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    工程類實習報告

    時間:2022-09-06 14:37:43 實習報告 我要投稿

    有關工程類實習報告范文匯編九篇

      隨著人們自身素質提升,報告十分的重要,不同種類的報告具有不同的用途。為了讓您不再為寫報告頭疼,以下是小編整理的工程類實習報告10篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

    有關工程類實習報告范文匯編九篇

    工程類實習報告 篇1

      大三暑期學校已經安排了我們進行一次為期一個月的土木工程施工實習。在那次實習過程中,我們主要對施工現場的建筑機械設備,人員組織,施工方法,技術、質量和安全控制進行學習。而本次施工實習的主要目的是配合畢業設計當中的施工設計,因此,我們的實習重點是放在施工組織設計上的。

      一、施工組織設計

      施工組織設計是用來指導施工項目全過程各項活動的技術、經濟和組織的綜合性文件,是施工技術與施工項目管理有機結合的產物,它是工程開工后施工活動能有序、高效、科學合理地進行的保證。

      施工組織設計的基本原則:

     、倥涮淄懂a,根據建設項目的生產工藝流程、投產先后順序,都要服從施工組織總設計的規劃和安排。安排各單位工程開竣工期限,滿足配套投產;

     、诖_定重點,保證進度;

     、劢ㄔO總進度一定要留有適當的余地;

     、苤匾暿┕蕚,有預見地把各項準備工作做在工程開工的前頭;

     、葸x擇有效的施工方法,優先采用新技術、新工藝,確保工程質量和生產安全;

     、蕹浞掷谜焦こ,節省暫設工程的開支;

     、呤┕た偲矫鎴D的總體布置和施工組織總設計規劃應協調一致、互為補充。

      施工組織設計一般分為三個階段:1、施工條件設計(或稱施工組織基本概況);2、施工組織總設計;3、各個建筑物等單位工程的施工設計。

      二、施工進度計劃

      施工進度計劃是在確定工程施工目標工期基礎上,根據相應完成的工程量,對各項施工過程的施工順序、起止時間和施工工藝銜接關系以及所需的勞動力和各種技術物資的供應所優質的具體策劃和統籌安排。編制一份科學合理的施工進度計劃,協調好施工時間和配置關系,是施工進度計劃貫徹實施的首要條件。

      施工項目進度計劃的'編制的基本要求

      1、保證擬建施工項目在合同規定的期限內完成,努力縮短施工工期。

      2、保證施工的均衡性和連續性,盡量組織流水搭接、連線、均衡施工,減少現場工作面的停歇和窩工現象。

      3、盡可能的節約施工費用,在合理范圍內,盡量縮小施工現場各種臨時設施的規模。

      4、合理安排機械化施工,充分發揮施工機械的生產效率。

      5、合理組織施工,努力減少因組織安排不當等人為因素造成時間損失和資源浪費。

      6、保證施工質量和安全。

      三、施工平面布置

      1、施工平面布置的意義

      施工場地平面布置是施工組織設計的重要組成部分之一,它對指導現場文明施工有著重要的意義。否則,施工場地布置不合理會造成施工秩序的混亂。一個項目的施工場地要容納上百人上千上萬的隊伍進行施工,各自承擔不同的任務難免會互相干擾,再加上施工場地布置得不明確或考慮不周到,施工過程中就有可能占用其他隊伍的施工場地,影響其他隊伍施工,就會產生糾紛。許多材料、機械需要存放,進行施工場地平面布置時如欠全面考慮,就可能出現存放位置占用了建筑物的設計位置等等,這些都會影響施工進度而增加施工成本。由于施工場地布置粗糙直接影響施工安全,并容易發生觸電、失火、水淹等危害,造成經濟損失和人身安全事故。因此,必須要充分重視施工場地的布置。

      2、施工平面布置的作用

      1)確定生產要素的空間位置。

      2)項目施工過程中,確保施工互不干擾做到有秩序的進行施工。

      3)可使施工所需各種資源及服務設施,相互間有效的組合和安全運行。

      4)減少場內物、料的二次搬運費、降低施工成本。

      5)施工現場平面布置圖是現場平面管理的依據,現場調度指揮標準。

      3、施工平面布置圖

    工程類實習報告 篇2

      一、實習目的:

      通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的.理解,使學習和實踐相結合。

      二、實習時間:

      5月27日——6月10日

      三、實習地點:

      西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

      西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。

      永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經西安咸陽國際機場。

      四、實習內容:

      路基部分

      路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。

      路基處理

      該路段位于濕陷性黃土地區,處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩定性。于是對原設計進行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在兩側設計盲溝。

      對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能后,該路段全部強夯處理。處理方法工序是:首先進行清表;然后就是按照設計要求打網格,進行土方調配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米,60噸米)。

      另外,對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機械進行強夯,保證結構物安全。

      對于路堤的處理,用碾壓夯實法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導致強度增加,穩定性提高。

      方法是先原地面進行碾壓,用環刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是應注意:在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時,則宜先低后高)。壓實時,相鄰兩次的輪跡應重疊輪

    工程類實習報告 篇3

      一、實習目的

      xx年1月15日至xx年4月30日,我在西安新業建設咨詢有限公司進行為期3個月的畢業實習,期間被安排在西安市未央區辛家廟劉北村城中村改造項目一期工程豪頓國際項目部作現場監理。由于本人馬上面臨大學畢業走上工作崗位,但自己的實際工程經驗、社會經驗及各方面的能力均十分欠缺,因此,為了強化對大學所學基本理論知識的理解,增強對實際工程的感性認識,提升實際工程中將理論于實踐工作的能力、實際動手操作能力,增加自身素質能力,同時也通過實習積累一定的社會經驗為畢業后正式走上工作崗位做準備,故進行此次實習,在李潤學工程師的帶領下我掌握了以下內容。

      二、實習內容

      1、靜壓預制混凝土樁

     、艠对诂F場預制時,應對原材料、鋼筋骨架、混凝土強度進行檢查;采用工廠生產的成品樁時,樁進場后應進行外觀及尺寸檢查;

     、剖┕ぶ袘獙扼w垂直度、沉樁情況、樁頂完整狀況、接樁質量等進行檢查,對電焊接樁,重要工程應做10%的焊縫探傷檢查;

     、鞘┕そY束后,應對承載力及樁體質量做檢驗;

     、葘﹂L樁或總錘擊數超過500擊的錘擊樁,應符合樁體強度及28d齡期的.兩項條件才能錘擊。

      2、模板工程

      對模板及支撐系統應掌握下述原則:

     、疟WC工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;

     、凭哂凶銐虻某休d能力、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆砼的自重和側壓力,以及在施工過程中所產生的荷載;

     、菢嬙旌唵,裝拆方便,并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養護等要求。

      3、鋼筋工程

     、配摻畹南铝、加工,應要求承包方的技術人員根據圖紙及規范進行鋼筋翻樣,并就鋼筋下料、加工,對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工,監理人員應深入鋼筋加工場,對成型的鋼筋進行檢查,發現問題,及時通知施工單位改正;

     、其摻畹暮附,監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證,在正式焊接前,必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊,應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定,抽取焊接接頭試樣進行檢驗,檢驗合格后,方可批準上崗操作,焊接接頭應符合規范要求。

      4、混凝土工程

      混凝土的澆筑、接槎、振搗:混凝土的澆筑順序和方法,事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現場監理審核、備案,分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好,在前一層、段混凝土初凝前,澆筑后一層、段的混凝土,振搗器要插入下一層。澆筑豎向結構,要根據結構形式采用串洞、開門子洞等方法,保證混凝土澆筑中不發生離析,并保證各部分澆筑密實。

      5、承臺施工

      施工單位應及時向駐地監理組提供承臺立柱施工組織設計,及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯系單,掌握規范要求,特別正確掌握允許的最大偏差值范圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作,并及時做好施工的內業資料;娱_挖不得擾動基底土,如發生超挖現象,嚴禁隨意的用土回填。

      6、墩身、托盤、頂帽施工

      施工單位應及時向駐地監理組提供墩身施工組織設計,及時組織施工技術交底會,以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙,設計變更及工程業務聯系單,掌握規范的要求。按設計圖紙的墩身鋼筋數量、規格、插入上蓋梁中預留筋,要符合設計要求。

      7、旁站

      本工程項目所用混凝土為商品混凝土,檢查混凝土預拌廠商提供的混凝土配合比通知單;檢查測定混凝土的坍落度、和易性,按《見證取樣及送檢計劃》要求見證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗滲試塊;檢查、控制每一振點的振搗、延續時間、插入距離 在混凝土澆筑過程中,經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況,當發現有變形、位移時,及時督促承包方進行處理記錄好起止時間詳細做好旁站記錄及監理日記。

    工程類實習報告 篇4

      根據學校的安排,我于20xx年7月7日到建筑工地上實習,這給了我一個能夠更加直接的觀看和學習建筑工程技術知識的機會,更能讓我加強實踐與所學理論相結合,并且,比較理論與現實施工的差異,從而,學到更多的知識。

      一、工程簡介

      本工程是xxx房地產公司開發的公寓樓,承建單位是河南省xx公司,由河南省設計院設計。采用框架剪力墻結構,柱子為異性柱。面積為88000平方米,由7棟樓組成的商住樓,現澆鋼筋混泥土三十一層框剪結構。

      二、實習內容

      1、木工

      1)模板的種類及制作方法;

      2)各種結構模板安裝的質量標準;

      3)現澆結構模板安裝的質量標準;

      4)現澆結構模板拆除的時間和順序;

      5)模板拆除的注意事項;

      6)模板的清理,堆放和維修的方法及要求;

      2、鋼筋工

      1)鋼筋的種類及外形特征;

      2)鋼筋的焊接方法及質量要求;

      3)鋼筋冷加工的方法及工藝;

      4)鋼筋的綁扎的方法及質量要求;

      5)鋼筋綁扎的搭接長度要求;

      6)各種構件保護層厚度的控制方法;

      7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;

      3、混泥土工

      1)攪拌機的種類,規格,拌和的原理;

      2)震動器的種類,適用范圍;

      3)施工配合比的換算及標志牌的內容;

      4)施工縫的留設及其處理方法;

      5)混泥土的養護方法及要求;

      6)混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;

      7)混泥土工程的質量檢查內容;

      三、收獲和體會

      我是第一次參加實習工作,學了十多年的書本知識,不知道能有多少運用于我所要從事的工作當中,經過這次短暫而又深刻的實習,讓我清楚地了解了自己有多大的能力,又有多大的潛力可挖,更讓我感到滿足的是,我從一個自大、自私、盲目做事的學生成為了一個懂得尊重,團結集體,謹慎認真工作的員工。實習就要結束了,但是,生活還在繼續,理想還要去追求,因此,這不是終點,而是,新的起點。

      在這次實習當中,我學習了很多書上還沒有提到的先進知識和技術,比如,地基的加固,下面我就簡單得介紹一下地基在不均勻沉降情況下的加固。

      四、引起地礎不均勻沉降的原因

      一般來說,引起基礎不均勻沉降的原因主要有以下7種:(l)地基土本身的不均勻性;

     。2)施工中出現的問題。由于施工時地基處理的不好,或因地屬勘探不細,沒有發現地下的'某些不良辮質現象;(3)建成后使用過程中的意外影響;(4)計算過程中的不正確因素的影響;(5)地基面積安全設備的不同;(6)地基處理方法選取不當;(7)建筑結構設計不當。應對辦法主要是從建筑、結構和施工三個方面采取針對性的控制措施。

      五、基礎不均勻沉降控制措施

     。ㄒ唬┙ㄖ胧

      在建筑方面采取的控制措施主要有以下幾種。(l)建筑物的體型設計應力求避免平和立面高差懸殊。(2)控制筑物的長高比:建筑物的長高比是決定結構整體剛度的主要因素。過長的建筑物,縱墻將會因較大撓曲出現開裂。(3)合理布置縱橫墻。地基不均勻沉降最易產生在縱向撓曲上,因此一方面要避免縱墻開洞、轉折、中斷而削弱縱墻剛度,另一方面應使縱墻盡可能與橫墻聯結,縮小橫墻間距,以增加房屋整體剛度,提高抵御不均勻沉降的能力。

     。ǘ┙Y構措施

      一般包括:(1)減輕建筑你的自重。(2)減小或調整基底的附加壓力。設置地下室或半地下室,利用挖除的土重去補償一部分,甚至全部建筑物的重量;有效地誠少基底的附加壓力,起到均句與減小沉降的目的。(3)增強基礎剛度。在軟和不均勻的地基土采用整體剛度較大的交叉梁、筏形和箱形基礎,提高基礎的抗變形能力,調整不勻沉降。(4)采用對不均勻沉降不敏感的結構。(5)設置圈梁。

     。ㄈ┦┕ご胧

      一般包括:(1)逆作法。逆作法可以減量,并與主體結構重量進行平衡,從而使沉降量大幅度降(2)后澆帶法。為解決高層主樓和低層裙房基礎的差異引起的結構內力,可在高低層相連處留施工后澆帶。(3)控制地下水位控制不均勻沉降。通過使地下水位上升控筑物的沉降,是在建筑物的施工中、對下降的地下水位施工工序相繼完成中,使其徐徐上升,并同時采用擋水灌水的綜合方法使水位上升,以便對沉降進行控制(利用浮力)(4)應力解除法。

    工程類實習報告 篇5

      一、 實習目的

      為了增強社會實踐能力,靈活運用所學施工和路基路面工程的理論知識,按照教學大綱的要求,將所學知識理論聯系實際,培養社會交際能力忽然社會事務能力,而不只拘泥于校園生活,為畢業后邁出校門踏入社會打下堅實的基礎,交通工程實習報告范文。

      二、實習時間

      三、實習內容

      1) 施工工藝

      施工準備—→放樣(驗收路基)—→拌和(配合比設計、審批、調機)—→運輸—→攤鋪—→碾壓—→檢驗—→養生。

      (2) 施工準備

      a、材料準備:按技術規范標準要求進料。

      b、機械準備:

      瀝青混凝土路面施工

      前期準備

      1瀝青面層施工前要對基層進行一次認真的檢驗,特別是要重點檢查:標高是否符合要求;表面有無松散(局部小面積松散要徹底挖除,用瀝青砼補充夯實,出現大面積松散要徹底返工處理);平整度是否滿足要求,不達標段應進行處理。以上檢驗要有檢驗報告單及處理措施和最終質量報告單。

      2試驗路段

      1施工前要首先完成試驗段(200m),用以確定以下內容:

     、俅_定合理的機械、機械數量及組合方式;

     、诖_定拌和機的上料速度、拌和數量、拌和溫度等操作工藝;

     、鄞_定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數等;

     、艽_定松鋪系數、接縫方法等;

     、蒡炞C瀝青混合料配比;

     、奕鏅z查材料及施工質量;

     、叽_定施工組織及管理體系、人員、通訊聯絡及指揮方式;

     、嗍紫扔杏媱,然后完成總結上報審批,實習報告《交通工程實習報告范文》。

     、菰囼灥哪康氖怯靡宰C實混合料的穩定性以及拌和、攤鋪、壓實設備的效率、施工方法和施工組織的適應性。確定瀝青混凝土的壓實標準密度。要對混合料的松鋪厚度、壓路機碾壓次序、碾壓速度和遍數設專崗檢查,總結出經驗。

      2攤鋪及壓實設備

      a、用2臺攤鋪機一次性整幅攤鋪。攤鋪機應具有自動找平功能,具有振搗夯擊功能,且精度要高,能夠鋪出高質量的瀝青層。整平板在需要時可以自動加熱,能按照規定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內攤鋪。

      b、攤鋪混合料時,攤鋪機前進速度應與供料速度協調,底面層和表面層的攤鋪速度分別按1.7m/min、2.5m/min控制。

      c、攤鋪機應配備整平板自控裝置,其一側或雙側裝有傳感器,可通過基準線和基準點控制標高和平整度,使攤鋪機能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應由參考線或滑撬式基準板操作。

      d、橫坡控制器應能讓整平板保持理想的坡度,精度在±0.1%范圍內。

      e、壓實設備應配有震動壓路機2臺、膠輪壓路機2臺,能按合理的.壓實工藝進行組合壓實。

      f、底面層攤鋪機應用“走鋼絲”參考線的方式控制標高,底、表面層攤鋪機應用浮動基準梁(滑撬)的方式控制厚度。

      2施工方案

      我公司瀝青砼為商品瀝青砼。

      1混合料的運輸

      a.連續攤鋪過程中,運料車在攤鋪機前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔,靠攤鋪推動前進。

      b.已經離析或結成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料,以及低于規定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應廢棄,不得用于本工程。

      c.除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實,或者在鋪筑現場備有足夠的可靠的照明設施,白天或當班不能完成壓實的混合料不得運往現場,否則,多余的混合料不得用于本工程。

      2混合料的攤鋪

     、僭阡佒旌狭现,必須對下層進行檢查,特別應注意下層的污染情況,不符合要求的要進行處理,否則不準鋪筑瀝青砼。

     、谛熊嚨缹挿侄鶖備,采用攤鋪機進行攤鋪,攤鋪機兩側配置8m自動找平平衡梁。

    工程類實習報告 篇6

      一、實習概述

      土木工程是具有很強的實踐性的學科。在早期,土木工程是通過工程實踐,成功的經驗,尤其是吸取失敗的教訓發展起來的。在土木工程的發展過程中,工程實踐經驗常先行于理論,工程事故常顯示出未能預見的新因素,觸發新理論的研究和發展。至今不少工程問題的.處理,在很大程度上仍然依靠實踐經驗。因此,一個合格的土木工程技術人員,不但應具有較強的理論知識,更應具有較多的實際經驗。所以認識實習對我們來說是一個不可缺少的重要的學習環節。

      二、實習目的

      學校為了讓大家對本專業有更好的認識,在我們大一下半學期,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯系到實際當中,進入土木工程專業已經一學期了,可對這個專業并不十分了解,現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的認識,我們感到十分的開心認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節,其對本土學生建立正確的專業思想,樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用,通過這次實習我們應掌握:

      1.通過實踐,學習有關本專業的實踐知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足;

      2.通過實踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細的構造,施工中應講究的一些方法。

      3.通過交流,使我們了解了土木工程的前沿發展方向及最新動態,國內目前的土木工程管理情況。

      三、實習過程

      (1)5月24日參觀金夢海灣項目

      上午8時,城市建設學院朱天志院長和黨委邵忠書記給我們09級土木工程專業的學生進行了認識實習動員,會上領導主要強調要注意安全,時刻注意自己的腳下和頭上,必須頭戴安全帽;嚴肅對待實習,要多端正態度,不能隨便缺勤;聽從指揮,嚴禁打鬧;對土木工程有個感性認識,為將來的專業課學習打下基礎。

      會后在有關老師的帶領下,我們步行來到位于海港區的金夢海灣項目建設工地。在有關技術人員的講解下,我們了解到該項目是由鶴崗市工農房地產開發有限公司建設,上海滬房建設設計有限公司設計,由江蘇鴻佳建設有限公司施工,河北燕趙工程監理公司監理的宏大工程。該工程總投資10998萬元,開工時間為20xx年4月15日,竣工時間為20xx年1月15日。一號樓總高82.80米,地上26層,地下兩層,五號樓總高94.80米,地上30層,地下2層,六號樓總高82..50米,地上26層,地下2層,總建筑面積92551.6平方米。工程規模宏大,令我大開眼界。

    工程類實習報告 篇7

      一、實習目的與要求

      本次實習是在攝影測量的教學基礎上,理論實際相聯系的動手操作實習,是我們在學習測量專業的一個重要的實習環節。一方面是培養我們的實踐操作能力和運用軟件解算數據的能力,另一方面培養我們在今后遇到問題應該如何去解決的能力,通過實習發現自己在實踐動手方面的不足并想辦法解決,為以后的工作實踐打下扎實的基礎。使我們熟練地掌握攝影測量及遙感的原理,信息獲取的途徑,數字處理系統和應用處理方法。并進一步鞏固和深化理論知識,使理論與實踐相結合。切實加強我們大家的實踐動手能力,提高大家對這門新技術的認識和把握,全面培養我們的應用能了、創新能力和探索精神。

      二、實習地點

      桂林市雁山區大埠鄉

      桂林理工大學博文管理學院機房

      三、實習用具

      小比例尺航片兩張、畫圖板一個、透明紙兩張、鉛筆、橡皮;電子計算機、ENVI遙感圖像處理系統、編程軟件(MATLAB、Visual Basic)

      四、實習任務與要求

      掌握航片調繪的方法步驟

      掌握使用編程軟件設計解算移動曲面法數字高程模型內插子程序

      掌握使用編程軟件設計解算空間后方交會

      掌握使用ENVI遙感圖像處理系統處理遙感影像

      五、實習步驟

      航片調繪

      本次實習的遙感圖像調繪主要判讀航片測區地物屬性,在透明紙上勾出邊界,必要時進行清繪。

      在進行野外調繪之前,將調繪航片平放在畫圖板上,然后再將比調繪圖稍大一些的透明紙蓋于調繪航片上,用膠帶粘好,連同調繪航片用夾子固定于畫圖板。

      第一天先將測區走過一遍,確定繪圖邊界,確定調繪路線,并對測區的情況有一個大致的了解。比較實際測區和航片的'差別,并知道那些地方的地物是發生了變化的,以便于以后的判讀調繪工作進行。

      接下來的兩天根據預定路線進行測區航片的地物判讀和屬性的標注。一般按照由遠及近、從總貌到碎部、邊走邊判,遠看近判的原則進行

      調繪時的注意事項:

      即地物地貌的調繪要連續進行,避免調繪不連貫和遺漏。

      當地理名稱注記過密時,可適當取舍。

      調繪工作應按照國家標準的地形圖圖式進行,說明性質的注記應采用“簡注表”,不得任意命名。

      調繪要按照實地情況嚴格進行,不得偽造、篡改。

      在調繪好的透明紙上,圖名注于調繪片正上方,調繪者姓名及調繪日期等信息在調繪航片的右下角。

      編輯移動曲面法數字高程模型內插子程序

      要求利用二次曲面擬合法:Z=Ax2+Bxy+Cy2+Dx+Ey+F,

      根據已知坐標(Xn,Yn,Zn)和待求點的平面坐標(Xn,Yn),求出待求點的高程P。

      解算步驟:

      讀入已知點的坐標,建立以待定點為原點的局部坐標系;

      建立誤差方程式:v=Xi2A+XiYiB+Yi2C+XiD+YiE+F-Zi

      組成法方程,解算六個系數:X=(MTPM)?1MTPZ,其中pi=1/di2。

      編輯空間后方交會程序

      要求一直攝影機主距f四個控制點的像點坐標與相應的地面坐標,利用共線

      方程的線性化形式,計算近似垂直攝影情況下像片的外方位元素。

      解算步驟:

      獲取已知數據:m,x0,y0,f,Xtp,Ytp,Ztp;

      量測控制點像點坐標:x,y;

      確定未知數初值;

      組成誤差方程式:若P=I,X=(ATA)?1ATL;

      解求外方位元素改正數、外方位元素的近似值;

      檢查迭代是否收斂,是否需要重復計算。

      使用ENVI系統處理遙感影像

      主要要求學會使用ENVI系統對遙感影像進行監督分類和非監督分類

      監督分類

      制作分類模版:打開一幅遙感影像,在影像窗口打開Overlay-Region of interest,在Zoom窗口依次繪制可識別地物類別的區域;

      監督分類:Classification-Supervised-Minimum Distance;

      監督分類后處理:Classification-post Classification——Clump classes。

      非監督分類

      打開一幅遙感影像,單擊主菜單Classification-Unsupervised-Isodata,得到非監督分類的結果;

      點擊Classification-post Classification-Combine classes合并相同或相似類別進行監督分類后處理

      六、實習心得

      攝影測量是一門專業的測繪學科,也是一門應用很廣的學科,隨著遙感技術的不斷發展,這門學科正從幾何學向信息科學發展。它的

      發展及運用對我們測繪來說是很有幫助的。而攝影測量實習則可以提高我們對攝影測量知識的理解,加強我們的實際運用能力。因此學校安排了三周的攝影測量實習,這對提升我們的攝影測量實際操作能力是很有幫助的。

      此次實習分四個板塊,分別是全數字立體測圖;數字攝影測量的編程;遙感影像自動分類;像片的判讀與調繪等。全數字立體測圖是利用計算機代替解析測圖儀、用數字影像代替模擬像片、用數字光標代替光學光標,直接在計算機上進行數字化測圖的作業方法。這個實習要求我們學會使用ENVY軟件構建立體模型,制作測區的DEM、DOM和等高線圖,同時熟練使用交互式數字影像測圖系統在立體影像上量測不同類地物, 并時行地物數據采集及編輯,生成數字測圖文件,按標準的制圖符號將之輸出為矢量地形圖。數字攝影測量的編程則要求我們學習使用Matlab進行攝影測量編程,掌握移動曲面法數字高程模型內插子程序的設計方法和空間后方交會程序的設計方法。遙感影像自動分類則是讓我們了解并掌握督與非督分類的過程和方法,并利用監督分類結果制作一幅影像地圖。像片的判讀與調繪則是讓我們利用學過的幾類常用遙感影像的判讀技術與方法,完成航空像片或彩紅外片的判讀和外業調繪工作,掌握全野外調繪的基本技能。

      為使學生明確本次實習的總體任務及每一實習項目具體的作業程序、作業方法,指導教師在各項實習內容開展之前進行集中講解,做到任務明確、過程清晰;實習過程中,分組指導和定期集中討論相

      結合,啟發學生解決作業中出現的實際問題。本次實習不僅使學生理論知識得到鞏固、操作能力得到加強,同時也使學生運用知識的能力得到提高。

      在航片調繪實習過程中不免出現些錯誤和困難,但是我們都沒有因此而放棄。我個人覺得在實習過程中細心是非常必要的,例如在選擇界點時,一不小心就有可能將航片像點中的界點找錯。還有在航片調繪清繪時,如果我們不細心,在沒有記住航片中現在有所改變的地方,我們的成果就會因我們的粗心大意而失去意義。所以我認為養成一個細心嚴謹的態度是非常必要的,這將減少一些不必要的錯誤和損失。其實,我覺得本次實習沒有什么特別困難的地方,只要大家能夠做到認真細心,我們的實習就會很順利。

      在全數字立體測圖實習過程中讓我深深體會到,理論指導實踐這一真理。在本次全數字立體測圖實習過程中,我發現我們要做的工作其實很簡單,只要點擊有關的按鈕,計算機就自動幫我們完成要做的工作了。但是,如果我們沒有扎實的基礎知識,就無法正常并順利地操作計算機去完成我們要的指令操作。當我們再次遇到類似的問題時就無法解決了。對于我們來說,如果只有理論知識,而實踐操作為零,那也只是紙上談兵;但是指揮操作,不懂理論知識,那也不能獨立完成工作。所以,我們要好好學習理論知識,這樣才能指導實踐,加強我們的動手能力。將來畢業了,才能是個合格的測繪工作人員。

      攝影測量實習只有三周,但是在這三周中我們學到了很多東西。比如剛開始的像片的判讀與調繪,雖然我們剛開始時要天天去野外調

    工程類實習報告 篇8

      20xx年3月21日至20xx年3月28日我在山東冠蒙建設集團所承建的臨沂商會大廈工程項目實習。通過此次實習,使我對土木工程這個專業又有了進一步的認識,使我獲得了施工技術、施工管理等方面的實際知識,進一步鞏固、加強和擴大了所學的理論知識,全面檢驗了我的學習、生活、心理、身體、思想等各方面的能力,讓我真正體會到了理論和實際的差別,檢驗我能否將所學的理論知識運用到實踐中去。這次實習為我今后的工作打下了很好的基礎,己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時團隊意識也有著明顯增強。這關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在?傊,通過此次實習,讓我受益頗多。

      現將實習做一總結,具體如下:

      工程概況

      工程名稱:臨沂商會大廈

      建設地點:臨沂北城新區三和街與算圣巷交匯處西南

      施工單位:山東冠蒙建設集團二公司

      建設單位:臨沂市冠蒙房地產開發有限公司

      設計單位:青島易境工程咨詢有限公司

      監理單位:臨沂市建設工程監理公司

      安全監督單位:臨沂市建筑安全工程質量監督管理處

      質量監督單位:臨沂市建筑安全工程質量監督管理處

      材料檢測單位:臨沂市建筑質量檢測中心

      建筑面積:總面積65355。5m2

      基礎類型:筏板基礎

      結構類型:框架剪力墻結構

      層數:地下1層,地上26層

      高度:99。86m

      開工日期:20xx年5月20日

      竣工日期:20xx年10月20日

      具體狀況:臨沂商會大廈位于臨沂新中央行政商務區,地理位置優越,開發潛力巨大,規劃占地25畝,總建筑面積7。6萬平方米,地上26層。其中1—4層為多功能服務用房,層高5。4m,5。4m,4。1m,4。1m;5—26層為綜合辦公樓用房,層高3。6m。地下一層,功能為停車庫、設備、餐飲用房、層高5。85m。主體結構形式:框架剪力墻結構。預計投資2億元,兩年后建成投入使用。

      臨沂商會大廈是一座集商務辦公、產品展示、培訓咨詢、企業家活動、會議和信息服務等為一體的綜合性服務大樓,建成后,將提升全市民營企業的整體形象,增強商會的凝聚力,改善服務條件,完善服務功能,進一步推進臨沂民營經濟的大發展大繁榮。

      實習內容

      1、熟悉有關設計圖紙,學習施工企業編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件,掌握其實際實施情況,并分析實施中出現的問題。

      2、參加主要工程如鋼筋、混凝土、模板、砌筑工程施工過程中的實際工作,掌握其施工方法;學習如何解決施工中出現的技術問題;學習工種工程的質量標準及驗收發法。

      3、深入施工現場了解施工項目管理機構的組成、職責范圍及工作內容,分析施工項目管理中出現的問題;學習施工圖預算的編制方法。

      4、進入施工現場測量放線。

      5、參加有關生產會議,進行專題調查研究。

      一、測量放線

      在工程開工前,建筑物位置的確定是相當重要的,在從事測量的工作中,我了解到為確定建筑物的位置首先應根據規劃院給定的建筑物坐標點及坐標線等進行定位測量,確定它的位置。

      主要應注意以下幾點:

      1、以外軸線作為基本縱橫線,以絕對標高作為±0。00標高,分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。

      2、建筑物的垂直測量。

     。1)、建立輔助軸線控制網。

     。2)、建立施工線控制網,根據輔助軸線控制網畫定墻邊線等施工

      線。

      3、建筑物水平標高測量。

      筑物的高程控制。采用分層傳遞法,根據±0。00標高線,將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上傳遞測量。

      二、基礎工程:

      由于基礎是整個建筑物中最為關鍵的部分,且基礎的`技術含量也很高,它直接影響工程的質量是否合格,所以做好基礎至關重要;A工程包括了土方開挖,排水,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工,底板混凝土施工等等;A施工打樁完成,做完靜載實驗后,做動測實驗,動測報告出來以后就知道樁斷在幾米深的地方。斷樁處理完則進入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層,在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制,用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑,因為這樣待混凝土凝結以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意,由于體積比較大,所以承臺模板的加固體系間距應比較小,防止脹模的發生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復雜,特別是交接處的地方,由于屬于隱蔽工程,所以應做好檢查驗收工作。

      三、鋼筋工程:

      1、測量準備 根據工程整體平面控制網,放出主要控制軸線和基礎梁、墻、柱的平面位置線;基礎梁和底板上層鋼筋綁扎完成后現場測量員必須組織人員測放墻、柱插筋位置線(每跨至少兩點用紅油漆標注)。底板

      及基礎梁筋綁扎完以后,在其上(用紅色油漆標點標識)放出柱、墻、門洞及樓梯梯段位置線(控制插筋);A梁箍筋擺放線在對角主筋上標出。各結構層板筋、梁主筋擺放線(位置線與標高線)分別在每層頂板模板四周和梁底模端部標出,柱、梁箍筋擺放線在對角主筋上標出。

      2、基礎底板及基礎梁鋼筋

     。1)、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。

     。2)、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊。

     。3)、根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

      3、墻筋綁扎

     。1)、根據彈出的墻身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋。

     。2)、先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。

      4、構造柱鋼筋的綁扎

     。1)、向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。

     。2)、畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。

     。3)、按已劃好柱箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎。

      5、梁鋼筋綁扎

     。1)、在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

    工程類實習報告 篇9

      為了在實踐中進一步理解、掌握和鞏固在學校所學的專業知識,增強自我的動手操作潛力,將所學知識應用于工程實際,學以致用,提高分析實際問題和解決實際問題的潛力,于是放假后我來到一家工程造價咨詢公司實習。在實踐中,我發現自我很多地方不足,所以要認真的學習,不斷地積累經驗以掌握新知識和新技能。

      在實習的過程中,經理給我安排了一個老師,在這段時間里我跟著老師一共做過三個項目:豐盛垃圾發電廠機電安裝工程、火星五六區空調安裝工程、李家沱危改安置房建設工程。

      20xx年1月6日我踏入了XXXX造價咨詢有限公司的大門開始我的實習生涯,如今已過了3個月。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每一天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自我的工作任務,不能草率敷衍了事。在該公司實習的工作資料較為復雜,也與專業對口,是提高潛力的一個重要過程。

      我做的第一個是豐盛垃圾發電廠機電安裝工程項目,是我剛進公司的時候XX姐安排我做的,XX姐是我的指導老師,這個項目之前就在XX姐手上了,因為業主不急,所以XX姐給我做了,讓我慢慢做并把這個類型的項目搞懂,這樣以后遇見了就會做了。剛拿到圖紙時,我便有些不知所措,和學校學的完全不一樣,更復雜些、要算的東西更多、建筑面積也更大、結構很復雜。當時確實有點心虛的,也不明白自我僅有的小小的資本能否抵得住如此強大的攻勢,但我明白我務必克服它,哪怕有千萬個心慌,這是我的職業我務必走下去。在這期間我犯了很多錯誤,于是我漸漸的明白了,算圖紙心不可急。首先,看圖紙總體閱覽一下總說明及其有關于此圖紙的補充、簽證單、變更等相關資料,其實較完整的翻閱一下整圖紙紙是很重要的,這樣心里會對它有個整體的了解,明白自我所算的是什么樣的工程,對它有個初步的印象。其次,算圖紙時要理清楚思路一步一步的算,不能夠挑簡單的先算了,要一步一步來這樣能夠有效的避免漏算,省的到之后再去翻算這樣會更麻煩同樣也比較容易出錯。第三,每層都有不一樣的東西,要細細研究,不要急,不要自我閑麻煩因為工程量小而忽略不計,寧可先算了以后不計入價了再刪。在這一項目算完后,心里也有點底了。

      我做的第二個工程是李家沱危改安置房建設工程。該工程是一個民用建筑,跟學校學的差不多,所以XX姐就全部交給我做了。雖然之前在學校接觸過,但也只是其中一部分,很多地方還是會出錯。例如:一些東西歸類錯了;在匯總時在于給排水工程方面:要區分管材,是什么材質的,空調水排水管,雖然也是排水用,但多用的是UPVC給水管;還有在算超高費時開始超過規定高度的才算超高,按超高多少/米計算;還有水泵房的部分得單獨分出來,水泵房的管道是不含管件的,管件得單獨點出來,果是法蘭連接還得得計算出用了多少法蘭片等等。

      我做的第三個是火星五六區空調安裝工程。其實這也不算是我做的,之前XX姐已經做完了,在對量之后有幾個量的差異比較大,所以吳姐叫我在復核一次。每次有新的項目都有點期盼也有點恐慌,但是我相信我自我還有我的老師。路總是慢慢走出來的,每一次的'經歷都是可貴的知識,值得我們不斷的去學習與提高自我。

      這次的實習提早鍛煉了我適應社會的潛力,豐富了我在學校學到的知識,使我對工程造價這個行業有了更深的了解,為自我日后工作及業務潛力的提高起到了很好的促進作用,增強了畢業后的競爭力,為自已以后在這個行業立足奠定了一塊基石。我面前的路還很漫長,在以后的工作和學習中,我還要把所學到的理論知識及實踐經驗應用到實際工作中,不斷的努力、奮斗,一點一點的積累和豐富自我的經驗,爭取早日成為一名獨立的造價工作者,實現自我的個人價值和人生價值。

      這次的經歷還使我明白了作為一個剛剛參加工作的新人,我們有很多地方要注意,首先我們要有吃苦的決心,平和的心態和虛心求學的精神,作為一個新人,平和的心態很重要,做事不要太過急功近利,表現得好別人都看得到,當然表現得不好別人眼里也不會融進沙子;然后,工作中要多看,多觀察,多聽,少講,不要說與工作無關的資料,多學習別人的藝術語言和辦事方法;再而,除努力工作具有職責心外,要善于經常做工作總結,每一天堅持寫工作日記,每周做一次工作總結,主要是記錄自我的計劃和犯過的錯誤,工作中堅決不犯同樣的錯誤,對于工作要未雨綢繆,努力做到更好;更多的要善于把握機會,如果上級把一件超出自我潛力范圍或工作范圍的事情交給自我做,必須不要抱怨并努力完成,因為這也許是上級對自我的潛力考驗或是一次展示自我工作潛力的機會;最后就是要堅持學習,不要只學習和自我專業有關的知識,還要學習其他知識,這樣才能全面的提高自我。

      總之,在今后的工作中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自我并充實能量,提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,與社會共同進步、共同成長。我不得不承認打從我從學校出來實習到此刻的3個月里,我學到了很多以前未接觸的事,同時也覺得自我在慢慢成長,在一路上自我學到更多的知識。在于自我專業方面,我比以前懂的更詳盡了,出來工作了后覺得更應感激我們的老師,實習后覺得很感激我的師傅。在接下來的路上,我會好好的走,努力的學習與實踐,不斷的提高自我,好好的生活。

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