰撞樁身,避免損壞或移動已入土的工程樁。
9、尊重業主、監理、設計、自覺服從監督，對每一項隱蔽工程，均要有監理書面認可簽證后，方可進行下道工序施工。質量要求 項
序
項目
允許偏差或允許值（mm）
柱基、基坑、基槽
挖方場地平整
管溝
地（路）面基層
人工
機械
主控項目 標高
長度、寬度（由設計中心線向兩邊量）
+200-50
一般項目 邊坡
設計要求
表面平整度
基底土性
設計要求
注：地（路）面基層的偏差只適用于直接在挖、填土方上做地（路）面的基層。
八、施工hsse管理
1、每天例行檢查
項目部的現場安全員或班組長應每天堅持對施工現場進行例行檢查，指出和改正發現的危險隱患、不安全行為和不安全作業環境，并做好相關檢查記錄。安全人員跟蹤所屬項目建設全過程，注重關鍵環節管理監督，對各自負責區域進行監督，確保監督面達100%。
2、每周例行安全檢查
每周對施工進行例行檢查。及時發現安全隱患采取整改措施，簽發整改書面報告。
3、每月安全檢查
每月由業主及項目經理、各專業工程師、專職安全員、監理公司代表共同進行一次全 面安全大檢查。
4、檢查要求
hsse檢查的內容主要為個人防護用品、施工機具、電動工具、車輛、安全用電、腳手架、環境衛生、警示標識、隔離欄等。檢查時做好檢查記錄，對問題的整改及時反饋到相關部門和人員。
5、整改實施
在安全觀察或hsse檢查中發現的隱患、不安全行為、環境等問題，項目經理應立即著手安排糾正或改進其狀態。
6、事故報告和處理
人員傷害、設備受損、環境污染等事故均應按業主要求及公司的有關管理規定限時報告。hsse部應記錄事故，并按照“四不放過”（即事故原因分析不清不放過、事故責任者及群眾沒受到教育不放過、沒有制定出防范措施不放過，事故責任人沒有處理不放過）的原則進行處理，防止類似事故的再次發生。
事故發生后，按事故等級和分類逐級上報，發生人身傷亡等事故，應啟動適用的應急預案。發生一般事故在規定的時間內報告業主單位，發生火災事故要先打火警電話。
發生死亡或重大設備、火災、爆炸事故，在搶救傷者的同時，要保護好事故現場，停止一切作業，等候有關部門調查處理，在規定時間內報業主單位及當地政府有關部門，并做好善后工作。
項目hsse部應建立事故臺帳，并保存事故報告，事故檔案由公司質量安全環保部管理。hsse部須按照事故管理原則，制定、實施糾正與預防措施。
事故、事件報告、調查和處理的管理具體執行公司《事故管理程序》。
7、施工現場事故應急處置預案
本施工方案里事故應急處置預案詳見《殼牌華北石油集團有限公司南港工業區成品油油庫項目工程應急事故現場處置預案》。
8、上崗培訓和教育
所有員工包括管理成員在上班的第一天進入現場前都必須參加由業主hsse部或由業主委托的監理公司或項目hsse部舉辦的新進員工安全培訓，時間不得少于兩小時，接受hsse教育，詳細了解有關hsse規章制度。讓項目部進入施工現場的每個員工知道：如果他們在工作時忽略安全問題或沒有遵循安全作業，他將受到處分甚至開除。項目部將印制安全手冊，發至每位員工。
項目部還將針對現場施工實際，進行入廠hsse教育，教育后經考試合格，方可進入施工現場。特種作業人員持有關部門頒發的特種作業操作證，持證上崗。隨工程進展，項目部將每月對員工進行一次hsse教育或培訓。
各施工班組在每天作業前，進行班前講話，針對當日施工任務，布置相應的防護措施，強調防護重點。外來參觀人員，經批準才可以參觀現場，進入現場之前，項目部hsse部門要對他們進行hsse教育。
經培訓合格的將發證，只有取得合格證的人員才能進入工地。施工前要進行安全技術交底，并應有書面的交底和簽字記錄。施工安全技術資料要與施工同步，不得有滯后和漏項。
9、施工安全措施
1）、施工現場建立安全管理網絡，嚴格執行安全三級交底制度，加強對施工人員的安全教育，增強安全意識和自身保護意識，遵守各項安全規章制度。
2）、指導思想上要實行“安全第一、預防為主”的方針，以項目經理為安全第一負責人，認真執行各建設主管單位頒發的安全條例。
3）、根據誰負責生產誰負責安全，明確安全工作網絡。完善和建全安全管理各類臺賬，強化安全管理軟件資料工作，必須建立安全生產責任制、安全教育、分部分項工程安全技術交底工作。
4）、挖土機下不得站人，挖土機作業時必須有專人指揮，做到定機、定人、定指揮。
5）、土方車必須遵守交通規則，堅持中速行駛，出入口處慢速行駛，服從交警和本項目部有關檢查人員的指揮。
6）、加強對施工人員的安全教育，增加安全意識，遵守各項規章制度，施工現場設專職安全員及安全管理小組，處理安全和勞動問題及可能發生的事故，做到預防為主的安全管理。
10、文明施工技術措施
本工程施工：精心施工、精心管理、高效優質、確保安全、創建文明工地。
1）、從項目經理到各級管理人員，必須把工地的文明建設列為重要的工作職責，委派一名專職人員負責本工程文明施工工作，搞好文明施工。
2）、土方施工時，車輛往來頻繁，對駛出工地的車輛需派專人及時進行沖洗清掃，并在車輛進出口鋪設草包，防止污染交通道路。
3）、施工班組做好每日工序落手清工作，做到隨做隨清，工完料清、物盡其用、減少材料浪費。
4）、現場道路、堆料區有排水設施，有專人管理，保證場內整潔無積水現象。
5）、場地內經常清掃，車輛做到進出口保持整潔，經常沖洗，每輛車必須沖洗干凈后方可出門，以防輪胎污染道路。
橋梁樁基施工方案 5
一、工程概況
本工程采用鉆（沖）孔成孔灌注樁基礎，共781根，樁徑d為800的217根，樁徑d為600的564根，設計樁長h約20～30米。樁身混凝土強度等級為c35。樁頂設計標高為：-4.8～-10.45米；本工程樁基及土方開挖、支護、降水由業主單獨分包的樁基公司負責施工，我單位進行總承包管理，并負責鑿截樁頭及基底清理等后續工作。
二、施工準備
1.主要機具：水準儀、反鏟挖掘機、自卸汽車、鐵鍬、手推車、風鎬、鋼鉆、鐵錘、大鏟、托線板、線墜、灰桶、小線、靠尺板等。
2.作業條件：現場基本平整，土方開挖前對開挖區域加密平面控制網，并對平面加密控制網進行了復核。
3.合理安排開挖順序，不出現死角，防止錯挖或超挖，汽車運行線路通暢。
4.為保證本工程工期，擬采取24小時晝夜開挖。夜間施工時，設置足夠的照明設施，危險地段設置明顯標志。
三、施工工藝及流程
�。ㄒ唬┩跇堕g土
確定開挖順序—抄平—分層開挖—人工清底
�。ǘ╄徑貥额^
抄平—風鎬清鑿—人工清鑿—外運
�。ㄈ┐u胎膜砌筑
干鋪聚苯板（擋水板及基礎梁下鋪設）—承臺、地梁砼墊層—作業面清理—測量放線—砌筑磚膜
四、技術保證措施
�。ㄒ唬┩跇堕g土
1.土方開挖測量：
1.1土方開挖前對開挖區域加密平面控制網并對平面加密控制網進行復核，合格后方可使用。根據土方開挖范圍、放坡尺寸、坑底作業面尺寸計算確定開挖的外輪廓線和坑底線并在適當位置設置長期的定位控制樁�；舆吘�放線完畢以后，用全站儀進行驗線。長度、寬度(由設計中心線向兩邊量）偏差在允許范圍內(+200mm～-50mm），報監理單位進行驗線。依據控制樁用白灰水灑出基坑上邊線和基坑底邊線，開挖時從坑底線開挖。
1.2鑒于本工程施工控制點離基坑較近，根據現場實際情況采用水準儀進行往返測法，將高程控制點引進基坑內，其點數不少于2個，以便進行校核�？刂泣c采用深埋鋼筋并用混凝土加固方式固定，位置位于底板外側。經檢查合格后，用水準儀測設標高，用紅油漆標志于樁豎向主筋上，每根樁不少于2個點，其標高值為對應的樁頂設計標高+0.50m。操作時用鋼卷尺直接檢查即可。
1.3控制土方開挖標高，利用水平儀隨時監控土方開挖深度，并相互校核，校核后的誤差不得超過3mm，取平均值作為施工中標高的基準點，以此標高為依據，按照《建筑地基與基礎工程施工質量驗收規范》（gb50202-20xx）要求開挖坑底標高控制精度-50mm，表面平整度20mm，進行坑底清理。
2.土方開挖施工方法及措施
2.1基坑土方開挖由業主單獨分包的樁基公司負責施工，我單位負責總承包管理，施工方案采用機械大開挖，整體開挖到（擋水板、筏板）基底標高以上200～300mm。
樁基公司土方機械退挖之后，我單位二次開挖樁間剩余土方，并進行人工配合機械對鋼筋砼灌注樁的樁頭進行鑿截，采用25噸汽車吊，配合人工進行吊裝到基坑外，隨時用自卸汽車運輸到施工現場以外指定位置堆放和處置。
二次挖土方案，采用小型挖掘機挖土2-3臺、人工配合清理（承臺、地梁和擋水板、筏板部位的土方）至基槽底標高以上200～300mm厚的土方，并用機械三輪翻斗車及時運至基坑周邊（○n軸線交○15～○16軸線處）暫時堆放，然后再用反鏟挖掘機在基坑上將堆放的土挖運至基坑外土方存放地點。
施工從總體上看分區、分階段按順序部署，首先開挖候機樓部分（1～10軸），其次為酒店部分（11～34軸），挖出土方從15-17軸線之間位置修建臨時施工運輸坡道運至場西邊50米以外堆放。機械挖土挖至基底、槽底以上200～300mm時，采用人工進行清底，并在15-17軸線之間位置修建臨時施工運輸坡道（馬道），寬6米，長15米，坑內8米，向坑外延伸7米將土方清至設計基底，此坡道在室外回填時進行回填夯實。
2.2土方開挖時應考慮磚胎膜所占位置（采用240厚磚胎模）以及工人操作所需位置（500mm寬），并根據所在土層情況而須作的放坡（1：1），以確保其穩定性。
3.樁間土開挖運土按樁基單位的方案實施，人工輔助清理，塔吊配合余土的清理。由于本工程有大量的多樁承臺，承臺尺寸不是太大，且樁位較密布，因此，將選擇適當的挖掘機挖斗寬度，嚴格控制樁間挖土而不破壞工程樁。開挖出來的土方，除留夠需要回填的部分土方外，多余的土要一次運走，避免二次搬運。
4.機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車運至機械能挖到的地方，以便機械及時把土方運走。
5.嚴格控制基底標高，盡可能避免超挖或欠挖太多現象。如個別地方發生超挖，嚴禁用虛土回填，可用碎石類填充夯實，重要部位可用低強度砼填充，并征得設計單位同意。
6.樁間水平方向控制與樁保持300mm安全距離由人工挖除，挖除至槽底設計標高，再進行清鑿樁頭施工。
7.施工期間抓緊施工，遇降雨時，及時準備好抽水設備，將承臺內的積水用潛水泵抽往就近的基坑集水井或排水溝，然后抽排出基坑外。同時準備充足的塑料布進行覆蓋保護，防止雨水沁泡地基土。
�。ǘ╄徑貥额^
1.鑿樁頭緊跟土方開挖進行施工，采用風鎬和人工鋼鉆進行清鑿樁頭。本工程施工作業較大，計劃5～8臺風鎬同時作業，行走路線緊跟樁承臺土方開挖。要求不損傷設計樁頂標高以下部分的樁體，樁頭表面平整，不出現凸頭形狀。先采用風鎬鑿除，留150mm高左右采用鋼鉆人工仔細鑿除平整。
2.在水平鑿除樁頭時，杜絕過大的水平力，防止斷樁。清樁頭時，樁頭部分的松散砼或砼浮漿必須清除干凈，清至砼密實層。首先在樁側面用人工鉆水平方向鑿50～100mm深溝槽，然后用風鎬自上而下進行鑿除作業，保證不沖擊破壞有效樁體。
3.如果在鑿樁頭時，破壞了有效樁體，則必須按照相關規范要求進行接樁處理。
4.鑿除的樁頭及塊渣采用25t汽吊配合塔吊隨即裝入翻斗車清運到場外消渣地點堆置，即避免占用場地，又減少二次倒運；基槽清理完成后由建設單位組織基槽驗收及對樁基進行檢測。
�。ㄈ┐u胎模施工
1.施工準備：
�。�1）材料及主要施工機具：
�、俅u：采用mu10的240×115×53蒸壓灰砂磚，m5水泥砂漿砌筑，材料進場后要有出廠合格證及強度檢驗報告。
�、谒啵翰捎�32.5r等級的水泥。
�、凵埃褐猩�，應過5mm孔徑的篩，含泥量不超過5%。④主要機具：大鏟、托線板、線墜、灰桶、小線、靠尺板等。
�。�2）作業條件：
�、倩A墊層均已完成；
�、跍y量配合在墊層上放出承臺及地梁的位置線，由技術部門進行復核，無誤后方可施工。
2.磚胎模厚度設置要求：采用240厚磚胎模。
3.操作工藝：
�。�1）工藝流程: 干鋪100厚聚苯板（擋水板及基礎梁下鋪設聚苯板）----擋水板、承臺、地梁砼墊層——作業面清理——測量放線——砌筑磚膜----（砂漿找平層、防水層、隔離層、保護層按防水施工方案施工）。
�。�2）擋水板、承臺、地梁墊層采用100mm厚c15混凝土墊層。
�。�3）砌筑作業前，認真、徹底清掃作業面，清掃墊層上的灰塵、垃圾等雜物，并將邊坡上的松散土塊清除。
�。�4）測量放出磚胎模定位線。
�。�5）待砌筑的磚塊應在砌筑前一天進行潤濕，澆水量應視天氣及溫度情況而定，且不宜澆水過多，一般以水浸入磚塊四周邊15mm即可，砌筑時不宜使用干磚上墻。
�。�6）砂漿攪拌：采用機械攪拌，配合比采用重量比，并嚴格按照配合比設計進行配料，每次攪拌時間不宜過短。
�。�7）磚胎模砌筑
�、倨鲋斑x擇質量、外觀均較好的'磚，同時在砌筑部位預先進行擺磚，兩相臨磚塊間的縫隙須控制在8-12mm。
�、诨A的截面尺寸一定要準確，砌筑過程中要掛線，以保證磚胎模的通順、平直。
�、鄹鶕糯u位置及所掛水平線進行砌筑，采用“三一”砌法，砂漿飽滿，灰縫均勻、順直，砌體施工質量必須符合規范驗收標準。
�、苌皾{現場攪拌，應隨拌隨用，水泥砂漿必須在拌成后3～4小時內使用完，不允許使用隔夜砂漿。
�、萜鲋䲡r應對照圖紙，認真核對磚胎模的定位及高度，避免出現返工。
�、奁鲋瓿珊�，磚墻達到強度后進行分層回填土的回填及夯實�；靥顣r應在相對兩側或四周同時進行。
五、質量標準及要求
1.樁間土開挖應避免擾動基礎持力層土，開挖后的標高允許偏差值為+0，-50mm；平整度為20mm。
2.開挖過程中，嚴格控制開挖尺寸，避免超挖和二次開挖。
3.不允許橫向重錘鑿樁，樁頭清除允許偏差±5mm。
六、成品保護措施
1.樁清好后，嚴禁重型機械行走或擾動，防止使樁頭壓松造成樁頂混凝土不成形，斷樁。
2.清土采用小型機械設備及人工開挖、清運，清土預留200～300mm人工清除、找平，避免斷樁及對地基土的擾動。
七、環境安全措施
1.進入施工現場要戴好安全帽，嚴禁酒后作業。
2.機械挖土時，施工人員應與挖掘機保持一定距離。必須在挖掘機旋轉半徑以外工作。
3.人工清土時，相鄰的人應有3米的作業距離，二人不得對頭挖土。
4.挖出的土應按要求堆放在指定地點。
5.遵守公司制定的安全環保措施。
6.樁間土開挖前必須保證基坑周圍的排水溝、集水井能正常使用，準備好水泵，提前接好線路。預防開挖期間遇雨水天氣出現基坑內積水。
7.土方開挖時測量人員應作好記錄，一旦發現問題及是向現場負責人報告。
8.臨時用電，嚴格按照安全技術標準規范實施。
橋梁樁基施工方案 6
1.工程簡介
本工程施工范圍為新疆新業能源化工bdo項目-給排水管網工程。該工程包括：生產給水管、生活給水管、高壓消防管道、bdo循環給水管、bdo循環水回水管、生活污水排水管、地坪沖洗水及雨水排水管、甲醛byd地坪沖洗無壓排水管，新管道安裝、閥門井砌筑、消火栓等附屬構配件的安裝。
2.施工準備：
2.1編制依據
2.1.1依據設計圖紙。
2.1.2根據《給水排水管道工程施工及驗收規范》
2.2認真熟悉施工圖紙，由項目技術負責人向項目技術人員、質量檢查員、安全員以及各技術專業施工班組長進行圖紙、施工方法、技術措施、施工工藝、操作要點和安全生產等方面的安全及技術交底。
2.3開挖動土前，應辦理動土手續。
2.4在測量放線開挖前應掌握管道沿線的下列情況和資料：
2.4.1現場地形、地貌、各種管線和其他設施的情況。
2.4.2工程地質和水文地質情況。
2.4.3工程用地、交通運輸條件。
2.5根據核對后的現場樁位及設計資料進行定位放線，并另設置可供控制和復查的標志樁。
2.6對敷設管線線路應根據設計和施工要求繪制放線圖，并用白灰實地灑放邊線。
2.7對地下已建設施工根據施工圖標注和現場勘察結果作明顯標記樁。
2.8對設計選用的不同規格的管材分區段在邊界點設明顯標記樁，以備布管所用。
2.9施工人員已到位，施工機械已進場，并且性能良好。
3.定位放線
3.1熟悉圖紙，明確基準中心線，繪制放線圖。
3.1.1以場內穩高壓消防給水管線【10j】線為基準中心線，按設計圖紙給定的尺寸，測量放線。
3.1.2在放線圖上標注標志樁的位置，做好放線記錄，填寫放線資料。
3.1.3將標志樁用水泥砂漿進行保護，以備復查。
3.2聯系總包專業技術人員，明確高程基準點的位置及高程數據，繪制平面圖。
3.2.1以高程基準點為基準，對所要作業區域的地坪進行高程測量，確定每組區的高程是否閉合
3.2.2每個消火栓井設置高程標志樁，將標志樁用水泥砂漿進行保護，以備復查。
3.2.3在平面圖上標注每個高程樁的數據及位置，并做好記錄。
3.3及時填報相關記錄，并請總包、監理、設計進行確認。
3.4土方開挖前用白灰實地灑放管溝邊線。
4.管溝土方開挖
4.1管溝開挖前應將施工范圍內的土堆、草木等清理干凈，并用推土機加以平整。
4.2考慮管溝土方開挖工作量較大，為保證工期，采用機械開挖，現場配專人指揮，以免破壞其它已建構筑物或設施，距管溝下部20cm范圍以內采用人工開挖及修槽。
4.3管溝開挖所挖出的土應充分考慮布管和車輛出入和�？抗ぷ�，而堆土距管溝邊緣不小于0.8m，且高度不應超過1.5m，堆土為截面梯形。
4.4管溝開挖時，管溝底部每側工作面的寬度0.5米、管溝底寬尺寸根據現場情況而定和坡度應符合設計及規范要求，2米以上放坡系數為0.35,2-3米放坡系數為0.5，3米以上為0.75.4.6管溝開挖土方堆至管溝邊緣大于或等于1.0m處作為圍護，多余土運至指定堆土區。管溝無堆土的開口處采用腳手架鋼管圍護，維護寬度為5米，高度為1.2米。
4.7管溝開挖自檢合格后，應會同監理單位、總包單位進行地基驗槽，驗槽合格后方可下管。
5.管線下溝及回填方案
5.1在夯實的原土上鋪設300mm厚的'碎石墊層，碎石墊層上鋪設100厚砂墊層基礎，塑料管鋪設的基礎做法須同時按照供貨廠家施工要求執行，方可進行管道敷設。
5.2管道下溝應使用專用吊具，下溝設備宜采用吊車。管道下溝時，不得損壞防腐層。管道下溝應平穩，各吊點應協調一致，不得使管道產生超過彈性范圍的變形。
5.3管道埋深應，凍土層1.4以下，標高允許偏差應為±25mm。
5.4管子回填前應先復查管道安裝質量（包括防腐），對焊口進行防腐，確認合格后，方可回填。
5.5管溝回填土，管頂上部200mm以內應用砂子回填，并不得用機械回填；管頂上部500mm以內不得回填直徑大于100mm的塊石及凍土塊；500mm以上部分回填土中的塊石及凍土塊不得集中，上部用機械回填時，機械不得在管溝上行走。溝槽回填土時，管道兩側應對稱進行并分層夯實，不得損壞管子及防腐層。
5.6管道回填后使用振動壓路機進行機械壓實，壓實過程中對地面澆水。
5.7管道回填土壓實度，執行《給水排水管道工程施工及驗收規范》第4.6.3條中相應條款。
5.7.1管頂上部500mm回填中粗砂或原土，但原土中最大砂粒粒徑﹤40mm,中粗砂上面回填隔壁土。
5.7.2管頂上部回填壓實度≥85±2%；管頂500mm以上原土回填，壓實度≥90%
5.7.3每層鋪筑1000m2取樣一次，每次取樣做兩組測試。
5.7.4檢查方法用環刀法檢查或采用現行國家標準《土工試驗方法標準》gb/t50123中的其他方法。
6閥井施工
6.1.預制現澆的鋼筋混凝土結構井室
7.安全措施
7.1進入施工現場的施工人員正確佩戴個人防護用品。
7.2機械設備必須定期檢查，確保其完好，并有安全防護措施，不得超負荷使用。
7.3從業人員經安全生產教育和培訓合格；技術工人應持有國家認可的職業資格證書；特種作業人員經有關業務主管部門考核合格，取得特種作業操作資格證書。
7.4不違章指揮；組織工人學習安全操作規程，教育工人不違章作業，認真消除事故隱患，發生工傷事故要立即上報，保護現場，參加調查處理。
7.5做好外用工、民工、臨時工和項目危險作業人員的投保管理工作。
7.6安全員不定期進行預防性檢查，對檢查中查出的事故隱患，要立即整改。并做好記錄。
7.7管溝開挖前辦理挖掘作業許可證，充分與正確使用安全工具和安全標志，做好安全圍護工作。
7.8組織施工作業人員進行施工前入場三級安全教育，辦理入場施工手續，切實把安全問題抓緊抓好，抓出成效。
7.9加強現場的安全、環境衛生管理，堅持文明施工，對運進廠的工程材料、工機具按規定地點擺放整齊，在施工期間，堅持每天邊施工邊打掃清理，保持作業現場無雜物和邊角料，干凈衛生，施工結束做到“工完料盡場地清”基本上達到相互滿意安全撤離。
橋梁樁基施工方案 7
引言
由于橋梁橫跨水庫連接山嶺，橋樁所經之處水位較深，根據現場情況，為了施工方便，先采取全部回填土方高于水庫水位之上1米之后再進行鉆孔施工，待板梁全部吊裝完畢后，現挖清回填土，以保持橋底下面流水暢通。
一、鉆孔灌注樁的一般要求
1、前查閱水文地質資料，以確定鉆孔順序、施工方法和選擇機具設備。
2、必須將樁周圍場地平整好，場地平整的高度及范圍應根據地形、施工水位、樁頂標高、施工需要等因素考慮。
3、在平整好的場地上，依據已測定的橋位中線將基樁鉆孔位置定出。在打放樣樁同時，應加設控制樁以便施工時核對。放樣樁與控制樁均不宜過短，在松軟土基上樁的入土深度不得少于1m。
二、鉆孔施工
1、埋設護筒
鉆孔前應在測定的樁位，準確埋設護筒，用以固定鉆孔位置，隔離地面水，提高井內水頭以增大井內的靜水壓力，穩定孔口土壤和保護孔壁不坍以利鉆孔工作進行。在埋設護筒時應注意下列事項：
�、抛o筒內徑應比樁徑稍大。用旋轉型錐頭造孔時，應大于設計樁徑15~20㎝。護筒的高度可根據水位高低決定，一般筒高有1.0、1.5、2.0、2.5（m）四種。
�、谱o筒在構造上必須堅固、耐用、輕便、不漏水。在埋前應對護筒內徑尺寸、形狀、縫隙大小、漏水情況、連接銷的牢固程度等進行檢查。
�、锹裨O護筒時按照確定的樁位和高度進行，不得偏移，并應保證護筒中心與樁位中心一致，護筒周壁與水平面垂直。
�、茸o筒定位時應先對墩臺樁位進行復核。然后以樁位為中心，定出相互垂直的十字控制樁，使十字中心與樁位中心一致。
�、勺o筒的埋設深度應根據地下水位或河道水位的高度確定，一般應保證筒內有1~1.5m的水頭高度，護筒頂面必須高出施工水位。
�、首o筒就位必須準確，保證護筒中心與樁位中心一致、筒壁與水平面垂直（即筒壁與樁中心線下平行）。首先使護筒底腳居中，然后再將護筒放平，并反復校核直至垂球對準中心，筒壁與垂線的距離均等為止。護筒就位后通過十字控制樁檢查樁位是否正確。
�、俗o筒就位后，應用粘土分層夯填埋固，填土時每20㎝一層對稱夯打。護筒周圍填土高度不比護筒頂面低20㎝左右，并在頂面周圍留有約0.5m寬的平臺。填土外側邊坡以1：1～1：1.5為宜。
�、谭謱雍粚崟r，每夯完一層應檢查一次護筒的中心位置和垂直度，填平后并應掛上垂球再檢查一次，發現偏差應立即糾正。
2、安置鉆架
�、陪@孔的鉆架應根據造孔方法結合現場具體條件選用。但應盡量采用一種鉆架滿足鉆孔、吊裝鋼筋骨架和灌注孔內混凝土的需要，只用于鉆孔的鉆架高度以6~8m為宜，鉆架底腳應有不小于4m的寬度。
�、谱o筒埋好經檢驗位置無誤后，將鉆架移到樁位上，架立穩固，四腳墊平不得傾斜。
�、钱敳捎寐菪F鉆孔作業時，鉆架應設扶鉆平臺和推鉆平臺，扶鉆平臺應高出推鉆平臺約2.m，供扶持鉆桿掌握方向。推鉆平臺供轉動鉆桿操作，應高出護筒頂面最少20㎝。
�、仍诩芰€@架時應使鉆架頂面的起重滑輪、扶鉆平臺外固定鉆桿的卡桿孔的護筒中心三者在一根豎直線上，以保證鉆孔的豎直方向。
�、摄@架架立穩固后，在安裝有關機具設備時，以使起重滑輪、
轉向滑輪和絞車或卷揚機三者在同一豎直平面中為宜。
3、泥漿處理
�、旁谏靶酝翆踊蛟谏奥咽瘜雍哟仓秀@孔，必須用泥漿護壁。
�、颇酀{護壁使用的粘土，一般要求塑性指數大于17，泥漿相對密度采用1.1～1.25，含砂率不大于4%，粘土取樣時的外觀鑒定，以刀切割面光滑、水浸后有粘性感為標準。
�、情_鉆前，須準備足夠數量的泥漿，泥漿稠度和用量應隋土質的不同增減，一般粘土質不用，砂質土少用，粗砂、砂卵石層多用。調制泥漿的粘土備料數量對于砂質河床約為孔眼體積的70%～80%，對于砂卵石層約為100%～120%。
�、仍阢@架旁作好泥漿拌和池，并調制和儲備足夠的泥膏和泥漿，再開始進行鉆孔作業。
4、鉆孔作業
�、女敳捎寐菪F鉆孔作業時應灌入事先調制好的泥漿。
�、崎_鉆時，若地表為軟土應在護筒內填入片石：砂礫：粘土=3：2：1的.填料50㎝；若地表為砂礫應在護筒內先填入小石子：粘土=1：1填料50㎝，用鉆頭打實以加固護筒下腳孔壁。
�、钱斶M行鉆孔作業時，應注意以下事項：
�、偈┿@前首先檢查鉆架、滑輪、鋼絲繩和絞車等部分有無損傷和位置是否正確，如各項均符合要求，即將鋼絲繩一端裹繞在絞車軸上。另一端通過轉向滑輪、起重滑輪與鉆頭連接、用卡頭擰緊后，再將鉆頭落入井內。
�、诘谝诲F干鉆的鉆進是否正確、影響鉆孔位置和垂直度甚大，必須認真注意，當錐頭落入護筒開始下第一鉆時，應小心細致使錐尖對準樁心，再蓋上封口板，卡上推鉗，正推和反推數圈后，提出錐頭。根據干鉆痕跡實際丈量檢查錐尖是否對中，若有偏斜應用粘土回填調正后再重鉆，直到錐尖準確對準樁尖后，再開始往護筒內加泥漿，正式施鉆。
�、墼阢@進過程中，落錐出錐時速度應均勻，不得突然加快。隋著鉆孔加深，應逐節接長鉆桿，不應使鉆桿頂端落至扶鉆平臺下方，以免鉆桿掉入井內。
�、茔@孔過程中應經常檢查錐頭最大直徑尺寸有無變動，是否符合設孔徑，鋼絲繩結頭和滑輪有無松動，鉆桿的插頭和插座是否密合，有無損壞歪扭、鉆架有無移動偏斜，各部位特別是起重滑輪吊點是否牢靠，卡桿孔和定位板有無移動，護筒位置有無變動或漏水，水頭高度和泥漿稠度是否合格，如有損壞和不當之處應即修正處理。
�、葶@孔通過不同土質地層，應選用造當形式錐頭。鉆進中如遇卵石應掌握規律謹慎操作，如遇有大卵石，應先松動，后取出。松動時先用錐頭抵住石塊用力猛推，不能后退、同時推動絞車使錐頭上升將石塊松動、并加入泥膏隔離，也可采用松石錐將石塊松動然后再取出。
�、捭@孔工作應一氣呵成，中間停頓時間不得過長，如因工休或其他原因停止個鉆進時，不得將鉆頭停放在孔底，以免泥漿吸住鉆頭。繼續開鉆時應先進行清孔，待沉淀泥漿基本除凈后才能下鉆。
�、呷翥@孔結束后，經過測量孔深已達設計要求（一般應較設計深度加深0.5m）即吊裝鋼筋骨架，如預計鉆孔完成后不能緊接著進行吊裝和灌注混凝土時，不得拆除鉆孔設備。
�、嚆@孔周圍地面上下不得堆放重物，孔口附近應清除積水經常保持排水良好，場地干燥。施鉆過程中，并應隋時檢查護筒四周填土變化，注意是否有沉陷坍塌現象。
�、崦看毋@進時，必須測記鉆孔深度和通過的土層。
�、忏@孔過程中如發生下列事故，應立即停鉆，待調查分析原因進行處理后再繼續鉆進：
A漏水
在鉆孔中如產生漏水現象，不能保證孔內水頭時，首先應集中力量加水，保護水位不下降，再迅速針對漏水原因采取相應措施：
a.屬于護筒漏水時，應用粘土在護筒周圍填土加固，漏水嚴重時應返工重埋護筒。
b.井下漏水時，應用泥膏填到不漏水為止，并改用泥漿護壁。
B.坍孔
a.在鉆孔中如發現孔內水位驟然下降，并有氣泡上冒，出土量顯著增加而不見進尺的現象，應仔細分析查明原因和坍孔位置，立即組織人員加水，維持一定的水位。然后回填碎石粘土，用鉆頭反復回填沖孔，以夯實周圍的回填土壤增強護壁。待井內水位基本穩定后再繼續進鉆。
b.如坍孔嚴重，則須將護筒拔出，清除孔內雜物，回填粘土及石子混合料邊填邊用錘夯實，再重新定位埋設護筒，用低錘勤打開孔，使坍孔部位形成堅實孔壁，通過坍孔部位后再恢復正常鉆進。
C.鉆孔偏移或歪斜
鉆孔過程中遇有探頭石，巖層傾斜，同一平面上地層軟硬差別較大，或因操作時鉆桿扒桿移位造成鉆孔偏移或歪斜時，應立即停鉆分析原因，并填片石，使高出斜孔位置0.3～0.5m重鉆。
D.卡鉆
施鉆過程中如發現鉆頭卡住提不上時，嚴禁猛拉，應仔細分析查明原因，若系孔壁坍落石塊或探頭石卡住鉆頭上刃部，則搖動大繩幌動鉆頭，使石塊掉下，必要時可采用小鉆頭沖擊所卡位置一方，后再起吊；若為下卡鉆頭時，亦可用小鉆頭沖擊使鉆頭松動；若沉泥埋住鉆頭時，可放入高壓風管，吹開埋住鉆頭的泥土后再緩緩上提鉆頭。
�。�11）鉆孔作業完成后應立即進行清孔，清孔時可將高壓膠管與空氣 吹吸管接好吊進孔底，噴出口彎管應高出水面，必要時可插入吹氣管直到孔底，用氣流擾動渣漿和清掃孔底，在開動空壓機吸取泥漿時，應開動水泵向孔內注入清水，以保持水頭高度。
5、鋼筋骨架制作與吊裝
�、� 配筋前應將鋼筋調直，要求主筋無局部彎折，鋼筋接頭采用電焊焊接，骨架制作時應嚴格符合設計尺寸，以免過大難以放入孔中。
�、� 每根樁鋼筋骨架應盡量一次制成，如骨架過長時，亦可根據吊裝設備的起吊高度，采取分段制作的方法。每段長度不宜超過10m，各段段鋼筋骨架之間的鋼筋接頭，可采用搭接焊接方法。并應符合下列規定：
�、� 鋼筋接頭應順圓周方向排列，在骨架內側不能形成錯臺。
�、� 距每個接頭50㎝范圍內的箍筋，可待兩段鋼筋骨架焊接后再做。
�、� 鋼筋骨架除設計規定設置外，并每隔2m可增設直徑16㎜加勁箍筋一道，以增強吊裝的剛度。
�、� 運輸鋼筋骨架時，應保證不彎曲、變形，如需作遠距離運輸時，可采用兩輛特制平板四吊運。在場內臺需人工抬運骨架時吊點應分布均勻，以保持骨架平順，試設專人指揮確保安全。
橋梁樁基施工方案 8
一、編制依據
本工程的設計施工圖、地基與基礎施工驗收規范，砼工程驗收規范，鋼筋及焊接施工及驗收規范，腳手架搭設規范，挖孔樁施工安全技術。
二、工程概況
本工程為河南檢察官學院鶴壁分院辦公樓，人工挖孔樁，框架結構13層，樁徑800mm、1000mm、1200mm，交通運輸便利，地下水一般，地下及地上無障礙物。
三、施工部署
1、排降水的工具：采用大揚程的潛水泵在孔內排明水。
2、挖掘的工具：以鐵鍬、鐵鎬、鋼釬、鐵錘、鋤頭等簡易輕便工具為主，遇到硬較硬地層還可采用空壓機鉆孔。
3、出土的工具：用鋼管焊成的簡易絞車架，用滑輪鋼絲繩采用人力往上絞運，較深時采用電動葫蘆吊運。
4、照明工具：一般孔內的照明均采用低壓防水照明燈具。
5、通風工具：常用的工具為1.5KW的鼓風機，配以直徑為100mm的薄膜塑料送風管。
6、砼護圈模板：本工程采用磚護圈模板。
四、施工方法
1、工藝程序
測量放線定位樁→孔口挖土→構筑磚護圈挖土（照明、通風、排水、出渣）→基底鉆探→基底鑿巖擴底→基底驗收→鋼筋籠制作→吊放鋼筋籠→澆筑砼。
2、施工工藝
�、攀┕で俺浞至私猬F場工程水文地質資料及施工區域內的地下管線設施，以便采取必要的技術措施。在可能產生的土壁垮方現象時，采用合適的降水措施，使地下水位降低在孔底下50cm左右。
�、仆诳讟妒┕ね谏钜欢尉痛u護圈一節，地質較差時，50cm高一節，較好時一般1m一節。如地下水重，地質特別差，為加強護圈的穩定性，在節與節之間插一直鋼筋，以提高整體性。
�、强變韧谕習r，應有照明和通風設施，照明應采用12V低壓防水燈，通風量一般應不小于25L/S，出風口距操作人員應不大于2m。
�、韧诳字翈r層時，應立即取巖芯，取樣檢驗，確保樁底的承載力達到設計要求。保證設計的嵌巖深度。
�、煽變扔械叵滤疂B漏時，應在孔內設坑，用潛水泵給以抽排。
�、蕯U孔應按設計的尺寸進行，清除碎巖雜物后，及時驗收，合格后立即封底，然后放置鋼筋籠，盡快澆筑砼。
�、水斂椎追e水小于10cm時，可采用常規砼澆筑方法，但應用串筒，串筒下口距澆筑面不大于3m，當孔底積水大于10cm且難以抽排干時，應由人工下孔排水。沉渣、水排干凈后立即澆砼。
�、掏诳讟兜馁|量保證措施
�、贅段淮怪倍冉孛娉叽绫ＷC措施。樁孔的垂直偏差允許為0.5%，樁位的軸線在地面設十字控制網，基準點，也可以記在第一圈的磚護壁上，安裝提升設備時，使吊桶的鋼絲繩中心與樁孔中心一致，以作挖土時的粗略控制中心線用。護壁支模中心線控制，系將樁控制軸線，高程引到第一節磚護壁上，每節以十字線對中，吊大線錘作中心控制用，用尺桿找圓周，以保證樁位截面尺寸的正確。每節檢查，發現偏差時，隨時糾正，保證位置正確。
�、诎l生塌孔時的技術措施：本工程在試樁工程中遇到局部樁端土方塌落，采取措施為在樁挖好后，隨時驗及時下鋼筋，然后澆筑商品混凝土；并在樁端混凝土澆筑前，干鋪設PO42.5同力水泥。
�、垆摻罨\的成型組裝與吊放。對10米以上的鋼筋籠，為防止吊放時扭曲變形，在主筋內側每隔3米左右設一道直徑Φ12左右的加強箍，每隔一箍內設一井字加強支撐，與主筋焊接牢固組成骨架。長度大于15m的鋼筋籠為便于吊運，可以分作二節制作，并注意接頭錯開。鋼筋籠吊運用塔吊直接吊放入孔內就位。本工程鋼筋為16B16的`主筋，螺旋箍為A8@200,10m范圍內可一次吊入，再長了的做兩節進行焊接，注意接頭錯開。
�、軜渡眄诺臐仓椒�。澆筑砼前，對孔底的渣子、積水進行清理，確�？椎赘蓛魺o積水，然后澆筑砼。本工程樁身砼強度等級為C25，塌落度選用5-7cm，砼下料采用串筒，串筒距澆筑面不大于3m。為防止孔底地下水較多對砼質量的影響，在清理孔底的沉渣和積水時，同時作好澆筑砼的一切準備工作，包括打棒人員的下孔準備，為控制砼的水灰比和保證砼的和易性，在砼拌制時加適量的減水劑，但必須事先進行砼的試配，在得出的試驗數據后，選取合理經濟的砼配合比。待孔底清理干凈后立即澆筑砼，砼澆筑連續進行，不間斷，盡快完成砼澆筑。
�、菁夹g資料的建立、完善、存檔。樁孔持力層的巖芯，現場取樣做試驗，本工程持力層的設計強度為13212312MPa，樁孔的深度、孔徑、持力層的深度、直徑按實際作在人工挖孔樁檢查記錄表上，并及時完善有關人員的簽字手續。鋼筋、水泥、砂、石應提前做試驗，合格才能用。樁孔鋼筋籠的隱蔽資料應按實際的長度、直徑、尺寸反映出來，并完善簽字手續。最后樁孔的有關資料與整個工程的資料一同整理完善、存檔。
五、挖孔樁施工安全技術
1、一般規定
�、湃w管理人員在施工前必須了解工程地質及水文資料。
�、飘敇杜c樁的距離較近時，應采取跳挖法，以減少水的滲透和房子土體滑移，當相距10m以內的鄰樁正在澆筑砼時，或樁孔積水很深時，要考慮對正在挖掘樁的危險影響，應暫停施工，人不準下孔。
�、菣C電設備應有專人負責管理，凡上崗作業者應有操作合格證。
�、认驴鬃鳂I人員，必須頭戴安全帽，手戴工作手套，腳穿長筒套鞋，孔內嚴禁吸煙。
2、防止墜落
�、趴卓趹凶o筒，通常用砼澆筑而成，護筒頂應加寬50cm，高出地面30cm。
�、瓶卓陧斔闹軕O欄柵，夜間施工應懸掛示警紅燈，暫停施工時，孔口應用安全可靠的蓋板封蓋。
�、鞘褂秒妱雍J設備時，必須有制動擎，以防突然停電，吊桶滑落傷人。
�、葟木诘骄�，必須有備一條均布打了結的安全棕繩，以防吊機失靈時，供孔內作業人員應急出孔用。
�、删畠葢O置圓形鋼板護蓋，當取土吊桶上下運行時，孔內作業人員必須在該護蓋下面工作。
�、示谥苓�1m范圍內不得有堆土和其他堆積物，機動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。
3、防止觸電
�、琶颗_設備應設末級開關箱，開關箱內設漏電保護器，漏電保護器應選用高靈敏度、快速運作型，動作時間不大于0.1S，動作電流不超過30MA。
�、婆潆娋�路應嚴格按照TN-S系統配線，在孔上架空敷設時，其高度不應小于2m，在地下埋設時，應穿鋼管進行保護，和設備連接時應采用多股多芯電纜。
�、蔷畠日彰鲬捎玫V燈或12V防爆燈具，照明變壓器必須使用雙繞組型，嚴禁使用自耦變壓器，其配電線路應采用多股電纜敷設。
�、让颗_設備應設置上升極限位置限制器。
4、機械設備
�、诺蹉^應設有防止吊垂意外脫鉤的保險裝置，人力驅動的起升機鉤用吊鉤，以1.5倍額定載荷進行試驗，動力驅動的起升機鉤用吊鉤，以2.0倍額定載荷作為檢驗載荷進行試驗。
�、其摻z繩的安全系數不應小于額定載荷的4倍，當吊鉤處于工作位置最低點時，鋼絲繩在卷筒商的纏繞，除固定繩尾的圈數外，必須不少于2圈，鋼絲繩端部的固定接，當采用繩卡時，不少于3個繩卡，當采用編接連接時，編結長度不應小于鋼絲繩直徑的1.5倍，且不少于300mm。
�、腔啿蹜鉂嵠交�，不得有損傷鋼絲繩的缺陷，且應有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置，滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值不少于10倍。
�、葎恿�、人力驅動的起重機均應設置動器，人力控制制動器加的力在100N至200N，行程在40cm至60cm，其操縱手柄應有防滑性能。
5、防止窒息
樁開挖深度在5米以上時，必須安裝送風設備，當開挖深度在10米以上時，每班施工作業前，應先送風15分鐘以上，并采取有效手段對樁內進行有害氣體的檢測，正常后才能進入樁內作業面進行施工作業，施工作業時，必須不停地送風保持樁孔內通風良好。
六、監控及救援預案
1、施工現場成立以安全員為主的監控巡視管理機構，每天早上應當檢查挖樁孔的各種工具、設備的質量情況，孔底下的空氣質量情況，施工用電情況，各種防護措施的情況，發現不符合的立即加以整改。挖孔樁的班組長配合安全員檢查巡視，各工人也當熟悉本工種的一些注意事項，發現不正常的現象，立即通知工地負責人，停止施工，整改后才能繼續作業。
2、救援預案。本人工挖孔樁主要危險源的辨識分析：
�。�1）有毒氣體中毒；
�。�2）孔壁塌方；
�。�3）未使用安全電壓、井下觸電；
�。�4）墜物或墜落傷人等。
施工現場成立以項目經理為組長的二級救援組織機構，救援隊伍是經過培訓合格的人員組成，并注明各自的職責、各個人員的具體分工，以便在救援時具體負責搶救工作。
事故的應急救援措施：人工挖孔樁一旦出現以上事故后，現場立即采取救援措施。
�。�1）最早發現者立即大聲呼救，向有關人員報告或報警，原因明確可立即采取正確的施救，但決不可盲目下去救助。
�。�2）指揮部迅速開始運行，安裝應急程序處置。
�。�3）迅速查明事故原因和判斷事故發展狀態，采取正確方法施救，如中毒，必須先向井下通風或帶好防毒面具才可下井救人；未使用安全電壓觸電，必須先切斷電壓。
�。�4）急救人員安裝有關規定知識，立即救護傷員，在等待醫生救治或送往醫院搶救過程中，不要停止和放棄搶救，如采用人工呼吸、清洗包扎或輸氧急救等。
�。�5）現場不具備搶救條件時，立即向社會求救。工地應配備氣體檢測儀，通風設備、防毒面具、擔架、醫用氧氣瓶等急救用具。
橋梁樁基施工方案 9
一、工程概況
工程概況應最少包括以下內容：
1.樁基上部工程的整體結構概況。如：結構形式、層數、層高、總高、建筑面積、建筑功能等。
2.樁基工程本身的工程概況。如：數量、承重方式、斷面形狀、樁下持力層以及所處地理位置的相應地質資料（土質、埋深、地下水位高低、有無淤泥、流砂等特殊土層）等。
3.施工現場周圍環境情況。如：所處地段狀況、樁孔離周邊建（構）筑物的距離、挖樁施工時降低地下水位會否對建（構）筑物產生不利影響、建議采取什么保障措施等。
4.按合同要求施工中需要采取的措施。如：工期要求、施工程序要求與其他分部分項工程的交叉作業狀況等。
二、施工準備
1.場地平整，做好現場排水，并做到水通、電通、道路通。
2.查閱有關檔案資料，調查了解施工現場地上、地下的障礙物。如：地下電纜、上下水管道、舊墻基、舊人防工程等及其分布情況，并針對情況提出預防事故的方案。
3.熟悉樁基礎工程設計圖紙、說明及施工要求，以及完整的地質勘察報告書，以掌握施工區域各層土質的物理力學性質，樁持力層的巖土特征及埋深、地下水位及分布情況。
4.在熟悉了現場情況，設計圖紙及承包合同的要求之后，編制人工挖孔樁施工方案，其施工方案首先要保證安全施工，要有全面、切實可行的安全技術措施。
5.按施工方案要求備齊挖孔施工機具、氣體檢測儀、模板、通風機、水泵、照明及動力電器以及土建鋼筋混凝土工程的施工機具等。并明確各種機具的安全使用規程。
6.繪制樁基施工及安全設施平面布置圖，挖孔樁施工工期控制計劃。
三、施工組織與管理
1.人工挖孔樁應由具有相應資質的專業隊伍施工。明確項目技術負責人和專職安全員。挖孔樁工程的現場負責人，必須熟練掌握人工挖孔的施工方法、法規、操作規程、安全生產技術知識。
2.按施工方案中制訂的安全技術措施，以及有關的安全技術規范、規程的要求，開工前由項目經理部向全體管理人員和操作人員進行安全技術交底。并做好書面的交底工作。
3.參加挖孔作業的工人應是18～35歲男性青年，事先必須進行身體檢查，凡患有精神病、高血壓、心臟病、癲癇病、聾啞及其他不宜井下作業的人等不能參與施工。
4.現場設專人做好挖孔樁施工記錄，并負責對安全施工實施跟蹤監督，做好監督記錄。
四、孔樁施工安全技術要點（或要求）
1.多孔同時開挖施工時，應采取間隔開挖的方法。相鄰的樁不能同時挖孔，必須待相鄰樁孔澆灌完混凝土之后才能開挖，以保證土壁穩定。
2.樁孔下挖過程中，必須按照挖一節土（每挖深50～80cm），做一節護壁或安放一次工具式鋼筋防護籠。樁孔垂直度和直徑尺寸應每挖一節檢查一次，發現偏差及時糾正，以免誤差積累過大，造成傾斜或塌方。
3.挖孔樁孔口，應設水平活動安全蓋板。當吊桶提升到離地面高1.8m左右（超過人高）時推活動蓋板關閉孔口，手推車推至蓋板上，卸土后再開蓋板下吊桶吊土，以防土塊和工具掉入孔內傷人。最上一節混凝土護壁在井口處高出地面25cm（厚度與護壁相同），以防地面水流入井孔內或腳踢雜物入孔內�？拙谶�1m范圍內不得有任何雜物，堆土應在孔井口邊1.5m以外。
4.樁底擴孔應間隔削土，留一部分土作支撐，待澆筑混凝土前再挖，此時宜加鋼支架支護，澆筑混凝土前再拆除。
5.挖孔樁施工一般不得在孔內放炮破石，若遇特殊情況，非在孔內放炮不可時，需制定專項安全技術措施，并報請主管部門審批，經批準后方可實施。
6.挖孔、成樁必須嚴格按圖施工，若發現問題需要變更，應及時與設計負責人聯系，孔樁護壁后在無可靠的安全技術措施條件下，嚴禁破石修孔。挖孔、擴孔完成后，應及時組織驗收并澆筑混凝土，特別是孔壁為砂土、松散填土、軟土等不良土壤時不得隔夜澆筑混凝土，以免塌孔。護壁混凝土拆模，須經現場技術負責人批準。
7.正在開挖的井孔，每天上班前應隨時注意檢查卷揚機、支腿、鋼絲繩、掛鉤（保險鉤）、提桶超高限位裝置等，應對井壁、混凝土護壁的狀況進行檢查，發現問題及時采取措施。
8.挖孔人員上下孔井，必須使用安全爬梯；井下需要工具，應該用提升設備遞送，禁止向井內拋擲。井孔上、下應有可靠的通話聯絡，如對講機等。
9.挖孔樁作業人員下班休息時，必須蓋好孔口，或用高于80cm的.護身欄將井口封閉圍擋。
10.夜間一般禁止挖孔作業，如遇特殊情況需夜間挖孔作業時，須經現場負責人同意，并有安全員在場。
11.井下操作人員連續工作時間，不宜超過4h，應及時輪換。
12.現場施工人員必須佩帶安全帽、安全帶，安全帶接繩由孔上人員負責隨作業而加長，井下有人操作時，井上配合作業人員必須堅守崗位，不得擅離職守。
13.孔底如需抽水時，必須在全部井下作業人員上地面后進行。
14.井孔內一律采用12V安全電壓和防水帶罩燈照明，井上現場可用24V低壓照明�，F場用電均須安裝漏電保護裝置。
15.挖井至4m以下時，下井之前，應用氣體檢測儀對井內空氣進行抽樣檢測并做好記錄，發現有害氣體含量超過允許值，應用鼓風機向孔底通風（必要時送氧氣），然后方能下井作業。在醫院或其他有毒物質存放區施工，應先檢查有毒物質對人體的傷害程度，再確定是否采用人工挖孔的施工方法。
五、成孔驗收及樁身鋼筋混凝土工程
1.樁挖至設計標高時，由建設單位、設計單位、勘察單位、施工單位及挖孔樁專業施工隊共同按設計要求進行驗收。
2.參加驗收的各方人員，應認真作好記錄，按檢驗報告要求簽字后方可進行下道工序的施工。
3.樁孔驗收合格后，立即進行樁身鋼筋籠吊裝就位，鋼筋籠入孔吊裝時要防止碰撞破壞孔壁。
4.澆筑樁身的混凝土塌落度以10cm左右為宜。澆筑第一步混凝土時待下料高出擴孔部分頂標高30cm左右再振搗，以后每步澆1.5m高，隨澆隨振搗密實。在澆筑混凝土過程中（對無護壁樁面言）如發現孔壁土有塌落現象，須及時采取措施后再繼續澆筑。
5.一根樁的混凝土，必須當天連續澆筑完。當孔壁有砂土層時，應將混凝土澆注超過砂土層再振搗�？變日駬v混凝土應該用繩系牢振搗器，放到孔內振搗，禁止人下到孔內振搗。
6.正在澆筑混凝土的樁孔周圍10m半徑內，其他樁內不能有人作業。
橋梁樁基施工方案 10
一、施工組織設計及施工工藝
1、超前鉆探執行標準
1)執行現行國家(或行業或地方)適用的標準(規范、規程等)，使用國家法定計量單位，使用規范的名詞、術語。
2)本次超前鉆探主要執行下列國家和行業標準:國家標準《巖土工程勘察規范》(GB50021-2001);國家標準《建筑地基基礎設計規范》(GB50007-2011)及廣東省標準《建筑地基基礎設計規范》(DBJ15-31-2003);國家行業標準《建筑樁基技術規范》(JGJ94-2008); 中國工程標準化協會《巖土工程超前鉆探報告編制標準》(CSCS 99:98);建設部《房屋建筑和市政基礎設施工程勘察文件編制深度規定》(2010年版)。
2 、超前鉆探技術要求
1)根據廣東省標準《建筑地基基礎檢測規范》(DBJ 15-60-2008)中12.3.1條、第3點“對樁底持力層有夾層或巖溶的工程，每根受檢樁的每個鉆芯孔對樁底持力層的鉆探深度均應滿足設計要求;當設計無明確要求時，樁底持力層的鉆探深度不應小于3倍樁徑，且不應小于3m”。再結合廣東樁基礎超前鉆經驗，我們提出如下超前鉆探技術要求:鉆孔進入不小于連續微風化巖3倍樁徑加0.5m之和深度，估計鉆孔深度平均約30m。
2)每個承臺取一組(中)或微風化巖做天然單軸抗壓強度試驗。
3)給出各鉆孔巖、土芯照片。
3 、鉆探工藝流程
開鉆前的準備:
1)開孔前應對鉆探設備安裝質量、水、電、交通、場地、安全防護設施等方面做好全面檢查驗收，必須達到施工設計和安全技術要求。
2)施工所用的工具材料，如鉆具、鉆頭、套管、油料、粘土、沖洗液、擰卸工具、取芯取樣工具、測試工具，巖芯箱等數量要足夠，品種配備齊全。
3)根據鉆孔表層情況，確定是否下入孔口管，如若下入孔口管，孔口管管靴應下到穩定地層部位，其管外環形空間應進行封閉處理，以穩固孔口管并防止與管外水流串通。
4)現場各類物資必須擺放整齊，保持現場文明、衛生、整潔。
4 、鉆探操作
1)鉆探操作(含鉆具規格、回次進尺、巖芯采取率、編錄等項)、取鉆孔點位測設、鉆機移至點位、平整場地、測靜止水位、鉆進、取樣、測試、制作泥漿池、封孔、清理場地、移至下一孔位。
2)復雜地層與特殊條件下鉆探操作應執行《工程地質鉆探規程》第3.5條規定。
3)仔細鑒定巖芯，按《巖土工程勘察規范》第三章第二節和有關規范要求統一巖土命名標準。
5、準確記錄鉆探進尺、不同巖性的分層厚度和采樣位置。準確記錄溶洞和頂板的底板深度。
6、鉆探保證措施:
(1)鉆孔直徑應依據鉆探目的和用途確定。巖芯采取率應達到有關要求鉆探，每一回次采取率:在粘性土及粉土層不應低于90,，完整巖層不應低于85,砂類土、碎石類土不應低于80,，破碎巖層不應低于65%。
(2)為保證采取率，對不同的地層采用不同的方法，控制措施如下:回次應在保證獲得準確的地質資料的前提下，根據地層條件和鉆具的長度確定。在砂類土、碎石類土中鉆進時，應適當控制其進尺，以確保分層與描述的要求;在軟土及松散層中鉆進時不大于0.5m，在粘性土及粉土層中鉆進時，一般回次進尺不大于1.0m;在完整巖層中鉆進時，回次進尺不得超過1.5m。對于軟巖采用合金鉆頭回轉鉆進;對于硬質巖，采用金剛石鉆有回轉鉆進;對于破碎帶，采用單動雙管鉆進回轉鉆具取芯。
7、注意觀察、記錄鉆孔中的異常氣味，如發現異常氣體，將使用氣體檢查儀器檢查其成份，并做好現場保護措施，保證人員安全。
8、鉆探編錄我公司將準確記錄鉆探進尺、不同巖性的分層厚度和采樣位置。厚度大于0.5m的工程地質層
二、描述
現場描述應主要有以下內容:
1、巖體的'描述應包括結構面、結構體、巖層厚度和結構類型。
2、碎石土應描述顆粒級配、顆粒形態、顆粒排列、母巖成分、風化程度、充填物的性質和充填程度、密實度等。
3、砂土應描述顏色、礦物組成、顆粒級配、顆粒形態、粘粒含量、濕度、密實度等。
4、粉土應描述顏色、包含物，濕度、搖震反應、光澤反應、干強度、韌性。
5、粘性土應描述顏色、狀態、包含物、光澤反應、搖震反應、干強度、韌性、土層結構等。
6、特殊土除應描述上述相應土類規定的內容外，尚應描述其特殊成分和特殊性質;如對淤泥尚需描述臭味，對填土尚需描述物質成分、堆積年代、密實度和厚度的均勻程度等。
7、對具有互層、夾層、夾薄層特征的土，尚應描述各層的厚度和層理特征。
8、逐孔、逐箱拍攝巖芯彩色照片，每箱巖芯應拍攝1張照片，照片上的標記(超前鉆探名稱、孔號、箱號、終孔深度等)應清晰。宜用數碼照相機拍攝巖芯，以便于計算機保存、編輯。
三、超前鉆施工措施計劃
1.工程概況
1.1概述
擬建新豐縣萬豐花園（安置房）工程位于韶關市新豐縣黃陂路西側地塊，北側5m外為市政道路，東北及西北兩側為1～10層居民住宅樓，建筑物均為筏板基礎埋深約2.5m，無地下室；
西側20m范圍內為空曠場地；
西南側為3～6層居民住宅樓及村道，建筑物均為筏板基礎埋深約2.5m，無地下室；
南側10m外基本為空曠場地；
東南側緊貼紅線為一棟已建10層住宅無地下室（筏板基礎埋深約2.5m），一棟已建12層住宅并設置一層地下室（筏板基礎埋深約5.0m）；
東側基坑外側為3～7居民住宅樓無地下室，筏板基礎埋深約2.5m。
擬建建筑物重要性等級為二級，用地面積24125.9㎡，建筑物總占地面積4182.70m2，±0.000設計標高相當于絕對高程162.70m。主要建筑物共10棟，1#～8#樓為地上17層，地下一層，9#～10#樓為地上10層，地下一層，結構形式為鋼筋混凝土框架-剪力墻結構，主要功能為安置房居住樓。
1.2編制依據
《公路工程地質勘測規范》(JTJ064-98)施工設計圖紙
2、總體規劃
根據本標段區域范圍內的巖土特性，橋梁樁基為摩擦樁，根據規范要求，采取全孔取樣，鉆孔直徑為110mm，巖芯取樣放入巖芯箱，全數采集。
3、施工原則
3.1在正式開始施工前，應按照設計要求選取具有地質代表性的部位，進行灌注樁的超前鉆孔，再根據實驗成果以及施工技術要求的規定或監理工程師的指示編制灌注樁施工措施，并經批準后方可施工。
3.2進行超前鉆孔施工的單位，必須具有工程勘察乙級或以上資質。
3.3嚴格按照施工技術要求，設計圖紙和相關規程規范的有關規定執行。
3.4因地制宜，與其他各職能部門相互配合，合理利用現有條件，科學管理，使工作順利進行。
3.5按質量、安全與環境保護要求，進行每道工序的施工作業，文明施工。
4、施工工藝流程
本工程超前鉆孔施工采用GXY-1型工程鉆機進行施工，具體工藝流程為:平整場地樁位放樣鉆機就位?空位鉆進?起鉆、取芯(下一循環)鉆至設計高程終孔(完成超前鉆孔)。
4.1場地平整施工平臺的平面尺寸應按樁基設計的平面尺寸、鉆機數量和鉆機底座平面尺寸、鉆機移位要求、施工方法以及其他配合施工機具設施布置等情況而定。根據現場情況進行平整、壓實。
4.2樁位放樣根據設計藍圖的測量控制點，布設并測量出施工測量控制網，依據施工測量控制網進行施工放樣。首先放出墩位中心線，再分別測放出各樁位中心線。放樣結果及時上報監理部門核查，待監理部門同意后方可進行下一步施工。
4.3鉆機就位
鉆機架立牢固，支座穩固，鉆桿豎直。
4.4空鉆、取芯
鉆進過程中，保證鉆桿的的垂直度，取芯長度根據機械參數及巖性可做調整，所有芯樣均應排放整齊、編號齊全，裝入芯箱，統一存放在項目部。
5、超前鉆施工技術要求
由于地質條件存在一定的可變性，在進行灌注樁施工前，以一墩兩孔的形式進行超前鉆孔。每1.5~2m取試樣1組，以便進一步揭露承臺處的地層或不良地質現象，通過超前鉆孔初步結果，由設計代表依據現場芯樣確定樁基鉆孔方法。
5.1本工程超前鉆孔具體坐標根據設計圖紙和設計交底要求設定為蓋梁投影范圍以內，在經過測量定位后進行。其鉆孔深度為設計樁長以下3,5d(d為樁徑)。
5.2超前鉆孔施工應滿足《公路工程地質勘測規范》(JTJ064-98)的要求:
5.2.1不同地質條件巖心的采取率應滿足《公路工程地質勘測規范》(JTJ064-98)的要求
5.2.2鉆取的巖心應完整齊裝放在巖心箱內，并填寫巖心牌，注明孔深、回次進尺、采取率、日期等，并進行照相以備查。
5.3鉆孔取樣結束后，應根據鉆孔及巖心情況，按1:100的比例繪制鉆孔樁狀圖，柱狀圖內應包括(但不限于):鉆孔編號、孔口坐標及高程、孔深、分層厚度、巖心花紋、言行描述(顏色、巖性、顆粒組成、礦物成分、巖性狀態、堅硬完整程度、裂隙發育程度、飽和情況等)。
6、施工進度計劃
根據總體規劃，配備一臺GXY-1型工程鉆機，計劃2天完成一根樁。根據基礎與地基工程開工日期，超前鉆在樁基開工前一周內完成。
7、施工機械設備及勞動力投入計劃
7.1施工機械設備投入
本工程擬投入主要施工機械設備見下表:
工程地質鉆機、 GXY-1 1裝載機、ZL501載重汽車
7.2、根據工程進度計劃，本工程擬投入1臺GXY-1工程鉆機，1個施工班組，現場管理人員2名，工程地質施工技術人員2名。
8、質量保證措施
8.1合理配備施工機械。平時勤保養，勤維修，隨時保持機械的完好狀態，提高機械設備的使用率。
8.2嚴格按設計圖紙施工規范、施工工藝施工，加強監督檢查。
9、環境保護措施
9.1廢水、泥漿排放
超前鉆施工中注意不使泥漿外溢污染水源，鉆孔樁施工時設置專門的泥漿池，嚴禁施工中產生的泥漿直接排入水道，污染水源。
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