【熱門】市場調查報告模板合集5篇
在當下社會，需要使用報告的情況越來越多，寫報告的時候要注意內容的完整。其實寫報告并沒有想象中那么難，以下是小編收集整理的市場調查報告5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
市場調查報告 篇1
1 調查簡介
xxx年9月中旬，烏魯木齊鐵路局團委深入民航局、上，走訪調查了中長途旅客運輸市場。此次調查綜合采用問卷、觀察、詢問、座談方法進行，共調查不同層次旅客800余人，發放調查問卷1000份，收回920份，有效問卷887份。
1.1 當前中長途旅客運輸市場現狀
新疆的航空網已覆蓋全國近30個大中城市，航空公司旅客發送量逐年遞增。自治區中長途旅客發送量民航約占25%，鐵路約占73%，公路僅為2%。運輸收入航空基本達到鐵路的一半，并呈緩慢攀升之勢。
1.2 航空、鐵路運輸市場客源主體
旅客選擇運輸方式是據個人經濟能力及社會層次而決定。自治區中長途旅客劃分為兩大陣營：乘坐飛機的旅客大部分是具有中高收入、較高的知識結構且機票可以報銷的國有企事業單位的機關干部及商業人員，而收入微薄、知識水平不高、自己花錢旅行的工人、農民則成為鐵路運輸客流的主體。
2 鐵路市場環境存在的問題
2.1 從宏觀環境上看，與民航相比較，鐵路客市場存在的主要問題
中長途旅客運輸主體的地位與發展嚴重滯后的矛盾。蘭新鐵路是自治區聯系內地的首選交通通道，但和民航、公路相比，近年來國家、鐵道部投入建設、改建資金與其所處地位不相匹配。鐵路運輸能力相對不足，突出表現在客運高峰期有流無車，鐵路設備陳舊落后，鐵路運行速度遠不如內地。
落后的營銷機制與鐵路開拓市場之間的矛盾。一是營銷體系還未建立，雖然許多單位設置了營銷機構，但大部分職能虛化，難以承擔營銷責任；二是營銷部門與鐵路各部門之間配合、協調不緊密；三是激勵約束措施不力，職工收入與營銷業績相脫節，營銷責任落實不到位。
人員素質與市場需求之間的矛盾。許多鐵路職工沒有危機感和市場意識，辦事敷衍拖拉，態度冷淡，服務質量意識差，實際情況成為鐵路走向市場的重要障礙。
2.2 從微觀環境上看，鐵路與民航在旅客運輸市場競爭中的焦點
2.2.1 票價高低是旅客選擇運輸方式的首要前提
抵達同一目的地，飛機票價明顯高出火車臥鋪票價3～5倍，高出硬座票價6—10倍。調查中幾乎所有旅客回答如果飛機票價高出火車票價格不是太多，那么出行首選是乘坐飛機。因為乘飛機不僅速度快，也是身份地位的體現。
2.2.2 速度快慢是旅客選擇運輸方式的必要條件
飛機運行速度與鐵路相比具有絕對優勢，但速度并不是旅客選擇出行方式的'決定因素。調查旅客消費動機，結果顯示：有50%的旅客乘機出行的目的是出差，也就是說有一半的旅客公務在身，急于趕時間，希望盡快到達目的地。而在對鐵路旅客的調查問卷中顯示：有47%的旅客出行目的為探親、返鄉；其次為經商，約占22%；出差旅客只占15%；旅行、其它各占8%。調查旅客出行需求，排序依次為：買票方便、候車(機)時間短、安全正點。在選擇乘坐飛機直接原因這個問題的回答中有75%的旅客回答為速度快捷。
2.2.3 服務質量好壞是旅客選擇運輸方式的重要依據
廣大旅客已不再滿足于能順利、安全地到達目的地，更要求旅途中有一個舒適、便利、溫馨的服務環境。鐵路部門雖然軟硬件條件不如民航，在服務工作方面和民航相比離旅客需求還有一段距離，仍有86%的旅客認為鐵路客運服務工作方面較前期有了明顯提高。
2.2.4 安全系數大小是旅客選擇運輸方式不可缺少的因素
旅客在旅途中考慮第一位的是安全，約占44%，其次為快捷30%，舒適26%�，F在廣大旅客對安全的要求不僅是平安到達目的地，而且要求旅途中有一個良好的秩序和治安環境。鐵路的安全優勢正逐漸失去。有38%的旅客認為隨著民航部門科技水平的進步和工作人員素質的提高，鐵路與民航安全事故率除特定因素外基本一致。在進一步的調查中有38%的旅客認為乘坐同安全系數比坐火車更高。
3 鐵路在市場營銷上與民航的差距
3.1 與民航相比，鐵路售票方式單一、缺乏競爭力
認為買飛機票較為方便的旅客比率為71%，占明顯優勢；認為飛機票和火車票方便程度差不多的旅客占22%；而認為買火車票要比買飛機票方便的旅客只占調查人數的6%。
3.2 與民航相比，鐵路部門營銷宣傳滯后、泛力
有93%的旅客對鐵路部門“十·一”提速調圖及蘭新線運價調整等利好消息不了解，甚至沒聽說過。
3.3 與民航相比，鐵路部門整體形象需進一步改善
絕大多數旅客認為民航部門人員素質、服務質量、工人緗對較高；而55%的旅客對鐵路部門印象一般；只有2%的旅客選擇了印象較好；而對鐵路部門印象較差的旅客占17%。票販子現象仍然是廣大旅客反映最強烈的問題，其它反映強烈的問題依次為站車服務態度、餐車飯菜質量、旅途治安情況、衛生狀況。
4 思考與建議
4.1 推行資產經營責任制，促進鐵路企業扭虧增盈
明確企業資產經營責任制，建立資產結構合理調整以及資源優化配置的激勵、約束、監督機制，實現鐵路企業資產保值增值。
4.2 推進下崗分流、減員增效、減輕鐵路企業負擔
烏魯木齊鐵路局現有職工6萬余人，新疆航空公司共有5千余名職工，但兩個企業創造的經濟效益卻相差不多。當前，鐵路企業龐大的職工隊伍是經濟效益低下的重要原因，鐵路企業應廣開分流渠道，多渠道地開展職工下崗培訓，以提高企業經營效益。
4.3 開展營銷宣傳，擴大鐵路影響，促進社會認知
逐步增加營銷宣傳的支持與投入，加大宣傳力度，擴大宣傳范圍。在商業中心、長途汽車站等人員密集地散發宣傳品，利用報刊、雜志、電視、廣播、包裝、櫥窗、招貼、路牌、霓虹燈等媒體開展大規模的宣傳活動，廣泛宣傳鐵路運輸的安全、正點、便捷、經濟優勢，宣傳鐵路的改革動向、新舉措、新的服務信息。
4.4 建立完善面向市場的營銷機構和隊伍
一是客運、貨運多集經系統應盡快完善與市場相適應的營銷機構，制定相應的制度和考核激勵辦法，并給予人、財權限，明確職能，加大考核力度，確保營銷目標的完成。二是要迅速建立一支具有專業知識、懂經銷、會經營的專、兼職營銷隊伍，調查客源，分析市場，制定對策，最大限度地爭取客貨源。
4.5 優化服務質量，改革服務方式，努力塑造鐵路運輸的良好形象
鐵路要爭取客流擴大市場份額，除速度和價格因素外關鍵是要提高服務質量。首先，要深入進行市場經濟形勢教育，積極開展承諾服務及服務競賽，縮小與航空的差距。其次，要加強對客運人員的培訓、管理和教育工作，不斷強化路風教育，規范服務行為，細化服務項目，增加服務內容，努力提高服務人員綜合素質。三是加強旅途包含供應管理工人保證飯菜質量。四是在特快列車上組裝閉路電視，改善列車旅途文化娛樂條件。
4.6 拓寬客票銷售渠道，完善銷售網絡
除在商業中心、廠礦、賓館、生活區等人員密集地增設定時、定點售票處，開行流動售票車，方便旅客就近購票外，同時應完善電話訂票措施，延長預售票發售時間，盡可能擴大送票范圍，以減少旅客購票時間。應與長途汽車站、大賓館開展聯營業務，為大型會議、旅游團體、農民工客流，提供上門售票服務，形成訂、售、送票服務為一體的客票營銷系統。
4.7 采取適當的價格策略
旅客對鐵路運輸的需求帶有明顯的時間性，在旅客運輸市場運能與運量相對埋，應依靠價格變動來調節�？土鞲叻迤�，可適當提高票價；而市場低迷時，應適當降低票價。當然，票價上下浮動的幅度應大體一致，差價的實行必須以平均價格大體穩定為前提。
4.8 嚴格票務管理
為維護運輸市場競爭秩序和鐵路企業形象，應細化完善列車客票銷售管理辦法，對不規范客票銷售等行為予以嚴厲打擊。
市場調查報告 篇2
調查對象:義烏國際商貿城二區，三區的店鋪
調查時間:11月10號——11月11號
調查地點:義烏國際商貿城
調查小組成員組成與分工:前期準備:嚴威迪論文發放:王登波盛群文傅俊康張永軒
后期資料整理:嚴威迪張永軒盛群文PPT演講:王登波小組演講分:論文分:教師最后評分:報告正文:3000字以上(附后)注釋(附后):報告要求:(1)調查數據分析和調查結論一定要來自自己的調查，本人“親自”寫作，如屬抄襲，以不及格論處。
(2)觀點正確、論證充分，結構合理，條理清晰。課題:關于義烏小商品市場的調查問組員:王登波張永軒嚴威迪傅俊康盛群文【摘要】義烏市場以規模宏大、商品豐富而聞名。全市現有各類市場52個，市場總面積114萬平方米，擁有市場攤店3.8萬個。其中，被譽為“華夏第一市”的中國小商品城年成交額已連續11年位居全國十大貿易市場榜首。中國小商品城營業面積82余萬平方米，商位近3萬個，從業人員7萬余人，日客流量10萬多人次，市場匯集了28大類10萬余種商品。浙江工商大學杭州商學院管理系營銷專業大學生組成“關于義烏小商品市場調研”調查小組。調查小組在金華市義烏國際商貿城二區，三區進行了關于店鋪面積、租金、以及市場建設等諸多問題進行了調查。通過上千家店鋪的觀察、上百家店鋪的詢問，選擇典型的店鋪做了50份有效問卷。通過問卷的分析，為義烏國際商貿城的`下一步規劃與開發提供一些實際的，可行的建議及參考。
【對象與方法】:(1)調查對象:主要是義烏國際商貿城二區，三區的店鋪。包括店主，雇員
(2)研究究方法:采用整群隨機抽樣方法進行調查,調查采用自行設計的問卷,內容包括個人的一般情況,店鋪、商城基本情況以及和對商貿城規劃的看法以及建議3個方面。發放問卷51份。收50份，問卷題型為等級性選擇題。
【調查程序】1.設計調查問卷，明確調查方向和內容;
2.義烏商貿城路線設計
3.根據回收問卷進行分析，具體內容如下:
(1)根據樣本的背景資料，推斷出商貿城店鋪賣家個人情況比例(如年齡，學歷，戶籍)
(2)根據店鋪面積，店鋪租金，店面是否夠大，區域商品受歡迎的均值、分布數字特征，推斷出義烏國際商貿城店鋪相應參數
市場調查報告 篇3
為了改造、提升玉林城區各大專業市場，重塑玉林商貿形象，促進玉林商貿業進一步繁榮發展，根據區委、區政府的部署，由區建設局牽頭，工商、稅務派員參與組成建材市場調研工作組，于11月25日—27日對玉林市建材市場進行了專項調研。調研以走訪、實地考察等形成進行。兩天來調研組分別走訪了玉州區國家稅務局第三分局、玉州區地方稅務局第三所、玉州區工商局環北工商所、玉林市市場開發服務中心環北市場服務部、以及搪瓷瓷磚、衛生潔具、建筑鋼材、水暖器材等業主各十戶，實地考察了玉林市建材市場�，F將調研情況匯報如下：
一、市場的基本情況
玉林市建材市場，原名玉林建材家具市場，由玉林市市場開發服務中心于一九九五年五月投資興建，并負責管理。市場是集建筑材料、摩托車銷售于一體的大型綜合性市場，是玉林市規劃建設的重點項目之一。
市場位于玉林市一環北路中段（一環北路307號），地理位置優越，交通便利，南、北能便捷通達廣州、湛江、茂名、海南、北海和南寧、柳州、桂林、貴港、梧州等地，進入市區乘坐15路公交車可直接到達。
綜合市場總占地面積10萬平方米，其中建材市場部分約6萬平方米，摩托車市場部分約4萬方米。建材市場有圍墻包圍，呈封閉式，內部道路寬暢，建設和安裝有衛生保潔、倉儲保管、金融、通訊、消防等一流的配套設施，聘請有治安保衛、運輸裝卸隊，大小貨車24小時可以裝卸貨物，服務周到，治安狀況良好。
市場建筑面積29108平方米（包括：商住面積4020平方米，倉庫面積3060平方米，經營面積22028平方米），共有門店500間。市場最初為經營副食、五金、舊貨、獸藥等行業的綜合性市場，到一九九六年最終發展成為專業性的建材市場。市場開業之初，已有廣東、福建、浙江、南寧、柳州、貴港、欽州、北流等省市的經營戶180多戶進場經營，雖有的經營業主在中途轉手，但門店出租率始終保持在99%以上。市場經營的產品主要有產于廣東佛山等地的塘瓷瓷磚、水暖器材、衛生潔具、廚具、五金制品、防盜門、建筑涂料、石材，和產于柳州、江西萍鄉、貴州水城、云南昆明等地的建筑鋼材等，共有上千個品種，商品門類廣泛，品種齊全。商品的銷售網絡覆蓋整個玉林市，部分的商品銷售還輻射附近的地區，如貴港、桂平、岑溪、合浦、浦北、靈山等縣市。據統計，目前市場的日客流量在10000人以上，年成交額約達3億元，年上繳稅金310萬元，其它征費約70多萬元。
經調查，建材市場目前鋪面利用率達99%以上，銷售量基本能滿足玉林附城地區的居民需要，但由于其面積有限，規模小、檔次低，周邊缺乏擴展空間，進一步發展潛力有限。
二、市場當前存在的主要問題
經全面調查了解發現建材市場在建設和管理中存在四個方面的突出問題：
�。ㄒ唬┦袌霭l展定位不夠高，不適應當前社會經濟發展的需要。作為中南地區的商貿集散地，玉林有著悠久的商貿歷史和較好的商業發展前景。而建材市場的建立和發展，由于認識上的'局限性，其發展戰略定位不是很高。表現在二個方面：一是市場建設檔次不高，大部分建材經銷商雖能夠歸行入市，但是經營方式仍停留在攤位式經營，商品以低、劣居多；二是市場銷售覆蓋面不廣，目前市場上的商品多銷在本地，及周邊一些縣城，知名度低，輻射范圍不廣，銷售量有限，影響力低下。
�。ǘ┱叻ㄒ幣涮赘簧�，進一步發展受阻。表現為：一是行政引導不力，造致了市場分散。當前玉林市區內還有很多建筑材料店鋪未能歸行入市。如公園路上的建筑涂料店和其它各種裝修材料店，工業品市場附近的管材店和燈飾店，清寧路上的鋁合金（不銹鋼）窗（門）店等等。市場的分散既不利于市場的管理，也不利于市場的良性發展，更不利于市場品位的提升。二是征費政策過緊，各種征費過高。行內業主普遍反映，本市場與廣東的佛山、東莞、順德、珠海、湛江、茂名以及區內百色、欽州等地的同類市場相比，同類征費偏高，這無疑會打擊業主的投資信心，很大程度上阻礙了市場的進一步發展。
�。ㄈ┦袌鲈O施不配套，服務質量不高。主要表現在：一是門店（貨位）面積大小不一，不合適。業主普遍反映是小戶不夠用，大戶用不完。二是鋼材貨位場地沒有硬化，場地沆洼不平，積水疏排不暢，雨天一身泥，晴天一身灰。三是無地磅設施。四是倉儲設施不配套，倉庫容量遠不能滿足業主的需要。五是缺乏對裝運隊的有效管理。六是生活設施不配套。
�。ㄋ模┑乩砦恢靡巡幌噙m應城市發展要求。市場建成之初，其地理位置尚屬城郊。隨著二環路的建成以及城區的擴展，目前市場已進入市區之中。承載建材商品的重（大）型貨運車輛將不再適宜進出市區內的市場，在市區內設置建材市場，一方面對其自身發展是一個限制，另一方面影響到城區居民的正常生活，影響到城市的品位和檔次。
三、建議
根據當前建材行業的發展形勢以及我市經濟社會發展的需要，調查組結合調查到的情況認為必須重新建設我市建材市場，這是因為：
1、鑒于當前二環路的建成、城區的擴展，()現在的建材市場已進入了市區之中，承載建材貨物的重（大）型車輛將不能再在市區內自由進出市場以及現有的建材市場離鐵路和公路交通要道太遠，運輸不方便。
2、現有建材場建設的不規范、不集中，倉儲保管、生活辦公設施不配套，遠不能滿足業主的需求。
3、經營戶在市場內切割瓷磚和切割鐵制管材時的噪聲污染和塵粉污染超標，嚴重影響了城區居民的正常生活。
4、目前現有的建材市場銷售狀況已飽和，規模小、檔次低，周邊缺乏發展空間，已不適應當前城市建設速猛發展的需求。
因此現有的建材市場已不宜再繼續留在鬧市區中，必須重新選址，整體搬遷。
�。ㄒ唬┙ㄔO新的建材市場應該考慮的幾個問題
1、市場定位。新建市場應按照立足現在，著眼未來的要求，建設成為玉林城區范圍內唯一的綜合性建材經營地，成為專門、集中、門類廣泛、品種齊全、管理統一、服務優質的專業市場，成為憑借玉林傳統的區位優勢，充分展現嶺南商貿都會魅力，有品位、上檔次、有影響力的專業建材市場；進一步建設成為兩廣及中南地區以建筑材料為主，集展示、交易、信息、倉儲、服務為一體的建材貿易集散中心。
2、新建市場選址。建議選擇設置在二環路北流路口至秀水收費站之間路段的北側或在苗園路石子嶺附近。主要是因為建材產品多屬體重量大產品，對運輸條件要求較高，而該地段鐵路和公路運輸交通方便，空地較多，便于建設和使用，同時也可拉動該地段的經濟繁榮和勞動就業。此外，新建市場近鄰的新體育館，對今后組織開展商品會展活動也相當有利。
3、建設規模。新建材市場占地15萬平方米，其中營業面積4.5萬平方米，倉庫面積3萬平方米，營業門店設計為二層，上面為辦公室、住房，下層為經營門店，倉庫設計為單層。新市場經營門店為1500個，年銷售額為5億元人民幣，產品主要銷往桂南及粵西地區。
4、新建市場投資。新市場預計總投資4500萬元，其中置地費用約1100萬元，建筑費用約3400萬元，建設資金可由市場服務中心獨立投資興建，也可通過招商引資，實行股分制進行經營。
5、市場的管理和經營。市場的管理既可保持原有模式，繼續由市場服務部負責，或是實行股份制，由股東董事會負責實施經營管理。經營方式采取先進的敞開式、超市式經營，里面經營商品齊全，基礎設施配套齊備，實現“一站式”采購，提供細致周到的售后服務。
�。ǘ┙ㄔO新的建材市場政府應加強宏觀調控
1、加強協調，組建市場管理體制。主要由市政府牽頭，協調規劃、建設、市政、工商、稅務、玉州區政府以及市場服務中心等部門，組建市場建設管理委員會，進一步加強對市場建設總體規劃和建設的領導，加強對市場內外關系的協調和管理。
2、加大行政引導和管理力度，擴大市場規模。加大行政引導力度，將城區范圍內與建筑業相關的、分散的專業門類店歸行納市，遷入建材市場之內。如公園路上的建筑涂料店和其它各種裝修材料店，工業品市場附近的管材店和燈飾店，清寧路上的鋁合金（不銹鋼）窗（門）店……等等所有分散的經營戶一律引進市場內經營，進一步擴大市場規模，增強市場競爭力，擴大市場影響力，提高市場活力。
3、營造良好經營環境。幫助建立建材行業協會，充分發揮協會幫助協商解決經營業主之間的矛盾，協助組建專業的裝卸、搬運、運輸隊伍的作用。制訂出臺統一管理和統一收費標準，除按服務內容收取相應的服務費外，在征費上免收業主地（鋪）租，降低經營戶的經營成本。出臺相適應的優惠政策，以優惠的政策和優質的服務穩定和吸引廠家直銷商和其他經銷商進駐市場。
市場調查報告 篇4
題目：
姓名：
專業：班級：學號：
XX年 XX 月 XX 日
村鎮銀行發展現狀調研
1:主題簡介
近幾年來，基于國家十分重視農村經濟的發展，浙江省農村金融和農村金融機構也在進一步完善。建立村鎮銀行就是為了彌補農村商業金融機構的空缺，增加農村金融市場的有效貨幣供給。創造競爭環境以解決農村銀行金融機構競爭的不充分，從而更好地建設農村金融生態環境；但是村鎮銀行尚屬方興未艾之際，其在發展過程中尚存在一系列問題，我通過對浙江省5家村鎮銀行的村鎮銀行問卷調查和實證分析，科學總結現存問題、分析原因并提出對策，以期能為浙江省村鎮銀行更好的建設提供服務。
2:調研時間
6月25日~7月1日
3:調研情況
(1) 調研目的
希望通過了解浙江省村鎮銀行發展的現狀以及國外村鎮銀行發展模式，分析浙江省村鎮銀行發展的當前問題；然后通過剖析當前問題，以及借鑒國內外優秀村鎮銀行發展的模式和經驗。提出促進現階段浙江省村鎮銀行發展的一些對策和建議，并分析浙江省村鎮銀行可持續發展的前景。
(2)調研方法
主要通過查閱相關的書籍、報道（具體目錄見附件1）和進行問卷調查研究（調查問卷見附件2）以及上網查找相關資料
�。�3）現狀與問題
由于村鎮銀行是農村金融的新兵，剛剛起步，存在的問題還很多。部分村鎮銀
在經營過程中資金頭寸緊張，存款的增長速度和貸款增長速度嚴重不匹配。以吉林東豐村鎮銀行為例，截至20xx年6月25日，該行儲蓄存款211萬元，其中活期存款180萬元，而同期貸款為1310萬元。而浙江省村鎮銀行成立的時間更短，第一家成立的時間是20xx年的5月，所以仍然有很多的問題也是可以理解的，主要的問題有以下；四個方面。
�。ㄒ唬� 經營模式還不成熟
村鎮銀行作為一種新型的金融機構，需要在摸索中不斷發展，不僅要在本地招聘一些有人際和經驗的人員，而且也需要更多具有專業技能和豐富執業經驗的人才。按照《關于調整放寬農村地區銀行業金融機構準入政策更好支持社會主義新農村建設的若干意見》要求，在人員素質上的要求并不高，但是農村的經濟環境與工資水平不利于招到合適的專業人才，而且符合要求的也大多都分布在已有的金融機構中，村鎮銀行并不能夠提出更優越的條件以吸引具有從業經驗的人才。經驗不足及業務素質不高的從業人員存在著很大的操作風險。
�。ǘ└泔L險能力還很弱
村鎮銀行信貸支持的主要對象為弱勢產業的農業和弱勢群體的農民，農業作為高風險低受益的行業，受自然風險和市場風險影響巨大，而目前農業保險覆蓋率不高，且手續復雜，一旦發生自然災害，借款人就可能不按時履行還貸責任。即使有抵押，但由于抵押品大多數是農民住房、宅地或農機等，這些抵押品一般都很難變現，所以村鎮銀行還要承擔不良貸款損失。
�。ㄈI務和營銷手段單一
村鎮銀行設立的初衷之一是要在農村地區發揮“鯰魚效應”，在經營管理、業務發展和產品服務創新上有所突破。但從岱山稠州村鎮銀行20xx年經營情況來看，利息收入為1452萬元，在營業收入中的占比達到99.73，利潤來源和結構單一，嚴重缺乏創新動力。目前，岱山村鎮銀行開辦的中間業務也僅有代理企業產險和代理借款人意外傷害保險等幾項，還不能辦理代扣代繳稅金等中間業務，無法留住企業基本結算賬戶，吸收企業存款難度較大。
�。ㄋ模└哔|量從業人員不足
村鎮銀行作為國家大力發展的一種新型金融機構，要想在競爭中求生存，就需要更多具有專業技能和豐富從業經驗的高素質人才。但是農村的經濟發達程度、工資水平等客觀因素，不利于吸引人才，直接制約了村鎮銀行的創新。
�。�4）解決方法
�。ㄒ唬┩ㄟ^強化監管措施，切實防范可能帶來的各種風險。
各級監管機構在積極爭取試點工作的過程中要加強監管與控制，要始終把防范風險放在第一位，優化產權結構，完善公司治理，加強內部控制，強化資本約束，把村鎮銀行辦成具有可持續發展能力的農村社區性銀行。
�。ǘ┖侠碓O置村鎮銀行規模。
在農村地區，必要的規模對于維持村鎮銀行信譽、防止擠兌、降低成本等方面均大有好處。根據國內外經驗，村鎮銀行應采取發起方式設立，且應有1家以上(含1家)境內銀行業金融機構作為發起人，并適度提高境內投資人入股農村地區村鎮銀行持股比例。最大限度防止新成立的村鎮銀行被單一的資金供給者所控制，鼓勵投資來源多元化和股權結構分散化，為村鎮銀行未來的運作奠定良好的'資本來源結構。
�。ㄈp少政府的不當干預。
發展村鎮銀行，應該按照市場經濟的規則，政府對村鎮銀行的發展只能通過政策加以引導，使其向利于社會主義新農村建設的方向發展，而不能采取行政手段進行干預。組建村鎮銀行要杜絕政府參股和干預管理決策，為村鎮銀行提供一個市場化的、充分競爭的發展環境。
�。ㄋ模┘訌娕嘤柵c教育，盡快建立一支高素質的村鎮銀行工作人員隊伍。 一是要強化對村鎮銀行工作人員的遵紀守法、行業自律意識教育和崗位業務技能培訓，培育出一批政治過硬、業務精良的員工隊伍。二是要加快人才引入步伐。既可考慮優薪從外地引進高素質人才，亦可通過協商從當地金融機構中吸納一批富有從業經驗的現有從業人員。
�。ㄎ澹┙ㄔO村鎮銀行應因地制宜。
農村金融業務具有較高的風險，加上我國區域經濟發展差距較大，經濟結構和發展水平嚴重不均衡。因此，因地制宜，分類指導，堅持產權制度模式的多元化和組織形式的多樣性，應是村鎮銀行發展的基本原則。
4：總結
一直對暑期實踐充滿了期待，覺的暑期實踐是個很好的鍛煉機會。通過實踐可以接觸社會，并把學到的知識用到實際當中去，并把遇到的問題和看到的現象用學過的知識去分析，真正實現理論與實際相結合。而且通過暑期實踐鍛煉自己的能力，擴大自己的知識面，能夠了解到更多的東西，還能培養自己處理事情的能力，提高與人交流 的能力�？傊�，參加暑期實踐是一次非常有意義的活動。
市場調查報告 篇5
一、 宏觀環境分析
（一）、經濟環境
我國目前處于經濟快速發展的階段，人們的消費水平不斷提高，但是發展的速度各個地區不盡相同，因此，服裝行業各個層次的穩步協調發展是大勢所趨。我國積極融入經濟全球化的發展大潮，以及國家對服裝產業的支持使服裝產業的發展成為必然。
服裝產業是我國政府高度重視且支持發展的產業，為此，政府專門出臺相關政策和法律法規對服裝產業進行引導。如：惠及輕紡行業發展的“國六條”;國務院通過紡織業和裝備制造業振興規劃；最近國務院通過的紡織工業振興規劃；紡織服裝出口退稅率提至15% 等等。
（二）、社會文化環境
1、社會環境
社會是人群生活所組成的各種組織體及行為規范與態度的集合。不同團體對服裝的需求不同。如：家庭——生活休閑裝；學術團體——校服等；公益團體——文化衫；體育團體——運動服；職工——職業套裝等。
2、 文化環境
中國是個具有古老歷史、悠久傳統、民族眾多的國家，服飾消費者在種種方面存在巨大差異。因此，為滿足不同需求的人群的消費，服裝生產者必須提供各式各樣的服裝。
（三）、政治和法律環境
黨的十五大明確建設有中國特色的社會主義市場經濟，這就要求服裝企業既要用法律保護自己的正當權益不受侵害，另一方面企業必須嚴格按照法律，進行規范經營。國家法律對環境的更多干預，亦要求服裝企業要重視環境，減少“三廢”污染。
政治環境是指企業市場營銷活動的外部政治形勢，對企業的影響主要表現為國家政治所制定的方針政策。如人口政策，能源政策，物價政策，財政政策，貨幣政策等。
《品質經營和公共產品安全管理法》明確規定：對用于家庭消費的服裝產品之安全管理體系進行修改，追加關于間接接觸皮膚類服裝產品中甲醛等有害化學物質的安全檢查，強化產品的安全標準，由原先僅局限于未滿24個月的嬰兒服裝和內衣產品中甲醛等于害物質的管理擴大到所有服裝產品中甲醛等有害化學物質的安全檢查，同時在原有基礎上新增加了“兒童服裝產品”和“成人用接觸性服裝產品”的安全品質標志，這對我國服裝出口帶來了一定的沖擊。為此，檢驗檢疫部門提醒服裝出口企業：一是對臺的貿易新政要進行詳細了解，對照新規定及時做好生產和出口準備；二是提高對服裝類產品的檢測自控力，尤其是新規所要求和涉及項目的檢測，力爭所有出口紡織服裝產品均能滿足國王法規要求，避免遭受嚴重損失。
二、行業環境分析
中國是世界上最大的服裝消費國，同時也是世界上最大的服裝生產國，但中國服裝產業整體發展很不平衡。廣東、江蘇、浙江、山東、福建、上海等東南沿海省份所生產的產品占據了全國80%以上的市場份額。而中西部地區的服裝產業則還非常的落后。 各服裝企業之間的競爭也還停留在比較低層面上，主要還停留在價格、款式等方面的競爭，絕大多數服裝企業的產品銷售還是以批發市場的大流通為主。而近年來服裝企業的品牌意識雖然不斷加強，但中國服裝行業目前還只有有限的幾個中國馳名商標，還缺乏真正意義上的國際服裝品牌，主要還是通過低成本優勢在與國際品牌進行競爭。
中國服裝行業最為成熟和稍微具備國際競爭力的當屬男裝和羽絨服,休閑裝，這片領域誕生了玉情兒、杉杉、雅戈爾、波司登、雪中飛等眾多的知名品牌，集中了好幾家上市公司，他們品牌實力較強，規模和競爭力都處于服裝行業前列。而女裝、童裝、睡衣等市場則相對發展還不成熟，強勢領導品牌還很缺乏。
近二十年是服裝業發展的機遇和挑戰之年，從“世界工廠”“中國制造”，逐漸向“中國設計”轉變,中國服裝產業經歷了不同尋常，但充滿機遇的20年。在經歷了產品經營、品牌經營、資本經營和資源經營四個階段之后，已經或正在實現由家庭作坊向工廠式管理、由工廠式管理向集團化管理、由集團化管理向股份制管理的跨躍，形成了大規模生產能力。
這當中，競爭和產業整合的力量對產業的發展越來越關鍵，中國服裝業品牌價值的彰顯首先表現在整合的態勢上，整合包括制造企業整合，也包括終端和中間渠道。
目前，中國服裝行業正走在品牌整合、終端銷售模式創新的兩端強化的道路上，擔負分銷功能的渠道的整合是肯定是及終端整合之后的行業熱點。本文主要在于闡述中國服裝行業的產業結構，對于行業價值鏈發展的趨勢和中心不作為重點。但有一點是明確的.：渠道不整合，品牌肯定無規模。
中國服裝產業正面臨著越來越高的挑戰，各種新型貿易保護和發達國家綠色標準門檻的提高，使中國服裝產業繼續走粗放型老路的利潤空間越來越小。與此同時，我國周邊發展中國家的勞動力成本比我國更低，產品結構又與我國大體相同，目前有一些粗加工產品的競爭力已經超過了我國。
服裝產業的發展包含兩個方面：一是服裝的加工與生產；二是服裝的營銷。因此生產和營銷將直接決定行業的興衰。我國服裝產業入世后面臨的挑戰主要有技術挑戰、人才挑戰、企業競爭力挑戰、行業綜合競爭力挑戰。因此，全面提高企業的競爭力是我國服裝行業應對入世最重要的對策。
三 消費者分析
（一）、服裝市場的消費者是一個龐大的群體
一我國是傳統上的服飾消費大國，所謂的"大"，正是來自于人口數量，它是作為服裝行業前景重要的評估依據。不僅于此，國民經濟的增長也為服裝市場的消費提供了物質上的可能。也就是說，當我們在考慮中國這個擁有近13億人口的消費群體時，考慮的不再是人人有衣穿的問題，而是滿足當前人們不斷提升的審美與服飾文化的要求。我國所擁有的是一個具備相當購買能力及旺盛的購買欲望需求強大的消費群體。
（二）服裝市場的消費者是一個復雜的群體
消費者的購買行為受收入水平、地理區域、民族習慣、宗教信仰、文化傳統以及社會發展水平等客觀條件的影響，并同時與個體的年齡層次、教育程度、審美趣味、消費目的等主觀因素密切相關。中國是個具有古老歷史、悠久傳統、幅員廣闊、民族為多的國家，其服飾消費者在上述種種方面的巨大的差異就表現在服飾消費訴求上的千差萬別。因此，除了擁有龐大的絕對數量之外，也是一個極為復雜的群體。從購買力分析，在我國，同時存在著從富裕、小康到溫飽多個不同層次的服飾消費群體。如果以地區為標準做粗略的劃分，基本表現為總體購買力和購買欲望由東南向西北遞減。
不同的地區差異引起的消費行為差異程度也隨消費者收入水平的高低而變化：在中下層消費者中，它表現的較為突出，但在上層消費者中卻并不明顯，這是一個共性問題，目前居于高價位的品牌如SPRIT、ELLE、POLO 、FENDI、BCBG、MAXMARA、等，其在京津兩地的銷售業績和人氣程度并沒有太大區別。在上層消費群體里，區域差異的影響并不能引起多少消費行業上實質性的不同。無論在哪里，他們的消費都會集中在那些標示著高貴和財富頂級品牌的范圍里。
消費目的的不同也會影響消費者的購買行為。對于服飾消費者說，自己穿著和送禮是兩個最基本的消費目的。當送禮成為目的時，消費者的選擇標準就很可能集中在價格這一個因素上了。在這種特殊的消費行業中，常規的消費者劃分原則就會完全被顛覆，即便是很窮困的人也有可能購買幾倍于其消費能力的服飾商品，以求“體面過人”的效果。
以上種種可能引發消費行為差異的因素都是可分辨和可預期的，適宜被用來作為例制定生產和營銷計劃的主要依據及參考，行業廠商應引起足夠的重視。
（三）、消費者需求特點
1、需求兩極分化的特點
消費者在購買傾向上開始呈現兩極分化的特點，購買力逐步向高價位和中低價位兩個區域集中。這種變化可以從市場對服飾類消費品需求變化中得到印證：高檔的奢侈品牌在中國市場上受到歡迎，中國行已經成為國際上為多頂級服飾品牌的重要新興市場，大路線的中低價位品牌同樣銷售看好；
2、消費者對服裝種類的需求多樣性
生活方式的變化使消費者對于服裝種類的需求呈飛速上升的趨勢。其速度之快，使得現有的服裝商品每一刻都顯現出某種程度的單一和過時。這種變化加快了國內服裝市場的專業化細分，宴會服、婚禮服、休閑服、職業套裝等等已經成為市場上的常規門類�？梢韵胍娫谖磥淼姆b市場上，針對性越明確的產品將越受歡迎。
3、服裝市場的消費者在服裝趨勢上追求層次化和個性化
層次化和個性化的服裝消費趨勢日益明顯。消費層次的區分因收入、年齡、地域不同而開始呈現出顯著不同的消費特征。往日那種瞬間鋪天蓋地而來頗有些壓倒一切氣魄的流行方式似乎已經不再會出現。90年代風靡一時的也叫健美褲的踩腳褲，因穿時褲腳踩在足下始而得其名。當時滿街上幼女，少女，少婦，中年婦女，老年阿婆，不論高矮胖瘦，上學上班上街，一人一條，一律黑色深藍暗紅，實在堪稱奇觀。類似情況放至今日，恐怕只能被譏笑為某學校運動會出場式指定服裝。流行方式的多元化，層次化，體現出大眾獲取信息的途徑的日漸開闊。面對資訊，人們的選擇余地大了很多，眼界也被打開了。
四、存在的問題及相關對策
（一）中國服裝業發展的困惑
日益增大的庫存壓力
有人說：如果現在中國所有的服裝企業都停產，中國人不用擔心沒有衣穿�，F在各企業所有的庫存加起來還都夠在市面上賣個兩年的。
服裝企業做大了，往往是伴隨著倉庫急劇增大的代價。企業的銷售翻了好幾倍，帳上的現金卻沒見增長多少。難怪很多老板說，自己辛苦一年賺來的，都跑倉庫里去了。
由于服裝季節性明顯，且服裝產品更新的速度越來越快，庫存問題成為最令服裝企業頭痛的問題之一。不處理吧，積壓只會導致更加庫存品的更加貶值甚至一文不值。進行低價拋售處理吧，一來那些過季的產品不見得有人要，二來低價拋出去對辛苦建立起來的品牌形象又是個很大的打擊，很容易讓消費者對產品的價格體系產生懷疑。
另外，庫存數與企業缺貨數量又往往是成反比的，因為服裝產品從采購面料到生產都有一定的周期，企業為了使自己的產品在旺季時候有足夠的數量可供銷售，往往不得不儲備大量的貨品，這就為庫存埋下了隱患。而有些較保守的企業為了減少庫存，往往限制貨品的生產數量，但一旦該貨品暢銷起來，卻又因為產品供不應求導致缺貨而錯失銷售良機。
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