先進班組事跡材料15篇【精】
在我們平凡的日常里，大家都寫過事跡材料，肯定對各類事跡材料都很熟悉吧，事跡材料是指黨政軍機關為了弘揚正氣，表彰先進，推動工作，對本單位具有突出事跡的集體和個人整理出的文字宣傳材料。那么什么樣的事跡材料才是規范的呢？下面是小編為大家收集的先進班組事跡材料，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
先進班組事跡材料1
倉庫管理是保障物業服務不行缺少的重要組成部分。它對于搶、修理進度和經濟效益起著舉足輕重的作用。它的工作即繁鎖又困難，看似輕松卻又繁重。因此，倉管員在工作中必需做到嚴格，仔細，細致。李鳳鳴同志這個一般的倉庫管理員她在自己的崗位上靜默付出，爭取將自己的工作做到最好。她兢兢業業，從不埋怨，從一點一滴做起，將倉庫管理工作做到了程序化、系統化、條理化和流水化，是物業服務中心全體人員的典范。
服務意識、貫穿全程：李鳳鳴同志意識到了我們物業服務是公司的后勤保障單位，服務已經滲透到生活工作中的各個細微環節。她將自己的工作看成是一種服務，明確自己是為保障后勤生產服務的，服務的意識深扎心底。她秉承實實在在做人做事的理念，盡全力去滿意每個細微環節的要求為物業服務中心供應便捷，高效，優質的服務。她感盡力做到還物業服務中心一個滿足，她一如既往，希望做得更多，做得更好。
嚴格把關，杜絕出錯：李鳳鳴同志嚴格執行物業服務中心的倉庫保管制度，杜絕收發材料中出現出錯的`狀況。入庫時，她對材料剛好登帳，對于手續檢驗不合格物品，堅決不允許入庫；出庫時，手續不全不給發貨，遇見特別狀況時，必需經有關領導簽批，真正做到以礦區利益為重，愛惜礦區財物，就如愛惜自己的東西，從不監守自盜。她做到對供應商物料進倉數量和各班組領料數量都嚴格把關，保證了倉庫材料的順當運轉。
合理支配，有序存放：為了保證倉庫庫區的整齊，真正做到倉庫管理的嫻熟開展，她在倉庫入庫時嚴格根據產品的種類、規格、等級分區堆碼，對產品進行標識，讓人人一目了然，從不混合亂堆。她對倉庫庫位進行了有效的規劃，保證空間的合理最大化利用，剛好整改庫存呆滯物品的積壓，避開原材料的奢侈，節約材料，處理部分呆滯物品，改善倉庫物品和堆放緊缺的現象，還給耗材周轉供應了合理空間。她真正駕馭了物料進、出、存的工作流程，使得物品順當周轉，同時起到了物盡其用、人盡其才的作用。 限制成本、加強管理：她視庫房為己家，視工作為己任，時時刻刻本著節約意識，奉獻在為限制成本，加強倉庫管理的點點滴滴之上。 她規范庫存材料的核算管理，嚴格限制材料庫存的合理儲備，削減資金占用。她在原來的基礎上細劃物料成本的管理，加強對各班組物料運用管理，實實在在核算各班組所運用物料消耗，真實反映出各班組所產生的成本，為各部門物料運用管理供應參考依據。 她仔細執行開源節流，降本增效活動，進一步對加強與各班組成本限制基礎工作的協作，合理運用各項物料，嚴格對物料消耗合理性進行審核，杜絕亂運用奢侈等現象。 李鳳鳴同志在她平凡的崗位上，做出了不平凡的業績。她一心一意為礦區服務的意識，以及一心一意以礦區利益為重的意識，深深影響著物業服務中心的其他員工。她主動主動，她熱忱“服務”，她靜默奉獻，攜手合作，開拓創新，務實高效，為物業服務中心能夠保障新村小區的正常運營奠定了堅實的基礎。
先進班組事跡材料2
在江蘇省衛生縣城—盱眙縣，有一條衛生示范路叫五墩西路，全長800米，是盱眙縣城商業中心之一。一直以來，這條路作為城區主要干道，連接著盱眙縣城新城區與老城區，是重要的交通樞紐。在這條路上，每天來往穿梭的車輛和人員不計其數，但唯一可以數得過來的是12名穿著黃馬夾的環衛保潔人員，她們終日為這條路的清潔和衛生來回奔波著、奉獻著。
一、團結就是力量，和諧的團隊打造優質的服務。
近年來，隨著城區面積的不斷擴大，環衛保潔的工作量也在不斷擴大，一大批下崗工人和無業人員進了環衛處，當起了臨時工，成為環衛工人的中堅力量，是城區衛生保潔的主力軍。在路面清掃隊五墩西路組12名路面保潔員中，有11名是臨時工，她們沒有“嫌棄”自己的身份，與正式人員一起為我們城區道路的清潔和衛生而默默奉獻著。
由于五墩西路較為特殊，衛生保潔等級為一級保潔，要求較高，這條路只有保潔員12人，人均保潔面積5000平方米，她們肩上的壓力是可想而知的。要保潔好這條路，不僅要求她們每個人要做好自己的本職工作，還需要她們精誠團結，形成合力，才能發揮出更大的作用。為此，組長郭啟鳳要求大家要珍惜自己的“飯碗”，發揮出每一個人的作用，心往一處想，勁往一處使，共同把工作做好。她自己更是以身作則，每天早晨第一個到崗，最后一個回家，節假日、休息日也不例外。在她的帶領和影響下，全組人團結一致，迎著困難而上，克服了人力少、保潔難的問題，確保了路面的清潔衛生。
在保潔過程中，她們根據這條路兩邊商業門市、店面比較集中的特點，采取主動上門收集垃圾的辦法，減少了垃圾上路，避免了垃圾污染。在保潔方法上，她們采取先收集后清掃再巡回保潔的方法，合理地支配了保潔時間，提高了衛生保潔質量。
說她們是一個團結的團隊還不夠，她們還是一個和諧的團隊。俗話說“人吃五谷雜糧，哪有不生病的”，每遇組里的同志生病了或有事請假，組里的其他人就會主動伸出援手，或去看望，或替她代班，沒有一句怨言，互幫互助的風氣在路面清掃隊五墩西路組已悄然形成，和諧的氛圍正向四周傳播。
正是有著這樣一支團結和諧的集體，五墩西路的衛生保潔質量才有了保證，在創建省級衛生縣城等一系列的重大活動中做出了一定的貢獻，得到了上級領導的肯定和同事們的贊揚。
二、苦干實干加巧干，勤勞奉獻贏稱贊。
大家都知道，環衛保潔工作是一個苦臟累的行業，天天與垃圾打交道，不僅臟不說，就是臭味也讓普通人避讓三舍。但我們可敬可愛的環衛工人卻要與之整日整年接觸，這就是我們環衛工人不怕苦不怕臟的優良作風，也是環衛人苦干實干的本色。
五墩西路的`12名保潔員，在工作中，她們不僅發揚了環衛工人苦干實干的優良作風，她們還充分地發揮了她們的聰明才智。她們在做好自己本職工作的同時，還積極主動宣傳環衛法規，參與管理，做好宣傳解釋工作，可以說是既當保潔員，又當管理員，宣傳員，在珍惜自己勞動成果的同時，也取得廣大市民的支持和理解，從而有效地提高了勞動效率和保潔質量。
在環衛保潔工作中，突擊衛生死角、加班加點是常有的事，特別是在遇到重大活動和節假日期間，更是忙得不亦樂乎。五墩西路地處城區中心，衛生保潔質量容不得半點馬虎，從凌晨4：00到晚上10：00，連續18個小時不間斷的保潔已經讓人疲憊不堪，但為了做好保潔工作，向社會各界展示盱眙良好的衛生形象，經常需要加班加點，有時一直要干到夜里12點，對此，她們沒有半句怨言，勤勤懇懇，一直堅持到最后。特別是今年的第九屆中國國際龍蝦節期間，文藝演出的現場布置由城管局負責，近3萬張的座椅擺放全部是從路面上抽調的環衛工人完成的，五墩西路的12名保潔員也被抽調了進來，白天要完成路面清掃保潔，晚上要加班完成座椅擺放，可以說是兩線作戰，但她們不講價錢，不談條件，較好地完成了任務，五墩西路的衛生保潔質量也沒有受到絲毫影響。
寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。在五墩西路組全體人員的團結協作和無私奉獻下，該路段的衛生保潔質量在歷次的檢查評比中一直是名列前茅，已成為盱眙縣城衛生的樣板路，多次受到了上級領導和社會各界的一致好評。在10月26日，淮安市城管系統慶祝第五十個環衛工人節座談會上，該組被表彰為“十佳環衛集體”。
先進班組事跡材料3
葉女士，20xx年進入泰州移動工維部工作，先后從事網絡投訴處理、網絡性能管理等工作，現任工維部網優中心班組長。自進入公司以來，她先后榮獲江蘇省“講理想、比貢獻”先進工作者、泰州移動先進個人、優秀共產黨員等榮譽稱號，所在班組曾多次榮獲“省級標桿班組”、“江蘇省優秀質量管理小組”等榮譽。今年，葉女士被評為20xx-20xx年度中國移動優秀班組長。
率先垂范，以身作則，打造高效能團隊
“其身正，不令而行；其身不正，雖令不從”。葉女士精修“內功”，不斷夯實專業技能，以才干服眾。20xx年她帶頭組織7人參加了5G專項技能學習，“線上”“線下”雙管齊下，最終7個人全部通過初選。她號召全員參與全省無線技能大比武，組織班組成立了兩只參賽隊伍，并牽頭其中一項課題。她躬耕不輟，孜孜以求，屢次與組員討論課題至深夜，最終兩只隊伍分獲一、二等獎。憑著這種集中全員力量擰成一股繩的精神，團隊越戰越勇，包括她在內，5人被評為省級運維專家，4人被評為省級內訓師。
用戶為本，迎難而上，革故鼎新求突破
她認為，為用戶提供最優質的網絡體驗是自己的職責所在，在網絡問題上遇到任何困難都必須想方設法解決，堅決不能退縮。20xx年以來，移動不限量套餐不斷發展，4G流量增長迅猛，部分區域出現了高負荷引發用戶投訴的問題。怎樣才能提前發現高負荷區域，并及早采取措施呢？刻不容緩，她立即聯合廠家，帶領團隊從后臺數據和用戶行為入手，不分晝夜地開展研究分析。經過一周的努力，他們研究出了負荷的階梯式監控法，分“高”“中”“低”三個等級確定擴容優先級。在研究過程中，她發現了基于用戶上網行為的“潮汐效應”，想到可以提前進行容量儲備，同時對資源進行動態調度，保證用戶能夠順暢使用。并有效落實基于用戶感知的網絡質量提升與擴容工作，大幅降低了用戶聚集區域的網絡負荷，提升了用戶滿意度。
在攻堅克難的過程中，葉女士積極總結經驗和不足，完成了上百篇優秀案例和課題。多個課題被評為江蘇公司科技與業務創新季度優秀課題。
精細管理，突出重點，提升班組凝聚力
“孤軍奮戰,其力有限。眾志成城,堅不可摧”。作為班組長，葉女士想盡辦法提升團隊凝聚力。從班組管理制度建立，到溝通機制的形成，再到主人翁意識的強化，她竭盡全力讓每一個班組成員感受到自己在班組的位置和力量，讓大家自發與班組發展同呼吸、共命運。她時時觀察成員們的狀態，在聊天中了解員工的`困難，給予關心與支持，業余與班組成員齊分享共歡樂。新來的員工張引，剛進公司的時候，比較內斂，遇到困難不好意思向同事請教，細心的她發現了，親自幫助和指導。同時還采取師徒結對的方式，讓新老同事交流共進。
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，她將在移動互聯網、物聯網的大潮中，不斷更新自己的知識儲備提升各項技能，以更高的標準、更嚴的要求，身先士卒、沖鋒一線，持續發揚攻堅克難、進位爭先、精益求精的精神，帶領班組成員再創佳績。
先進班組事跡材料4
當又一學年即將過去，車隊在全員努力下又確保了一個平安年！雖然擁有八千師生的學校僅有專職駕駛員5名，但是白天的公務用車和早晚走讀生的接送工作卻處理得井井有條。他們的工作用披星戴月來形容最為貼切，早上5：30起床、晚上最早也要到7點才能下班，尤其是楊景春同志擔負山麓至雙語師生往返接送工作，每天起早貪黑要往返6—8趟。司機們沒有日夜和雙休日之分，沒有車型和事由之分，隨叫隨到，隨時隨地根據情況駕駛不同類型的車輛。隨著走讀生人數的增加，校車接送工作成為龐大的系統工程，每周發車162臺次，雙休日市內往返77臺次，市外往返52臺次，每周共計291臺次。全年按40周計算，每車按30人計算，全年共計接送學生35萬人次，這還不包括學生春游秋游及國慶長假增加外地校車的學生乘車人數。如此驚人的.數字背后，除了飽含著有司機班人員的辛勤汗水，更創造著多年安全無事故的奇跡，讓車隊成為山麓一道最美的風景。
先進班組事跡材料5
大唐碧口水力發電廠機械分場發電機班，擔負我廠七臺發電機機械部分及其機組油、水、風系統、起重量分別為3t—280t的9臺起重設備以及8臺通風機的檢修及維護任務。在各級領導的關懷和全班職工的共同努力下，安全生產與班組建設工作取得了較好的成果，先后被評為20xx年度廠“青年文明號”；20xx年度“先進班組”；20xx年“先進班值”；20xx年“青年文明號”稱號。并在20xx、20xx、20xx年發布的技術革新成果獲得了廠內qc成果二、三等獎，在日前揭曉的X省電力行業優秀班組評選中榜上出名。 該集體現有員工10名，平均年齡32歲，其中黨員2人，大專學歷1人，中專學歷7人，是一支布滿朝氣，有著堅韌戰斗力的年輕隊伍，精彩地完成著上級交給的每一項任務。
一、完善班組管理制度，提高班組管理水平。
以制度管人，按制度辦事一直是發電機班堅持的原則，他們從班組的實際動身，充分利用８小時工作時間，把工作做細，做到家。在基本上實現了修理項目、技術資料、整改內容、機械運行檔案、統計報表電腦操作編制后，還不斷探索提高修理及機械操作技術水平的有效機制，休假考核等方法，并制訂出適合班組各項工作的小制度三十余種：如《發電機班防止機組非計劃停運實施細則》、《獎金安排》、《材料工具管理制度》、《設備管理制度》、《各崗位安全職責》、《發電機班安全文明生產制度》、《發電機班工作匯報制度》、《發電機班定期工作制度》、《發電機班安全職責》、《發電機班反違章措施》、《巡回檢查制度》、《發電機班反違章措施》、《三違懲罰制度》、《技術資料管理制度》、《發電機班現場安全設施專責》、《發電機班經濟責任制》、《發電機班核心小組及工作職責》、《發電機班考勤制度》、《發電機班民主管理制度》、《發電機班班組小安規》、《發電機班經濟責任制》、《發電機班設備專責分工》、《發電機班“個人掌握差錯”方法》、《砂輪機使用制度》、《臺鉆使用管理制度》、《行燈變壓器使用管理制度》、《起重機械管理制度》、《發電機班消防管理制度》等等，實現了人員有分工、設備有專責、責任有落實、考核有制度，并結合創建“青年文明號”的要求，進一步促進人員的積極性和加強作業人員的績效管理。班組管理工作得到了全面提高。
二、同心跨越，努力創建型文明和諧班組。
發電機班以創建“學習型文明和諧班組”為目標，制定了創建計劃、活動規劃和班組安全活動計劃，明確了安全責任的劃分，在班組生產工作中，做到了月有計劃，日有支配，每天有記錄，每月有工作總結。并針對本班組所管轄設備的復雜性、薄弱環節多以及各個檢修階段工作的重點，他們一方面研究分析事故預案，準時采取防范措施；一方面加強現場安全管理方面，做到“五個一”即：每天一次的班前班后會、每天一次設備巡回（除春、秋檢和年底大、擴修）、每天一次設備性能匯報會、每星期一次的安全總結會以及每周一次的安全學習。班前會注意實效，由班長專心交代當天的工作任務和安全措施，做到各成員心中有數，依據檢修工作的`詳細狀況、班員當天的精神狀態及技術水平，合理安排人力，保證現場檢修工作安全順當開展。每周對工作中出現的擔心全因素進行匯總分析，專心落實安全生產責任制，加強對危急點的分析，按專業特點和工作性質，明確了掌握危急點的做法和措施。嚴格執行“現場檢修工藝卡”、“三級驗收制度”，使現場作業走向規范化、標準化。還定期組織成員進行分析爭論，專心總結近幾年來安全工作的實踐經驗，加強了每周五對班員的安全、技術學習和培訓，強化了集體安全意識，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想。在現場安全管理中，重點落實“三項措施”，嚴格執行危急點分析預掌握度，嚴抓從檢修預備到檢修結束的全過程工作成員的安全行為及職責。截止現在，他們還在努力完善“發電機班工作票庫”和“危急點預控卡庫”；通過這一系列的創建活動，全班人員安全意識明顯提高，從根本上杜絕了“三違”現象，保持了該班長周期安全生產記錄，在生產班組年終考評中名列前列。
三、加強崗位練兵，努力提高全員技術水平。
如何使全員不斷提高技術水平和做到由經驗型向科學型的飛躍，是該班一直關注和思索的問題。依據企業的發展要求，經過實踐，在企業“人才興企戰略”的大環境中，該班逐步形成了以“學練比”活動為龍頭，以職工培訓（技術問答，考問講解，現場問答）為主要方式，以技術比賽、技能比武為主要內容，采取自學、培訓相結合的方法提高職工素養。對于自學成材和在各種技能大賽中取得成果的員工賜予一定嘉獎，培訓費用賜予報銷，突出實效。為使培訓機制落到實處，不論工作多忙，都要保證每星期五下午的班組崗位培訓活動,并要求被培訓人員專心做好學習筆記；特殊要求把握新設備，新工藝，增長業務學問，提高工作技能，能夠勝任班組的各項工作，并以增長業務學問和提高工作技能來提高班組安全生產水平，從而保證了班組的安全生產。
四、開展“五小”活動，提高創新意識。
發電機班專心組織青工潛心設備技術改造，自20xx年以來，充分利用設備檢修期，相繼對龍江電站機組下導甩油、全廠大小機組和變壓器水系統四通閥閥體不動作的缺陷進行了技術改造，降低了
設備成本，消退了重大隱患，提高了設備的穩定運行，同期此項目被列為當年的qc成果，并獲得了廠qc成果二等獎。他們還細心研制設備檢修專用工具，制作了上導瓦、推力瓦、風閘拆裝專用工具以及法蘭加墊專用工具等，縮短了檢修工期，提高了人員作業的安全系數和設備的檢修質量。
五、立足生產現場，解決實際問題。
有較強的技術力氣和劇烈的責任感作支撐，發電機班對現場的缺陷總能準時發覺、準時化解。20xx年11月1日，2f推力軸承發出油位過高報警信號，該班快速組織有關人員分析爭論并做出正確推斷。接到廠部搶修命令后，在時間緊任務重的狀況下，該班人員抓住晚上停機的機會連續奮戰達14小時，確保了2f正常按時開機。1.5萬小水電冷卻水取水口風壓較低，導致風管進水，發電機班在巡回時準時發覺了這一問題并準時切斷吹掃風管，避免了重大事故，消退了隱患。在設備改造方面利用1xf大修對制動柜管路重新進行了改配；在1f大修時，對上導冷卻器水管重新改配新管路；在4b冷卻供水總閥前加裝了一臺730型（dn150pg16）的泄壓閥，并增配了排水管路。對31刀閘層消防水穿墻滲水管路進行了改配等。有效地消退了設備存在的隱患和缺陷，確保了機組安全正常的運行。
六、加強安全管理，夯實安全基礎。
集團公司新下發兩票管理制度和規定以后，該班深入學習并理解其內容和實質，不斷加強工作票、危急點分析和工藝標準的執行力度，每周查事故苗頭及隱患，保證安全生產，堅決杜絕了違章作業現象。安全生產工作中，突出抓個人的安全行為，提高周一安全會和班前會的質量，從加強人員的安全學習和培訓工作入手，把安全意識貫徹到頭腦中，做到防患于未然。在日常巡回、檢修過程中嚴格規范個人的安全行為和職責。通過一年的工作，全班人員安全意識明顯加強。 七、開展多元化培訓，提高班員素養。
在班組培訓工作中，該班以提高職工現場工作能力為目的綻開的，培訓工作緊密結合班組生產和管理實際，講求實效。結合班組年度培訓計劃和現場培訓計劃、崗位培訓手冊進行，培訓內容、形式較以前更具多樣化和實際性。同時注意全面質量管理的學習和培訓，從各個方面提高班員的綜合素養，通過“創建學習型班組，爭做學習型職工”活動，進一步在班內營造了良好的學習氛圍，使班員的技能有了較大的提高。
成果只能說明過去，能力方可代表將來。困難可能會隨時出現，肩上的重擔也會與日俱增。發電機班將從頭做起，從零開頭，進一步提高對安全生產工作極端重要性的熟悉，增加責任心和使命感，克服畏難心情、厭戰心情、自滿心情，全面根據集團公司“效益年”的總體要求，扎扎實實，兢兢業業，再創佳績。
先進班組事跡材料6
羅xx，中共黨員，現任xx工務機械段焊軌車間工藝技術員。20xx年參加工作，20xx年入選中國國家鐵路集團有限公司焊軌基地巡查組專家成員，先后獲得xx省五一勞動獎章、全路青年崗位技術能手等榮譽。
處暑過后的中原大地秋雨陣陣，清涼舒爽。8月24日，中國鐵路xx局集團有限公司xx工務機械段焊軌車間機器轟鳴，兩條生產線正在加緊焊接長鋼軌。
在焊機控制室內，羅xx計算后定下了一組焊接參數。一會兒，兩根百米長的鋼軌母材通過滾道線被先后推進焊機中，夾持、對準、點火……130秒后，兩根鋼軌緊密連接到一起，完美實現無縫鋼軌焊接的工藝標準。
千錘百煉：0.2毫米的追求
“我們乘坐高鐵列車時，聽不到一點兒‘咣當’聲，這就是0.2毫米的功效�！钡谝惶斓胶杠壾囬g上班，“0.2毫米”就鐫刻在了羅xx的腦海里。
20xx年，羅xx從內蒙古工業大學焊接技術與工程專業畢業后，來到鐵路工作。當時，xx局集團公司從國外引進一批無縫鋼軌焊接設備，迫切需要焊接方面的人才。xx工務機械段安排時任焊軌車間主任的王海軍擔任羅xx的師傅，教授他無縫鋼軌的焊接工藝。
焊軌車間的工作就是將100米長的鋼軌焊接連成500米長的鋼軌，提供給高鐵建設現場。工作人員要對鋼軌母材進行幾何尺寸測量、表面傷損檢測、除濕、除銹、選配軌、焊接、焊筋整形、焊后熱處理、時效處理、精矯直、精磨、探傷檢驗、接頭平直度檢測、成品入庫14道關鍵生產工序，需要使用10余臺設備。
王海軍安排羅xx從熟悉焊接設備開始。而這些設備的說明書只有英文、德文兩個版本，師傅看不懂，羅xx成了第一個“吃螃蟹”的人。
羅xx雖然有一定的英語基礎，但晦澀難懂的專業名詞時常令他撓頭。他自費購買了電子英語詞典，遇到不懂的詞就搜索查看，不懂的`地方認真做筆記，白天到現場結合設備再去求證。
學習中，羅xx很快認識到，翻譯需要掌握大量專業知識。于是，他又買來《材料力學》《焊接工藝學》等專業書籍。學習越深入，翻譯起來越順暢，他越覺得無縫鋼軌焊接復雜又微妙。
那段時間，羅xx被這種微妙的感覺深深吸引，常常學得如癡如醉。一次，家里來了客人，他愛人打電話讓他回家時順道買些菜。結果，他只想著學習的事情，將買菜忘得一干二凈。
20xx年5月，羅xx走上工藝技術員崗位，開始學習焊接工藝。一個誤差不超過0.2毫米內實外美的焊頭，需要焊機電流、電壓、力值等120個參數的完美匹配。這需要日積月累的實踐和科學縝密的總結。
學貴得師，亦貴得友。師傅送給他一本記錄各種檢測數據和檢測心得的筆記本�！澳鞘菍嵺`經驗的總結，是診斷疑難雜癥的秘方。師傅毫無保留地傳給了我�！背醯叫聧徫�，羅xx1個多月沒回家，吃住在車間，每天只睡四五個小時，經常是優化調整好一組可行性數據，就趕快交給其他人焊接、落錘試驗。根據試驗情況，分析比對后，他再優化調整參數。循環往復，周而復始。
在落錘試驗現場記者看到，一塊重達1噸的鐵錘，從5。2米的高度落下錘擊鋼軌焊頭�！斑�！當、當、當……”幾聲鈍響后，焊頭只是輕微彎曲并未斷裂�！斑@說明前期的參數和工藝沒有問題。如果有斷裂跡象，就要重新調整參數�！绷_xx解釋說。
千錘成利器，百煉變純鋼。羅xx調整試驗了100多組參數，落錘實驗了500多個焊頭，摸索總結出了“三看”判斷法，即通過看斷口、看硬度、看波形，找準問題根源。這為他日后成長為一名優秀工藝技術員打下了堅實基礎。
千回百折：4.8萬個零缺陷接頭
“遇到焊接難題，我們都找羅xx�！辈稍L中，記者多次聽到這句話。
20xx年，鄭渝高鐵鄭襄段建設進入攻堅階段，鋼軌供應十分緊張。但就在緊要關頭，有一批鋼軌焊接出現了質量問題。延期出廠，就會影響高鐵建設的整體工期。xx局集團公司邀請有關專家到場診斷，并試驗了多次，結果仍然達不到出廠標準。
眼看這批鋼軌最后交付的期限一天天臨近，羅xx心里十分著急。查閱資料，分析鋼軌母材的元素成分、導電性能、結構硬度……經過近2個月的苦思冥想，羅xx最終打破思維定式，創造性地提出了極值焊接的解決方案。
“我發現這批鋼軌母材有幾種雜質的含量同時達到極限值，這種情況很少見�！敝v到這里，羅xx眉開眼笑地說，“最無助的時候，我想起師傅說過的‘焊接是技術，更是藝術’的話語。我就突發奇想，突破既有的理論限制，超極值設定參數，通過過燒熔解鋼軌母材中的雜質，進而改善焊接質量�！�
那段時間，羅xx又開啟了24小時連軸轉的節奏，每天焊接20多個焊頭進行落錘試驗，一個參數一個參數地調，一個焊頭一個焊頭地試，終于解決了焊頭質量不達標問題，按期完成了鋼軌交付任務，為確保鄭渝高鐵鄭襄段如期開通貢獻了力量。
鋼軌焊接質量是確保高速列車安全平穩運行的關鍵。作為工藝技術員，羅xx認為自己更像是一名做“接骨手術”的“焊軌醫生”，除了確定正確的診斷治療方案外，“手術”細節的把控與力度的掌握尤為重要。他認為這就是“工藝”。為此，他牽頭組織細化了14道生產工序操作流程，編制了18部作業指導書、明確了59項崗位職責。
“上道工序為下道工序負責，下道工序為上道工序把關�！比缃�，這一工作理念已成為他們生產一個個完美接頭的利器。在車間，記者看到，鋼軌焊接完成后，作業人員操作打碼機，在接頭附近刻下了具有可追溯性的“身份證”。羅xx告訴記者，“身份證”上記錄著鋼軌的材質、出廠日期、生產編號等內容。
自從羅xx走上工藝技術員崗位后，焊軌車間已累計焊接無縫鋼軌3000公里，取得了4.8萬個焊頭質量零缺陷的驕人業績。20xx年、20xx年，車間根據他提供的技術參數焊接的鋼軌接頭參加全路“落錘試驗”比拼，取得了全部合格的優異成績。
千思萬慮：170余項技術難題
在車間氣勢恢宏的成品臺上，一排排質量合格的500米長鋼軌整齊地疊放著。一臺臺橘紅色的龍門吊成列排開，步調一致地緩緩移動，將吊起的長鋼軌裝卸到專門運輸長鋼軌的車輛上。這些長鋼軌將被送到高鐵建設現場。
其實，把不同鋼廠、不同軌種、不同交貨狀態的鋼軌母材混合焊接，一直都是無縫鋼軌焊接的技術難題。
20xx年，羅xx盯上了這塊“硬骨頭”。他翻閱大量資料，反復研究試驗，先是摸清了當前生產的大部分鋼軌母材的分子結構差異。隨后，他又大膽創新，嘗試正交循環法對鋼軌進行混合試焊。經過無數次試焊，上百項數據分析，數十次試驗檢測，他成功破解了這道技術難題，大幅提高了高鐵線路無縫鋼軌的焊接質量和效率。
一個人走得很快，一群人走得更遠。為了讓更多的人掌握焊接工藝技術，他把自己近年來的所學、所思、所悟全部轉化成文字，相繼在《鐵道工務》等省部級以上刊物發表了《關于鋼軌閃光焊接接頭探傷問題淺析》等4篇學術論文。這也吸引了中國國家鐵路集團有限公司焊軌基地巡查組的注意。20xx年，他正式成為其中的專家成員。
吸納一批在焊接技術、電路設計、計算機編程等方面有專業特長的青年職工后，羅xx組建成立了焊軌車間青仝創新工作室。解決鋼軌運輸傷損的方案在xx局集團公司第三屆青年創新創意大賽中獲獎。
參加工作以來，羅xx破解焊軌技術難題170余項，先后參與完成了“焊縫熱處理降噪及電磁輻射防治技術裝置研究”“CX330型激光除銹機器人研發”等10多項技術攻關項目。其中，羅xx參與研究的“高速鐵路焊軌基地系統技術及應用”項目榮獲中國鐵道學會科學技術獎特等獎。
先進班組事跡材料7
一、始終抓好安全這件頭等大事，
生產一班的工作環境是露天作業，除了要克服因天氣的變化、雨雪的侵蝕，琿得時刻注意腳下安全，稍不留神，人身將受到嚴重的傷害。因此，班組重點做好班前預防工作。首先，要求職工必須正確穿戴勞保用品，佩帶上崗證。其次經常檢查職工手中的鏟子工具牢固程度，在存在較大安全隱患的鐵道口，設專人督促職工安全行走，不能翻鉆火車。最后在職工進入工作現場之前，嚴格對現場檢查，在確保無隱患的情況下才允許職工進入現場進行正常清理。通過以上制度的實施，職工“安全第一”的思想提高了，安全意識增強了，安全防范也落實在實處，幾年來，生產一班無一例事故發生，無一人違反勞動紀律。
二、始終保持團結拼搏的精神，創一流業績。
生產一班全體職工在以安全為前提條件下，團結拼搏，圓滿地完成了一個又一個生產任務。特別是多次面臨突擊任務時，她們憑著對工作的熱情和愛崗敬業的精神，在公司領導面前樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。
去年2月，為了完成北山壩子的任務，面對嚴寒天氣以及安全隱患較大等惡劣條件，生產一班全體職工心往一處想，勁往一處使，想方設法排除現場隱患，撇勾延點鬧大干，終于提前兩天保質保量地完成了任務，緩解了煤泥水的容納問題。
今年元月，埋入地下的`煤泥水管道堵塞，如不及時排除，將會嚴重影響生產，為盡快處理解決，生產一班職工整整干了一天一夜才把堵塞的管道疏通�？墒堑诙�，她們仍然保持了正常的出勤，又繼續投入到緊張的工作中。
三、班組長始終做到身先士卒，當好表率。
擔任生產一班班長的廖xx在工作中處處發揮著“兵頭將尾”的帶頭作用。要求職工做到的自己先做到。在工作中，她臟活、累活干在前，團結帶領全班姐妹們頂烈日、斗嚴寒，克服種種困難，月月超額完成任務，多次受到公司和隊里的獎勵。一次，廖xx嚴重感冒，連續發燒幾天，全身無力，但正趕上突擊南線壩子的任務，她帶病堅持和全班職工同流汗、鬧大干，未休一個班，直到壩子完成，她才到醫院打點滴。
班長除了負責班組日常管理工作，還擔負著職工工分的分配。她始終本著真實、公平、公正的原則，使職工獎得高興，罰得明白。在生活方面，她關心職工疾苦，了解職工思想動態，使班組成員能夠放下包袱，輕松上崗，確保了安全生產的順利實現。
過去的一年里，勞務隊生產一班創造了有目共睹的業績，但是面對新的奮斗目標，班組成員決心在今后的工作中，精誠團結，繼續發揚特別能吃苦，能戰斗的優良作風，力爭讓各項工作跨上一個新的臺階。
我們的班長龔x從1988年參加工作起就在我們調度自動化扎下了根，來他從普通職工到班長，再到高級工程師、華北局專家，不管干什么，都在自己的工作崗位上總是殫精竭慮，盡職盡責，用火一樣的熱情和辛勤勞動，體現著自己的人生價值；用積極探索、不斷創新來努力向“三個代表”靠攏，實踐著自己對黨性的莊嚴承諾：將自己的全部身心都融入到供電事業，在領導的關懷和同志們的幫助下，一步一個腳印，不但成為調度自動化的業務尖子，還多次被評為省先進工作者、優秀黨員、雙文明建設標兵，多項技術改革先后獲得省局、華北電網局一等獎。但每一次榮譽和成果的取得，他都有一個清醒的認識，那就是，上級授予的榮譽，并不是個人的，任何一項成果都是集體智慧的結晶，都是班組共同努力的結果，榮譽越多，對他的壓力就越大，他時刻提醒自己，要隨時體現出班組和團隊的集體風貌，體現出班組的技術水平，不能有絲毫懈怠。多年來我和他并肩戰斗，他的事跡深深地感動著我，也是我們的班組走向成熟。
遠動從只有于莊一臺設備開始，到現在自動化系統已覆蓋全區所有變電站，能夠預測全局，安全供電，這是遠動人的驕傲，每當看到各科室方便地運用各種報表，各種數據，我們從內心里高興，我們問心無愧地說，我們努力了，我們實現了自己的諾言，為了千家萬戶的光明。然而，成功的背后是汗水，是艱辛，是喜悅。曾幾何時，遠動人員少，任務重，所有的變電站都要改造，面對嚴峻的任務，我們什么也沒說，因為我們選擇了這無悔的事業，西郊變電站我們全班只有三個人的情況下，翻電纜溝，輔設電纜300多根，調試設備完工，僅用了三天。憑著這中忘我的速度，用了一個多月把11座變電站的改造工作保質保量完成，在慶功會上，領導看到我們瘦了的面孔，緊緊握著我們的雙手說：“謝謝你們了，你們是電力人的自豪”；同事的贊譽，我們每個人都流下了幸福的淚水，尤其我們的班長他舍棄的更多，父母有病需要照顧，孩子需要輔導，就是近在咫尺的家，他經常一星期都不能回家一趟，是啊，每個人都有過美麗的青春，有的人青春美麗在雪山哨卡，有的人青春美麗在菁菁校園，有的人青春美麗在無影燈下……而在我們中間，一個個平凡的電業人，將他們最青春最美好的年華，獻給了平凡而偉大的電力事業，就是因為這些平凡的電業人，才換來了寧靜鄉村的萬家燈火、喧囂都市的霓紅閃爍，才換來了酷熱夏日的涼風習習、冰雪寒冬的春暖融融。
先進班組事跡材料8
我是溶出車間乙班班長梁衛飛，自擔任班長以來，在車間及公司領導的正確帶領下認真貫徹落實公司的安全生產規章制度，積極開展班組建設和安全培訓，緊緊圍繞公司“0、1、2、3、4、5”安全管理理念，扎實開展班組安全工作建設：
一、不斷提升自我，身先士卒，樹立良好形象
1、作為一名班長，我深知只有自身的業務技能過硬，方能帶領好整個班組。在日常的工作中，我認真鉆研預脫硅、隔膜泵房、溶出現場、熔鹽爐和主控室這五個車間所屬崗位的操作技能，不但達到了一崗多能的效果，也在員工心目中樹立了業務純熟的良好形象。
2、在工作中，遇到困難時我第一個不畏艱難，身先士卒，切實做到見困難就上，見榮譽就讓，充分發揮良好的模范帶頭作用。
二、創新班組建設，目標明確，建設本質安全性班組
1、要想使班組時刻保持前進的動力，就必須創新班組建設。在日常工作中，我采用班后會討論，個別談話和合理化建議征集等方式，將員工的良好建議應用到班組建設中來。員工李戰由于多次提出的`合理化建議被車間采納，經過班組推薦和車間評選，最終評為車間第三季度“創新之星”。
2、創新是班組前進的動力，安全是班組建設的根本。在班組建設上，我把創新和安全作為班組建設的明確目標。依托班組“三本臺賬”，不斷完善安全考核體系，采用班后會集中安全評測和安全培訓的方式，使員工牢固掌握安全操作規程，熟悉安全知識，確保全年班組員工無一例“三違”。在公司舉辦的安全知識競賽活動中，代表車間取得了第二名的良好成績，樹立了本質性安全班組的良好形象。
三、積極溝通交流，團結一致，建立深厚同事情誼
在日常工作和生活中，我積極主動地和員工進行思想交流，了解員工思想動態，對那些心理有包袱和負擔的員工，及時進行寬慰和勸導，撫平心緒，使員工全身心投入工作。班組有幾名90后的新員工，剛融入班組時，不習慣班組的安全管理，覺得太受約束，心情浮躁。在我耐心的教導下，他們認識到安全不僅關系到他們個人的切身利益，也關系到班組其他員工，乃至班組、車間和公司的利益，很快轉變了觀念，積極投入到工作中，和班組其他員工團結一致，建立了深厚的同事情誼。
班組是一個集體，這個集體的力量能否得到最大發揮，要靠班組長的引導和帶領。我堅信只有一名優秀的班長才能帶出一個優秀的班組，在以后的工作中，我會更加嚴格的要求自己，力爭帶領班組走向更多的輝煌！
先進班組事跡材料9
高線車間電工乙班在電氣工段是一個非常特殊的班組，特殊的重點就是我們都姓王，也許正是這個姓的緣故，我們四個人非常的投緣，雖然我們是從公司的不同車間拼湊起來的，但是我們有一個共同的愛好就是喜歡電工這個職業。除了班長王彥彬來自原來的.軋鋼車間以外，其他三人原來都是從事的非軋鋼行業的電工，這更激發了我們對于新設備的學習和了解，大家在上班時間更多的是認識現場的新設備，遇到有不認識的設備和不能及時處理的故障，首先互相交流和溝通，大家都不懂的用百度來查找同行中出現過的事故案例結合我們現場的設備來處理問題。
由于我們接手高線的時候很多圖紙以及設備資料全都丟失了，沒有現成的資料只能通過百度查找問題，最終還是通過百度發現邯鋼也出現過一個類似的問題，看了看人家處理問題的思路我們根據現場的設備的情況查找問題，果然在傳動柜靠里的一塊電路板上找到了故障的原因，一個電阻由于在線時間過長針腳有些氧化，由于不能確定問題是否來自這個小小的電阻，更換新的電路板后故障消失，恢復正常生產。
現場還有很多的設備還需要我們不斷的學習來熟悉設備，出現問題第一時間快速的處理，出現事故也是一個學習的過程，我們也要加快我們學習的時間，爭取在問題的萌芽狀態就將它處理掉。
先進班組事跡材料10
安xx，男，44歲，1993年畢業于太原理工大學熱能工程系，20xx年8月，擔任發電公司發電部部長，幾年來他憑著一腔熱血、務實求真、技術精湛的精神，一步一個腳印，積極向上的工作態度，迎難而上，奮力拼搏，使發電部成為一個敢啃硬骨頭、敢打硬仗、勇挑重擔的隊伍，為發電公司圓滿完成20xx年度生產目標發揮了重要作用。
1、強化各火電廠安全生產管理，保證各廠圓滿完成各項生產目標。他組織人員編寫制定了《火電廠生產管理制度匯編》。并積極指導、檢查和監督職責范圍內的火電廠，進一步使各電廠的生產管理更加規范化、標準化。本年度各火電廠均未發生一起輕傷及以上人身事故，設備運行穩定，安全生產實現了"零"目標。
2、堅持深入基層、現場指導，全面掌控各廠安全生產情況。加強重點和薄弱環節的監督檢查，并制定相應措施。如興能電廠3號爐因高溫硫腐蝕停爐后，他帶領相關人員對鍋爐腐蝕部位進行現場勘查，鍋爐剛具備進人條件，就率先鉆入爐膛查看情況，隨后與技術人員分析原因，并制定相應防范措施，有效防止3號爐運行中硫腐蝕情況的發生，保證3#機安全穩定生產運行。
3、加強生產計劃管理，保證重點項目和重點工程順利推進。今年各廠機組檢修和脫硫脫硝改造工程較多，他要求各廠合理安排工期，保證項目順利完成。如武鄉電廠1號機組大修及脫硫脫硝改造計劃工期70多天，針對此工程工期較長、涉及系統多、施工隊伍多、交叉作業多等特點，他帶領技術人員對大修技改現場等進行多次現場督導，會同現場人員多施工過程中遇到的問題及時提出了改進措施，為該項目的安全實施、施工進度、施工質量保證起到了積極的作用。1號機組比原計劃提前7天投入運行，并一次啟動成功。
4、全力支援煤氣化發電廠啟動并網發電。根據集團公司的安排部署，由發電公司負責對煤氣化二電廠進行保運技術服務工作。煤氣化發電二廠于20xx年設備安裝完畢，設備安裝完畢后入網手續一直未得到太原供電局的批復，所以機組一直未能啟動并網，設備擱置時間較長，設備腐蝕、老化嚴重;同時由于設計、施工等原因造成一些系統不能正常運行。這些給機組的調試、72小時試運行都帶來了較大的困難。
他在接到技術服務任務后，從20xx年8月14日立即籌備工作組，組織各火電廠相關專業技術人員20余人于9月2日進駐煤氣化二電廠，并馬上投入到緊張有序的工作中。從9月2日駐廠到11月27日兩臺機組并網發電期間，始終堅守工作崗位，放棄節假日。
首先進行的是現場缺陷排查、督促煤氣化進行消缺工作。他每天帶領相關技術人員看圖紙、查系統，對各個系統逐一進行缺陷排查，確保不漏掉任何一處缺陷，累計發現缺陷320條。其中也不乏因設計和施工質量不過關造成的重大缺陷。在調試過程中，發現水環真空泵經常堵塞，真空達不到設計值等現象，他帶領技術人員進行細致研究，通過對系統的再次核查，確定為空冷抽汽管和冷凝水管接反，隨后連夜制定出解決方案進行處理，保證了機組第二天的正常啟動。
其次是加強現場人員培訓工作，煤氣化二電廠72名運行人員受過簡短的電廠運行專業培訓，但是現場操作水平達不到工作要求，他了解情況后，馬上要求技術服務人員加強對煤氣化運行人員的業務培訓，加強他們的操作水平。經過一段時間的``培訓，運行人員操作水平有了明顯提高，在隨后的電廠倒送電過程中，他們的操作嚴格按照規范準確執行，實現了首次倒送電一次性成功，得到了太原市供電局的肯定和認可。
嚴把技術關，嚴格按規程規定進行機組啟動前的準備工作。20xx年機組安裝好后，安裝單位對鍋爐進行過一次煮爐和吹管工作，所以這次啟動不建議重復進行煮爐和吹管。他認真檢查現場設備內部情況后，發現鍋爐及主汽管道內部的鐵銹較嚴重，為了保證設備啟動及運行過程中的安全可靠，他堅持進行再次煮爐和吹管。最終煤氣化二電廠采納了安部長的意見，通過煮爐，從鍋筒內清除出大量銹渣、脹管退火鉛皮等雜質，為汽輪機組的安全啟動提供了有力的保障。
及時處理現場出現的異常，保證機組的安全運行。在機組啟動過程中，鍋爐并汽操作十分關鍵，但是由于調試單位操作不當，造成主蒸汽溫度快速下降，他果斷下達汽機降負荷、停止用電動門進行并汽操作、改用手動門并汽操作、加強蒸汽管道疏水等指令，使蒸汽溫度下降趨勢減緩，最終恢復正常，避免了因操作不當造成的停機事故的發生。還有一次，由于減溫水系統出現故障，鍋爐蒸汽溫度持續升高，而溫度測點量程較小，導致蒸汽溫度超出最大量程，運行人員無法判斷鍋爐蒸汽溫度的真實值。他趕到現場后，根據其他參數作為參考，確定鍋爐已經超溫，隨后又組織操作人員對減溫水調節閥門的故障進行處理，對減溫水系統進行反沖洗，恢復了減溫水的調節能力，保障了鍋爐設備的安全可靠。
著重進行關鍵節點控制，確保機組一次并網成功。機組啟機并網是非常重要的節點，1號機啟機時，由于某種原因機組無法啟動，從下午3點開始，他帶領技術人員在現場查找問題，最終確定是汽機DEH系統發生故障，需要廠家派人解決，廠家人員到廠已經晚上12點，顧不上一天的疲勞，又同廠家一起處理問題，直到凌晨3點終于將問題解決，才回去休息了幾個小時，早晨8點又來到現場指揮啟機。
暑往寒來，經過88天的辛勤工作和不懈努力，按照太原市環保局和集團公司的限期要求，煤氣化二電廠1號機于10月29日按時并網發電，11月8日成功通過72+24小時試運行;2號機于11月19日順利并網發電，11月26成功通過72+24小時試運行。至此，技術服務工作組在他的帶領下，圓滿完成了煤氣化發電二廠兩臺機組的全部試運行任務，目前煤氣發電二廠已轉入正式運行。百尺竿頭，更進一步，接下來，在他的帶領下為煤氣化二電廠更加艱巨的技術保運任務而繼續努力奮斗。
先進班組事跡材料11
“磐基PaaS”研運一體全網服務班組，在中國移動創世界一流“力量大廈”戰略部署下，以“乘舟上云，穩如磐基”為使命，圍繞著“做好體系、做強能力、做大規模、做優服務、做出品牌”五大目標，支撐中國移動集、省、專各IT系統全面云化，實現數智化轉型，高質量發展，致力打造技術先進、服務敏捷的企業信息化技術底座。
“磐基PaaS”研運一體全網服務班組不斷總結一線運營、運維生產實踐，通過“引進-消化-吸收-創新”的高鐵模式，自主打造磐基PaaS平臺、磐舟一體化開發交付平臺。
在做好體系上，組織建立了磐基的研發、培訓認證、支撐服務、實施交付體系、安全防護、SRE運維六大體系。研運一體，高效推進研發成果落地；授人以漁，教租戶更好地運用云原生技術；提升服務意識，簡化優化上云服務流程；建立屬地與專家相結合的全網支撐模式，標準化、規范化交付；筑起安全堡壘，為租戶做好安全掃描加固防護。
在做強能力上，遵循“開放化、標準化、自主掌控”的原則，采用云原生架構，以滿足業務發展為核心，打造架構先進、技術中立、運營高效、自主可控的企業級PaaS平臺，與海光、鯤鵬等國產服務器適配，推動萬里、中興等國產數據庫組件的'應用，解決“卡脖子”的問題。在做大規模上，突破公司級，支撐全網，已在省、專落地，對接41家單位，支撐規模是20xx年的5倍。目前節點規模近1.96萬，業務實例數近25.61萬個，業務容器近27.84萬個，為B、O、M三域共計200+個系統提供了資源管理與供給、容器應用運行環境、技術組件服務、CI/CD開發部署以及平臺研發、運營維護等服務。
在做優服務上，定期面向全網租戶調研，親臨租戶現場面對面交流，傾聽一線的聲音；幫助國際公司解決跨國際網絡專線調度等難題，替租戶排憂解難；參與公司8.21項目專班保障，確保平臺的7*24小時穩定；做深做細磐基支撐運維服務，細化7個階段32步上云流程，提升上云效率。
在做出品牌上，積極參與行業標準編寫，參加各種主流論壇與峰會，自建CMIT云原生公眾號，多次分享經驗和優秀解決案例。對標行業，獲得CNCF、信通院等多個資格認證，榮獲20xx年云原生技術創新解決方案，成功加入中國開源云聯盟和云計算標準研究組云計算組織，加入首個混沌工程實驗室并成為副理事長單位，已躋身行業頭部陣營。
未來，班組將繼續以“齊心、匠心、用心、耐心、安心”的“五心”服務，持續推進磐基磐舟平臺的研發、運營一體化工作，努力做好全網的支撐服務，通過集、省、專網格覆蓋，為公司數智化轉型、高質量發展保駕護航。
先進班組事跡材料12
班組是收費站的細胞，是收費站的前沿陣地，班組工作的好壞直接關系到收費站的生存與發展。
收費站收費二班由11人組成(男3人、女8人)，平均年齡26歲，在公司及站領導的帶領下，收費二班始終堅持以“三個服務”為中心的原則，克服了班組人員年輕，工作經驗不足等諸多困難，在平凡的崗位上努力學習政治理論知識，刻苦鉆研收費業務，積極主動做好每一件工作，努力完成上級下達的各項任務。眾所周知，收費班的工作環境枯燥艱苦，24小時三班倒，但二班的所有成員從來不叫苦喊累，他們始終以“敬業協作業務,責任博愛奉獻”的收費精神激勵自己，發揚“一路有家”文化理念，在各班組中脫穎而出。
收費二班能夠團結班員，樂于奉獻，勇于創新，從班組長到班組成員都積極配合站領導，搞好收費工作，所有班員嚴格要求自己，以班組為重，不搞特殊，能夠擺正位置，端正思想，所有班員全心全意為收費二班服務，為過往司乘人員服務，樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。隨著物質生活的逐步提高，人們對服務水平也有了更高的要求。在收費工作中，普遍存在收費人員講文明用語聲音小、內容不齊全，不能持之以恒，表情機械，沒有人情味的現象。為解決這個難題，收費二班全體人員拋開思想上的障礙，注重實踐，多講文明用語，做到收費文明用語時刻講，養成一種收費講文明用語的'習慣，并加入感情的成份，用心去講文明用語。針對個別使用不規范的班員，班長進行日提醒，班組例會進行通報。二班全班人員共同研究分析文明服務對窗口建設的重要性，使全班人員充分了解了文明服務的行業需求，從而發自內心的為過往司乘提供優質的服務。當遇到突發事件時，全班人員時刻提醒自己要克制情緒，做到“打不還手，罵不還口”，端正服務態度，始終做到禮貌待人，助人為樂，使司乘人員感到“家”的溫暖。
學習是增強班組戰斗力的重要途徑，這一點在收費二班做到了良好的貫徹。在學風方面，雖然收費二班中部分班員已結婚成家，但這并沒有影響到良好學習氛圍的形成。這離不開班員的學習積極性和良好的學習態度，更離不開站領導及班組長的帶頭作用。全班人員嚴格執行政治業務學習制度。采用多種學習方式，提高班員學習的興趣，起到了積極和推進作用。先進幫助后進，形成互學互幫的良好風氣。在收費業務學習中，全班人員形成了比學趕超的學習勁頭。全班人員積極參加點鈔、點卡、放行速度比拼等各項業務技能競賽。全班人員認真鉆研收費技能。交流收費經驗。通過學習交流不斷提高全班人員的政治素質，業務素質，文明素質，增強了班組戰斗力。
收費二班，班組雖小，卻井然有序，整潔干凈，在文明服務中文明禮貌、微笑服務、相互監督。加強廉政教育，學習各項規章制度，加強業務學習，從大處著眼，堅持文明執法，溫情征收，應征不漏，應免不征，規范執法言行，切實維護了收費二班及收費站的榮譽，維護了高速公路的良好形象。
我們堅信在下一步的收費工作中，收費二班一定會再接再勵。在站領導的帶領下，在“一路有家”思想的指導下，繼續為呂梁高速的形象及榮譽奉獻應有的力量。
先進班組事跡材料13
20xx年，司機班在處黨委的統一領導下，團結拼搏、齊心協力，克難奮進，勇于創新，較好地完成了各項工作任務。班組成員17人，全年安全行車59萬公里，無交通安全責任事故，在今年管理處開展的“學習張兵精神”開展駕駛員技能比武這個活動的中取得了團體第一名的。好成績，并獲得東湖高新開發區“道路安全先進集體”榮譽稱號。
狠抓思想教育，牢固樹立服務意識。思想是行動的先導，司機班十分注重加強政治理論學習，堅持把政治理論學習、安全教育學習、服務意識學習作為政治責任來對待，做到自覺學習、主動學習、深入學習。讓班組成員認真學習《道路交通安全法》及《武黃管理處車輛管理辦法》，訂閱交通安全雜志、行車地圖，增強司機的安全行車意識，20xx年度全處車輛未發生一起安全責任事故，為歷年來事故保險理賠最低值。
狠抓業務提高，切實增強過硬素質。熟練的駕駛技能是確保安全行車的前提基礎。司機班十分注重業務知識的學習和業務技能的鍛煉。在全處開展的為期10個月的“學張兵精神，安全節油駕駛”活動中，司機班就像一只“牽頭羊”，通過召開動員會、學習會，撰寫心得體會，開展月度車況檢查，公示月度車輛數據，路況及違章信息提醒等一系列舉措，在車輛管理和駕駛員管理方面，取得了良好的效果，特別是其中的駕駛員技能比武，更是將該活動推向了高潮，通過各黨總支的層層選拔，推選出優秀的駕駛員代表參與了業務考試和一車半調頭、上下輪胎、倒車入庫等方面的路考，既達到了業務練兵的目的，又提高了各總支、各單位駕駛員參與管理、技能比拼的積極性。
狠抓制度落實，確保安全規范行車。沒有規矩、不成方圓，司機班十分注重科學管理工作。
一是組織學習， 認真執行管理處的各項規章制度。今年下半年管理處費用支出納入財政管理以來，車管辦及時詢問相關部門熟悉政策，按照規定時間和要求做好車輛相關使用費的詢價及招投標工作，確保全處車輛正常開展工作。
二是統籌安排，結合管理處工作要求進行。按照省廳、高管局公務車治理、節能降耗工作的要求，報上級單位相關部門同意后，對管理處年限較長，車況差的4輛工作車進行了待報廢處理，節約了車輛使用經費。
三是加強安全教育，做好車輛的管理工作。主要措施：
1、 駕駛員安全教育常態化，明確各用車單位的安全責任；
2、20xx年度管理處所有車輛都按時進行年審，要求司機疲勞不駕車、酒后不駕車、不開英雄車，平常對車輛勤檢查、勤保養維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路，車輛使用經費未出現超支現象，司機不帶情緒開車，確保行車安全；
3、嚴格執行車輛派車審批制度和節假日期間車輛“一封一抄”制度，處領導帶頭拼車上下班，禁止公車私用；
4、明確職責。按照“誰主管，誰負責”的原則，要求各有車單位的負責人加強對本單位車輛的安全管理，對所管的車輛安全負主要責任；
5、對車輛管理中存在的一些問題，我們還通過多種形式進行解決。如征求意見、下發通知、找司機個別談心等等。
狠抓作風養成，出色完成各項任務。優良作風是一個集體戰斗力的重要衡量標準。司機班十分注重作風建設。司機班現有17名駕駛員，在大廣南高速、漢鄂高速相繼開通運營后，管理處管理里程不斷加長，車班克服機關各部門工作量大（管理全處108輛公務車），駕駛員少的情況下，及時與各部門協調，統籌安排，保證機關各部門圓滿完成了各項工作任務。
一是“接下來”。按照省廳、高管局公務車治理、節能降耗工作的要求，及時細化車輛管理工作，制定并發布管理處《車輛管理補充規定》，更加規范車輛使用及管理工作；報上級單位相關部門同意后，對管理處年限較長，車況差的`4輛工作車進行了待報廢處理，節約了車輛使用經費；
二是“走出去”。及時詢問相關部門熟悉政策，與有資質的修理廠、4S店簽訂了維修協議，保證車輛維修質量，完善了車輛維修中可能出現的漏洞，及時與幾家保險公司聯系，詢問保費價格、服務質量及索賠程序后報處領導確定保險公司，按照規定時間和要求做好車輛相關使用費的詢價及招投標工作，并簽訂相關合同，確保全處車輛正常開展工作。
三是“送上門”。針對基層報賬員機關辦事搭車難的情況，司機班不但主動聯系班車接送，特殊情況還指派專車接人，實打實為基層辦事。另外開辟的駕駛員信息平臺，每月為駕駛員送去“違章提醒”服務，安全小知識溫馨提示等，違章數量由年初的每月平均40-50條下降到年末的平均10余條。
忙忙碌碌的20xx年，擔負著全處車輛管理重擔的司機班就是這樣“抓心掏肺”為處機關服務、為一線單位服務、為駕駛員們服務。由于安全教育到位、技能提高到位、服務意識到位，各方面工作都取得了良好的成績。 新的一年，司機班會一如既往、腳踏實地，從車輛的行車安全上著手，做到以安全出效益，效益促發展，干好、管好每個環節，降本增效，開源節流，促使管理處車輛管理工作邁上一個新臺階。
先進班組事跡材料14
小紅，女，19xx年出生，該同志原工作于鄢陵公司，20xx年為支援xxx區公司組建調任于本公司。自20xx年起負責xx公司的倉庫保管及小區入戶安檢工作，自她管理倉庫以來，公司在該方面有了很大提升并無任何賬實不符事件發生，受到公司領導的好評，為公司的后勤保障做出了很大貢獻�，F將主要工作事跡介紹如下：
一、愛崗敬業，腳踏實地
由于xx公司特殊的地理位置，鄢陵的同志每天都需要來往七十公里。該同志無論寒暑，始終將工作放在第一位，無數次的在別人都在舉家歡慶的節假日仍任勞任怨地站在工作崗位上，默默無聞地奉獻著。該同志時刻嚴格要求自己，真正做到材料入庫時仔細清點，對所有入庫材料進行嚴格驗收，登記入庫，材料出庫時更是嚴格按照材料單及時發放各種材料，并做好工程材料的出庫登記工作。在從事保管的這一年來，她都是這樣認認真真的做好每一次收發，沒有出過任何一次差錯。
二、積極改善倉儲環境
為了能更好做好倉庫材料的保管工作，在xx分公司倉庫儲備空間越來越不能滿足對工程材料的需要，她花大力氣將公司倉庫重新清理，合理利用倉庫空間，分類調整工程材料存放地點，提高倉庫的使用效率，有效的改善了倉儲環境，并力求杜絕材料損毀事故的發生。
三、立足行業，服務民生
積極參與到公司組織的冬季安全大排查活動，并犧牲個人休假時間以加快安全排查進度。在僅僅一個月的'時間內，就帶領客服員工基本完成xx地區的入戶安檢工作。入戶工作期間積極為用戶排憂解難，耐心解答廣大用戶關于燃氣使用的各種問題，努力使客戶滿意度達到100%。
綜上所述，該同志在自己崗位上兢兢業業，不斷努力，把自己那顆最熱情、最真摯的心交給了倉管工作，把自己的青春、激情留在了倉庫，普普通通、從不計較個人得失、兢兢業業的“倉管人”！
先進班組事跡材料15
xx煤業綜采隊xxx班，現有職工42人，黨員2人，大專文化5人，中專文化3人，中技文化11人，工人技師3人，高級工3人，中級工11人，專業技術人員多，業務水平強，班組整體素質高。該班主要負責機械設備的維修、保養和質量標準化的創建工作。兩年來，在班長同志的帶領下，消滅了輕傷以上的人身事故，完成了各項工作任務，杜絕了“三違”行為發生，20xx年度被評為徐礦集團文明班組和東輝集團xx煤業金牌班組。
一、學習強化意識，規范班組管理。班長xxx是一個做事講究板眼的人，在多年的班組管理工作實踐中，他積累了一套行之有效的“安全經”。一是牢固樹立“安全唯一”的理念，通過學習上級文件精神、煤礦安全規程、崗位行為規范等，強化職工安全意識，讓安全理念融入每一名職工內心深處，提高職工自我保安能力。二是規范班前會、班后會、安全活動，利用規程連讀、以案說法和有獎問答，讓職工明確安全要點。三是堅持每天在作業現場進行“手指口述”安全演練，利用“手指口述”，使全班職工在工作前、工作中和收工前進行安全提示。四是長期堅持入井安全宣誓、班長帶隊集體進入工作崗位、現場隱患排查、班中巡回檢查和收工集體升井等一整套自我保安、集體保安的安全管理模式。
二、完善管理制度，嚴格落實兌現。再好的“安全經”也要靠落實去實現。為此xxx從完善班組管理制度入手，實行民主管理，推行班務公開，以班組團結和諧，思想穩定，團結向上，凝聚力強為背景，堅持教育與獎罰相結合，班組管理與自我管理為手段，人人落實責任，人人自我保安，實行民主管理，一切為安全讓路，一切以制度為先，實行安全管理與經濟利益掛鉤考核，以“4.3.3”安全結構工資為基礎，制定了“自我激勵法”，自定目標強化兌現;“師徒聯保法”安全互保師徒共同保安;“工程保安法”單項工程施工小組制定安全規程;“安全標準法”以質量保安全等一系列行之有效的土政策，把安全生產、質量標準化、工程進度和經濟利益捆綁考核，嚴格操作不徇私情，確保安全考核制度兌現落實。
三、持續崗位練兵，提高業務技能�！皼]有精鋼鉆，不攬瓷器活”，長期從事機電設備檢修工作的xxx明白，檢修干的是技術活，要想確保綜采設備完好運行，質量不過關是行不通的，要確保質量首先必須技術過硬。為此，他十分注重技術水平整體提升和新人的培養工作。機電副班長高峰是技術精湛的綜采電工，xxx定期利用業余時間將年輕職工集中到設備檢修車間，讓高班為大家授課，一邊學習綜采設備知識，一邊手把手教學實踐。為了提高青工的學習積極性，他還動員班里的骨干人員，從安全臺階獎里拿出10%作為獎勵基金，通過設置“擂臺賽”獎優罰劣，激勵學習熱情，先后13名職工拜師學藝。經過持續崗位練兵，班組技術水平得到了普遍提高，20%的青工實現了一專多能，機電事故的判斷能力和處理水平有明顯提高，機電事故率大幅降低。
持續的崗位練兵活動，既提升了班組的整體技術水平，又錘煉了職工的鋼鐵意志。20xx年5月份，綜采隊5202拆除，12日扒到第58號液壓支架，接班巡檢時發現，掩護支架和點柱支護不到位，好幾噸矸石眼看就要冒落。他立即組織處理，避免了一起安全事故的發生，確保了扒架子工作順利進行。xxx說：“處理安全隱患可能會影響工作進度，可是職工的安全有保障，工作能安心，值!”20xx年，xxx班被評為徐礦集團文明班組，東輝集團xx煤業金牌班組，xxx被授予金牌班長的榮譽稱號。
四、加強現場管理，嚴把驗收關口。班組是企業的細胞，是企業安全生產的'前沿陣地。班組安全工作的好壞直接關系到企業的生存與發展。加強現場安全管理，做好班組各項工程的驗收，是實現班組工作安全質量的最重要的手段，所以在現場管理中，xxx一直堅持驗收標準“三不過”的管理規定。一是對安全隱患不排查不放過，必須在班前、班中和班后進行隱患排查及機電設備的檢修、電氣完好的檢查，杜絕設備失爆現象，保證設備各部位的良性運行;二是工作質量不合格不放過，每次完工后要進行復查，對質量不高敷衍應付的一律返工，使職工養成了扎實認真、一絲不茍的工作作風。三是對文明環境要求，每個施工現場施工結束后，必須清理現場雜物，做到人走物凈方可離開施工現場。
20xx年4月22日早班臨近下班時，他發現工作面運輸機機尾有余鏈，電機明顯出現變音，他立刻用喇叭喊話把采煤機停下，把運輸機上炭甩空，憑多年檢修經驗，他果斷的指出運輸機有問題，安排人員打開運輸機尾擋板，清理后發現有兩塊斷刮板卡在過渡槽處，他立即組織更換刮板，同時嚴厲批評維護工作責任心不強，還告訴他們如果發現不及時，會出現斷鏈條和燒壞電機危害性，經過搶修沒有影響下班的生產。他有一個安全理念：上崗前檢查處理隱患是自己安全的前提，下班前不留隱患是他人安全的保障。
五、嚴抓安全質量，打造精品工程。榜樣的力量是無窮的，xx煤業綜采隊xxx班，在同志的組織、領導和帶動下，管理上規范標準，工程質量上精益求精，生產施工上一絲不茍，帶動了整個區隊的質量標準化上臺階，確保省一級品，月月動態達標，逐步向國家級質量標準化進軍。xxx帶領的檢修班充分發揮技術優勢，以“嚴于徐礦標準、高于當地要求”的理念，帶動整個區隊，以“三好”標準投入到工作面標準化建設中去。一是環境好，從材料庫存點到工作面上、下巷道、到工作面都必須保證無浮煤、無雜物、無積水，物料碼放整齊，牌板齊全，吊掛整齊。二是支護好，支架升實升平，接頂嚴密無落差;架型要正，無傾倒現象;支架拉齊成一排直線;液壓管路吊掛整齊。三是裝備好，從工作面巷道的供電電纜、絞車到運輸巷的供電串車、轉載機、破碎機再到工作面的運輸機、采煤機、液壓支架都必須保證完好狀態，每周試運轉一次，以保證綜采工作面的正�；夭�。通過持續的質量標準化精品工程創建，并取得了豐碩成果。xx煤業在山西省煤炭工業廳一級標準化礦井驗收中排名呂梁市第一，成為呂梁地區標桿礦井。礦井先后榮獲柳林縣“安全模范企業”、“安全高效礦井”，山西省“安全保障型企業”等稱號，xxx的檢修班立下了汗馬功勞。
多年外出創業的磨練，xxx班全體職工養成了認清形勢、顧全大局、愛崗敬業的精神，他們始終以主人翁的精神來把握安全生產，以高度的責任心來對待每一臺機械設備，一絲不茍的完成每一項工程，能打能拼，無私奉獻，為建設安全文明區隊作出了不懈努力，為企業安全發展和三文明建設做出了有益的貢獻。
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