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十佳環衛之星候選人事跡材料
十佳環衛之星候選人事跡材料(一)
平凡的崗位,創造不平凡的業績
--記環衛服務中心清運隊隊長秦剛
秦剛,中共黨員,1968年出生,現任環衛服務中心清運隊隊長。在這平凡而又普通的環衛崗位上,秦剛工作十年來,任勞任怨、兢兢業業,從2012年至2014年連續3年被城管委評為先進個人,2015年被城管委評為優秀共產黨員,2015年被師市評為創城先進個人,師市勞模。
2011年,他工作表現突出,走上了管理崗位,擔任清運隊隊長。初當為了盡快融入到管理工作,秦剛虛心向單位領導請教,就《人員管理制度》《勞動管理制度》《車輛使用管理制度》等制度提出建議,并以身作則帶頭遵守,一直是其他員工的榜樣。他每天堅持督促檢查出車車輛狀況,確保安全上路;晚上收工,他還在路上巡查垃圾點;每天起早貪黑對整個清運工作逐個檢查外,還經常采取不定期的辦法組織全隊職工對各自的工作進行互查、互比、互評,以此了解職工工作情況,無形中增強了職工工作的自覺性和責任感。隊友們無不敬佩他、支持他,全隊的工作有了新起色。
他每天所面對的已不是一個人,一臺車的問題,而是全隊一百多臺車、一百多個人,全市近千個垃圾點的問題。他深知環衛工作雖說是一項平凡的工作,但從實質上看,這項工作對環境的優化和精神文明建設有著至關重要的作用,他在平時的工作和生活實踐中,處處以共產黨員的標準嚴格要求自己,廉潔自律,光明磊落,處處以大局為重,從不計較個人得失,吃苦在前,任勞任怨。
近年來,隨著城市建設突飛猛進,市區的面積不斷加大,道路清掃、垃圾清運點不斷增多,市民對環境衛生工作的要求更高。為此,他從完善制度入手,制定出車派單制度、細化作業標準等一系制度,規范職工行為。他根據駕駛員實際情況,組織舉辦了駕駛員思想和業務知識培訓班,提高了全隊人員的思想素質和業務工作水平,在他的帶領下整個車隊增強了戰斗力和凝聚力。
沒有豪言壯語,也沒有驚人之舉,有著只是默默無聞,勤勞踏實地作,秦剛始終堅守在平凡的工作崗位,在執著中創造著不平凡的工作業績。
十佳環衛之星候選人事跡材料(二)
陳國躍,男,1962年出生,是石河子市容環境衛生服務中心修理廠的一名環衛工人。
1987年陳國躍從烏魯木齊市消防大隊轉業到環衛服務中心工作,一干就是28年,他收過費、開過垃圾車、干過環衛設施維修工作。這二十八年來他始終秉持著“敬業奉獻、無怨無悔”的環衛精神,對待工作勤勤懇懇、兢兢業業,一絲不茍,有著強烈的責任感和事業心。他干一行、愛一行、鉆一行。
環衛設施維修工作說起來簡單但干起來并不容易,陳國躍的無數個雙休日和節假日都泡在了公廁維修、清掃清雪機械設備的維修以及瑪河的基礎設施的制作安裝上,沒日沒夜地工作,使他落下了一身的毛病,但他仍然在環衛設施維修的崗位上奔忙著。
冬季,為了及時維修清雪車輛,保證機械清雪的正常運行,也為提高維修工作的效率,他動腦筋想辦法,制作了一個又一個專用工具,高效的完成了各項維修任務。
2011年,陳國躍得知24小區西門公廁地面滲水,公廁無法使用,他就想辦法對公廁進行改造,公廁改造完后,他又發現公廁門前的下水道不通,專用疏通設備都無法疏通,必須要人下去疏通, 3.5米深陰井堆滿了糞便,他二話沒說立刻下到井中,一桶一桶把糞便提出來,身上穿的水衣破損,糞便濺在他的臉上,全身都濕透了,強烈的氨氣讓圍觀的群眾都離開7、8米遠,他忍著常人難以忍受的痛苦,就這樣6拉拉車的糞便被他一桶桶運了出去,陰井疏通了,井壁被他用水沖洗的干干凈凈。(www.annahuzar.com)公廁重新使用了,圍觀的群眾被這場景深深地打動了,紛紛贊揚環衛人的高尚品質。
陳廠長以廠為家,處處為職工群眾著想, 他在廠里的時間比在家里的時間多,由于常年得不到很好的休息,從部隊復員下來,有著強壯體魄的他終于病倒了,2014年11月,他住進了院, 在醫院只住了5天,他就急急忙忙的出了院,繼續投入到工作中。
陳國躍現在是市容環境衛生服務中心修理廠的廠長,他先后被自治區人民政府授予勞動模范稱號;被國家建設部授予勞動模范稱號;被自治區、兵團和農八師石河子市分別授予優秀共產黨員稱號;被中國環境衛生協會授予先進人物稱號;多次被評為建設系統先進個人。他講大局、講付出、講實干、講紀律,對黨忠誠,忠于職守,始終與群眾同甘共苦,他扎實的工作作風,讓人動容,讓我們記住這個平凡也了不起的環衛工人——陳國躍。
十佳環衛之星候選人事跡材料(三)
1999年,王壽生從部隊轉業到市容環衛服務中心清運隊,他把部隊吃苦耐勞,無私奉獻的優良作風帶到了清運隊;在這個平凡的工作崗位上,他象老黃牛一樣默默無語,愛崗敬業,勤奮務實;從一個駕駛員到現在的清運隊副隊長,他一干就是16年。
由于車隊的工作除了要不怕臟、不怕苦、不怕累之外,更要有過硬的技術支撐。為此,他在努力提高自身文化素質的同時,更是刻苦鉆研技術,熟練地掌握了各種環衛車輛的駕駛、操作技術;正是憑著過硬的專業技能,在多年的工作中,沒有發生大的交通安全事故。在清運隊工作以來,他始終以一名黨員的標準為準繩,嚴格要求自己,工作中走在前面,關鍵時刻更是沖在前面,處處以身作則,愛崗敬業,充分發揮了一名黨員的模范帶頭作用。他白天跟班作業,檢查清掃質量;晚上檢查車場,車輛安全。車隊里不管是誰的車輛出現了故障,首先就會向他求助,車輛發生故障,他能通過電話解決的問題就在電話里解決,電話解決不了的,他會立刻趕到現場解決,保障了清運隊車輛的正常運轉。
初當副隊長時,為了盡快融入實際工作,他認真學習和貫徹單位的各項規章制度,并就《駕駛員管理制度》、《清運隊工作管理制度》、《車輛使用管理制度》等制度提出建議,并以身作則帶頭遵守,在執行規章制度上要求別人做到的,他自己首先做到。清運隊人多、車多,這么一大攤子,大事小事整天不斷,許多事他都要親力親為,常常是一天都坐不了一會;平時,他對全隊每個人都是一視同仁,嚴格要求,車隊的員工們敬佩他,都自覺的支持他的工作。上班前,他每天堅持督促檢查出車車輛狀況,確保安全上路;晚上收工了,他還在路上巡查,起早貪黑……近幾年來,日復一日,年復一年,哪輛車需要維修保養,哪輛車需要辦理年審、保險,哪個員工工作上有了情緒,他都了如指掌,及時解決問題。
為此,工友們為他冠名“萬能機械手”,稱贊他沒有解決不了的難題。
在急難險重任務面前,他從未退縮,時刻發揮了黨員先鋒模范帶頭作用,積極帶好頭,做好榜樣,不論是在炎熱的夏天,還是在寒冷的冬季,他依然堅持全天工作制,每天利用收車后的一點空閑時間,抓緊保養車輛,確保第二天垃圾轉運車安全行駛。他不怕苦、不怕累,帶頭干臟活、干累活,忙的經常連午飯都顧不得回家吃,他經常加班工作都在10小時以上。近兩年環衛服務中心對清雪的時間和質量上都有了更高的要求,按照“即下即清,雪停即凈”的工作標準,清雪的難度增加了。為了給市區百姓營造一個整潔、優美的生產和生活環境,他經常深入一線,跟班作業,與員工一同吃苦,一起奮斗;在人員緊張的情況下,他就主動開車,同駕駛員們一塊干,同事們都說:“有王隊在我們心里踏實”。
他發揚"寧可一人臟,換來萬人潔"的環衛精神,立足本職崗位做出了突出的貢獻。他先后被師市﹑兵團﹑自治區授予“勞動模范”、“優秀共產黨員”榮譽稱號,2012年5月榮獲全國“五一”勞動獎章,這些成績的取得不僅僅是他個人的榮譽,更是清運隊,環衛服務中心的榮譽和光榮。他在平凡的崗位上做出了不平凡的業績,讓我們記住他的名字—王壽生。