【精品】生產工作計劃模板集合七篇
時間過得真快，總在不經意間流逝，我們又將續寫新的詩篇，展開新的旅程，該為接下來的學習制定一個計劃了。計劃怎么寫才能發揮它最大的作用呢？以下是小編為大家收集的生產工作計劃7篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
生產工作計劃 篇1
20___年下半年，是我公司推行規范化、標準化，提升管理，進一步發展壯大的半年，公司將以“安全第一，預防為主。綜合治理，環境友好。持續改進，健康和諧”的安全生產方針，強化各項安全基礎管理，踏踏實實搞好安全工作，具體工作計劃如下：
一、制定公司20___年下半年的安全工作目標
1、死亡及重傷（含交通責任）事故為零
2、重大火災（爆炸）事故為零
3、重大設備事故為零
4、重大責任事故為零
5、重大污染事故為零
6、急性中毒事故為零
7、員工安全生產教育培訓率為100%
8、特種作業持證上崗率為100%
9、事故隱患整改率為99%
10、工作場所危害因素達標率為98%
二、繼續做好各項安全基礎管理工作
公司將逐級簽訂《安全生產目標責任書》。按照國家《危險化學品從業單位安全標準化考核評級辦法》，重新修訂有關安全管理制度，規范員工的行為，采取多種措施，努力使職工的日常工作和行為都要符合體系及安全標準化的要求，爭創國家三級安全標準化單位，確保公司員工的健康和安全。
三、加強重大危險源的監控
按照要求標準，根據市安監局及其它上級主管部門的的要求，對公司的重大危險源加強重點監控，嚴防意外事故的發生。
重新修訂公司重大事故應急救援預案，督促部門完善各自的預案，并進行演練，做到對安全事故的發生有預測、有預警、有預案，使公司能夠有效防范事故、化解事故、應對事故。
四、搞好現場管理，確保安全生產
目前，公司各裝置雖然運行相對平穩，但因化工行業生產環境的'特殊性和生產設備的不穩定性，將直接給生產裝置帶來不利影響。因此，今年要繼續加強現場安全管理，加大作業監督力度，特別要做好以下工作：
�。�1）各部門要加強安全巡檢，發現隱患，及時整改。
�。�2）動火、動土、高處等特殊作業，要嚴格辦理作業證，嚴禁無證作業。
�。�3）加強設備日常維護、保養，并定期進行檢測。
�。�4）做好節日期間及季節性安全管理。
�。�5）做好日常作業的安全監護工作。
五、做好安全檢查及隱患整改
�。�1）公司每月至少組織一次安全生產綜合檢查。
�。�2）繼續加強檢修期間的安全督查工作，特別是嚴格“九大票證”管理，杜絕現場違章指揮、違章作業。
�。�3）認真抓好專業、季節性安全檢查及節前、節中、節后檢查。
�。�4）專、兼職安全員要繼續實行每日安全巡檢制度。
�。�5）重點落實好隱患報告制度。
六、搞好安全教育，提高職工的安全技術素質及自我保護能力。
�。ㄒ唬┱J真做好新上崗人員及外來人員的三級安全教育。
�。ǘ﹫猿秩粘＝逃叭珕T安全教育
�。�1）20___年下半年，公司要對全體員工至少進行一次全員安全技術培訓。
�。�2）對轉崗人員、停工學習人員等要按公司培訓教育制度，認真進行培訓，不合格者，嚴禁上崗。
�。�3）重點抓好參加項目建設、裝置大修等外來人員的安全管理工作。
�。ㄈ楦愫冒嘟M安全管理，結合班組安全達標活動，今年將分兩期重點對公司班組長進行安全業務培訓。
�。ㄋ模⿲⒉欢ㄆ趯＜媛毎踩芾砣藛T進行安全管理業務培訓。
�。ㄎ澹┙M織開展多種形式的安全宣教活動。
�。�1）結合6月份全國開展的“安全生產月”，公司將屆時舉辦一期中層管理人員安全知識培訓班。同時，將根據上級要求，結合我公司實際情況，開展多種形式的安全宣教活動。
�。�2）11月份，舉辦一次公司事故應急救援預案演練。
�。└愫锰厥夤しN人員的培訓和管理。
七、加強工業衛生工作，保障職工身體健康
根據上級部門要求，公司在20___年下半年的生產經營活動中，要堅持“安全第一，預防為主。綜合治理，環境友好。持續改進，健康和諧”的方針，大力預防、控制、消除職業病危害。督促有關部門建立公司工業衛生責任制，制定、規范職業衛生管理制度和操作規程，建立職業衛生檔案和職工健康監護檔案，采取對公司現場噪音、化學毒物等危害物的監測，切實保障公司職工的身體健康，促進公司的經濟發展。
生產工作計劃 篇2
根據20xx年市場部反饋回來的產品質量問題，公司領導在巡視車間發現的現場生產問題，財務部在20xx年總結中發現車間產能的降低和物料的損耗等問題，生產部結合20xx年工作計劃，提高產品質量，降低物料損耗，提高生產產能，擴大切制品種和數量，下一步生產安排如下：
1、前處理 提高產品質量和降低物料損耗主要問題，是在前處理加工過程中，為了管控好前處理加工生產，由陳海霞負責前處理物料加工和篩選，根據客戶的需要管控物料的加工處理，監督檢查在生產過程中的浪費，幫助現有一線工人提高對產品的質量意識，讓員工掌握每家客戶所需產品的質量。協助班組長提高生產效率，幫助員工在加工物料過程中如何提高效率。根據生產狀況提出改進建議創造效益的員工，車間根據效益的大小給予獎勵。班組長張興芬和朱作芳要做好帶頭作用，班組的創新和提高關鍵在負責人的領導。
2、小包裝車間 提高產品質量、降低物料損耗、提高生產產能，可根據肖老師制定的改進方案實施，解決現在的提高產能、包材浪費、空包、重包、稱量不準、大包數量不準、打印出錯等問題。由王增強全面負責實施，在實施過程中遇到問題可申請改進方案。
3、生產車間 做好本部門賬單，由車間統計員王靜和計劃員劉月共同，銜接倉庫和財務運作ERP系統，建立電子文檔，有問題及時改正，做到帳物相符。根據電子帳發現損耗要查明原因，降低物料在生產加工過程中浪費，發現問題解決之后，不允許同品種同物料出現二次錯誤，出現兩次后處罰負責人。（我們飲品企業和其它行業不一樣，我們品種多規格多，完全正常運作也要半年時間，在運作過程中還會出現新的問題，疏通解決，）
4、切制組加大切制、炒制和發酵類產品的加工和試生產
4-1、生產車間現在切制品種在20多味藥以上，但是切出物料的標準不美觀，今年我們完善現有切制品種的外觀，保證產品的質量。以前切制熟地黃斷面不光滑不平整，改變加工工藝（蒸煮好的個子曬至半干后在進行切片）達到斷面平整光滑。以前切制白芍斷面不平整，改變加工工藝（切刀要比以前鋒利，調整切刀和進料口的間隙，放料時要把白芍擺整齊，）達到斷面平整光滑。以前切制
的.丹參黑心、斜片、斷面不平，改變加工工藝（在潤藥過程中要及時翻料，觀察物料的吸水量，避免水量過多造成黑心。切刀要比以前鋒利，調整切刀和進料口的間隙，切制過程中把物料擺放整齊避免斜片和斷面不平）。以前切制的清半夏侵出物低，沒能達到質量標準，三月份開始結合炮制規范，咨詢專業人士（安國）在六月份之前解決侵出物不合格問題。增加新的切制品種，擴大切制生產規模。（解決現有品種問題在半年內逐一解決，根據生產情況陸續增加新品種，）
4-2、大部分炒制品種我們全部炒過，很難管控炒制火口，導致炒出來沒一鍋物料顏色不一致，炒壞一鍋所有物料都報廢，今年我們嚴格按照炮制規范操作，爭取炒出的每一鍋物料顏色都一致。改變以前不好的操作方法，向標準看起。（在炒制前制定出標準操作規程，按標準操作規程操作，立即改掉以前不對的操作方法）。
4-3、發酵類產品是我們車間也是公司重點品種，三月份開始試生產解決反季節生產，爭取在十月一正式進入反季節生產。五月份開始試生產常溫環境下試驗，建立六神曲在不同環境的條件下成熟工藝，加大試生產環節，擴大生產能力。五月份開始試生產淡豆豉，在十月一前建立淡豆豉加工生產工藝。四月份開始試生產麥芽，解決發芽率，建立麥芽加工生產工藝，增加發芽類品種，（發芽發酵類新品種和外界研發人員共同完善提高，我們積極努力的搞好新產品的生產，爭取在最快的時間拿出一套工藝，下半年實驗解決反季節生產六神曲，）
5、大包裝組 提高產品質量、降低物料損耗、提高生產產能。把以前生產包裝過程中經常出現標簽貼錯等問題徹底解決，接到生產計劃直接通知標簽打印員，按實領數量打印標簽，在包裝好的物料上貼標要核對是否有誤，查證無誤后貼好，在成品入庫時要和倉庫保管員共同檢查一遍，兩次把關定能解決問題，在包裝過程中組長蔡紅玉和閆培香要兩次檢查物料。降低每天生產品種，提高生產品種重量，從而減少清場時間增加包裝時間。
6、精品組 提高產品質量、降低物料損耗、提高生產產能。組長曹麗起到關鍵性，生產的品種環節多，人員的調動頻繁，要合理安排組員做熟練的工作，不要出現窩工現象，多觀察生產環節，降低質量問題的出現，改變現在自由工作的作風，做好生產流水賬單。
7、根據生產情況制定月生產計劃，根據計劃合理安排生產任務，制定的月
計劃要當月完成，同時不能延誤臨時性計劃，根據臨時計劃的多少可減少月計劃的產量，放到下月做緊急計劃。減少員工的不固定因素，使產量有一個固定的提高，便于對生產的一個整體考核。
8、根據車間員工工作表現劃分級別：
8-1、一級是工作積極主動，聽從領導安排，具有一次以上工作創新，不散布對公司不利的謠言，能獨立完成各項工作任務，熟練掌握生產流程，熟知客戶要貨要求。
8-2、二級是按時工作，工作認真，分配的的工作按時完成，積極向上的工作態度，不散布對公司不利的謠言。
8-3、三級是按時上下班，工作認真，每月工作不出現三次問題。
8-4、四級是轉正員工三個月以上。
9、員工級別工資待定
生產工作計劃 篇3
在街道黨工委、辦事處的正確領導下，我社區認真貫徹執行國家有關安全生產法律、法規和規章制度，并對本社區的安全生產工作進行綜合管理和組織、推動、督促、檢查安全生產工作，充分發揮安全生產的管理監督作用，為社區的經濟建設和三個文明建設的
協調發展服務，現制定20xx年度安全生產工作年度計劃下：
一、加強組織領導，成立以社區主任任組長的安全生產領導小組，安全生產管理網絡，配備安全管理人員，設立專職安員。
二、建立健全社區安全生產責任體系，安全生產目標分解到位，建立安全生產工作制度。
三、安全生產工作有計劃，有步驟，建立安全生產工作臺帳，各類臺帳規范、整齊。
四、社區所屬企業均建立安全生產管理網絡，并配備安全管理人員，負責安全生產工作。
五、社區每月、每季對所屬企業進行安全生產工作檢查，對檢查中發現的'問題，提出限期整改的措施。并與企業簽定安全生產責任書。
六、社區積極開展安全生產月活動。
七、社區和所屬企業負責人及安全生產管理人員積極參加街道等部門舉辦的安全知識培訓，配合上級組織開展安全生產宣傳活動。
八、加強防火安全、交通安全工作，建立消防安全責任制度和工作臺帳，積極開展“文明交通安全社區”創建活動，設立交通安全 宣傳欄。
九、加強安全生產的檢查，督促等工作，杜絕各類安全生產事故 的發生，確保社區和所屬企業的安全生產工作。
民樂路社區
二零一二年三月
生產工作計劃 篇4
20xx年，我車間要在今年各項工作已經取得較好的成績的基礎上，結合車間管理實際，通過深入開展“比學趕幫超”活動，著力在生產管理和隊伍建設上深化對標建標追標，細訂措施，努力降低裝置成本、提高隊伍素質、建設安環穩定向上新包裝，實現車間生產管理和隊伍建設的科學發展，進一步提升煉油環保裝置的經濟運行水平，為公司“安全、效益、發展、和諧”建設作出貢獻。
一、確立車間年奮斗目標：
1、奮斗目標：
安全環保無事故，創先爭優向前進。
2、硫磺成型、包裝、發運總量100%完成年計劃任務;硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率100%;設備完好率為99%，設備事故為零;安全環保生產消滅上報事故，實現“三零三率”;改造老裝置，管好新裝置，確保實現中國石化集團公司選樹為“食品添加劑硫磺生產示范點”。
3、全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環保經濟開工成功，實現食品添加劑硫磺生產規模成為全國最大食品添加劑硫磺生產企業;4、加強員工思想管理和技術培訓，不斷提高隊伍整體素質，建設和諧向上新車間，努力創建模范車間。
二、堅持“三抓”提升車間管理水平1、抓班子帶隊伍激勵斗志。一是在領導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標，通過與時俱進增強班子成員的事業心、責任感、創新力，把車間領導班子培養成為管理精、能力強、貢獻大的班子，帶領職工趕超中國石化同類裝置先進水平。二是在職工隊伍建設方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的斗志，帶出一支能保安全、能保穩定、敢超先進、敢當模范的職工隊伍，確保車間奮斗目標的實現。
2、抓安全重教育確保達標。一是加強HSE理念教育。進一步提高職工的HSE理念，在生產作業中防止H2S中毒事故發生，確保安全、環保和健康;二是強化責任意識。認真抓好各項制度的落實，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩生產。三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患，車間組織評估，特別是生產設備方面存在的隱患，由專業組和班組共同排查。四是落實余總關于“人人都是安全員、人人都是安全生產第一責任人”的管理要求，推動車間全體職工尤其是勞務工積極參與車間日常安全生產操作、施工現場安全檢查監督以及車間管轄區域的治安巡查，把勞務工納入同全民工一樣在安全生產工作中享受同等教育培訓、同等管理考核、同等獎勵處罰的權利與義務，營造安全生產全員參與、全員共管的良好局面。五是抓好直接作業環節的安全管理和承包商管理，確保每個作業環節的施工安全。
3、抓管理細考核實現目標。一是建立完善追標管理工作制度。為落實車間制訂的 “追標”措施，車間結合當前的管理實際，修訂新的管理工作制度：專業組每周集中向車間領導匯報指標完成進度、分析存在問題、講明下周管理措施;車間主任每周對專業組的“追標”管理情況進行詳細點評，并向各專業組和全體管理人員提出具體的指導意見;每月召開一次班組長以上干部的節能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查，對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評，確保追標工作落實到位。二是充分發揮各項考核制度的作用。車間在認真總結今年各項管理工作的基礎上，以崗位職責為主要內容，修訂了車間各項管理制度，重點是對生產管理過程、經濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核，并加大考核力度，充分調動全體員工安全環保、優化操作、做大產量、節能降耗、節水減排、準確發運的積極性，確保車間各項目標的實現。
三、科學精細化管理，提升指標創佳績1、Ⅰ套硫磺成型包裝裝置繼續加強管理、積極爭取改造，實現車間科學發展。重點做好：一是抓好技改項目“Ⅰ套硫磺成型包裝C2302機頭造粒系統”和“Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺成型機新增加自動停機監控器”;二是“硫磺包裝機新增自動碼垛器(即機械抓手)”;三是做好Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺包裝機新增自動打碼器改造投用;四是科學管理兩套硫磺成型包裝裝置生產、人員，優化勞動力資源，提高勞動生產率;五是優化生產合理安排，Ⅰ套硫磺成型包裝以片狀成型機最大負荷為原則，多開片狀成型機，少開粒狀成型機，節約防粘劑的使用量。少開電耗大的設備，節約用電。
2、Ⅱ套硫磺成型包裝裝置重點做好：一是“硫磺包裝新增加熱熔器”和“在新硫磺包裝線增設硫磺產品金屬檢測器”;二是在Ⅱ套硫磺成型包裝(新硫磺)二期項目中，液硫管線拌熱蒸汽高空疏水閥疏水排凝凝及液硫管副線閥，增加操作平臺;三是在Ⅱ套硫磺成型包裝(新硫磺)二期項目中，增加液硫大循環線，即成型機前到聯合三硫坑的返回線，降低停成型機后對液硫管線的影響;3、優化操作，科學管理。一是優化操作生產合理安排，優化產品質量，減少硫磺產品質量降級率。加強巡檢及時掌握液硫的質量發生變化，外觀顏色變化，立即改變原操作方案，降低了黑硫磺對正常生產造成影響的時間;同時，經上級主管部門的同意下，在保證質量的前提，采取緩慢兌調措施，處理黑硫磺;二是進一步做好在生產過程中產生的帶黑點硫磺返回硫坑回煉的技術改造的設計委托工作，進一步降低次品量;做好優化操作，在液硫處理量較大的情況下，盡可能不停造粒機交班;三是落實科學立體交叉巡檢，加大巡檢頻率。細化制定生產崗位、班長、大班長和車間值班的巡檢時間，實現交叉巡檢，確保1小時一次。對設備發生異常狀態的部位，按關鍵部位巡檢時間的級別進行巡檢，確保裝置安穩運行。
4、抓好硫磺包裝計量管理工作。一是要在包裝電子稱計量誤差大的情況下，進行人工加、減包裝量校正，并細化考核細則，加大車間的抽檢和考核力度;二是進一步加強發運班、生產班組的袋子收發的.管理;三是開展生產班組的質量計量競賽活動;四是對車間員工進行質量計量工作理念的培訓，讓每位員工樹立質量計量理念，讓職工自覺遵守，實現自主管理，實現硫磺包裝準確重量、產品出廠合格率為兩個100%。
5、抓好節能降耗工作。一是降低新鮮水消耗。要根據裝置成型機循環冷卻水質的變化和水監測分析結果，及時加堿作調整，并要求班組嚴格控好，以充分發揮劑的效果，達到效益最大化;在控制成型機新鮮水消耗的同時，成型機循環冷卻水應每月置換一次;二是優化Ⅱ套硫磺成型包裝用電，硫磺倉庫照明燈實行分段分區管理，到達優化節電;三是嚴格控制叉車柴油消耗。要優化裝車操作，采取以火車裝車臺為中心，硫磺產品堆放區離火車裝車臺遠的，以裝汽車為主，硫磺產品堆放區離火車裝車臺較近的，以裝火車為主。四是發揚包裝車間“撿芝麻”精神，加強成本目標管理，掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數量、金額，合理、正確用好每一分錢，節支減費，確保每月的進度指標不超標。
6、加大產品外運的監督管理工作。一是要細化產品外運的管理制度，確保在“三方”監管準確發運;二是細化硫磺裝車管理制度與現場明示，提高窗口的服務質量;三是繼續規范疊包和堆放方式，實行裝車確認制，確保外運準確率，實現出廠破包率為零;四是做好硫磺產品裝汽車實行過磅的管理工作;五是以市場需求和效益為導向，適應銷售市場快速變化來隨時改變食品級硫磺和工業級硫磺的生產和發運。
7、積極推進TnPM管理工作。一是完善設備管理責任制，完成TNPM活動看板及設備管理網絡圖，做到人人都管事，事事有人管;二是規范硫磺產品堆放區，實現清晰警示可視化管理;三是全面推進可視化管理，完善各種安全標識及定置劃線，現場實現“一平、二凈、三見、四無、五不缺”;四是把TnPM管理應用到車間日常管理中去，規范員工出勤動態看板，員工飯桶水杯統一配置、定置擺放，員工更衣箱以姓名作統一標識規范管理等;五是積極推進6S管理和6源查找、清除活動，使車間的管理水平全面的提升。
8、全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環保經濟開工成功。一是成立新裝置開工籌備領導小組，由車間主任當組長，全面負責新裝置投產前的各項準備工作，確保各項準備工作按計劃進度完成好;二是借鑒現有的10萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第一期)在開工建設及投產前的各項準備工作中取得的成功經驗，重點抓好設計圖紙審查、設備選型、人員培訓、開工方案、技術規程、操作法等技術資料的編寫;三是根據車間目前的生產情況和員工構成實際，爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持，確保新裝置新崗位新人員能按計劃進度進行上崗培訓;四是加強培訓。培訓方式分為基礎理論知識培訓、專業知識培訓、對口裝置培訓、現場技術練兵、叉車培訓等，這些培訓中包括相關的安全、消防、氣防、環保知識和基本技能的培訓。其中現場練兵還包括崗位操作法學習、試車方案學習、現場熟悉裝置、現場模擬操作、反事故演習等內容。
四、做好隊伍穩定思想政治工作。
加強職工思想政治工作。在做好隊伍穩定思想政治工作中堅持做到“情(動之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導之以形)”相統一，不斷取得新成效，最大限度地發揮職工的積極性和創造性。要關心全體員工，解決職工困難，做好勞務工規范管理思想政治工作，確保職工隊伍的穩定，營造和諧車間氛圍，努力形成最大的工作合力，爭創先進車間，全面實現車間奮斗目標。
生產工作計劃 篇5
即將過去的一年里公司經歷了比較大的起伏，在新的市場形勢和經營環境中，公司的發展充滿著更多的挑戰。在行業市場持續疲軟、產品利潤逐步微利化的情況下，除了推出新產品增加新的利潤點和加大營銷力度外，如何優化公司內部管理也是擺在我們面前亟待解決的問題之一。
“不改革則弊端永遠存在”，但改革必然是艱辛和痛苦的過程。擺在我們面前的是同樣的問題：如何開始新一輪的工作？我認為我們要改革但不能大變，革新不是完全否定過去，至少我認為80%的要保持并應更堅決地落到實處做到更好，還有20%需要我們去革新，用新觀點新思維去思考所面臨的新問題。
我的工作除堅持以崗位職責為基本要求來開展日常工作以外，還大體要從以下幾個方面做得更深入些：
一、推進5s工作
主要是針對各作業區、以及倉庫的現場定置和目視化管理。具體方式為：
1. 通過培訓5s方面的知識，讓全體人員都建立起基本概念和認識；
2. 爭取高層領導支持和參與，推動中層帶頭執行，用引導的方式鼓勵員工做好；
3. 從最基本的入手，分階段逐步深入，清除掉現場不要的物品，每天循環整理；
4. 組織定期檢查，對于存在的問題堅決進行曝光和公布，而對做得好的要表揚。
二、培訓教育
1. 利用工作間隙期，搜集電氣行業規范和國家標準方面的一些常規的基礎知識，組 織員工學習和培訓；
2. 開展員工崗位技能方面的培訓，針對生產中問題組織討論和鼓勵分享各自經驗；
3. 部門之間關系處理的融洽與否，直接影響到企業的運轉效率。部門間應本著既相
互協作又相關牽制的原則，公司流程的執行、效率的提高、運行的穩定才能得到保障。14年，將盡量多組織一些部門間的溝通協調會，讓普通員工直接參與，面對面溝通，增進相關了解，以減少公司內耗。
三、工藝品質方面
1. 優化裝配和接線的外觀工藝質量，樹立榜樣和樣板，逐步改善現有的一部分落后 的作業習慣。需和質檢部配合完成。
2. 堅持做好品質計件工時工作，品質問題責任到人，好的獎，差的和錯的罰。提高員工的品質意識和對質量的重視，讓每一個人都有品質危機意識，都切身地感受到品質是企業的生存之本也是個人的生存之本。
產品質量對于企業的重要性不言而喻，質量將最終決定市場、效益和企業的發展。質量光靠一個部門是不夠的，需要品質、技術、生產其他相關部門和領導共同關注和密切配合才能真正得到保障。
四、成本控制方面
1. 制定年度的設備維修保養計劃和成本預算，根據預算來控制費用支出。
2. 同時加強對生產設備的常規的檢查和維護工作，組織設備管理人員、車間負責人、 質檢負責人每月進行的儀器、設備使用保養狀況的'檢查和監督，督促使用部門將儀器和設備的維護和保養落實到人、責任到人。過去的這項工作基本是流于形式，“壞了再修，沒壞不管它”的方式不能再持續下去，今后要實實在在的做好管理和控制。
3. 庫存成本的控制。繼續逐步減少庫存量，常用品備庫存，不常用的不備庫存。不
在帳的可用物資逐步應用到后續的合同工程當中去。嚴格控制非定額物資的采購申報和審批，減少不必要的庫存發生。
4. 錯誤成本的控制，主要針對加工、裝配錯誤及其他的裝配問題，將各項錯誤問題
根據質檢的統計整理，通過在完工工程分析會上同質檢、技術和車間的討論，來減少問題的發生幾率，從而降低由于錯誤導致的成本增加。
5. 優化計件工時標準，以員工實際完成的定額金額為基礎，根據同行業企業的計件
工時工資水平做參考，結合本公司的實際情況，適度降低一些柜型的計件工時工資，在一定程度上減少工時成本。
6. 制定定額類物料（銅排、銅線）節約或超耗的獎勵和處罰方法，提高員工對物料 的節約意識。
7. 對在生產過程中造成廢次品損失的，根據損失金額的大小，相應進行一定比例的 現金處罰。目的是以正負激勵的方式建立成本意識。
8. 完善車間個人工具臺賬，對于不正當地使用造成工具損壞，或因保存不善造成工 具丟失的，按一定比例處罰。
五、加強管理（管理創造效益）：
1. 首先需提高自身管理能力和素質。很多時候感覺自己在管理控制方面通過學習管理的書籍，開拓管理思路，更新管理理念；向公司其他優秀管理人員多溝通和多交流管理心得，取人之長為己用；再就是結合本公司實際情況，嘗試將一些管理方法應用日常實際工作當中去，摸索更適合本公司本部門的管理方法。因為管理不在于知，而在于行；要讓管理創造效益就不能有無為而智的惰性思想。
2. 定期組織生產各下屬部門負責人（尤其是車間）共同學習管理知識，共同學習的
過程就是統一思想的過程，讓大家都建立起一種管理的意識，加強執行能力，帶動一個團隊共同提高才是作為管理者更應該花心思的事。
3. 針對生產工作中出現的突發緊急事件，加強組織協調各相關部門的及時參與，深 入現場了解問題本質，必要時組織臨時碰頭會商議解決。
4. 針對生產中的出現的錯誤或失誤，發現一起就處理一起。如若是方式方法上存在
漏洞，則及時在流程制度上查漏補缺，具體依據流程為：調查—分析—批評教育—完善制度—制定標準和規范或流程—監督執行。
5. 在安全管理方面，安全生產部是口號，安全管理不搞形式。繼續堅持組織做好每
月度的安全檢查工作，及時發現反饋問題，并追蹤落實整改和預防措施。對于安全責任事故，堅決做好四各方面：1）查明事故原因；2）處理責任；3）教育和組織學習經驗教訓；4）制訂切實可行的整改措施并實實在在地得到落實。 以上是我新一年的工作計劃。
附：
生產部主要工作職能
1. 負責建立和完善生產管理相關制度及流程，確保生產系統工作的規范、有序開展；
2. 依據訂貨合同，編制《月份生產計劃》或《生產通知單》并組織實施，開展落實 生產管理工作，按質、按量、按時完成生產任務和實現生產管理目標。
3. 通過對各生產環節的有效控制，不斷挖掘生產潛力，逐步降低生產成本。
4. 主持召開每周生產調度會議，通報并協調解決生產環節異常狀況。
5. 對本部門業務范圍內的安全生產負直接領導責任。負責抓好生產安全教育，加強
安全生產的控制、實施，嚴格執行安全法規、生產操作規程，即時監督檢查，確保安全生產，杜絕重大、設備、人身傷亡等的發生；
6. 負責對生產設備、工藝設備、工位器具和生產環境的總體控制和管理。
7. 嚴格操作紀律，確保生產工藝的規范化和標準化，努力提高產品質量。8. 負責所生產區域的現場管理工作，做到現場清潔衛生、擺放整齊。
9. 負責建立健全生產系統內部的相關管理制度，并使之有效運行。
10. 既要強調領導權威，又要尊重員工的意愿，做好員工的思想工作，加強員工的隊 伍建設，充分發揮員工的積極性和創造性，不斷提高生產效率。
生產部長的職責
負責全面主持本部的管理工作，對其分管的生產管理工作全面負責；主要職責：
1. 在總經理領導下，負責主持本部的全面工作，組織并督促下屬的車間、計劃、設 備、倉庫、采購等部門人員全面完成本部職責范圍內的各項工作任務。
2. 貫徹落實本部崗位責任，密切與銷售、技術、售后、質量等部門的工作聯系，加 強與有關部門的協作配合工作；
3. 負責組織生產、設備、安全檢查、環保、生產統計等管理制度的擬訂、修改，具 體工作的落實、監督、控制；
4. 負責牽頭召開公司每周一次調度會，與營銷部門密切配合，確保產品合同的履行， 力爭生產任務全面完成；
5. 負責抓安全生產、現場管理、勞動防護、環境保護專項工作；
6. 負責督促、落實和跟進生產設備、工裝器具維護檢修工作，合理安排設備檢修時 間；
7. 強化調度管理，平衡綜合生產能力，合理安排生產作業時間，努力節約產品制造 費用、降低生產成本；
8. 負責組織生產調度員、統計員、設備管理員、倉庫管理員及車間級管理人員的業 務指導和培訓工作，并對其工作定期檢查、考核和評比；
9. 負責組織擬定本部門工作目標、工作計劃、并及時組織實施、指導、協調、檢查、 監督及控制；
10. 及時向領導反映和匯報具體工作情況，提出合理化建議和意見，按時完成公司領 導交辦的其他工作任務；
生產工作計劃 篇6
為強化安全管理，公司堅持認真貫徹以“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發生，結合公司特點，制定本安全工作計劃。
一、總體思路
堅持“以人為本、群防群治、預防為主、安全發展”為總體要求，深入扎實開展“安全生產月”等活動為宣傳載體，以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標，切實把各項責任落實到位，做好安全生產各項工作，保證公司工作持續穩定開展。
二、工作目標
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發生。2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔同責以上交通責任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發生。3、從業人員持證上崗達100%。4、安全隱患整改率100%。5、GPS綜合在線率不低于92%,安全設備設施配備率100%。
三、具體措施
1、加強組織建設以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規范、措施有效落實”為標準，建立健全各級組織，分級落實安全責任，與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位(部門)負責人是否履行其職責與義務進行考核，確保安全責任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓1)崗前安全教育培訓。根據上級文件要求，加強內部協調，做好新進職工的崗前“三級”教育培訓(主要內容：工作環境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的'使用和維護、公司的規章制度等)。2)日常教育和培訓。各單位(部門)每月至少對職工進行安全教育一次，安全教育培訓時間不少于2學時;做好各部門、各生產經營單位安全知識學習工作。
3、加強安全會議及節假日值班制度1)安全例會。按照安全生產列會制度，認真落實安全例會制度。2)節前會議。根據國家節日安排通知，開展好節前會議，學習貫徹落實上級文件。3)加強節假日值班制度，匯報節日期間的工作動態和安全穩定工作。
生產工作計劃 篇7
為認真貫徹執行《公路法》、國家九部委《關于印發20xx年全國治超工作要點的通知》和上級有關部門的指示精神，確保公路完好暢通，防止和減少道路交通事故，保護人民群眾生命和國家、集體、個人財產安全，維護道路運輸市場秩序，現結合工作實際制定本實施方案。
一、指導思想
嚴格按照國家九部委《關于印發20xx年全國治超工作要點的通知》的規定，從落實科學發展觀、構建和諧社會的角度，繼續加強“治超”工作，堅持規范行為、依法嚴管、標本兼治、立足源頭、科學“治超”的方針，綜合運用經濟、行政、法律手段，加強領導，落實責任，確�！爸纬惫ぷ鞲黜棿胧┞涞綄嵦�，在鞏固和擴大治理成果的基礎上，逐步建立起完善的“治超”工作長效機制
二、組織領導
為加強對“治超”工作組織領導，局成立“治超”工作領導小組，在上級的統一領導、統一部署下，按照國家九部委“治超”工作要點開展治理工作。調整“治超”工作領導小組。其組成人員如下：
組長：×××
副組長：×××
成員：×××、×××、×××、×××
領導小組下設辦公室。辦公室設在局路政科，×××任主任。辦公室具體負責全局公路系統超限超載治理工作的指導、調度、協調、信息收集、報表統計、宣傳報道和監督檢查工作，并及時向領導小組和上級報告有關工作情況。
三、工作任務與要求
�。ㄒ唬⿵V泛開展宣傳活動
1、制定宣傳方案，充分利用各種宣傳形式和渠道，圍繞超限超載的危害、治理的目的、意義、治理措施等，廣泛開展宣傳活動。一是懸掛、張貼宣傳橫幅、標語，印制發放宣傳單、出動宣傳車、設置標志牌、政務宣傳欄等進行宣傳；二是通過報紙、電臺、電視臺、網站等新聞媒體積極開展宣傳報道，廣造聲勢，形成全方位、立體的宣傳格局，營造濃厚的社會輿論氛圍。
2、集中組織開展“治超”執法人員的上崗強化培訓工作。培訓內容包括：①傳達有關文件和領導講話精神及實施
方案內容；②觀看“三亂”曝光錄像片，進行廉政教育；③學習討論“治超”有關工作制度規定及檢測檢查、處理處罰、執法程序和執法文書的制作；④邀請專家講課；⑤進行考試；⑥交通指揮動作訓練等。
3、宣傳內容要注重針對性，宣傳方式要注重實效性，要集中展現各地“治超”工作中的典型經驗、先進事跡和突出成效等。同時，還要加大對超限超載行為違法性的宣傳和教育，對超限超載的典型案例進行曝光，消除超限超載慣性心理。
�。ǘ﹫猿致摵现纬�，加大依法嚴管的力度
繼續實行路面聯合“治超”執法，確保人員投入，堅持齊抓共管、協同作戰，始終保持嚴格執法的態勢，以鞏固成果，防止反彈。在開展“治超”執法過程中，要繼續按照交通部、公安部、發展改革委《關于進一步加強車輛超限超載治理工作的通知》（交公路發455號）的要求和超限超載認定標準，對發現的違法超限超載運輸車輛，要按照《公路法》、《道路運輸條例》、《道路交通安全法》及其實施條例的有關規定，嚴厲進行處罰，同時嚴格實施卸載，消除違法行為。對嚴重超限超載的違法運輸車輛，應按照法律、法規的規定從重處罰。
�。ㄈ┕ぷ髟瓌t和要求
嚴格按照國家九部委《關于印發20xx年全國治超工作要點的通知》各項治理工作要點，加強領導，強化工作措施，加強執法監督檢查，規范執法行為。
1、加強協作配合。公路路政隊伍作為交通執法隊伍的一支重要力量，對超限超載治理負有法定的義不容辭的職責。全體執法人員必須牢固樹立大局意識、責任意識，認真履行職責，按照“統一口徑、統一標準、統一行動”的要求，在上級的統一領導下，加強同有關部門的協作配合，形成綜合治理的合力。
2、嚴格執行統一的超限超載認定標準，進一步加強和規范管理，同時聯合有關部門對現有車型進行全面清理，整合和解決車輛“大噸小標”問題，繼續打擊非法改裝車輛。在實施檢查過程中，嚴禁以目測或憑難判定超限超載車輛。
3、要嚴格堅持卸載與處罰相結合的原則，依法管理，避免重復處罰。嚴格執行超限超載處罰標準，嚴禁只罰款不卸載。
4、區別對待不同類型的車輛。重點檢查處理從事大件物品運輸和運輸煤炭、礦產品、鋼材、建材等大噸位超限超載車輛，對重量不超的運載不可解體物品和冰箱、彩電、汽車等規則尺寸物品的`運輸車輛不予卸載；對蔬菜瓜果等鮮活農產品的運輸車輛、油、汽等化學危險品專用運輸車輛，不實施卸載措施，但要實行現象告誡、登記，并將有關違章情況通報車籍所在地有關部門處理，加強管理，控制超限超載；對于超限超載登記超過3次的實行抄告、公示制度，由車籍所在地交通部門取消其營運性運輸從業資格。
5、檢查期間如遇通行車輛密集時，則只攔截檢測檢查大噸位的超限超載車輛；如發生交通堵塞，疏導交通。嚴禁執法人員隨意上路攔車檢查、強行追車檢查。惡劣天氣或條件不具備時，停止檢查。
6、檢查站的檢測通道要用錐型警示樁設置檢測警戒區，并在距檢測點1000米和500米處設置安全防護設施和檢測過渡區，100米處設置“限速20”，50米處設“稱重檢測點”，稱重通道右側設照明設備。配備的檢測稱重儀應始終保持正常的技術狀態，定期檢修并通過技術監督部門的校檢認定。
7、嚴格遵守車輛檢（測）查與處理處罰程序。實施檢查必須由二名以上執法人員參加。發現超限超載車輛后，示意其減速靠邊停駛接受檢測、檢查。執法人員實施檢（測）查時，應首先向當事人敬禮，表明身份，說明檢查理由，請當事人出示相關證件，交記錄員登記后，引導被檢車輛以每小時5公里勻速通過稱重檢測儀，稱重儀打印出驗測單后，操作員應請當事人在檢測單上簽字確認，并將車主聯交當事人，并按照《交通行政處罰程序規定》的程序及有關處罰標準實施處罰。做出處罰前應制作《勘驗檢查筆錄》、《詢問筆錄》，必要時運用照像、攝像設備收集證據。作出處罰應向當事人出具《違法行為通知書》，《處罰決定書》，交當事人簽收。
四、執法監督和責任追究
為確保超限超載治理工作的有效開展，樹立良好的公路執法隊伍形象，踐行“三個代表”重要思想和“立黨為公、執政為民”、“服務社會、奉獻人民”的宗旨，必須加強執法人員的學習教育，強化執法監督檢查措施，加強隊伍建設管理。執法人員必須嚴格遵守有關規定，對違紀、違法有關責任人實行嚴格的責任追究。
1、加強對執法監督檢查工作，建立健全明察暗訪、投訴舉報查處制度，確保執法人員依法行政、文明執法。局“治超”領導小組下設的辦公室具體負責日常監督檢查工作。要在醒目位置設置執法政務公示欄，公開舉報投訴電話，自覺接受社會監督。
2、執法人員必須嚴格遵守上級和本局制定的“治超”方面的各項規章制度和工作紀律。對于違反各項規章制度、工作紀律的，依照有關規定嚴肅處理。對于有吃、拿、卡、要行為的執法人員一經查實，堅決調離執法崗位，情節嚴重的予以辭退或開除公職，構成犯罪的，移交司法機關處理；特別是對于執法人員內外勾結，私處帶車、放車逃避檢查的，一經查實，堅決從嚴處理，對直責任人堅決開除公職，決不遷就，并追究有關科室的領導責任。
3、執法責任人要對所屬執法人員嚴格管理、教育，要以身作則，帶頭堅持原則，嚴格執行各項規章制度，自覺抵制不正之風；加強內業管理，保持辦公場所衛生、有序；堅持崗前工作例會制度，消除安全隱患，及時向上級報告反饋工作情況。
五、加快“治超”長效機制建設
1、針對治超工作過程中出現的新情況和新問題，及時總結、研究“治超”工作的基本經驗和內在規律，逐步建立“治超”長效機制。
2、根據有關法律法規，結合本地實際，有針對性地制定和出臺“治超”方面的規定，建立多層次“治超”規章制度體系。
3、強化管理規范，加強橫向聯合，推進信息共享，建立起“治超”網絡，為長效治理工作奠定基礎。同時，提高“治超”檢測工作的效率，在依法“治超”的同時，有效保障公路交通暢通。
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