生產車間個人總結
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動力,因此,讓我們寫一份總結吧。我們該怎么去寫總結呢?下面是小編為大家整理的生產車間個人總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
生產車間個人總結1
去年是我們公司具有挑戰性的一年,在承受多方面的壓力。在各外協單位的支持下,在總經理的領導下,我們全體員工的共同努力下完成了公司的各項工作。在20xx年即將過去之際,讓我們對一年來的工作情況做個總結如下:
1.去年我們在總經理的帶領下,在平穩過渡中完成了生產部人事結構改革、生產流程改革、品質監控和車間環境的改善。
2.工價問題基本上我們做到在合乎情理之中,堅持以人為本、定點定量、確保工人日工資達到要求標準、員工薪金進一步提高。促進了員工之間相互幫助,自由競爭、共同進步。
3.生產數量上也有較大的增長率,在車間各主管的精心管理下,月產量提升幅度較大,產品質量有了提高。
4.規范管理,日日提升。生產例會的準時召開、建立各部門的培訓例會制度,給管理人員的一個溝通、協調、學習的機會。并及時掌握車間人員、機械設備、品質、衛生、產能等主要生產要素的具體情況,反饋上報總經理,給予處理意見并協助處理。
總結了過去好的一面,其實我們也存在很多不足。從各個部門也能發現,產品質量不過關、節約意識差、紀律性薄弱,還有很多沒按照公司制度去做。有很多待去改善和完善的地方。明年我們的`管理將從以下幾方面著手,使其進一步完善:
一、現場5S管理
全年班組按照5S管理的要求,持續不斷的對現場進行改善和提升。
1.車間生產線由于流動性大,不易控制,為此,流水線利用業余時間每月至少2次以上的整頓。
2.制作各種適宜的標語,美化現場環境;創造一個舒適的生產環境。
3.實施5S管理看板的更新,使其更具實效性。
二、成本控制與改善
1.成本管理改善
對各項成本指標進行了修訂,加強漏包、溜包,皺包、掛爛包等控制。為了讓成本更具可控化,班組將成本指標分解到個人,讓組員都參與到成本管理中去,建立成本目視管理看板,實施崗位成本投入產出報表。
2.做好節約、消耗控制
培養員工節約意識,減少浪費。要求從小事、實際做起、提高資源的有效利用。
三、產品質量與工藝管理
1.質量管理
質量缺陷有反復現象,控制手段有待提高,方法需要改進;為此要加強質量控制,做好不良品統計。做好成品檢驗工作,做好抽檢、巡檢工作,加大成品出庫產品的質量控制。還要提高生產部門的監督、檢查力度,充分發揮其主導作用。此外,加強品檢隊伍素質的培養,給生產部的員工一個獎罰權利和責任,從而完善我們的品控管理制度。
2.工藝管理
、贋檫m應生產的需要,做到工藝的及時調整與更新,做好生產工藝作業指導書。
、诎嘟M明晰工藝流程,開展工序之間質量承諾和服務活動。
四、安全生產、設備維護與宿舍管理
1.安全管理
加強員工的安全意識,目的是想以此杜絕人的不安全行為、環境的不安全因素、物的不安全狀態,以避免安全事故的發生,為此,車間將開展了形式多樣的安全活動,
2.設備、工裝、完成部分工位工器具的改造與更新。車間加強統一化、一體化要求,及時做好員工工裝后勤服務工作。
3.宿舍管理
對員工的宿舍進行調整,為了迎按新員工的到來,我們將加強宿舍基礎設施建設,給員工創造一個舒適的生活環境。
五、組織建設
圍繞精益創建的含蓋內容,建立健全班組各項管理制度,形成班組制度文件匯編。設定明確的質量、安全目標和信得過內容。從產能、質量、損耗三項中繼續完善生產工價,使工價更加合理,進一步完善計件人員的改革,能計件的盡量計件制,不能計件的,盡可能量化或保底計時制。此外,做好各部門和員工的績效獎勵制度。
生產車間個人總結2
總的來說,這半年的工作,自己也是認真的完成,雖然中間的確也是犯了一些錯誤,但是也是沒有給車間添加什么麻煩,自己也是盡責做好了,取得了一些成績,自己也是有一些小小收獲。
在此也是就上半年生產車間工作來總結下:
復工生產,其實我們也是來的不是太晚,我們這邊的疫情并不是那么的嚴重,而自己也是在復工之中,盡責的做好工作,半年下來,領導要求的任務我也是完成了,但是之中也是出了一些差錯,讓自己的工作并不是那么的完美,主要也是自己松懈了一些,還好沒給車間造成太大的麻煩,但是也是讓同事們,讓領導憂心了,我也是感到有些羞愧,畢竟自己也算一個老員工了,本不該犯的錯誤,但是發生,也是要去承擔責任,自己也是在之后工作里頭更認真,更盡責了,半年下來,看到自己的'一些小成績,也是感觸到,經過一次的錯誤,也是讓自己更能做好生產工作,并且也是讓我記住,工作,不要去松懈,更是給予了我提醒讓我明白,自己的工作也是關乎車間的,不能給我們車間丟臉。
個人也是有了成長和改變,不但是由于犯的錯誤,同時也是自己清楚,自己只有去進步才能把生產做得更有效率,自己也是會有更多的收獲,積極的參與車間所組織的培訓學習和交流會,去看書,去和優秀的同事請教。同時自己也是做好了作為一個老員工應有的責任去帶好新人,把自己的經驗傳授給新的同事,而同事也是在我的帶領下,去做好了生產的相關工作,自己也是感觸到,的確教他人,其實自己也是可以在這些熟悉的工作里頭領悟到不一樣的東西,而自己做出了改變,也是進一步的把工作效率得到提升,半年的時間不長,但是也不算短,而外部的環境其實并不是那么的好,不過我們也是作出改變,為了生產,為了業績去作出我們的調整,做好了本職的工作。
上半年而今也是結束了一段日子了,回頭看,有做的糟糕的時候,有一些成績,但我也是看到自己還有進步的空間,也是要繼續的努力,為下半年的生產工作去做的更好才行,同時也是提升自己,來讓自己為車間作出更多的貢獻,任務也是早早的布置下來,我也是會積極的完成,時刻提醒自己,去盡責做好,不再犯錯,讓自己這一年有更多收獲和一些職場上的成長。
生產車間個人總結3
20xx年于我是不平凡的一年。今年三月,承蒙公司老板的厚愛,讓我有機會加入x團隊,并就職專管生產這個核心崗位,履職近一年,要感謝xxx的一路扶持,要感謝我的搭擋xxx女士,要感謝x全體同事的通力配合,只因有了你們,我才能在x這個大舞臺上找到一席之地,只因有了你們,讓我倍感自信?傊芨吲d能成為x的一份子,很高興能成為你們的同事。下面就我過去一年的工作做一個總結,并對20xx年的工作提出一些意見
工作總結部分:
一、工作內容:
三月份來到公司,對于我來說,門行業是一個陌生的行業,所以主要以學習為主,先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間,對車間崗位,人員有了進一步的了解,對公司全體人員進行了7S的培訓,并組織在全廠開展了7S活動,通過這一活動,公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件,部分得到了實施,6月份參加公司出資的長松系統的培訓,7月份開始組織全體人員培訓系統內容并實施,對于系統的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動,生產交期及品質有了明顯提升。
二、主要成績:
每天兩次的班前會議堅持的不錯對于提升工作士氣,明確工作目標及工作內容有很好的效果,員工心態有了明顯改變,逐漸形成企業團結、務實、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責,獎懲管理制度逐漸趨于完善。
車間產能有了明顯提升,去年車間年未人數39人,產值1700萬,今年車間員工30人,產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。從5月份到12月份5個月總共接單14713個,產品直通率達為96。8%,交貨準時率達到了95%以上。相比11年都有很大提升
當然,這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果,都是全體同事共同努力得來的。
20xx年工作中的一些不足:
1、作為主管生產的負責人,對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的了解,這恰恰是我目前的短板,通過差不多一年的學習,雖然了解了一些,但還是有很多技能知識需要掌握2、生產管理制度急需完善
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習4、組織駕馭團隊能力需要加強5、員工生產工作氛圍還不夠融洽
6、生產指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節的現象7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施
8、生產安全培訓工作做的不夠。全年無一次正式的安全培訓及考核。工作感受來x,不僅僅獲得的是一份工作,我覺得是一分對自身提升的機會,在這里,我又重新認識了一個全新的行業,結識了一幫志同道合的同事,這一年我真的收獲不少,工作上的支持,生活上的關心這些都不說,更重要的是能得到老板的信任,能得到博士全體人員的接納,我深知這份信任的份量,唯有對工作兢兢業業,我相信,我也一定不會負了這分信任及x的寬容。工作規劃:
總結過去是為了規劃未來,針對20xx年的.工作情況,現對20xx年的工作做一個計劃:
一、人力資源
人是企業最大的資源,所以說人才的培養、穩定依然是我們來年重要的工作之一,去年公司車間有生產員工39人,今年到年末只有30人,員工流失也要引起我們的重視,所以說合理利用人才,合理引進人才,設法穩定人才是我們新財年的重要工作。新年開工時爭取在保有現有生產人員30人的情況下,根據生產量的大小合理增補5到10人。第一:彌補我們有些崗位人手不夠(如組門,做護窗等崗位),第二:做好人材儲備及梯隊建設,為公司良性發展做好人員準備。
二、建立考核制度
生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度,崗位職責還不夠清晰,出現異常有推諉扯皮的現象,所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務。
三、流程管理
流程管理是一個成熟企業的必然之路,只有做好工作流程,環環相扣,才能真正做到事前防范。要想做好流程管理,各部門,各崗位的工作程序文件就必不可少,公司規模不斷擴大,人員不斷增多,只有接章辦事,按
規定文件內容做事,才不會致于造成混亂。所以我計劃在13年內期望能完成公司有關程序文件的制做并試著實行,這需要在座各位的通力配合及大力支持。
四、車間管理硬性指標
1、交期達成率:力爭比上年提升兩個百分點,達到98%以上。過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是:
2、訂單跟蹤不到位,產品流到哪個工段心中無數,
3、個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明,獎懲不清晰而姑息養患3。委外加工材料及采購的材料回廠不及時。
4、能做到有計劃生產保證提升交期的措施:
5、完善車間生產日報表制度,做到今日事今日畢,明日事今日謀。
6、做好崗位員工日考核工作,完善車間獎懲管理制度。
7、提前做好物料需求計劃及物料跟蹤
8、根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃,做到有序生產。
9、產品直通率:產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數據,20xx年目標:98%。提升措施:
10、計劃車間增加一個品檢員,加大玻璃制品的檢查力度
11、增加產品工藝要點的培訓密度,每月至少兩次以上(技術部協助)
12、多培訓員工心態,舉行一些諸如質量月的品質活動等,增強全員品
質意識。加大獎懲力度。
車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多,比如車間生產安全事故率,生產成本控制情況,生產效益等等就不一一贅述。
展望來年,機遇與挑戰并存,我們要做的事情很多,我相信,沿著x蓬勃發展的軌跡,憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結,20xx年的年終總結時分一定又是一個春曖花開的日子。
生產車間個人總結4
20xx年于我是不平凡的一年。今年三月,承蒙公司老板的厚愛,讓我有機會加入x團隊,并就職專管生產這個核心崗位,履職近一年,要感謝xxx的一路扶持,要感謝我的搭擋xxx女士,要感謝x全體同事的通力配合,只因有了你們,我才能在x這個大舞臺上找到一席之地,只因有了你們,讓我倍感自信?傊芨吲d能成為x的一份子,很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結,并對20xx年的工作提出一些意見
工作總結部分:
一,作內容:
三月份來到公司,對于我來說,門行業是一個陌生的行業,所以主要以學習為主,先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間,對車間崗位,人員有了進一步的了解,對公司全體人員進行了7S的培訓,并組織在全廠開展了7S活動,通過這一活動,公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件,部分得到了實施,6月份參加公司出資的長松系統的培訓,7月份開始組織全體人員培訓系統內容并實施,對于系統的.績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動,生產交期及品質有了明顯提升。
二:主要成績:
每天兩次的班前會議堅持的不錯
對于提升工作士氣,明確工作目標及工作內容有很好的效果
員工心態有了明顯改變,逐漸形成企業團結、務實、誠信的文化氛圍。
明確了崗位職責,獎懲管理制度逐漸趨于完善。
車間產能有了明顯提升,去年車間年未人數39人,產值1700萬,今年車間員工30人,產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。
從5月份到xx月份5個月總共接單14713個,產品直通率達為96。8%,交貨準時率達到了95%以上。相比11年都有很大提升
當然,這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果,都是全體同事共同努力得來的。
20xx年工作中的一些不足:
1、作為主管生產的負責人,對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的了解,這恰恰是我目前的短板,通過差不多一年的學習,雖然了解了一些,但還是有很多技能知識需要掌握
2、生產管理制度急需完善
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習
4、組織駕馭團隊能力需要加強
5、員工生產工作氛圍還不夠融洽
6、生產指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節的現象
7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施
8、生產安全培訓工作做的不夠。全年無一次正式的安全培訓及考核。
工作感受
來x,不僅僅獲得的是一份工作,我覺得是一分對自身提升的機會,在這里,我又重新認識了一個全新的行業,結識了一幫志同道合的同事,這一年我真的收獲不少,工作上的支持,生活上的關心這些都不說,更重要的是能得到老板的信任,能得到博士全體人員的接納,我深知這份信任的份量,唯有對工作兢兢業業,我相信,我也一定不會負了這分信任及x的寬容。
工作規劃:
總結過去是為了規劃未來,針對20xx年的工作情況,現對20xx年的工作做一個計劃:
一,人力資源
人是企業最大的資源,所以說人才的培養、穩定依然是我們來年重要的工作之一,去年公司車間有生產員工39人,今年到年末只有30人,員工流失也要引起我們的重視,所以說合理利用人才,合理引進人才,設法穩定人才是我們新財年的重要工作。新年開工時爭取在保有現有生產人員30人的情況下,根據生產量的大小合理增補5到10人。
第一:彌補我們有些崗位人手不夠(如組門,做護窗等崗位),
第二:做好人材儲備及梯隊建設,為公司良性發展做好人員準備。
二,建立考核制度
生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度,崗位職責還不夠清晰,出現異常有推諉扯皮的現象,所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務。
三,流程管理
流程管理是一個成熟企業的必然之路,只有做好工作流程,環環相扣,才能真正做到事前防范。要想做好流程管理,各部門,各崗位的工作程序文件就必不可少,公司規模不斷擴大,人員不斷增多,只有接章辦事,按規定文件內容做事,才不會致于造成混亂。所以我計劃在13年內期望能完成公司有關程序文件的制做并試著實行,這需要在座各位的通力配合及大力支持。
四:車間管理硬性指標
1.交期達成率:力爭比上年提升兩個百分點,達到98%以上。
過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是:
1訂單跟蹤不到位,產品流到哪個工段心中無數,
2個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明,獎懲不清晰而姑息養患
3委外加工材料及采購的材料回廠不及時。
4沒能做到有計劃生產
保證提升交期的措施:
1完善車間生產日報表制度,做到今日事今日畢,明日事今日謀。
2做好崗位員工日考核工作,完善車間獎懲管理制度。
3提前做好物料需求計劃及物料跟蹤
4根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃,做到有序生產。
2產品直通率:產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數據,20xx年目標:98%。
提升措施:
1計劃車間增加一個品檢員,加大玻璃制品的檢查力度
2增加產品工藝要點的培訓密度,每月至少兩次以上(技術部協助)
3多培訓員工心態,舉行一些諸如質量月的品質活動等,增強全員品質意識。加大獎懲力度。
車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多,比如車間生產安全事故率,生產成本控制情況,生產效益等等就不一一贅述。
展望來年,機遇與挑戰并存,我們要做的事情很多,我相信,沿著x蓬勃發展的軌跡,憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結,20xx年的年終總結時分一定又是一個春曖花開的日子。
生產車間個人總結5
一、工作概述
根據審計室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統計及產值核算;對車間設備、物品狀況統計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬,并與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。
二、本月工作內容
核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數據,完成XX年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數的核查。
三、本月存在的問題
1、各生產部門對基礎數據(工時)收集較困難。
2、各種臺賬建立和完善較緩慢,有些部門人員不知道如何利用臺賬進行車間生產管理。
3、管理的持續改進進展很難,車間或部門對企業管理和生產管理持觀望態度。
4、工作過于枯燥無味,看不到進步和改善緩慢。
四、本月工作心得
由于工作本身的關系,本月在表象上不見什么進展和改進的方面,但在財務等部門和相關人員的支持下,我感到這一個月內主要在,完成XX年年3月至20xx年5月的`工序綜合單元數的核查有所收獲:
1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元,每月可完成400單元;每日可完成開關8臺,每月可完成開關174臺
2、氣箱焊接崗位每人每月完成166臺347單元;在除去異常因素下每日可完成12單元,每月可完成279單元;每日可完成開關6臺,每月可完成開關133臺。
3、雙通安裝崗位每人每月完成195臺372單元;在除去異常因素下每日可完成13單元,每月可完成286單元;每日可完成開關6臺,每月可完成開關148臺。
4、氣箱裝配崗位每人每月完成107臺210單元;在除去異常因素下每日可完成7單元,每月可完成167單元;每日可完成開關5臺,每月可完成開關108臺。
5、檢漏充氣崗位每人每月完成107臺386單元;在除去異常因素下每日可完成12單元,每月可完成261單元;每日可完成開關5臺,每月可完成開關125臺。
6、開關總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6單元,每月可完成138單元;每日可完成開關2臺,每月可完成開關59臺。
7、另外XX年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數:7—1氣箱后封板每月可完成170臺407單元;7—2氣箱焊接每月可完成263臺551單元;7—3雙通安裝每月可完成195臺429單元;7—4氣箱裝配每月可完成200臺423單元;7—5檢漏充氣每月可完成195臺406單元;7—6開關總裝每月可完成199臺452單元;(本表可做基礎定額)
五、本月建議
1、加強對各種基礎工時的統計,完善數據分析;
2、完善內部管理制度,健全各種管理和工作流程;
3、根據公司對部門的要求,完善工作制度和工作流程;
六、20xx年07月份工作計劃
1、參加smc盤點及基礎數據的核檢;
2、加強對電器數控數據的收集和核對。
3、加強對低壓組裝數據的分析和核對。
4、根據根據公司對部門的要求,完善工作制度和工作流程;
5、完成公司交辦的其他任務。
生產車間個人總結6
我于20xx年x月份通過應聘,有幸成為_電子的一名生產人員、在此,感謝領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助,使我能夠很快地適應了的管理與運作程序,努力做好本職工作。
在工作的這一年中,感受頗多,收獲頗多。新環境、新領導、新同事、新崗位,使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會,對我來說也是一個良好的發展機遇、回顧一年的工作,主要總結匯報以下三個方面:
首先,工作中的幾點體會:
1、規范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,我們需要將所預料的各種環節進行規范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數。
2、這一年來,雖然通過我們的努力能及時完成各項任務,但也存在一些不足,在一些細節工作中不夠主動,生產產品的產能未能有效的在改善中得到質的提升,以及個別人員的機紀律未得到有效的控制。
3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質培訓,如先系統的'崗前培訓,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,但應該有一個考核機制來約束大家,應該有質與量的同步考核,讓員工在一種競爭狀態中來提高自己的綜合素質,而非好玩一樣的來面對?傊,這一年來,做了一定的.工作,但距離上級領導的要求還有一定的差距。
其次,自身存在的問題及改正措施:
1、個人情緒控制稍差,在遇事時容易沖動,缺乏冷靜,不過不會把負面情緒帶到工作中,仍然會盡全力完成工作。今后工作中,要學會沉穩應對各種突發及各類日常事項,積極向上的與別人溝通問題以達到圓滿的解決。
2、對于本的部分產品仍不熟悉,對于各類設備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設備,避免因不熟悉設備導致報表的數據出現大的誤差以及其它工作方面出現大的失誤。同時也希望領導能給我更多的學習機會。
最后,20xx年工作計劃:
新的一年對自己要有新的目標和要求,在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。
1、認真執行職工培訓工作提高自己的理論水平和操作水平。
2、努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中遇到的問題,更好的完成和車間交給的各項工作任務。
3、加強工藝事故的處理和預防措施,提高可預見性防范、做好不合格品的控制,采取糾正措施。
隨著的不斷發展,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需要掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為的發展做出應有貢獻!
生產車間個人總結7
我叫,男,歲,年與公司簽訂為期三年的勞動合同,現在復肥三班任班長一職。三年來,我在單位、領導和同事們的關心、支持下,按照崗位職責要求和行為規范,認認真真地做好了本職工作,較好地完成了領導所交給的各項工作任務。在三年來我主要做了以下幾點工作。
一、狠抓安全工作,在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。
強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產密切相關的要求:
1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,我們班三年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。
二、愛崗敬業,認真履行工作職責。
努力提升工作質量繼續發揚干一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉生產的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我并極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。
三、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。
提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在過去的三年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。
四、節能。
做好節約成本的.工作浪費的都是成本,節約的都是效益,想增加生產效益,就一定要抓好節能的工作,從細節抓起,從小事做起,提高物資的使用效率,提高產量,節約水,電,煤,氣,油,把車間的一切物資都合理的利用。
五、強化內業管理
為達到iso質量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,以便公司對各班組進行工作制定,對各班組的各項記錄進行不定時檢查。我們要做到各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發現問題及時糾正,并對各記錄本進行妥善保管。
六、不足之處
1、應該繼續加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養,修養和企業管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司發展盡心盡責。
2、對員工的思想教育工作不夠,導致出現了上下級的溝通不到位現象,一方面說明了員工的素質有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。
3、工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。
七、的工作方向
1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。
2、狠抓“5s”與“iso”認證管理,確保各項工作順利完成。
3、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作,打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。
4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規程工作。
5、抓好節能降耗和設備檢查保養工作。
6、加強與領導溝通和請示匯報工作。
總之,在的工作中我會繼續加大學習和工作熱情。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好領導交給我的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧生產、和諧企業貢獻自己的全部力量。
生產車間個人總結8
新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入明年之際,作為一名車間主任我對自己在20xx年的工作有必要做一個總結。
一、制定詳細的規章制度與監控
首先在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。
在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
二、在管理方面提出的三效管理方式
向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規范的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。
向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節約生產成本。
向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
三、生產設備與培訓
生產設備方面,每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的`工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。
四、系統使用與廠房維護
在GMP信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。
車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染,每個衛生區域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。
五、原料采購與員工待遇
在原料的采購方面,基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。員工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套?谡职丛露堪l放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。
六、車間不足的地方
員工的安全意識不強。對新員工的監督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。員工和質檢配合不是很好。員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。
生產車間個人總結9
尊敬的各位領導、各位工友:
大家下午好!
時間飛快,轉眼XX年過去了;仡橷X這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領導下,從無到有,從小樣到批產,正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產的車間,面對全新的,從未接觸過的產品,我們經歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協作,離不開技術部門的大力配合,更離不開公司領導的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個新產品,我們還面臨著很多問題,需要在XX年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好XX年的工作:
1、抓好精益生產,降低制造成本。
作為個人而言,由于年紀比較輕,缺乏生產管理經驗,而且是面對一個全新的產品,使得我們汽車零部件從投入生產到現在,制造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,XX年,我們汽車零部件要在過去的生產中,總結經驗,吸取教訓,積極和技術部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學習,提高生產管理的水平,做好精益生產。
2、抓好產品質量,加強質量體系建設。
產品質量是企業的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今,還沒有一起重大質量事故發生。但是,我們看到由于職工質量意識,對產品標準等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓,以提高新老職工的質量意識。此外,汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題,給質量控制帶來了很大的難度,XX年我們將指定專人負責質量體系的管理,加強對過程的.監控,積累經驗,以應對將來生產汽車件的需要。
3、抓好安全生產
我們總經理經常告誡我們:安全生產是企業的主旋律,只有安全生產才能保證產品的質量,保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的XX年里,在安裝調試和正常生產中,也出現過一些安全事故,給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應該來說,作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦,要積極配合企管部、生設部,開展針對性的安全教育活動,努力實現XX年全年生產無安全事故。
在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現公司年度下達的各項指標,做出自己應有的貢獻。
最后,值此新春佳節到來之際,我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年,祝大家在新的一年里,身體健康,萬事如意。謝謝!
生產車間個人總結10
一、拉料備料
1.每天交接班以后班長要向各小組長交代清楚今日所拉原料的品種、批號等,及當天工作所注意的相關事宜,轉料和出料情況。
2.各小組長將班長的工作安排具體落實到每個崗位及每名操作人員,各盡其職。嚴格按照規定的批號拉料。
3.拉料時托料小車一定要放正起高,按照規定的位置平穩放置,起放料時一定要注意自己及同事的手腳安全,防止意外碰、壓傷。
4.負責拉(轉)料的負責人員要提前給現場進料準備相對應的`物料。
二、裝料進料
1.各操作人員嚴格按照規定的重量、平整裝料,每組八缽,不許疏漏。
2.每缽裝料保持一致,偏差不宜過大。
3.每缽裝料完畢必須保持表面干凈無料并且務必扎孔,每缽九孔到底,均勻分布在盒缽里。圖
4.進料時缽子擺放時要均勻的放置在墊板中心位置,有裂縫處對準墊板對角處,注意裂缽在上無裂缽在下。圖
5.進料時墊板要清理干凈保證進料時周邊無料。注意雙手與鏈條保持安全距離。圖
6.在裝進料時各操作人員要交替嚴禁嬉戲打鬧、亂串崗位和把玩手機,有急事需要接打電話時叫休息者替換,休息者每隔15―30
分鐘尋窯一次。保持現場干凈清潔。
7.各操作人員應該嚴格按照操作規程操作。保持白班與夜班一樣,領導在與不在一樣,節假日一樣。
三、倒料出料
1.倒料時要按照規定的位置方法倒料,嚴格控制揚塵,及時倒料,缽子必須保持干凈無殘留。
2.倒完料時要將缽子擺放整齊、有序。
3.按照規定的重量倒完之后扎口,準備按程序轉料。
4.轉料前要扎緊袋口,拉到指定位置過稱,記錄重量后整齊碼放。
生產車間個人總結11
完成生產車間的工作任務不過是自己職場生涯的開端罷了,而且作為車間班長應當對生產任務持以嚴謹的態度才能在規定的時間內將其完成,不得不說的是相對于自己在車間工作中良好的執行力而言管理水平并沒有得到相應的發揮,但比起此刻的反思來說應當對自身完成的車間工作進行整合才行,因此我對自己今年完成的車間生產任務進行了以下工作總結。
在基本的生產任務中表現出良好的執行力從而獲得員工的認可,由于自己是通過基層的生產工作升任為車間班長自然有著良好的執行力,無論是生產一線的車間工作還是員工們遇到的難題都能夠得到很好的解決,而且由于長期處于生產一線從而在車間工作中與員工們建立起身后的情誼,這種做法的優勢自然便是將自己所帶的車間員工都凝聚成了具備戰斗力的集體,而且我為了不讓生產任務出現延期狀況還常常對車間內的設備進行檢修工作,提前發現設備故障的問題并將其解決是我在工作中獲得諸多車間員工認可的主要原因。
對車間生產安全工作的重視使得自己在宣傳方面做出了許多努力,由于車間部分設備比較危險的緣故需要時刻保持警惕之心才行,因此在車間展開生產安全知識宣傳的時候引起了我對自己所帶班組的重視,尤其是去年其他班組還發生過新員工在車間受傷的狀況便更需要重視了,因此自己在做好生產安全宣傳的時候還比較注重老員工培養新人的工作,尤其是生產設備可能遇到的問題都要詳細地講述出來才能得到他們的重視,所幸的是安全意識的培養使得車間員工在生產任務中引起了足夠的重視。
管理經驗的不足給自身車間工作帶來的困擾是令人遺憾的,由于自己擔任車間班長的時間不長導致工作中缺少管理經驗的積累,而且這種現象也普遍存在于諸多員工之中導致從基層升任上來的自己也存在著這方面的問題,所以在今年工作的.時候我比較注重與其他班組之間的交流并從中獲得管理經驗的積累,只不過對于解決目前工作難題而言這部分管理經驗僅僅起到了杯水車薪的作用,所以在明年的工作中仍然要注重管理經驗的積累并在合適的時機做好員工的培養工作。
寥寥數言的總結讓我明白過去的車間工作并沒有自己想象中那般順利,因此當前階段自己應該吸取車間工作中的教訓并爭取明年獲得較大的突破,除了個人的發展需要重視以外還要帶領整個班組獲得集體的提升,這樣的話便能夠通過眾人的努力從而使自己所在的班組獲得相應的發展。
生產車間個人總結12
xxx年xx車間在公司領導的正確指引和大力支持下,經車間全體員工的緊密團結和共同努力,取得了良好的業績。
一、 生產產值方面
xxxx年全年完成xx90000多平方米、xx9000多平方米、xx100多噸的生產任務,產值是xxxx年的2倍多。
二、 生產安全方面
在與安全科的緊密配合下,利用班前會對員工進行了安全意識的加強,實現了xxxx年全年安全生產無事故。
三、 生產工作方面
1、實行生產責任制,明確責任分工。按照公司的相關制度,明確班組長及員工的職責,切實把責任落實到每個員工身上,讓員工體會到“公司強,則個人富”的道理,把公司的前途與個人的發展結合起來,真正做到人人為公司,公司發展促個人的目的。
2、對車間的機械設備實行專人維護。為降低無形資本的消耗、延長機械壽命,實行“定人、定機、定崗”制度,定期對機械設備進行檢修、保養,確保了生產的順利進行。
3、推行了廢料的再利用制度。在平時的生產過程中,將廢料進行了分類,可利用的堅決不浪費,不可利用的及時入庫,利用各種途徑提高了廢料的利用率,降低了成本。
4、實行了記件工資制。為調動員工的工作積極性,堅持按勞分配、多勞多得的原則,實行記件工資制。公開各工序的記件單價,讓員工對自己所創造的產值和應得的報酬做到心中有數,充分調動了員工的工作積極性,形成了良好的競爭氛圍。
5、嚴把產品質量關、提升產品的出廠合格率。為加強員工對質量的認識,了解“質量是企業的生命之源”的真正含義,和質量技術部進行溝通,加強了對員工的質量意識灌輸,并組織落實到具體的工作過程中。加強質量管理,實施全員參與,健全相關檢驗機構,制定了相關的檢驗標準和獎罰制度,同時車間設立了專職質檢員。在接到生產任務后,本著誰出問題誰負責的原則,明確各人的質量職責,嚴格做好“三檢”工作,從根本上杜絕質量問題的發生。
6、與各部門和兄弟車間緊密協調配合,為實現公司的生產目標而共同努力。與技術部搞好配合,對車間員工進行了培訓。和技術員進行溝通,確保圖紙準確無誤的下放到車間,出現問題及時解決,把隱患消滅在萌芽狀態,減少返工和浪費,確保工期進度,節約成本。和倉庫管理人員共同監督,確保勞保用品發放及時,充分利用。和兄弟車間協調配合,保證下料、銑邊與其它工序不出現脫節現象,各工序有機銜接,確保了生產任務的順利完成,為實現公司的全年生產目標做出了努力。
四、車間衛生及現場管理方面
為確保公司的整體形象和員工的身體健康、保障生產、爭創“文明施工現場”,實行分區責任制。根據車間的實際情況,對每個班組劃分了固定的衛生和生產區域,然后由班組長把責任落實到每位員工身上,實行衛生與個人收入相掛鉤的制度。定期對各班組的衛生進行檢查,量化評分,對衛生及現場管理優秀的班組進行表揚,同時也對管理較差的班組進行批評和鼓勵,切實為每位員工創造了一個良好的工作環境。
綜上所述,xxxx年xx車間取得了良好的成績,但有些方面管理比較薄弱,還存在著不足。比如:產品的質量,人員的穩定,員工的工作態度及業務能力等方面都急需加強。xxxx年xx車間將以xxxx年的成績作為新的起點,結合公司前進的步伐,重新認識自身素質,加大執行力度,對薄弱的方面加強管理。為實現公司的宏遠目標繼續努力。
時光飛逝,充滿收獲的20xx年即將過去,總結今年的設備管理工作基本完成了公司預定的設備管理工作計劃和設備修理維護計劃中的各項指標,設備沒有出現重大問題,沒有發生重大人身安全事故及設備安全事故,現就具體工作做如下工作總結:
一、年初生產繁忙發揮老設備最大效率
今年我隊重新啟用了32鉆機,32鉆機是老設備,安全系數較低,設備比較落后,但是職工對這套設備比較熟悉,使用起來比較得心應手,且老設備自身磨合十分充分到位,固一直以來未出現大的設備事故。從平時的生產管理來講,每口井開鉆前的設備安全檢查都是設備管理工作中的一個重要內容,在完整統計好檢查中提出的整改內容的同時,對提出整改的問題當日組織整改,不能馬上整改的,通過書面形式及時反映給有關部門是一項十分重要的工作。我隊嚴格按照此標準和要求,高效率發揮設備性能,順利生產。7月份,70鉆機在汊澗安裝試運行,使得我隊重新接觸了70鉆機,再次安裝70d鉆機問題發現不少,一是設備的長時間打包,使得一些設備不能平穩運行,隊部在對設備進行調試和安裝過程中存在的問題進行討論部署,最終完成新設備的安裝調試和投產工作;二是職工生疏操作,不能很快轉型。另在日常設備運轉過程中要做到定時定期跟蹤檢查。杜絕設備安全隱患。使得我隊安裝、生產兩不誤。
二、項目嚴格巡回檢查確保設備看管到位
12月份,公司開拓域外項目,我隊接手徐聞x3井,這是一大喜訊,這是提升隊伍水平的大好機會,同時又極具挑戰性,就設備方面而言,主要存在以下問題:一是長途搬運對設備具有一定的破壞性,二是設備安裝調試存在困難,且安裝時間長,重量大,危險因素多。但是我隊堅持高要求、標準操作嚴格關,加上職工努力克服重重困難最終順利一開徐聞x3井。而其中最為關鍵的內在條件在于我隊設備維護、保養工作到位以及之前的汊澗試安裝工作到位。
今年我隊無因保養不到位、不及時或超保、漏保而造成的設備事故發生。同時,我隊重點加大了設備管理中的各項制度的執行力度。對于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重,班組會議強調需利害深井坐崗制度的重要性,需謹記設備良好運行環境的重要性。一系列措施的執行使得我隊域外項目建設保持著良好狀態。
三、齊準全設備運轉資料確保設備有案可尋
報表資料規范填寫記錄,確保設備在正常保養周期內得到良好保養,關乎于整個生產過程的安全可靠。并作為依據,有案可尋。
四、提高職工思想意識,從主觀角度設立設備管理中心思想
設備就像人的身體一樣,平時要仔細呵護,這樣才能長久健康,如若等到出了問題再大修大整,勢必也會影響設備的運行可靠性以及工作效率。思想認識極為重要,一切問題幾乎都可以歸結為人員的思想認識不到位。玩忽職守,存在僥幸心理,這才是最大隱患。每次班前班后會,本人都強調思想意識的重要性,設備是死的,人腦是活的,出了問題不是設備問題,而是人的問題。
總之,源于狠抓落實設備管理,才有今年的良好生產局面,同時也是一項吸引招商引資的重要手段,不能萬事俱備只缺東風,腳踏實地,穩步前進,才是正確的選擇。
20xx年,在公司領導的正確指揮、各部門的'積極協助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規范化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。
首先建立建全了各崗位工作職責,規范了各項業務流轉程序;結合公司經營實踐,完善了票據管理和財務庫存數據的執行標準;與此同時,還對庫區建設進行了改造:倉庫照明電路改造后為公司降低了能源消耗,節約了成本;倉庫設備也進行了改造,從而消除了設備運行過程中貨物吊籃滑輪跑偏,鋼絲繩磨架的安全隱患;庫區消防系統的建設完成和消防設施的配套落實,為庫區防火能力的提高奠定了基礎;對庫區暖氣、環衛系統的改造,進一步改善了公司辦公環境;倉庫分區、貨物分類、管家婆的使用及臺帳、標識建設的完成,標志著倉儲管理標準化,科學化進程的全面啟動。
特別是倉庫現場管理的5s標準的實施,徹底杜絕了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,雜亂無章的現象。對貨物堆碼,分揀拆包無標準,造成的二次包裝物的損耗,也隨著整頓、整理、清潔、清掃,素質的學習開展成為歷史。貨物的收、發、存管理工作,伴隨著崗位責任制的貫徹落實,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,殘次品,報廢貨物、返廠貨物進行了徹底清理,并建立了相應的殘次品庫,為今后此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物(含退貨入庫)數據準確率為98%以上。針對前期貨物出庫配送效率不高的情況,對作業流程每個環節、崗位進行了認真的跟蹤調查,結合實際情況,出臺了各崗位詳細的績效考核標準,并嚴格加以檢查、實施。抓落實的結果就是;進出貨物裝卸車及時,基本無壓車現象,作業開始時間都能在核定的15分鐘以內實施;進出貨物嚴格遵循先進先出原則,進行辦理出庫發貨,并按輕重緩急分揀貨物,時間消耗都在45分鐘以內;加強配送車輛管理的同時,還對各配送車輛的油料消耗進行了核算,制定出了單車油料考核標準加以實施。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行,并按分類、規格型號擺放,編號與貨位基本保持一致;過去那種打號筆、膠帶、噴漆、包裝箱、袋等亂放現象也得到了有效控制。
各項作業完畢,能及時清理工具、包裝物。工完料盡場地清的意識已經深入人心,并貫穿于整個倉儲管理作業過程。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時,積極配合采購部完成貨物進庫驗收工作,及時處理貨物及包裝破損問題;積極配合財務部對庫存數據進行修整,保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性;積極配合銷售和門市,在規定時間內,保質保量完成貨物出庫的分揀、復檢、包裝、配送作業任務,服務滿意基本無投訴;特別是在貨物裝卸量大,缺少裝卸工,人員相對緊張的情況下,全體員工充分發揮積極主動性,在其他部門、同事的大力支持下,圓滿完成了裝卸任務,其中11月份完成裝卸11200件,創下了月歷史記錄。倉庫在完成本部門任務的同時,還擔負著公司后勤服務、環境衛生等諸多事務性工作,給公司整體運營起到了不可低估的作用,樹立了公司是我家的良好形象。
工作的進步、素質的提高、能力的發揮、所有成績的獲得,都取決于態度的轉變。針對倉庫員工知識結構低、缺乏倉儲管理專業技能等情況,充分利用公司抓管理,促發展的契機,結合公司運營的實際,組織員工認真學習專業知識、職業技能,通過面向行動的學習,進行道德、素質、技能等培訓。一分耕耘,十分收獲,從被動工作、推委扯皮、缺乏活力到積極主動、精誠團結、熱情奉獻,倉庫的精神面貌,工作態度都產生了質的飛躍。質變必將代來量變,余愛平同志的勤勞好學,薛興發同志的認真負責,白敬宇同志的任勞任怨,王志平同志的敬崗愛業,曹軍海同志的熱情主動,馮艷東同志的周到細致,黃龍德同志的默默奉獻,都是這種變化的具體工作表現。而有效的溝通,熱情的服務也使的倉庫同事、部門間協調能力都得到了加強。配合積極,服務熱情,不推諉、扯皮,充分顯示出了倉庫團隊的協作精神和凝聚力。
倉庫工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物損壞,包裝破損;出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符,防范不嚴,數據不實等都有錯誤發生。貨物堆碼不標準,進貨計劃性不強,導致的庫存貨物積壓、呆滯現象;庫容存量超標壓力;帳帳、帳物對應數據不符;作業流程的不暢;部門協調不力;執行力低下;本位主義思想及家族傳統影響等問題。而08年存在的主要問題:
1、因裝卸工的缺少,造成倉庫管理員的崗位職責劃分不明確,再加上工作態度上的被動性,從而導致責任心不強,所以出現問題較多。如接收貨中的數量短缺、串貨錯發、貨物丟失、裝卸貨物不及時,配送延誤等。責任心的大小,源與責任感的高低,而責任感的高低,則取決于個人意識對企業文化(包括規章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。
2、傳統習慣與科學管理間的觀念差異,造成制度、流程的執行力低下問題:倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執行中未按規范及標準操作,用傳統習慣方法取代科學計劃而發生的。如,票據的流程管理,安全庫存的合理性,采購進貨的審批,調貨價格的審查,盲目購進造成的庫存積壓、庫容存量超標壓力等問題。
3、部門、崗位間協作接口部位的責任共性,引發的失誤和錯誤:如,進貨的驗收由采購部協助倉庫共同完成,對發生的數量、包裝規格錯誤;貨物出庫過程中倉庫管理員與點貨員串貨錯發產生的錯誤,相關責任難于具體化,增加了管理成本和難度。通過上述問題,可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱巨的,許多工作有待于加強、落實。面對轉型時期的企業改革,還會出現新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應對出現的新矛盾和問題,是擺在我 們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤,首先應當加強認識,培養敢于承擔責任的勇氣,培養敬業精神,層層落實崗位職責;堅持三不放過原則,規章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續加強素質培訓和進行有效溝通,引導、幫助員工端正態度,施教于心,心系于業;繼續加強專業知識,產品知識,職業技能的學習培訓,理論與實踐相結合,避免工作失誤及問題的出現,提高服務質量。然而所有學習、工作的重點,都取決于行動的落實,如何培養創新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創建良好的執行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,并掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設定的目標和標準。
倉庫20xx年度的工作目標:
1,倉儲管理作業流程達到標準化要求。
2,庫容庫貌、現場管理符合5s標準。
3,員工專業知識水平、崗位技能達到中級(結合崗位績效考核,應知應會程度)。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。
4,專注時間管理。分揀、復核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。
5,庫存數據的核算進人實施階段,完成基礎數據的收集、整理、匯總、上報,為企業經營提供必要的決策依據。
6,倉庫定位為效率年,效益年。將倉庫作業成本核算鈉入績效考核,細化進、銷、存系統中倉庫的工作量,向管理、效率要效益。
7,建立有效溝通、商務禮儀執行標準。公司整合后的關鍵就是溝通融會,要強化有效溝通意識,并且進行制度化,滿足公司發展需要。
總結的目的是為了更好的計劃,謀定而后動,因此,我們必須根據公司及倉庫的實際情況,制定和實施相應的改進和創新計劃,跟蹤改進和創新計劃的實施進展,驗證改進和創新計劃的效果,并將行之有效的改進和創新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創新的行動去超越自我,實現倉庫管理工作的持續改進,實現卓越。
生產車間個人總結13
作為xx隊生產一班班長,我認真執行上級的各項政策。認真貫徹落實兩級職代會、黨委會等會議精神。按照xx隊的統一安排,堅持安全第一,預防為主的安全生產原則,以安全質量標準化的標準要求開展工作。全面的完成了各項工作,現將我這幾年工作做以下總結;
一、強化學習,提高素質
充分利用班前、后會、周二周五學習會等認真學習各類文件精神、領會十八大精神;積極學習工作面作業規程和崗位操作規程,來不斷提高自己的理論文化水平及業務操作技能。及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,為安全生產打下良好的基礎。
二、強化管理,確保安全生產
在班前會上講安全,班中查安全,班后總結安全,在安全管理上,我始終抓住目標,在頂板管理方面,嚴格要求職工加強支護,防止頂板冒落,在移架和采煤機割煤過程中,隨時提醒職工防止塊炭掉落和煤壁片幫傷人;在瓦斯防治方面,加強下隅角管理,保證下隅角瓦斯抽放空間;及時清理后溜道浮煤,做到通風可靠、管理到位,拉架時保證瓦斯抽放管道、傳感器與監測線完好;在機電方面,為了保證設備的完好率和工作面的高產高效,在設備使用管理上嚴格執行設備包機制,嚴格落實《機電設備操作規程》,每班工作前詳細檢查設備,如有問題及時處理,嚴禁設備帶病運行和超負荷運轉;在工程質量方面,嚴格遵守工程質量標準化,確保工作面達到三平、兩直、一凈、兩暢通的`要求。
三、嚴細管理,強化班組建設
抓好班前會質量,在會上及時總結前一班存在的問題,強調本班工作中的注意事項,認真開展班組核算,做到班清班結,認真開展三基建設工作,抓好職工出勤、工作質量的考核,按照創一流的總體要求,在班組成員內按照安全、質量、行為規范、節支降耗開展工作;在班組內積極開展隱患排查,做到班前檢查、班中排查、班后復查,將隱患排查落實到每個人,保證工作現場環境的安全。
四、工作中的不足及改進措施
一年來,我班組雖有成績卻仍然存在各種問題;譬如,自己管理水平還要需進一步的提高;生產過程中班組成員,還存在僥幸心理,安全思想意識淡;班組成員的職工操作技能仍不能滿足區隊生產的需要等等。
在今后的工作中將克服以往工作中的不足,作為班組長,我將更加努力學習,提高業務理論和管理水平,進一步強化安全思想意識,使自己成為班組的一個好的帶頭人。這樣才能帶領大家,精心打造出一支技能水平高、安全意識強的班組隊伍。為我隊及我礦的安全生產工作做出自己應有的貢獻。
生產車間個人總結14
堅持上標準崗,干標準活,細化安全保障體系,從安全預想,作業過程,班后總結等方面進行卡控,提高了車間班組內部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責任大,人情再大不如規章制度大,從我做起,從點滴做起,使遵守規章制度成為日;,經;,常態化,自覺化。為適應新形勢的需要,車間堅持每月各班長輪流授課,理論、實踐分開講解,并把課堂搬到生產現場,形勢多樣,大到設備的構造,小到壓力表的識別,從安全設施的作用到接觸開關的連接。做到一題一問,一節一練,一學一考,從整體上提高了職工的業務技能和安全防范意識。
車間制定了領導人員專向負責和維修人員分片負責制,安全保障有安全員負責,重點區域有各班長負責,作業環節有維修人員卡控,保證了責任區內“零”故障,本職崗位“零”違章,設備檢修“零”誤差,線路質量“零”缺陷。車間領導堅持從早班會到作業標準再到晚班會,全過程,全天候寫實跟班,檢查工作質量是否標準化,制度化,他們每天巡查次數多,到現場次數多,查隱患多,擺問題多,對車間的各種設備運行狀況了如指掌,對車間員工的工作狀態做到心中有數。特別是進入13年車間領導深入一線,帶頭實干,保證了一點不延,一事不出,一人不傷。零部件車間擔負著合成車間的零部件生產任務,在標準化車間建設中,以“規范制度化,落實標準化,長效人性化”,傾情打造安全文化平臺,激勵了全體職工的士氣,錘煉了敢打硬仗的團隊,確保了生產任務的完成受到公司的高度評價。
一、抓完善,找準著力點,打造閃光點
今年我們認真貫徹公司總體部署要求,嚴格對照工作標準,以時不我待,爭分奪秒的工作精神和真抓實干精益求精的工作作風。全力以赴查遺補缺,整改完善,強化細節。安全問題一直是制約企業發展的大問題,為認真貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”安全管理方針,車間不計成本的在安全管理工作上進行投入,為了加強安全工作,將安全隱患消滅在萌芽狀態,車間一直以來都倡導全員參與車間安全管理,要求員工在日常工作中及時發現和查找存在的安全隱患,習慣性違章和不正確的意識行為,并對發現的問題及時進行整改,培養正確的安全行為和個人規范,使全員認識到良怎么寫范文。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導匯報各類生產數據。
除此以外,就是收集各類生產數據對生產成本進行核算,這事一項長期而艱巨的`工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。
二、加強自身學習、提高業務水平
我從事工作的時間將近五年,但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做。
生產車間個人總結15
XX年上半年已過去,回顧過去的半年時間里,我主要完成了以上的各項工作:
1、XX年尾,受人員流動因素的影響,車間員工的流失率非常嚴重,造成人手緊張的被動局面,于是組織動員了辦公室人員加班參與車間貼標工作,有效地緩解了年前訂單緊張的局面。
2、針對包裝車間生產時員工著裝不按要求統一這一情況,進行了研究分析,找出根源所在,完成包裝車間內更衣室的改造工程,使每個大更衣內設立單個個體小更衣間,有效地保護了員工的私隱,同時也解決了員工不按要求更衣的這一情況。
3、由于年前員工的流失,造成年后人員回流極慢,使得我司一度出現用工需求的緊張局面,為此,我積極配合人事部利用晚上加班的時間外出招聘普工,很好地解決了年后車間缺工的緊張局面。
4、隨著夏天的`來臨,包裝車間的窗戶因為沒有窗簾而被陽光直射進車間,給生產工作帶來了不便,于是我向公司提出應加裝窗簾的建議,并得到公司領導的同意,順利完成了包裝車間窗戶窗簾的加裝工程。
5、進入3月中下旬后,大部分新員工進廠,但由于部分新員工對我司的生產生活還不適應,造成進、出廠的員工較為頻繁,剛上手工作就要離開了,不利于我們生產部工作的開展,同時也對我提出了工作上的壓力,針對此,我制定相關措施,實行了“一對一”的對口幫扶措施,令新員工盡快可以溶入集體中來,減少流失率,收到良好的效果
6、3月份協助阿一鮑魚培訓班的展開工作。
7、洗瓶車間天花受蒸汽的影響,已有嚴重的剝落現象,這件事之前曾提過多次,但均未能落實好,5月份我再重提,于是公司領導責成我跟蹤此事,經過努力,我順利完成洗瓶車間及醬汁車間吊天花的工作
8、煮醬油車間前期常常受到木柴采購的限制,給生產帶來困難,加上從消防角度來說,不符合使用木柴,我提出將單個使用木柴的煮鍋,改為柴火及蒸汽兩用,經公司領導同意,順利完成煮醬油鍋“柴火改蒸汽”的工程工作
9、6月份,糕點新車間搬遷投產,我從提交申請、接受現場審核、督促完成整改,完成了糕點qs換證認證工作
10、自XX年6月1日《食品安全法》頒布實施以來,政府各有關監督部門對各食品行業的檢查力度不斷在加強,同時要求各生產企業對采購的原料務必要進行索證取證,否則將按相關規定進行處罰,為應對這一事件,我積極協助采購部對原料及添加劑采購的索證取證工作,設計了各種記錄臺帳。
11、重新修訂到期的企標,有調味汁、復合調味汁、醬、鮑魚罐頭、海參絲罐頭、蔬菜調味醬的企業標準,同時配合化驗室完成雞汁升級行標的產品質量工作
12、召開倉庫、質檢等兩部門建立健全原料、食品添加劑、成品銷售進、出貨臺帳制度和記錄工作
13、加強員工對食品安全法及相關技能知識的培訓,強化食品生產工作者作為食品安全的主體責任意識,有效地減少了產品質量的問題
14、對廠內正在使用的叉車進行申領牌工作,順利取得登記牌
15、完成醬汁車間增加的夾層蒸汽鍋的工程改造工作,大大提高了生產效率,避免因停電造成的生產設備不夠用的問題。
16、正在進行調味料及醬兩個單元的qs換證工作
17、針對罐頭車間外圍住戶的投訴,目前正在跟進廢氣的處理工程及環評的申請工作.
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