車間先進事跡材料
無論是在學校還是在社會中，大家都嘗試過寫事跡材料吧，事跡材料可以起到宣傳典型人物、引導良好風氣的作用。想必許多人都在為如何寫好事跡材料而煩惱吧，以下是小編收集整理的車間先進事跡材料，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車間先進事跡材料1
五車間起重組，一直注重hse工作，數年如一日狠抓hse工作，取得了xx至今零事故的良好成績。
xx年，五車間累計完成57臺設備的制造任務，其中茂名石化11臺，大都是20噸左右的，上海賽科4臺，武漢分公司13臺等等，有人不禁要問五車間起重組組長袁xx，你們起重組活干得不少，為什么會沒有絲毫差錯保持零事故的佳績？
袁xx的回答很快，出人意料，他說：這個問題蠻復雜，但我早已歸納為5點。
一、思想上高度重視，袁xx始終把安全工作放在第一位，把它當做第一要務來抓。
袁xx講：安全問題不抓好，夜里覺也困不好。其實，袁xx面對安全問題有一種如臨深淵如履薄冰的感覺。袁xx還說：安全工作不做好，對不起企業，也不起職工兄弟，自己么，功勞沒，苦勞也沒，不敢掉以輕心。每周星期一的班務會，他不僅對上一周的安全生產作回顧和總結，而且總是苦口婆心反復強調。每天早晨的安全小會上要求小組人員在班組日志認真簽上大名，起到一個增強安全意識的作用，再簡要講講目前安全生產的要點，并作必要的溝通。
二、加強溝通，增進團結，集思廣益確保安全。
起重活是集體操作，如何干好？如何安全地干好？這里有個相互之間的配合問題，只有相互團結溝通良好，才會有默契的配合，才會確保安全生產；反之，溝通困難，往往會產生事故。起重組小組人員之間團結得如同一人似的。袁xx在大物件吊運和翻身前，總是前思后想，反復考慮，有沒有安全問題？選用的鋼絲繩是否夠粗？和地面起重師傅一起探討他的方案是否正確和完善？上面的行車工是否已經明了工作的過程？他經常會這樣征求行車師傅：翻身時你要注意一二三若干問題，你這樣翻身有問題嗎？在得到各方一致肯定回答后才動工。謙虛謹慎、集思廣益是他的`工作作風。
三、確保安全生產，需要強烈的責任心。
袁xx說：自查是個良好的方法，自查分定期和不定期。在使用前，要檢查一下，每周有空時，查一下，看看鋼絲繩是否有傷口？看看吊具有沒有問題？看看安全通道是否暢通？聽聽行車是否有異常的聲音？堅決不讓行車帶病上崗。
四、富有條理的工作是確保安全生產一個重要手段。
干完活，總是要認真清理好場地，把鋼絲繩吊具歸類放置，確保安全通道暢通。袁xx說：如果懶惰，不清理好場地，下一次干活時，成了死角，萬一有情況，連退路都沒有，這些都是安全隱患。
五、養成眼觀六路、耳聽八面的習慣，小組成員之間相互友情提醒，是避免事故發生的真正的護身符。
五車間起重組在袁xx的帶領下，安全工作始終處于穩定可控狀態，全年零事故，成績有目共睹。
車間先進事跡材料2
xxx，中共黨員，20xx年7月調任設備制造廠一車間主任。工作之初面對新老系統的交替作業；面對車間合并后的120余名正式職工；面對生產、設備存在的種種問題，他毫不退縮，帶領車間廣大干部、職工，齊心協力，使車間生產及各項管理工作均上了一個新的臺階！每天清晨，當你在暖和的被窩伸著懶腰，當你在吃著熱騰騰的早點準
備上班時，一個高大魁梧的身影早已在一車間各個崗位了解和安排著一天新的工作。從事設備制造生產工作30多年的他有著豐富的理論知識與實踐經驗，并做到愛崗敬業。作為車間主任，他幾乎放棄了所有的工休日，每天要求自己遲下班一小時，用來總結一天的工作，梳理明天的任務。他用自己的的實際行動感染著身邊的每一個人。在他的影響下，車間班子成員及工段長們相繼主動放棄休息日，投入到轟轟烈烈的車間大生產中。他是職工心中的好領導，是職工學習的好榜樣，同時他也是職工“生產戰斗”中最親密的伙伴。今年3月，車間車床損壞，這直接影響到整個車間生產，他及時趕赴現場組織清理，在安排好一切工作后，他“搶”過一個職工的大捶默默干了起來，汗水很快浸濕了他的衣服，一個50多歲的人，一個車間的最高領導就是這樣一捶一捶的干著，現場每一個人無不為之震驚、感動，在他的帶領下問題很快得以圓滿解決！12月一個天寒地凍得夜晚，倉庫屋頂坍塌，很多原料被埋在磚瓦里，生產無法正常進行，為了及時為生產提供備品備件，他從晚上一直干到天亮，第二天仍堅守在工作崗位上。二十幾小時、三十小時的連續工作對他來講是常有的事，他就是這樣一位踏踏實實工作，默默無聞奉獻的人。有人覺得他這樣做很傻，可正是因為有了千萬個像他這樣的“傻人”才撐起了國有企業的今天和未來。自72年參加工作直至走上基層領導崗位，他把自己的青春和熱忱投全部入到工作中，深深扎根于企業，扎根在設備制造廠這個家，他經常講：“我現在的穩定生活和過硬的生產技術都是企業給的，都是企業培養的，我沒有理由不努力工作，沒有理由再向企業索取什么”。樸實的信念給了他行動上的無限動力，同時也使他的人生價值得到了充分體現。
生產是企業立足之本，管理是企業生存之道。作為金昌冶煉廠熔煉車間生產的指揮者，他熟悉生產，能有條不紊的安排各工序的銜接于配合，不斷提高產品產量，確保樣板生產的`供應和成品的合格率。經濟責任制考核，他身先士卒，和車間機關人員拿最低的獎金系數。獎金分配方面，依據簽定的《經濟責任制分解方案》做到公正、共平、公開。設備管理方面，推行了“一車間設備管理五項活動實施方案”，開展了“爭創紅旗設備活動”，實施了“五位一體特護活動”以及“設備現場管理七件事”，加強了設備的“巡、點、檢”和“無泄漏”工作，設備完好率達95％以上，為生產的正常進行提供了有力的保障。安全管理方面，堅持每周安全學習制度并將其納入經濟責任制考核范疇。關心職工方面，炎炎夏日，派專人將冷飲、仁丹運送生產一線，給職工降溫解暑；數九寒冬，車間及時購置取暖器及棉衣，將溫暖送入職工心中；職工因病、工傷住院，主動派人慰問、看望；籌建了洗衣房解決職工洗衣難問題……他把車間當成自己的家，把每位職工都當成車間大家庭的一員，充分調動了職工的生產積極性，正所謂“車間是我家，發展靠大家”。另一方面他又是一個嚴肅認真的人。今年夏季異常炎熱，熾熱的天氣加上難耐的火爐足以使人窒息，職工當中一度出現無故不上班和離崗現象的發生，嚴重威脅著生產的正常進行。針對這一情況，他告戒值班工段長要以加強勞動紀律入手，嚴格執行考勤制度，對不如實考勤的工段長實行就地免職，就是“刀架在脖子上，眼睛也不要眨一�！�，樹立了設備制造人特有的浩然正氣。
20xx年一車間產品產量大幅攀升，車間全年預計生產成品11.5萬噸，比去年同期增長41.8；半成品18萬噸，比去年同期增長34.6。車間17項經濟技術指標全部控制在考核基數值內，其中半成品加工成本與考核目標值相比，節約成本5293萬元。年初，車間黨支部組織80名黨員參加了“開展保持共產黨員先進性教育”活動，由于活動開展的富有成效，先后被評為廠、公司、市先進黨支部，省國資委“紅旗黨支部”。此外，在廠際勞動競賽活動中，車間獲“優勝車間”3次，“流動紅旗車間”5次。
車間先進事跡材料3
xx市xx有限公司合成車間是公司生產亞磷酸三甲（乙）酯等化工產品的主要生產車間，車間現有干部員工21人。合成車間生產的亞磷酸三甲（乙）酯等化工產品主要用于農藥、醫藥、阻燃劑等化工產品的制造，主要銷往江蘇、浙江、山東等沿海地區和部分出口亞洲及歐美國家。
近兩年來，合成車間全體干部員工認真執行黨和國家的路線方針政策，自覺遵守國家法律法規和各項規章制度，嚴格遵守國家有關化工行業的規章制度、行業準則和生產標準，注重加強全員思想作風和業務素質建設，全體干部員工具有強烈的主人翁責任意識、良好的職業道德和較高的技能水平。在車間負責人的帶領下，車間積極開展技術創新、節能減排活動，不斷改進工藝設備，推廣先進的操作經驗，增強技術創新活動，積極引導、鼓勵和教育廣大員工適應崗位要求，刻苦鉆研業務。同時，緊密結合生產實際，經常性開展技術創新競賽活動，大力發展企業生產力，提高勞動生產率和科技水平。
注重加強職工技能培訓。不斷提高職工操作技能和技術水平，提高職工隊伍的業務素質。車間根據工作實際和車間特點，認真組織開展崗位練兵，開展了爭創“明星操作員”、“崗位技術能手”等活動；實施了系統化操作，職工輪崗學習，多學多練，爭當多面手，越來越多的職工成為一專多能的復合型人才�，F在車間操作工人基本上都能熟練掌握兩個以上的崗位知識技能，能夠獨立操作和處理問題。
多關懷、多溫暖、增強團隊意識。干部與工人之間，感情是融合的'，關系是密切的。他們之間有一種無形的“粘合劑”，那就是“情理交融，相互體貼”。車間的青工比較多，每逢員工結婚，即使再忙，至少也要去一名車間領導，帶去美好的祝福。員工因病住院，車間領導能夠及時進行探望，車間員工郭昆因車禍重傷住院家里條件困難，車間領導不但多次到家中和醫院探望，不僅號召車間全體職工為其捐款，而且帶動公司全體職工共同捐款6850元，送去組織的溫暖。他們感覺到，要調動職工的積極性，作為車間領導就要尊重職工、關心職工、理解職工，要真心實意的幫助職工克服困難、解決問題，如果車間能理解并尊重職工，職工也xx解和體諒車間領導的苦衷和難處。尤其是當車間遇到困難時，員工就會與車間領導同舟共濟。無論是裝置檢修還是事故搶修，車間員工從不跟領導講條件，招之即來，不計得失。員工積極性的有效調動，凝聚力的不斷增強，使全車間形成了一個“人人干好本職工作，維護車間整體形象”的良好局面，車間的各項工作也一年一個新臺階。
強化技術創新，不斷改進生產工藝水平。為節約生產成本，降低生產消耗，提高車間的生產效率，合成車間干部員工心往一處想，勁往一處使，積極投身技術創新活動，結合生產實際，改進車間蒸餾系統，降低原材料消耗，為公司降低生產成本十萬余元，通過技術革新，車間生產工藝、設備和產能都得到了極大優化和提高。
在全體干部員工的共同努力下，合成車間在創建學習型、科技型、安全型、節約型車間班組活動中，高樹了旗幟，展示了業績，做出了榜樣。近兩年來，車間生產產能穩步提高，產品質量進一步優化，干部員工的業務技術素質和安全生產意識顯著增強，每年都能圓滿完成生產任務。車間自組建以來，從未發生過一起人身傷亡和安全生產責任事故。
車間先進事跡材料4
為了接發車、檢車、巡線等作業時，確保作業人員行走的安全性及站場環境維護，大小站工務班組積極配合全站場鋪設步行板施工，共計鋪設步行板31878塊，鋪設線路公里。
為打造精品線路，大小站工務班組在車間的領導下，與西鐵局大型機械積極溝通協調，利用大機搗固養護作業車對兩站線路進行病害集中整治。大機搗固作業可使軌道方向、左右水平和前后高低均達到線路設計標準和線路維修規則要求；還可以提高道砟的密實度，增強軌道的穩定性。共計大型搗鼓線路完成公里，處理線路病害37處。
大小站工務班組在工作中不斷探索，為了打造精品岔區，為道岔的管理、維修、保養建立一個統一的標準，大小站工務班組以站場西岔區為示范點，對岔區道岔的幾何尺寸，進行測量、起道、撥道、改道、搗固、打磨等，使幾何尺寸均達到作業驗收的標準。達到岔區外觀干凈整潔，道床道心道砟均低于鋼軌頂面2-3cm,道床邊坡符合“三平六道線”的標準。（其中三平是指：砟肩平、路肩平、邊坡線間平；六道線是指：石砟坡腳兩道線、肩砟兩道線、枕頭兩條線。道床內道碴飽滿、均勻。）
一年來，大小站工務班組全員通過不斷努力，出色的'完成了公司及車間下達的各項工作任務，全面提升了基礎管理水平。當然，以后的工作還需完善和改進，但我們相信只要不斷的努力和追求，今后的工作會做的更好、更扎實、更堅實有效。
他是xxx，是機修四班的班組長。自xxx年踏入滬東廠以來，在工作崗位上勤勤懇懇、兢兢業業，已默默無聞地在機修崗位上為公司奉獻了33個春秋。特別是自他擔任班組長以來，除了做好日常工作任務以外，關心班組職工、培養班組新人、塑造班組文化、營造班組氛圍，帶領所在班組向著學習型、技能型、創新型、管理型、效益型、和諧型六型先進班組一步步靠攏。
車間先進事跡材料5
“沒有精鋼鉆，不攬瓷器活”，長期從事機電設備檢修工作的小李明白，檢修干的是技術活，要想確保綜采設備完好運行，質量不過關是行不通的'，要確保質量首先必須技術過硬。為此，他十分注重技術水平整體提升和新人的培養工作。機電副班長高峰是技術精湛的綜采電工，小李定期利用業余時間將年輕職工集中到設備檢修車間，讓高班為大家授課，一邊學習綜采設備知識，一邊手把手教學實踐。為了提高青工的學習積極性，他還動員班里的骨干人員，從安全臺階獎里拿出10%作為獎勵基金，通過設置“擂臺賽”獎優罰劣，激勵學習熱情，先后13名職工拜師學藝。經過持續崗位練兵，班組技術水平得到了普遍提高，20%的青工實現了一專多能，機電事故的判斷能力和處理水平有明顯提高，機電事故率大幅降低。
持續的崗位練兵活動，既提升了班組的整體技術水平，又錘煉了職工的鋼鐵意志。20xx年5月份，綜采隊5202拆除，12日扒到第58號液壓支架，接班巡檢時發現，掩護支架和點柱支護不到位，好幾噸矸石眼看就要冒落。他立即組織處理，避免了一起安全事故的發生，確保了扒架子工作順利進行。小李說：“處理安全隱患可能會影響工作進度，可是職工的安全有保障，工作能安心，值！”20xx年，小李班被評為徐礦集團文明班組，東輝集團西坡煤業金牌班組，小李被授予金牌班長的榮譽稱號。
車間先進事跡材料6
公司維修車間一直以"保證車輛完好率，保障車輛的正常高效運轉，為企業創造更多的效益"為宗旨。20xx年度修理部被評為公司勞動模范集體，這標志著修理廠工作又邁上了一個新臺階。
去年以來，隨著生產的日以穩定和步伐的不斷加快，修理廠從強化車輛運行工作入手，以保證完好率率、實現車輛高效正常運行為目標，積極提高員工工作技能，為全年生產工作順利進行和全年產量的超額完成提供了有力的保障。在日常維修維護工作中，車間各位同志兢兢業業工作，以認真負責的工作態度和精湛的技藝為修理廠奉獻著他們的智慧，塑造了一個又一個優秀工人的光輝形象，在日常工作中我們多學習、多實踐、多掌握一些科學的檢修方法。對車輛隱患要做到早發現早解決，才能盡可能地延長配件使用壽命，更好的保證車輛的長周期運行。
我們加強對設備的專業化管理，不斷修訂和完善設備管理制度、規程、考核辦法并嚴格執行，加強設備的點巡檢；強有力的運行設備定修點檢系統。？
修理廠主要任務就是搞好車輛的日常維護保養及維修工作，保障設備的正常高效運轉，為企業創造更多的效益。車輛的日常維護是很關鍵的一步。修理部的各位同志在設備故障維修中總是走在最前列。他們憑著一顆真誠的心，無論是搶修、還是技術改造，也不論白天與黑夜，哪里的設備出現故障，哪里就有他們忙碌的身影，即使是深更半夜的問題，20xx年5月20日整車下調40mm。
3、20xx年5月25日增加裝煤車前鏈輪及托煤底板導軌的潤滑系統。
4、20xx年4月28日裝煤車后擋板導向滾輪技改，解決了托煤底板在后撤的.過程中左右晃動的問題。
5、20xx年6月5日裝煤車平煤平臺及托煤底板及余煤斗漏煤技改。
6、20xx年4月20日投產以來，因設備參數調整及操作工不精心等原因導致搗固機經常埋錘拉彎，經反復試驗調整設備參數和對操作工的培訓解決了該問題，有效避免事故的發生。
7、20xx年5月導煙車助燃系統改造。
8、 20xx年6月導煙車文丘里改造。
9、20xx年7月導煙車燃燒室內部改造。
10、20xx年7月攔焦車及推焦車堵煙平臺改造。
11、20xx年6月導煙車u型水槽補水系統及回水系統改造。
12、20xx年8月熄焦塔熄焦管路及退水槽沖洗管路改造。
今后的工作中我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力和工作水平，不斷的完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業的發展添磚加瓦，為公司固定資產的設備管理竭盡全力。
車間先進事跡材料7
哈爾濱市華能集中供熱有限責任公司電氣車間高壓班是一個積極向上的優秀集體，更是一個溫暖、和諧的大家庭，以“團結、自強、求實、創新”為廠訓，以發揚吃苦耐勞、勇于奉獻為追求�；厥�20xx年深又感觸，有值得欣慰的，也有做的不足的，好的方面保持并發揚下去，而不足的方面還需繼續彌補和改進。同志們的工作不僅僅是要面對公司或自己，更主要是對公司和自己要有一個最好的回饋。幾年來，高壓班的同志們做為普通的檢修人員，以飽滿的工作熱情，努力學習專業技術知識，嚴格遵守各項規程，虛心請教，相互團結，不斷提高工作能力以及做好本職工作。在良好的氛圍下“提高管理、提高知識、提高專業技能”成為全體檢修人員的共識。
一、實行全面技術管理，強化設備日常維護，確保檢修質量
高壓班同志們嚴格按照公司、車間制定的設備操作規程及各項規章制度，對設備進行點檢、巡檢、潤滑保養，做好各項記錄。同志們還始終堅持檢查及時、保養到位、檢修合格、記錄準確的管理方針，做到日常保養與專項保養相結合，不拖不欠，增強了責任感，使得人盡其能，人盡其力。在檢修工作上不等不靠，加大維修力度。另一方面，進行經驗交流，提高檢修水平，使每位檢修人員都能獨立操作。對設備運行中經常出現的問題，發現的安全隱患更是一絲不茍，真實反映每臺設備的實際運行情況，為檢修保養提供了可靠的依據。
二、求真務實，全面計劃檢修工作生產的連續，每臺電機設備的檢修與保養，離不開高壓班的每一位人員。在炎熱的夏季及環境條件差的設備，為的就是連續進行，在默障著每臺設備有很多的任務在遇到這樣的場所下檢修能夠使生產默無聞中保的.正常運行。是突發性的，情況，通過大家的共同努力，再大的故障都會在最短的時間內最快的解決，因為高壓班的同志們都堅定一個信念“時間就是效益”。大家不怕苦，不怕臟，不怕累，遇到問題能夠一起研討，為生產打好扎實的基礎，做出各維修人員工作度，能將很多事態。根據車間設20xx年4月5壓電機進行了電機、4號一次次風電機，僅用便完成了此項
方面的保障，強化意識，加強巡檢力故消滅在萌芽狀備運行情況，于日開始對車間高檢修，尤其4號爐風電機以及4號二一個多星期時間工作；
對于反應電機前后端軸承的檢修，也通過細致耐心的調整，做了相應更換軸承，預期完成了此項檢修工作。在單位領導的領導下于20xx年5月21日，全體高壓班的同志以及新學員到現場做3號循環泵電機抽轉子的工作。以張連勇和彭松為負責人分成了兩組進行檢修工作。以劉智勇為負責人帶領同志們以及新學員負責全廠的照明工作。高壓班的所有檢修記錄全由馬勝男同志負責，每天準時到達檢修現場，及時記錄所有的檢修情況，不落下每一次的真實寫照。在這期間各位檢修人員都能有條不紊、井然有序的將各項工作落到實處，同時達到“拋小家、顧大家”的思想境界，這種無私奉獻的精神相信會不斷延續下去。
三、發揮技術創新，完善技術革新
現代企業的持續發展不推陳納新及技術革新最終將會被競爭紛繁的市場所淘汰，為此工段結合車間的實際情況不斷探索研究，提出可行的技術方案，實施了諸多技術改造工作，為公司、車間節約了大量資金。
只要我們立足實際、積極主動、不斷探索、博取廣納，就一定會使車間的生產在不斷創新過程中持續良好發展。
四、注重安全學習，做事有責任感
高壓班每位成員從崗位責任制度出發，明確安全職責，形成工段中的安全責任網絡。在設備檢修作業及日常運行中，貫徹“安全第一、預防為主”的方針，認真搞好安全知識培訓，工段成員積極參加各項安全活動，按時保量的進行安全日活動，布置安全檢查事項及安全措施對生產中的不良傾向，敢抓、敢管、不冒險，對其安全負主要責任，分配工作時要考慮是否能夠保證安全和勝任。
在工作段成員都是步著，加強識、團結進主要體現題先考慮該不是想著該中，每個工在實干中進提高自覺意取，這一點在，遇到問如何干，而誰來干，本著這樣的思想，有問題及時解決，有故障及時排除，早發現早處理，團結一心，并在生產中積極貫徹公司和車間的各種方針政策。工作認真負責，敬業愛崗，以公司廠訓要求自己，誠信待人，踏實做事，服從領導安排，克服各種困難，始終以積極認真的心態對待工作。
五、加強技術學習，提高綜合能力
為適應新的需要，努力的理論知識和認真學習專業敬業的精神和從理論和實踐形勢發展提高大家業務水平。技術，學習業務知識上武裝大家，不斷提高大家的專業理論水平。通過培訓學習，時刻提醒大家，提高大家的思想意識。在此要求下工段成員的思想進行了徹底的轉變，對個人存在的問題進行深刻反思，促進了技術和心態的改善。在競爭越來越激烈的今天，現代社會的發展日新月異，知識更新十分迅速，不斷學習新知識，掌握新技能，不斷提高大家的業務水平和工作技能，才能滿足工作的需求和適應社會的發展。在工作過程中，將不斷向有經驗的同事請教學習未曾真正掌握的技術或技用；大家利用看一些專業書專業網站，學些先進的專業提高自己的綜能，并學以至業余時間翻籍，查看一些習和掌握一技術知識以合能力。
在20xx年的工作中高壓班的同志們，在設備方面保證了生產的連續性、穩定性，在工作中以主人翁的思想態度工作，全身心的投入到中。20xx新中，高壓班們還會做出成績！
車間先進事跡材料8
同志現任電務車間xx綜合工區工長。在工作中勇于創新、任勞任怨、樂于助人，得到了車間上下和兄弟單位的一致好評。08年，他在推進“6s”管理、qcd改善和信號設備安裝、維護及搶修等工作中突出成績。：
以人為本、求真務實的班組管理
xx綜合工區是電務車間08年推進“6s”管理和qcd改善的重點班組，結合實際，把學習到和借鑒到的先進理念和管理方法帶回班組，帶領班員進行擴大倉庫、搭貨架，開辟電動機檢修工作間、搭雨蓬等一系列改善措施�？茖W實效地管理倉庫，使班組面貌有了很大改善。
扎扎實實開好班前會。每天早上召集全班人員一起分析昨天工作中出現的問題，及時解疑；不斷激勵員工的積極性和工作熱情。對于當天工作中可能出現的技術和安全等問題，更是再三強調。在他的有效管理下，該班生產任務總能順利完成，從未發生過安全和責任事故。
任勞任怨、一絲不茍的工作作風
xx綜合工區包含多個工種，也是車間最大的班組。他這個班長所付出的自然要比班里其他員工多。今年夏天，幫助顧家崗工區對進站高柱信號機進行大修，沒有現代化安裝工具，完全靠人爬到十米高的`機柱上換裝百余斤的信號機構。任務緊、危險程度高，很多信號工都不愿干。他二話沒說系上安全帶爬上十米高的機柱，一干就是兩個小時，任務圓滿完成了，從機柱上下來的他卻像水洗的一樣。
精益求精、銳意進取的創新精神
他勇于鉆研、善于用腦，問題越難鉆得越起。多年來，就是靠著一股子鉆勁，他搞出多項技術創新成果，對提升質量、降低成本和提高工效作出了突出貢獻。電務車間因設備老化經常出現隱性故障，時好時壞，一般維修人員無法判斷故障出原因。xx自己一連幾天吃住在信號樓，反復觀察設備運行狀況，詳細記錄各種數據。直到查出設備故障原因。
今年8月，他對112dg軌道電路的送受電端進行革新改造，對現場進行詳細勘察后，發現我處鐵路與路局接軌處夾角太小，規定位置內不能設置軌道箱。成立課題攻關，設計解決方案，徹底消除電壓降低而引起的軌道電路故障。降低了維修人員日常保養與維修的勞動強度，故障處理更為方便快捷，大大提高了區段的使用效率和車站編組作業能力，使能源消耗和維修成本降。
11月車間更換電源屏任務下達，他利用休息時間在2米多的組合走線架上來回穿梭，復核、記錄，并把有出入的做上記錄，繪成施工圖紙。為以后的標準化檢修工作墊定了基礎。
助人為樂、團結協作的高尚品質
不管什么時候，無論大事小情只要找到他，他都會伸出熱情的手，他還經常幫有特殊情況的員工值班甚至連班，從來不記較個人得失。多次利用休息時間幫助其他工區處理故障。12月8日，張灣站更換四組道岔，xx帶領班組的精兵強將，趕赴現場，通過四天的努力，圓滿地完成了工作任務，受到兄弟班組的好評。
作為一個平凡的人，一個樸實的信號工，同志對待工作兢兢業業，對同志熱情團結，在他的身上充分體現了共產黨員的先進性，體現了鐵路工人的責任感、事業心。
車間先進事跡材料9
xxx，1994年進入xxxxxx叉車廠工作，中共黨員，現任備料車間加工組組長。他以滿腔的熱血投身于中國叉車事業中，將青春獻給了這個值得中國驕傲的工程機械行業的領頭羊—xxx，他在平凡的崗位上，澆筑著屬于自己的青春事跡。
思想緊緊跟隨黨，行動處處見實處
他在思想上始終與車間保持統一，從車間的大局出發開展各項工作，積極參加車間組織的各項活動，以一名黨員的標準來嚴格要求自己，在工作中起模范帶頭作用，能夠將車間的各項要求貫徹落實到群眾中去；他在生產工作中能夠根據班組不同時間的不同情況，加強班組現有工種相關操作技能的學習，分別在班組鉗工、車工、鉆工。劃線及銑工等不同崗位參與生產工作。
立足平凡崗位，創造自身價值
他積極團結和帶領班組成員圓滿完成各項工作，按照生產計劃工期要求合理組織，采取相應措施保證各種生產任務按期完成。在近幾年的工作中，十分出色的完成了各項生產任務，特別是在20xx年外協件回廠期間，自愿放棄休息日，xxx調配與組織，親自上陣，在工作日里幾乎每天要工作12—13個小時，每天晚上7、8點有時9、10點才能離開車間。整個班組在他的帶領下不懈努力，圓滿完成了廠部外協件回廠加工的任務；累計完成外協回廠加工件120余種，累計完成板料加工件焊前封閉工藝調整零部件計70余種，有效地減少了外協加工費用地支出，有效地改善了兩廠物流轉序的狀況，減少了兩廠搬運費用。截止12年11月底累計減少外協加工費用支出約100萬元，累計減少兩廠搬運費用支出約0/5萬元；在20xx年企業大干期間，他帶領班組員工一鼓作氣，創造了奇跡，在沒有增人的情況下，采取倒大班的'工作模式，充分保證了上下兩廠的焊前加工件的供料任務，為集團公司月產量突破一萬臺貢獻了自己的力量。
緊把工序質量管，安全生產無事故
他積極組織組員開展精益改善活動及QC活動和各種攻關活動，經常性的對組員進行質量意識教育，堅持質量巡檢和抽檢，確保全年班組質量問題發生在可控范圍內；他不斷完善班組管理制度，使分配更加體現工作實際；在安全生產上，他更是不放松，全年堅持每日巡檢，班組無一起安全事故發生。
積極拓寬專業開展創新，縮短企業技改適應進程
隨著企業技改進程的推進，班組布局的變化，設備的增添，他提前介入，在兩臺加工中心應用過程中積極配合相關人員做好各種準備工作，同時協助制作胎具5套，在很大程度上縮短了新設備投入生產的準備期；20xx年共策劃完成QC成果2項，組織完成質量提升項目1項，參與1項，科技進步1項，雙增雙節1項，完成精益改善項目27項，在提升車間產品質量，生產技術等方面做出重大貢獻。
車間先進事跡材料10
xxx，男，28歲，黨員。xx管理段電力車間線路維修工區工長。作為一名青年黨員、工長，他始終按照黨員的標準嚴格要求自己，以人為本、創新管理;勇挑重擔，處處起模范帶頭作用。多次被評為沿海公司"優秀安全監督崗員"、"優秀團員"、"優秀團干部"、"優秀青年"、獲得段20xx年生產運動會電力外線第一名。主要事跡如下：
一、以人為本、創新管理。
1、在工作上，他認真貫徹落實"安全第一，預防為主"的方針。堅持"以人為本、創新管理"理念，要求每位員工做到"動作前有所依，動作后有依據"。施工前組織開分工會，把施工方案拿出來大家討論，合理分工、明確責任、辦理好各種手續，工作結束后幾時開總結會，談個人體會，總結施工存在不足，并做好記錄。在工作中嚴格執行"自控、互控、聯控、專業控"四控體系，嚴抓標準化作業，完善了《運統46》的登記和工作票的填寫工作，從源頭上遏制違章違紀行為。針對員工在施工中 "缺穿少戴"、違反"標準化作業"內容等現象，加大了檢查考核力度。
2、在管理上，他突破常規，把班組一分為二，設立兩組長，競爭上位，帶領小組在安全生產中相互比優質、比效率，把組長培養成后備工長，把組員培養成骨干。不止這些，他還針對工區員工各個時期在工作中暴露出的責任心不強，巡檢、檢修質量不高，技術業務平庸的現象。堅持"以人為本、創新管理"的理念，不失時機的借助我段開展"安全大檢查活動"和"7.23"大反思活動的契機檢查了各員工管轄的設備質量、作業標準化。提高認識，扭轉了在以往工作中職工經常在設備出現了故障才去處理、被動推著干的局面，現在員工都能積極主動地查找故障、發現故障、解決故障或者通過小改小革的.方式將故障消滅在萌芽之中。使工區的設備巡檢質量有了很大地提高。另外，在安全大檢查中，共查出影響設備安全度汛的隱患和設備缺陷12件，全部納入工區防洪整治問題庫，然后進行一一解決。
二、勇挑重擔，處處起模范帶頭作用。
1、他十分珍惜自己作為一名電力工人的光榮稱號。作為工長，他帶領班組全體員工盡職盡責，兢兢業業做好貫通線的維護工作。面對工作上的艱難險阻，環境條件的惡劣變化，從無畏懼，勇挑重擔。多少次，他帶領班組成員冒著嚴寒、酷暑、狂風、暴雨，處理了一件件電力故障和搶險任務。9月28日6時臺風"納沙"襲擊，導致黎欽電力貫通線xx-陸屋供電臂出現短路故障，造成xx-陸屋供電臂全部停電，急需隔離故障點。他接到調度命令后，立刻組織工區員工出動配合電力二工區前去隔離查找故障，經過連夜奮戰，于次日凌晨2點多將故障隔離恢復供電，緊接著早上8時，他在連夜奮戰還來不及多加休息的情況下，又投入到巡線查找故障工作中去。于此同時9月30日早上7時，他又接到調度命令，黎欽k25公里處鐵路塌方，需要提供電力照明，不顧兩日來搶險修復的疲累，帶著工區員工們又繼續投入塌方現場提供電力照明。保障了運輸生產的安全暢通。
2、在車間開展"樹害通道整治"--平推式活動中，首先他加強電力設施保護和電力法規的宣傳工作，提高廣大農村居民對線路清障的認知程度和電力設施保護意識。其次他提前和村委、護路辦等相關部門取得聯系，主動上門與樹主溝通、協商，按要求給于適當的樹患砍伐補償，確保樹患清理工作有理、有據、有節。最后是他帶領工區12名員工，頂著烈日、冒著酷暑、帶上干糧，翻山越嶺對影響線路安全運行的樹木逐一按照線路12米通道進行清理、砍伐，經常從天亮出去、天黑回來，共計砍伐貫通線樹木3600棵，提高了設備的抗洪能力，保證了線路的安全運行。
3、在公司新的形勢下，他要求工區員工要時時不忘自己是一名海鐵員工，以自己是一名海鐵電力人而感到自豪，把自己對企業的忠誠轉化為對工作時的激情，哪怕再大的困難，再艱巨的任務，也要迎難而上。在南防、黎欽10kv電力貫通線 "天窗修"作業施工中，停、送電都有的嚴格的時間控制，他帶領工區12名員工經常早晨5、6點起床出工搶點作業，克服環境差、難度大、要求高等困難，順利完成南防、黎欽線拉線、隔離刀、零克、設備線夾更換大修任務。共計更換絕緣拉線369條，避雷器39組，高壓熔斷器24組，隔離刀43組，擦拭污臟瓷瓶360個、綁扎線35條，設備線夾1600個。遙測接地電阻值130處設備接地電阻值，整改了不合格設備接地13處。充分展現青年黨員、工長的良好精神風貌，過硬的施工組織能力。
車間先進事跡材料11
在洗煤廠原煤車間手選這個工作崗位上，隨處都閃現著女性的倩影。她們展現著與一般女性不一樣的性格，她們堅強、執著、鏗鏘有力、彰顯著主人翁精神，創造著輝煌的業績。
七臺河洗煤廠原煤車間三班手選女工班，是一個有女工十一人“三八集體”，這個集體在選煤事業中所取得每一個成績，無不浸透著女工們辛勤的汗水。
手選工作是一項比較特殊的工作，負責手選原煤當中所含的矸石，任務是把煤中的矸石、木頭、廢鐵全部手選干凈，工作勞動強度大、煤塵大比較臟。
在具體的工作當中，由于調入我廠是井下煤矸石塊比較大，一般的都有三、四十斤重，有時大的矸石有一百多斤，搬運時非常吃力，一般男同志感覺非常吃力，可這些女同志有充足的干勁，有特別能戰斗的精神，工作起來生龍活虎，斗志昂揚的戰斗在工作崗位上。
手選工作不但要有堅強的毅力和充足趕緊，更需要有較高的事業心和責任感，在工作中，必須要眼急手快，撿凈矸石，更主要的是要及時發現含在煤里的廢舊鐵塊，她們要稍有馬虎，這些廢鐵進到破碎機里，就會使破碎機損壞，造成停產事故，所以她們必須要百分之百打起精神，一絲不茍的工作。
手選工最怕的是三伏天，她們冬天里工作起來，一會就是一身汗、一臉煤塵，到了三伏天，她們每個人身上就像水洗的一樣，汗水浸透衣服，可是她們從不叫一聲苦和累，她們沒有別的要求，只是能喝上開水就知足了，車間為她們購買了熱水器，到夏天給她們買來茶葉、綠豆，讓她們喝上可口的綠豆湯，既解渴又解暑。
她們當中的`突出代表白春艷同志是一位40多歲的女工，雖然她個子小，但工作起來有一股子猛勁，敢于吃苦耐勞，她每天都工作在矸石多、塊大的頭號崗位上，同志們替換一下她都不肯。女工孫潤坤同志是一位單親家庭，她家中即當娘又當爹，可她從不影響工作，一干起工作來，就忘了所有煩惱。
在這個班組中更令人稱道的是，她們不但有著特別能戰斗的精神，彼此間還有著相互關愛和幫組，誰工作上和家里有了困難，她們都主動幫助解決，孫潤坤同志重感冒時，以白春艷同志為首的十幾名女工就主動幫她料理家務，幫她去醫院買藥，給她做飯洗衣服等，在她的身上體現了社會主義大家庭的溫暖。
三班，在當中，不斷開展班組建設活動，建設有文化、有知識型班組，積極開展勞動競賽，開展內強素質、外樹形象，打造一支特別能吃苦耐勞、特別能奉獻、特別能戰斗的團隊、在全班組的共同努力下，她們獲得了先進集體，被稱為鐵娘子班組。
她們全班組心往一處想、勁往一處使，齊心協力、團結協作，全年共調入原煤675717噸，手選矸石43490噸，較好的完成了廠、車間交給她們的任務，為我廠洗煤生產創造了較高的效益。
車間先進事跡材料12
我們每個人，都在分分秒秒里度過我們的一天。這樣的一天，也許很忙碌，也許很悠閑。我們的生活，由很多很多個不一樣的“一天”組成，因此我們的生活，才變得多姿多彩。而今天，我要為大家講的這個人，他的“一天”簡單而平凡。而就是這樣簡單到枯燥的“一天”，他重復了三十年。
這個人，就是車輛段檢修車間的工人，陳瑞師傅。
陳師傅給我最初的印象，就是他那一雙眼睛。我們都說，眼睛是心靈的窗戶。陳師傅的眼睛，笑起來會瞇成一條縫。都說小眼睛的人精明，但從陳師傅這雙眼睛中，你看不到一點的精明，有的只是淳樸，有的是他身為一個普通的鐵路工人的實實在在。
每天，伴隨著清晨的第一縷陽光，陳師傅開始了他一天的工作——檢查車輛。大到車體尺寸，檢修質量，小到配件的更換，陳師傅都力求做到事無巨細，不遺毫發。機車車輛的檢修工作枯燥辛苦，與陳師傅每天打交道的，就只有那一堆冷冰冰的機車零件。為了檢查車輛零件的質量性能，常常需要爬上爬下，弄得一身臟都是家常便飯的事兒。車間大型機器較多，安全問題必須時刻注意。在外人看來，這樣的'工作可真是“臟、亂、差”。但是在陳師傅看來，他的工作，有著非比尋常的責任與意義。他對我說：“這車輛安全，是最重要的。咱們手底下一個小小的細節，也許就牽扯著好多人的安危呢。所以我每天只要把車檢好了，就很自豪啦！”。
陳師傅告訴我，剛參加質檢工作的時候，他負責檢查了一個隊規的車輛，由于僅按照規章檢查了配件問題，他反而忽略了做基本簡單的問題。隊規時，問題被發現了。由于他的疏忽大意，他差點造成了車輛的安全隱患，他所在的車間也因此受到了影響。從那以后，陳師傅檢車就小心再小心，認真再認真。因為他知道，自己肩上的責任很重，他肩負的，絕不只是他自己的安危與榮譽。
也許是因為早年的軍旅生活，使得陳師傅比常人多了一份堅韌與執著。質檢的工作，他一干就是三十年。寒來暑往，春露秋霜，檢修車間里，總能聽見陳師傅“叮叮當當”的敲車聲。在陳師傅看來，檢修的工作雖然枯燥，卻讓他覺得踏實。他說，工作光憑一腔熱血遠遠不夠，責任心和技術基礎才是做好質檢工作的前提。只有在打好知識基礎和技術基礎的前提下，以責任心為動力，才能驅使自己幾十年如一日的認真完成工作。
就在去年，陳師傅還被評選為20xx年度包頭西車輛段的“優秀共產黨員”，同樣身為一名共產黨員，我為自己身邊有這樣的榜樣而感到自豪。在不久的將來，我也要進入車間學習，而陳師傅的腳踏實地，成為了我學習做事的標準。希望我以后，也能像他一樣，秉承一顆赤子初心，做人踏踏實實，做事認認真真。
車間先進事跡材料13
XXX，男，中共黨員，XX年畢業于XXXX。該同志思想品行好，上進心強，工作認真負責，專業技術精，嚴于律己，為人誠實。自XX年12月至今全面負責液壓支架的大修技術任務。作為一名年輕技術人員，對工作熱情度高，并作為一名年輕黨員，其思想先進，能以一名黨員的標準嚴格要求自己，團結廣大員工，做到了表率作用。
他在專業技術方面力求理論聯系實際，不斷吸取經驗，彌補各方面缺點，力求在技術方面達到專業水平。剛調入支架車間，對液壓支架修理方面缺乏很多實踐經驗，他自己也知道這個弱點，所以在白天跟員工一起干支架解體工作，使自己能及早的從整體熟悉和掌握支架的每一個環節，到晚上回到宿舍看關于支架方面的書籍，經常到深夜兩三點才休息，這使他能及早的挑起了液壓支架的大修技術任務奠定了堅實基礎。
在工作上要不恥下問，不斷吸取群眾創造的新經驗，必須不斷推動理論創新和技術創新，隨時解決在生產中出現的新問題。剛調入支架車間主要工作是負責液壓支架大修的技術工作，剛來時他自己心里還真沒底，因為他覺得自己剛畢業不到半年，雖然有一定的理論基礎，但現場實踐經驗很少，不知道能不能適應這里相關的工作環境，能否挑起這份重擔。第一天工作的時候，車間主任什么也沒有給他安排，只是讓他先熟悉一下環境。同事們也都有各自的工作，大家對他只是簡單招呼一下便各自忙開了。第二天，他便主動找事做，首先了解液壓支架的基本結構及在大修的具體情況，他深入到支架解體的生產一線，不怕臟、不怕累，虛心學習，不懂就問。負責此項工作，必需是把所有的工作如搞測繪、提計劃、改造方案的制定、圖紙設計等都做在前面，其時間緊，工作量大，現場靈活性強，專業技術要求高，這些對剛出校不久的他來說真不是一件容易的事。白天和生產一線員工進行支架解體工作，晚上對圖紙和相關資料的學習至深夜。很快就了解熟悉了支架的大修工藝流程。通過廣泛和全面地接觸各項工作，豐富了閱歷，鍛煉了他在實際工作中的能力。
在超負荷工作下，記得去年四月份由于感冒引發的胸膜炎住進了醫院，在住院期間，還詢問車間的進度及存在的技術問題，在身體還沒有康復的情況下一再要求出院。醫生不得不同意，并一再強調出院后在家休養康復才能上班，但他在出院的第二天就上班了，他緊接著放棄了節假日進行加班。當同事們看到他虛弱的身體勸他休息時，他卻笑著說：這活不累，再說住院耽誤了好多工作，需要我加緊去做，不然會耽誤生產進度。他就是用這種工作熱情與態度去完成公司新的產品項目，在只有部分資料下每件件地去測繪去探討需要解決的問題，完成前期的準備技術工作，確保按時完成各項工作任務。
今年四到六月份，這三個月是支架車間最忙的時間，公司下達的任務重，工期要求緊。從技術上講，1、他面對的是兩種不同的架型；2、只有部分技術資料的情況下；3、改進及改造項目多。從時間上講，在不到三個月的時間要完成一套（120架）液壓支架得大修工作。這都是要克服的問題。他作為車間技術主管人員，只能深入到現場，在短時間內進行區分，測繪、設計和大修方案及工藝的確定。必須把所有的技術資料及改造項目的設計方案和工藝走在前面，否則以后的工作就沒法進行。所以，他既跟白班，同時也跟晚班，到晚上回家后還進行技術資料的準備至深夜。每當同事關切地問他：“你既跟白班又跟晚班，這樣身體能吃消嗎”？但他微微一笑說到：“挺過這段時間就會好的，再說我的`工作必須作在前面，否則就會影響進度，再說了我的身體沒事，能吃得消”！其實，同事們也在擔心他的身體別再像去年，同時也替他懸著一顆心，同事們也為他這種工作精神所感動。連續幾個月下來，疲憊的身影顯現在XXX的身上，但他沒有要求一天的休息。這正是不怕犧牲自己，勇于挑起重擔的精神硬是把這塊硬“骨頭”啃下了。
勤于思考，虛心好學，舉一反三是XXX的工作作風，在車間任務繁忙時，由于人員缺少，設備維護保養跟不上，且在設備管理故障排查處理方面也沒有專業性人員，所以設備經常出毛病，尤其是液壓泵站這塊經常會帶來對生產進度的影響。他看在眼中，急在心里，曾多次丟下自己手上的工作，進行故障排查處理數次。記得在今年最忙時，液壓泵站壓力上不去，按常理是卸載閥出現毛病，更換后但還是沒有壓力。有人提議再把卸載閥修理更換看看，這時他卻沒有做出表態，而是靜下來認真分析原因，他在想：泵站有一個壓力，但不管怎么調，壓力還是上不去，只要有壓力，就說明不是卸載閥的故障，是否是在xxx個位置保不住壓力。一有這個想法，馬上進行管路的排查，結果發現在地溝的主進液管路由于長年泡在水里而發生嚴重腐蝕而斷裂，更換后問題解決了。像這樣對液壓泵站和閥試驗臺的故障排查不下幾十次。每次解決不了的故障排查時第一個想到的是他，但他也每次樂其不憊。
在今年上半年，有一次井支架出現故障，他針對實際情況，向公司有著豐富經驗的主管領導探討維修方案，分析討論多種情況。最后制定確定方案后，到井下現場觀察，找點子、出主意。和同去的同事們在井下一呆就是將近二十個小時。他就是用這種肯吃苦耐勞的工作精神，贏得了廣大員工的贊同和公司領導的贊揚。
崗位是平凡的，青春是火熱的，XXX憑著一顆質樸、善良的心，一股火一樣的熱情，一種勇敢無畏的精神，以兢兢業業、勇于創新的作風，譜寫著他如歌的人生。
車間先進事跡材料14
邢xx，男，xx歲，20xx年參加工作，現任天成通安公司研發組組長一職，主要負責煤礦用風水聯動等設備的研發及生產，在工作和生活中，處處、時時以一名工程技術人員的標準嚴格要求自己，愛崗敬業，踏實工作，默默奉獻，爭創一流，起到了很好的表率作用。
班組是生產型企業的最小生產單位，班組管理是生產型企業管理中的基礎，班組長作為連接中層管理與基層員工的橋梁，在企業組織中具有舉足輕重的作用。優秀班組建設是企業提升管理效率的重要手段。他不但要管物、管事，還要管人。在實際工作中，經營層的決策做得再好，如果沒有班組長的有力支持和密切配合，沒有一批領導得力的班組長來組織開展工作，那么經營層的政策就很難落實。所以，越來越多的企業領導者意識到：班組長建設是提升企業管理水平的重要部分。一個優秀的班組長是企業不可或缺的人力資源。
作為一名組長，幾年來積極響應車間領導的號召，帶領班組內員工搞好班組建設、提高班組現場管理水平。主要做了以下幾項工作：
一、自覺加強理論學習，提高個人素質
首先，自覺加強政治理論學習，認真學習和貫徹企業文化理念，樹立社會主義榮辱觀精神，進而提高自己的政治素質，保證自己在思想和行為上始終與“黨”保持一致。其次，在業務知識學習方面，我虛心向上級領導和車間工程技術人員請教，通過多看多問多聽多想和多做，使自己的業務水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的理論水平，積極參與車間生產工藝和技術革新制定和修改，利用業余時間學習工業發酵理論知識，讓理論更好地為實踐服務。
二、踏實肯干，努力干好自己的本質工作
提高員工對加強班組生產現場管理重要性的認識。我認為，生產現場管理是企業管理的重要組成部分，是企業管理素質的集中表現。通過現場管理的`好壞，即可判斷出企業的廣大員工的素質和管理水平，產品質量的可信賴程度，企業可協作程度。而班組又是企業生產現場管理的前沿陣地，所以，提高企業的班組生產現場管理水平，是企業自身發展的需要。自從開展班組建設工作以來，我們的現場定置擺放有了和大的改觀，在班組生產現場管理中，通過導入“5S”管理活動（整理、整頓、清掃、清潔、素養），形成以班組管理為活動平臺，以人的素養為核心因素，以整理、整頓、清掃和清潔為環境因素，以安全、環保為目標因素的生產現場動態管理系統，從而為職工創造一個安全衛生舒適的工作環境。
三、加強民主管理
生產期間，應定期召開民主生活會，要求全職工都要積極提出一些合理化建議，充分發揮民主監督作用。對班組員工提出的合理化建議進行整改，如：員工提出在進行電焊操作時容易造成皮膚等得燙傷等，通過和領導溝通，購買了防護面罩，防護手套，以及防護皮靴，很大程度上解決了在進行電焊操作時遇到的問題。
四、建立現場管理制度和檢查考評制度
對班組生產現場進行規范化管理，使班組工作進入有序管理的狀態，包括：生產現場管理標準化、加強班組內部基
礎管理，建立各類基礎管理臺帳、報表制度及工序獎懲考核辦法、建立健全班組生產現場管理規章制度。從班組實際出發，選擇好突破口，有計劃地解決現場管理中存在的突出問題；針對班組生產現場的各種作業進行分析，尋求到最經濟、最有效的作業程序和作業方法，定期對實施結果進行評價，不斷推動班組工作的步步深入。
五、加強對班組員工技術業務水平的培訓
在生產中幫助新職工提高業務水平，讓他們在生產的同時學到一定的技術和工作經驗，并組織員工開展業務技能比武等活動，讓員工能夠相互切磋相互學習。我經常這樣教育我班的員工：“干好工作，一要有責任心，二要有過硬的技術和豐富的工作經驗。工作之中，我都會仔細分析生產流程，確保降塵設備的質量合格，和同事多交流工作經驗努力提高班組整體的業務水平。
幾年年以來，我在學習和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處，如組織管理能力不足，政治理論水平有待提高。
今后我將不斷完善自我，努力做到以下幾點：
1、自覺加強學習，向專業理論知識學習，向政治理論知識學習，向身邊的同事學習，取長補短，逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。
2、充分發揮自己的優勢，不能只局限于自己技術的提高，還應組織好全組員工干好工作，同時還應擔負起本工段所有技術業務工作，希望領導給予我這個舞臺。
3、繼續提高自身政治修養，強化為企業、為人民服務的意識，努力使自己成為一名更優秀的通安員工。
車間先進事跡材料15
xx，煉鋼廠煉鋼二車間丁班作業區煉鋼工。他憑借多年積累的實踐經驗，摸索出了適合80轉爐的終點控制方法：一是在冶煉吹氧時間t段內先用高槍位搭火，然后用低槍位成前期渣，再用高槍位調過程渣，最后用低槍位均勻終點溫度和成分；二是在碳氧反應劇烈前加入90%的輔料，確保前期快速成渣，到爐渣熔化后，再加入余下的輔料進行“再造渣”，以提高脫磷效率；三是根據鐵水、廢鋼裝入情況，綜合參考爐口火焰、氧耗，判斷倒爐時機，確�！耙粯尅背鲣�。
通過上述方法的`實施，11月，他所在班組實現了冶煉總爐數238爐，“一槍”出鋼爐數199爐，“一槍”出鋼率達到83.61%，有效提高了轉爐的生產效率，在各班組中排名第一。
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