企業年終工作總結

【熱門】企業年終工作總結九篇

　　總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它可以促使我們思考，因此十分有必須要寫一份總結哦。我們該怎么去寫總結呢？以下是小編幫大家整理的企業年終工作總結9篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

企業年終工作總結 篇1

　　轉眼之間，20xx年已經成為過去，回顧來到京衛的這半年，令我感觸很深。我從事銀行出納這個工作已經七個多月。這段時間里，在領導和同事的不斷幫助下，使我不斷得到成長，同時業務水平也不斷提升，本職工作在我手中慢慢變得游刃有余。當然，在這其中也遇到過困難和挫折，最終在領導的幫助下通過自己的努力而逐一克服。在來年的工作中，我更要在做好本職工作的基礎上，為公司盡自己最大的一份力。

　　在這半年中，我按時完成自己的本職工作。我的工作有點特殊，這半年來平均每周有三次往返于市區，由于銀行距單位較遠，所以有時出現特殊情況也是常有之事，比如有時一筆業務要跑兩次以上，比如付外匯所用購匯支票，銀行填寫人民幣金額時填寫完成發現銀行匯率變動而不得不更換支票等等。有時單位公車不夠用，為了不耽誤采購部門和其他部門的業務，就要自己去市區或者自己在市區自己來回跑。在外工作的一個必然缺點就是很容易造成效率低下，另外就是有時因為事情多而容易遺漏，因此我每次出門之前總是將當日所有要辦的工作逐條記在本子上，這樣既能防止遺漏，做到心中有數，還能有利于統籌安排一天的時間，同時也能讓我分清業務的輕重緩急，用更短的時間完成每天的工作，盡可能提高工作效率。銀行出納也算是一個很敏感的職位，經常要帶著支票、承兌、現金有時遇到特殊情況甚至帶著財務印鑒、公章在外，所以在外一直很謹慎，想著用更安全的方式完

　　成工作，比如有存承兌的情況，先去銀行存承兌，再去辦其他業務。有支取現金的，每天最后在不影響業務的情況下取現，然后回公司。需要蓋章的業務，在不是很緊急的情況下盡量避免財務印鑒和公章外帶，對于實在不得已需要帶著章外出的業務，蓋章的時候更是要仔細看清每項條文審慎蓋章，以免給公司帶來不必要的損失。在這半年中，我累計存入美元120多筆，付匯50余筆，取現17筆。美元賬戶的對賬較為繁瑣，因此每次有合并入賬的情況我都會及時反映，盡可能減輕同事的對賬負擔。對于付匯業務，積極協調采購部門和外貿部門，盡可能避免出現月底付款的情況，保證了回單能夠當月拿回，及時入賬。同時，月底銀行也較忙，錯開月底付款也是為了保證款項的及時順利匯出。這些都是在外常規工作，還有一些非常規工作，比如更換銀行預留公章、補辦網銀盾

　　等，由于業務的殊性，需要和銀行工作人員單獨約定合適時間并且需要法人證件，對于這種業務，不僅需要提前做好準備工作，還需要抽出一天時間單獨辦理，把當天的其他工作盡量提前或者延后，以便辦完及時返回公司歸還法人證件。對于在辦公室的時間，更是抓緊時間處理自己的手頭工作，工作的大頭是貼回單，做憑證。貼回單改掉了以前拿著回單從賬上查找憑證號，然后再對號貼的方法，而是將回單先按總賬和應付分類，再按時間順序排好，直接按憑證號一個一個找，因為憑證也是按日期順序做的，所以，貼的時候效率自然也會提高很多。這種方法也有缺點，就是憑證有可能兩個不小心粘在一起，這樣容易把前一個的回單貼在后一個上面。為了克服這個缺點，貼的時候看清編號，這樣就不會遺漏。事實證明，這種方法效率要提高很多，每個月之初就能把上個月貼好。這半年來，累計做賬240多筆，其中常規的憑證都能熟記于心，基本不會發生錯誤，對于一些沒做過的，我覺得應該利用好以往年度的賬目和科目余額表，避免錯誤的發生。

　　在工作中服從領導的安排，及時完成領導交給的各項工作。比如統計我公司所有的的制度以及一百三十余家上市藥企的上市情況等，有些工作比較繁雜，所以處理起來更是需要很大的`耐心，為了不耽誤太久，幾次晚上加班到十一點多，每項工作我都盡我最大的努力做好，做完回頭想起，也是沒有留下任何遺憾的。在這半年多的工作中，我時時刻刻為公司的利益著想，在領導的安排下，也積極嘗試新的業務。比如之前做過的境外人民幣轉收款業務，結匯22.9萬美元，比當時國內匯率高3個百分點，相當于多收入人民幣7000元。同時在工作中也積極融入到財務整體中，為財務這個整體而不單單銀行出納工作。由于目前現金出納情況特殊，在辦公室的時候力所能及地協助復印承兌，并不斷學習現金出納的業務。在其休班期間頂替其崗位，保證財務的運轉，為財務這個整體盡自己的努力。

　　20xx年的工作我認為總體來說還是值得肯定的，最起碼態度很端正。對于20xx年的工作，我覺得應該仍然繼續保持自己的工作態度，服從領導的安排�，F在由于剛剛接觸工作不久，接觸到的知識還很片面，所以還應該以更謙虛的心態像各位同事學習，融匯財務知識并使其貫通。以自己銀行出納的崗位知識為起點，扎扎實實做好自己的本職工作，然后向四面延伸，豐富自己。另外在外工作時時刻刻站在公司的角度，以公司的利益為重，充分做好公司整體的“潤滑劑”，積極進自己最大的努力保障公司明年的業績。

　　我覺得每個財務人員都應該提高自己的溝通、協調和處理能力。財務部作為公司這個集體的“潤滑劑”，不僅要做好部門內部同事的溝通，提高自己的工作效率， 更應該及時與業務部門溝通，不斷磨合，統籌安排自己的工作，保障公司的正常業務進行。加強知識的學習，尤其是稅務知識，避免過于被動。同時，每個財務人員更應該嚴守公司秘密，保障公司的利益。20xx在我們的共同努力下，相信京衛的明天一定會變得更好。

企業年終工作總結 篇2

　　20xx年在各部門的協調配合下，我們緊緊圍繞公司奮斗目標，抓機遇、求發展，全體員工齊心協力，頑強進取，各方面工作都取得了顯著成績的一年，企業年終個人工作總結。在過去的一年里，公司全體員工充分發揚了“熱情、頑強、向上”的企業精神，大力倡導和踐行適應時代發展的經營管理理念，同心同德、真抓實干，基本完成了年度生產經營計劃，企業各項主要經濟指標均達到了歷史最好水平。

　　公司全年完成產值 萬元，比上年同期增長 %；完成銷售收入 萬元，比上年同期增 %；實現利稅 萬元，比上年同期增長 %；工業增加值 萬元，比上年同期增長 %。并對年初提出企業存在的問題，大部份予以落實。完成上述指標，我們主要做了以下工作。

　　1、狠抓安全不放松，重視基礎求發展。

　　安全生產和軟硬件基礎環境是公司得以生存發展的根本。在全年的工作中，做到人員落實，制度落實，機構落實，責任落實，經費落實。堅持加強現場安全管理，及時發現、消除隱患；堅持制止各種違章行為；堅持加強員工安全教育，提高員工們的安全意識；生產部堅持每周例行的檢查以及日常巡查工作，同時公司也堅持定期不定期的抽查跟蹤，及時整改安全隱患，加大安全硬件設施投入和特種作業人員的培訓取證工作，安全事故得到了有效的遏制。

　　20xx年，公司在軟硬件基礎環境建設上有了較大突破。首先，隨著新人的增多和生產任務的加大，原有的車間管理結構已不能完全適應新的發展形勢。因此，我們一直在謀劃基層一線管理干部的培養和儲備問題。我們通過層層推薦、篩選和廣泛的征求意見，在一線青工中選拔了五名車間主任助理，同時還確定了一批重點培養和考察的后備干部。像這樣大面積的提拔和培養干部，對我們來講是頭一回，為（轉載自中國教育文摘www.edU，請保留此標記。）了確保我們選擇的正確性，我們制定了公開、公平、公正的選拔機制，并制訂嚴格的公示、培訓、考評和試用機制。通過半年來的鍛煉，事實證明，大多數同志還是經得起考驗的，推薦和選拔也是客觀公正的。其次，我們下決心投入了大量的資金，對技術部進行了改造，極大的改善了技術人員的工作條件和環境，有效的提高了技術人員的工作效率。如果單純的從辦公軟硬件設施來看，我們的技術部目前在全街道，乃至全區，都是數一數二的。

　　2、克服兩大難題，確保任務完成。

　　從我們原有的廠房面積和基本的一線人員數量來看，要想完成全年6000萬元的生產任務，困難是顯而易見的，因此08年初，場地和人員成為了阻礙我們完成目標任務的兩大難題。

　　為了確保全年經營目標的實現，新年伊始，我們就積極籌措資金，加快了征收土地和進行基建的步伐，但往往事與愿違，我們在征收土地過程中，遇到了政策瓶頸，國家的政策是不可抗拒的'。面對這種不利局面，為了完成全年的目標任務，我們沒有被動的等待和消積的怨天憂人。我們一方面與政府部門聯系開展土地扭轉工作，另一方面積極的租賃了兩幢標準鉗工車間，共1800平方的可用生產場地，這個1800平方的場地，大大的緩解了我們下半年的生產困境，但異地生產也給生產成本的增加和管理帶來了一定的問題。所以，租賃廠房不是長久之計，從公司中遠期的發展考慮，土地扭轉這項工作我們還是要繼續做下去的。同時我們也已做好了另一手準備，就是說一旦土地扭轉工作短期不能實現，我們將在艾貝克公司閑置的土地上做文章。困此，生產部門還要有一個長期面對兩地生產管理的思想準備。

　　今年以來，為了適應新的發展形勢，公司人員有了大幅度的增加

企業年終工作總結 篇3

　　作為電信經營實體和綜合后勤保障部門，一年來，我能夠服從、服務于焦作電信發展的總體目標，在主業大幅度減少投資規模的不利外部環境下，以機制創新為突破口，深化三項制度改革，不斷規范經營管理，加強基礎制度建設，向管理要效益。充分發揮了自身優勢。在努力做好支撐服務的同時，不斷開拓外部市場，積極開拓市場、負重前進，將業務發展到聯通公司、移動公司、洛陽、濟源等外部通信運營商。為開拓建筑市場，我積極想辦法，為建安處先后承攬了移動公司生產樓、住宅樓等土建工程，城網改造工程，從而極大地增加了企業效益。

　　一是優勢特色產業對經濟增長的貢獻份額加大。建安處作為我省電信實業公司全資子公司和全省電信實業唯一一家建筑安裝工程行業，突出一個“強”字，充分發揮企業自身優勢，在服務好主業的同時，大力開拓外部市場，積極參與競爭，加大主業外收入比重。今年以來完成了移動生產樓及其附屬樓、人防工程以及李萬工地建設、多項安裝裝飾、通信管道工程，實現總產值2xxx多萬元。此外，通過不懈努力，他們在移動公司員工住宅樓和西于村1號住宅樓競標中成功，目前兩項工程都在積極進行施工籌備，預計總產值1xxx萬元。

　　二是傳統業務穩步增長，滿足了主業發展需求。物業管理部門突出一個實字。今年，我從提高物業管理的檔次，把這項工作做為一項系統工程去做。制定了嚴格的工作標準和工作流程，規范、細化每一個工作步驟，強化監督和考核，使物業工作標準化、規范化，為主業創造優美、舒適、滿意的環境。

　　物業部順利地完成了省公司在我市舉辦的文藝匯演的服務及籌備，工作受到了省、市公司領導的好評。工程建設突出一個優字。工程建設是實業公司的重要收入來源。今年在工程建在工程管理上，我嚴格按照工程建設管理辦法加強監督、檢查和考核力度，確保設計、施工、監理等工作優質高效、按時竣工。每個工程都要在打造全優工程上下功夫，創立品牌，爭創市場，增創效益。注重同主業相關部門的協調。20xx年工程投資雖少，我們在滿足主業需求的基礎上，利用地緣優勢向外擴展，業務深入到焦作聯通及三門峽等地的線路工程。今年共決算工程項，審定金額萬元，未決算工程項，預計收入在萬元。綜合商業公司，突出一個“活”字，在來電顯示話機的銷售上，積極與各縣（市）電信公司及營業部協商，銷售了近萬部話機。在各類通信產品的銷售業務中，送貨上門，變被動銷售為主動推銷，通過有效市場調研和預測，實現了銷售收入持續增長。

　　廣告信息業務圓滿交付了《2xx4—2xx4年電話號薄》的印刷工作，同時與多家客戶建立起了廣告媒體合作意向。計算機業務也邁向了市場，目前初步對外開展了幾項業務。監理設計室突出一個“細”字，以通信建設和經濟效益為中心，優質細致，圓滿完成了公司領導及主業交辦的各項工作任務。今年共完成勘察設計任務項，決算工程項，決算金額萬元，新增加通信管道孔公里，光纜芯公里，電纜對公里，新建桿路桿公里。

　　物流配送中心也積極擔負起市公司后勤服務工作，積極開展業務和工作。今年共完成余項工程的材料供應工作，并且開拓外部電信運營商業務，已先后和焦作移動、聯通，濮陽移動、新鄉移動、商丘聯通、鄭州聯通簽訂線路器材供貨合同，對外實現銷售額萬元。

　　加強黨群工團的建設和精神文明建設，促進公司健康發展。今年以來，我堅持“兩個文明”一起抓的工作方針，努力加強和改進企業黨建工作，使干部隊伍和職工隊伍的素質不斷提高，思想政治工作不斷深化，企業辦公條件、職工生活、福利得到改善提高，企業的核心競爭能力得到進一步增強。

　　一是發揮黨組織的核心作用，保證企業各項目標的全面完成。一年以來，公司黨組織充分發揮政治核心和戰斗堡壘作用，黨建工作得到了進一步加強，落實了黨風廉政建設責任制，監督制約機制得到了強化，堅持企務公開制度和民主評議干部制度，積極推進民主政治建設，黨組織的核心作用和凝聚力、戰斗力不斷提高。

　　二是強化企業思想政治工作，為公司改革和發展創造良好條件。

　　三是積極倡導建設學習型企業，抓好中層干部的培訓工作。新的體制和競爭環境，需要企業不斷創新工作方法和管理手段，調整經營策略，尋找企業發展新的增長點。為此，公司積極倡導建設學習型企業，并把中層干部的培訓工作作為一項重要的工作來抓。

　　一年來，多次對中層干部進行了系統培訓，培訓重點放在學習企業管理、經營決策的知識上，并且強調對團隊精神的培育。通過學習，使中層干部對企業管理的.核心、作用有了新的理解，對市場觀念、人才觀念和新世紀電信業的發展趨勢有了更深刻的認識，促進了中層干部自身素質的不斷提高，為企業的可持續發展打下扎實的基礎。四是工會的橋梁紐帶作用進一步得到發揮。

　　一年來，工會、共青團組織積極參與企業的改革發展，并根據自身的特點和優勢，以職工和青年喜聞樂見的形式把黨的方針政策、企業的重大決策和精神傳達到每一位職工，物化于行動之中。工會在做好內退職工思想穩定工作、思想宣傳、文體娛樂、維護職工合法權益等方面工作的同時，認真履行各種職能，圍繞企業的生產經營開展了勞動競賽和合理化建議征集活動，組織各種文體活動，豐富了員工的文化生活。

企業年終工作總結 篇4

　　時光飛逝，伴隨著新年鐘聲的敲響，我們迎來了新的一年。在過去的一年中，我部在董事長的領導下和同事們的配合下，認真履行職責，基本上按時、按質、按量完成了各項采購工作。取得了一定的成績，但也暴露了一些問題�，F將一年來的主要工作情況總結如下：

　　一、努力工作，順利完成各項任務

　　今年公司采購部人員變動與調整較大，造成了采購部工作沒有延續性和采購工作的困難，但采購部還是克服困難，勤奮工作，保證了公司生產和出口的需要。在材料、產品和設備的采購過程中，嚴格按照董事長要求及比價程序，把握市場價格，處處精打細算，千方百計節約資金，有效的降低了采購成本。隨著市場形式的變化，多種原材料出現了供應難的局面，大部分原材料價格不斷上漲，在不利的情況下，采購部人員主動改變工作方法不怕難，不怕煩，想方設法和供應商溝通，確保原材料不能斷供，保證了再手訂單的生產，最大限度的維護了公司的利益。

　　二、采購過程中出現的問題及處理結果

　　采購過程中不可避免的出現了一些問題，其中最為突出的是印染過程中出現嚴重的色差、布面異色、油漬、污跡，運輸過程中造成的破損，米數短碼，標簽內容印錯、串標，紙箱嘜頭印錯等質量問題。為了保證質量，盡可能避免出現采購質量問題，重新嚴格篩選供應商，對供應商的供貨能力，質量保證，價格優勢進行評估。

　　取消原有的印染跟單員，和印染廠簽訂嚴格的質量保證協議，包括布面質量、伸長約定和索賠辦法，用合同約定形式強制供應商提高產品質量。建立了合理的警告與處罰制度，定期向供應商傳真或郵寄我司質檢部檢驗報告以示預警，一旦發生質量問題，及時與供應商溝通并確定索賠方式，盡全力為公司挽回損失降低成本。同公司質檢部進庫檢驗緊密配合，嚴把質量關，最大限度的避免有出現質量問題的材料流到生產線上。

　　三、規范工作流程，制定交叉工作臺帳

　　年初剛調至采購部工作，感覺部門同事對工作流程掌握不清楚。經過一段時間的工作熟悉，結合公司ISO質量標準制定了采購部工作流程圖，用以指導采購員的工作，提高采購效率。要求部門員工對所采購物料建帳登記，年終匯總，關注市場信息，把握市場價格；每月將主要物料價格以電子郵件方式報公司領導和相關部門。對于領導或業務部門臨時詢價，基本做到不隔天報價。針對我司以前發生過遇有部門之間的'交叉工作時丟失____、延期或未及時轉交相關票據和資料給公司造成損失等情況。一切按規范進行部門交叉協作工作，我部全年度未發生一起票據和資料遺失現象。為公司的健康運行做出了一定的貢獻。

　　四、廉潔奉公，保持良好的工作作風

　　采購工作是創造效益的第一道閘門，事關公司的利益得失，也是容易發生問題、備受別人關注的工作。采購不是簡單的買東西，還有很多其他要做的事，除了不怕苦不怕累之外，還有廉潔的品質、“吝嗇”的心，因為廉潔的品質才能抵制誘惑，為公司爭取到最大的利益，“吝嗇”的心才能時刻把公司當作自己的，時刻從公司出發，發現問題，為公司節約成本。對此，個人不斷提高思想認識，牢記自己的職責，每筆采購業務都要本著對公司負責的原則，通過我們的辛勤勞動來節約資金，降低成本。具體體現為凡是供應商贈送的物品、有價證券和現金等一律主動上交公司。

　　經常以傳真、電話或電子郵件方式提醒供應商注重產品質量，價格要符合市場行情，提高服務意識等。但由于個人經驗不足造成了少數材料質量問題和不及時到貨現象，采購部和我本人及時認識了錯誤做了整改并積極及時的解決了問題。對此，個人以后一定堅持自己的崗位負責態度，擺正心態，堅持原則，嚴格篩選供應商，使供應商做到提供優質的原材料，提供優惠的價格，提供周到的服務。在工作過程中敢于負責，做到說實話、辦實事、求實效，保持正派的工作作風。

企業年終工作總結 篇5

　　在過去的一年里，采購部，倉庫兩個部門在制度及管理方法上有一定的改進及完善，但所深入的程度不樂觀，沒有起到預期的效果，如采購報價延誤時有發生、貨期未能達到98%以上的準確率、倉庫5S的不穩定性及倉庫的收管發過程做不到位，發錯貨、遲發貨、數量不確定等人為因素仍然存在，導致數量的準確性不高等諸多問題。

　　一、采購管理總結分析

　　1、采購管理內容

　　過去的一年，采購部涉及到的管理內容基本到位，其中部門流程中的報價管理，應付賬款、部門之間的溝通、崗位職責的劃分、供應商鏈的管理、倉庫的收管發及5S管理已取初步效果，倉庫管理責制基本到位，7S管理已初見成效，倉庫產品擺放相比之前規范，數量準確性有提高，各倉管員的工作內容明確，但深度不夠，還需要在工作加強管理力度，與部門員工一起探討部門流程和方法，及加強監督，不斷督導部門走上正規化。

　　2、管理方法分析

　　管理方法主要以監督、督導、協助等方式進行，并針對問題單獨進行分析，對于新進人員先集體授課、再以老帶新，以實際工作為主要方式在工作中不斷提升員工能力，并優化采購流程，規范采購方法，責任到人的模式，加強各人員的工作責任。

　　管理上現場管理相對缺乏或不到位，對事情的處理盯的不夠緊，面對面的溝通管理方式應該加強，且缺乏對采購員灌輸管理方法的方式，應該逐步讓各職員學會自我管理，人人管理的模式，以提高工作的主觀能動性，沒有最大限度的激發各職員的工作主動性，和及時反應問題及解決問題的工作方式，各職員對問題的反應情況表現為遲鈍，因此帶來工作效率不高，解決問題不及時等。

　　二、采購流程分析

　　目前采購部總體來說流程比較適合目前的發展狀況。供應商檔案管理較完善，能夠準確地反應供應商的基本信息狀況，但需要不斷改進，力求做到局外人可理解的程度，采購詢價、報價流程、應付賬款等操作模式順暢，各職員的掌控性也較好，不存在嚴重性問題，能夠滿足銷售部門的服務需求。

　　a、供應商開發過程受到限制，過去一年里主要采用為網絡、供方銷售代表自動上門，產品名錄等途徑開發供應商，由于xx、xx的特性，許多供應商不太愿在網絡及產品名錄上登記相關供求信息，導致過去的一年里，供應同開發的數量不足，所開發供應商從采購五要素（適時、適地、適質、適量、適價）來分析也不適合發展長期合作的需要。所以開發供應商的模式有待改進、完善。

　　b、供應商評估流程基本上還是靠各職員的平時合作過程中對品質、貨期、服務等進行簡單的評估，雖評估結果相對比較客觀，但不能直觀的反應出問題的所在，且倉庫人員及其他部門人員參基本上沒有參與供應商的評估工作，目前只是采購部單一的印象概念；造成評估受到的因素主要表現在數據收集困難、相關部門參與的程度不夠、供應商改善意識遲緩及雙方對服務、產品品質的認識程度的差異所致。因此對程序中所規定的規范化評估程序執行不起來。

　　c、詢價、報價流程的實用性較差，各職員基本上以經驗報價、供應商報價為基礎，且兩組人員報價存在差異，即利潤空間幅度不靠近；采購人員的自我核價（做成本模式）能力不高，對市場原材料的價格把握不準確，也不夠及時主動，加上供應商對核價的方法不原透露，所以提高核價能力速度遲緩，相關報價方法、把握原材料的主動性及時性、供方報價的要求需要進一步完善。

　　d、銷售報價在一定程度上受客戶限制，采購報價相對被動，財務部門無法提供相關的成本利潤給到采購部門，造成采購員無法很好的控制利潤空間，可能可行的辦法需要調整報價的活動性，需要財務部門的大力支持，提供相關數據。

　　e、供應鏈的整合優化工作正在啟動過程當中，困難相對較大，主要表現在：

　�。�1）內部員工自身的信心不足。

　�。�2）業務員部門與客戶的溝通不足，如存在許多的無理退貨，造成采購與供應商之間的溝通存在分歧。

　�。�3）部門人員參與的程度不夠，平時與供應商的溝通不到位，缺乏一定的技巧。

　�。�4）采購員平時與供應商溝通缺少灌輸品質理念的方式。

　　后續工作需要各人員全部投入，將工作分解到每個訂單當中去，逐步加強溝通管理，以引導供應商的方式，站在供應商的.角度去說服供應商，提高供應商改善品質、增進服務的意識。

　　f、采購績效考核缺乏模式貨，對考核的關鍵點不清晰，沒有合理的考核制度，考核標準不明確等，所以采購績效考核有待完善，應建立一套確實可行的考核制度，以此激勵先進，鞭策落后。

　　g、樣品提供不夠及時，過去的一年，提供樣品沒有自發自動，都是等到了季度時才根據業務方面的需要才去向供應商尋找；但對樣品收集回后的工作做的比較到位，如將材料的單價，原材料、新工藝、等相關信息的共享能夠及時整理成文檔給相關部門學習用。

　　三、采購流程分析

　　a、倉庫收、管、發貨流程順暢，完善了外發貨加工流程及內部耗品的領用程序，對產品的檢驗要求明細化，并系統成文件，方便培訓使用。并對倉庫進行了一次較為全面的盤點工作。

　　b、倉庫管理制度欠佳，沒有良好的獎懲制度，這不利于發揮管理的執行力，績效考核基本上算為盲點，盤點制度無明確時間限度，但因出入庫的頻繁狀態，也給盤點帶來一定的難度。

　　c、7S管理成效不足，員工的認識有待加強引導，目前冶狀況仍需要不斷監督、督導才能起色，且有反復易常，不穩定，不夠持續的現象。

　　d、倉庫收貨流程中的抽檢做不到位，如：以重量類計價的回公司后沒有進行過稱，鈕扣類也沒有過稱，包裝廣告袋類只是抽檢極少部分，抽檢沒有一個確定的標準，只對有品質問題的產品才填寫品質檢驗單，相關產品出問題時無法追塑相關責任人的責任。

　　e、倉庫貨物管理過程沒有規定具體的盤點時間，對產品存放品質沒有定期進行品質抽檢，擺放存在不合理的地方，擺放雜亂時有發生等。

　　f、發貨過程中前半年仍然存在不及時現象、發錯現象、且外發包裝沒有一個統一的標準，有的甚至幾種規格產品混在一起，造成客戶投訴，但目前仍然需要改善，完善發貨包裝要求。

企業年終工作總結 篇6

　　在集團公司及開發公司領導的強有力的領導下和相關同事的協作下及監理有限公司、xx建設工程監理咨詢公司的共同努力，xx住宅小區工程得以順利進行。本人在xx房地產開發有限公司項目工程部工作過程中，嚴格遵守法律法規，遵守公司的各項規章制度，平時嚴格要求自己，廉潔自律。工作中敢于承擔責任，有認真負責的精神，有一定的組織協調能力，能理論聯系實際的開展工作，與同志協作共事，一心為公司，較好地完成了20xx年年度工作目標�，F將有關今年20xx年xx住宅小區工程項目管理工作匯報如下：

　　一、工程進度完成情況

　　1樓自今年一月份基礎施工以來到六月底已施工到主體結構第16層，共計已施工工期為7個月，占總工期的44。8%（總工期為16個月）；2樓自今年一月份樁基開工以來到六月底已施工到主體結構第7層，共計已施工工期為6個月，占總工期的30%（總工期為20個月，包括總體）；根據施工總進度計劃，1、2樓工期在計劃之內，無超期、脫期。

　　二、項目投資情況

　　1樓根據施工圖預算，工程造價預算為2937萬元，到今年六月底已完成鋼筋砼灌注樁、圍護攪拌樁、土方工程、地下室基礎、地下室結構、結構一層至十四層，施工投資審核為1365萬元，占總造價的46。5%；2樓根據施工圖預算，工程造價預算為3448萬元，到今年六月底已完成鋼筋砼灌注樁、圍護攪拌樁、土方工程、地下室基礎、地下室結構、結構一層至六層，施工投資審核為1069萬元，占總造價的31%。

　　在公司的領導下負責項目的成本控制、工程進度、質量管理的技術支持和項目管理工作。負責對本工程的工期、質量、安全、成本等實施計劃。組織、協調、控制和決策，對各生產施工要素實施全過程的動態管理。工程施工過程中，嚴格按設計要求、驗收規范、規定，監督檢查工程質量、成本、進度、安全等工作。

　�。ㄒ唬╉椖拷M織管理情況：

　　根據xx工程特點，編制了xx工程項目管理規劃：首先明確項目組織管理體系、項目工程部主要工作職責，確定項目管理的目的任務，制定工程四大總體目標（質量、進度、投資、現場）施工過程控制重點；制定項目管理工作程序。在集團公司及開發公司領導的強有力的領導下和相關同事的協作下，使得xx工程得以順利進行，通過每周的集團公司工作例會，匯報工程施工進展情況以及需要公司協調的事項，聽取公司下步工作計劃，貫徹公司會議精神，及時落實公司相關決定；通過每周項目工程例會例會協調各項工作、解決日常施工中的矛盾，加強相互之間的溝通，及時有效地控制好工程的質量、進度、成本、安全文明。

　�。ǘ�）工程質量控制情況：

　　質量管理上，項目部著重抓了三個環節：確立質量目標、確定質量預控方案；產品形成的過程控制；驗收控制。

　　1、確定質量預控方案。公司提出“建精品工程、樹舟基品牌”質量目標，項目部圍繞這個目標做了目標責任細分。如：項目負責人牽頭，按專業分解質量責任目標：土建工程師負責結構工程；水電設備工程師負責管線。按工程階段細分階段目標，如：分項優良率不低于85%，主體優良率100%，單體優良率85%，并按此質量目標制定了相關的驗收方法及驗收目標，在工程開工前，對監理及單分包單位明確目標、驗收標準等。并審定監理大綱及總分包單位的施工組織設計。針對監理、施工單位在節能、智能、質量通病防治等方面的薄弱環節提出改進要求，協助其完善施工工藝、措施的制定。組織新材料、新工藝的廠商，到現場為甲方、監理、施工單位講授材料的特性、施工工藝要求、質檢方法等。組織專家、質監站、廠商、監理、施工研討材料性能、施工工藝、質量評定及驗收方法，心得體會確定最終的預控方案。

　　2、產品形成的過程控制。目前建筑產品主要還是由手工完成，因此產品質量就必然會出現較大的偏差。而產品形成的過程控制是對所有預控方案的執行過程，將直接影響質量目標是否能實現，影響項目品牌與企業品牌。

　　在過程控制上，我們主要通過以下幾個管理方式來實現：首先，發揮監理在質量管理上的職能，對監理充分授權、有效監督。嚴格按照監理合同上明確的權力與義務，監督基層監理人員是否按照監理大綱及甲方的企業標準執行質量管理。

　　其次，嚴把原材料質量關。公司首先對部分主要材料供應商給予選擇，從廠商直接訂購，減少中間環節，防止流通過程中可能出現的假冒偽劣產品。項目部對進場材料質量、數量、規格驗收，并監督現場取樣送檢，以檢查到場材料是否符合合同要求。對于總分包單位的自購材，主要是加強對到場的材料檢驗。

　　一、通過監理的日常性見證取樣對材料質量檢驗監督。

　　二、項目部對現場材料巡查，對可疑材料，先停用封存，再取樣檢查，排除疑點方可使用。

　　三、項目組的土建、水電工程師做專業檢查，對可疑材料，現場封存，擴大取樣數量，在規范之外，做獨立檢驗。

　　四、對確定的不合格材料，采取封存，限定時間在監理人員監督下清理出場。

　　再者，項目部依合同及國家的有關法律法規，對總分包單位加強質量管理。

　　總分包單位是產品的.生產者，他們的工作直接決定產品的質量，事實上，各個施工單位的工人的操作技能基本上是比較接近的，而產品的質量差異，主要是管理水平的差異。所以在對于總分包單位的管理上，主要抓其質保體系建設，發揮質保體系在質量管理上的作用，以及加強與總分包單位第一負責人及現場項目經理溝通和組織現場標區進行橫向參觀、相互取長補短，強化市場競爭意識，大團隊意識及品牌意識，從思想上重視質量管理。而后項目組在日常的管理中重點工作是質量巡查，質量跟蹤，并結合施工的階段，組織一些有針對性的質量管理活動，有效利用工程例會制度，講問題、提問題、解決問題�，F場管理中，我們還強調服務意識，為乙方生產質量優質產品創造條件，提供技術支持、管理支持。

　　3、產品的驗收控制中，我們始終牢記黃董事長：“工程質量是企業的生命”這一指示，著重抓二個層面的驗收：

　　第一層是總分包單位質保體系的自查、自檢、自驗三級驗收制度。在這個層面上，主要是依靠抓總分包單位的管理去實現，強化工序報驗制度與手序，對一次報驗不通過的部品、工序再從自檢開始，重新進入驗收程序。

　　第二層是監理與項目部的驗收。針對不同的施工階段，不同的系統采取了相應的驗收方式方法，在主體施工階段，進行的主要是工序驗收，這部分直接關系到住宅產品的結構安全，因此，我們不僅對總分包單位的復驗按有關規定、規模驗收，而且，對工序的過程進行旁站監理，做到對主體質量形成過程了然于胸。

　�。ㄈ�）工程進度控制情況

　　1、主體施工階段的進度管理較為單純，目前根據施工總進度計劃制定分階段進度計劃，明確工作內容、工作順序、持續時間及工作之間的相互銜接關系等并付諸實施，然后在計劃實施過程中經常檢查實際進度是否按計劃進行，一旦發現有偏差出現，應在分析偏差產生原因的基礎上采取有效措施排除障礙或調整、修改原進度計劃后再付諸實施。進度控制的最終目的是確保工程項目按預定的時間啟用或提前交付使用。項目部在進度控制方面所做的工作有：編制項目管理規劃，研究項目的總進度、施工布置、重大施工技術和施工難題，對項目實施過程中可能出現的問題做好預案。制定一整套制度來規范管理以提高工作效率。

　　2、審查確認監理工程師上報的承包商所做的施工組織設計及施工進度計劃表。要求監理工程師做好監理規劃、計劃、組織設計和進度控制的工作制度以及進度控制工作實施細則，并督促監理工程師在工程實施過程中努力落實。

　　3、主持會議研究各方面提出來的與合同實施有關的問題，參加監理工程師主持的有關協調研究會議，對涉及到工程進度的有關問題及時提出解決辦法并通過監理工程師去實施，必要時對施工手段、施工資源、施工組織直至合同工期進行調整。

　　xx住宅小區工程項目規模大、體量大、施工配合面廣。如何優質、高效、低耗、按期、安全、文明地建好該項工程，是本公司房產開發的重要里程碑，為此，全面調度公司的人、財、物，嚴格按照質量安保體系運行。精心組織、科學管理，確保實現各項預定目標。該項目的成功將為xx集團的發展奠定基礎。

企業年終工作總結 篇7

　　過去的一年，xx公司在局各級領導的關懷下，在董事會、監事會的指導安排下，在總經理的直接帶領下，全公司各部門、各級領導及全體員工，按照公司年初確定的整體發展計劃，積極工作，努力推進，較好的完成了全年的各項工作計劃和任務。20xx年全年簽訂各類合同總額1294、70萬元，完成總產值1823、4萬元，實現營業收入1831、8萬元，利潤總額122、4萬元，凈利潤112、4萬元。較上年有很大提高，為新的一年公司平穩較快的發展奠定了良好的基矗

　　現將xx年度公司各項工作簡要總結如下：

　　一、生產經營基本情況：

　　1、公路施工方面：

　　20xx年公司在公路建設市場激烈競爭的環境里，簽訂施工合同xx萬元，完成了商周高速公路周口段路面下封層、透層、粘層施工；朝阜高速公路五標段透層和稀漿封層施工；鐵阜高速公路六標封層、透層、粘層施工；水界高速一標段透層、粘層、稀漿封層施工；藍商高速二標透層、同步碎石封層、粘層、橋面防水施工；寧棋高速路面透層、粘層封層灑布工程；風永十六標改性乳化瀝青加工工程等7個項目，共完成總產值xxx萬元。目前，還有一個在建施工項目，浦南高速b合同段改性瀝青稀漿封層工程正在進行中。

　　2、機械產品生產方面：

　　xx年下半年通過合作開發生產出了水泥混凝土攪拌車系列。目前，已形成模具化生產線，并于xx年8月份試生產投入16臺，現已完成整車生產8臺，其中：12m31臺，9m35臺，8m31臺，3m31臺；半成品8臺，其中9m37臺，6m31臺，完成生產總值約301萬元，交付出租9m33臺。

　　二、加強組織機構，完善規范化管理

　　1、xx年初，為了適應公路建設市場的需要，公司決定將公司內部的工程部組建成工程分公司，并辦理獨立的對外營業執照，實行對內為公司的工程部，對外為公司的工程分公司，同時，加強了領導人員和技術人員配備，從而有效的占領市場，為工程施工奠定了良好基矗

　　2、xx年，隨著公司不斷的發展壯大和施工范圍的擴大，以及生產組織形式的變化，公司原有的一些規章制度，管理辦法已不適應當前的發展需要。對此，公司總部及各部門，對原有的一些規章制度，獎懲管理辦法進行重新修訂和完善，并要求認真落實，一年來通過各部門的不懈努力，已取得較好的效果。

　　3、加強人員的儲備，保證生產施工等用人需要。由于公司施工和生產的實際情況造成目前人員不穩定現狀，特別是有專業技術，有能力的青年員工，時有跳槽現象的發生。因此，為了滿足適應公司的生產，施工的需要，公司的人力資源管理部門制定了相關的規章制度及獎懲制度，使公司人員管理方面更加規范化，制度化和科學化。

　　三、狠抓安全管理工作，防止安全事故的發生

　　安全工作是各項工作能夠順利進行的保障。安全工作的好壞，直接影響著公司的經濟效益，xx年的安全工作。公司主要做了以下幾個方面。

　　1、公司各部門按照公司的`要求，把安全工作放在首位，隨時隨地的加強員工的安全教育工作，把安全意識時刻貫穿在每個員工的腦海中。

　　2、認真落實安全生產責任制，堅持了安全例會制度，做到了安全措施層層到位。

　　3、配齊配全了安全文明標識和器材，按時發放和佩戴安全用品。

　　4、通過規章制度不斷落實，促進操作人員自覺維護保養設備的責任心，保證了機械設備的完好，從而有效的防止了機械事故的發生。

　　5、由于認真落實了各項安全措施，xx年全年安全事故的發生率為0案次。

　　四、工作不足：

　　1、公司的各項管理制度還有待于進一步提高、完善和落實。

　　2、管理結構還不夠完善，相應的管理技術人員還不到位，因此需加大對公司的宣傳力度，提高企業的知名度，吸引更多優秀的人才加盟進來。

　　3、產品種類還比較單一，因此要進一步加大適應市場產品的開發力度。同時，要進一步采取目標考核等措施，均衡生產，降低生產成本，提高經濟效益。

　　4、人員配備不盡合理，激勵獎懲制度還有待于進一步完善，因此還需充分調動廣大職工生產的積極性。

　　5、需要進一步加強公司的文化建設，做到以人為本，充分調動廣大員工的主人翁意識和創新意識。打造公司核心競爭力，增強公司的凝聚力。

　　計劃

　　一、全年計劃完成施工、生產、租賃的產值目標

　　1、xx年計劃實現施工合同簽訂額xx萬，計劃完成施工工程產值1500萬�；厥帐┕すこ炭�1500萬。

　　2、xx年計劃實現產品生產（水泥攪拌車）48臺（含已完成8臺半成品），計劃完成產值504萬元，計劃實現銷售18臺，實現銷售收入630萬元（含底盤），計劃實現利潤50萬元。

　　3、xx年計劃實現外租水泥攪拌車15—20臺，計劃完成租賃產值150—200萬元，計劃收入150萬元，利潤xx萬。

　　4、xx年全年計劃實現總產值2600萬元。

　　二、組建成立產品的研發部（對外研發公司），多渠道多方位開發適合于公路鐵路建設市場的，附加值較高的？程產品。初步選定開發移動式混凝土攪拌車和智能混凝土攪拌車。

　　三、加大生產、施工、租賃等成本目標考核管理，采取各種行之有效的方法降低成本，從而有效的保證公司效益的不斷提高，促進資金的良好運營。

　　四、積極采取各項措施，加大公司的宣傳力度，進一步提高公司知名度，打造公司核心競爭力。

　　五、進一步完善公司內部的管理組織機構和各項管理制度，制定和采取各項激勵政策，使公司在管理制度上更加規范化、科學化；使各項工作進一步得到落實，保證公司全年的各項目標順利完成。

企業年終工作總結 篇8

　　年初的時候我有幸成為公司的一員，主要是在財務部擔任出納工作，在財務部業務種類繁多的地方，我的職責是現金收支，現金日記賬的登記和賬務核對，手寫支票，工資及獎金的核對和發放�；仡欉@一年來的工作，我虛心學習新的專業知識，積極配合同事之間的工作，努力適應新的工作崗位，以最快的速度和最好的狀態進入自己的工作狀態。我的缺點也是不可掩飾的。

　　以下是我今年的工作總結。

　　一、日常工作

　　首先，在領導的幫助下我了解了出納崗位的各種制度及其日常的工作流程。在同事們的指導和幫助下使我學到了很多工作中的知識，使我最快的熟悉了這份新的工作。在工作崗位沒有高低之分，一定要好好工作，來體現人生價值。同時為了提高工作效率，平時自學電腦知識和erp的出納知識及操作，利用erp使工作更加準確和快速。

　　其次作為公司出納，我在收付、反映、監督四個方面盡到了應盡的職責，過去的一年里在不斷改善工作方式方法的同時，嚴格執行現金管理和結算制度，定期向會計核對現金與賬目，發現金額不符，做到及時匯報，及時處理。及時收回公司各項收入，開出收據，及時收回現金存入銀行。根據會計提供的依據，與銀行相關部門聯系，井然有序地完成了職工工資和其它應發放的經費發放工作。堅持財務手續，嚴格審核，對不符手續的憑證不付款。

　　二、其他工作

　　迎接公司上市財務審計，準備所需財務相關材料為迎接審計部門對我公司賬務情況的檢查工作，做好前期自查自糾工作，對檢查中可能出現的問題做好統計，并提交領導審閱。在工作中，我忠于職守，盡力而為，領導和同事們也給了我很大的幫助和鼓勵。完成領導交付的其他工作。

　　三、自身存在的問題及解決方法

　　學習不夠。當前，以信息技術為基礎的會計軟件的應用及理論基礎、專業知識、工作方法等不能完全適應新的工作。今后應該加強理論學習，進一步提高工作效率。對業務的熟悉，必須通過相關專業知識的學習，虛心請教領導和同事增強分析問題、解決問題的.能力，努力學習，爭取在明年取得會計從業資格證書。

　　在過去的一年中，付出過努力，也得到過回報。人到中年，用嚴肅認真的態度對待工作，在工作中一絲不茍的執行制度，是我們的優勢。我堅持要求自己做到謹慎的對待工作，并在工作中掌握財務人員應該掌握的原則。作為財務人員特別需要在制度和人情之間把握好分寸，既不能的觸犯規章制度也不能不通世故人情。只有不斷的提高業務水平才能使工作更順利的進行。在即將到來的一年，我會揚長避短，更好的完成本職工作。

企業年終工作總結 篇9

　　20xx年，我公司在市交通運輸局的正確領導下，深入學習實踐科學發展觀，以“解放思想，改革創新，優化環境，實現客運長遠發展”為目標，以提高客運隊伍自身素質建設為著力點，以規范客運管理，提高服務水平為基本要求，以狠抓廉政建設，安全經營為重要保證，不斷改革創新，開拓客運市場，經濟效益和社會效益不斷取得新突破，各項工作取得了長足的進步。

　　今年1-12月份，企業共完成客運量173萬人次，完成年計劃的115%;完成客票收入6621萬元，完成年計劃122%;實現收入1135萬元(其中，管理費收入300萬元，代理費收入673萬元，站務費收入162萬)，上繳稅金103萬元。

　　一、加強管理、強化服務，實現客運黃金季節增效創收

　　春運、暑運、“十一”長假是客流的高峰期，客運企業面臨著嚴峻的旅客輸送壓力，為保證旅客運輸工作安全優質、暢通有序，并抓住這一黃金季節實現增效創收，我們采取了多種有效措施。一是配備了充足的備班車輛，根據客流變化，及時調整發車班次，科學合理調配運力;二是嚴格執行運價規定，加大力度整治站外倒客、超員行為;三是有效對�？空静轵灩ぷ鬟M行檢查，避免票款出現“跑、漏”情況;四是配合道路運輸管理部門，整治社會車輛偷拉私運以及個體出租車攬客等違規行為;五是在客運站前立彩虹門，懸掛安全宣傳條幅，電子大屏滾動播放安全常識，及時發布加開班次信息，營造良好的安全服務氛圍;六是增設臨時售票窗口，售票時間延長1小時，預售客票提前至10天;七是加大人流、車流密集部位的人員配備，組織引導旅客有序購票乘車;八是開展亮點式服務，站務人員胸前佩戴“笑臉”標志，以文明優質的服務，得到了廣大旅客的贊許。九是客運站采取了多項便民利民服務措施，免費為旅客提供飲用水、急救藥品和針線包等，極大地方便了旅客出行。

　　通過有效的管理，在鐵路客運的激烈競爭中，實現了增效創收。9月30日中秋節當天，實現日售票額33.9萬元，日發送旅客7639人次，創日售票額、日發送旅客歷年最高紀錄，圓滿地完成了客運黃金季節的旅客運輸任務，未發生旅客滯留現象和重大安全事故，實現服務質量零投訴，樹立了企業新形象，贏得了社會廣泛贊譽。

　　二、完善制度、創新機制，全力以赴確�？瓦\安全穩定

　　為使企業安全管理工作逐步走上制度化、標準化、規范化的軌道，公司在學習和借鑒外地先進管理經驗的基礎上，推出了多種安全管理措施，并得到了市領導的高度重視，副市長王云鵬做出重要批示，我公司將認真貫徹市領導的指示精神，切實把安全工作抓實、抓靠、抓到位。一是加大駕駛員安全教育培訓力度，我們邀請了市運管處的專業人員對公司駕駛員每月定期進行安全培訓;二是嚴格執行“三不進站，六不出站”規定，做好駕駛員發車前安全提醒工作;三是安全辦利用GPS對營運車輛進行24小時監控，利用********平臺根據天氣、路面狀況，及時發布安全警示信息;四是公司領導和機關干部對營運車輛實行安全包保，成立了包保組，建立包�？�，簽訂包保責任狀，將包保責任與安全獎金直接掛鉤，形成了“安全重擔大家挑，人人肩上有指標”的安全工作格局;五是于9月份全面實施了《駕駛員、乘務員安全與服務質量信譽考核辦法》、《駕駛員、乘務員“黑名單”管理辦法》、《安全基金管理辦法》，相關內容印刷成冊。按照考核標準，每月對無違章、違規的駕駛員兌現500元的安全獎，在獎勵促進機制作用下，超員、超速行為得到了有效控制，基本杜絕了違章行為的發生;六是充實安全機構力量，公司安全辦人員由3人調整到15人，并利用客運總站即將建成的有利時機，準備投入近百萬元資金，建設安全監控指揮中心，新上四套(站場)監控設備，完善安全配套設施，確保站場安全實現全方位、一體化管理;七是公司自籌13萬元資金，為公司76臺營運車輛免費更換科技含量更高的新型GPS系統，新系統預計12月份投入使用，此系統在原系統上增加了語音提示功能，并可納入全省監控系統平臺，實現了車輛信息共享;八是公司自籌15萬元資金購置了安全管理“一卡通”軟硬件設備，年底前公司營運車輛將實行一車一卡，車輛、駕駛員納入全方位安全監管體系當中;九是成立七臺河市公路客運安全協會，設立安全基金，對安全行駛超過百萬公里的車組人員予以重獎，形成獎懲分明的安全管理機制，充分調動司乘人員抓安全的積極性。十是在第八屆三省一區道路運輸行業協會秘書長聯席會議上，我公司的安全管理各項措施作為經驗交流材料被匯編成冊，全省僅有四家客運企業上冊。通過持續不斷的狠抓安全管理，公司已逐步建立起了系統完善、管理規范、運行有效的安全管理網絡體系。

　　三、齊心協力，共克時艱，按期高質量完成總站裝修

　　按照市交通運輸局的有關文件指示精神，公司于10月5日正式接管客運總站裝修工作，在建設資金尚未到位的情況下，我公司通過自籌資金，代為墊付的方式，確保裝修工程如期開工。為了保證工程的質量和進度，公司總經理親赴施工現場，與公司裝修工程領導小組成員會同建設方、裝修公司共同協調總站裝修建設工作，并實時監管裝修工程的質量，共同研究裝修過程中存在的問題，保證了裝修工程按照設計要求和進度整體推進。目前，客運總站上方的字體設計安裝、檢票出口的雨棚建設都將于11末完工，相關配套四大系統軟硬件設備與客運總站裝修建設同步推進，預計12月份客運總站正式投入使用。

　　今年，公司全面接管理二0四客運商服物業，成立了物業管理辦公室，投入資金60余萬元，清理了院內垃圾，清洗了車庫，治理了院內車輛亂停亂放的歷史遺留問題，完成了自來水管線整改，疏通了排水管道，粉刷了物業辦公室并恢復使用監控功能，修整了缺失的樓梯扶手，維修了漏水的屋頂，清理了化糞池，整改了用電線路，購置安裝了3噸鍋爐一臺，并于10月13日開始供熱。

　　為解決茄子河客運站屋頂漏水，公司籌措8萬元資金，對候車大廳屋頂做了防水處理，避免了因滲水導致候車大廳膠合板脫落，給旅客人身安全造成威脅。此外，公司還完成了六閭收費站及中學青年點土地劃界交接工作;完成了沃爾沃客運站、二0四客運站、茄子河客運站的接收工作，接收11名運管處分流人員，目前客運站各項業務正常有序開展。

　　四、加大力度，統籌推進，實現客運車輛舒適高檔

　　為使我市公路長途客運在與鐵路競爭中占有優勢地位，提高車輛的安全性和舒適性是必要條件。今年，公司對龍爪、綏芬河、巴彥、綏化、伊春、長春、備班七個線路上的7臺營運班車進行了更新，并已全部投入運營。哈爾濱線路班車在更新沒有到期情況下，公司領導主動與車輛經營者協商，在爭得經營者同意的情況下，積極籌措資金，現已為車輛更新做好了充足準備。此次調整為全承載客車，車身采用封閉結構，整車強度與剛度指數增加，安全性能居全國領先地位，舒適性好，噪音低。此外，公司將取締哈爾濱夜班臥鋪車，并整合為坐席客車，發車時間調整至下午，消除臥輔客車夜間行車帶來的安全隱患。

　　為了使車輛經營者能夠在車輛更新時實現車型統一，公司不采取硬性規定的辦法，而是轉換思路，召開車輛更新選型大會，通過投票表決的方式，按照少數服從多數的原則，由市紀檢委、檢察院和局紀檢部門聯合監督，選出兩個檔次的客車品牌廠家。今后，公司所有車輛更新車型將逐步實現車型統一、標識統一、顏色統一，進一步適應我市城市發展新形勢的需要，切實提升城市形象，提高安全效率，為進一步打造一流的客運環境具有十分重要的意義。

　　五、認真組織，精心開展，不斷夯實基層黨建工作基礎

　　我公司以創先爭優活動為契機，把實踐活動與客運安全、管理和服務有機結合，提出了以安全生產為保障，打造優美環境，提升優質服務，營造優良秩序的“三優、一保障”活動。廣大黨員干部在活動中創新工作方式、方法，勇挑重擔，真抓實干，充分發揮了基層共產黨員的'先鋒模范作用，帶動和影響廣大員工學業務、練技能，促進了企業各項工作目標的完成。

　　公司黨總支深入開展了整治“庸懶散慢”專項行動。通過加強業務學習，修訂機關崗位職責，細化百分考核制度等手段，改進機關工作作風，使廣大干部職工擺脫看攤守業的慣性，摒除安于現狀的惰性，突破能力提升的瓶頸，不斷和“庸碌”、“懶惰”、“散慢”和“怠慢”作對照，以旅客的需求來不斷調整和規范服務行為，做到了查找問題不怕多，解剖自己不怕嚴，聽取意見不怕刺，亮出問題不怕丑，觸及思想不怕痛，持續提升了企業內部人員的綜合能力，掃除了履行職責中的“死角”，實現行風建設有新氣象，環境整治有新突破，服務水平有新提升。

　　今年，公司還在客運站開展了“講文明、樹新風、規范經營、優質服務”競賽活動。按照局黨委的統一部署，認真開展了廉政風險防控第一階段工作，并按照方案的要求繼續做好后續各個階段的推進落實。

　　六、寓教于樂、形式多樣，精神文明創建再譜新篇章

　　20xx年以來，公司開展了豐富多彩的文明創建活動。一是在文化活動、網站宣傳、車輛外觀設計等各個方面，使用統一規范的企業標識，積極塑造企業嶄新形象;二是重新建立了寬屏大氣、方便實用的企業網站，發布班車運行時間準確，新聞動態更新及時，為企業服務社會增加了一個新的窗口;三是開展雙休日體驗式勞動，公司領導干部和機關人員參加站務勞動，使機關人員深刻體會一線員工的辛苦;四是積極開展家具節宣傳工作，印制180余份條幅，將十米車廂打造成宣傳第五屆中國·七臺河家具節的流動名片;五是舉辦了首批企業管理團隊執行力專題培訓，充分調動員工工作積極性，提升了企業團隊的凝聚力、向心力、戰斗力;六是開展向“最美司機”吳斌同志學習活動，教育廣大司、乘、站人員恪盡職守，把安全行車放在第一位;七是在各大節日期間，公司領導班子把慰問品親自送到一線工作人員手中，帶去了企業的一份祝福和關懷;八是公司承辦了全市中小學生“慶國慶”交通運輸“安全杯”《理想點亮人生》主題教育讀書活動演講比賽。九是在黨員干部“1+1”認窮親活動中，走訪慰問楊百新、穆同和，將現金和慰問品送到困難職工家中，以解燃眉之急;十是重陽節前夕，公司新興客運站愛心服務隊22名隊員，走進市福利院，為孤寡老人打掃衛生，并送去價值近千元的慰問品。

　　公司還積極參加市局組織的各項活動，在“交通運輸系統第十五屆職工籃球賽”中獲得第三名;在交通運輸系統演講比賽中我公司選手獲得第二名;在交通系統“學黨史、講道德、樹形象”綜合知識競賽中獲得第一名。通過開展豐富多彩各種的文體活動，使職工在潛移默化中接受教育，升華境界，增強了精神文明建設的社會影響力和滲透力。今年，公司的好人好事不斷涌現，20xx年元月6日，值班站長方明凱將裝有重要證件的包交還失主，事后失主將一面寫“誠心服務樂于助人，拾金不昧風格高尚”的錦旗送到客運站;今年的8月8日，七臺河發往五七的黑K20388駕駛員孫立石，不顧個人安危幫助路邊拉煤貨車滅火，該事跡在8月21日《七臺河日報》給予報道，局黨委鄒書記對此事也做了重要批示。 20xx年10月22日，公司客車司機謝俊田和乘務員王晶波將拾有的貴重物品交還失主，事后失主送來一面寫有“幫旅客所需，急旅客所急”的錦旗，并與站務員工合影留念。今年共收到錦旗三面，感謝信十余封。

　　七、妥善處理交通責任事故，總結事故經驗教訓

　　今年3月16日9時50分，我公司發往哈爾濱的黑K89333號大型客車在哈同公路241公里+80米處，發生致5人死亡，37人受傷的特大交通事故，事故發生后，公司協同依蘭交警部門對死亡家屬及受傷患者進行安撫，經過10余天的協商解決，死者家屬對賠償金額及處理結果表示接受，資金來源由保險公司先行墊付一部分資金，公司承擔大部分資金，5名死亡家屬共獲得賠償款218.6萬元。

　　該車各項營運手續齊全，安檢合格，安全設施配備齊全有效，車輛未超員，但由于事故車載GPS設備有故障，致該車無法在GPS監控平臺查詢到運行信息。針對此次事故教訓，公司認真落實安全生產主體責任，加大GPS更新改造力度，全面開展安全隱患大排查工作，目前該事故已經全部處理完畢。

　　八、存在問題和不足

　　今年在取得諸多成績的同時，還要正確面對我們存在的問題，主要是在企業內部還存在不穩定因素，我們將下大氣力不斷加大對職工思想教育和政策引導，化解矛盾，促進和諧，進一步把企業的穩定工作做好。

　　在春運期間對轄區內短途線路(鄉村線)重視不足，致使短線班車站外超員。下一步，我們將對轄區內短途班車的經營者加大安全檢查教育力度，杜絕安全隱患。

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