車間班組長工作總結
總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,因此,讓我們寫一份總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的?以下是小編精心整理的車間班組長工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
車間班組長工作總結1
xxxx年,在領導正確帶領下,無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下,在此向大家回報一下今年的工作內容以及日后的發展方向:
一、加強班組建設和管理
1、塑造班組文化建設,提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會,傳達公司的第二次創業發展方向,使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標,努力向新的方向邁進。
2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效,因此,在XX年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習,同時為班組成員團隊學習的機會,使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。
2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了XX年的安全生產。
三、生產、技術管理得到加強。
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,并強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。
四、現場管理得到改善。
1、制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。
五、對設備進行技術改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本?傊,XX年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:
一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的`,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,并且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理,F在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。
4、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立,準備限期解決。
二、生產、成本方面:因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:
1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。
2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次
車間班組長工作總結2
為了更好地貫徹落實國家《安全生產法》,確保我公司電力系統安全連運,廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視,主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理,不斷完善安全生產崗位責任制。嚴格地抓好安全規程和各項制度的貫徹執行,加強安全檢查和監督,堅持“以人為本”的管理理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,不斷夯實安全基礎。在全方位的安全管理模式下進行安全教育和管理,主要做了如下工作:
一、層層落實安全生產責任制層層落實安全生產責任制,是搞好安全生產的重要保證。安全生產工作按照“一級抓一級,一級對一級負責”的原則,將廠的安全目標分解到各個車間,我們從思想到位,組織到位,責任到位,措施到位“四到位”著手,落實各級各類人員安全生產責任制。各級領導充分認識到安全是電氣系統的基石,是公司生產連運穩定的保證,是企業效益的基礎,無論何時,“安全第一”的思想絲毫不能動搖,安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產的重要性認識越來越深刻,認識到搞好安全工作必須狠抓管理,層層落實安全責任制,只有如此,才能將安全生產踏踏實實地落實到實處。在工作中,首先做到了領導重視安全生產工作,以確保安全生產的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業時主管領導上崗到位,盡職盡責。分廠與各車間安全第一責任人簽訂安全生產責任書后,各車間也與班組簽訂了安全生2產責任制,將安全責任制目標層層分解,落實到班組、個人,把安全責任與每個人的切身利益結合起來,真正做到“安全生產,人人有責”。
二、強化安全培訓,夯實安全基礎我們始終堅持做到抓安全學習不松懈,認真組織員工進行安全規程和相關安全制度、技術的學習培訓:嚴格按照電業安全工作規程要求,對上崗前的員工進行安全培訓和考核,經考核合格的人員才準予上崗;積極開展“安全生產月”和“百日安全無事故”競賽活動,為了全面貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》及《山西省安全管理條例》,進一步增強員工安全生產的思想意識,提高鞏固電氣系統的安全水平,我們成立“安全生產月”活動領導小組,對如何開展好“安全生產月”活動進行了布署,按計劃有條不紊的進行了實施,達到了預期效果和目的。通過安全培訓學習、考核和開展安全活動,使大家對安全生產的法律法規、規章制度和操作規程有了更進一步的理解和掌握,增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識,從“要我安全”向“我要安全”轉變,把安全生產的重要性認識提高到了一個新的高度。
三、加強隱患排查,做好隱患治理為保證安全生產工作目標的實現,我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則,大力普查安全缺陷及隱患,針對查獲的安全隱患和薄弱環節,進行整改落實,采取一切可行的處理辦法和措施,切實加大整改力度,做到決不放過一個隱患,不留一個死角,根據檢查情況,按輕重緩急,有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作,并注意在整改進行過程中嚴格落實《電力安全工作規程》的相關規定,認真做好工作人員的安全防范措施,認真執行“兩票三制”制度,認真分析工作現場可能出現的危險點和危險源,堅持工作現場“一對一”監護制度,為真正實現安全生產工作長周期健康發展奠定堅實的基礎。
四、堅持開展安全大檢查安全大檢查是在安全生產中及時發現缺陷和隱患促進安全生產必不可少的工作,也是《安全生產法》賦予我們的神圣使命,安全大檢查共分發動、自查、整改、總結、評比五個階段。每x次檢查時,我們以文件形式下達檢查通知并召開會議組織各車間進行發動工作,各車間對各自轄區進行自查,整改并上報有關材料,再由分廠對車間、班組進行復查。在安全大檢查中主要以查思想、查領導、查隱患、查措施、查規章制度為重點,結合安全評價工作,對主設備進行認真檢查,對缺陷、隱患及時認真地進行整改,對現場的違章行為進行處罰,確保安全生產目標的實現。通過檢查、整改,廠各車間的安全生產管理工作有了進一步加強和提高,管理力度不斷加大,全廠安全生產管理工作進一步向制度化、規范化邁進,安全生產工作有了長足進步。
五、開展反“三違”活動,杜絕“三違”行為反“三違”,即反對違章指揮、違章作業和違反勞動紀律,一直是我們著力開展的重要工作,我們在查隱患的同時,將查“三違”也作為安全檢查的`重要內容,通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作,檢查“三違”行為,對發現“三違”行為進行嚴格處罰,并與車間領導及班組長聯責,督促各級領導干部嚴肅查處“三違”行為。為了促進員工認清“三違”危害,識別“三違”行為,增強遵守安全規章制度的自覺性,我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作,同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷x次安全活動的開展,公司“我們并不想使自己受傷害,因此能夠進行自我管理,預防危害”、“無論是生產還是效益,任何情況下,一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化,行為規范化”的活動主題深入人心,廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制,安全綜合素質的整體水平得到了提高?傊,安全工作是一項綜合工作,要靠全體干部職工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要狠抓違章操作,遇事要嚴肅處理,決不手軟。在今后的安全工作中,廠全體員工決心團結一致,排除萬難,總結經驗教訓,勤勤懇懇地工作,在新的一年里,繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風,安全供電保連運,為公司生產系統的連運保駕護航。
車間班組長工作總結3
時光荏苒,光陰似箭,自康杰代班以來,已有一個年頭之久,從中經歷了很多坎坷,也學到了很多東西,班組也一直在一個比較好的狀態下運轉。本以為自己對基層管理已略知一二,自八月二十四日班長考核領導點評之后,我仔細端讀試卷良久,方知自己作為最基層的企業管理者,諸多方面還深有不足。以下是我做班組長工作的一些總結。
首先是自身管理方面:作為一個優秀的班組長,本身自己必須以身作則,公司要求的規章制度自己必須帶頭做好。而自己卻一直在個人形象方面稍顯隨意,譬如上班期間,無意識的卷袖,不帶防護眼鏡等,由于過于自信對物料性質、設備運轉、生產運行崗位過于了解,知道哪些崗位可能會發生突發事件,而有選擇性的做到防護,從而不自覺地讓員工養成了壞的習慣。雖整日班前班后,包括班中巡查期間,對員工都是耳提面命,可效果依舊收之甚微。對此,以后自己會在這方面嚴格要求自己,努力執行EHS要求的防護到位,切實做好員工的安全防護工作。
其次是員工管理方面:作為一個優秀的管理者,自己必須要深入了解自己的下屬,包括他(她)的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、說話語氣和工作任務,做到人盡其才,物盡其用。同時要懂得關心自己的員工,真誠的關心。當他們犯錯的時候,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他(她)體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系,我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。一個真正優秀的管理者,是要讓自己的員工中的一大部分人說你好,一小部分說你壞,才能稱之為優秀的管理者。因為管理者不是員工,只要做好自己的分內事就行了,你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的執行。因為朋友和同事概念上的執行力度的效果迥然不同,好壞恰恰能做到互補。譬如自己帶班以來,從當初的譚玉華譚師傅的接班時的百般刁難、錙銖必究,王wen強、楊猛等老員工在我班的不屑與刻意逃避重任,以及年輕員工的夜班隨意離崗與經驗匱乏,委實給了我巨大壓力,深感管理是一門很深的學問,是一種藝術。如何在這個濃縮的有著形形色色的代替寫論文人物的小社會中把這個團體玩轉起來,不光需要埋頭苦干的精神,還需要膽識和魄力。對于無理取鬧的員工要予以顏色,讓其深知自己不是誰都可以隨便捏的柿子;對于不屑你的'員工要讓他認識到你的能力,無論是理論、實踐、還是為人處事方面,你都要做到讓他知道你比他強(至少不差);對于年輕員工,要嚴格要求執行公司規章制度,事不過三,再犯同樣錯誤,絕不姑息;同樣還要讓大家了解到你一直在努力地想把這個班組帶好,想讓每個人都得到領導的肯定與認可,這樣慢慢的他們就會從心里折服與你,慢慢的這個團隊就成型了。
當然,由于自己社會閱歷,經驗方面還有所欠缺,對于員工心理等各個方面拿捏的還不是很好,對某些員工的想法沒有深入的了解,從而導致班組偶爾的不和諧。譬如七月份在U9713離心崗位的陳東風與取代崗位新進員工胡波發生口角就是一個典型例子:由于公司極少數員工的挑撥,導致其對離心崗位頗有怨言,雖予以調動,但因時間倉促,未及時深入了解新近員工胡波性格特征,第一天相處,沒有很好的磨合,由于崗位操作方式不同,導致矛盾,最后演化為口角,雖及時制止,但此次之后深知不同員工,性格上的差異與崗位安排的重要性。以后自己會在這方面多加用心,爭取做到每位員工都在一個好的情緒下認真的工作。
最后,作為一個優秀的班組長,在下級面前要代表公司的立場說話,在上級面前要做好下級的工作,全力輔助領導的工作,從而讓整個生產工序在一個順暢的環境下進行。
總之,經過上次的考核,感觸頗多,深知自己在現場管理,人員管理,生產管理,甚至包括自身管理方面還有很大的不足,以后自己將不遺余力的做好自己應該做的工作,爭取成為一個優秀的基層管理者,不辜負領導的期望和栽培之心!
車間班組長工作總結4
20xx年是節能減排工作年,公司、車間在年初都制定了相關的工作制度。身為一線生產班組長,就是帶領全體職工齊心協力,好執行節能減排以及各種工作的實踐者。上半年緊緊圍繞公司、車間“節能減排”整體戰略目標開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務。主要工作總結如下:
一、加強管理,嚴明紀律,安全生產。
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程,嚴格遵守停崗位制度;配合發車間作好危險品的安全生產工作;加強設備巡視,把事故消滅于萌芽狀態;認真執行交接班程序,手交手,雙人交接后簽字才能離開。
二、加強學習,認清形勢,適應節能減排工作新要求。
在日常工作中,我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等,擠出時間,學習公司會議、車間文件精神,學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高大家節能減排覺悟,理論文化水平,及業務操作技能。及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產任務。
三、搞好班組民主管理和隊伍建設。
在我們班組,民主管理是一直以來養成的好習慣。無論是工資獎金分配、
工休假的安排,還是先進職工的評選,我們全部按照公司、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股xxx干部帶頭,人人爭先進,個個當模范,一心為工作的良好氛圍。
四、認真總結不足,提高工作責任心。
加強自我修煉,提高自身素質,努力打造一支高效精干的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由于我們的生產人工操作的環節較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的'威脅因素。
20xx年,我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。
在今后的工作中,我一定積極參加安全學習,努力提高自身素質,高標準,嚴要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導職工思想,規范職工行為。
20xx年,我將帶領全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產,為公司整體工作做出自己應有的貢獻。
車間班組長工作總結5
為了更好地貫徹落實國家《安全生產法》,確保我公司電力系統安全連運,廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視,主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理,不斷完善安全生產崗位責任制。嚴格地抓好安全規程和各項制度的貫徹執行,加強安全檢查和監督,堅持“以人為本”的管理理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,不斷夯實安全基礎。在全方位的安全管理模式下進行安全教育和管理,主要做了如下工作:
一、層層落實安全生產責任制
層層落實安全生產責任制,是搞好安全生產的重要保證。安全生產工作按照“一級抓一級,一級對一級負責”的原則,將廠的安全目標分解到各個車間,我們從思想到位,組織到位,責任到位,措施到位“四到位”著手,落實各級各類人員安全生產責任制。各級領導充分認識到安全是電氣系統的基石,是公司生產連運穩定的保證,是企業效益的基礎,無論何時,“安全第一”的思想絲毫不能動搖,安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產的重要性認識越來越深刻,認識到搞好安全工作必須狠抓管理,層層落實安全責任制,只有如此,才能將安全生產踏踏實實地落實到實處。在工作中,首先做到了領導重視安全生產工作,以確保安全生產的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業時主管領導上崗到位,盡職盡責。分廠與各車間安全第一責任人簽訂安全生產責任書后,各車間也與班組簽訂了安全生2 產責任制,將安全責任制目標層層分解,落實到班組、個人,把安全責任與每個人的切身利益結合起來,真正做到“安全生產,人人有責”。
二、強化安全培訓,夯實安全基礎
我們始終堅持做到抓安全學習不松懈,認真組織員工進行安全規程和相關安全制度、技術的學習培訓:嚴格按照電業安全工作規程要求,對上崗前的員工進行安全培訓和考核,經考核合格的人員才準予上崗;積極開展“安全生產月”和“百日安全無事故”競賽活動,為了全面貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》及《山西省安全管理條例》,進一步增強員工安全生產的思想意識,提高鞏固電氣系統的安全水平,我們成立“安全生產月”活動領導小組,對如何開展好“安全生產月”活動進行了布署,按計劃有條不紊的進行了實施,達到了預期效果和目的。通過安全培訓學習、考核和開展安全活動,使大家對安全生產的法律法規、規章制度和操作規程有了更進一步的理解和掌握,增強了廠全體員工對電氣安全連運的`重要性和必要性的思想認識,從“要我安全”向“我要安全”轉變,把安全生產的重要性認識提高到了一個新的高度。
三、加強隱患排查,做好隱患治理
為保證安全生產工作目標的實現,我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則,大力普查安全缺陷及隱患,針對查獲的安全隱患和薄弱環節,進行整改落實,采取一切可行的處理辦法和措施,切實加大整改力度,做到決不3 放過一個隱患,不留一個死角,根據檢查情況,按輕重緩急,有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作,并注意在整改進行過程中嚴格落實《電力安全工作規程》的相關規定,認真做好工作人員的安全防范措施,認真執行“兩票三制”制度,認真分析工作現場可能出現的危險點和危險源,堅持工作現場“一對一”監護制度,為真正實現安全生產工作長周期健康發展奠定堅實的基礎。
四、堅持開展安全大檢查
安全大檢查是在安全生產中及時發現缺陷和隱患促進安全生產必不可少的工作,也是《安全生產法》賦予我們的神圣使命,安全大檢查共分發動、自查、整改、總結、評比五個階段。每次檢查時,我們以文件形式下達檢查通知并召開會議組織各車間進行發動工作,各車間對各自轄區進行自查,整改并上報有關材料,再由分廠對車間、班組進行復查。在安全大檢查中主要以查思想、查領導、查隱患、查措施、查規章制度為重點,結合安全評價工作,對主設備進行認真檢查,對缺陷、隱患及時認真地進行整改,對現場的違章行為進行處罰,確保安全生產目標的實現。通過檢查、整改,廠各車間的安全生產管理工作有了進一步加強和提高,管理力度不斷加大,全廠安全生產管理工作進一步向制度化、規范化邁進,安全生產工作有了長足進步。
五、開展反“三違”活動,杜絕“三違”行為
反“三違”,即反對違章指揮、違章作業和違反勞動紀律,一直是我們著力開展的重要工作,我們在查隱患的同時,將查“三違”也作為安全檢查的重要內容,通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4 全大檢查等工作,檢查“三違”行為,對發現“三違”行為進行嚴格處罰,并與車間領導及班組長聯責,督促各級領導干部嚴肅查處“三違”行為。為了促進員工認清“三違”危害,識別“三違”行為,增強遵守安全規章制度的自覺性,我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作,同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展,公司“我們并不想使自己受傷害,因此能夠進行自我管理,預防危害”、“無論是生產還是效益,任何情況下,一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化,行為規范化”的活動主題深入人心,廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制,安全綜合素質的整體水平得到了提高?傊,安全工作是一項綜合工作,要靠全體干部職工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要狠抓違章操作,遇事要嚴肅處理,決不手軟。在今后的安全工作中,廠全體員工決心團結一致,排除萬難,總結經驗教訓,勤勤懇懇地工作,在新的一年里,繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風,安全供電保連運,為公司生產系統的連運保駕護航。
車間班組長工作總結6
一、20xx年工作總結一年來,在公司領導的關心和支持下和本部門全體人員的通力配合下,生產車間全體人員做了如下幾項工作:
一)部門工作實績
1.嚴格按照公司《GMP實施管理處罰條例》、《月考核細則》和《信用構建實施方案》進行考核。
2.嚴格按照GMP要求進行生產。
3.合理安排生產,充分利用生產用蒸汽,盡可能地節約單盒(袋)蒸汽費用。
4.及時認真如實地填寫、審核各類原始記錄。
5.服從領導安排,積極主動地與各部門相互協調,相互配合,隨時完成領導安排的臨時工作任務。
6.全力投入公司新版GMP認證準備工作。車間辦公室管理人員從八月份開始。經常加班,星期天也很少休息。
7.新版GMP軟件的`培訓。
8.保質保量及時完成公司每月下達的生產任務,本年度(1-10月份)共生產:
1)六味補血顆粒生產成品195.4037萬袋,中間站庫存六味補血顆粒半成品折21.5169萬袋,六味補血顆粒待包裝顆粒折10.20xx萬袋(20xx年生產成品228.7463萬袋)
2)胃腸健膠囊生產成品共650.3306萬粒(20xx生產成品共807.8376萬粒)
3)胃安膠囊生產成品共240.2604萬粒(20xx年生產成品共412.3836萬粒);
4)炎立消片成品共14.6688萬片(20xx年生產成品共19.3344萬片);
5)舒筋除濕膠囊成品共180.5102萬粒(20xx年共67.6344萬粒);
6)婦科止帶片共1.92萬片(吉杏堂)(20xx年生產成品共14.4萬片);
7)六味地黃膠囊成品共300.7344萬粒(20xx年生產成品共50.9040萬粒)。
8)乙肝扶正膠囊成品共1.92萬粒(20xx年成品共38.4648萬粒)
二)存在的問題車間全體人員素質偏低,工作中常犯些低級錯誤,常做些重復事。
二、20xx年工作計劃
1、生產服務于銷售,正常生產情況下每月按時保質保量完成公司下達的生產任務;
2、按新版GMP要求組織和安排生產
3、加強辦公室管理人員的崗位技能和專業水平的培訓,提高員工的崗位操作能力和專業水平;
4、組織新版GMP軟件的再次培訓;
5、加強現場監控管理和復核管理工作;
6、服從領導安排,隨時完成領導交給的各項工作。
車間班組長工作總結7
xxxx年是節能減排工作年,公司、車間在年初都制定了相關的工作制度。身為一線生產班組長,就是帶領全體職工齊心協力,好執行節能減排以及各種工作的實踐者。上半年緊緊圍繞公司、車間“節能減排”整體戰略目標開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下:
一:加強管理,嚴明紀律,安全生產。
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程,嚴格遵守停崗位制度;配合發車間作好危險品的安全生產工作;加強設備巡視,把事故消滅于萌芽狀態;認真執行交接班程序,手交手,口交口,雙人交接后簽字才能離開。
二、加強學習,認清形勢,適應節能減排工作新要求。
在日常工作中,我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等,擠出時間,學習公司會議、車間文件精神,學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高大家節能減排覺悟,理論文化水平,及業務操作技能。及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產任務。
三、搞好班組民主管理和隊伍建設。
在我們班組,民主管理是一直以來養成的好習慣。無論是工資獎金分配、
工休假的安排,還是先進職工的評選,我們全部按照公司、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股黨員干部帶頭,人人爭先進,個個當模范,一心為工作的良好氛圍。
四 、認真總結不足,提高工作責任心。
加強自我修煉,提高自身素質,努力打造一支高效精干的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由于我們的生產人工操作的環節較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。
xxxx年,我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中,作為帶班長的我確是此次事故的'直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。
在今后的工作中,我一定積極參加安全學習,努力提高自身素質,高標準,嚴要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導職工思想,規范職工行為。
xxxx年,我將帶領全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產,為公司整體工作做出自己應有的貢獻。
車間班組長工作總結8
時光荏苒,20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進,F將20xx年的工作情況總結如下:
一、主要完成的工作
1.班組的建設與管理得到加強
由于我任職的時間不長,因其車間的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我建議20xx年采取規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。采取這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,我相信班組員工的執行力會得到很大的提高而且還會提高了班組的凝聚力。
2.狠抓安全管理
后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
3.保證產品質量
隨著公司規模的擴大和知名度的日益提升,客戶對鑫輝的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整個鑫輝最后一道關口,后整理肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現的問題,缺陷從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題從本班流入市場。
4.積極參與車間改善活動
后整理車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5.加強自身學習,提高業務水平
由于感到自己身上的'擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:
1.安全生產方面
安全管理沒有做到位,力度不夠。安全培訓不到位。檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生壓傷事故,F在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心。其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查。最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。
2.質量控制方面
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
3.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識。
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報。真正做好領導的助手。
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍。
4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。
最后,希望公司領導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優秀的工作業績回報公司領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!
車間班組長工作總結9
時光荏苒,光陰似箭,自康杰代班以來,已有一個年頭之久,從中經歷了很多坎坷,也學到了很多東西,班組也一直在一個比較好的狀態下運轉。以下是我做班組長工作的一些總結。
一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。
提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處微不足道的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以科學發展觀思想來審視自己的工作態度,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記知識就是生產力。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量。
繼續發揚干一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。
俗話說火車跑的'快,全靠車頭帶。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我及時搶修,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。
三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質。
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯系起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的經濟出現困難時,我總是伸出援助之手,讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。
10月份以后,由于今年金融市場的危機,我并向員工說明了工廠當前的形式,并做好工作讓大家看清目前的形式,讓大家在安心工作的同時對我們的企業充滿了信心。
四、班組建設,發揮班組長的帶頭作用。
車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間不定期召開班組長會議,將發現的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常情況時,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習,提高自身素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟練使用車間機器設備,并掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發揮車間模范帶頭作用。
五、抓好安全工作。
強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產密切相關的要求:
1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交 班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4、定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。
5、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,生產車間xx年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。
車間班組長工作總結10
20xx年即將過去,為了系統的總結一年來的工作經驗和教訓,為以后的工作創造良好的工作環境和打下堅實的基礎,現將20xx年度工作情況總結如下:
1、截止到11月底,累計完成網供電314672308KWh,1#發電機發電104474760KWh;2#發電機發電175839000KWh;1-11月份平均功率因數為0。94。
2、全年月計劃檢修項目共71項,截止到11月底,累計完成65項(剩余的6項為12月份檢修任務,計劃在12月20日前完成),每月20日前完工率達到95%以上;大修期間累計完成檢修項目70項,完成消缺項目17項、完成計劃外項目146項,完工率100%,合格率100%。
3、截至11月底,xx車間累計召開安全例會近50次,參加人數累計達20xx余人次,不厭其煩地加大宣傳力度,對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。
4、積極組織開展各種安全活動。遵照公司、分廠的.工作安排,截至11月底,xx車間各班組全年累計開展安全活動440余次,參加人數累計達2600余人次,通過歷次安全活動的開展,車間安全綜合素質的整體水平得到了提高,車間全部班組都完成了安全活動任務,并認真填寫了安全活動臺帳。
5、認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。針對可能出現的不同突發事件,我們認真編寫了各種突發事件應急預案,并組織了外電網失電事故、火災事故等演習,通過演習,員工應對處理突發事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習中也增強了團結協作的能力。8月5日,我們召開了事故反思會,對發生在我們身邊的“8。5事故”、“7。31事故”等典型事故進行了深入的學習、討論,通過對以往事故案例的學習,起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。
6、加大“查缺消缺”力度,提高電氣設備的安全度。xx車間一直注重加強巡檢力度,在年初,我們制定了《xx車間巡回檢查制度》,對各班組巡檢內容以及次數等要求重新進行了明確,規定各班組必須將每日巡檢情況(無論有無缺陷)記錄在《車間巡檢登記本》內,并在車間一樓門廳設置缺陷隱患公示版面,及時將查出的缺陷隱患填寫到版面內。車間每月對缺陷整改情況進行總結,對未消除的缺陷隱患確定責任人、整改時間以及制定特護措施,下達《缺陷隱患整改通知》到相關班組,同時在公示版面內張貼公示。這種方法xx車間已經堅持近一年,各班組均能做到按時巡檢,及時登記。截至11月底,我車間共查出缺陷隱患32項,消除25項,其余未消除缺陷將利用設備停車時處理(需更換保護裝置)或明年大修處理。
7、全面完成員工培訓工作。截至11月底,xx車間共組織員工培訓17次,累計完成授課達40小時,培訓內容涉及安規、調度規程、工作標準、應急預案、消防、事故案例等,通過培訓,員工的綜合素質得到了提高,收到了良好的效果。
8、一絲不茍地完成細粉工程任務。xx車間在細粉工程中主要承擔的是電纜敷設、試驗、電纜頭制做、保護調校等工作。10月12日,我們與電氣廠全體員工一起,將細粉電纜敷設就位。11月9日,xx車間利用上午的時間,將電纜放進細粉變電所,并在下午順利完成電纜頭制做、耐壓試驗、電纜接線以及保護調校等工作,確保了第二天細粉變壓器的投運。
9、經濟責任制及質量目標完成情況。截至11月底,6KV及以上系統、380V系統、合成UPS及硝酸UPS系統安全連運334天,重要出線回路安全連運334天,全年360天的目標堅決完成;未因xx車間原因導致合成界區、鍋爐系統、復肥界區、硝銨界區、苯胺界區停電中斷生產;全年人身傷害、死亡事故及職業病發生為0;重大電氣火災和爆炸事故發生為0;重大操作和設備責任事故發生為0;重大環境污染事故發生為0;設備完好率99。8%;靜密封點泄漏率為0;巡檢和消缺率100%;計量器具周檢率100%;計量器具周檢合格率100%;1-11月平均總供用電損耗2。2%;檢修任務完成率達100%,返工率為零;馬路照明完好保證94%;無功補償裝置投運率100%,完好率100%。電工培訓率100%以上,合格證取證率100%;安全合格班組100%。
總結一年的工作是為了系統的總結一年來的工作經驗和教訓,為以后的工作創造良好的工作環境和打下堅實的基礎,我們xx車間在新的一年里,將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓安全保連運,努力實現明年的各項工作目標。
車間班組長工作總結11
要適應時代的要求,做一個稱職且優秀的班組長,必須經過艱苦的學習和修煉,這是所有人才成長的必經之路。隨著能力的提升,工作崗位的不斷交替,肩膀上所背負的責任也越來越重,只有通過不斷的學習,提升自己的能力,找到正確的方法,才能利用最省力的方法背負起肩上這份責任!看了《怎樣當好一名優秀的班組長》這本書后使我感觸頗深:
一、提升自身素質的基礎是學習,學習也是提升工作能力的源泉。
萬丈高樓平地起,基礎不牢地動山搖。在過去的幾個月中,由于工作經驗的欠缺,使我在實踐中暴露出了一些問題,通過人力部和部門的培訓,現在的.我做工作起來會感覺比以往順手,其實所謂事倍功半,每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來成了一筆可以助力工作的財富。我把學習擺在首要位置,時刻自重、自省、自質的工作。用理論武裝頭腦,努力覺悟,學習公司的工作精神,學習公司的方針政策,在管理中總結經驗,在工作中進步。
二、愛崗敬業,努力提升工作質量。
發揚干一行,愛一行的工作作風,以強烈的責任感、使命感和工作熱情,努力熟悉品管工作。提升專業技能,以一絲不茍為工作宗旨,完成領導交給我的工作任務,不辜負領導對我的信任,不愧對同事的支持。
俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。作為班組長做任何事情都要帶好頭,以身作則。做好自己的本職工作,加強6S管理,監督檢查化驗各種報表的數據記錄。監督好各車間新舊品種的檢驗工作。履行檢查、指揮、協調、指導、幫助的責任,檢查與跟蹤檢查化驗員的工作,嚴格要求員工在檢驗時必須按操作流程執行。及時準確的給生產部門反饋質量信息。出現異常情況時要及時查找原因,解決不了的及時反饋并跟蹤。
三、強化管理,思想教育,員工思想素質。
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和產品質量。為提高員工素質,每個星期定期進行培訓,提升大家的主人翁責任感,把個人的命運和公司緊密的結合在一起,靈活運用車間的各項考核,獎勤罰懶,采取公平、公開、公正的原則進行獎罰。堅決落實定崗、定職、定責,要求員工熟練掌握自己的崗位職責,落實崗位交接班制度。制度+不落實=0,只有落實制度才能強化管理,讓大家認識到的努力學習進步才能與企業發展,從而調動了員工的工作熱情。
四、班組建設,班組長的帶頭作用
班組長既是“兵頭”又是“將尾”,班組長的工作直接關系車間的工作質量。每個星期三定期進行崗位培訓,將工作所產生的問題及情況作詳細的分析總和,使員工熟練地的掌握生產操作技能,當事故或及異常情況發生時,所應采取的緊急措施,提高員工的安全技術和對事故的應變能力,還能熟練使用車間機器設備。
五、抓好安全工作。
強調班組建設要以人為本,以班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并與安全生產緊密結合。
1、安全生產責任意識。多開展安全教育,使每個員工掌握基本的安全與衛生知識,提班組成員的安全意識和技能。安全工作天天講,人人抓。
2、各期巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統巡回檢查,以便異常情況,措施消除隱患,排除故障,防止事故發生。
3、對設備保養,隨時檢查設備的運行情況并做好記錄。
在今后的工作中,以歸零的心態去學習一切有利于提高自身素質的東西。學有所成,學以致用,把自己所學的知識運用到工作中,不斷改進工作,制定長遠的目標,努力成為一名優秀、勤奮、好學、上進的班長。
品管部 楊xx
20xx年11月4日
車間班組長工作總結12
20xx年,在領導正確帶領下,無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下,在此向大家總結一下今年的工作內容以及日后的發展方向:
一、加強班組建設和管理
1、塑造班組文化建設,提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會,傳達公司的第二次創業發展方向,使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標,努力向新的方向邁進。
2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效,因此,在09年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習,同時為班組成員團隊學習的機會,使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。
2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產。
三、現場管理得到改善
1、制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。
四、對設備進行技術改造
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的'生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本。
五、存在的問題和不足
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立,準備限期解決。
3、技術崗位的培訓欠缺,F在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
4、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
在下一年,我們會繼續努力,改正缺點,優化長處,做到更上一層樓。
車間班組長工作總結13
xx年以來,我隊認真執行公司、礦黨政的決策。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等會議精神。堅持“安全第一,預防為主”的安全生產原則,以快速掘進,狠抓質量管理與創新,F將今年工作做以下總結:
一:加強管理,嚴明紀律,安全生產。
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程,嚴格遵守停崗位制度;配合發車間作好危險品的安全生產工作;加強設備巡視,把事故消滅于萌芽狀態;認真執行交接班程序,手交手,口交口,雙人交接后簽字才能離開。
二、加強學習,認清形勢,適應節能減排工作新要求。
在日常工作中,我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等,擠出時間,學習公司會議、車間文件精神,學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高大家節能減排覺悟,理論文化水平,及業務操作技能。及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產任務。
三、搞好班組民主管理和隊伍建設。
在我們班組,民主管理是一直以來養成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進職工的評選,我們全部按照公司、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股黨員干部帶頭,人人爭先進,個個當模范,一心為工作的良好氛圍。
四、認真總結不足,提高工作責任心。
加強自我修煉,提高自身素質,努力打造一支高效精干的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由于我們的生產人工操作的環節較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。
今年,我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故,作為帶班長的我確是此次事故的'直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。
在今后的工作中,我一定積極參加安全學習,努力提高自身素質,高標準,嚴要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導職工思想,規范職工行為。
明年,我將帶領全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產,為公司整體工作做出自己應有的貢獻。
時間飛逝,轉眼間20xx年上半年已即將過去;厥走^去的半年時間是緊張的半年,也是充實的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年,在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下,車間產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。
具體表現在以下幾個方面:
一、產量方面
產量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產量突破1XX支,,短短的不到兩個月的時間,產量提升了將近50%還多,這組數據正說明了在程總、馬工的正確帶領下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創造出這么高的產量業績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1、新設備投產后,各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質量也得到了改善。
2、工序之間的'自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應求!
三、人員管理方面
自20xx年上半年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致20xx上半年,年初人員依然比較緊張,由于生產旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,F在,生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。
四、物耗方面
由于公司針對車間“節能降耗”制度的出臺,充分調動了車間管理者及員工的積極性,節約成果明顯:
1、主要原材料車間對生產基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節約了生產成本,收效顯著。
2、主要輔材料對于車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節省10余萬元。
五、工藝方面
新設備投產后,為了確保產品的品質的穩定性,車間會同質檢部門確立各種監督機制,適時召開質量分析會,對操作工藝進行了修改,現已初步趨于穩定。
六、5s管理
在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。
七、安全方面
提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。
今后,對于安全生產,我們仍然要做到長抓不懈!如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!新設備投產后,員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養;職工的思想素質有待于提升下一步車間應遵循以下管理制度:
1、深入進行"質量第一"的思想教育,發動員工開展:"生產技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進!
2、嚴格貫徹執行工藝紀律,制止違章操作,確保制造質量信得過的產品。
3、組織有秩序的生產,搞好文明、安全生產,保持環境衛生。
4、組織好質量自檢、互檢,支持質檢人員的工作,共同把好質量關。車間定期召開質量分析會,不斷改進質量,發生質量問題時,積極配合質量管理部門,分析研究解決。
5、掌握車間質量狀況,落實質量獎懲制度,變被動為主動。
6、針對車間內存在的主要質量問題,提出課題發動職工開展技術革新和合理化建議活動,對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出,共同研究解決。
接下來,我們將面臨著更嚴峻的挑戰!我們將一如既往地發揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養優秀的職業素養及領先的職業技能,用精益求精的工作態度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規范系統的工作成效,制造出高品質,高標準的產品,回報公司!在天普的大舞臺上實現自己的人生價值!
車間班組長工作總結14
xx年,我車間要在今年各項工作已經取得較好的成績的基礎上,結合車間管理實際,通過深入開展“比學趕幫超”活動,著力在生產管理和隊伍建設上深化對標建標追標,細訂措施,努力降低裝置成本、提高隊伍素質、建設安環穩定向上新包裝,實現車間生產管理和隊伍建設的科學發展,進一步提升煉油環保裝置的經濟運行水平,為公司“安全、效益、發展、和諧”建設作出貢獻。
一、確立車間年奮斗目標:
1、奮斗目標:
安全環保無事故,創先爭優向前進。
2、硫磺成型、包裝、發運總量100%完成年計劃任務;硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率100%;設備完好率為99%,設備事故為零;安全環保生產消滅上報事故,實現“三零三率”;改造老裝置,管好新裝置,確保實現中國石化集團公司選樹為“食品添加劑硫磺生產示范點”。
3、全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環保經濟開工成功,實現食品添加劑硫磺生產規模成為全國最大食品添加劑硫磺生產企業;
4、加強員工思想管理和技術培訓,不斷提高隊伍整體素質,建設和諧向上新車間,努力創建模范車間。
二、堅持“三抓”提升車間管理水平
1、抓班子帶隊伍激勵斗志。
一是在領導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標,通過與時俱進增強班子成員的事業心、責任感、創新力,把車間領導班子培養成為管理精、能力強、貢獻大的班子,帶領職工趕超中國石化同類裝置先進水平。
二是在職工隊伍建設方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發展意識、大局意識與和諧意識教育,在加強全民工教育管理的同時,加強對勞務工的教育管理,進一步激發職工隊伍“比學趕超,事爭第一”的斗志,帶出一支能保安全、能保穩定、敢超先進、敢當模范的職工隊伍,確保車間奮斗目標的實現。
2、抓安全重教育確保達標。
一是加強HSE理念教育。進一步提高職工的HSE理念,在生產作業中防止H2S中毒事故發生,確保安全、環保和健康;
二是強化責任意識。認真抓好各項制度的落實,特別是交接班和巡檢制度,抓好裝置安全平穩生產。
三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患,車間組織評估,特別是生產設備方面存在的隱患,由專業組和班組共同排查。
四是落實余總關于“人人都是安全員、人人都是安全生產第一責任人”的管理要求,推動車間全體職工尤其是勞務工積極參與車間日常安全生產操作、施工現場安全檢查監督以及車間管轄區域的治安巡查,把勞務工納入同全民工一樣在安全生產工作中享受同等教育培訓、同等管理考核、同等獎勵處罰的權利與義務,營造安全生產全員參與、全員共管的良好局面。
五是抓好直接作業環節的安全管理和承包商管理,確保每個作業環節的施工安全。
3、抓管理細考核實現目標。
一是建立完善追標管理工作制度。為落實車間制訂的“追標”措施,車間結合當前的管理實際,修訂新的管理工作制度:專業組每周集中向車間領導匯報指標完成進度、分析存在問題、講明下周管理措施;車間主任每周對專業組的“追標”管理情況進行詳細點評,并向各專業組和全體管理人員提出具體的指導意見;每月召開一次班組長以上干部的節能增效管理分析會議,每月組織一次綜合大檢查,對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評,確保追標工作落實到位。
二是充分發揮各項考核制度的.作用。車間在認真總結今年各項管理工作的基礎上,以崗位職責為主要內容,修訂了車間各項管理制度,重點是對生產管理過程、經濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核,并加大考核力度,充分調動全體員工安全環保、優化操作、做大產量、節能降耗、節水減排、準確發運的積極性,確保車間各項目標的實現。
三、科學精細化管理,提升指標創佳績
1、Ⅰ套硫磺成型包裝裝置繼續加強管理、積極爭取改造,實現車間科學發展。重點做好:
一是抓好技改項目“Ⅰ套硫磺成型包裝C2302機頭造粒系統”和“Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺成型機新增加自動停機監控器”;
二是“硫磺包裝機新增自動碼垛器(即機械抓手)”;
三是做好Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺包裝機新增自動打碼器改造投用;
四是科學管理兩套硫磺成型包裝裝置生產、人員,優化勞動力資源,提高勞動生產率;
五是優化生產合理安排,Ⅰ套硫磺成型包裝以片狀成型機最大負荷為原則,多開片狀成型機,少開粒狀成型機,節約防粘劑的使用量。少開電耗大的設備,節約用電。
2、Ⅱ套硫磺成型包裝裝置重點做好:
一是“硫磺包裝新增加熱熔器”和“在新硫磺包裝線增設硫磺產品金屬檢測器”;
二是在Ⅱ套硫磺成型包裝(新硫磺)二期項目中,液硫管線拌熱蒸汽高空疏水閥疏水排凝凝及液硫管副線閥,增加操作平臺;
三是在Ⅱ套硫磺成型包裝(新硫磺)二期項目中,增加液硫大循環線,即成型機前到聯合三硫坑的返回線,降低停成型機后對液硫管線的影響;
3、優化操作,科學管理。
一是優化操作生產合理安排,優化產品質量,減少硫磺產品質量降級率。加強巡檢及時掌握液硫的質量發生變化,外觀顏色變化,立即改變原操作方案,降低了黑硫磺對正常生產造成影響的時間;同時,經上級主管部門的同意下,在保證質量的前提,采取緩慢兌調措施,處理黑硫磺;
二是進一步做好在生產過程中產生的帶黑點硫磺返回硫坑回煉的技術改造的設計委托工作,進一步降低次品量;做好優化操作,在液硫處理量較大的情況下,盡可能不停造粒機交班;
三是落實科學立體交叉巡檢,加大巡檢頻率。細化制定生產崗位、班長、大班長和車間值班的巡檢時間,實現交叉巡檢,確保1小時一次。對設備發生異常狀態的部位,按關鍵部位巡檢時間的級別進行巡檢,確保裝置安穩運行。
4、抓好硫磺包裝計量管理工作。
一是要在包裝電子稱計量誤差大的情況下,進行人工加、減包裝量校正,并細化考核細則,加大車間的抽檢和考核力度;
二是進一步加強發運班、生產班組的袋子收發的管理;
三是開展生產班組的質量計量競賽活動;
四是對車間員工進行質量計量工作理念的培訓,讓每位員工樹立質量計量理念,讓職工自覺遵守,實現自主管理,實現硫磺包裝準確重量、產品出廠合格率為兩個100%。
5、抓好節能降耗工作。
一是降低新鮮水消耗。要根據裝置成型機循環冷卻水質的變化和水監測分析結果,及時加堿作調整,并要求班組嚴格控好,以充分發揮劑的效果,達到效益最大化;在控制成型機新鮮水消耗的同時,成型機循環冷卻水應每月置換一次;
二是優化Ⅱ套硫磺成型包裝用電,硫磺倉庫照明燈實行分段分區管理,到達優化節電;
三是嚴格控制叉車柴油消耗。要優化裝車操作,采取以火車裝車臺為中心,硫磺產品堆放區離火車裝車臺遠的,以裝汽車為主,硫磺產品堆放區離火車裝車臺較近的,以裝火車為主。四是發揚包裝車間“撿芝麻”精神,加強成本目標管理,掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數量、金額,合理、正確用好每一分錢,節支減費,確保每月的進度指標不超標。
6、加大產品外運的監督管理工作。
一是要細化產品外運的管理制度,確保在“三方”監管準確發運;
二是細化硫磺裝車管理制度與現場明示,提高窗口的服務質量;
三是繼續規范疊包和堆放方式,實行裝車確認制,確保外運準確率,實現出廠破包率為零;
四是做好硫磺產品裝汽車實行過磅的管理工作;
五是以市場需求和效益為導向,適應銷售市場快速變化來隨時改變食品級硫磺和工業級硫磺的生產和發運。
7、積極推進TnPM管理工作。
一是完善設備管理責任制,完成TNPM活動看板及設備管理網絡圖,做到人人都管事,事事有人管;
二是規范硫磺產品堆放區,實現清晰警示可視化管理;
三是全面推進可視化管理,完善各種安全標識及定置劃線,現場實現“一平、二凈、三見、四無、五不缺”;
四是把TnPM管理應用到車間日常管理中去,規范員工出勤動態看板,員工飯桶水杯統一配置、定置擺放,員工更衣箱以姓名作統一標識規范管理等;
五是積極推進6S管理和6源查找、清除活動,使車間的管理水平全面的提升。
8、全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環保經濟開工成功。
一是成立新裝置開工籌備領導小組,由車間主任當組長,全面負責新裝置投產前的各項準備工作,確保各項準備工作按計劃進度完成好;
二是借鑒現有的10萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第一期)在開工建設及投產前的各項準備工作中取得的成功經驗,重點抓好設計圖紙審查、設備選型、人員培訓、開工方案、技術規程、操作法等技術資料的編寫;
三是根據車間目前的生產情況和員工構成實際,爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持,確保新裝置新崗位新人員能按計劃進度進行上崗培訓;
四是加強培訓。培訓方式分為基礎理論知識培訓、專業知識培訓、對口裝置培訓、現場技術練兵、叉車培訓等,這些培訓中包括相關的安全、消防、氣防、環保知識和基本技能的培訓。其中現場練兵還包括崗位操作法學習、試車方案學習、現場熟悉裝置、現場模擬操作、反事故演習等內容。
四、做好隊伍穩定思想政治工作。
加強職工思想政治工作。在做好隊伍穩定思想政治工作中堅持做到“情(動之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導之以形)”相統一,不斷取得新成效,最大限度地發揮職工的積極性和創造性。要關心全體員工,解決職工困難,做好勞務工規范管理思想政治工作,確保職工隊伍的穩定,營造和諧車間氛圍,努力形成最大的工作合力,爭創先進車間,全面實現車間奮斗目標。
車間班組長工作總結15
20xx年即將過去,太多不舍,太多展望,我回顧一年,現總結如下:
20xx年已經過去,回首一年來的工作,我認真完成了廠部交給我的生產任務及生產目標,指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。
上班做到工藝指標的監督與指導,主要技術指標的控制,組織召開班前后會。能夠認真執行企業的各項管理制度,并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發現問題及時處理,組織協調生產運行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。
第一季度廠部實行了業務骨干的評定,增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創新專項活動——推動公司事業進一步發展,我認真學習企業精神,積極響應廠部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢于面對企業所面臨的困難,從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展——科學行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5S管理,現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高,創造一個良好的工作氛圍,激發企業活力。
在安全管理上,我不斷學習總結經驗,制定出一套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設備安全。在安全月里,我參與了消防器材正確使用演習。在11·9消防日里,組織了一場煤焦油著火演練。在系統停車期間,我們也總結了一套設備停機的先后順序,不至于煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。
在設備管理上,我定期檢查各臺設備的潤滑油位嗎,干油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的.前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵,加強設備維護保養。
在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,我只是布置督促,有時親自去打掃現場衛生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。
新的一年,我會總結經驗和不足,把工作做得更好,謝謝!
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