【精】物流實習報告
在當下這個社會中,報告對我們來說并不陌生,不同種類的報告具有不同的用途。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?以下是小編收集整理的物流實習報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
物流實習報告1
尊敬的領導:
首先,感謝學校舉辦的《供需見面會》,讓我找到了專業的實習公司,同時有機會親密接觸到物流。
物流是什么:難道就是單單外行人口中所謂的“物的流通”嗎?心里帶著許多疑問,來到這個物流公司進行探索。雖說在學校學了兩年多的物流,畢竟那只是死死的概念。
剛來公司我無法適應,整個陌生的人群和陌生的操作方式,讓人喘不過氣來。但公司的前輩們都很照顧新人,接受新人的一無所知,耐心輔導我們。讓人很舒心地接受環境和倉庫的作業流程。
倉庫庫存、配送是物流的核心,也是利潤最高的來源。
我公司主要業務也就是:倉庫管理和配送?此坪唵蔚墓ぷ,卻是最頭痛的作業。
倉儲部是最復雜的地方,程序(手續)多。想想以前在學校,老師在上課時所放的物流流程錄象片段與現實格格不入,片段中可以看到超先進的工作設備,那都是很虛無的,F實當中有幾家物流公司有那么先進的設備呢?就像老師口中所謂的:那些超先進的機器相當于傻瓜機。我個人理解:只有在自己親自完成的作業才知道什么叫成就感。從低層做起,一步一步的往上爬,才能切實的明白其之道理。
信息處理是物流中的不可缺少的流程,在公司我就是充當信息員這個角色。作為第三方物流,為客戶服務是我們的義務和責任。每天信息員的作業就是:了解倉庫的進、出庫的'貨物;聽從調度部安排裝、卸貨且辦協議;制作報表;核對報表;提供最新最準確的報表給客戶;接受并更改客戶提出的調整報表等。
在公司的三個月實習期間,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
想想時間過的真快,轉眼間在“福清萬達貨運有限公司”的實習歷程已過去,將要踏上的是真正的社會旅程。但,我們的人生大學才剛剛啟程。
很高興學校有實習這么一項作業,我深知:學校讓我們實習的目的是為了培養我們運用專業所學的基礎理論,獨立分析和解決實際問題的能力,提高專業意識,增強專業技能。
在這上班,我都是抱著學習的態度。在倉庫這段期間,我也努力的去了解倉庫的管理方制,筆記本里不時記載著倉庫的優、缺點,結合現實與概念給倉庫提些專業的意見,改正倉庫所存在的問題。
每天都很有規律的上下班,與學校上下課雖是差不多。但,變的是身份。自然重心也隨之而改變,現在的主要任務是怎么從學習逐步轉移到工作上。在這3個月期間,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段;叵胱约涸谶@段期間的工作情況,不盡如意。對此我想過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位,F在發現了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作,在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。
感謝老師們在學校的那段時間里對我的指導和教誨!
此致
敬禮!
物流實習報告2
專業:物流管理 班級:xxx 姓名:xxx
實習時間:XX年4月30日
實習地點:xxxx物流公司 xxxx物流公司一)
實習目的:了解物流企業的運作和相關設施,設備與人員技術技能,物流設施設備等的基本常識;掌握物流系統的構成和物流基本環節,掌握運輸,倉儲,包裝,裝卸搬運,配送,信息處理等基本的物流作業功能;理解本課程理論知識和學習該專業其他課程提供感性知識,并依據學習的理論提出自己的意見。
實習方式:采用實地參觀的方式,集體參觀丹尼斯物流配送中心,聽專業人員的介紹及報告、查閱相關資料、上機專項練習等并整理資料討論,使我們獲得對標準化物流服務的感性認識,并總結
一.實習公司簡介:
1.xxxx物流公司:該公司自XX年11月開始設計,位于航海路第一大街,并于XX年10月破土動工,XX年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場,200家便利店需求,配送距離可達半徑300公里范圍。
其倉庫總占地面積105畝,,擁有兩座現代化庫房,合計24000平方米。 建筑主體高13米,采用鋼結構主體。
2.xxxx物流公司:河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局XX年1月成立的企業。經過五年多的'探索,現已擁有七個公司和一個倉庫,總資產1.2億,形成了以現代物流業務為龍頭,以材料和設備銷售為支柱,以培訓、綠化、咨詢服務為輔助,多元經營、共同發展的集團企業。豫鑫物流目前擁有省內外網點260多個、配送基地4個、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米(省內同行業第一)。業務覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境,輻射整個中西部地區。
二.實習公司流程:
1.xxxx公司:由供貨車到達月臺開始,經進貨作業確認進貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后,先將訂單依其性質做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業。揀貨完成后一旦發覺揀貨區所剩余的存量過低,則必須由儲區來補貨,當然,若整個儲區的存量也低于標準,便應向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經整理后即可準備出貨,等到一切出貨作業完成后,司機便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點交貨。
2.xxxx公司:整合貨源為先導,實現傳統業務與現代物流業務的整合,通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源,順利實現傳統倉儲業務與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現代物流業務的整合,豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業提供整個物流供應鏈服務。聯想集團、松下集團、日立集團、科龍集團將豫鑫物流作為河南省指定物流商,國內知名家電連鎖企業蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內配送也全部由該公司運輸、配送,同時,四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業、輔仁藥業等大型知名企業也將豫鑫物流作為長期戰略合作伙伴。與此流程相配套的,是豫鑫物流以戰略合作為試點,實現全程供應鏈業務整合。
物流實習報告3
時間總是過得如此的快,如白駒過隙搬匆匆而過,短短的蘇寧實習,學到的不但是額外的專業知識,而且更重要的是做人的道理。。時間雖然很短,但是每一天對于我而言都是值得回味的一天。只有堅持學習,堅持積累,才能實現蘇寧實習的真正意義確實做好一名銷售員、售后服務人員,也等于做好生活中的自己!到社會上工作、競爭,你面對的就是每天怎樣去“推銷”自己,你不但要有扎實的基礎知識,對專業技能了如指掌,靈活的應對能力,能將自己的優勢以“說話”形式向別人推銷出去,能看到別人所不能看的,能靈活應對老板提出的各樣問題,發表自己獨特的見解!實踐的銷售是一門很好的補充,這一點或許只有經過實踐才能深刻的體會到!
實習目的:
1、通過專業實習這一過程,深入社會,深入基層,擴展視野,培養和提高分析問題和解決實踐問題的能力。
2、通過實習,將大學兩年中所掌握的專業知識及其它技能在實踐中進行運用,熟悉企業管理實踐,鍛煉自己的實際工作能力。
3、尋求社會實踐經歷,積累工作經驗,對比理論學習和社會現實之間的差距,發現自我在職業素質及人際關系處理等方面的不足之處以求得改進與完善
4、了解蘇寧的企業文化,管理模式。
公司簡介:
蘇寧電器1990年創立于江蘇南京(蘇是江蘇的簡稱,寧是南京的簡稱),是中國3C(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售企業的領先者,是國家商務部重點培育的“全國15家大型商業企業集團”之一。截至20xx年,蘇寧電器在中國30個省、直轄市、自治區,300多個城市擁有1000家連鎖店,80多個物流配送中心、20xx多個售后網點,經營面積500萬平米,員工12萬名,年銷售規模突破1000億元。品牌價值億元,蟬聯中國商業連鎖第一品牌。名列中國上規模民企前三,中國企業500強第54位,入選《福布斯》亞洲企業50強、《福布斯》全球20xx大企業中國零售企業第一。
百年蘇寧,人才為本。1993年,蘇寧電器首次引進大學應屆畢業生,20xx年起啟動了面向大學畢業生的專項人才引進培養計劃——1200工程。目前,1200工程連續實施8期,引進培養了1萬多名高素質大學畢業生。從引進培養、考核
任用到溝通激勵、發展規劃,蘇寧電器為1200員工建立了完善的招聘選拔、培訓培養、薪資增長、住房資助等配套計劃。人力資源是蘇寧電器的核心競爭力,蘇寧電器將人力資源視為企業長久發展的戰略資本,建立了系統化的招聘選拔、培訓培養、考核激勵與發展規劃體系。秉承人品優先、能力適度、敬業為本、團隊第一的用人理念,堅持自主培養,內部提拔的人才培養方針,蘇寧電器先后實施了1200工程、總經理梯隊、采購經理梯隊、店長梯隊、督導梯隊、銷售突擊隊、藍領工程等10多項人才梯隊計劃,倡導員工與企業共同成長、長遠發展。蘇寧電器在中國29個省和直轄市、250多個城市擁有820多家連鎖店,員工12萬多名。20xx年銷售收入1023億元,上繳稅收億元,位居中國企業500強第53位,全國上規模民營企業前三強,品牌價值億元,榮獲“福布斯”亞洲企業50強稱號。
蘇寧堅持以我為主、穩健發展是蘇寧電器發展的原則,經營管理的實踐主要表現在連鎖發展、市場營銷、服務創新、組織建設、信息化建設、人力資源、社會責任等方面,都形成了自己的理念與體系。
對蘇寧的理解,應該先從企業文化開始。企業文化對于企業的發展有著關鍵性的作用,只有思想上的統一才能形成對組織的歸屬感和認同感,實現企業的共同價值觀,從而朝著企業規劃的發展方向共同奮斗。在這一點上,我覺得蘇寧的理念是十分成功的,因而在理論層面上,我留意著辦公室隨處可見的準則與標語,認真學習蘇寧的企業文化:“制度重于權力,同事重于親朋”的管理理念;“整合社會資源,合作共贏,滿足顧客需要,至真至誠”的經營理念;“人品優先,能力適中,敬業為本,團隊第一”的人才觀念;“至真至誠,蘇寧服務。服務是蘇寧的唯一產品,顧客滿意是蘇寧服務的終極目標”的服務觀念;“創新標準,超越競爭”的蘇寧競爭觀念;“執著拼搏,永不言敗”的蘇寧精神;“做百年蘇寧,國家、企業、員工,利益共享。樹家庭氛圍,溝通、指導、協助,責任共當”的價值觀念。每一句話都是千錘百煉的至理,都是實踐經驗的總結。每一句話,都激勵著人不斷努力,工作中,學習中,人生中,都必是至理名言。
而自20xx年以來,蘇寧開始與國際知名企業合作信息系統建設,先后引進了基于SAP的ERP、CRM、WMS、TMS、CallCenter、B2B、B2C等國際先進應用系統,實現了業務流程的標準化管理,降低了工作中對人的依賴,提高了管理效率,以及管理執行力度,實現了采購、銷售、物流、服務、財務和人力資源等一體化管理。而我則有幸進入安裝運營部進行學習,得到了對SAP系統有一個初步了解的機會。
實習內容:
我們在蘇寧電器從10年7月5號10年7月11,其中前一天是培訓期,后兩天是店面實習期,最后進行了為期四天的售后服務。培訓在蘇寧電器佛山旗艦店員工培訓室舉行,培訓內容主要有三部分內容。第一部分是佛山祖廟店人力資源部經理給我們講了應該如何做好這次的實習,現在就業應該注意的問題,他自己對就業生如何選擇一份職業,如何提高自身的競爭力等。幫助我們初步了解了蘇寧的企業文化和發展目標。讓我們知道做一份職業應該有的精神,建立集團榮譽感?疾鞂W員的投入程度和意志力,了解學員的綜合素質。第二部分是由人力資源部經理助理給我們講了蘇寧企業文化,蘇寧的發展史,還有很重要的就是崗前知識培訓,培訓的主要內容是營業員崗位職責和常規工作任務,應該有的服務禮儀,怎樣更好的銷售產品等。目的是讓我們熟悉蘇寧的企業文化精神,熟悉崗位工作內容及各種行為規范在走上工作崗位時能盡快熟悉工作值。這也是我們這次培訓最直接最現實的培訓任務。
培訓結束后我是進行店面實習,我被安排在佛山季華店生活小家電類,在店面我是營業員。但我們的工作任務不主要是賣商品。因為每個品牌廠家都有自己的促銷員。我們主要從這些業務員銷售過程中學習。在剛進入店面的我們都很富有激情。從早上上班到下午下班,我都在不停地學習店面知識過的很充實。在學學校里,我們都大部分從未接觸過生活電器行業,對電器基本知識一點都不了解。作為一個營業員不懂產品的基礎知識,怎么能把產品講清楚,讓顧客充分明白產品的性能,最后達成交易。所以你必須專業,把產品完全講明,由深到淺,才能講的更明白,才能讓顧客最終購買。因此前兩天很有激情,兩天時間按學了生活電器的很多品牌產品。
7月里的炎熱時不言而喻的,持續的高溫天氣也促進了空調行業的市場需求不斷增加。高漲的需求,忙碌的工作,因而便有了一個“空調大忙”的說法。7月份正值“空調大忙”的時節,所以我們一般男生被派往售后服務中心進行為期四天的售后空調安裝,雖然說每天的工作量都是很大,時間也很長,但是從另外一個角度說,這也是一種幸運。因為只有在這樣的情況下,短短的實習中才能真正認識到公司作業的忙碌,了解企業員工們在組織運作中的辛勞付出;赟AP的先
進應用技術體系建設讓這個企業隨處充斥著現代化,信息化,系統化。工作并非沉重,但是作業量大,內容繁瑣,每天都要處理大量來自各個方面的信息并進行處理及時反饋,任何一個細節的疏忽都可能造成整個進程的阻滯,因而,每一個部門,每一個員工都必須認真地處理好各自的每一個部分。只有這樣才能真正保證企業的整體運作。這段時間里,每天辦公樓的燈光都持續到凌晨一兩點,當城市的居民都在空調的涼氣中享受著舒服的睡眠的時候,這里依然是在加班工作著,接打電話,銷單跟進,次日派工下傳,完成率匯總分析。
應該說這段時間的感觸也是頗多的,似乎開始對于一句話有了更為深入和深刻的理解:局外的人永遠不會真正了解局內的人的生活是什么樣子,只有融入其中,你才能真實而貼切的明白其中究竟。每天都會接到各種各樣的信息:出現安裝問題需要維修的,投訴未決需要處理的,重點用戶需要跟進的,咨詢信息需要解答的,等等之類,不斷地重復著。一直的觀念認為消費者永遠是弱勢群體而企業永遠是處于強勢地位,但是當真正自己坐在電話前聽著各種語音語調語腔的不滿的時候,才突然會去認真想到一個問題,企業相對于個人而言是強勢地位,那企業的員工呢?他們就也隨著成了強勢群體了嗎?他們面對這些指責和謾罵的時候,能說他們是強勢群體嗎?那種心境又豈是普通人一般人所能體諒到的?
“顧客永遠是對的”這是營銷里面最基本的準則,也許未必是絕對正確的,對錯之間,各有評說。但是,作為一個企業,我們應該時刻牢記這句話,也許顧客有時會無理,有時會蠻橫,但是,只有顧客滿意了,顧客微笑了,顧客順心了,企業的經營才能得到認可,企業才能謀得生存的前提,企業才能有更好的發展。
海納百川,有容乃大。對于私企而言,能都承受,才能成功。
公司首先安排專門培訓人員對我們進行了企業的經營管理理念和組織文化等方面的簡要介紹與培訓,我之后被分配到了安裝運營部進行實習。在這里,我的工作是協助正式員工進行其所負責區域的網點的銷單完成情況的跟進和顧客催單投訴信息的處理。
應該說這段時間的感觸也是頗多的,似乎開始對于一句話有了更為深入和深刻的理解:局外的人永遠不會真正了解局內的人的生活是什么樣子,只有融入其中,你才能真實而貼切的明白其中究竟。每天都會接到各種各樣的信息:出現安裝問題需要維修的,投訴未決需要處理的,重點用戶需要跟進的,咨詢信息需要解答的,等等之類,不斷地重復著。一直的'觀念認為消費者永遠是弱勢群體而企
業永遠是處于強勢地位,但是當真正自己坐在電話前聽著各種語音語調語腔的不滿的時候,才突然會去認真想到一個問題,企業相對于個人而言是強勢地位,那企業的員工呢?他們就也隨著成了強勢群體了嗎?他們面對這些指責和謾罵的時候,能說他們是強勢群體嗎?那種心境又豈是普通人一般人所能體諒到的?
但是,正如部門經理在和我的談話中所說的一樣,也許就是這樣,很多時候這就是必須的。人生歷程中,工作實際中,我們會經歷各種各樣的事情,每一個工作崗位也都會必定要去承受那些應該的和不應該的,只有能沉著面對一切的人,才能實現真正的自我,體現最后的價值。
“顧客永遠是對的”這是營銷里面最基本的準則,也許未必是絕對正確的,對錯之間,各有評說。但是,作為一個企業,我們應該時刻牢記這句話,也許顧客有時會無理,有時會蠻橫,但是,只有顧客滿意了,顧客微笑了,顧客順心了,企業的經營才能得到認可,企業才能謀得生存的前提,企業才能有更好的發展。
海納百川,有容乃大。對于私企而言,能都承受,才能成功。
實習總結:
作為從校園走進社會的前奏,一星期的時間里的實習,雖然由于實習的時間的限制,我所見識到的還僅僅只是冰山一角,更多的事情還仍舊是一無所知,但是,正如所說,千里之行,始于足下”。蘇寧實習結束了,但這次蘇寧之行確實讓我收獲頗多。
一、團隊精神
通過這次蘇寧實習,我深深地體會到團隊精神的重要性。不論是對于我們大學生,還是對于像蘇寧這樣的大企業,團隊精神都是至關重要的。對于一個如此龐大的企業,要想正常運作,就要求每個員工都要有很強的團隊精神。
二、企業文化
蘇寧有著很濃的企業文化,在接受培訓之前,我認為文化這種東西只有在校園里才被極力推崇,沒想到企業也會如此重視企業文化。而蘇寧的企業文化內涵確實很豐富。執著追求可以說是蘇寧人的特性,當年選擇經營空調并堅持一直做下去是一種執著,勇于與當年的八大商場搏擊也是一種執著,面對國美收購永樂強強聯合他們堅持了自己的道路也是一種執著。執著拼搏永不言敗是蘇寧精神的歷史沉積,也是蘇寧在未來發展道路上將繼續秉承的。
三、適應社會
由于我們平時在學校,與外界交流的機會太少,所以實習一定要把握好各種
機會多接觸社會,避免成為書呆子,了解下現實社會的競爭。
總之,這次蘇寧實習對于我們來說真的是次很難得的機會。我所收獲的也遠不止上面所談到的,我覺得我們在校大學應該抓住這種機會多參加社會實踐。
最后,感謝蘇寧提供給我如此難得的實習機會,讓我以提升自我素質,增長經驗見識。也期待蘇寧能在今后的歲月里不斷創新超越,擴展市場,引領行業,開創紀元。
物流實習報告4
20xx年x月x日下午我在明確了這次實習的目的方法及注意事項后,月日上午分我來到了xx物流部門,這是我本次實習的第一站,各種各樣物資的流動與日俱增越來越受到人們的關注,縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。
一、實習目的
選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
二、實習方式
采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。
實習時間:20xx年x月x日—x月x日
實習地點:xx市xx縣
三、實習步驟
一、前期準備工作
1、11月2日下午2:00在xx物流公司報道。
2、11月3日上午10:00在xx物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。
3、11月4日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動
1、11月6日,走訪xx縣物流行業。
2、11月7日,參觀、調查xx物流公司。
3、11月9日,走訪xx縣xx物流部門。
三、后期總結工作11月11日—12日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。
實習內容:
。ㄒ唬⿲嵙暅蕚涔ぷ
11月4日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。
。ǘ┳咴L調查物流部門
11月5日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在xx物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去?傊,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯系,并順利爭取到走訪該物流的機會。
。ㄈ⿲嵉卣{查情況
11月6日上午8:45分,我來到了xx物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。xx政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為xx經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在xx這片紅土地上?h政府果斷提出自己的'發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間xx經濟發生了翻天覆地的變化。xx物流業也正是在這樣的環境下應運而生。
。ㄋ模⿲嵙曊{查感想
經過一周多的實習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復
雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。
因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
物流實習報告5
選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。以下是我的實習報告:
一、實習方式
采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。
二、實習時間
實習地點:xx市xx縣
三、實習步驟
。ㄒ唬、前期準備工作
1、x月x日下午x點在xx物流公司報道。
2、x月x日上午x點在xx物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。
3、x月x日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。
。ǘ、開展實習活動
1、x月x日,走訪墊江縣物流行業。
2、x月x日,參觀、調查申通物流公司。
3、x月x日,走訪xx縣xx物流部門。
。ㄈ、后期總結工作
x月x日—x日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。
四、實習內容
。ㄒ唬⿲嵙暅蕚涔ぷ
x月x日下午x點我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。
。ǘ┳咴L調查物流部門
x月x日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在xx物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去?傊,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與xx物流行業的管理員取得了聯系,并順利爭取到走訪該物流的機會。
。ㄈ⿲嵉卣{查情況
x月x日上午x:x分,我來到了x申通物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。xx縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為xx經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在xx這片紅土地上?h政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間xx經濟發生了翻天覆地的變化。xx物流業也正是在這樣的環境下應運而生。
xx對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位?h領導對xx的物流現狀進行了分析,他指出xx縣的物流業還處在一個低層次的發展階段,與其他地區相比相對滯后,目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨著一些民營企業的'興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類:國有企業、中外合資企業。
x月x日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在x:00中,我來到xx小區xx號,這是一家規模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業務主管,x先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合xx縣整合xx物流資源,打造完整物流產鏈的要求下組建的,是目前為止規模較大一家企業。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在xx縣物流業擁有戰略優勢資源;并在縣內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢,凸映出xx縣內規模、實力、具有國際先進物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的后盾。
x月x日下午,我又走訪了xx通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發展狀況:該公司是xx具物流規模較大的一家企業,具有一定經濟實力。本部分別開發建成了xx大廈和xx批發市場,xx大廈主樓十二層,擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間,并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發市場占地面積xx平方米,店面xx余個,經營的建材有墻地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類,年銷售收入達xxx多萬元。
接著,管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運部、信息部等,沒有合法的經營執照和許可證,就打著“物流”的招牌經營配載業務,一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠專業也很不規范,這些店面的存在嚴重制約了物流業的發展。他們希望政府應及時制定法律法規或政策去規范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構設置和今后的發展思路。我圍繞“物流外包、業務操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風趣,讓我們受益匪淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的xx市場和xx中心。
。ㄋ模⿲嵙曊{查感想
經過一周多的實習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
物流實習報告6
公司各位同仁:
大家好!
XX年即將過去,經過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩步發展階段,同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費用。
物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現高效、高質量、高附加值的物流業務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部必須有一套完善的物流規章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業,從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。表現在以下:配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產規模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的`比值十下降的。
二、物流配送物流配送是銷售物流中的關鍵環節之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業質量的直接表現。在第八年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴格按照物流流程的有關規定做到及時、準確、高質量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經理。每月及時召開回顧會議,對上月出現的問題及時總結。第八年我部門的配送準時到達率99。37%,運輸數據回傳及時率99。62%、回單完備率99。74%,貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比XX年有提高,大部分退貨商品都能在一周內返回。
2、在貨物配送中也遇到一些問題:
a、客戶單據的簽收蓋章;
b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題;
三、倉庫管理XX年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產規模擴大,發展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數量也增加,如此大的業務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內衛生,調整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現在倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數據信息管理方面,要求倉庫與統計每日核對庫存帳,統計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為為了加強庫存數據的管理,從10月份開始,每月寶供必須做庫存分析。
四、信息系統管理
信息起到連接各物流環節的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指干線運輸,在XX年,經常與總部及jy物流公司電話聯系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業務。配送信息,jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時把真實的信息反饋到經營部和我這里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送情況,出現問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求jy物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發送庫存日報表。物流市場信息,這是了解物流市場動態的信息之一,經常搜集有關物流信息,如運輸價格、貨站經營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規等。有了這些信息更能使我們調整物流策略,制定物流工作計劃。
物流實習報告7
本人是物流專業的學生,這段時間來在物流公司實習,了解了很多也學習到了很多,下頭是我實習時候的一些心得和報告!
一、實習目標
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到xx物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的懂得。
二、實習請求
了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業流程,對其進行剖析,并根據學習的理論提出自我的看法。
三、實習單位簡介
配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發展起來的大型企業,擁有大型百貨購物中心,社區連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿易,并以現代物流配送中心為支撐平臺。
xx物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效,也能夠擴大至配送和流通加工的功效,所以在計劃與設計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。
xx公司正逐步實現"以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發展格式。詣在以多業態連鎖發展、范圍經營和方便服務為企業核心價值的西北地域最大的零售貿易平臺。
四、實習感觸
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的.認識。中國的物流業固然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落伍,一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技巧化的發展速度。蠻橫的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的聯合,在那里我深入的領悟到了一個觀點:推進你的事業,搬場公司,不要讓你的事業來推進你。
五、實習結論及提議
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,所以要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。
2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應允后及時燒毀,佳吉快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種混亂無章的感到,應當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。
3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點,產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關系,國內的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往,面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國外的物流策略,提高自我企業的效益。實踐是檢驗真理的唯一方法,僅有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。十分感激xx物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也十分感激學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。
物流實習報告8
大學生寒假社會實踐報告(食品公司業務員)
學校名稱:xxx?茖W校
系別名稱:機械系工業設計
學生姓名:
實踐活動目的:
1.理論聯系實際,學會運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能去參與到具體的工作中。
2.培養艱苦創業精神和社會責任感,形成熱愛專業、熱愛勞動的良好品德。
3.使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以后的工作和學習奠定初步的知識。
4.進一步培養自己的業務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力
5.提高自己的實踐能力和綜合素質,有助于自己以后更加順利地融入社會,投入到自己的'工作中。
6.預演和準備就業。找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時補充相關知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備。
實踐時間:
我于xx年月4日到月28日在石家莊銀鷺食品有限公司分公司進行了為期兩周的實踐活動。
實踐單位:
.集團簡介:銀鷺事業始創于985年,在各級領導、社會各界的關心支持下,在創始人陳清水、陳淵兄弟的帶領下,通過全體銀鷺人的團結拼搏,現已發展成為集食品飲料、重工機械、園區開發、工程建設、地產運營、國際貿易等多元互動、和諧共舉的企業集團。銀鷺食品事業是全國最大的罐頭、飲料生產基地之一,榮膺農業產業化國家重點龍頭企業、全國行業十強,擁有世界粥王八寶粥、創新開發的動植物雙蛋白飲料花生牛奶等主導產品。
2.公司的相關業務流程:
(1)開票流程;
(2)結算流程;
(3)配送流程;
(4)托運流程;
(5)退貨流程;
(6)客服流程;
(7)出庫流程。
實習過程:
寒假是大學生們有機會在社會里得到鍛煉的時期,機會不是每次都有的,錯過了就永遠失去了,所以為了不讓眼前的機會白白的從身邊溜走,我下定決心一定要在最短的時間內找到一份差不多的工作,不管是什么,累與不累,只要是能發展自己的平臺,能讓自己收獲的平臺,我們都應該去嘗試,作為未來的創業青年,我們應該高瞻遠矚,累永遠是最后一位,勇氣是頭,我們是先鋒,放大膽,鼓起勇氣去嘗試一見自己從未做過的事,無論成與敗都會收獲不小。
我從家附近先找起,發現墻上貼的招聘啟示,業務員和店員,我毫不猶豫選擇了石家莊銀鷺食品有限公司分公司業務員的這分工作,我由于有很強的語言表達能力和認真的態度很快贏得了別人對我信任,就這樣他們答應我去上班,每個月只有800,50塊的電話補助和50塊車補,00塊生活補助,加起來也就000,也許車費都不夠,但我答應了,他們用一下午給我講些有關產品和推銷方面得知識,第二天我就開始工作了。
由于天氣寒冷,我選擇了每天上午8:00到2:00,下午3:00到6:00,這個時間才出去工作,因為業務員的時間是自由支配的,只要你能完成一定量的業務量,不管你怎樣跑,你最起碼要給老板帶去一定的收益,人家才會充分信任你,肯定你,自己才會感到自己存在的價值,我每天7:00準時起,搭公交去城市的每個我們產品的專賣點,小超市,商店,記錄產品銷量與業績狀況,存在什么問題,怎樣才能很好的解決,以后基本上每天晚上我都會積累下一點小小的經驗,憑借這些寶貴的財富,業務這一行我開始干的得心應手,慢慢變的老練了,給了我更多的動力。讓我更有信心干好其他每件事。
物流實習報告9
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織了畢業實習。我選擇了到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行實習,主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。
一、實習單位簡介
佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務型物流企業,主營國內公路零擔運輸和空運代理服務,公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念,以每年超過60%的增長速度在中國物流行業迅速崛起,并獲得“全國先進物流企業”等榮譽稱號。一直以來,廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在廣源眼中,客戶所托付予自己的,不單只是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任,就一定要把這份信任安全送達收貨人手中,幫助客戶獲得生意的成功。
xxxx電機有限公司制造廠,現有員工500人,技術人員100人。是一個有著二十年研制、生產各種防爆電機的企業。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點生產廠家。公司主生產等系列三相異步電動機。廣泛應用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫藥及糧食加工等部門。
公司始終堅持“發展為源、全面、追求雙贏,安全環!钡慕洜I理念。佳木斯防爆電機有限公司技術力量雄厚,各類專業加工設備齊全,工藝先進,具有完備的試驗手段和質量保證體系。多項產品獲國家、部、省的段秀產品獎和專利項目。是國內生產防爆電機產品品種最多,規格最多的集科研、生產、安裝于一體的專業公司。
二、實習感想
在廣源物流公司的實習過程中,我了解到隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。
而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習中,使我能有機會接觸到專業中的那些“只聞其聲,未見其人”的大型設備,能了解到理論與實際操作的不同,了解到了目前工業水平的現狀,收獲頗多,感觸也頗多。
一直以來,書本上的知識總是以一副高姿態凌駕于實際之上,課堂與實踐脫節,而我也一直渴望能有這樣的機會,能親身到現場,去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現場,才發現很多書本上的道理到了實際中我們并不一定能做出來,有工藝的原因,也有材料的原因;而與此相反的,很多理論不可行的東西,卻能在師傅手中,憑借豐厚的經驗和嫻熟的技巧給予以實現,不得不讓人嘆服。
三、實習結論及建議
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一,野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
四、實習總結
通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝能給我這個難得的.機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。
我懷著對企業實習生活的憧憬,結合在校的物流理論學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的了解,希望通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力以及進一步了解現行市場物流的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,能對今后的學習中起到促進作用,并結合所學的理論提出改進意見。
基于此,我進入了上海匯通快運公司開始了畢業實習生活。匯通快運是上海增洲實業有限公司在經營國內、國際快遞業務中的一個品牌。匯通在民營快遞進入轉折的階段,競爭日趨激烈的形勢下,加強自身建設,完善管理體制,提高服務質量;同時進一步投入巨資,開發電腦軟件,完成電腦化管理,使匯通快運的整體管理與服務跟蹤、查詢等盡快進入信息化、科學化管理階段。匯通公司處理的業務投訴以及業務員派送快件時間問題,各個分點之間和諧能力差,這些都是有待提高需要解決的問題。
在實習的過程中,我對物流工作有了一些自己的心得:
1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨物要合理(如:避免農藥和食品擺放相鄰等情況)。
2、車次卸完后,拿清單進行點貨,在點貨中發現少貨、多貨或貨損等情況,應注明在清單上,交于理賠部。
3、以總公司為中心,各片區、各分公司、各站點為單位,加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領導以身作責,發現問題及時批評教育,定期培訓員工以提高整體客服水平。
4、公司應加大網絡宣傳,所有員工應加強網絡系統的培訓和提升。因為在網絡信息化時代,尤其作為物流公司,一個廠家、一個企業對一個物流公司的認可和評價往往很大部分是看其網絡宣傳規模和網絡影響。隨著電子商務的發展,通過網絡訂單購物也越來越廣泛,一個好的物流公司更應該發展其網絡信息化,通過網絡來宣傳公司。
5、嚴禁司機對貨物野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
6、公司人事部門和客服部門應每月吸收和采納員工提出的良好建議,做到件件有回應,采納可通過QQ群、信箱,和直接書面發表,讓公司從基層到高層人人有話說。每個人的崗位都能接觸到不同的事情,往往基層的建議更能直接的影響到公司的發展,對較好的意見、可以采納的意見給予充分的肯定和獎勵,對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應。這樣做可以提高員工對工作的熱情和對公司的忠誠,也可以從中挖掘人才,促進公司和諧發展。
在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理。那么你對每個員工或每個同學,要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!
一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷發展,不斷提出新的問題,促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識能力也就不斷地改善和提高!
物流實習報告10
成績徐州工程學院管理學院實習報告實 習 名 稱 學 專 班 院 業 級配送中心規劃與管理課程設計 管理學院 物流工程 10 物流 2 班學 生 姓 名 學 號 201015152 蘇寧配送中心實 習 地 點 指 導 教 師實習起止時間:20xx 年 12 月 18 日至 20xx 年 12 月 25 日徐州工程學院管理學院實習報告 (實習報告包括以下主要內容:實習目的和要求、實習主要內容、實習總結等)
實習目的
對徐州蘇寧配送中心進行參觀,切身體會物流配送中心的運轉模式,對課堂 上學習的理論知識進行深化, 同時根據所學知識,對蘇寧配送中心存在的小缺點 提出自己的整改意見,對其合理的優化。
實習要求
1、了解配送中心進出貨的流程。
2、了解配送中心應用的搬運設備。
3、了解配送中心的布局規劃。
4、了解配送中心基本的貨品儲存方式。
實習內容
一、徐州蘇寧電器配送中心簡介
徐州蘇寧電器配送中心于 20xx 年 6 月開工建設,位于徐州新區物流園區,物 流園占地 194 畝,20xx 年 11 月投入使用,目前已有建筑面積 5.8 萬平方米,其 中倉庫面積 3.8 萬平方米,正式投產后可支持 50 億元銷售額的產品配送,配送 中心可輻射周圍 200 公里的業務。
二、貨態分析
1、配送中心存儲的貨品 家電類:電視、洗衣機、冰柜冰箱、電腦等 數碼類:手機、數碼相機、音響等 其他:廚衛、辦公用品、小家電等
2、主要業務 負責網購這類零單貨品的配送 負責門店貨品的配送 滿足一定區域內的貨品配發、調換 3、貨物的存儲 所有貨品外層均要用紙箱包裝,后對其進行分類整理,每種貨品有專門的貨架進行儲存。
三、徐州蘇寧電器配送中心的現狀
1、徐州蘇寧電器配送中心平面圖
2、收貨
卸貨時蘇寧配送中心應用的工具有內燃機叉車、電力叉車、液壓叉車,主要 對入庫貨品進行外包裝的檢查, 看是否有包裝破損,另外還需要對貨品與單據的 對照,查檢數量、種類是否正確。對于外包裝有損壞的貨品則要逐級請示領導, 確認是否要開箱驗貨。配送中心的月臺寬大約 5 米,很方便叉車這種作業工具的 運行,此外,5 米寬的寬敞月臺能夠暫時存放相當一批的貨品,但由于配送中心 的貨物價值較高,對于在月臺暫時存放的貨品需要專人看管、及時入庫。
3、揀貨
揀貨時用的叉車可將在 10 米高得貨架上的貨物安全取下運至發貨暫存區, 對 于放在低空的貨品則直接用普通叉車或是人工液壓叉車將貨品運送到位。
4、存儲貨架
蘇寧配送中心應用高層貨架存放貨品,這些貨架高度可達 10 米,這樣的立體 化倉庫大大提高了倉庫單位面積的倉儲能力。倉庫的貨品運輸快,庫房內有專用 叉車等搬運機械, 此外高層貨架可以拆卸調整升降,可通過多條巷道上下左右連 續作業裝取任何一個回家的貨品。
5、對訂單的處理
當接到客戶的訂單,工作人員迅速對訂單上的貨品進行查找揀選,確認庫內是否有此類貨品、此貨品的放置位置、此貨品現有的庫存量,假如配送中心對此 貨品的庫存量為零, 則立即向供應商取得聯系,雙方協商盡最大可能在最短的時 間內將所需貨品運輸到位,并且向客戶做出合理解釋。
6、信息化的使用
工作人員手中有便攜式數據終端,一般包括一個掃描器、一個體積小但 功能很強并有存儲器的計算機、一個顯示器和供人工輸入的鍵盤 ,它是一 種多功能的數據采集設備。通過對貨品條形碼的掃描,可將整個物流配送中心 入庫、庫存、要出庫的貨品的數量、位置等信息通過射頻通信技術傳送到主計 算機,整個配送中心擁有網絡的支持,這樣就實現了信息的共享。
7、發貨
蘇寧的這個配送中心有專門的發貨暫存區,每個暫存區大概可以放置 8 個標 準托盤,暫存區和這些托盤上都有條碼,可以對貨品的位置、數量進行記錄。
對于要直接進入蘇寧門店的大件量多這類的貨品, 配送中心主要采用廂式貨車配 送,貨品完全裝入車的箱內,可以有效的避免運輸途中的意外破壞,這種車運輸 能力較強, 送一次貨即可補充門店一段時間內的貨品量的要求。而對于向有些人 在蘇寧易購上買的買的商品, 則采取了更為靈活機動的配送方式,對于這些小批 量、零散的貨品,配送中心采用:二輪摩托車、三輪摩托車、面包車、小型廂式 貨車結合的配送方式, 這幾種交通工具的利用,很好的減少了配送過程中因為交 通問題產生的時間浪費,縮短了配送時間,提高了客戶的滿意程度。
8、作業時間
徐州蘇寧配送中心采用朝八晚五的上班時間制,中午可以有一個小時的用餐 休息時間, 在這段時間內隨時可能有車輛的進入和出發,沒有相對固定的進出貨 作業時間, 在中午工作人員的休息時間假若有進貨、出貨的車輛到達則必須排隊 等待。
四、對蘇寧電器物流配送中心提出的建議
1、改進收貨作業 驗收記錄是進行商品驗收的重要書面記載,內容一般包括:收發貨單位名稱,憑證號碼,實收商品數量、規格、質量,數量差額和質量不符程度,驗收日期、 地點、 驗收人等。
為了高效率地完成每次卸貨作業, 管理人員必須事先做好準備
掌握大略的到貨日、商品品種、貨量及送貨車型式;盡可能準確預測送貨車到達 日程;配合停泊信息協調進出貨車的交通問題;為方便卸貨及搬運,計劃貨車的 停車位置;預先計劃臨時存放位置。
其中, 時間安排是收貨控制的重要問題,一定要避免收貨在時間上過度集中, 因為收貨時間太集中會使作業人員無法對所進商品進行合理有序的處理, 如何連 接送貨與儲存兩者間的三種形式轉換是重要的。首先可以采用這樣的方式:進貨 與儲存都是同一種形式, 可以原封不動地將商品轉入儲存區; 另外當送貨是托盤、 箱子形式, 而儲存要求是小包和箱子形式時,則必須在卸貨點把托盤和箱子拆裝 后并以小包的形式放在輸送機上,從而進入儲存區。其次當送貨是小包或箱子的 形式,而儲存要求是托盤形式時,則必須首先把小包或箱子放在托盤上,或把小 包放入箱子之后再儲存。
商品的核驗必須及時、迅速、準確,做到隨時進貨隨時驗收。核驗商品數量 的方法很多,可以采用這幾種方法:直接法或障蔽法,或者兩者合并式的半障蔽 法。
直接核對法。即根據送貨單逐項核對進貨數量,這是最普遍使用的方法。直 接核對法的優點是:除了在送貨單上逐項作記號外,不必作任何文件,驗收員的 工作快速而方便; 如果送貨單與驗收員的記錄不符時, 驗收員可很快地重新核對; 在送貨單上都寫有商品的品名,驗收員不必再花時間猜想。
障蔽核對法。這是驗收員先不看送貨單,而是邊驗貨邊制單,驗收完后再與 送貨單核對,檢查有無錯漏短缺。這種方法工作量較大,所需時間較長,如果出 現差異,重新核對會托延很長時間,但它能讓驗貨員更認真、更仔細核對,遺漏 現象較少發生。
半障蔽核對法。這是綜合直接法和障蔽法兩者的優點而設計的。驗收員使用 一張訂貨單副本,上面除了數量之外,所有內容都包括其中。驗收員邊核對邊填 上數量, 再與送貨單上的數量核對無誤后簽單。這種方法不僅可以免去煩瑣的制單工作,同時由于單上沒寫明數量,故要求驗收員必須很仔細的核對。
2、引入自動化立體倉庫 自動化立體倉庫可以徹底改變了倉儲行業勞動密集、效率低下的落后面貌, 而且大大拓展了倉庫功能,使之從單純的 保管型向綜合的流通型方向發展。自 動化立體倉庫是用高層貨架儲存貨物,以巷道堆垛起重機存取貨物,并通過周圍 的裝卸搬運設備,自動進行出入庫存取作業的倉庫。貨架長度大、排列數多、巷 道窄,故密度高;巷道機上裝有各種定位的檢測器和安全裝置,保證巷道機和貨 叉能高速、精確、安全地在貨架中取貨。
3、建立運輸調度管理體系 要建立合理的'車輛調度管理體系,就要引入車輛調度管理系統,它采用先進 的信息通訊技術,收集道路交通的動態、靜態信息,并進行實時地分析,并根據 分析結果安排車輛的行駛路線,出行時間,以達到充分利用有限的運輸資源,提 高車輛的使用效率,同時也可以了解車輛運行情況,加強車輛的管理。
車輛調度管理系統可以實現貨運車進出場,信息自動、準確、遠距離、不停 車采集, 使調度系統準確掌握運輸車輛進出的實時動態信息。通過實施該系統可 有效提高流動貨物的管理水平, 對采集的數據利用計算機進行研究分析,可以掌 握車輛運用規律, 杜絕物流車輛管理中存在的漏洞。應用智能稱重管理系統可提 高稱重效率, 減少車輛在待檢處的停留等待,同時通過車號自動識別和精確計量 可有效地防止了人為舞弊給帶來的經濟損失。此外,系統實施后還大大降低了工 作人員的勞動強度和人工稱重的失誤率。
4、合理裝配、提高車輛裝載效率 研究各類車廂的裝載標準,根據不同貨物和不同包裝體積的要求,合理安排裝 載順序,努力提高裝載技術和操作水平,力求裝足車輛核定噸位。
根據客戶所需要的貨物品種和數量,調派適宜的車型承運,這就要求配送中心 根據經營商品的特性,配備合適的車型結構。實習總結
通過本次對徐州蘇寧電器配送中心的參觀實習,我對配送中心的整體布局有 了比較深刻的了解,看到了真正的物流設備,學到了課本上沒有的知識,認識到 當今的物流從業者不僅要有過用的理論知識,也要注重培養個人的實際操作能 力。理論結合實踐,通過親身體會提高自己的應用技能。指導
教師
簽字
年 月 日
物流實習報告11
專業:物流管理
班級:
姓名:
實習時間:20xx年4月30日
實習地點:xx物流公司xx物流公司一)
實習目的:了解物流企業的運作和相關設施,設備與人員技術技能,物流設施設備等的基本常識;掌握物流系統的構成和物流基本環節,掌握運輸,倉儲,包裝,裝卸搬運,配送,信息處理等基本的物流作業功能;理解本課程理論知識和學習該專業其他課程提供感性知識,并依據學習的理論提出自己的意見。
實習方式:采用實地參觀的方式,集體參觀xx物流配送中心,聽專業人員的介紹及報告、查閱相關資料、上機專項練習等并整理資料討論,使我們獲得對標準化物流服務的感性認識,并總結
一、實習公司簡介:
1、xx物流公司:該公司自20xx年11月開始設計,位于航海路第一大街,并于20xx年10月破土動工,20xx年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場,200家便利店需求,配送距離可達半徑300公里范圍。
其倉庫總占地面積105畝,,擁有兩座現代化庫房,合計24000平方米。建筑主體高13米,采用鋼結構主體。
2、xx物流公司:河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局20xx年1月成立的企業。經過五年多的探索,現已擁有七個公司和一個倉庫,總資產1.2億,形成了以現代物流業務為龍頭,以材料和設備銷售為支柱,以培訓、綠化、咨詢服務為輔助,多元經營、共同發展的集團企業。xx物流目前擁有省內外網點260多個、配送基地4個、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米(省內同行業第一)。業務覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境,輻射整個中西部地區。
二、實習公司流程:
1、xx公司:由供貨車到達月臺開始,經進貨作業確認進貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后,先將訂單依其性質做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業。揀貨完成后一旦發覺揀貨區所剩余的存量過低,則必須由儲區來補貨,當然,若整個儲區的存量也低于標準,便應向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經整理后即可準備出貨,等到一切出貨作業完成后,司機便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點交貨。
2、xx公司:整合貨源為先導,實現傳統業務與現代物流業務的整合,通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源,順利實現傳統倉儲業務與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現代物流業務的整合,xx物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業提供整個物流供應鏈服務。聯想集團、松下集團、日立集團、科龍集團將xx物流作為河南省指定物流商,國內知名家電連鎖企業蘇寧電器、國美電器、五星電器的xx市內配送也全部由該公司運輸、配送,同時,四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業、輔仁藥業等大型知名企業也將xx物流作為長期戰略合作伙伴。與此流程相配套的,是xx物流以戰略合作為試點,實現全程供應鏈業務整合。
三、實習公司技術:
1、xx公司:自動化立體庫的主要技術性能有:
1、控制系統:
。1)技術先進,采用現場控制總線直接通訊的方式,真正做到計算機只監不控,所有的決策、作業調度和現場信息等均由堆垛機、出入庫輸送機等現場設備通過相互間的通訊來協調完成。(2)每個貨位的托盤號分別記錄在堆垛機和計算機的數據庫里,管理員可利用對比功能來比較計算機的記錄和堆垛機里的記錄,并進行修改,修改可自動完成和手動完成。
。3)系統軟、硬件功能齊全,用戶界面清晰,便于操作維護。
。4)堆垛機有自動召回原點的功能,即無論任何情況,只要貨叉居中且水平運行正常時,可按照下達的命令自動返回原點。這意味著操作人員和維護人員可以盡量不進入巷道。
。5)智能的控制系統,可以實現真正的自動盤庫功能,避免了以往繁重的人工盤庫工作,減輕了倉庫管理人員的工作強度,同時保證了出庫作業的出錯率為零。
1)監控管理系統包括數據管理、入庫管理、出庫管理、查詢、報表、單據與盤庫、報警、監控與動畫等模塊。
2)供貨方式:項目總承包(設計、制造、安裝、調試、服務)或控制及管理系統分承包
項目總承包(設計、制造、安裝、調試、服務)或控制及管理系統分承包
2、xx公司:xx物流創新發展模式的關鍵是業務整合。以整合貨源為先導,實現傳統業務與現代物流業務的整合;以戰略合作為試點,實現全程供應鏈業務整合;以加強服務管理為重點,提升整體業務水平。
、攀群褪⊥飧删配送業務。
繼續以自控倉儲群為基礎,以省內外網點為支撐,以成熟的全程配送運作經驗為依托,不斷擴大服務范圍,發展分銷、分揀包裝、配套裝配、條碼生成、自動補貨、流通加工等增值服務項目,為客戶提供物流解決方案策劃等全程供應鏈服務。
、剖袃扰渌蜆I務。
繼續以穩固的客戶資源、網絡資源和積累的市內配送經驗為基礎,加大xx市內大客戶開發力度,并待xx市場運作成熟后,將xx市內配送模式和運營經驗“復制”到各地市,與各地市二、三級網點結合,采取授權、控股、參股等模式全面占領河南全省市內配送市場。
、翘胤N物流業務。
以材料銷售供應經驗為基礎,開展原材料的'加工、配送、代理和銷售,積極開拓會展物流、特種物流等專業性物流市場。
、扰嘤枠I務。
利用自有培訓基地,面向公司內部員工和社會各界尤其是交通系統開展國家物流師培訓及各類滿足自身和社會對物流專業人才的需求。
、呻娮由虅諛I務。
以公司縣、市、省、國通達網絡為支撐,以全面和專業的物流服務為保證,與當當、阿里巴巴、慧聰網等電子商務網站結合,為其提供物流支持,借助其成熟的電子商務運營經驗,逐步發展開展電子商務業務。
、蕠H貿易業務。
結合xx航空港、公路、鐵路樞紐及貨物集散地,積極與國際物流公司開展合作,發展國際貨運代理、集裝箱運輸、航空運輸等業務。
四、實習感受:
通過一天的實訓,使我對我國的物流行業現狀有一定的了解。中國物流業大多是由運輸、倉儲業轉變而來的,各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。很多作業都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到,從而得出,理論與現實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發展到完全信息化、自動化。因此,物流行業仍有很大的發展空間。
我學會了許多書本上學不到的知識,將書本上的理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經濟和社會的持續快速發展,xx市現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭,但總體上看,xx現代物流業發展的總體水平較低,尚處在起步階段,現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應,在發展進程中還存在著許多問題和制約因素。
而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題等。必須擴大規模,加快信息化網絡和金融網絡的建設,借鑒外國的經驗和做法。非常感謝xx市xx物流配送中心,讓我受益匪淺。
最后,通過學習,我學到平時只現于書本上的理論知識,還親眼看到物流的操作業務流程,使自己對專業知識有進一步的了解,給自己重新定位,找準努力的方向,積極準備,相信只要自己肯學、肯問、肯干,將來一定會有自己的一番成就的。
物流實習報告12
一、前言
在我們即將結束的四年大學生活時刻,學校給予我們大四學生將近一個學期的時間直接接觸物流公司。
在這將近一個學期的時間里,我大概用了兩個月的時間在福建盛輝集團長沙公司實習,其中包括為期半個月的總部培訓。在實習的期間,自己比較深入的了解了平時只在書本上學到的物流專業知識和一些物流公司的運營操作。這些認識是大學期間學校幫我們聯系一些公司讓我們實地感受什么是物流的實習完全不同的,那個時候我們只是大體的了解并且是完全參觀式的,本次的畢業實習是把自己放到一個會因為自己工作的質量的好壞而影響到公司運營狀態的地方。在這個實習的地方不能隨便的參觀就了事的,我們要運用上自己的專業知識和處理問題的心態及能力。
二、實習企業簡介
廈門xx物流集團創建于1992年,經營場所80多萬平方米,自有運輸車輛1500多部,員工7000多人,是集物流方案策劃、貨運代理、普通貨物運輸、甩掛箱運輸、倉儲配送、貨物包裝分揀和汽車維修檢測功能為一體的第三方物流企業。集團以福州為基地,聯結海西、珠三角、長三角、京津唐、華中、西南六個片區物流中心。當前,已布設262多家分公司、辦事處,開設通達全國的省際特快直達專線和甩掛運輸專線,經營網絡覆蓋全國。時為國家AAAAA級物流企業、中國物流百強企業、中國民營物流十強企業、全國物流業與制造業聯動示范企業、全國首批甩掛運輸試點單位。
集團成立20年來,始終堅持“發展集約經濟,建設現代物流”的企業主題,積極推進現代物流體系建設,不斷探索精益物流之道。20xx年,在全省同行中率先通過ISO9001:20xx國際標準質量管理體系認證;20xx年,對運輸車輛全部安裝使用“電子行車記錄儀”;20xx年,開發并建成“信息技術運營管理系統”;20xx年,引進GPS衛星定位系統和開發第二套信息技術運營管理系統(ERP);20xx年,建立并推廣全國客服呼叫中心,系列舉措為對接物聯網、推廣條形碼、衛星導航、通信技術等,實現智能化管理奠定了堅實的基礎,為集團保持平穩較快發展提供了強大的發展后勁。
長期以來,集團始終堅守“安全便捷、快速準點、熱情禮貌、誠實守信”的服務理念,著力打造企業文化及服務品牌,取得了顯著的成效,得到了社會各界的廣泛贊譽。20xx年,“盛輝”商標被認定為福建省著名商標;20xx年2月,“盛輝”字號獲得福建省企業知名字號認定,同年4月,“盛輝”商標被國家工商總局認定為中國馳名商標。集團先后獲評全國五一勞動獎單位、全國創先爭優先進基層黨組織、全國模范勞動關系和諧企業、全國模范職工之家、全國企業工會工作紅旗單位、全國廠務公開民主管理先進單位、全國抗震救災重建家園工人先鋒號、全國就業與社會保障先進民營企業、全國民營企業思想政治工作先進單位、全國民營企業文化建設先進單位、中國物流誠信企業、全國企業文化優秀案例單位等10項全國榮譽。
福建省廈門xx物流集團長沙公司是集團下屬的一級公司,創立于20xx年12月,位于交通便利的中意路南大門貨運交易中心,現有員工30余人,開通了長沙— —廈門和長沙——福州兩條專線,在市區繁華的高橋市場和馬王堆均設有辦事處。
公司一直都在為客戶提供專業化、標準化、個性化的現代物流服務,在長沙物流市場占據領先地位,擁有一批穩定的客戶群;厥资荒甓嗟膭摌I歷程,長沙盛輝從無到有,從初具規模再到飛速發展,業務范圍逐步擴大,成為現在為客戶提供代收貨款、上門接送貨物等綜合性物流服務的第三方物流企業。這來之不易的一點一滴都是長沙盛輝人辛勤耕耘,默默奉獻,用心經營的成果。特別是在集團總部戰略決策和戰略部署下,長沙盛輝依托集團強大的后盾,凝聚全體員工的智慧,群策群力,制定了一系列符合長沙公司實際的規章制度,規范了員工的行為,明確了員工職責,提高了大家的工作積極性,更好地為客戶服務,贏得了客戶的贊賞!
廈門xx物流集團將繼續堅持“做實、做強、做大、做久”的發展戰略,秉承“客戶至上、服務社會”的企業宗旨,竭誠為廣大客戶提供專業化、標準化和個性化的現代物流服務。
三、實習企業的現狀與存在的問題
福建盛輝集團長沙公司實習一個多月的時間,體會到了公司一直都在為客戶提供專業化、標準化、個性化的現代物流服務,在長沙物流市場占據領先地位,擁有一批穩定的客戶群。公司為客戶提供代收貨款、上門接送貨物等綜合性物流服務。
在感受一家大規模的物流公司運營的規范和專業的同時也發現了本公司存在的一些問題:
1.本公司作為長沙總部但是零擔太少,只有部分的長期簽單客戶如:德哥、大唐、當家小子等。這直接導致從福州過來的甩掛車在本網點滯留時間太長,有的甚至長達一個星期,太浪費公司資源和占用本網點的場地。
2.公司的倉庫管理存在很大的問題。我們是一個服務型的公司,做的就是服務,作為一個第三方物流服務公司,沒有良好的倉庫管理就很難有很好的服務條件。
3.在貨物中轉到高橋和馬王堆時,經常出現有單無貨或有貨無單的情況,然后系統給客戶發出錯誤的信息,導致客戶的滿意度大大的下降。
4.客戶改單難。有時候發貨方不知道我們在長沙有幾個點就直接開到長沙,但是長沙的范圍很大,貨物到達目的地時通知客戶提貨,由于距離的問題很容易引起客戶的不滿和和直接不來提貨,讓貨物一直積壓在倉庫。
5.司機不積極的配合配載人員的工作,挑貨捻貨,以致有些不好的`裝載的貨物在本網點積壓時間過長,客戶不能及時的收到貨物。大大的增加了客戶對于我們“我來送,我最快”的疑問,更甚者有些客戶直接質疑我們物流百強的真假,直接說出愿再次選擇我們公司走貨。
6.公司的外協合作利潤太少。在做外協專員錄入外協中轉費用的時候,發現本公司的中轉費用很多都高于公司劃分給我們的中轉費,導致原本應該要盈利的外協部門一直處于虧損狀態。
7.公司的部分人員的工作積極性不高,責任心不強,讓客戶覺得公司工作人員工作態度太傲慢。直接影響公司在客戶心中的形象。
8.公司規定的可以直達的線路太少,即便是客戶從長沙到廣州也要先到福州中轉,有時候規范化是可以促進經濟效益,但是太過于死板,不根據各個地方的實際情況而統一服從一條總部的發展方式是很難走出長沙盛輝的特色的。要想在長沙這物流行業里脫穎而出不單要滿足客戶的需求,更要有自己的發展特色。
四、對策與建議
在公司一個多月的時間,對公司的基本流程有了一個較全面的了解。期間我們有過兩次大型的會議,結合在會議中的體會和自己所學的一些專業知識,針對
以上存在的一些問題提出以下一些建議:
1. 拓展維護客戶群體,鞏固提升市場份額。面對不景氣的市場環境,我們要早謀劃、多投入,更加注重市場的開發與維護工作。時時關注市場信息,分析市場行情,強化營銷運作,促成戰略合作。通過維護現有客戶群體,建立客戶檔案,加強客戶回訪交流,及時了解客戶需求,深度挖掘客戶潛力;零擔太少,我們可以效仿順豐等物流公司,在是中心或更遠的地方設立一些小網點,公司定時安排車輛過去接貨。在貨物接到四大網點的時候在進行系統的錄入。方便公司形成點——線——面,全面的覆蓋長沙。提高公司零擔業務的同時公司應該設立一個市場部,積極參與大客戶招投標工作,不斷拓展新業務,確保經濟效益;在長沙物流行業競爭日益激烈的時候,大大小小的物流公司更是數不勝數。要想在眾多物流公司中鶴立雞群,保住我們百強企業的優勢,就要大膽的走到客戶的面前,讓更多的客戶了解我們盛輝的優勢。
2.倉庫的管理需要卸貨工的積極配合和管理人員的高度重視。在倉庫設立一個現場管理人員管理倉庫的擺放的同時要把倉庫進行區域劃分,對來公司的固定車輛設立專門的區域,一些中轉貨物設立專門區域,讓倉庫的貨物實現區域化,方便客戶的提貨。同時,貨車到達本公司卸貨時一定要有一位對單員,確定貨物到本公司時是不是存在有單無貨或有貨無單或貨物已破損等一些問題,在對單員對完單的時候應及時的反應給辦公室的人員,讓辦公室人員及時的做卸車反饋。
3.貨物中轉高橋和馬王堆的時候,司機要積極的配合配載人員的安排,努力做到“按單拿貨”,當然,針對個別的客戶可以進行適當的調度,但是,貨物一定不能積壓太長,在上一天沒有及時中轉出去的貨物第二天一定要中轉出去。 對于改單到高橋和馬王堆的貨物,我們可以有調節的讓一些老客戶或是改單難的客戶直接在本網點結束流程后在開一張單到高橋或馬王堆,等到那邊的流程結束以后再把費用結算到總部來,當然,這個必定會增加員工的工作量,可是我們做的就是服務,沒有客戶了,我們便連服務的對象都沒有,那么公司如何立足,如何發展。
4.公司的外協貨物在聯系外協物流公司的時候應該選擇多個物流外轉公司,在這些公司里選擇我們相對盈利較大的外協公司的同時還可以讓他們有競爭的壓力,那么對于我公司而言就是一個很好的外協環境,更利于縮短貨物外協的時間,充分的滿足客戶“快”的要求。同時,本公司的外協司機應該在多一位,本網點外協的貨物一般較多,有時候外協司機根本忙不過來導致一些貨物被遺忘,引起客戶的不滿。
5. 注重人文關懷,提高員工幸福指數。對于提高員工的工作積極性,首先要員工認可公司文化,然后舉行一些可以促進員工感情的活動,比如舉辦聚餐、文藝娛樂活動、拔河比賽、演講比賽等。同時,要深入了解員工的想法,充分的滿足員工一些實際可以滿足的要求,提高員工對公司的忠誠度以此提高員工的工作積極性。
6.與時俱進,拓寬思路。當今知識經濟時代,我們只有努力提高各方面的知識素養,自覺學習各種科學文化知識,主動加快知識更新,優化知識結構,拓寬眼界和視野,才能贏得主動、贏得優勢、贏得未來。進行數據統計分析,做精做細,加強內部各項成本、費用、業務等一大批看來雜亂無章的信息進行萃取和提煉,分析出公司的實際經營狀況,以數據說話,發揮優勢,改進不科學工作方式,化弱勢為優勢,贏得市場。同時,我們要以顧客需求為導向,及時的調整運營策略,不斷創新,提供增值及差異化的需求,踐諾“安全便捷、快速準點、熱情禮貌、誠實守信”的質量標準,與客戶同進步,共創價值,贏得市場。
五、實習的收獲體會
通過這次畢業實習,我學到了很多,不但書本上的知識得到了加強,而且擴充了自己的知識面和社會閱歷。在本次實習中我在學校里學到的有關物流系統(ERP系統)實習的成果得到了很好的鍛煉機會,對一些物流公司的系統運營操作了解的更加深徹、詳細。通過這次實習還加強了我的思考能力、動手能力和直接面對客戶幫助客戶解決一些問題的反應。
當然,在本次的實習過程中我也充分的了解到了自己要學的東西太多了,不單是指知識上的,還有更多的是如何和一起工作的老員工處事的技巧以及在解決一些非常特殊案例的客戶時的態度。
同時,感謝張思軍老師在實習期間對我的指導,讓我們能夠順利的完成這次畢業實習報告。
致謝
歷經一個多月的實習的過程中,我在學習上、思想上和工作上都受益匪淺,這除了自身的努力外,與畢業論文指導老師、同學、朋友和新同事的關心、支持、鼓勵和教導是分不開的。
在實習的過程中, 新環境中的同事對我傾注了大量的心血,從什么都不懂到了解整個公司的基本運營和公司系統的操作,從是不是出錯,到一遍又一遍地指出每次出錯的具體原因,耐心教導,循循善誘,在此我表示衷心感謝。同時我們還要感謝在我實習期間給我極大關心和支持的各位老師以及關心我們的同學和朋友。
畢業實習可以說是一次系統的學習,實習的圓滿結束,讓我在其中學到了許多,尤其是學會了合作,懂得了合作造就的效益和成果。同時,也讓我再一次的比較現實的了解了物流的規劃和設計的重要性。
在這里再次感謝和我一起工作并且不斷幫助和教導的老同事們,還有對我精心指導的老師!
物流實習報告13
一、實習目的:
選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研本事,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
二、實習方式:
采用實地調研的方式,具體采用了應對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不一樣側面的資料,協同合作,調查后團體討論分析,并總結出實習報告。
三、實習時間:
20xx年x月x日—x月x日
四、實習地點:
xx
五、實習步驟:
一、前期準備工作
1、x月2日午時2:00在中色物流公司報道。
2、x月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。
3、x月4日午時經過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動
1、x月6日,走訪墊江縣物流行業。
2、x月7日,參觀、調查申通物流公司。
3、x月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。
三、后期總結工作
x月11日—12日收集并整理資料,對物流情景分析并定稿。
六、實習資料:
。ㄒ唬⿲嵙暅蕚涔ぷ
x月4日午時2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。
。ǘ┳咴L調查物流部門
x月5日午時我開始尋找調查對象,經過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在墊江物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人能夠做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去?傊,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯系,并順利爭取到走訪該物流的機會。
。ㄈ⿲嵉卣{查情景
x月6日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產異常是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的很多交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為墊江經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?h政府果斷提出自我的發展思路和戰略構想。并投入很多資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經濟發生了翻天覆地的變化。墊江物流業也正是在這樣的環境下應運而生。
政府對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位?h領導對墊江的物流現狀進行了分析,他指出墊江縣的物流業還處在一個低層次的發展階段,與其他地區相比相對滯后,目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面?墒瞧浒l展速度極快。隨著一些民營企業的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類:國有企業、中外合資企業?h領導還提出:在國家“十一五”規劃和國家計劃與發展委員會文件中了解到,重慶將投資發展物流業,其中墊江縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業發展的高度重視。所以,墊江物流業的市場之廣,發展潛力之大,就業前景之闊。
x月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到鼎峰小區116號,這是一家規模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業務主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構建社會“大物流”的`市場背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產鏈的要求下組建的,是目前為止規模較大一家企業。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在墊江縣物流業擁有戰略優勢資源;并在縣內同行業軟、硬件業務操作本事的絕對優勢,凸映出墊江縣內規模、實力、具有國際先進物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的后盾。
主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心(B型),該項目將分兩期建成,總投資達幾百萬元人民幣,具備較強的辦事本事,可為企業供給便利的交通運輸條件,并承擔起墊江及周邊地區運輸的業務。其一期工程建設用地面積為100多畝,投資額為200多萬元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為100畝,投資額100多萬元人民幣,主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯運物流信息、墊江進出口物流服務區有機結合起來,建成縣內目前的商品貨物集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合服務本事。
x月9日午時,我又走訪了墊江圓通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發展狀況:該公司是墊江具物流規模較大的一家企業,具有必須經濟實力。本部分別開發建成了商儲大廈和建材批發市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間,并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發市場占地面積5000平方米,店面20余個,經營的建材有墻地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類,年銷售收入達7000多萬元。
之后,管理還異常提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運部、信息部等,沒有合法的經營執照和許可證,就打著“物流”的招牌經營配載業務,一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠專業也很不規范,這些店面的存在嚴重制約了物流業的發展。他們期望政府應及時制定法律法規或政策去規范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構設置和今后的發展思路。我圍繞“物流外包、業務操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風趣,讓我們受益匪淺、感受頗深。最終我參觀了該公司的建材市場和物流中心。
。ㄋ模⿲嵙曊{查感想
經過一周多的實習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。以往的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學學校里有的同學還過著空虛、無聊的生活,此刻想想真不應當。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應當清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景十分可觀?墒,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。所以,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應當培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業十分有幫忙。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
物流實習報告14
公司名稱:xx物流公司
口號:您的需求,我們的承諾;您的滿意,我們的信譽!
商標: (寓意:鷹,威武,俯視全攬;翅膀,展翅高飛;整個商標也象征了在擁有威信的威捷陪伴下,客戶得到最大的滿足;威捷規模不大可力量是巨大的!)
公司簡介:
我公司新建于xx年6月10日,現公司擁有各類運輸車輛,以及設備充足。我公司以集裝箱運輸;市內配送以及小件快遞為主的運輸體系,能夠滿足各種客戶之間的國內需求。公司確立以人為本的理念,不斷的`進行創造和努力,在滿足客戶需求的同時,公司以國際標準規范企業管理,加強服務質量監控,給予客戶最好的優質服務。公司必須做好“五好的服務標準”以及對公司員工的“三不準”的要求,努力做好在建立好企業形象的同時,帶給每位客戶的最大利益。
公司的職能部門大概分為了五個部門:客戶部門,財務部門,業務部門,倉庫管理部門以及運輸部門。
各部門的具體安排人員及職能如下:
ceo(黃xx):
1、 制定企業戰略和目標
2、 創立企業的文化
3、 團隊的建設工作
4、 資金的分配
財務部(王xx):
1、 根據公司年度生產經營目標,指定成本、費用及利潤計劃,并對其進行完成情況的檢查、分析及提出改進意見,定期向上級報告。
2、 同有關部門對固定資產、流動資產進行管理,對各類資產的盤盈、盤虧和報廢情況進行核實,辦理有關財務手續。
3、 按年度、半年度、季度、月度編制財務報告(成本表、損益表等),并于每一個年終,經審核后報送上級。
4、 審核工資計算表,收集公司經營活動情況,資金動態,營業收入和費用開支的資料,分析后上報上級。
5、 審查外來憑證的合法性,合理性及其手續是否齊全。
倉庫管理部(鐘xx):
1、 協調處理倉庫加工,入庫及出庫的管理。
2、 對倉庫的劃分要明確,正確的將貨品安排存放地點,登記貨位編號
3、 根據出庫工作單,及時、準確的挑貨。
4、 檢驗貨物的包裝標志,按要求對出庫的待運的貨物進行包裝,拼裝或加固包裝
5、 協助運輸部門做好工作,對質量,規格不和要求的,倉庫管理員有權拒絕入庫,并及時匯報。
客戶部(盧xx):
1、 負責開拓服務經營項目,建立管理客戶檔案。
2、 定期不定期的回放客戶,處理客戶投訴。
3、 據客戶提出的問題及相關咨詢進行解答,處理工作,對物業全過程進行監督。
4、 指定部門各項工作計劃,落實部門各項工作,檢查并指導各項工作的開展,控制日常工作質量,提交部門工作報告
業務部(盧xx):
1、 與客戶進行洽談并簽訂合同,通過電話或者網上進行訂貨系統并接受訂單,確認訂單信息發至倉儲管理部門。
2、 根據公司的情況,把客戶分為三種類型:一般、潛在和關鍵客戶,為維持共識獲取利益,正常的運營,從而選擇性選擇客戶。
3、 定期的總結業績情況,從而接受更多的訂單。擴展公司的業務,進行市場調查開發新市場。
4、 選擇適當的廣告進行公司的宣傳,與各公司建立良好的合作關系,經常進行交流,發現不足能夠及時改正。
運輸部門(黃xx):
1、 根基客戶的要求,對貨物進行集貨、分貨,同時選擇一戶多貨、多戶多貨或多戶一貨等需要。
2、 根據客戶需求對在途貨物進行中轉
3、 根據企業的情況對現有車輛、司機及路線進行調動,以最短路程達到最大利益。
4、 車輛損壞的日常修理以及更新等工作。
5、 根據現狀對已在倉的或在路上的貨物的送貨及退貨。
6、 對需要配送的貨物進行搬動,從庫到車。
物流實習報告15
一、實習目的
社會實踐是大學生課外教育的一個重要方面,也是大學生自我能力培養的一個重要方式,因此對于我們在校大學生來說,能在暑假有充足的時間進行實踐活動,給了我們一個認識社會、了解社會,提高自我能力的重要的機會。所以我的這次實習主要目的是熟悉物流作業流程,掌握物流作業流程。從而了解我國物流行業發展的狀況。
二、實習時間
20xx年12月6日-20xx年3月6日
三、實習地點
北京宅急送快遞股份有限公司安徽分公司
宅急送是國內著名的物流公司之一,1994年1月18日成立,宅急送咨詢;60.52.95.53宅急送商標源于原總裁陳平的構想。猴子使人想到靈敏快捷一個跟頭十萬八千里的孫悟空;拎著的包裹代表從事的小件快運;圓圈寓意門到門服務;綠色象征生命,象征宅急送永遠充滿活力。截止20xx年,宅急送總資產超過2億元,員工8000名,車輛1500臺,年貨物周轉量3200萬件,年遞增率超過65%,為“20xx年中國成長企業百強”第4名,“20xx中國最具競爭力的物流企業”。宅急送公司恪守“安全、準確、親切、視服務為生命”的經營戒訓。自1994年成立以來,公司以跨越式發展速度在全國建立了龐大的“快運網絡”,以優質服務贏得了國內上千家著名企業以及廣大民眾的信賴;以“誠信,和協,高效,追求卓越”的企業精神,矢志成為民族快運行業的一面旗幟,挑起中國快運追趕世界水平的重任。宅急送在全國有3000多個經營網點,網絡覆蓋全國20xx多個城市和地區;分別在華北、華東、華南、華中、東北、西北、西南設有7個物流基地,40個運轉中心,75000平米的配送中心,同時擁有42個航空口岸,360條航線,近1500個航班,620條物流班車線。依托成熟的快運平臺,宅急送每年進出港貨物逾億件,真正做到了物暢其流,貨通天下。
四、實習主要內容
經過簡單的培訓我很快加入到運轉中心分揀員的行列,剛開始我簡單的認為分揀理貨是一種純體力勞動并且向我所學習的簡單的“大不壓小,重不壓輕”等簡單的物流操作常識在這里都運用不到。但是很快我就為我的輕浮付出了沉重的代價,我發現這里的.每一個崗位都是整個物流流程里很重要的一部分,都需要細心的去完成。開始我只是簡單的把各自區域的貨物分揀到固定區域,直到后來慢慢接觸到班車的車次和運量,才發現分揀原來和物流路由息息相關,物流路由不正是上課時老師所強調的運輸合理化的問題;腥淮笪蛟瓉砉ぷ髦刑幪幗允菍W問。后來逐漸的從了解到省內的路由。慢慢接觸到全國的路由體系。慢慢的一張全國全公司的物流網絡體系在我腦子里浮現。當我已經熟悉了安徽運轉中心的所有路由和基本的操作之后。很快我面臨到新的挑戰,由于領導的賞識我變更了工作崗位,進入到了運轉中心的另一個重要工作崗位-運營部網絡科,網絡科顧名思義就是就是對公司的網點進行管理和協調。并且主要對公司的加盟網絡的管理協調。
五、實習總結和體會
通過在運轉中心的分揀員和網絡科專員的學習,我深深的感受到物流工作不僅需要扎實的專業知識,更加需要一顆踏實和對工作一絲不茍的心。心態決定一個人的發展。我想誰都不會否認一個良好的心態對于一個人一生的重要性,經歷過這份工作的我更是對此深信不疑,由于我們經常接到有問題的郵件查詢,不
是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位服務工作者都已習以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態,也是自身發展的前提和保障。作為服務行業的一員我深刻體會到我們的工作真的和客戶的方便息息相關。學習因該是我們為之奮斗一生的事業。學到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實習中還是以后正式的工作,我都要端正學習態度。學習并不是一勞永逸的事,像運轉中心,每天都會有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時之需。人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會走上絕路,學習是一條路,更是一種生活態度,是需要我們為之奮斗一生的事業。在宅急送的那段日子里我深深體會到書到用時方恨少。雖然對專業知識足夠了解,對工作流程足夠熟悉,但是我在面對一些突發事情時處理的并不是那么得心應手。效果也不是那么如意。這充分說明理論和實踐結合的重要性。
通過對公司的逐步了解,慢慢的對整個快遞行業我也有了一個自己的認識,我國快遞行業目前還是處在一種勞動密集型行業中,自動化程度很低。資源整合方面也是不像國外那么合理。對于快遞行業里的不文明行為,我只能抱歉的說那是一個行業的問題,不是一個企業的問題。但是我從來沒有認為那不是我們每個人的問題。
回首走過的路非常感激在校期間師長們的諄諄教誨,非常感謝實習工作中領導和同事的熱情幫助。這在我的人生道路之中都是一筆不可多得的財富。這些都對處世不深我起到很大的幫助。無論走到哪我想我的身上都烙上了經管的印記,師長們的教誨時刻在耳旁響起,我想這些財富我將終身受用不盡。相信自己,努力學習為校爭光,為祖國的物流事業增磚加瓦。
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