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    駕培行業安全生產自查報告

    時間:2023-10-22 08:56:46 自查報告 我要投稿
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    駕培行業安全生產自查報告通用

      隨著個人素質的提升,報告對我們來說并不陌生,報告具有雙向溝通性的特點。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?下面是小編為大家整理的駕培行業安全生產自查報告通用,歡迎閱讀與收藏。

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    駕培行業安全生產自查報告通用1

      根據上級會議精神的要求,我校第一時間組織全體教職員工召開專題會議,并結合本駕校實際,決定開展安全隱患大排查活動。具體如下:

      一、訓練過程中存在部分教練員脫崗現象。

      特別是中午午休、早上8點前的訓練時段。部分教練員未持證上崗。校內教練車輛停放不到位,存在安全隱患。訓練期間,部分學員在訓練場內隨意穿行。

      整改措施:組織全體教練員重新學習《教練員管理制度》,要求教練員堅守崗位,不得擅離職守;不允許一教練訓練兩部車;要求非訓練學員離開訓練場,強調教練員訓練時必須持證上崗,并且將證牌掛在顯眼的位置等,校內車輛停放位置已經標出,要求所有教練車收車期間必須停在指定的停車位,違反者以上任何一項者每次處罰50元。針對部分學員的違規行為,要求教練員強化學員管理,杜絕不良現象的發生。

      二、部分教練車剎車性能變差,轉向不靈,輪胎磨損等。

      整改措施:組織教練員學習《教練車管理制度》對所有訓練車輛進行車況性能檢查,嚴格執行教練車檢測、維護規定,保證訓練車輛安全技術性能良好,牌證齊全。同時要求訓練時取下油門踏板接線,防止學員忙中出亂。第三,要求所有教練員做好安全教育培訓,寫好安全日志。

      三、安全檢查有疏漏,安檢臺賬不完整。

      整改措施:修訂完善安全檢查管理制度,建立全面的`安全檢查臺賬,落實安全檢查員的日常工作內容,細化檢查項目、時間,詳細登記檢查結果,落實安檢責任制,做到每天有檢查,違規有處罰;每周有有總結,整改有落實;每月有安全會,會議有培訓;校領導定期檢查并不定期抽查,發現問題及時解決,盡量避免安全事故的發生,切實保障駕校安全運營。

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      自從進入普洱市安達駕駛員培訓學校工作以來,回顧多年的教練員工作!在這段工作時間里!雖然學到了很多為人處事的道理,也增加自己的生活閱歷,從中積累了很多對于培訓學員駕駛技能的教學經驗!但是作為教練員本身也深深地體會到了很多不足的地方!

      在進入安達駕校從事教練員工作以來!得到了學校領導和行業主管部門的幫助。在教學過程中會因為學員的進度慢而會變得急躁和沒耐心,會因為學員的一個動作或者一個失誤從而出現教學態度的改變!出現不文明語言和不耐心的現象發生!從而會導致和學員的關系出現隔閡!教學工作進行的不順利!雖然我是出于想讓學員能夠更好的掌握駕駛技術,害怕他們在駕考中考不合格的想法!但是經過兩年的多的社會經驗積累和磨練!深刻的認識到了自己這種簡單粗暴不耐心的教學方法的錯誤和弊端!在這一方面我需要去深刻的反省和檢討!在以后的教學過程中耐心教學!

      對于“吃,拿,卡,要!毙袨,在實際道路駕駛訓練中也存在和學員在路上吃飯的情況,也收到過學員送的禮物。認為沒有開口向學員要,使自己產生一種僥幸心理。覺得沒有什么問題,不會受到學校管理規定和行業管理部門的處罰。

      在場地教學過程當中,也會出現脫崗行為!在示范教學過后,當看到學員掌握的差不多的時候就為出現懶惰心理,會認為油門線解了不出現什么問題,讓學員自己練就好了!從而出現脫崗行為!不但出現了安全隱患,也不能在學員訓練過程中及時的發現錯誤的行為進行糾正!有的時候也會因為有的學員不認真的學習態度,讓自己產生一種“你自己的都不認真的,我何必付出的心理”從而導致責任心下降的現象發生。經過行業主管部門的“教練員工作再教育”等一系列的活動中!發現了自身的的這種行為是對自己工作的一種極為不負責任的態度。也發現這是對我從事教練員工作的褻瀆!在今后的工作當中,必須改正這些工作陋習,做到認真負責,積極向上,把好安全關,端正自己的工作態度。

      汽車駕駛教練員是一份辛苦而且枯燥繁瑣的`工作,也時刻存在著安全隱患。我們唯有時刻敲響警鐘,提高自身的教學水平和安全意識。在工作中做到不厭其煩的為不懂的學員耐心講解。嚴格要求自己,端正自己的工作態度和工作作風。做到“不拿學員一支煙,不吃學員一頓飯”。堅決杜絕“吃,拿,卡,要的現象發生。多向優秀的教練員學習,提高自身的教學質量。遵守學校的規章制度,積極的配合行業管理部門的工作!為建設安全,健康的駕培行業努力。

    駕培行業安全生產自查報告通用3

      為進一步加強安全管理工作,有效遏制安全生產事故的發生,創造平安,穩定和諧的訓練環境,新路駕校根據《庫車縣道路交通集中開展“全覆蓋、零容忍、嚴執法、見成效”安全生產大檢查》,《阿克蘇地區運管局道路交通“百日”安全集中整治行動實施方案》的指示精神。新路駕校對本單位的安全隱患進行了一次細致的.排查,現將具體情況報告如下:

      一、駕校安全訓練形勢

      在全體員工的共同努力下,本單位安全形勢總體保持穩定,20xx年5月至7月14日,未發生任何安全事故。

      二、安全管理的工作情況

      成立了安全生產組織機構,明確責任,全面落實安全生產責任及管理制度,并做好日常安全檢查工作,組織全體教練員進行安全教育,訓練場四周安全護欄建設,訓練場倒車庫防撞護欄建設。

      三、本次安全隱患自查中存在的問題和整改措施

      1、檢查中發現各教練車的指示燈光普遍存在問題,原因是都在場內訓練,忽視了車輛的轉向燈、剎車燈、倒車燈的保養和檢查,存在麻痹大意思想,檢查發現后已責令各車教練員立即把有故障的車輛送修理廠檢修排除故障,現已排除所有故障,保證了今后的安全訓練。

      2、訓練場四周的安全護欄常有學員翻越,發現后已通知場內各教練員再發現此類行為要立刻當場制止,防止學員的此種行為造成人身傷害。

      四、對安全生產隱患自查的總結:

      目前,學校車輛,訓練場安全管理有了一定的改觀,但個別地方仍存在不足,通過本次開展的安全生產自查活動,使全體員工都認識到安全的重要性,強化了管理層的安全意識,以“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針指導往后的安全生產工作,加強安全學習,加大訓練場的安全監督管理力度,使安全生產工作做到更好。

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