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認知實習報告范文（精選18篇）
在我們平凡的日常里，報告與我們愈發關系密切，報告具有雙向溝通性的特點。寫起報告來就毫無頭緒？以下是小編幫大家整理的認知實習報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
認知實習報告 1
一、實習目的
通過老師和公司技術人員的當堂授課以及工人的現場現身說法全面而詳細的了解SAW(聲表面波器件)的生產工藝過程。讓我們學會從技術人員那里獲得直接的和間接地生產實踐經驗，積累相關的生產知識。通過認識實習，學習本專業方面的生產實踐知識，為專業課學習打下堅實的基礎，也能夠為畢業后走向工作崗位積累有用的經驗。同時，把在理論教學中學到的知識具體運用到實際工作中，提高學生的綜合素質，從而達到基本功培訓目的。
二、實習單位
成都燎原星光電子有限責任公司 (國營第四四三一廠)。
三、認識實習時間
20xx年12月10日星期五8 : 00----12：00
認識實習任務：主要是了解實習時應當做的事。向已經工作的人員請教大學里應當培養的能力和素質以及初步了解公司內部制度規劃和工廠生產流程。
四、實習單位介紹
成都燎原星光電子有限責任公司
公司隸屬航天科技集團第七研究院，是集科研、生產、試驗為一體的高新技術企業，承擔著以“高新工程”為代表的國家重點型號和以“航天型號工程”為代表的高可靠元器件、功能組件的研制和批產任務，是同行業中綜合實力較強、技術密集的新型航天企業。公司從事聲表面波器件研究與生產近三十年，培養和造就了一支從事聲表面波器件設計和生產的專業人才隊伍，擁有自主設計能力及完善的.生產工藝。其產品已廣泛應用于我國各類武器裝備。
公司聲表面波濾波器生產線現有高級工程師5人，工程師8人、技師12人。公司聲表面波生產線擁有2000平方米凈化廠房及價值3000多萬元的國際先進的聲表面波濾波器生產、檢測及試驗設備，為聲表面波濾波高質量和高可靠性的有力保障。
公司具有自主設計、研制聲表面波帶通濾波器(窄帶、寬帶)、陷波濾波器、雙工濾波器等產品的能力。
公司獲得了《軍用電子元器件合格供應商證書》、《三級保密資格單位證書》、《高新技術企業認定證書》、《軍用產品質量認證體系證證書》、《質量管理體系認證證書》、《萬泰認證》等系列榮譽證書。
公司產品技術介紹
聲表面波技術
聲表面波的傳播速度比電磁波慢十萬倍，而且在它的傳播路徑上容易取樣和進行處理，因此，用聲表面波去模擬電子學的各種功能，能使電子器件實現超小型化和多功能化。聲表面波器件在甚高頻波段內以十分簡單的方式提供了用其它方法不易得到的信號處理功能，因此，聲表面波技術在雷達、通信和電子對抗中得到了廣泛的應用。
聲表面波—SAW(Surface Acoustic Wave)就是在壓電基片材料表面產生和傳播、且振幅 隨深入基片材料的深度增加而迅速減少的彈性波。
聲表面波器件結構如圖所示，它是在壓電基片上制作兩個聲-電換能器----叉指換能器。所謂叉指換能器，就是在壓電基片表面上形成形狀像兩只手指交叉狀的金屬圖案，它的作用是實現聲—電換能。
聲表面波器件的特點
聲表面波器件的小型化——聲表面波具有極低的傳播速度和極短的波長，比相應的電磁波的傳播速度和波長小十萬倍，而聲表器件的尺寸和波長是相比擬的，因此，同一頻段，聲表器件尺寸比相應電磁波器件小很多，能實現電子器件超小型化。
聲表器件設計的靈活性——聲表面波系沿固體表面傳播，加上傳播速度極慢，這使得時變信號在給定瞬時可以完全呈現在晶體基片表面上。于是當信號在器件的輸入和輸出端之間行進時，就容易對信號進行取樣和變換。這就給聲表面波器件以極大的靈活性，使它能以非常簡單的方式去完成其它技術難以完成或完成起來過于繁重的各種功能。
聲表器件良好的一致性和重復性——由于聲表面波器件是在單晶材料上用半導體平面工藝制作的，所以它具有很好的一致性和重復性，易于大量生產，而且當使用某些單晶材料或復合材料時，聲表面波器件具有極高的溫度穩定性。
聲表器件的抗輻射能力——聲表面波器件的抗輻射能力強，這是因為它利用的是晶體表面的彈性波而不涉及電子的遷移過程。
迄今已研制成功的聲表面波器件種類繁多，如表面波帶通濾波器、延遲線、匹配濾波器、振蕩器和表面波卷積器等。由于聲表面波器件具有小型化、可靠性高、一致性好、多功能以及設計靈活等優點，所以它在雷達、通信、空中交通管制、電子戰、微波中繼、聲納以及電視中已經或正在得到廣泛的應用。
聲表器件技術指標
中心頻率：給定相對插入損耗(如-3dB或-1dB)電平的兩個截止頻率的算術平均值。
通帶寬度：給定相對插入損耗(如-3dB或-1dB)電平的兩個截止頻率間的頻率間隔。
插入損耗：在給定端接負載下，插入濾波器前，信號源直接傳給的功率與插入濾波器后傳給負載的功率。
認知實習報告 2
實習目的：貫徹理論聯系實際的原則，到施工現場或管理部門去學習生產技術和管理知識。施工實習不僅是對我們能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養，為此，學校為了讓大家對本專業有更好的認識，在我們大四開學，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯系到實際當中。
實習概況
實習方向：道路與橋梁工程
實習地點：湖南
實習時間：9.3—9.14
實習學生：______
實習分兩部分：參觀正在建設的道路和橋梁、聽講座。
通過本次實習參觀中，我們主要了解了如下內容：
1.實際觀察各種路橋模型，理論聯系實際，認識并了解路橋的結構。
2.了解板的配筋方法、施工要領。
3.了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。
4.了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關系的內容和要求。
5.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
本次實習講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結構設計的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建設程序的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路橋工程項目管理的主要工作內容、工作程序、工作。
本次報告由湖南工程學院的建筑工程學院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的，給我們做的是關于道路工程的報告，陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發展的現狀，從能源與環境的關系著重強調了，做為新一代的.祖國建設者不僅要在結構上，形式上令人滿意，還要做到節約，與環境的相和諧的發展觀。以下為簡要記錄。
道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。
道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。
道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群，因生活和生產的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當人類由原始農業到馴養牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產力的飛躍進一步要求更適用的道路，因而出現馱運道。
道路工程學的研究內容主要有：道路網規劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養護工程等。
道路網規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協調發展，路網布局的完善。路線勘測設計應選定技術經濟最優化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩定經濟，以求保證設計車速、縮短行車時間、提高汽車周轉率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構造物進行精心設計，在保證質量的條件下降低施工、養護、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊絳以內地帶，用以支護路面、供臨時�？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基工程在道路建設中，工程量大、占地廣，常為控制施工進度的關鍵，故要求盡可能與沿線農田水利建設相結合并力爭節約用地;按照標準設計，嚴格控制施工質量，保證路基具有足夠的強度和穩定性;搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應慎選土質并分層夯實，對其密實度和含水量進行現場控制;冰凍地區還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響;當路線通過懸巖峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩定;當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質、水文的地區或路段時，路基工程應針對其具體情況和特征，采取防治措施。
為適應行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成，表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿線構筑物的病害和沖毀的主因。根據來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結合�？偟囊笫遣槊髑闆r，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經濟適用，多種措施，綜合治理，構成一個統一的排水系統。
地面排水設施一般有：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導流為主，不宜堵塞，主要設施有暗溝、滲井、滲溝。
道路跨越河流溝谷時，需建涵洞、橋梁或渡口等構筑物;與鐵路或其他道路交叉，也常建橋跨越。過水構筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當交通量不大而又受到經費等條件限制時，可暫緩建橋，先修渡口工程;待交通量增長條件具備時，再改撥建橋。
我國目前道路建設還存在一些問題，突出問題是與環境的配合，往往為了修建道路而對環境有較大的破壞，占地面積較大，資源浪費，要解決這些問題需要我們新一代道路建設者付出更大的努力!
實習內容
岳麓濱江新城瀟湘大道北段：
長沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，瀟湘大道北段建設工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風光帶和景觀道三部分組成。啟動建設的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里，道路路幅寬40米。
瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里，道路路幅寬40米。瀟湘大道北段建設工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風光帶和景觀道三部分組成，南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里。在瀟湘大道向北延伸的過程中，望月湖東側的高架橋和新龍王港橋是其中兩個重要的節點。兩座橋梁順接為一體，將妥善解決望月湖小區周邊的車輛分流和瀟湘大道跨過龍王港的問題。40米寬的瀟湘大道北段北行至銀盆嶺大橋以北600米處時，道路將向西移數百米并繼續北行，主要交通功能被引向濱江新城中心，沿江而行的則是一條寬23米的濱江景觀道。道路和濱江景觀道分別北行至三汊磯大橋以南800米處時，兩者合并繼續往北到達三汊磯大橋。
本合同段主線路面基層采用38厘米厚的水泥穩定碎石，瀝青混凝土面層主線分4厘米上面層、6厘米中面層、8厘米下面層三層結構。匝道路面基層、底基層與主線相同，面層同主線中上面層結構�；炷翗蛎嫦仁┕し浪辰Y層，然后鋪筑與主線中上面層相同的結構層。
目前，瀟湘大道北段已開始銀盆嶺大橋以南和三汊磯大橋以南約1公里路段的瀝青攤鋪，濱江景觀道還有部分路基施工在抓緊進行。
拌和站開機前提前一天對瀝青進行加熱，進行混合料拌合時瀝青溫度為165-175度，碎石加熱溫度為175-185度，在正式出料前先出兩鍋沒有瀝青熱料，檢測熱料溫度，符合要求后正式進行混合料拌和，并安排專人對出廠混合料進行溫度檢測，檢測合格后發簽認單后運往攤鋪現場。
運輸車在裝載混合料前涂刷隔離劑(隔離劑為植物油與洗潔劑比例為3：1)，隨車配備蓋料帆布，并在車廂兩側鉆直徑為6mm的小孔，以便檢測拌合料溫度。對運至攤鋪現場的混合料，在攤鋪機前30cm位置掛空檔，靠攤鋪機推動前進，并安排人員檢測攤鋪混合料溫度并記錄具體攤鋪里程和時間。
攤鋪機就位后，根據設定的松鋪厚度7.2cm墊好墊木。攤鋪機采用非接觸式平衡梁進行攤鋪作業。
攤鋪機正式攤鋪前，在熨平板加熱至100度以上后，開始進行料攤鋪。在螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料達到輸送軸高度2/3以上后，攤鋪機以每分鐘1.5m的速度勻速、連續地進行攤鋪作業。在專人檢測攤鋪厚度，在松鋪厚度達到7.2cm后，攤鋪機以每分鐘2.5m速度勻速前進。
在1#攤鋪機攤鋪到5~10m左右，2#攤鋪機緊跟就位攤鋪。1#、2#攤鋪機熨平板中間搭接15cm，有專人檢測攤鋪溫度和松鋪厚度。
碾壓壓路機碾壓由外側向中分帶一側碾壓，碾壓緊跟攤鋪機進行，初壓采用1#dynapaccc522雙輪鋼輪壓路機碾壓1遍，朝向攤鋪機前進時靜壓，退回開弱振碾壓，然后由__p261輪胎壓路機緊跟進行碾壓，再由dynapaccc622雙鋼輪壓路機緊跟振動碾壓，2臺p301在有工作面的情況下跟在dynapaccc622鋼輪后進行復壓，形成壓路機在攤鋪機后面追隨式碾壓，使混合料在較高溫度下能夠盡快碾壓密實。最后由2#dynapaccc522雙鋼輪壓路機進行2遍靜壓用以消除輪跡。
在碾壓區間形成的擁包，由專人用3米直尺進行檢測，并做好標記，在復壓結束前指揮壓路機處理完畢。
實習總結與體會
本次實習，時間雖短，但基本達到了為畢業設計收集資料，完善所學知識，將理論與實踐相結合的多重目的，在這段時間里我還是有不少的收獲，雖然累了、黑了、瘦了，但我還是要感謝遠升建筑公司給我提供了這此機會，在實習工程中，我們了解了道路與橋梁工程設計的全過程及一般步驟，了解了結構設計的新動向和新方法，了解了有關的施工技術。感謝王工對我的指導和教誨而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識�，F在突然走了，往日的一幕幕經常浮現在腦海中，經常會想起湯工叫我去放線，去標高，去測軸，去驗筋……而這些，再也不會有人讓我去做了。離開長沙，竟然有一種空虛的感覺。生產實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。
認知實習報告 3
實習目的：
所謂認知實習，就是更好的了解自己的專業，并通過一周的社會調查，認識實踐，接觸實踐，以此來明確自己以后的專業方向。
理論聯系實際越來越受到人們的普遍關注，作為天之轎子的大學生，在課堂里學習到的知識如何才可以很好的聯系到實際生活？如何才可以將課堂里的知識帶到社會實踐當中去，更好的為社會服務？這些都受到了社會的普遍關注。為了更好的將課堂里學習到的理論知識與社會實踐相結合，加深對公共事業管理專業的了解與認識，進一步明確自己所選的專業方向。越來越多的大學生選擇到實踐當中去，用自己在課堂里學習到的知識為地方服務，讓實踐來檢驗自己所學的理論知識。選擇到青旅進行暑期社會實踐實習，也是為了更好的將自己在課堂書本學習到的東西很好的應用到社會實踐相結合，更好的服務于社會。所以暑假期間，我于20xx年8月21日到8月28日到浙江嘉興平湖青年旅行社（由于我們那里沒有專門的會展中心，所以選擇了一家經營會展業務的旅行社）進行了為期一個星期的暑期社會實踐實習。
實習過程
作為一個大一新生，我很清楚的知道，自己的專業技術，經驗和動手能力都不如前輩們豐富。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起。
第一天，即20xx年8月21日，我坐在辦公室的第一天，潘總就拿來一份廣交會的名單給我，讓我聯系，我記得當時雖然承諾了下來，但是心里一直發虛，于是我便懷著一顆忐忑不安的心，當時不敢打電話，于是我就想用QQ交談（當然之前我問過潘總要用什么聯系，他說可以打電話，也有QQ號）因為這樣即使我底氣不足，但不會被發現，但是，他不在線上，然后我就開始苦惱，我要不要打電話，我的第一句話該說些什么，終于在我有勇氣播出第一個電話之后，對面傳來的卻是忙音。幸好過一會之后，他用QQ跟我聯系上了，他的態度很友好，讓我提著的心落了下來，雖然結果并不滿意，但至少我成功的跨出了第一步。之后的幾天我有聽到旁邊的業務員的'通話，“您好，我是青旅的小姚，我們將有一個活動�！� 從他的對話中，我了解到在電話推薦展位時，必須注意三點：
�。�1）電話表示了解客戶的需求
�。�2）將需求與特點、利益相結合
�。�3）注意確認客戶是否認同。當然這對話進行下去要態度好，說話的音質和音色也要讓人覺得舒服。
在下午時候，發生了一件事情，因為有一個要去安吉的團，但是導游卻不夠了，于是臨時安排我和另一位導游去。因為她也沒去過，所以考慮到這個因素，一個人帶著，另一個人就去找食宿。由于團里有小孩子，所以要特別注意安全，去爬山的時候，既要顧著前面，又要顧著后面，感覺特別累。所以這兩天下來之后，我深刻的理解了導游的工作-----是個體力活啊�；氐郊业臅r候，都有股沖動，就是明天不想去上班了。但是第四天—8月24日還是爬了起來，繼續回到打電話，聊QQ的生活中。當然已經不是廣交會的那個了，我只是負責一些別人的咨詢什么的。后來學會了如何傳真，復印，打印。應該說這些東西都比較高級了，全自動的。最后一天，就是辦理了一下交接。把我所處理的一些東西打印出來，交給了潘總。
在這一星期里，由于旅行社午間還是很空的，就翻翻那邊的書籍，跟前輩聊聊天，所以短期的實習，讓我學到了不少東西，對展會我也有了自己的一些看法有了一些感想，因此把它做個整理，以此作為我今后學習的方向。
認知實習報告 4
為響應學校動員我們參加實習號召，根據我們學校的統一部署與安排，在五一前我跟同學一起去了天水市機電設備廠實習，可以說我們在這短短的10天的實習中除了學到了很多在大學課堂上沒學到的知識外，還有很意外的收獲，不但提前接觸了社會，親歷了實際工作的艱辛，還根據社會的需求和自己的預期來確定自己的未來社會定位。
1、實習目的
實習是我們工商管理類專業知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得各專業的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解各專業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步調查企業的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程及分專業乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
2、實習內容
�、倭私鈱嵙暺髽I的概況及發展歷程
�、诹私鈱嵙暺髽I的經營過程，涉及企業經營者所必須考慮的一些問題
�、哿私鈱嵙暺髽I的生產、財務等職能部門不同崗位的工作職責及業務流程
�、芰私馕覈ど坦芾眍惒煌瑢I的人才市場需求狀況
�、荽_定自己的專業方向和定位
3、實習概況
天長市機電設備廠
企業性質：私營獨資企業
企業類型：生產型；貿易型
所屬行業：機械及行業設備
主要產品：清潔球、模具、玻璃儀器
天長市機電設備廠生產的"環球"牌系列產品，主要經營：各種規格清潔球，及拉絲模具，玻璃儀器等。本廠在長期的生產實習中積累了豐富的生產經驗，生產設備先進，技術力量雄厚，質量可靠、穩定、曾榮獲“優質產品”、“名牌產品”稱號。經過幾年來不斷的精細發展，逐步成為有影響力的企業，是各大廠家較為理想的合作伙伴。
在剛剛開始實習的時候，因為對工廠工作都不熟悉，所以我們的經理安排我做市場，當時主要是協助市場部的劉先生負責一些同行之間的尋價報價，以及在我們的業務員有價格上的不清楚時也向同行咨詢這方面的價格，還有就是在每個星期的固定時間發-E-MAIL給我們所有的同行我們公司的有利價格，在這份工作中我學到了很多，工作中的電話交流我學會了很有禮貌的和所有的客戶交流，也在工作中學會了細心和負責任。
在工作了幾天后，由于當時的一個出納走了，所以我被調到了財務部，工廠的財務部并沒有太多人，設有一名財務經理，幾名出納。此次負責我實習的是工廠財務經理—張經理，張經理根據我十天的實習時間，主要是讓我了解財務軟件的使用和會計處理的流程，并做一些簡單的會計憑證。
工廠采用的是金碟財務軟件，從編制記賬憑證到記賬，編制會計報表，結帳都是通過財務軟件完成。我認真學習了正規而標準的公司會計流程，真正從課本中走到了現實中，細致地了解了公司會計工作的全部過程，掌握了金蝶財務軟件的操作。
實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實習方面轉化，盡量做到理論與實習相結合。在實習期間我遵守了工作紀律，不遲到，不早退，認真完成領導交辦的工作。
剛到會計部張經理就叫我先看她們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證。由于我在學校老師給我介紹過會計憑證，所以對于會計憑證不是太陌生，因此以為憑著記憶加上學校里所學過的理論對于區區會計憑證完全可以熟練掌握。但也就是這種浮躁的.態度讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄，以至于后來張經理讓我嘗試制單的時候感覺到有些困難。于是我只能加班補課了，把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行帳單，匯票，發票聯等就要靠實習時才能真正接觸，從而有了更深刻的印象。別以為光是認識就行了，還要把所有的單據按月按日分門別類，并把每筆業務的單據整理好，用圖釘裝訂好，才能為編制會計憑證做好準備。
見習了兩天后，張經理給了我一些原始憑證，讓我審核原始憑證后編制記賬憑證。我根據原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證后，進入金蝶會計軟件的錄入記帳憑證的界面，先按此筆業務錄入簡明而清楚的摘要，然后按會計分錄選會計科目，并在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額，最后在檢查各個要素準確無誤后，按下保存并打印出記帳憑證和相應的原始憑證釘在一起。剛開始我制作的速度比較慢，而且在張經理審核憑證時能發現一些錯誤的憑證。但是通過幾天的聯系后在速度和準確度上都提高了不少。通過一周多的編制記帳憑證工作，對于各個會計科目有了更加深刻而全面的了解，并且對于我把書本知識和實習的結合起到了很大的作用。
除了編制記帳憑證，張經理很有耐心地給我講解了每一種原始憑證的樣式和填寫方式以及用途，而且教我記帳，打印所需要的帳簿以及查詢憑證等財務軟件的一些常用的操作。有了這些基本認識并熟練了財務軟件的操作以后學習起來就會更加得心應手了。從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概后，就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎么一回事。
除了做好張經理所安排的各項工作后，我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項業務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了。而且，出納的業務比較繁瑣，還要保管現金，支票和收據等等，所以需要非常細心，對于比較粗心的我來說，這也是非常有必要學習的。
但是財務會計崗位并不是我們想象的那樣簡單，此次的實習只是會計工作中最簡單的東西，我在網上看到一篇國際財務管理協會的一份調查顯示，現代企業要求財務管理人員不僅承擔傳統的記賬、內控、預算等基本職能，而且要更多地承擔企業投融資決策、風險規避、企業理財、并購重組等關系到企業發展的重要責任。這需要財務人員和企業經營管理者站在企業戰略國際化的角度分析和解決問題，使他們能夠熟練地運用當代財務管理及金融分析理論和方法，為企業創造價值。
調查還顯示了專業人才匱乏�？墒�，目前國內的現狀是，會計人才過剩，但是財務管理人才奇缺。根據有關報道，在南京的求職者中，財會、出納等職位的供求比例，竟然達到了46：1。而在廣州、西安、重慶三大城市的勞動力市場上，需求排行榜前10的職位，都沒有出現會計類職位的身影。在成都人才市場的人才庫中，會計專業是存量最大的一個專業，以至于每5名求職者中至少有一個是學會計的，并且大多數是近幾年畢業的。不少會計專業的大學生，已經陷入了“畢業即失業”的困境中。而與之相對應的是，在中國資本市場迅速發展的形勢下，優秀的財務管理和金融人才相對匱乏，而目前國內財務人才培養機制還不能有效滿足這種急切而龐大的需求。
認知實習報告 5
大二第二學期的第十八周，我們建筑工程學院的學生在學院老師的帶領下進行了為期三天的認知實習。眾說周知。建筑工程行業是相當注重實際經驗的。身為一名應用型本科土木專業的學生，經驗對我們來說就更加重要了。實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎，在這樣的實際條件下，我們十分有必要去進行一次次現場實習。三天以來，第一天下著小雨，后兩天是陰天，天氣一直不好，我們先后去了奉賢橋梁預制構件廠，時間緊，路途遠，是比較累的。但兩三天以來，我卻始終懷著興奮的心情，認真聽著老師和施工員，監理人員的實地講解，這使我收獲很大。這不但使我對本專業的認識進一步加強，也是我對今后工作的選擇有了初步的認識。
一、下面就是我本次實習的具體行程和我的體會:
20xx年x月x日上午實習安排與要求、安全知識教育及考試
20xx年x月x日下午參觀橋梁預制構件廠
20xx年x月x日上午參觀建筑工地
20xx年x月x日下午參觀兩座正在修建的橋梁
20xx年x月x日上午參加王英老師的講座
二、實習目的：
認識實習是整個實習教學計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業的一個重要的實踐性環節。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告，收集一些與實習課題有關的資料和素材，為順利完成實習打下堅實基礎。通過實習應達到以下目的：
1、了解預制構件的結構及制作工藝和制作過程
2、了解普通建筑物結構
3、初步了解建筑物結構設計及施工過程
4、了解橋梁道設計及結構
5、了解建筑結構領域的最新動態和發展方向
6、提高藝術修養，加深對建筑與藝術的了解
培養專業興趣，明確學習目的
三、實習過程及內容：
20xx年x月x日上午
上午全部建工學院的同學們齊聚2教，這次的實習正是拉開了帷幕。首先是我們建工學院的老師講了一下這次認識實習的安排，包括時間安排，校車安排，清點人數的安排等；之后由另一個老師給我們講有關實習安全方面的知識，聽后不知不覺中出了一身冷汗，原來建筑工地是這么危險呀！除了交通事故之外，全國事故發生率最高的就是施工事故，老師講了好多在實習過程中同學們應該注意的地方和最容易發生事故的方面，為了自己的生命安全，大家都聽得非常的認真。之后我們進行了一個關于安全的小測試，由于認真聽講，同學們都答的非常好。通過這次的講座，我們對這次實習有了一個全面的認識，對安全也有了一個全新的認識。
20xx年x月x日下午小雨
下午一點同學們都帶著自己的安全帽集合在東門口，坐上自己班的校車。二十分鐘左右來到了奉賢橋梁預制構件廠。大家被分成幾隊，大概十幾個人跟著一個老師，邊聽老師講解邊參觀整個工廠。我們在張老師的帶領下，觀看了制作預制構件的整個過程，從選料到混凝土的.混合攪拌，從構件的配筋到混凝土澆筑，從構件的整體結構到細部結構的作用，從澆灌混凝土時提前放置氣囊到養護完成后氣囊的拆除老師一一為我們做了介紹，作為延伸，老師還為我們溫習了添加劑的用途，甚至還為我們演示了怎們樣綁扎鋼筋，讓我們把從書上學到的知識與現實一一對照驗證，加深印象。
通過今天下午的實習，我們學會了將構建解剖開來進行分析，通過自己接觸實物，我我們腦海中的知識加上圖片，加深對課本知識的理解，將知識與現實相結合。
和昨天一樣，上午八點大家帶著自己五顏六色的安全帽在東門集合坐校車。八點半左右到達施工現場。今天的實習主要分兩個部分，一部分是進入建筑工地進行實地觀察，另一部分是在室內觀看設計圖紙。
我們首先進入建筑工地實地觀察。通過去參觀建工程現場情況，一進到施工區，我們一眼就看到了建筑的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，有水泥、砂、石之類的建材，我們跟著現場管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
上到最上層，我們看到工人們還在綁扎鋼筋，柱和梁的鋼筋已經綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條；上不是架立筋，主梁和次梁也不同；受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路；架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發現連同鋼筋一起鋪設的還有電線管，這是電專業和結構專業合作的一個體現。
之后我們走出工地進入工地的臨時會議室之類的地方，這兒有專門為我們實習準備的圖紙，同學們兩三個看一張圖紙，不時的互相交流，遇到自己看不懂或者不了解的就問我們的老師。今天的內容非常的多，由于今年剛剛考了施工員，學的稍微多一點兒，看到好多東西的實物，頓時有種豁然開朗的感覺，以前感覺很抽象，生澀難懂的東西，今天突然發現其實也不是那么難了。
下午的實習內容是與我們的專業有關的-觀看橋梁，但是由于我還有考試，無奈缺席了，好遺憾。
20xx年x月x日，上午參加了王英老師的講座，非常的精彩，受益匪淺。
西、實習心得
實踐是認識的唯一來源，的確不錯，通過此次實習，使自己對土木工程這個專業又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，激發了對這一專業的興趣，學到了一些在書本上學不到的東西，為以后的課程積累了許多感性認識，為今后的學習打下了很好的基礎，自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時團隊意識也有著明顯增強。此次學院安排這次實習活動，對我們這些剛剛接觸此專業的大學生來說，是真真正正一次很好的機會。在實習過程中我們同時游覽了多處景點，擴展了眼界，同時加深了同學們之間的友誼。
通過這些實習活動，感受頗多，收獲頗多。作為一個剛進入大學的大學生，對專業還只是從書本上知道一點理論性的東西，在實踐上幾乎是空白，但此次實習之后，情況就大有改變。
通過實習，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在書本很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在以后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在以后的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工做中來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
認知實習報告 6
20XX年1月14日，天氣依然還是那么冷，可是我們卻早早的在7點20分就趕到了學院樓集合，在學校的安排下，我去上海飛機制造廠進行了一次親身體驗的認知實習。參觀游覽了飛機制造廠，首先我們到了上海飛及制造廠的圖書館聽取工作人員對中國飛機發展歷程的講解，之后參觀了兩架退役飛機并到飛機駕駛室里體驗了一回，最后令起我非常激動的是，看到了中國自己的大飛機的裝配車間�，F在我就此次實習活動作如下總結，把自己的親生經歷還有一些對本專業的感悟拿出來，和大家分享還有交流，以便，我們共同進步，增進我對本專業的了解。
一、實習目的
實習：顧名思義，就是在實踐中學習。在經過一段時間的學習之后，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中。因為任何知識源于實踐，歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學。認知實習是我們工科學生的一門必修課，通過機械然我們為課學習提識和實踐時，實習于開拓我培養生產究、觀察、決問題的我們的認知實習，日后的專業供感性的認的基礎。同的目的還在們的視野，實際中研分析、和解能力。加強械制造專業感性的認識，并進一步了解本專業的學習實踐環節。通過實習中接觸實際的加工還有裝配過程，從而達到對所學專業的性質、內容及其機械設備，加工工藝有更多的更具體的.認識，為了解和工作專業思想創造條件，在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。通過實習，讓我們能在學習與實踐中鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實，為成為一個專業技能更加過硬，更加善于理論聯系實際，更符合一個當代大學生的技術及理論的要求的工程技術人員奠定必要基礎。
二、實習地點上海飛機制造廠公司
上海飛機制造有限公司是中國商用飛機有限責任公司下屬的飛機總裝制造中心，國有大型企業。公司坐落在國際金融資本集聚、信息發達、交通便利、人才集中、科技領先、人文素養儒雅、地理環境優美的國際大都市上海的北郊。
公司始建于1950年，從飛機修理起步，為空軍、海軍、中國民航修理、改裝了30多種型號的飛機3400多架。70年代以來，成功研制了我國自行設計、擁有自主知識產權的四發噴氣式客機“運十”。完成了與美國原麥道飛機公司合作生產35架MD82/83飛機。作為主制造商完成了機體70%國產化的MD90-30干線飛機2架。目前承擔著ARJ21-700飛機的研制和國家大飛機項目的研制任務。
公司擁有大型飛機總裝能力、成熟的部件對接技術、國際規范的測試和校驗設備、可靠的人力資源和質量保證體系。公司作為中國商飛公司的總裝制造中心，承擔著支線飛機和干線飛機的總裝制造任務，肩負著中國民機發展的重要使命，并將努力發展成為世界民機領域一流總裝制造企業，最具效率、最值得信賴的航空總裝制造商。實現一個目標：
創建世界民機領域一流總裝制造企業建設兩大基地：大場基地和浦東基地發展三大主業：
總裝制造關鍵零部件制造/轉包生產改裝維修打造四個體系：
成本管理體系質量安全適航管理體系技術管理體系創新管理體系培育五種能力：民機總裝集成能力民機試飛交付能力供應連
構建與管理能力新技術新工藝新材料應用研發能力快速反應能力。
三、所參觀車間的主要設備、生產產品、生產工藝等
飛機制造是按設計要求制造飛機的過程。通常飛機制造僅指飛機機體零構件制造、部件裝配和整機總裝等。飛機的其他部分，如航空發動機、儀表、機載設備、液壓系統和附件等由專門工廠制造，不列入飛機制造范圍。但是它們作為成品在飛機上的安裝和整個系統的聯結、電纜和導管的敷設，以及各系統的功能調試都是總裝的工作，是飛機制造的一個組成部分。飛機機體制造要經過工藝準備、工藝裝備的制造、毛坯的制備、零件的加工、飛機制造。
裝配和檢測諸過程。飛機制造中采用不同于一般機械制造的協調技術(如模線樣板工作法)和大量的工藝裝備(如各種工夾具、模胎和型架等)，以保證所制造的飛機具有準確的外形。工藝準備工作即包括制造中的協調方法和協調路線的確定（見協調技術），工藝裝備的設計等。
飛機機體的主要材料是鋁合金、鈦合金、鎂合金等，多以板材、型材和管材的形式由冶金工廠提供。飛機上還有大量鍛件和鑄件，如機身加強框，機翼翼梁和加強肋多用高強度鋁合金和合金鋼鍛造毛坯，這些大型鍛件要在300～700兆牛（3～7萬噸力）的巨型水壓機上鍛壓成形。零件加工主要有鈑金零件成形、機械加工和非金屬材料加工。金屬零件在加工中和加工后一般還要熱處理和表面處理。飛機的裝配是按構造特點分段進行的，首先將零件在型架中裝配成翼梁、框、肋和壁板等構件，再將構件組合成部段（如機翼中段、前緣，機身前段、中段和尾段等）。最后完成一架飛機的對接。裝配中各部件外形靠型架保證，對接好的全機各部件相對位置，特別是影響飛機氣動特性的參數（如機翼安裝角、后掠角、上反角等）和飛機的對稱性，要通過水平測量來檢測。在各部件上都有一些打上標記的特征點，在整架飛機對接好后，用水平儀測出它們的相對位置，經過換算即可得到實際參數值�？傃b工作還包括發動機、起落架的安裝調整，各系統電纜、導管的敷設，天線和附件的安裝，各系統的功能試驗等�？傃b完成后，飛機即可推出外場試飛。通過試飛調整，當飛機各項技術性能指標達到設計要求時即可交付使用。1970年8月，國家下達了研制運十飛機的任務，代號“708”工程。運十飛機是由中央直接指揮、中央各部委、軍隊及國家21個省、直轄市、自治區的262個具體單位集體創作、大力協同的產物，它的研制成功，使我國擁有了自己設計制造大型飛機的復雜技術，這不僅填補了我國民航工業以前不能制機的空使我國繼美、英、法五個研噸級飛家，為飛機的了基造大型飛白，而且一舉成為前蘇聯、之后，第制出100機的國我國大型發展奠定礎。這次我們終于看見了著名的運十飛機，我們還走進他的駕駛室，感受了當飛行員的感覺。這次我們終于看見了著名的運十飛機，我們還走進他的駕駛室，感受了當飛行員的感覺。
四、產品應用領域
飛機制造、航品零部件、飛機維修、特種車輛、機電產品、成套設備的制造和相關技術的出口；進料加工、三來一補業務、橡膠件、工模具、熱表處理、鑄鍛、汽車改裝、危險貨物運輸等。
五、此次參觀我的收獲與感想
經過這次實習我們詳細的聽取了上海飛機制造廠的工作人員給我們講解的關于中國飛機的發展流程，終于見到了著名的具有完全自主知識產權的C919飛機，我們還走進他的駕駛室，感受了當飛行員的感覺。C919是中國自主設計的第二款國產大型客機，在載客能力、燃油消耗和操控性能等方面皆可與波音737、空客320媲美，是一項重大科技成果。中國飛機制造業還有一段很長的路要走。
這次參觀，我了解到我們中國商飛雖然取得了重大的科技突破，但是目前制約中國飛機工業發展的三大因素是航空發動機、材料和機載配套設備，在這幾個方面中國誰如何進一步的實現重大技術突破，走到世界飛機制造的前列？這是一個刻不容緩的問題，既然中國航天技術可以做得很先進，那么同樣我們也可以把飛機制造業做得很好，我們應該發揚航天精神，把中國建設成世界強國。
在中國，飛機制造業還是屬于朝陽企業，前途無量，充滿了機遇與挑戰作為一個機械生，我深深感受到了一種責任感和使命感，真心地希望這種形式的認知實習能夠多一些，在內容上更加豐富一些，而我們的收獲也就更加豐富一些，我們東華機械學子，要努力學習專業知識，為祖國的騰飛注入新的血液！
認知實習報告 7
一、實習的意義和目的
認識實習是教學計劃的重要部分，它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂，它是專業知識培養的搖籃，也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際，認真觀察，獲取直接經驗知識，鞏固所學基本理論，保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風，培養我們的實踐能力和創新能力，開拓我們的視野，培養生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。
認識實習是我們工科學生的一門必修課，通過認知實習，我們要對機械設計制造及其自動化專業建立感性認識，并進一步了解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際生產過程，一方面，達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業思想創造條件，在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實，專業技能更加過硬，更加善于理論聯系實際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進一步學習技術基礎和專業課程奠定基礎。
實習要求
實習期間應該注意自己的著裝，不能穿背心、短褲和拖鞋，以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害；
實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮，不要擅自離隊，更不要隨意觸碰機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷；
不得遲到、早退、曠實習等，如因特殊原因不能按時到達或不能去實習應向班長或帶隊老師請假；
實習期間仔細觀察，認真聽老師或師傅的講解，遇到不懂得地方可以提出來，隨時做筆記；
實習期間要嚴肅認真，禁止喧嘩打鬧。
二、實習內容
1、徐州工程學院工程教育實訓中心、機械工程實驗室工程教育實訓中心建筑面積2000余平方米，擁有各種實驗、實訓儀器、設備128臺、總價值780余萬元；實習、實訓指導老師11人，教授1人，副教授1人，博士3人碩士2人，本科3人，雙師型教師7人，其中國家職業資格證的技師1人，高級工4人，中級工2人。實訓中心現面向我校機械制造及其自動化，機械電子工程，工業設計，土木工程，材料成型及控制工程，數控機床及控制，電氣工程及其自動化等10多個本、�？茖I，開設了《金工實習》，《技能實習》，《中級車工培訓》，《中級鉗工培訓》，《中級數控培訓》等實踐課程，每年開出的實習、實訓達12余萬人時數，實踐課程及實踐項目開出率達100%。
工程教育實訓中心始終堅持以學生為本、教師為主導，注重營造真實的工程意識、實踐能力和創新素質，為培養和造就應用新人才和卓越工程師發揮重要作用。已成為集認識實習、基礎工程訓練、技能培訓、綜合素質創新訓練為一體，充分體現工程教育的多層次、全方位、綜合式、開放型的工程訓練基地。
到設備：數控加工中心；數控車床；普通車床；滾齒機；磨床；鉆床；銑床；仿形車床；臥式鉆床等。
在這車間內我們親身實踐操作了各種各樣的機床，了解了它們的優缺點及不同點，為我們以后的工作奠定了良好的基礎。
2、徐工科技股份有限公司
徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司，是徐工集團工程機械股份有限公司的下屬骨干企業。其前身是原徐州工程機械科技股份有限公司，20XX年9月4日，徐州工程機械科技股份有限公司重大資產重組完成后，名稱變更為徐工集團工程機械股份有限公司（以下簡稱徐工機械），為保持經營業務單元的完整性，徐工機械設立了“徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司”（以下簡稱徐工科技）。
徐工科技是集壓實機械、鏟運機械、路面機械、拌和機械等工程機械的開發、制造與銷售為一體的專業公司。作為行業龍頭，徐工科技秉承“擔大任行大道成大器”的核心價值觀，不僅在規模、增速上走在最前面，更在以產品、技術、創新等位代表的核心競爭力體系構建上，行至全球行業的最高端。徐工科技是全球最大的大噸位裝載機制造商，已建成全球最大的大噸位裝載機智能化制造產業基地。徐工牌裝載機獲得了“中國名牌產品”稱號，徐工牌壓路機、裝載機連續多年榮獲“全國用戶滿意產品”稱號。徐工科技產品達五大類、近100個品種，產品廣泛應用于公路、鐵路、機場、港口、橋梁、水電、礦山等基礎設施建設的各個領域。
看到設備：數控加工中心；數控車床；普通車床；滾齒機；磨床；鉆床；坐標鏜床；銑床×3；仿形車床；拉床；插床；臥式鉆床；了解到：還有數控切割機和火焰切割機，其主要功能是用于分離機械元件、零件和X、Y軸聯動的直線、圓弧切割、加工中心、全功能數控、八軸立車等設備和前后橋總成轉配線。自制件有：中橋減速器殼總成、后橋減速器殼總成、圓柱齒輪殼、前后制動鼓及鼓殼總成。
車間擁有的加工線有：差速器殼加工線、減速器殼加工線、橋殼加工線、半軸套管加工線、凸輪軸加工線、后輪轂及剎鼓加工線、前輪轂及剎鼓加工線、軸間差速器前后殼加工線、前橋總成裝配線、后橋總成裝配線。
三、實習心得
我經歷了這一個月的實習，真正到達機械制造業的第一前線，了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢：在以后的世界，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。而它的發展趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化，但對于機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的`結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。我們可以看到由于科學技術的不斷進步，這將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業進行更廣泛的結合。在21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家一起進步。
認知實習報告 8
一、實習目的
實習：顧名思義，就是在實踐中學習。在經過一段時間的學習之后，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中。因為任何知識源于實踐，歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學。認知實習是我們工科學生的一門必修課，通過機械認知實習，要初步了解常用的機械加工設備的結構、各主要部件的功能，掌握設備的操作方法，實踐演練機械中常見加工工藝刨、車、銑、磨和鉆（鉗）的產品加工過程，了解設備的受力特點和常見的運動原理，了解產品圖紙與設備加工的關系，從而為日后的專業課學習提供感性的認識和實踐的基礎。同時，實習的目的還在于開拓我們的視野，培養生產實際中研究、觀察、分析、和解決問題的能力。加強我們對機械制造專業感性的認識，并進一步了解本專業的學習實踐環節。通過實習中接觸實際的加工過程，從而達到對所學專業的性質、內容及其機械設備，加工工藝有更多的更具體的認識，為了解和工作專業思想創造條件，在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。通過實習，讓我們能在學習與實踐中鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實，為成為一個專業技能更加過硬，更加善于理論聯系實際，更符合一個當代大學生的技術及理論的要求的工程技術人員奠定必要基礎。
二、實習內容
在本次機械認知共有五個工位，分組輪換，每個工位上都有一位指導老師。實習中，經指導老師的詳細講解使我們初步了解常用的機械加工設備的結構、各主要部件的功能。在老師規范的示范操作以及在操作過程中的講解，是我們掌握設備的操作方法，同時在老師指導之下，實踐演練機械中常見加工工藝刨、車、銑、磨和鉆（鉗）的產品加工過程，從而更直觀了解設備的受力特點和常見的運動原理。在操作過程中了解產品圖紙與設備加工的關系。由此在實習中應能深入實際，認真觀察，獲取直接經驗知識，鞏固所學基本理論，保質保量的完成指導老師所布置的任務。本次實習包括五道工序，具體如下：
1、銑床加工
經指導老師的講解，我們對銑床x5032的結構及個主要部件的.功能有了大致的了解。銑床是一種以銑刀旋轉運動為主運動的用銑刀在工件上加工各種表面切削的機床。操作前首先要進行檢查，再裝夾工件、刀具，選擇合適的各參數。對刀后進行切削，結束后關閉電源。
2、刨床加工
刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機床。他利用刀具和工件之間產生相對的直線往復運動來達到刨削的目的。本次我們所了解的刨床型號是b6050。實習過程中首先檢查檢查設備，進行安全和潤滑檢查。檢查安全過后，夾裝工件以及刀具。在規定范圍內進行切削，切削過程中保持清潔，不能終止。老師用詼諧幽默的方式為我們講解，讓我們能夠在娛樂中學習，在學習中得到快樂。在講解過操作方法及注意事項后，在一旁指導我們動手操作，親身體會操作刨床的加工，加深學習的記憶。
3、磨床加工
磨床加工工藝的實習 主要以聽講、觀察為主，認識設備各個部件，了解加工原理及受力特點，認真觀察老師的操作，聽取老師的講解。
4、鉆（鉗）加工
鉆床是具有非常廣泛用途的通用性機床，我們在老師指導下對工件鉆孔。鉆孔后，對孔進行攻絲。同時，練習對工件劃線，沿著畫好的線用鋼鋸鋸開，制作鴨嘴錘零件。
5、車床加工
我們要了解的車床型號是沈陽機床ca6140。這是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床。指導老師為我們講解機床結構、運動原理及操作方法，為我們規范地示范操作了機床，加工完成鴨嘴錘的桿部分零件。另外車床加工是本次實習的最后一道工序，何老師十分重視，他為我們講了許多關于安全問題的事例，在操作前尤其地強調了安全問題，再三囑咐我們要注意安全。 五道工序結束后，實習要求加工工件鴨嘴錘也順利完成了。本次實習就此告一段落。
三、心得體會
周末的認知實習很快就要結束了，我覺得這種形式的認知實習非常有意義，我在本次實習中也受益頗多。由于這比坐在課堂里聽課更加實際、直觀，通過實地參觀和親身操作，我對進行實際生產的設備、工藝以及生產的各個環節也有了一定的認識。我們在實習中認真聽學習指導老師的講解，仔細觀察老師的規范操作示范以及總結分析自己在學習中的實踐操作存在的問題。我感動自己真的學到了很多知識，這不僅僅是講義上的理論知識，更重要的是我或多或少了解了的與機械設備操作專業相關的知識，提高了在生產實踐中認知和分析問題的能力。 這次認知實習過程中，給我印象最深的是在加工現場各種車、銑、刨、磨、鉆等各種機床加工過程中指導老師們的操作以及他詼諧幽默的講解下，讓我們能在娛樂中學習，在學習中得到快樂。老師們在操作過程中都非常認真仔細，他們做事的有條不紊，細微謹慎讓我深感敬佩。一個優秀的技術工程人員，不僅要有過硬的技術水平，還要有做事認真謹慎的態度。這樣才能在保證產品質量的同時保證自己的人身安全。所謂安全第一，如果連自身安全都不能保證，還談何生產，談何工藝？
所以在走入車間之前就應該做好準備，以防人身傷害。 身為當代的大學生應該樹立嚴謹的工程思想，在技術方面做到精細與高效，因為細節決定水準的高低。
認知實習報告 9
為期三天的認知實習，我們先后參觀了金盤電氣、強磁場實驗室、高新熱電、長江動力四個地方，對本離我們很遠的廠房公司有了一定的了解，進一步明確了我們的專業方向。
一、金盤電氣
金盤電氣是是開發、生產節能環保型樹脂澆注干式電力變壓器、高低壓成套開關、箱式變電站、電抗器以及電力電子產品的專業廠家，目前已經發展成為擁有�？�、武漢、上海、桂林四個生產基地、一個電氣研究院，并在美國設有公司的集團企業。我們這次參觀的是武漢東湖開發區的金盤電氣變壓器廠，主要了解了干式變壓器的制造過程與檢測技術。首先看到的是硅鋼片的毛料通過沖壓切割成不同型號的硅鋼片，然后將其按照一定的規律粘合到一起一起形成鐵芯，這樣做的目的主要是為了減少鐵芯損耗。然后是線圈的制造，一次側二次側線圈是分開繞制的`，然后套在一起，再套到鐵芯上，這樣就形成了變壓器的主體。由于是干式變壓器，并不浸入油箱中，而是將線圈完全沁入在絕緣效果良好的樹脂中。制作好的變壓器要進行一系列的檢驗，合格后才可以出廠，檢驗包括空載運行，負載運行，短路實驗，耐壓檢測等八個實驗。干式變壓器由于體積小，噪音小，故應用很廣泛。
二、強磁場中心和JTEXT托馬克實驗室
華中科技大學脈沖強磁場實驗室位于華中科技大學東校區，是中國十一五期間計劃建設的十二項國家重大科技基礎設施之一，也是教育部所屬高校承建的第一個國家重大科技基礎設施項目。華中科大脈沖強磁場實驗裝置于20XX年4月開工建設，該實驗室完全由自主研發，預計4年后建成，對科學家免費開放。屆時，將和美、德、法三國同類實驗室一并成為世界四大脈沖強磁場實驗室。首先，我們參觀了脈沖強磁場的實驗設備，有脈沖發電機組和電容儲能型電源，這部分基本上沒看懂什么。接下來是核聚變實驗室。了解到了物質的一種新的狀態，等離子態。核能產生于主要是最基本的力中最大的力（強相互作用力）做功。核能的產生分為裂變和聚變，都是因為質量虧損釋放能量。聚變的能量比裂變釋放的能量多，且原料的是氘與氕，在海水中大量存在，因此核聚變的研究對于解決世界能源危機具有重大意義。托克馬克裝置中被抽成近似真空，電子進入裝置發生雪崩效應將期中的氫原子激發稱等離子，并被強磁場約束在一個圓環中，邊緣溫度高中間溫度低，因此能量不斷流向中間，時聚變反應發生。
三、高新熱電廠
武漢關山熱電廠工程總投資為4.5億人民幣，裝機總規模為2×25MW，即2臺130t/h燃煤鍋爐，2臺25MW汽輪發電機組。工程分兩期建設，一期工程于20XX年7月投產，二期工程于20XX年10月投產。兩期工程全部投產后，年供電量達2.6億度，年供熱量達3.66×106吉焦，完全能滿足關山地區和東湖開發區科技工業園的用熱需求。在這里，我們主要了解了火力發電的大致過程。首先煤斗中的原煤要先送至磨煤機內磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經排粉風機送入鍋爐的爐膛內燃燒然后輸送供電。通過此發電機組發出的電壓是很低的，然后通過兩組變壓器將電壓升至6.3kv再升至110kv接入電網輸送出去。這樣可以減少輸送過程中的焦耳損耗。
四、長江動力
中國長江動力集團有限公司由國有資產管理部門授權經營并具有外經貿自主經營權，是全國唯一一家既生產火力發電機組又生產水力發電機組的大型企業。集團核心企業武漢汽輪發電機廠始建于1958年，是原機械工業部定點生產熱電聯供汽輪發電機組的專業廠家。在這里，我們主要參觀了汽輪機，發電機，水輪機。抽氣凝氣式汽輪機在小規模的發電中使用較多，節能效益較高，抽汽壓力穩定值可以自動調節，安全性搞。水輪機的直徑很大，因此轉速比較慢。
總結
通過本次的認知實習，我雖然沒有了解很多，但是多多少少還是學到了點知識，直觀上看知到了規模的大小，通過對實物的觀察與了解，使理論知識得到了一定的應用。明白了只會計算是遠遠不夠的，實踐能力也很重要。這次認知實習很大程度上是走馬觀花似的，問題太多。
認知實習報告 10
基本情況：辦公實習
實習目的：通過辦公實習了解保險行業及其營銷運作狀況，在此基礎上把所學的商務和營銷理論知識與工作實踐緊密結合起來，培養實際工作操作能力與分析思考能力，以達到學以致用，并積累一定的社會處世經驗。
實習時間：
實習地點：中國人壽保險股份有限公司榮昌支公司
實習工作總結報告：
今年暑假，我有幸到中國人壽保險股份有限公司榮昌支公司進行了為期40天的實習，在這一個多月的實習中我學到了很多在課堂上和書本上根本就學不到的知識，受益匪淺�，F在我就對這40天的實習做一個工作小結。
首先介紹一下我的實習單位：中國人壽保險股份有限公司榮昌支公司。中國人壽保險股份有限公司前身是1949年隨國建立的中國第一家保險公司，幾經演變后，現公司于2003年6月30日根據《中華人民共和國公司法》注冊成立，并于2003年12月17日、18日及2007年1月9日分別在美國紐約、中國香港和上海三地上市。公司名列我國最具價值品牌前十名，是我國保險行業第一品牌;市場份額將近全國的1/2，擁有最多的全國客戶群體和獨一無二的全國性多渠道分銷網絡以及遍布全國的客戶服務支持，是中國壽險市場的領導者;隨著資產的不斷提高，公司已通過為其控股的中國最大的保險資產管理者---- 中國人壽資產管理公司建立了穩健的投資管理風險管控體系;其經驗豐富的管理團隊將中國人壽在世界500強企業中的排名不斷提高，08年躍居159位，堪稱行業老大。中國人壽保險股份有限公司榮昌支公司是榮昌縣所轄地區擁有客戶最多和最具實力價值的保險公司。
在中國人壽榮昌支公司，我先后接受了保險業基本理論和中國人壽新推出的險種——萬能險的基本條款及規定的培訓，參加了了關銷售萬能險的產品發布會和不同形式的客戶聯誼會參與聽講新人培訓會與每周例行的大小型晨會，參與保險代理人換簽合同的各項流程處理事宜，接待保險業務員及為其制作、打印各種險種利益的演示表格，輔助個險銷售部及組訓室的其他同事解決工作上的問題等。通過，為這些各種形式的工作參與，我學到了很多寶貴的實用知識，主要是：
(1)保險以及保險行業的現狀，使我對保險有了一個更客觀、全面的認識，理智的判斷，也激發了我對金融學的深化了解和欲學以致用的.興趣。
(2)通過對已知資料的分析和與同事們的交流，提高了自我的思考認知能力，通過對保險業的現狀的研究和前景的科學預測，進一步引發了我對職業取向的思慮，幫助了我在大學期間進行的職業規劃和職業生涯設計。
(3)對職場有了初步、真實、貼切的認識，明確了努力和改善，通過與同事們和眾多的業務員的交往、接觸，學到了珍貴的人際交往技巧和處世經驗，交到了幾位可以虛心請教的長輩朋友，感謝他們對我的指導、教育和思想啟迪。
(4)電腦辦公的實用知識與軟件應用技巧，以及處理問題的能力和經驗，強化了我對擴展知識和提高能力的學習欲望。
(5)勤奮、踏實、認真、負責任做事風格的重要性，只有這樣，才能得到認可，才能真正有所收獲。
以上是我的個人實習報告，當然，以我個人之見也發現了一些小的問題，如保險代理人考核制度不夠健全，保險業務員職業素質參差不齊，出勤制度不夠完善，分工不定期不夠明確等需要改善。
這次實踐教會了我許多，不僅讓我擴展了知識的視野，增長了社會見識，而且為我大學畢業后走向社會打下了堅實基礎，是我青春時期的一筆重要財富，使我終生受益。
感謝在我實習期間所有幫助過我、教導過我的人!
感謝中國人壽保險股份有限公司榮昌支公司給我這個難得的實習機會!
認知實習報告 11
一、實習目的及意義
實習的目的主要在于通過教師和工程技術人員的當堂授課以及工人師傅門的現場現身說法全面而詳細的了解相關材料工藝過程。
�。�1）了解煤礦生產過程及各主要生產環節；
�。�2）建立對礦山生產的感性認識，明確采礦事業在國民經濟中的重要地位；
�。�3）初步建立礦山井巷的空間關系和立體概念；
�。�4）了解采礦專業畢業要從事的工作； 實習的過程中，通過學習本專業方面的生產實踐知識，為專業課學習和好的實際動手能力打下堅實的基礎，還能讓我們早些了解自己專業方面的知識和專業以外的知識，讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問題同時也能夠為畢業后走向工作崗位積累有用的經驗。
二、實習地點及相關介紹
地點：開灤集團林南倉煤礦
該井田是河北煤田116隊1957年發現的，于1970年4月天津市開始籌建，礦井設計能力120萬噸/年。1978年8月轉交開灤礦務局管理。礦井于1985年11月開始投產，當時主采煤層為煤8-1，采用綜采技術，后由于林南倉井田地質構造復雜，斷層發育，煤8-1原煤灰份較高， 1987年被迫調整主采煤層，采煤方法改為高檔普采和炮采，取消了綜采，主采煤層由煤8-1變為煤12和煤11，煤8-1作為配采，當年產量26.1萬噸。 1990年礦井重新核定生產能力為45萬噸/年，當年產量達到45萬噸。1997年再次核定礦井生產能力為60萬噸/年。
現在核定礦井生產能力為120萬噸/年。
三、實習內容
<1>礦井概況：
林南倉井田位于唐山地區玉田縣林南倉鎮，東南距唐山市72公里，京、津、唐三角地帶中部，經本區內有至北京、天津的公路及下倉至本礦的鐵路，交通比較方便。地形平坦，地勢由北往南逐漸低下， 地表標高介于+1.00至+6.00米之間，地形坡度為2/1000礦井走向長4.48公里，傾斜長度3.5公里，面積15.7平方公里。井田內地貌簡單，地形平坦，為第四紀沖積平原，北東高，南西低，地形坡度0.2%。礦區內無河流，只有采礦活動形成的塌陷積水坑三個。從多年的長期觀測資料看，塌陷坑積水對采礦基本無影響。礦井歷年最高洪水位為+3.2米（1959年），而礦區工業廣場地面標高在+5.5--+6.6米之間，所以無雨季地表水水害問題。
本區屬大陸性季風氣候，降水多集中在７、８、9月份，年平均降水量為660.2毫米，最大年降水量898.1毫米(1990年)，最小年降水量452.4毫米(1992年)。降雪期由十一月到次年三月，月降雪平均厚度30～40mm，最大163mm。風向多東風，冬季略偏北，最高風速25m/s。常年最高氣溫37.6℃，最低氣溫-22.6℃，年平均氣溫10.8℃。凍結期由十一月中旬到次年三月下旬，土壤凍結深度0.5～0.7m，所以管道鋪設深度在一米以上。
自十五世紀有記載以來，唐山～玉田一帶共發生有感地震100余次，震級大于4.7級的10次，其中6級以上2次。1976年發生7.8級大地震后，國家地震局測定本礦區地震烈度為七度。
本區域受到的'主要自然災害威脅是地震，偶然也遇風災和雹災�，F使用井筒三個:主井、副井、風井2個、暗立井。鑒于二水平（-650水平）輔提能力不足，建有-400-- -650水平暗立井一個�，F開采水平為一、二水平。井田范圍內無小煤窯生產。
煤系地層屬于石炭系上統和二疊系下統，基底底層為中奧陶統馬家溝組石灰巖，煤系地層總厚度約為600米，含煤8層，（煤8-2平均煤厚為1.608m。
煤9煤厚平均2.211m。煤10平均煤厚為2.491m。煤11平均煤厚為2.928m。煤12平均煤厚為3.940m。）煤層總厚度達9.6米，含煤系數為3.96%。
林南倉井田各煤層均屬腐殖質煤，通過肉眼鑒定顏色一般為黑色，條痕褐灰色；呈眼球裝斷口；呈條帶狀、粒狀及片狀結構，少數為粉狀。煤巖組分以亮煤為主，鏡煤及絲炭少見，煤巖一般類型一般為光亮型，次為半暗型。井田以肥煤為主氣煤次之，焦煤甚少。井田煤種分布特征具有明顯的分帶規律。由淺部至深部，煤的變質程度逐漸增高，其排列依次為氣煤、肥煤至焦煤 。條帶大致呈北50°～60°東向延展，其中以肥煤條帶最寬、延展最長、所占面積最大，為井田的主要煤種。氣肥、肥氣煤及氣煤分布于井田的南及西南邊緣淺部。井田內煤的物理性質、煤質及煤巖等特征沿走向及傾向變化均不大，但井田西部局部因受火成巖的影響煤層。根據煤炭科學研究總院撫順分院鑒定結果，林南倉礦業分公司煤塵爆炸指數為39.86%、43.68%，火焰長度大于400毫米，抑制煤塵爆炸最低巖份量為70%，具有強爆炸性。
<2>井田開拓系統
1)開拓方式：林南倉礦礦井開拓方式，為立井多水平、階段石門集中上山開拓方式，共有三個立井，分別是主井、付井和風井。
開灤林南倉礦主井作為提煤和應急情況下的上下人員之用，井筒凈直徑5m、井深408.5m，安有一對9噸箕斗，年提升能力為120萬噸。提升高度398.86米。是我國第一臺落地式多繩攀擦提升機。原選用塔式JKM―2.8/4（Ⅱ）多繩摩擦提升機，由于林南倉屬唐山強地震區，在1982年主井施工時，發現井筒周圍土壤有不均勻的沉降現象。如建井塔困難大不安全。有可能影響設備正常運轉。為了確保安全，經分析對比，由河北煤礦設計院提出，經上級有關主管部門的批準，采用JKMD-2.8×4（Ⅱ）落地式摩擦提升機。提升機由洛陽礦山機器廠于1983年11月制造出廠，1984年10月安裝調試并投入試生產。1985年3月正式交付生產使用。JKMD―2.8×4（Ⅱ）提升機繩速為 9.43M/s，配有二臺YR118/44-8型800KW電機，井筒內設置鋼絲繩罐道及一對載重九噸四繩箕斗。系統布置為：塔式提升機落地安裝。井架上設置兩組Φ2.8M天輪，上天輪中心高為49.3M，下天輪中心高為43.5M，主導輪圍包角為181°04'′31″。林南倉礦副井（插副井提升機設備圖）主要擔負全礦人員及物料上下的提升任務，井筒凈直徑6M、井架高24M、井筒深422.3米。安裝洛陽礦山機械廠生產2JK—5/2.3—10.59型雙滾筒單繩纏繞提升機。提升高度406M，采用3t礦車雙層罐籠，乘人時每層罐籠不超過28人，總提升人員數每罐不超過56人，罐籠上設有BF-321型防墜器。
井筒內布置有剛性組合罐道，井口以上及天井口馬頭門位置四角罐道作為罐籠導向裝置、四根防墜繩、四條主排水管路、并且由從上至下的行人梯之間。上下井口由搖臺作為罐籠的承接裝置。提升鋼絲繩為6Δ（37）×Φ46×170。 風井井筒直徑4.5米，井深251米，地面安裝有兩臺GAF21.1-10.6-1型主扇風機，擔負著全礦總的回風任務。我礦的第一生產水平為-400水平，主付井底就坐落在該水平，是礦井提升、運輸、排水、供電、供風的主要水平。付井碼頭門設有信號房、候罐室及電子刷卡室，北50米是中央配電室、中央泵房入口。付井南繞道100米處為-400水平兩個永久水倉的南口，水倉北口在礦井水全部排入該水倉，由中央泵房大泵通過副井排水管排到地面水溝。
礦井出煤系統全部是皮帶運輸。西翼采區的煤全部通過西二小正眼皮帶集中運到-387石門皮帶；東翼采區包括-500中間水平以下的煤全部通過-650皮帶運到-500皮帶巷，再運到-387石門皮帶。最后通過主皮帶拉到主井煤倉，裝入箕斗提到地面。
主井井底通過兩條800米石門分別和-400水平的東西大巷相連。
認知實習報告 12
社會實踐可以讓我們大學生更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養自己的韌性，并且檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。通過社會實踐，我們可以找出自己的不足，所以，在暑假開始的同時，我也開始了我為期一個月的社會實踐生活。
7月xx號，我去參加了宜客隆超市有限公司的面試，第二天，公司就通知我去參加為期兩天的培訓，培訓結束后可以作為正式員工開始上班。7月xx號一早，我準時到達培訓地點。培訓內容首先是由超市領導為我們介紹超市的概況及現狀，然后是介紹超市的規章制度和員工勞動紀律等，最后分配工作，由工作組組長帶領熟悉自己的工作。
在培訓過程中，我了解到，宜客隆超市有限公司是宜興市第一家大規模自選商廈，現已擁有多家各具特色的賣場和標準超市，還有多家便利店，以及宜興地區首家物流配送中心，營業面積近4萬平方米。憑借“滿足顧客需求，保證質量便宜賣”的經營宗旨及“嚴謹、務實、高效、廉潔”的企業文化，組成了一個追求卓越、重視員工發展的經營團隊。宜客隆超市有限公司注重員工隊伍建設，逐步實施基層管理者培養計劃，廣闊的發展空間和“公平、公正、公開”的用人環境為有志之士創造了施展個人才華的舞臺�！坝啦谎詳�，生生不息”的宗旨讓員工充滿了干勁，為人民群眾提供更優質的服務。
培訓結束后，我被分配到食品組。組長帶著我們熟悉上貨程序。從驗貨到貨物上架，層層把關。驗貨時須認真核對其數量，檢查生產日期和品牌名稱。最后按貨物類別上架。每種貨物都有自己的銷售貨架，貨物要擺放正確，擺放整齊。我所在的食品區有三個部分，飲料、休閑食品和散裝食品。其中，對于聽裝飲料的擺放，我印象很深。在我的記憶中，許多大型超市的飲料都是正面朝上的擺放，而且整齊劃一，很有視覺效果。但在宜客隆超市卻是相反，正面朝下，當時我沒有想明白，后來組長告訴我，這樣是為了防止瓶口積灰塵，那樣就不利于銷售，顧客會認為飲料過期而不買。
7月xx號，我正式上崗了。在上班之前，叔叔就跟我說要多做事，少說話。到真正開始工作我才明白，要做到那一點是多么的不易。為了給眾多領導、同事留下一個好印象，我決定跟自己約法三章：
一、謹記員工勞動紀律，遵守公司規章制度
俗話說：國有國法，家有家規。作為一個大規模的公司，自然也有嚴格的企業制度。比如，《員工勞動紀律》第六條規定：上班時間不得擅自離崗、串崗、購買私人用品、吃東西，不準看書報雜志、接打私人電話、收發手機短信，不準干私活、嬉笑打鬧、聚眾聊天等。因為超市時服務性質的.行業，顧客就是上帝，作為一名營業員，要隨時隨地準備為顧客服務，解答顧客的疑問。如果擅自離崗、串崗，就會導致沒有人為顧客服務，也會導致貨物的丟失或損壞�！秵T工勞動紀律》共有十五條規定，每條規定都對員工提出了嚴格的要求，但都是最基本的，每個員工都能做到的。在這一個月中，我要做到自覺遵守這些制度，做一個合格的員工。
二、牢記責任，積極工作
不管從事什么工作，每個人都有自己的責任，有自己的工作任務。在工作時間，我們就要對自己的工作負責。作為一名營業員，我們不僅要對自己管轄范圍內的貨物負責，更要對顧客負責。比如，當貨架上出現空位，我們要及時補貨，如果缺貨，也要掛上缺的標識，不能給顧客帶來不便�？臻e時間，我們不能看著貨架發呆或者到處閑逛，可以找一些事情做，像抹貨架之類的，因為貨架上總會有灰塵，時間長了也會影響貨物的銷售�？傊�，天道酬勤，工作積極些，既方便了他人也對自己有利，給他人留下美好的印象。
三、謙虛做事，謙虛做人
對于初次涉獵社會工作的我來說，凡事都要自己學著去做。在超市工作，要學的東西很多，要記住東西擺放的位置，散裝食品還要記住價格，最重要的是要學著怎么跟別人交流。營業員接觸顧客的機會非常多，各個顧客的個性不盡相同，營業員就需要更多的耐心來對待顧客，盡量做到百問不厭，盡量不說“不知道”、“不清楚”等詞。遇到自己不清楚的事情時，要虛心請教，增長自己的見識。
在這一個月中，我始終記著這三條約定，每天也都會回顧自己的工作，檢驗自己是否完成約定。通過這一個月的實習，我確實收獲了很多，總結為兩點：
一、認識來源于實踐，實踐出真知
在整個實習過程中，我發現我們學的知識遠遠不夠用，或者說不會把理論應用于實際中，有很多東西都要自己實踐了才會明白，做任何安排都要考慮到許多人、許多事。通過實踐我們才能積累經驗，有了經驗才能更好地工作，同時獲得新的經驗。
二、生活就是責任，而且樂趣無窮
實習一個禮拜后，我就對這份工作乏味了，因為我每天重復做著同樣的事。我很好奇同事們怎么能夠堅持做下去，后來一個同事告訴我：責任。他們都有家庭，都要生活，為了生活，他們無法逃避，必須面對。生活就是責任。而且工作是否乏味是要看自己對工作的態度，只要把工作當成一種享受，就會樂趣無窮。
這次的社會實踐，我受益匪淺，我知道我提前進入了社會，提前了解了社會，我也積累了很多經驗，以后就不會一無所知地步入工作崗位。更重要的是，我學會了享受工作，享受生活。
認知實習報告 13
前言
不知不覺中，我們已經過了懵懂的大一，過了浮躁的大二，在這兩年中我們的懵懂與浮躁慢慢退去，慢慢加重的是對大學的認真思考，是對自身專業的認識的渴望。個性是當家人或朋友問及我們什么是材料科學與工程從事哪方面工作的時候，我們只能馬馬虎虎的給他們介紹一翻，因為我們也不是很了解。于是，我們渴望有那么一次機會能夠讓我們了解我們的專業，了解我們專業的所從事的資料，了解我們專業的發展前景，了解我們專業與那些公司對口，了解我們專業……學校應我們學生所需，在這準大三的暑假，給我們開設了認識實習這門課。
實習目的
大學是當代社會的中流力量，而大學生就是砥柱的每一份。為了深入地了解應用物理專業在現代電子科技產品中的重要作用，同時也給大學生對自我未來的規劃帶給更好的現實性推薦，學院組合了應用物理專業的同學在長沙市高新區的兩家電子產品公司進行為期兩天的認識實習，使學生在參觀學習的工程中進一步了解怎樣將理論知識轉化為生產力，同時將之與實踐結合起來，提高同學們的綜合素質，為日后的學習、科研積累感性認識。
實習資料
一、長沙市太陽人電子有限公司（7月1日）
1、1公司簡介
長沙太陽人電子有限公司，成立于1995年，是湖南省科委認定的高科技企業、長沙高新技術產業開發區的明星企業，也是長沙高新技術產業開發區與湖南大成立的“湖大學子高新區創業世紀行”團體首批入選的十家企業之一。長沙太陽人電子有限公司是一家專業從事液晶顯示器研究、生產和經營的高科技企業。多年來公司一向致力于改善技術、提高質量和完善管理，培養和引進了一批高水平的專業技術人才。公司規模不斷壯大，產品質量穩定可靠，服務體系日趨完美。公司擁有強大的COB、TAB、COG、COF液晶模塊生產潛力和完善的產品檢測系統，2001年被國家技術監督局授予液晶顯示器行業“全國用戶產品質量滿意，售后服務滿意十佳企業”的光榮稱號。2002年初順利透過了ISO9001：2000版國際質量管理體系認證，公司嚴格按質量管理體系運作并持續持續改善，真誠向廣大客戶帶給至臻產品及服務。在您的信賴和關愛中，我們取得了驕人的業績，并將一如既往地與新老客戶攜手合作，共創輝煌。
1、2產品介紹
液晶器件，晶體諧振器，專用儀器儀表，其他未分類，通訊產品配件部件，廣電、電信設備液晶顯示模塊，LCD，恒溫晶振，控制軟件。太陽人產品廣泛用于智能電表、水表、煤氣表、熱表、電話機、IC卡話機、稅控加油機、電子計價秤、銀行點鈔機、移動電話、PDA、醫療儀器等計量、通信、測試儀器儀表領域。
1、3實習見聞
在太陽人認識的.過程中，我們走進公司的部分產品生產線，大家就自我感興趣的話題和工作人員進行了交流，他們的工作似乎只是簡單的焊接，但透過自我親手焊接收音機的過程，在那種環境中長期焊接并不是一件容易的事，保證產品的質量那就更難了。
給我印象很深的是產品下線的最后一道工序，也就是產品的檢查，兩位工作人員熟練的操作者電腦，只看見顯示器上密密麻麻的點，能在其中找到問題，那是需要必須技能的。
二、湖南科力遠新能源股份有限公司（7月2日）
2.1公司簡介
公司始建于1998年1月，根植于人杰地靈、文化底蘊深厚的湖南長沙�？偛炕匚挥陂L沙高新技術產業開發區內，是一家集新型儲能材料、先進電池及其延伸產品的研發、生產和銷售于一體的現代化高新技術企業。
以鐘發平博士為核心，公司匯聚了一大批專家、學者，經過十年的拼搏，不僅僅成就了先進儲能材料及高能動力電池產業，在國際國內具有舉足輕重的地位，而且還打造了一支學者型的管理專家團隊和一支市場型的研發團隊。透過多層面、多形式、廣泛的國際合作，公司已成為主業突出、孵化高新技術成果潛力強、成果轉化速度快、獨具特色的高科技企業。
公司旗下擁有長沙力元新材料有限職責公司、益陽科力遠電池有限職責公司、常德力元新材料有限職責公司以及湖南科霸汽車動力電池有限職責公司，并在長沙高新技術產業開發區建有動力電池及儲能材料工業園，是我國儲能材料和綠色電池的重要生產基地。
2.2產品介紹
公司產品覆蓋電池材料和二次電池兩大領域。電池材料主要以連續化帶狀泡沫鎳為主，并研究開發了個性適合電動汽車的高強度超強結合力型泡沫鎳等先進儲能材料，產能規模與產品質量均處于全球地位。二次電池產品主要為大功率、高溫鎳氫電池等鎳系列電池。
公司與日本、美國、韓國、香港等行業內國際巨頭建立了多層面的合作關系。
面向未來，公司將以環保、節能、大功率的電動汽車動力電池、鎳鋅動力電池、先進儲能材料等系列產品的研發、生產銷售為主要發展方向，構成完整的供應鏈，為全球客戶帶給卓越產品和真誠服務，為各類電子、電器產品及電動汽車帶給完整的動力解決方案，矢志成為全球值得信賴的新型儲能材料及先進電池供應商。
2.3實習見聞
相比于太陽人，科力達在規模上要大得多，廠區的設施、環境等方面更整合，公司的產品為節能電池，這是當下的一個熱門產業，就應說公司的著眼點很遠，很有前景，但是生產線等資源并沒有得到很好的利用，如果一個公司能夠在保證當下的前提下，有一個創新點，相信必須能夠闖出一番天地。
實習感想
兩天的認識實習的確很短，在專業知識方面，大家不可能得到多少見長，但還是給我留下了很深的印象。太陽人成立已經15年了，但規模并不是很大，這有公司經營產品的限制，在21世紀這個信息時代，注定電子產品是主流，但要開拓一片天地也不是一件容易的事情�？屏h作為一種新型產品的生產商，能夠說市場發展的空間很大，尤其對汽車節能電源來說，在中國這個汽車生產和銷售“雙料冠軍”的氛圍中，前景很好，但同時也有一點，競爭是殘酷激烈的，只有你的產品是NO.1，公司才可能立于不敗之地。
與科力遠之隔一條街便是占地幾千畝的三一重工基地，說實話，真的有點羨慕，但愿自我將來也能夠闖出這樣或者更大的天地。
相信自我永遠沒有錯，我還得加把勁，努力吧，為自我的夢想！
認知實習報告 14
經過了為期一個星期的認識實習課，我獲益良多，明白了很多的事情。我的專業的一些情況，還有為我以后的發展方向提供了一些參考。
一、專業認識
本專業培養具備電子信息科學與技術的基本理論和基本知識，受到嚴格的科學實驗訓練和科學研究初步訓練，能在電子信息科學與技術、計算機科學與技術及相關領域和行政部門從事科學研究、教學、科技開發、產品設計、生產技術管理工作的電子信息科學與技術高級專門人才。
本專業學生主要學習電子信息科學與技術的基本理論和技術，受到科學實驗與科學思維的訓練，具有本學科及跨學科的應用研究與技術開發的基本能力。
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：
1.掌握數學、物理等方面的基本理論和基本知識;
2.掌握電子信息科學與技術、計算機科學與技術等方面的基本理論、基本知識和基本技能與方法;
3.了解相近專業的一般原理和知識;
4.熟悉國家電子信息產業政策及國內外有關知識產權的法律法規;
5.了解電子信息科學與技術的理論前沿、應用前景和最新發展動態，以及電子信息產業發展狀況;
6.掌握資料查詢、文獻檢索及運用現代信息技術獲取相關信息的基本方法;具有一定的技術設計，歸納、整理、分析實驗結果，撰寫論文，參與學術交流的能力。
在如今發展飛速的社會里，電子信息技術也在不斷更新。其中，以EDA(是指以計算機為工作平臺，融合應用電子技術、計算機技術、智能化技而研制成的電子CAD(ComputerAidedDesign)通用軟件包。)為重要的技術之一。
現在對EDA的概念或范疇用得很寬。包括在機械、電子、通信、航空航天、化工、礦產、生物、醫學、軍事等各個領域，都有EDA的應用。目前EDA技術已在各大公司、企事業單位和科研教學部門廣泛使用。例如在飛機制造過程中，從設計、性能測試及特性分析直到飛行模擬，都可能涉及到EDA技術。Z這里所指的EDA技術，主要針對電子電路設計、PCB設計和IC設計。
隨著電子電路的越趨高度集中，EDA技術的重要性越來越明顯。如今，系統集成芯片已經成為大勢所趨。
二、如何在大學生活中提升自己
在四年的大學生活中，我們除了忙碌的學習生活以外，還是有很多可以供自己支配的課外時間的.。同時，由于素質拓展計劃的實施，我們也必須對進行學分修學。因此，如何令自己擁有精彩的課外生活也是我們要考慮的。就我的專業來說，可以考慮的有：全國大學生數學建模競賽、全國大學生挑戰杯、大學生電子設計大賽、課外小制作、創新實驗區項目、參加教師科研及實驗室建設項目、發表論文等。
其中，全國大學生建模大賽是一個非常大型的活動。它沒有專業的限制。它旨在培養創新意識和創造能力，訓練快速獲取信息和資料的能力，培養團隊合作意識和團隊合作精神。而且，榮獲國家級獎勵有利于保送研究生。但是，更重要的是訓練人的邏輯思維和開放性思考方式。而這項比賽需要具備高等數學、MATLAB語言、較強的編程能力的知識。因此，在接下來的學習中，我應該要把這些方面有所側重。
而大學生電子設計大賽則是更加側向我們的專業的比賽。它所涉及的知識有：單片機原理及應用、C語言、模擬電子技術、數字電子技術、硬件電路設計(Protel)制板。因此，專業是不能為我們所忽視，唯有學好了專業課為這比賽和以后的工作也能打下堅實的基礎。
最后，撰寫論文則是我們最容易去實現的一種方式。而且，論文也是我們現在的大勢所趨。不過，寫論文也不能濫竽充數，只有有質量的論文才能是好論文。
三、實驗室簡介
我們這個專業是一個實踐與理論兼有的學科。所以，實驗這個部分是不可或缺的。我們的實驗室有：
一、電工實驗室(承擔著全校非電類專業的《電工電子技術實驗》以及全校電類專業的《電路原理實驗》的教學工作)
二、電工實習基地(培養學生的現場動手能力和創新能力為目，完全按照生產現場的實際建設的。主要承擔全校理工科學生的電工實習的基本技能訓練及電氣專業的生產實習任務。其電氣專業的生產實習內容包括電氣控制、PLC控制、機床和電梯的電氣控制、電機的變頻調速控制、高低壓供配電、等操作訓練和設計性實驗。真正實現了理論聯系實際，理論應用于實踐的教學模式。解決了學生下廠實習動手難的難題。)
三、電子實驗室(模擬電子技術實驗、數字電子技術實驗、高頻電子線路實驗及電子技術綜合實驗等)
四、電子實習基地(承擔全校電氣信息類及機電類等相關專業的電子工藝實習、電子技能實訓、電子實習、實踐性綜合實驗等相關的實習實驗教學任務，主要使學生了解電子產品的生產工藝流程，了解電子工藝的一般知識，掌握PCB板的設計、制作和焊裝的全過程，培養學生掌握常用電子工具，常用儀器、儀表的使用，以及培養學生掌握電子產品的焊接、裝配、調試、檢修等生產實踐技能，使學生能充分的理論聯系實際。)
五、現代通信技術重點實驗室
六、通信原理實驗室
七、通信技術實驗室
四、總結
在日益進步的社會中，社會對人們的才能的要求越來越高，不再是片面追求學歷。而是更加看中經驗和綜合素質。因此，要是像在如今競爭如此激烈的環境中占有一足之地，那就必須要在學好自身課程之外，不斷提升自己，完善自己，才能突顯自己的鋒芒，為人生留下許多光輝的回憶……
通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，對實際操作有了更多的了解，增強了專業知識的感性面及認識面，對所學的專業有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
現在，學校的實驗均是無償提供給有興趣的同學使用。所以，應該抓緊機會，利用好學校的資源，提升自己的經驗和知識。
認知實習報告 15
一、實習目的：
大學的生活已經過了二分之一了，從自己滿腔熱情地選擇國貿這個專業以來，一晃就已經一年半了，專業的基礎課雖說也學習了幾門了，但是針對本專業以后的具體工作卻不太了解。出于這個原因，學院的老師精心策劃了這次讓我們認知專業工作的實習機會。通過這次短暫的實習，給了我們一個對本專業工作的認知機會，讓理論與實踐相結合，為我們今后學習國貿這個專業指明了方向。這個專業工作涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商�？梢哉f這次的經歷讓我們每個人都受益匪淺。
二、實習情況：
XXXX年1月9日星期六，XXXX大學經濟學院XX級國貿班的同學在學院老師的帶領下參觀了長沙新港，本次實習我們本著一顆對專業認知的心在學院老師的有序安排下來到了湖南長沙開福區長沙金霞經濟開發區的長沙新港。出于對就業環境的好奇，指導老師首先帶領我們總體參觀了長沙新港的具體港內結構與工作場面。之后通過短暫的車程帶我們來到了長沙新港的工作廳，在那里我們聽著專業人員的見解以及學院老師對我們問題的解答，對長沙新港有了以下認識：
長沙新港為交通部確定的全國28個內河主要港口之一。港口總占地面積1125畝，其中一期、二期已建成并投入使用，三期工程已被列入國家“十一五”規劃和省、市重點工程項目規劃�，F長沙新港三期工程建設項目誠邀戰略合作伙伴開發建設。項目選址于長沙金霞經濟開發區的金霞組團，港區占地面積403畝，擬建設5個千噸級碼頭泊位(其中2個多用途泊位，3個件雜泊位)以及港區鐵路專線，碼頭岸線總長340米。目前項目正在辦理相關用地手續。園區將給予項目建設相關產業政策支持。2004年7月30日，是長沙霞凝新港試投產一周年的日子，站在新港聳立的“雙梁門吊”上，1.28萬平方米框架式碼頭和16萬平方米的集裝箱及貨物堆場上，滿目的國際集裝箱、框架柜和開頂柜堆積有序，勝似海港場景，蔚為壯觀。新港試投產一年來不僅運行良好，還經受了去年罕見枯水的嚴峻考驗，一年共吞吐國際集裝箱4.745萬標箱，裝卸機械設備等散雜貨物9.5萬噸、液態貨物2400噸，貨物總吞吐量104.64萬噸，與2002年的老港相比，增長了41.64萬噸。同時，國際集裝箱進出口吞吐量創長沙港歷史以來的最高紀錄。新港首次吸引海港外來建設資金8000萬元，已成為湖南內河港口最大的一個公共平臺，還是湖南省水路向世界航運中心——上海港最大的喂給港。日前，日本鹿兒島市勞連會友好代表團團長在參觀時感慨地說，“真不愧是中國內河一流的現代化港口”。新港設施先進，安裝了8個電器控制柜，每個控制柜可供調溫箱16個，可同時為120個國際集裝箱冷藏制冷，制冷能力是老港西湖橋、南湖港兩個制冷場地的10倍，試投產一年新港已發送冷藏箱400標箱。目前長沙新港吞吐標箱量逐月大增，去年8到12月共完成1.8萬標箱，今年1到7月共吞吐2.945萬標箱，月平均達4207標箱。2004年完成5.7萬標箱。長沙新港集裝箱去年年底突破10萬標箱后，新年又從該港傳來喜訊：20xx年長沙新港共完成貨物總吞吐量436萬噸，創歷史最高紀錄。
然而，作為國內內陸港口，長沙新港遭受著嚴重的挑戰，長沙新港位于湘江畔，每當湘江進入枯水期后，沿線航運受到嚴重影響。長沙霞凝新港面對這一罕見枯水期，采取多項措施，減少枯水期對港口生產帶來的損失。近一個月來，共吞吐各類貨物21.67萬噸。去年9月24日上午8時，湘江長沙段水位降至26.83米，比歷年同期提前半個月進入枯水期。10月7日上午8時，湘江長沙段水位降到25.06米，已低于千噸級航道設計水位1.29米，比歷史最枯水位(25.15米)低0.09米，致使千噸級船舶進出長沙段都只能裝5至6成載貨，500噸級船舶無法進出株洲、湘潭港。長沙新港采取“貨物裝卸保重點，科學配載保安全，疏浚河床泊位保暢通”三大硬措施，港航聯手密切配合，確保上游入港出口貨物不滯港，出港船舶及時發航，保證了貨物暢通。第二個挑戰是由當前中部地區的經濟發展制約，中部工業不夠發達，出口商品不夠多，對港口發展起到一定的制約。不過隨著中部崛起的腳步，長沙新港會變得更為重要，港口設施也會變的更加完善。
三、實習體會與心得：
為期半天的實習結束了，我在這次的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，獲益非淺，現在我對這次實習做一個工作小結。
實習，是一次我們可以直接面對和接觸現實社會的機會。這個機會很難得，它會讓我們一直習慣于書本的眼睛和大腦發生一些細微的變化，也許應接不暇的“怪現象”會撲面而來，充斥我們的眼睛和大腦，但是我們必須經受這樣的沖擊。就像我們國家的發展一樣，要實行市場經濟，就應該培育和鍛煉市場經濟主體應對激烈競爭，適應多變市場，分散風險的這樣一種能力，不適應的就應該被淘汰，最后留下的是質量優良的社會資產和適應能力強的經濟主體。從某種角度上講，可以說我們現在還是被保護的還沒有經過社會洗滌的知識分子，我們每一個人，沒有哪一個是天生注定要被洗滌掉的，但是如果有些人怕受傷而逃避社會的競爭，那么被淘汰的標簽就會被打在他們的背上。不要等到已經變成“不合格產品”的時候才開始后悔，世界上根本沒有后悔藥賣的。通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了國貿這個專業的工作應支持仔細認真的工作態度，要有一種平和的心態和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現。指導老師也詳細的介紹了工作的步驟，增加了我的'專業知識，對實際的國貿工作的有了一個新的認知，更好地為我們今后的工作積累經驗。
實習期間，我認真聽取港口老同志的工作經歷，對于他們提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力把理論和實際相結合的，培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領導，工作認真負責，責任心強，能保質保量完成工作任務。并始終堅持一條原則：要么不學，要學就要學精：要么不做，要做就要做最好。
我知道工作是一項熱情的事業，并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這次實習期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩介紹是怎樣與國外進行貿易交往，怎樣處理國與國之間的關系。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
認知實習報告 16
一、實習目的
為了響應學校關于加強學生實踐能力及綜合素質培養的號召，我院分別于12月22日和12月25日組織我們到中冶連鑄技術工程股份有限公司、新生路泵站股份有限公司參觀實習。
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，可以培養我們觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了自動控制設備運行的技術管理知識、自動控制設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。我們在實習中了解到了工廠供配電系統，尤其是了解到了工廠的組成自動控制生產線及運行過程，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累必要的感性知識，為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、入廠主要安全注意事項
1.防火防爆
2.防塵防毒
3.防止灼燙傷
4.防止觸電
5.防止機械傷害
6.防止高處墜落
7.防止車輛傷害
8.防止起重機械傷害
9.防止物體打擊 。
三、設備內作業須知：
1.在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業
2.設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離
3.進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換
4.應采取措施，保持設備內空氣良好
5.進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須采取相應的防護措施
6.在容器內工作時因照明良好，照明用電應小于等于36V的防爆型燈具
7.多工種，多層次交叉作業應采取互相之間避免傷害的措施，并且搭設安全梯或是安全平臺，比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工
8.設備內作業必須有專人監護，并應有入搶救的措施及有效保護手段
四、實習過程
1.組織參觀：在實習開始時，我們對實習單位的參觀，以便了解其概況。在實習期間，我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀，獲得了更加廣泛的生產實踐知識，和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重了解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。
2.車間實習：我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。
3.理論與實際的結合：為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
五、部分設備簡介
1．均速管流量傳感器（以下簡稱均速管）
基于皮托管測速原理發展而來的一種差壓流量傳感器，均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用，可實現對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進行測量。均速管可廣泛應用與電力、石油、化工、輕紡等行業由于其壓力損失小，安裝維修簡便，特別適合大口徑管道流量的測量。
2．起動器（又稱軟起動器，電機軟起動器）
軟啟動器是一種集電機軟起動、軟停車、輕載節能和多種保護功能于一體的新穎電機控制裝置，國外稱為Soft Starter。它的主要構成是串接于電源與被控電機之間的三相反并聯閘管及其電子控制電路。運用不同的方法，控制三相反并聯閘管的導通角，使被控電機的輸入電壓按不同的要求而變化，就可實現不同的功能。
3．電磁閥
電磁閥是用來控制流體的方向的自動化基礎元件，屬于執行器；通常用于機械控制和工業閥門上面，對介質方向進行控制，從而達到對閥門開關的控制。
4．變頻器
�、� 交流電動機的同步轉速表達式位：n＝60 f(1－s)/p ，式中 n———異步電動機的轉速； f———異步電動機的頻率；s———電動機轉差率；p———電動機極對數。由公式可知，轉速n與頻率f成正比，只要改變頻率f即可改變電動機的轉速，當頻率f在0～50Hz的范圍內變化時，電動機轉速調節范圍非常寬。變頻器就是通過改變電動機電源頻率實現速度調節的，是一種理想的高效率、高性能的調速手段。
�、� 變頻器原理：利用二極管的`單通性整流將交流變為直流；再用逆變塊產生所需要頻率的交流，而逆變塊主要也是利用二極管的通斷實現將直流變為交流，其頻率大小由通斷變化快慢決定，從而實現頻率改變。
�、� 變頻器控制方式
低壓通用變頻輸出電壓為380～650V，輸出功率為0.75～400kW，工作頻率為0～400Hz，它的主電路都采用交—直—交電路。其控制方式經歷了以下四代：U/f=C的正弦脈寬調制（SPWM）控制方式；電壓空間矢量（SVPWM）控制方式；矢量控制（VC）方式；直接轉矩控制（DTC）方式；矩陣式交—交控制方式
六、實習感悟
生產實習是培養高素質工程技術人才的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。通過生產習，使我們了解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產品生產用技術資料；生產組織管理等內容，加深對自動控制機械的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了自動控制機械的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
認知實習報告 17
一、概述
20**年2月-6月，我在廣州～～廣告公司進行了為期4個月的廣告實習活動，任職廣告文案，期間間或負責部分ae工作。
在廣州林立的眾多國際的，本土的，4a的，非4a的，廣告公司中，xx廣告屬于的典型本土小公司：小規模、業務少。從我2月中旬應聘進入公司至離開，公司員工穩定在30人以內，分為兩個客服小組：地產組和綜合組;同時服務的廣告客戶不超過5個，其中穩定的長期客戶也只有2家。固然如此，據我所知公司效益良好，處于穩步上升時期。
公司位于廣州東風東路，緊鄰省廣、白馬、喜馬拉雅等大中型廣告公司。公司內部設置大約也和其他同級公司相似：老板即公司總經理，分別帶領兩個小組;各組下設策略總監、客戶總監，高級文案、文案，美指、設計，ae，以及另外單獨有一個媒介小組，負責這兩組的媒介投放。
因為公司規模不大，內部員工可以靈活的交叉運作，我也得以參與了數個客戶的文案、創意、客服等方面的開發和交流，獲得很多難得的學習和鍛煉的機會。以下是我參與的幾個主要客戶的服務狀況。
二、實習經歷
1、新燕花園 比稿風波
新燕花園是公司的長期穩定客戶――燕塘地產旗下一處住宅樓盤。我進入公司時，客戶正要求進入廣州日報的新一輪廣告投放，以適應"五一"期間的開盤促銷活動。目的明確，投放費用有限，時機有限，于是兩個小組的多半人馬出動，開動腦會議，媒介計劃迅速確定，出稿日期、主題、進度等已明確在工作單上。剩下的是各人各司其職，迅速拿出方案，因為這個客戶非常能"挑"，我們一定要提早拿出數套稿子。
圍繞著"天XX·純生活"的主題，針對中等購買力的燕塘片區原著居民和XX區年輕外地購房白領，我們組4個文案，被要求盡可能多的拿出各自的方案。因為我完全算菜鳥，對廣州地產運作壓根不熟悉，可以說連地產廣告案例都沒怎么接觸過，怎么辦?我趕緊從公司圖書室借了幾本地產廣告集錦，借了剪報，趁周末自己搭公車去看盤。臨時抱佛腳，總算有一點感性認識了吧。
周一早晨的例會上，我也拿出了自己寫的兩套完整的文案：標題，內文，圖片的感覺。具體的我忘記了。只記得當時心里實際上非常忐忑不安，但是一群人包括總監只是聽取了，問了一些問題，也并沒有責備什么。實際上開會很開心，大家相互問問題、相互啟發，氣氛很好，思維既緊張活躍，不時有些很精彩的點子閃現。
所謂的"比稿"，實際是我們公司內部出的兩套方案之間的比試。"插畫稿"是我們一位很棒的美指手繪的，以獨特的畫面感和"童年往事"般的回憶的大院生活氛圍為畫面特質，標題和文案我們打磨了很久才配合起來。"傍大款稿"是我們的戲稱，因為稿子里的圖片全部采用的是圖庫里的國外生活場景，同樣表現舒緩、溫情、寧靜的生活氛圍，也符合了目標人群的生活期待心理。
我們內部主要挑選了這兩套稿送給客戶挑選，雖然我們認為明顯的是第一套稿較為合適，更容易在地產廣告鋪天蓋地的廣日"跳"出來。結果卻是，客戶選擇了第二套，原因很簡單，插畫稿的風險太大了。
在學校的時候通常我們會被告訴說，此時應該力爭說服客戶，以事實和數據。但是當該行為的結果還無法呈現出來的時候，過往的任何事實都不會百分百地使客戶信服;商業社會，市場效果決定一切，而客戶擁有最終拍板權，如果客戶個人性格比較保守一點的.話，我們只能選擇那個最安全的。這次內部的"比稿"，使我認識到在真正的廣告運作當中，很多不可控因素使真正出現在受眾面前的廣告，并不是最適合傳播的，最切中消費心理的，或者說并不是相對杰出的那則廣告。
針對這個客戶，我們采用了廣日和南都的不同版面的報廣，軟文，dm，pop，單張等等廣告造勢形式。其中，我的挫折感最強的是軟文的撰寫：以記者的口吻，不露痕跡的，抓緊消費者的關注點，進行廣告推廣。我認為在這方面應多加練習。在服務后期我負責了一本dm手冊――"純生活手冊"的全程策劃、設計與推出，是為客戶整個地產公司的企業形象做的一本生活指南，其中以多種形式滲入了客戶的形象宣傳。
2、竹韻山莊 放棄的美德
竹韻山莊與新燕花園不同，是一個主打"竹文化"，地理位置較偏但注重生態環境與文化意味，建筑格調和價位較高的樓盤。
同樣是為其進行報廣、dm手冊的服務，我感受最深的卻是客戶強烈的自我感覺，對廣告投放的決定性影響。我并沒有抱怨，客戶從其自身利益相關的角度出發時候，有時反而很簡單直接的修正了我們某些時候賣弄創意，炫耀文字的誤區。只是覺得，廣告不是我們最初想象的那么單純的一件事情了。它是溝通，講究溝通力，在這場磨合當中，客戶的意見與消費者的反饋一樣對于一個廣告公司至關重要。在這里，放棄似乎是進取的一種表現形式。
3、頤高數碼廣場 營銷 > 廣告
五一假期我們一直為這個客戶加班。大手筆投入三個億的一座數碼城，我們得在6月之前拿出它年內招商、招租的大部分推廣方案，我們甚至特地為它招兵買馬成立了一個營銷小組。
首先，因為商鋪租售相對于先前的居民住宅是很大不同的，風險也更高。我先消化了上司給學習的幾本其他電腦城如太平洋的手冊，也去幾個相關行業網站了解商鋪的營業、銷售模式，盡量了解他們的"行話"�？墒窃诤蜖I銷小組合作時，我發現自己幾乎仍然跟不上步伐：回想學校選修的之類的理論課程還是呆板、溫情許多。與之前服務的客戶比較，他們的邏輯更直接更血腥，赤裸的提供利益承諾，類似玉蘭油七天美白承諾。銷售業績直接檢測廣告成果;或者說，報廣、單張、銷售手冊就是直接叫賣。
三、一些感想
1、做一個廣告文案，知識面越廣闊越能做的得心應手，當然，有一兩個專題是特別精通的就更好了。這個上c網的bbs一看也能明白：
最受歡迎的優秀的網民，總是那個回帖反應迅捷有趣，而發帖又能提供精彩有用的東西的人。所以能回到學校，覺得仍有很多知識要補，文字的東西總是相互關聯，而又需要潛心積累的，在學校的時候還是專心"做學問"吧。
2、廣州之行，收獲了三二好友，雖然世事紛繁大家不免相忘于江湖，仍頗感欣慰，難忘曾共同奮斗的日子。
四、小結
實習已經結束，很多實習的經歷和感受都似乎淡忘了，學校的草木和人們很親切。希望畢業之后工作的時候，能表現得更優秀。
認知實習報告 18
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
一、實習目的
會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督，旨在提高經濟效益的一種核算手段，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。
針對于此，在進行了半年的大學學習生活之后，通過對的學習，可以說對會計已經了解拉一些了，所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信實踐是檢驗真理的唯一標準下，認為只有把從書本上學到的理論應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。
二、實習的過程
會計是個講究經驗的職業，工作經驗是求職時的優勢，為了積累更多的工作經驗，經過學校的努力，在學校里面的教室里設計出拉會計模擬辦公，這是一次十分難得的實習機會。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守紀律，不遲到、早退，認真完成交辦的工作，得到不小的成果，同時也發現了自己的許多不足之處。在實習中，我參與了整個兩個星期全部的出納工作，從審核原始憑證、編制記賬憑證、登賬到編制會計報表都有親自動手。
真正從課本中走到了現實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細致的了解了事業單位會計工作的全過程，認真學習了各類學校經濟業務的會計處理，實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向老師請教，認真學習會計理論，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的會計技能。在這個學習和聯系的過程中。我發現會計是一門實務與理論結合性很強的學科，盡管我學過這門課，但是當我第一次操作具體業務時，覺得又和書上有些不同，實際工作中的事務是細而雜的，只有多加練習才能牢牢掌握。
這次實習最主要的目的.也是想看看我們所學的理論知識與公司實際操作的實務區別在哪里，相同的地方在哪里，內部控制如何執行，如何貫徹新的會計政策，新舊政策如何過渡，一些特殊的帳戶如何會計處理等等。帶著這些問題，我在這半個月里用眼睛看，不懂的請教老師，讓我對這些問題有了一定的解答，達到了這次實習的目的。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，但我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪能應付這瞬息萬變的社會呢?
三、實習感言
經過這次實習，雖然時間很短�？晌覍W到的卻是我大學中難以學習到的。會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致雪上加霜。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過:凡職業都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發生。因此，做賬切忌:粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!
實習雖然結束了，經過這次實習，讓我學到了許多許多，無論是專業知識上，還是為人處世上，受益匪淺，感謝學校提供了這次實習機會。
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