精選生產實習報告模板匯總八篇
在不斷進步的時代，報告與我們愈發關系密切，其在寫作上具有一定的竅門。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是小編為大家收集的生產實習報告8篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
生產實習報告 篇1
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習任務
1、較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術；較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識；了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業后的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。
三、實習基本要求
1、學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。
2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3、必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
4、努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鉆研。
5、應多與指導教師聯系交流，及時得到教師指導。
四、實習內容
�。ㄒ唬┌踩逃�
一、安全教育學習的目的：
二、事故的發生及其預防：
1、事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2、發生事故的認為因素1）。管理層因素；2）、違章：a。錯誤操作b。違章操作c、蠻干3）。安全責任（素質）差。
三、入廠主要安全注意事項
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止觸電
5、防止機械傷害
6、防止高處墜落
7、防止車輛傷害
8、防止起重機械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒。
四、設備內作業須知
1、在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業
2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離
3、進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換
4、應采取措施，保持設備內空氣良好
5、作業前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應有代表性
6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須采取相應的防護措施
7、設備內作業必須有專人監護，并應有入搶救的措施及有效保護手段
8、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容。
�。ǘ┝魉�生產特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。
�。ㄈ⿲W習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。
�。ㄋ模⿲W習和了解工廠車間的生產組織管理情況，生產工藝等等。
五、實習過程
1、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的.車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。
3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
六、其它活動
在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。
七、實習感悟
生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。
產品生產用技術資料；生產組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。
生產實習報告 篇2
一、媒介
生產練習是土木工程專業講授籌劃中必不可少的實踐講授環節，它是所學理論知識與工程實踐的同一。在練習進程中，我以技能員的身份深入到構筑施工單位，以一個高層住宅小區為練習場合，在項目部技能室主任的引導下，參加工程施工事變，順遂完成了六周的練習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下精良底子。
二、工程表面
工程名稱：西三期西二里小區二期工程
工程地點：北京市海淀區西三旗
建立單位：北京新奧廣廈房地產開辟有限公司
監理單位：北京中招興業工程咨詢有限公司計劃單位：北京華咨工程計劃有限公司
施工單位：中鐵建立團體有限公司第三十四項目部
籌劃開工日期：20xx年X月X日
籌劃竣工日期：20xx年X月X日
本工程為一個群體工程，共包羅5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站)，總構筑面積63000.2m2.此中5#樓構筑面積為9932.0m2，8#樓構筑面積為28293.4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分構成，主樓地下二層為人防層，地下一層為裝備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為裝備層，地下一層至地上二層為會所;構筑總高度為53.85m;主樓底子布局情勢為筏板底子，主體布局為全現澆剪力墻布局;配樓底子布局情勢為獨立柱底子，主體布局為框架布局。6#樓構筑面積19300m2，地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅;構筑總高度為44.50m;底子布局情勢為筏板底子，主體布局為全現澆剪力墻布局。11#樓(變電站)構筑面積為443.6m2，地上二層，主體布局為框架布局。12#地下車庫構筑面積為5038.5m2，地下為地下車庫，地上為車道收支口、人防收支口及變電站，地下車庫戰時為6級人防物資庫，底子布局情勢為筏板底子，主體布局為框架-剪力墻布局。由于北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季候，根據北京市防洪指揮部公布的文件，本工程從6月10日進入汛期。
三、練習內容
3.1、認識工程施工管理、技能治來由于練習時間較短，僅參加了施工進程的具體操縱，現作扼要概述如下：
3.1.1 項目技能認真人認真落實技能崗亭責任制和技能交底制，每道工序前必須舉行技能交底并填寫“技能交底記錄”。
3.1.2 項目司理責成各專業工程師填寫“施工日記”。工程司理應記錄并生存一份具體的“施工日記”�！笆┕と沼洝钡膬热莅_以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場認真人、施工用質料和裝備環境、依據的作業要領或哪個技能交底、當天氣候、當天施工部位的查驗和試驗狀態以及施工中出現的題目等。
3.1.3 工程施工進程中，由工程室認真現場勞動力調配、進度管理、機器利用和施工寂靜等事變，并生存相干記錄。工程司理認真每周主持召開工程例會，總結上周的工程進度環境，找出工程實際盼望同籌劃之間的差距，擺設本周的事變。項目總工總結上周的'施工質量狀態，并對下一步的質量管理提出發起和要求。
3.1.4 在施工進程中，實行自檢、互檢、交代檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經相干工班長簽認后，由項目質檢員復查、查驗合格后方可舉行下道工序。不合格的工序必須舉行返工，再次驗收合格后方可舉行下道工序。項目通過創建聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼灌溉申請。
3.1.5 施工進程中的計劃變動，由各專業工程師認真，按本質量籌劃“條約變動管理”部分的規定，及時轉到達各業務口及相干施工隊。
3.1.6 砼、砂漿、防水質料由試驗員認真取樣，送公司試驗室舉行試驗，合格后出具相應的試驗陳訴。產物試驗合格后方可發放。
3.1.7 潛伏工程項目質檢員查抄合格后，由專業工程師填寫潛伏工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上具名后，方可繼承施工。
3.1.8由技能室體例月進度籌劃，工程司理認真將月進度籌劃分析細化到每周每天，實舉措態監控、量化管理，確保施工進度。
3.2、施工技能的具體操縱
3.2.1 編寫施工技能交底、參加技能交底集會會議技能交底是每一個分項/分部工程開工的條件，也是貫徹始終的技能引導，直接影響工程質量，其可靠度至關緊張。因此，我作為技能員在編寫完交底后必須交技能室主任檢察通過，方可向施工隊隊上舉行交底。練習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技能交底，在此進程中，我大量查找資料，受益菲淺。
編寫《樓板管道洞封堵》技能交底時，重要是對工程出現質量題目后的處理懲罰，這一部分內容在講堂上很少打仗。管道洞是在樓板施工進程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不精密，極宜產生漏水等征象，因此必要舉行技能處理懲罰。對付一樣平常環境，重要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：——再安裝模板(采取木膠板)，模板與主體布局和管道交代處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫精密，然后攪拌、澆筑細石混凝土，并用鋼筋插搗密實，末了拆模養護。
對付特別環境，如樓板配筋擋住管道通過，必要熔斷鋼筋，技能處理懲罰時剔鑿布局樓板或用膨脹螺栓與主體毗連(剔鑿洞口成到“八”形)，鋼筋采取搭接焊，焊接采取反面焊，焊接長度5d，厥后操縱步伐與一樣平常環境雷同。而《地下車庫基坑回填》技能交底的編寫重要運用了《土力學》的知識，比如查驗回填土的質量，采取環刀法取樣，對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可得當灑水加以潤濕，但嚴禁出現“橡皮土”征象，包管底子的承載本領以及沉降度。
生產實習報告 篇3
一．摘要
1 、通過理論聯系實際，鞏固所學知識， 提高實際動手能力， 提高處理實際問題的能力。
2 、了解實際工作的具體流程和需要掌握的知識以及應用方法
3 、發現自己知識缺乏的方面，及時進行補充，為將來順利進入社會工作做好準備。
二．關鍵詞
計算機 組裝 cpu 主板硬盤 內存 光驅 機箱
三 正文
1．實習日記
四月二十九號我們開始參加生產實習，老師安排了實習前的認識培訓，讓我們觀看了關于硬件試驗所必需了解的常識的錄像帶，比如說：臺式組裝計算機所具備的幾大部件，各大部件的主要功能以及性能指標等等。實習中的筆記總結為：
4 月29號-30號（硬件實習第一天、第二天）
這兩天其實也沒動手去拆機裝機，只是先叫大家學習一下拆機裝機的基本必備知識，所以，學院統一安排看拆機裝機視頻，當然，學到了很多東西，看不到的東西。平時雖說在這方面有積累，但歸咎是表面的，一些細節及一些原理自己是沒有總結出來，而通過看這兩次視頻補充了自己在這方面的缺陷。讓我看后得到最多的不是流程，而是原因，比如，在以前，只知道哪根線往哪插，那個設備該怎么樣放置，完完全全的是靠死記硬背性的，可通過這兩天的學習，不僅讓我知道了這些，更讓我知道了為什么要這樣做，這樣做的意義何在，利弊是什么，該怎么樣去防止及保護等等以前看不到的知識，使我受益匪淺！
5 月8號-9號（硬件實習第三天、第四天）
說實話，只有這兩的實習才真正的體驗了一下拆機裝機的過程，可這畢竟來自前兩
天的準備工作。雖然說拆機裝機早在自己的機子上做過“實驗”了，但在這里有不一樣的地方，一是拆機裝機氣氛不一樣，大家也是討論的很激烈，問同學，問老師，總要問個為什么，可見大家的興趣及高。二是這些古董機子幾乎大家都沒見過，就像我們這一組，cpu還是卡插式的，整了半天才卸下來，大家也對這玩意很感興趣，拿著到處研究，當然，給裝機帶來了好多麻煩，因為沒見過，所以在以前的實習中沒裝過，也就造成了現在不會裝的后果。
拆機裝機分組，大約3-5人為一組，每組里有自己的“高手”帶頭，第一天的拆機裝機先由每組中的.高手示范，第二天才由剩下的人拆裝。高手在示范時不光是頭低下一直擰螺絲，還要講解一些注意事項，而低手，在裝機時要按照高手的指示去做，老實交待了，他會轉著檢查，還可能提問，如果哪一組有問題，對低手沒什么處分，而會連累到高手，這是因為高手的失職，沒給他們講解清楚，沒給他們示范正確所致。當時我（黑慧、門路和我為一組，我是組長，所謂的高手）也為了不被“株連九族”，所以我拆機裝機時特別慢，也講解的很詳細（當然，我不是專業的人，只講一些我大概知道的），也問一下她們的問題，說實話，真的擔心被老師逮著，但這樣，讓大家學會了很多東西，也不是壞事。
當然，拆機裝機次數也很多了，但仍然出了差錯，在第一天裝機時，有兩件事想再想起來也覺得可笑。第一件就是裝主板時忘了裝那個后蓋，不過沒關系，這也不是很要緊，就扔在機箱里等明天來了再弄。第二件真是糊涂到家了，把硬盤和軟驅的連接線給插反了，當時也因為急，由于講解得慢耽擱了時間，看人家都已經裝起了，我們也急了，所以就出問題了。虧第二天拆機時發現了，好險呀！
生產實習報告 篇4
今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.
為期23天的生產實習，我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械制造工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎.
杭州通用機床廠
7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產M-級磨床7130H,7132H,是目前國內比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.
在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統. 現代工程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.
在通機工廠的實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用.
杭州精密機床廠
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的.杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如M級,MM級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.
在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.
在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業都遠遠落后于發達國家,需要我們奮起直追.
上海閥門廠上海大眾汽車生產有限公司
接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機械制造業的發展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲.
就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現機電一體化,將是日后一端時間機械發展的重中之重
杭州發動機廠
我們此次實習的最后一站是杭州發動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業,浙江省機械100強的美譽,現在該廠擁有員工1800人,具有20xx多臺專業機器,該廠的X6130柴油機,WD615柴油機,STAIR型柴油機都在浙江省內市場上占有主流地位,年產值達10多憶元,是浙江省內重點發動機生產基地.
在此次實習中,在杭州發動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了X6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理.在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程.在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過于依賴進口.
歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向.
它的發展 趨勢可以歸結為四個化：柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化.
當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
生產實習報告 篇5
隨著全國建設小康社會的不斷深入，城鎮化建設的速度與規模與日懼增，無論是城市還是鄉村，建筑工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級，施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。
施工技術的發展代表著本國建筑業發展的水平�！敖洕侠�，技術先進”的發展方向才是一個國家建筑業是否發達的代表。中國建設部早在1990年開始推行的《建筑業十大新技術》在不少地方也只是看見幾項，而并沒有全面的應用在具體施工中，原因有很多，最重要的就是本地的經濟實力比起南方沿海發達城市有很大的距離。設計方面在不少地方不存在任何問題，本地的設計人員都能趕超國內其他地區的同行，就是經濟方面制約了地方建筑業施工技術的發展和運用新技術、新材料、新產品的能力！提高施工技術是有許多先決的條件，如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。在某理工大學體育館工程，遇見過這樣的事例。該地區沒有能起吊設計中鋼梁的起重機械，不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼梁安裝完畢，進行施工的企業也是南方的某著名鋼結構公司，這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。
影響建筑安全的因素是錯綜復雜的，除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響，工程的技術問題，材料的品質問題，工程的經濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題，更是一個社會經濟問題，它與人們的生活息息相關，涉及社會經濟的發展和人類社會的進步。因此，在進行建筑工程設計和施工的每個環節，在追求工程經濟效益及社會效益的同時，千萬記�。喊踩枪こ探ㄔO永恒的主題！
在建設施工安全方面，國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進行經濟處罰外，出現人身傷亡事故的施工項目部、建設單位、監理單位等所有相關人員都要受到行政處罰，有關單位還會遭受降低企業資格等級的處罰�？蛇�是有不可預料的“災害”發生，如吊車工操作不當身亡；某工地在進行吊運過程中，吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂，當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明：“施工安全重于泰山”。
施工質量與管理
施工質量與管理是相輔相程的關系，兩者相互制約，相互促進。
必須有嚴格的管理，質量才能有保障，反過來，有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應�！督ㄖこ藤|量驗收規范》GB50300—20xx在建筑工程質量上做出了細致的規定，每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析，闡述施工質量與管理的關系。
一、底層模板支架沉降
1、原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模后不仔細檢查支架是否穩固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導致發生工程事故。
2、保證質量措施：模板支架在澆筑砼前必須按規范要求，經過認真的設計計算來確定。施工前應將支�；梁粚嵦钇�，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。
二、脹模
澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現脹模。
1、原因分析：模板側向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固；柱模中如果柱箍間距過大，就會出現脹�，F象。
2、保證質量措施：模板就位后，技術人員應詳細檢查，發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側模板拉緊；柱模應計算澆筑砼時的側壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。
三、鋼筋加工制作錯誤
1、原因分析：施工管理混亂，沒有嚴格的檢查制度，操作人員不經培訓即到施工現場進行操作；不懂鋼筋級別，工地沒有配料單，操作人員責任心不強，使下料長度失控，時長時短。
2、保證質量措施：施工現場必須建立健全的質量檢查制度，每道工序都要有檢查，應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單，鋼筋應先經過調直，除銹后再下料。同一規格的鋼筋應統一掛牌，標明鋼筋的級別、種類、直徑等，運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的'隱蔽工程驗收記錄。
四、漏放構造鋼筋
1、原因分析：對結構設計認識不全面，對構造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數都是重視不夠而忘記還應該放置構造鋼筋這回事，如少放或者不放梁中“腰筋”，柱下彎起鋼筋等等。
2、保證質量措施：認真檢查已經安裝好的鋼筋，補足構造鋼筋，尤其是現澆板邊、角部位，梁的支座部位，墻或板預留洞口的周圍。施工時應采取有效措施保護構造鋼筋的位置，不得隨意踩踏等。
五、混凝土澆筑不當使構件存在缺陷
此缺陷在拆模后看的清楚，給予補救已經來不及。因為砼已經初凝，會出現蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象，影響結構耐久性要求。
保證質量措施：常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案，明確操作要求，并向工作班組進行技術交底工作。明確責任，實行分界掛牌制，加強現場管理，澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況，如果發現問題應及時解決。
可見，質量事故的出現都是管理方面存在的漏洞才出現的！因此，加強管理才能盡量減少質量方面問題的出現。
4、施工監理組織
自1988年開始，我國在建設領域開始進行建設工程監理制度試點工作，5年后逐步推行。1997年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出規定：“國家推行建設工程監理制度”，從而使建設工程監理在全國范圍內進入執行階段。它是我國工程建設管理體制的重大改革，對我國工程建設的管理產生了深遠的影響。建設工程監理的重要內容概括為：“三控、兩管、一協調”，既控制工程建設的投資，建設工期和工程質量；進行工程建設合同管理和信息管理；協調有關單位之間的關系。
建筑產品具有價值大，使用壽命長的特點，并且關系到人民的生命財產安全和健康生活環境。工程監理企業接受建設單位的委托，服務于建設單位，從產品需求者的角度對建設工程生產過程進行監督管理。采用事前、事中、事后的管理方式對材料、設備、構配件質量分項、分部工程質量嚴格進行監督檢查，確保工程質量和使用安全。
比較正規的監理企業，他們人員素質高，企業管理制度健全，企業文化做得相當優秀。這當中有的監理公司人員老化，知識陳舊，已經不能適應當今的監理活動。還有的監理玩忽職守，那施工單位的好處，不認真履行監理職責，沒有很好的服務于建設單位，這樣的不規范、不正規的現象相信會隨著市場的開放，法制的健全、完善而得到解決！
5、結束語
中國建筑業比起發達的西方國家還有著很多的差距，只有中國建筑行業的人員不斷努力才能超過他們。當然，要改進的地方還有很多，一步一步腳踏實地的搞建設才是出路。
通過施工業務實習讓我更多的了解中國建筑的發展水平和現狀。實習是一面鏡子，它可以照出我學習的成果；進行施工的施工企業
是一面鏡子，它可以照出企業的實力；當地的建筑施工水平是一面鏡子，它可以照出中國建筑業發展的現狀；中國建筑業的發展是一面鏡子，它可以照出中國在世界各國建筑業中的位置！我為圓滿的完成實習而高興，更為以后能為中國建筑事業的發展做出貢獻而驕傲和自豪！
生產實習報告 篇6
通過這次在清華it的實習，學到了很多東西。也了解到了軟件開發的真正價值。這次的實踐讓我真切體會到了我們前面所學知識的用處所在。以前總認為所學的知識只是理論上的知識，根本就沒有任何作用，但通過這次實習，讓我學有所用。而且學到了很多在學校學不到的東西，受益匪淺。
在這個信息時代，信息都是電子化。很多方面根本不在是一些手把手的管理，而是在電腦面前操作一下即可，讓我們真正享受到高科技的待遇。在軟件開發領域，做一個項目的出發點是提高辦事效率。而在項目制作的過程中我們要使一個軟件簡潔實用，人性化，快捷方便。
這次實習的主要任務是圖書管理系統的開發。項目運行的平臺是windowsxp，運用系統主要是microsoft visual studioxx，microsoft sql server xx，運用的知識主要有我們學習過的知識數據庫技術，以及實習過程中所提及的知識。在軟件開發果過程中首先要了解三層結構的的含義及其設計模式思想部署企業級數據庫業務系統開發。
三層結構是一種成熟、簡單并得到普遍應用的應用程序架構，它將應用程序結構劃分三層獨立的包，包括用戶表示層、業務邏輯層、數據訪問層。其中將實現人機界面的所有表單和組件放在表示層，將所有業務規則和邏輯的實現封裝在負責業務邏輯組件中，將所有和數據庫的交互封裝在數據訪問組件中。
三層結構示意圖
三層結構是一種嚴格分層方法，即數據訪問層只能被業務邏輯層訪問，業務邏輯層只能被表示層訪問，用戶通過表示層將請求傳送給業務邏輯層，業務邏輯層完成相關業務規則和邏輯，并通過數據訪問層訪問數據庫獲得數據，然后按照相反的順序依次返回將數據顯示在表示層。
下面介紹圖書管理系統開發技術
一 系統的功能設計
首先對系統進行需求分析，我們必須要知道要做一個系統“用來干什么”，這需要在對用戶需求進行充分調研的基礎上，深入理解并描述出軟件的功能、性能、接口等方面的需求，可以使用uml建模作為需求分析和系統設計的有效方法。圖(1)給出了本圖書管理系統的功能結構圖，其工作流程為：普通用戶直接登錄主頁面，只能瀏覽、快速查詢圖書、注冊新用戶、修改自己的密碼以及查看圖書的詳情，管理員用戶除了可以完成普通用戶的操作外，還可以進入圖書管理模塊進行圖書添加、修改和刪除的操作。
1、系統的功能特點
(1)操作簡單、界面友好：插入表格的頁面布局，使得圖書的錄入工作更簡便;許多選項包括圖書類別、來源等只需要點擊鼠標就可以完成;另外，跟蹤出現的提示信息也讓用戶隨時清楚自己的操作情況。
(2)即時可見：對圖書的處理(包括圖書添加、修改、刪除)將立即在主頁的對應欄目顯示出來，達到"即時處理、即時見效"的功能。
(3)功能完善：包括常見網站的圖書管理的各個方面：圖書新增、瀏覽、刪除、修改、檢索等各個方面，完整地實現了網站對即時圖書的管理要求。
(4)方便移植：針對不同的圖書館，只需要稍作修改就可以開發出適合本企業特點的網站圖書管理系統。
2、 系統的詳細設計
系統的主要功能是通過幾個功能模塊來實現的。具體的設計過程
�、� 系統登錄：該模塊負責將用戶分為普通用戶和管理員用戶來實現用戶權限的管理。
�、茍D書類別管理：該模塊只有管理員才有的權限，管理員可以對圖書的大、小類進行添加、更新、刪除等操作。
�、菐齑鎴D書瀏覽：該模塊負責分頁列出圖書館中所有圖書的信息，包括圖書名稱、作者、出版社，圖書狀態，每條記錄后面都有一個，被做成一個超，點擊它們就能跳轉頁面可以查看的詳情如圖書封面、圖書數量、圖書出版年份。
�、葞齑鎴D書添加：該模塊是圖書管理員進行圖書的添加，權限僅限管理員，在此頁面中的大小類實現了聯動作用，點擊其大類，小類的.下拉列表中就會顯示與之對應的小類，從中選擇即可。
�、� 圖書快速查詢：該模塊提供了圖書快速查詢功能，輸入待查找的圖書名稱可以快速地找到符合條件的圖書，并輸出查詢結果，點擊產看詳情字樣就可以查看圖書的詳細信息。
�、删庉嬒到y用戶：該模塊負責分頁羅列注冊用戶的具體信息，普通用戶本人或管理員可以對用戶進行刪除、修改。非普通用戶或系統管理員外不具有對該用戶的處理權限，所以不同普通用戶進入此頁面將顯示不同的內容。
�、市薷挠脩裘艽a：普通用戶本人用戶錄入所需要的內容，包含用戶名、真實姓名、權限類型、舊密碼及新密
密碼，點擊更改即可修改密碼，并寫入數據庫中保存。
�、讼到y名稱設置：該模塊為管理員權限，管理員可以更改圖書系統的名稱。普通用戶為不可見狀態。
�、滔到y使用說明：主要是供普通用戶和管理員閱讀，使之更好地了解本系統的權限以及用法。
下面給出系統后端數據存儲方案
利用microsoft sql server xx建立數據庫及其存儲過程。這里給出幾個必需的數據表，主要有system，bigclass，smallclass，users，books。
二、asp部分設計
1、連接數據庫
訪問數據庫信息的第一步是和數據庫源建立連接。ado 提供 connection 對象，可以使用該對象建立和管理應用程序和 odbc 數據庫之間的連接。connection 對象具有各種屬性和方法，可以使用它們打開和關閉數據庫連接，并且發出查詢請求來更新信息。
要建立數據庫連接，在中到數據庫
2、數據的綁定
數據的連接分為直接連接和間接連接，前面所舉例子用的是直接連接，下面用間接地方法對數據進行綁定。主要是利用數據適配器sqladatapter(),下面的函數方法是對數據綁定
此方法也可以插在所要調用的函數中，但是將這個方法單獨提出有利于后面的利用，后面對數據進行綁定時就可以用這個方法，避免做重復的工作，減少工作量。
生產實習報告 篇7
我叫xxx，是建井一處班煤技校20xx級學生。20xx年已離我們而去，回顧這學期的實習經歷，感受是深刻的，收獲是豐碩的。
為了工程處生產目標和二礦可持續發展，20xx年8月我們全隊職工來到二礦北山第八項目部。施工-700米配套工程，先后建設井底繞道和井底水倉，現在施工管子道。以前干過巷道和暗立井，通過這兩個項目的施工受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以后進一步走向工作崗位打下堅實的基礎。
一作為一名井下電工，淺先介紹一下供電系統地面變電所供電采用雙回路供電，進出線電纜均選用yjv22-10-3120型10kv銅芯交聯聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜，電纜附件選用wrsy-331-2型交聯電纜熱縮型戶外終端頭和jrsy-331-2型交聯電纜熱縮型中間接頭，并有獨立的供電間隔.供電的可靠性、安全性好。
變電所的接線方式為單母線分段，安裝kygd-z高開柜，jsnp2313智能型微電腦保護裝置，每臺高開柜具有選擇性漏電保護功能;低壓開關柜選用礦用一般型kydd-z開關柜，具有以下功能：
(1)、封閉式結構;
(2)、近控、遠控操作功能;
(3)、微電腦后臺操作系統。安裝兩臺s11-630/6/0.4主變壓器,一臺工作，一臺熱備用.入井為雙回路供電，入井選用myjv22-6-395高壓交聯電纜，由地面變電所直接敷設至井底變電所。井底變電所安裝兩臺礦用防爆型干式變壓器kbsg-500/6/0.69，一臺工作，一臺熱備用，安裝kbz-400饋電開關，輸送各分隊和井底泵房，還有信號綜保供大巷照明。
二煤礦機電安全
1礦用電氣設備防爆的重要性
電氣設備在正常運行或故障狀態下可能出現火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設備電壓等級的提高，電氣設備的事故更易發生，因此搞好電氣設備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
2礦用電氣設備防爆的基本措施
(1)采用間隔隔爆技術，比如我們使用的防爆開關，把正常運行或故障狀態下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設備置于堅固的具有隔爆結構的外殼內，當隔爆外殼內發生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。(2)采用本質安全技術，其特點就是限制熱源的熱量，使本質安全型設備在事故或故障狀態下所產生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術只適用于“弱電”系統。(3)采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產生。(4)采用快速斷電技術，又叫超前斷電技術，其特點是采取可靠的自動快速切斷故障電流的措施，使可能產生的電火花或電弧存在的時間小于點燃瓦斯或煤塵所需要的最小時間。瓦斯爆炸的感應期一般為10ms以上，煤塵爆炸的感應期一般為40-250ms。
3井下電器隔爆性能的保證
(1)隔爆結構要符合要求，隔爆結合面的長度和間隙直接關系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設計適當，在爆炸壓力作用下，結合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應符合要求。(2)隔爆面要有防銹措施，如電鍍、硫化等，但不準涂漆，因為油漆在高溫作用下易分解，使得結合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆性能。(3)隔爆面之間的緊固及防松。(4)聯鎖和警告標志的設置。
4停送電要按《供電系統安裝措施》。
所有工作人員必須聽從指揮，服從領導;在變壓器上工作時，必須斷開高壓配電箱;操作高壓設備時，必須穿絕緣鞋，戴絕緣手套，站在絕緣臺上，一人工作，一人監護;停送電工作，由井下安全責任人在井下變電所填寫工作票;嚴格執行停送電制度和有關規定制度，高壓配電箱斷開后，必須將可動部分隔離插銷全部拉出，抬起閉鎖板，處于檢修位置，并懸掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌，只有執行此項工作的人員，才能取下此牌送電，操作送電時聽從機電負責人指揮;所有停電結束后，必須進行驗電，放電;拆除、安裝結束，需要送電時，必須與工作面其他人員取得聯系，確認所供范圍內無其他人員工作時，方準送電;工作人員必須兩人一組嚴禁單獨工作;在檢修、運輸、移動電氣設備和機械設備時，要保證設備和人身安全;工作結束后機電隊負責對每一臺設備懸掛銘牌，注明電壓等級。
三電氣設備管理 實習報告網
電器操作人員必須持證上崗;非專職人員和非專職值班電工不得私自操作電器設備，井下不準帶電檢修、搬遷帶電設備和電纜電線;實行包機制度、掛牌制度和制度化管理;各種電器開關必須上架，接地必須符合規范，杜絕失爆;工作面用電要嚴格執行停送電制度，應做到“三無、四有、兩齊、三全、三堅持、十不準”：無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭;有過流和漏電保護裝置、有螺釘和彈簧墊、有密封圈和擋板、有接地裝置;電纜懸掛整齊、設備排列清潔整齊;防護裝置全、絕緣用具全、圖紙資料全;堅持使用漏電繼電器、堅持使用煤電鉆照明信號綜合保護、堅持使用瓦斯風電閉鎖裝置;不準帶電檢修和搬遷帶電設備、不準甩掉無壓釋放裝置和過電流保護裝置、不準甩掉無壓檢漏繼電器、煤電鉆、照明綜合保護、不準明火操作、明火打點，明火放炮;不準用銅鋁鐵代替熔斷器中的熔體;工作面停風、停電不經檢查瓦斯不準送電;失爆設備和失爆電器不準使用;不準在井下拆卸礦燈;有故障的供電線路不準強行送電;電器設備的保護裝置失靈不準送電。通過每班的細心觀察，仔細研究，精心維護，確保了設備衛生整潔、電纜懸掛整齊、設備運行良好，并根據生產的`實際情況制定了切實可行的檢修計劃，使得設備的故障率大大降低，確保了生產的正常進行。
四井下工作條件對電氣設備的要求
1井下環境潮濕，有的地方還有淋水，因此電氣設備要求防滴(濺)，隔爆外殼及隔爆結合面要求防銹蝕，電氣絕緣材料要求耐潮。此外，井下溫度高，故還應對礦用電氣設備的絕緣性能進行濕熱試驗。
2井下常有煤、巖石冒落、片幫，運動設備的拉、掛、碰、撞，易使設備受損壞，因此要求電氣設備具有堅固的外殼。
3井下采掘工作面經常移動，電氣設備也將隨著移動，因此要求電氣設備選材和結構應便于搬運。
4井下工作繁重、負荷變化大，因此要求電氣設備運行可靠，有一定過負荷能力。
5井下空間狹窄，照明不足，因此要求電氣設備體積小、操作簡單、維護方便。
6井下存在著沼氣、煤塵等爆炸性混合物，因此要求使用在爆炸性環境的電氣設備具有防爆性。
通過實習工作，我深深感到煤礦機電的重要性，只有真正掌握了雄厚的專業技術，才能保證設備的正常運轉，才能保證供電安全可靠。通過實習，使我的實踐能力增長了很多。在今后的工作中，我將以熱情主動、勤學鉆研的精神學好本領，嚴格要求自己，扎實工作，為做一名合格的專業技術人員而不懈努力，為煤炭事業做出自己應有的貢獻。
生產實習報告 篇8
時間總是過得飛快，一轉眼大三的生活就要迎來結束，我們進入了大三的最后一個學期，并且即將步入大四。按照學校的安排，在大三的最后一個學期我們將參加在山東大學興隆山校區工程訓練中心開展的為期八天的生產實習課程，力求在這次課程中將課上所學到的理論知識與實際的生產、操作相結合。
在6月30日日早上我們便在校門口乘車集合。由于老師和班長事前已經通知好了具體的注意事項，所以集合后我們就直接上了車。大約在下午就已經到達了實習的地點，即山東大學興隆山校區。我們從宿舍區的路邊下了車，在聽完老師安排的注意事項之后，我們就地解散，分別來到了各自所在的宿舍樓。由于宿舍是四人間，所以需要重新分配。按照新的宿舍分配表，我最終被分到了317宿舍，在與新舍友在樓下見面后，我們一致推舉了一位同學做舍長，并安排他去排隊領取宿舍鑰匙。由于大家秩序還不錯，很快就領取了宿舍鑰匙并進入了317宿舍。進入宿舍之后稍微花了些時間擺放物品，鋪床單，然后又去超市購買了一些生活用品，并順路在食堂吃了頓晚餐。之后負責人在通知群里安排了明天的著裝要求：務必穿長褲，不準穿拖鞋，并要求明天八點之前在工程訓練中心門前集合，在收到這些通知并做了相應的準備之后我便上床進入了夢鄉。
之后就是正式開始生產實習課程了。
在7月1日，我們早晨起床洗漱并就餐結束后就來到了工程訓練中心門前，此時已有同學在門前等待，不過一會同學們就全部到齊。我觀察了一下同學們的著裝，發現雖然是炎炎夏日，大家仍然遵守要求都穿了長褲前來。之后按照帶隊老師的要求我們排成數列進入了工程訓練中心的內部。在大廳的臺階上，工程訓練中心的負責人向我們介紹了工程訓練中心的歷史，發展，以及所經歷的輝煌，并期待我們在這些天里能夠認真學習，將理論與實踐相結合以真正學到有用的東西。之后他又說了一些注意事項，我們便分成了四個組別，分別去進行實習。我所在的是第四組，按照安排我們首先要進行的是電氣技術的訓練。在老師的引導下，我們上了三樓進入了電氣技術的教室。
進入教室之后首先映入眼簾的就是四大排掛在架子上的電氣元件，不過由于老師事先安排過注意事項，所以大家雖然很驚訝也沒有亂摸。首先老師讓大家隨便挑個座位坐下，然后發給了我們一人一份電氣接線圖讓我們先自己看一下。我拿到這份接線圖后就發現這上面有許多與之前電機與拖動和電力電子技術課程學過的有關的東旭，諸如三相異步電動機正反轉，星形-三角形減壓起動等，其余的也是有些印象的接線圖。之后老師讓同學們都搬著凳子來到中間位置方便大家聽課。老師首先向大家講解了一些用到的電氣元件，比如漏電保護器、熱熔器、保險絲之類。老師向我們詳細的講解了這些器件的使用方法以及注意事項，還向我們展示了實物。最后老師向我們說明了一些實驗的注意事項，比如所有接在電機上的線和接在保護開關上的線必須經過線板下方的接線端子，元件務必上進下出，線圈要左進右出之類的。然后讓我們自己去理解并看圖。之后吃過午飯就到了正式操作的時間。我們的任務就是按照下發的圖紙將三相異步電動機正反轉電路與星形-三角形減壓起動控制電路接好，檢查無誤后交由老師驗收。驗收可以正常工作后就算完成了這次任務。然后老師向同學們發放了實驗箱的鑰匙，同學們按照老師發放的鑰匙號坐好，清點器材無誤后就開始了接線工作。第一個要做的就是三相異步電動機正反轉電路。我將線板取下后就開始按圖接線。這個工作看起來似乎很簡單，但是實際操作起來意外的很難。首先有的螺絲很難擰動，再就是有的地方需要連接不止一個線，給連接造成了很大的困難，不過還好動手能力比較強，成功的解決了這個問題。在我第一個任務做到一大半的時候老師宣布今天的課程到此結束我才發現已經過了兩三個小時。之后便是回到宿舍收拾整理，吃飯洗漱，結束了7月1日的學習生活。
7月2日還是繼續這門課程，吃過早飯后就是直接繼續昨天未完成的工作。由于有昨天的經驗很快就將未完成的工作解決，將整個電路接好。在進行檢查無誤后，開始等待老師的驗收。大概十點左右老師如約前來驗收。按照要求，驗收期間我們不能再接線，不能觸摸實驗臺只能由老師操作。驗收很快就開始了。在老師驗收的期間我才發現原來我們接的是一個自鎖電路，經過接線后，我們的電氣開關可以自鎖，真是非常的神奇。前面的同學驗收成果有喜有憂，輪到我的時候自然是信心滿滿，結果驗收結果卻不盡人意。經過檢查是線圈處的接線松動，無奈之下，只能作罷。之后進行的就是第二個星形-三角形減壓起動控制電路，經過第一個的洗禮，第二個大家做的都很快，我由于第一個出了錯誤，自然不敢懈怠，檢查了一遍又一遍。最后老師兩點左右前來驗收，我的終于也是一次通過。然后就是整理器材，清掃房間，在老師清點完器材無誤后，第一個訓練就到此結束了。經過這個訓練我親手接觸到了平常接觸不到的電氣元件，學到了許多有用的知識，受益匪淺。
7月3日就開始進行電加工訓練。和第一個訓練一樣，老師上來先向我們講解了電加工床的工作原理和使用方法，之后向我們詳細講解了CAXA軟件的使用方法和畫圖的注意事項。我們在畫圖時務必要讓圖形連續，并且為了可以生成軌跡，必須要求圖像可以一筆畫成。之后老師就把時間留給了我們大家，讓我們自由發揮。最終經過思考我選擇了六芒星中間附帶一些花紋。選定題材后就開始使用CAXA軟件畫圖，這個軟件操作方法相當簡單，不一會我的六芒星就畫好了。由于時間充足，我就對它進行了一些改進。在下午的時候老師就開始對同學們的圖形進行驗收，我的圖形由于還算可以，很輕松的就通過了驗收，之后就下了課，回到宿舍結束了今天的學習。
7月4日就是電加工訓練的最后一天。今天的任務就是把圖形修改到可以一筆畫出，然后合理規劃軌跡，交由老師進行最后的加工。等到實際進行軌跡規劃的時候我才發現我的圖形實在是難以規劃軌跡，因為對稱式的設計太難以畫出軌跡，不過好在有耐心，經過一段時間的調整也算是把軌跡做出來了。這時我開始觀察同學們的圖形，大家的想法都很有特色，有的選擇做了個超人的標志，有的做了個蝴蝶，有的做了天鵝。我對超人的標志很有興趣，于是向他學習了具體的方法。之后老師來到教室，要求大家積極提交自己的作品去加工。由于大家的熱情高漲，我最終沒排上隊，不過同學的超人標志卻排上了，于是我委托他幫我打印一個。然后就是等待，在下午的時候老師把完成的工件帶來，并安排了結束這個訓練的注意事項，在打掃完衛生之后，第二個訓練也告一段落。在電加工訓練里我同樣學到了很多東西，了解了一些有關電加工的知識。
7月5日我們的行程就是去參觀浪潮和積成電子。在一大早集合完畢后，我們就乘車前往浪潮。在浪潮工作人員的帶領下，我們進入了浪潮的展覽中心，在講解員的帶領下開始參觀浪潮。經過一圈游覽我得知了浪潮的實力，比如服務器國內市場排行第一，云服務走在世界前列等等，我還了解到了自動化這個專業未來的發展趨勢，這讓我對未來充滿了信心。結束了浪潮的參觀之后我們就來到了積成電子。下車集合完畢后我們首先就是去觀看了有關積成電子的宣傳片，并看了積成電子的發展歷史，隨后講解員帶我們參觀了積成電子生產的實況，并安排我們在他們的食堂就餐。就餐結束后我們今天的參觀行程就到此結束，繼續投入了訓練課程中。
7月6日到7月7日進行的就是數控車床的訓練。第一天上午是在老師的講解中度過的，在老師講解完有關數控車床的事項以及常見的編程語句后的下午，我們自由組合成小組，每組一張格子紙。我們的任務就是在格子紙上畫上自己要加工出的圖形，根據坐標來按照常用的編程語句進行編寫，最后整理成TXT格式交給老師。最終經過商討去我們決定加工處一個拖拉機來。于是就在方格紙上畫出拖拉機的'圖形，嚴格的按照語句來編程，在下課之前終于完成了這個任務。在回到宿舍之后我將編好的程序整理成了TXT格式，并且存放到了U盤上。第二天上課時我們依次將程序拷給老師，老師先是講解了了數控車床的各個具體功能，有告訴了我們具體的修改操作，然后就開始依次給我們進行加工。大概下午的時候我們組的拖拉機就出來了，效果也很不錯。大家整理整理教室然后就解散了，這樣數控車床的訓練也算結束了。
在7月8日到7月9日進行的時數控銑床的訓練。這個訓練和數控車床基本相同，區別就是數控車床是對板子的加工，而數控銑床是對工件立體的加工，是削出來的。老師向我們講解的具體內容也是和車床別無二致，小區別就是編程語句有了些變化，而且工件尺寸是30x50的圓柱。在老師上午講解完畢后，下午我們就開始構思自己的作品我最終選擇了一個三段的小柱體，畫好草圖后，按照草圖進行了編程。編程差不多完成的時候就下課了。第二天來到的時候就開始實機操作了。來到后老師帶我們到了銑床那，教我們如何把自己的程序輸上去。操作相當簡單，按O輸入程序名然后輸入就可以創建新程序，然后輸入即可，shift之類的用法也和電腦如出一轍。于是我們依次輸好了自己程序，然后老師檢查無誤后給我們依次加工。由于我是第一個很快就拿到了做好的工件，確實是我的草圖那樣，十分的成功，于是數控銑床的訓練也就到此為止了。由于是最后一門訓練，課程結束后就可以回家了，于是我回了宿舍，把收拾了一下宿舍順道將鑰匙交給了舍友，然后就坐車離開興隆山校區結束了這次生產實習課程的學習。
縱觀整個訓練的過程，無論是電氣技術，電加工，數控車床數控銑床，無一不是將我們課堂學到的東西應用到現實生活中來，而且這些訓練又透露著自動化控制的思想，這種將理論與實際生產活動相結合的課程將會是我一生的財富，它讓我明白了專業的應用場景，應用方向，為我未來的發展指明道路，著實讓我讓收益匪淺。我相信這次生產實習將影響著我以后的學習工作。
當然在整個實習過程中安全是最重要的，于是在此寫下安全總結。
首先要明確的是安全無兒戲，安全規定是務必要去遵守的，千萬不能以為這些規定就是純粹的為了多事而去懈怠它。我們應該清楚的知道，這些看似繁瑣的要求，全部都是從以前發生過的慘劇中總結出來的，是我們大家必須要加以重視的。首先談到的就是著裝。我們要求穿著長褲就是為了安全的考慮。在數控車床和數控銑床中，由于是高速切割，很容易產生高溫，而且切割的工件極其容易產生碎屑。這些高溫的碎屑隨著加工到處飛濺，即使有著防護措施，也很有可能飛到我們身上來。如果不穿著長褲，當這些鐵屑飛濺到我們的腿上時很容易將我們燙傷，所以穿著長褲是十分重要的。另一方面，在數控車床和數控銑床中要求女生佩戴帽子，這也并不是什么繁瑣的要求。這也是由于以前發生過很多女生頭發被卷入機器從而導致的慘劇。是血淚的經驗，我們也務必去遵守。然后就是在行為上。在電氣技術的訓練中，老師特別強調在測試的時候不能觸碰線板，當接線錯誤時，不要激動去用手接觸錯誤的地方。當我們第一次驗收時，同學們都嚴格遵守這個要求，當有個同學接線有問題出火花時也沒有產生任何安全問題。結果在第二次驗收時就有些同學忘了老師的要求。即便老師如此強調了，當驗收到某個同學時，在老師指出他的錯誤后他還是過于激動順勢要用手去摸錯誤的地方，多虧了老師眼疾手快才沒有釀成大禍。這也就點醒了我們，務必要時刻把安全問題掛在心上，要知道安全無兒戲，小心點終歸是好的，特別是在這種充滿危機的工廠我們更應注意。
【生產實習報告】相關文章：
生產的實習報告05-15
生產實習報告08-06
生產實習報告06-16
生產實習報告06-26
武鋼實習報告：認識與生產實習報告08-20
工業工程生產實習報告_[實習報告]08-15
公司生產實習報告04-20
采礦生產實習報告04-21
車間生產實習報告04-21
建筑生產實習報告08-10